点评车型: 2021款瑞虎8 PLUS 鲲鹏版 390TGDI DCT豪享版

4.4分“优秀”

对于这辆车我已经关注2年了，在2019年的时候就看了虎八，但是那个外观我不是很喜欢 然后恰逢听说有普拉斯版本要来索性就再等一下，结果一等就到了2020年11月才来。之后就去了4s店里试驾，1.6的动力总感觉对我来说还是不够。再加上当时刚出还没有优惠便想再等到有优惠的时候再下手。之后说有2.0的马上就来了，那时恰逢揽月上市 便在网上看了直播发布会，但是2.0的价格有点高攀不上，所以还是决定等8p 2.0版本。结果这一等又是到21年11月份。然后还是等优惠，最终在今年2月底定下这款指导价149900的豪享版本。等了一个月左右。到了之后销售告诉我的是一个豪享➕版本 需要加1000块，说是和那个豪情➕一样 ，加了个什么刹车控制系统，我也不是很清楚。指导价来到了150900。优惠8000，裸车价142900。首付95980，贷款7万，2年免息，每月2916.57元。最终落地价165980。 经过这几天的体验，像网上说的在低档底速，这个变速箱确实有轻微顿挫，一脚油门才下去，2升3档会有点动力中断，档位上来之后就很舒服了，提速真的很猛，特别是当涡轮介入的时候就像别人冲过来给你后背踹一脚的感觉，超车没有一点压力，特别爽。以上就是我的购车经历。 【舒适性】 个人感觉还可以，减震是有一点偏硬朗的感觉。有时候减震太软会让自己转弯没有信心的。这个减震还可以接受。 【油耗】 目前还只开了100公里不到，没有走高速都是市区 ，每次表显8-9个油左右。 大晚上10点多写的就没有拍照了。拿个之前在网上下载的图上传一下。（没有照片是发布不了的，如果后续有需要的话我会补上照片） 以上就是我个人目前的感受，日后在使用中发现什么问题我会及时更新的。

点评车型: 2020款瑞虎8 PLUS 290TGDI DCT豪情版

4.44分“优秀”

看了三个月的吉利博越最终在一周内选择了奇瑞，很戏剧性。这是家里买过的第四台车，第一辆2010年10月长安铃木羚羊，手动1.3L，落地不到6万，自重不到一吨，目前仍在服役，行驶7万公里，充分显示了日系车买发动机送壳子的优势，除了车门上塑料件偶发小问题，一年保养一次足够。 第二辆2012年1月长安福特福克斯，落地12.5万，手动1.8L，六年半行驶18万公里，油耗8，高速多，自驾游单日最高1600公里，除了偶尔洗洗节气门没别的问题。 第三辆2018年卖6月卖了福克斯买了福特金牛座2.0T，落地26.5，截止目前行驶7.5，高速多油耗8，论宽敞程度不低于A6E300，能喝92，1万公里保养一次用套餐不到600元，买这个就是为了出行宽敞同时低调，用车实惠。 第四辆是因为在天津摇到了号，媳妇一直想要个suv，女司机手法一般还偏喜欢大车，最初看小型suv吉利远景X3长安Cs35都不喜欢，然后看了比亚迪宋pro吉利博越pro长安cs75奇瑞瑞虎7，试驾中宋发动机乏力噪声偏大外观好好看内饰不喜，淘汰；长安优惠少有点超预算，外观有点太潮，我们夫妻都年近40，而且买过两辆长安福特了，所以想换一换厂家；吉利是看的最多的，试驾了三四次，最初奔着国产一线去的，当年博越和博瑞上市正是18年准备换车的时候，媳妇非常喜欢内饰虽然外观一般，在21年2月底甚至差了3000块钱优惠就订车了，最终辗转反侧换了4s店越试驾越觉得失望，S档下1.8发动机3000多转疯狂吼叫就是提不起来速。最后去奇瑞店二次试驾，胖销售小伙价格给到无法讲价，全国统一优惠价如实开具到发票上，保险全送，贷款7万要500手续费，上牌要1500不让讲价，送全车龙膜底盘装甲高配车型上原车记录仪和垃圾脚垫，最终落地13.4。 啰嗦这么多也是很感慨家里的选车经历，可能作为工薪阶层我和爱人都是比较注重性价比想着过日子的人，这从连买两台福特而非一线的日系和大众就能看出来，尤其是买金牛座时很多人说为啥不买A4有面子，但是用起来和养车真是差不少。 【最满意】外观好，配置高，毕竟是国产二线，只能通过多给配置来提升竞争力，符合我实惠的需求。 前脸大气车身修长，水星灰的颜色男女皆宜。 动力好，磨合期还没激烈驾驶过，不过试驾车体验不错。 隔音也还不错，80以内跟金牛座有的比，可能也是新车的缘故，再快就不行了，毕竟价位在那，再和轿车比也吃亏。 油耗喜人，表显8实测不到9，媳妇每天带孩子上班上学，单程30公里市内10公里快速路20，这个体量的车这个油耗我觉得很不错了，放弃吉利也是被大家所说的油耗所影响。 【最不满意】本来自己不爱开，媳妇非得碎碎念让我试试，周末跑了五六十公里山路和国道体验了一下，80以上胎噪风噪略大，急加速时真心不如我的2.0T245马力金牛座，那个1.8吨，这个1.5吨，提速还是有一些区别，最主要着急时机头声音听的明显，小排量无法避免的问题。 关闭启停等红灯，绿灯时推D档发动机会从怠速600多一下子提到1000，声音一下会很突兀，可能电脑设定问题，这个是体验最不好的一点。想一想安静的听着音乐等灯，起步嗡一下，调教问题，估计也是小排量发动机为了起步提速好这么设定的。 哦，还有对座椅的不满意，4米7的车身不算太大所以我选了五座，可惜二排座只能调节靠背角度，还不如七座的还能前后挪一挪。五座车型如果后排移动范围大一些，乘坐逼格一下就上去了。我不知道厂家设计师是为了节省开模具的费用还是如何，现在只留个那么大后备箱，二排座空间却无法调节，浪费。当然，这个是在我习惯了金牛座2米9轴距后排跷二郎腿的前提下说的，可能很多车友也觉得够用。 另外还有一点不知道该说满意还是不满意。600多公里发动机故障灯亮了，但是没表现出其他任何异常，我就让媳妇继续开，寻思有时间去4S消故障码看看，但是因为购车在天津用车在河北，我人又在外地就耽搁了。结果没事打400电话，接线员小姑娘热情的帮我叫了个免费救援，河北的4S技术稍微磨叽了一下想让我们开车去，在我的坚持下一个小时他们开车过来了，十分钟消了故障码，说可能是新车油品问题，如果再出现可能得换碳罐。然后又开了1000多公里一切正常。不过据我爱人说聊天时技术员对这车有没有雾灯都不清楚，也充分说明奇瑞厂家的培训有多差劲，包括我购车时一些细的技术问题销售也不太吃的准，二线品牌市场压力还是很大呀。 以上就是家里的购车用车经历，第一次支持国产，也是看中奇瑞的技术、性价比、出口能力，希望能在一片质疑的声音中开上几年不松散少故障吧。2021年也许会驾驶虎8来趟新疆之旅，看看长途跋涉下的驾乘表现。

点评车型: 2020款瑞虎8 PLUS 290TGDI DCT豪享版

4.57分“优秀”

【购车经历】 就在去年年底在家过年的时候我家门口停了一辆虎7，我就想着奇瑞这一款车型还是不错，然后就去网上查了一下配置，觉得各方面很优秀后来看了还有虎8，虎8P，因为自己喜欢大一点的我还是考虑8P，因为自己还有一辆轿车，当时快过完年也得忙于外出工作暂时不买，到了今年五月份我把轿车卖了，然后特意去了南昌4S店试驾了，一如既往的喜欢，因为其它方面车友圈了解的差不多，所以当时就直接定了，谈价选车交钱验车挂牌都在一天解决就开走了，车牌是车管所寄过来的！ 【亮点配置】 当时第一眼还是看到它的车前进气格栅还是挺好看的，然后呢我就喜欢大双联屏，还自带索尼音响，加上现在智能化世界我也喜欢智能化的东西，尽量不需要那么多按键，中控台也是很奈斯，反正对于我来说配置比起合资车，直接吊打！ 从出4S店 【乘坐体验】 从提车出来就上高速，基本全程120码，整天开起来还是很顺很舒服，但是时间开久了还是有点腰疼的，这是SUV都是这样，目前开了一万多公里，这款车性价比最高，包括它的动力等等！ 【最不满意】 目前开了一万多公里，这款车最不满意的还是悬挂有点硬，我老家有一段坑坑洼洼的路，每次跑那里都要小心点，因为确实有点震，有一次我姐的CRV开回来了，我又特意开去试了，速度比我的还开的快，但是没那么颠，调教不错，但是其它的跟8P就没得比！ 【空间表现】 我的是豪享5座，空间就不用说了，试驾过的人都知道，主副空间，包括后排三人空间都是够大了，后排空间有的人瘦一点还能翘起二郎腿呢，坐着脚还可以伸直，后排乘坐如果时间久完全不会觉得累，把靠背放下去一点就靠着躺也是舒服，还有就是后备箱了，这空间对于这种价位来说，还有谁?4-5-个密码箱轻轻松松的，8P才是明智的选择，十几万的车什么都不会少，反正目前提车五个月开了一万五，综合油耗7.4，保养了三次，这车对于我来说是挑不出毛病，配置动力空间外观都是很满意的，你要说缺点就是悬挂有点硬，希望大家选择车的时候好好参考，还得自己多去试驾，不要被有的人灌输负能量了，这款车买到就是赚到，现在国产车不是十年前，国产车都在进步，都越来越好，不要觉得买国产车就没有面子，都2022年了！希望大家都能买到自己喜欢的车，我是黑侠大大！

点评车型: 2020款瑞虎8 PLUS 290TGDI DCT豪耀版

4.21分“优秀”

先从看车说起吧！预算16，家用，主要看suv，我的第一台车就是长安suv，轿车就算了，suv呢，跑长途，驾驶员辛苦，全家舒服，轿车反之，本来想买VV6的，网上说停产了，算了，至于怎么看上虎8p呢，那是在车评看到的，老毛子的宣传片，不知道你们看了没？好帅、沉稳又大气，再看他们的车灯，那叫哇塞！留联系方式，等报价，这个得吐槽下，东莞这边都是东富垄断了，别想着拿这家的报价去比对另一家，价格很难砍下来，周末直接去试车，第2天订车，告知芯片的原因需要等1个月，后面从别的地方调来的车，生产日期是1月份的，订车到提车共21天 ，行了，直接上料 外观：外观是那种看一眼还行，再看就越看越喜欢，建议大家去看看现车，比图片不知道好多少倍，说到这个，给奇瑞公关宣传部差评，去看看老毛子那宣传，白色在早上太阳底下那个视频，沉稳、大气 【动力表现】有3种模式，经济、标准和运动，经济模式，油门反应慢，标准模式，动力随叫随到，在超市地下车库，满载5人+空调3挡的情况下，2挡直接上，运动模式没怎么用，用过一次，熬熬的叫，油门很敏感 【驾驶感受】指哪打哪，起步转速1300左右，变速箱没有别人说的顿挫感，不过注意的话能感觉的到油门跟发动机的相应在变化，在时速60左右的情况下，不踩油门，滑行跟空挡差不多，丝一般润滑 【舒适性】座椅很软，能摸到的地方都是软的，就是悬挂有点硬，不过座椅过滤掉了很多，车内隔音效果满意，只有轻微胎噪，关车门的声音很纯，没感觉到松垮， 【空间表现】只能说够用，前排受门扶手凸起和中控影响，左右窄了点，后排，这个可能奇瑞负责这块的工程师工资只有4000，干嘛不把轴距加长呢？后车厢那么大干啥，受轴距限制，后排的空间表现只能说够用 【油耗】吃的是粗粮，目前1500+公里，10.2的油耗，每天上班往返14公里，不走小巷子的话11个红绿灯，有2个经常堵车，全程空调，单程最低开过7.5的油耗 【最满意】这车配置高，安全配置市场上有的这车都有，360度非常高清，那么大那么重的车油耗满意！近光灯非常亮，铺路效果非常好，带随动转向 【最不满意】1.远光灯亮度太差 2.360在不打转向灯的情况下，比如路比较窄的地方，靠语音无法打开，需要手动打开，当然可能有别的 方法可能我不知道！3.这氛围灯是什么鬼？

点评车型: 2022款瑞虎8 PLUS 290TGDI DCT豪享版+

4.2分“优秀”

用车主要需求是日常代步，偶尔出去钓钓鱼，然后带娃儿和老婆出去兜兜风，之前开的是手动挡的江淮，一直在线上各种观望汽车行情，处于换车和不换车的状态中，旧车的一次追尾事故让我下定了换车的决心！目前驾驶有一个多月，跑了1200多公里，以城区通勤代步为主，很庆幸没碰到网上说的蜂鸣声、后尾灯等问题，最后还请大佬推荐一个车友群，拜谢！ 【空间表现】 考虑到自己和一家三口日常通勤代步，所以选的5坐，前后排的空间表现对得起这么唬人的外观，特别是后排放到了之后连着后备箱是平的，跑长途再也不担心没床睡觉了。唯一遗憾的是主驾储物空间不够，特别是空调面板设计的很鸡肋，导致中控台没有放手机和钥匙等杂物的地方，水杯架的地方也碍事儿 【舒适性】 座椅绝对好评，前后排的座椅都很不错，宽度够，填充物厚实，软硬度适中，坐垫长度也舒服，亲戚朋友坐着都给了绝对好评！隔音舒适性一般，高速就不说了，低速胎噪很明显，还是要有个心理预期。 【最不满意】 最不满意就是中控台的储物空间吧，真的设计的很鸡肋，USB的充电接口设计在扶手箱内部，一点都不方便！ 【购车经历】 线上观望有近两年了，试驾的有马自达CX-5、标志4008、捷达Vs7和瑞虎7plus，其中4008的驾驶感受最棒，但还是架不住价格超预算，又逢8plus更新换代，改了前脸和后尾灯，加了老板键和荧光换挡把手，这些都直戳我内心，所以就直接考虑了8p 【提车价格】 总体来说价格还是很亲民的，只不过我自己没把握好砍价的策略，所以现金优惠只有15000，估计我落地价应该算全网比较高的了，欢迎各位车友报价挑战！ 【驾驶感受】 虽然乘坐体验绝佳，但驾驶体验只能说对得起这个价位了，方向盘的手感和油门的脚感都偏重，而且都没有随速增益，始终给人一种开大车的感觉，另外在非铺装路面行驶时的底盘整体性和悬架的柔韧性一般，变速箱有可接受范围内的顿挫，跟标志4008以及沃尔沃XC60开起来那种灵巧而自信的感觉还是有比较大的差距，然后视野盲区比较大，需要一段时间适应，总体来说驾驶体验符合这个亲民的价格，还是那句话，要有心理预期！ 【油耗】 油耗就不多说了，城区通勤代步，经常超车，9.8个油，挺满意的！ 【动力表现】 只要舍得给油，他能让你成为街上最靓的仔！就是红绿灯起步的时候，轻油不走，重油又窜。 【亮点配置】 全系标配360和电动后尾门算是一大亮点吧，豪享还带上了高级的老板键，YYDS！

点评车型: 2020款瑞虎8 PLUS 290TGDI DCT豪耀版

4.43分“优秀”

买这个价位的车，肯定是有民族情怀的，豪耀的落地价，差不多也是现在1.5君威基础版本价格，但是！一个民族的品牌产品，连自己这个民族的民众都不支持，他怎么可能有未来！合资车、外国车再好，那也是洋人用来对付你的子弹！所以，朋友们，同志们，我们能力有限的时候，请不要忘记支持我们自己民族的东西！ 瑞虎8p外观沉稳大气，中网和今年9月份上市优化后的新款相比有一点点不足，不影响。引擎盖的闭合有点艹蛋，要瞬时暴力压下去。。。车头还是有点高的，所以车感的培养就特别重要了。 刚买回来的时候，整个车内没什么味道，放了几天，里面有味了。 水星灰高端词汇叫“哈瓦那灰”，真的容易显脏。如果有洁癖或者强迫症，建议颜色慎重。 因为我是新手，人生第一辆车，无从对比，所以从驾驶舒适性角度看，还是很不错的。尤其后排空间很大，很爽，后备箱建议如果没有特别必要，就五座挺好的，7座的话，你的后备箱因为设座变得拥挤而且不好进，腿脚都不方便放，还要把后备箱平台中间一分为二，有些不平。所以不是特别必要， 不建议上7座。 备胎是个普通的15寸的轮胎，如果你跟我一样是豪耀的19寸马牌，那么备胎还是那个备胎，不要妄想了。 我没仔细趴下看过底盘，这里不展开，有问题再说 车机系统最近更新了，更新完以后，苹果手机可以无线连接，安卓的还没有跟上… …这一点不舒服 中控台的手机无线充电确实反人类！设计师是个鬼才，充电的时候就不要想看手机了，放在脚底附近掏空的那个洞里面，人才！ 买豪耀主要是这几个配置还是值得的，当初在豪享和豪耀纠结了很久。主要是腰托，并线辅助，大灯随向转动，这几个都很实用！ 目前开得不够里程，油耗一直降不下来，高的时候12个多，低的时候8个多，车身确实很重2.1t，我丈人的家轿别克英朗，1.6t重量差很多的。油耗高实属正常！ 有不少评价说，起步肉，前段迟滞，这个评价很客观。但是！本来就是大涡轮，介入晚，这是客观情况，调教是偏中后的。速度一旦起来，油门踩下去还是很灵敏给力，提升动力源源不断。方向盘很轻便，新手不讲操控，只在乎灵敏和安全，这点足够。 15万的车，虽然不要什么虚荣的面子，但是虎八p看起来很霸气，一点都不掉价的！性价比超高！ 话说，我跟我老婆第一次两个合力开这个车，半个小时的路程硬生生开了一个小时。。。但是并线辅助真的帮了不少忙。每次回到家，倒车入库还是要借助影像，不过我们正在练习，尽量不借助影像。万一哪天电子设备故障，总不至于不会倒车入库侧方位停车什么的！ 【提车价格】落地15出头，送3年6次保养，全车贴膜（普通防爆膜）全车脚垫，在没别的了。

点评车型: 2020款瑞虎8 PLUS 290TGDI DCT豪享版

4.64分“优秀”

买来我就去上班了，放老家泰州给我姐上班开，一天来回市区20多公里，有时周末回家，走省道，油耗基本在7.6-7.7之间，没重置过。除了出现过一次车窗关不上(后面电瓶重新插拔解决了)，没出现其他问题。 优惠1.7还是1.8来着，落地13.75左右，贷五万，3月已经全还完了 这车确实尼玛好看好大，在我村里停车场，显得很大，白的现在看久了，也挺好看了，接受了😅😅😅 然后就是有次加油门撞加油站水泥柱了，钣金喷漆300块🤗🤗🤗 😅😅😅😅分割--- 买这车也是一波三折，去年7月，瑞虎82.0上市，我在南京上班，同事陪我去南京4s店看的，量子灰老帅了，然后想着等两月降点价😅，后来发现这南京回老家泰州买了，9月3号吧，周六我早上坐火车到泰州火车站旁某奇瑞4s店，看了一会，立马就定了，量子灰2.0，逐风，14.35吧，交了5000定金。然后焦急的等待，再然后一直等了一个月半，也没车，我跟那个销售说我要退车，微信电话，他说同意了，然后我就立马联系了某奎（某奎和某王认识，一块的人），给介绍了铜陵的奇瑞4s店，1.6豪享白，我想要水星灰，问某奎，他说没有了，你在不买白的也没了，我赶紧付定金，10月23号去铜陵，到了4s店，卧槽店里停了好几辆水星灰豪享没卖出去😅😅😅😅，我说能不能改，🙃改不了！然后就是交钱保险生效把车开回来了（我姐开的，我实习期还没过，不敢开） 然后过了一天泰州的某4s店说来车了（估计是把别人订的车配给我了）但是我已经买了8p回家了，就去交涉退钱！到现在也没拿到退钱，这个老油条！！！中间还给我换销售戏法！唉，微信电话没法录音，那天打电话我以为是手机电话，已经录了音😬😬😬 这钱到现在也没推给我，合同还在我这😅😅😅也是没谁了，我就搁这吐槽下吧😅😅

点评车型: 2020款瑞虎8 PLUS 290TGDI DCT豪享版

4.64分“优秀”

买虎8plus豪享水星灰已经有半年了，4950公里做了首保，目前6900多公里，综合油耗9.8左右（冬半年雪地胎，油耗略高！），单程油耗最低开到4.8！据本人感受，时速60-100最省油，可以做到7个油左右。上了100油耗逐渐就高了。上次去库尔勒高速时速基本120，平均油耗8.5！ 说说使用感受，首先外观内饰没得挑，看着漂亮，内饰也都是软性包裹，很舒服，很大气！空间也很大，我买的7座，第三排平常都是收起来的，空间很富裕，坐在第二排，配合大天窗，一个字，绝！ 说说动力，1.6的发动机真不比汉兰达2.0差！但是起步还是差点意思，不适合急起步！3档以后速度起来随便超别人！发动机动力储备很足，即使速度120，超车依然很有信心！ 说说音响，个人感觉索尼很不错，对得起这个价位！用车机qq音乐听歌效果很一般，但是如果用蓝牙听快手，就很震撼！有人反应低音下沉不够，我平常听歌都用viper hifi这个软件，无损音乐资源很多，音效也很棒，低音会改善很多！大家可以参考一下！软件图标见下图（非广告，没给广告费！） 经过上次出差和两个同事轮流开车，他们评价都很高，尤其出彩的是自适应巡航！综合评价，认为物超所值！目前已经转粉，有个同事甚至去车展专门了解了本车，有购买欲（之前提起国产一脸嫌弃）！ 说几点美中不足的地方： 1.雾灯是LED的，色调是冷色，本人实测，雾天穿透力很差！！我全程50公里速度小心翼翼的开回来了！ 2.前车门以及扶手箱储物能力有待加强，放杯子很少！ 3.现在的变速箱应该都有自我学习能力，我开车脚比较重，开了一段时间后，变速箱起步感觉有点蹿！动力太直接了，不是很舒服！（此点特别欢迎来讨论） 4.氛围灯跟大家一样差评，不解释！ 5.智能语音助手小虎，只能听懂一些基本操作，（识别准确率点赞！）无法调戏！！要是有小爱同学那样的聊天能力就好了！并且车机娱乐功能太少！ 为了小虎经常能保持干净，我特意买了洗车神器！上图秀一下！ 综合评价：性价比很高，很对得起这个售价！物超所值，值得推荐！！！

点评车型: 2021款瑞虎8 PLUS 鲲鹏版 390TGDI DCT豪享版

4.2分“优秀”

【空间表现】后排放倒，184x86，俩成人任何姿势随便睡！备胎装底盘，多出下隔层，见仁见智。车宽186还可再宽些。 【舒适性】同价位车子，座椅最舒服，其次是北京X7；座椅材质和包裹设计得很好，豪享豪情没座椅支撑也不要买腰垫。头枕能掰其实没用，只是撞车对后脑勺的保护，要舒适还得颈枕。 【最不满意】(车漆太薄且颜色不均)25kmh都能被树枝刮花，漆面都在，就一条痕擦洗不掉，刮痕险打磨喷漆350一块板。(撞车预警鸡肋)好几次对向快车，已经会完车，才报警，豪享没有前雷达，前摄识别不理想吧。(手机槽太浅)充电时，右手摸中控按键受阻，整个夹缝收纳盒或放副驾。51L油箱偏小，杯架无固定，豪享无座椅通风，阅读灯偏暗，豪享无化妆灯，不是贯穿尾灯，大灯够宽不够高，丹凤眼。 【购车经历】上网懂车帝了解，先去车展，缩小范围，再去4S店；最后横向对比，哪家优惠多，服务好就选那家。 【提车价格】免息3年5W/2年7W，手续费3.2k，保险公司暂扣绿本直至还完贷款。 【驾驶感受】(底盘偏硬，但不失衡)45°转向，四个轮子先后经过减速带，震感很直接！但过碎石/泥洼路面又很舒服。跑山走大弯，入弯已经听到尾箱物品在移动了，但轮胎不打滑，底盘不倾斜，没出过险情，即使是雨天也很稳定，估计是TCS/ESC辅助。刹车制动距离给力，任何路况电脑都能分配好四轮制动力！(起步反应稍慢)，此时深点一下油门，转速2500轰鸣打滑想窜出去，建议红灯最后1~0.5秒轻点油门提前起步。六档55kmh以上时，加速顺畅，油耗很低；配合手动拨片降档，超车效果更佳。方向盘大，不适合单手盘。AVM全景非实体按键，需要时不好摸到，买个手机吸盘按钮。 【油耗】比同类车省油，目前2500km，市区7.5，郊区6.8。不要因为引擎好制动好配置多就猛踩油门刹车，建议仪表盘看瞬时油耗，低速平顺给油，中高速间断给油，，注意前后间隔，保持惯性。开快容易开慢难，老司机给我的谏言，养成低油耗驾驶习惯后，乘客也会觉得舒服。 【最满意】省油！满天星中网配加粗镀铬包边，奔驰GLC+奥迪Q8混搭，给人商务休闲感，比虎8显年轻。车屁股390T和4排气够粗野，给后车震慑感。 【乘坐体验】(车主海拔173)头部空间四指，后排膝盖到前排两拳半。前挡+前排隔音玻璃，市区隔音效果好，上120风噪才明显。音源定位建议居中靠前到空调屏，效果自行体会。 【补充】强烈建议买4门+尾门的外门槛贴膜，因为内槛有硬塑料保护，外门槛就是裸漆。奇瑞4S店基本都会送精一门丐版贴膜，不建议在那买上千的膜；前挡膜贵建议用好膜如龙膜；窗膜不贵，轻度遮光保证透视度即可，不然没灯的夜路你得降车窗驾驶。

点评车型: 2020款瑞虎8 PLUS 290TGDI DCT豪享版

4.79分“优秀”

【购车经历】 预算15左右，我又比较喜欢空间大点的车！合资车这个价位的车没一个满意的所以不考虑，再加上我又不是打算开几年就换所以不考虑保不保值！ 最开始在手机上看的长安CS75plus，很喜欢！后来在街上看到几次后，越看越觉得不好看，所以就放弃了！又去了解差不多空间大小的瑞虎8plus，第一眼没有那么喜欢，后来一次去车展上看到瑞虎8plus实车，一下子就心动了，后来就越看越喜欢！就决定是它了！ 【提车价格】 最开始是谈的豪享七座148000落地（分期）没包括置换补贴，裸车优惠13000！说一个月可以提车，结果等了两个月来了两台五座的，问我要换五座还是继续等，没办法要车用就改成五座给我了补偿一箱油，一套全包围座椅套！ 【驾驶感受】 驾驶感受嘛…因为没开过其他什么车，所以我只知道比我那辆二手车开起来舒服太多！特别是360影像，让我这倒车菜鸟都能轻轻松松的！ 【空间表现】 一个字，大！大！大！ 第二排座椅打倒躺两个人轻轻松松！ 【动力表现】 还不错，够用！我纯市区跑，没开过很快！只是要热车，不然踩油门转速很高了不换挡！ 【油耗】 目前跑完了三箱油一共131升，算下来11.6的油耗！偏高！应该是跟我刚提车的时候老是坐车里原地开空调怠速导致的油耗！现在油耗慢慢在降了！ 【出现的问题】 不吹不黑，我属于能接受就不会小题大做的人！ 1.中控那里塑料件（见图4）提车后几天才发现的，售后给换但我不打算换，不想拆中控！ 2.前阵子安全气囊故障灯（见图5）在启动的时候时不时出现，后来去4s店检查说是哪根线电弧偏高过不了自检就显示出来，但不影响安全气囊的正常使用！就是帮我刷了一机说他也不确定还会不会出现，要解决的话就要换里面的线！我没打算换，要拆中控怕没有出厂的好了！反正也没啥影响！结果这阵子又没出现了！挺好！ 【最不满意】 没有什么特别不满意的地方！就是感觉近光灯矮了点（已经调到最高了）！再就是，不知道是胎噪、风噪还是那段路的关系，跑个七八十码的时候声音有点大，开音乐就好多了！ 【总结】 目前就这么多了，总得来说还是非常满意的！

点评车型: 2020款瑞虎8 PLUS 290TGDI DCT豪耀版

4.29分“优秀”

【购车经历】 1：本人是三亚这边的指标，五月一号特意去海口看奇瑞的瑞虎8plus，然后刚好也有车展，上车体验了一下，感觉不错，就到了4s店试驾，这车前期反应是有点慢，但是中后段加速给力，看你舍不舍得给油，之后开始谈价格，中间一万字忽略不计，到最后，非常草率的就签了合同。 结果呢，合同越看越感觉不对劲，后来到家才发现合同上有4s店的强奸包（购3m膜，全包围脚垫，侧踏板，三年六次保养（含工时费。底盘装甲）。中间又多次联系4s店，此次合同上总落地价就到达16w5000，因为做的两年免息的按揭，所以除了有个按揭服务费，其他的费用就干了一万多不等，上牌一千块，三年六次保养2680，GPS1800，抵押费六百块。这里备注一下，我买的是豪耀版的钛金灰，车身优惠砍了一万七，结果其他费用又补回来了，合同上写的7-5号之前可以提车，后来他们4s店又说缺芯片，到8-9月份还不一定有车，后来砍价没有砍成，就退一万块订金了！ 后来联系了芜湖奇瑞，那边刚好有我想要的8p钛金灰豪耀7座现车，总落地价15w大几，之后掉来合肥就发板车来三亚了，在这边交完购置税就去上牌了！ 现在说重点 【驾驶感受】 ：这车其他毛病倒没有，就是有一点过那种坑坑洼洼的烂路或者连续小幅度的减速带，车前面中控台会有树枝断裂的声音，不知道是不是我听错了，然后就是减震了，这车减震是比较硬的，大家应该都知道，这是硬伤，座椅是比较舒服的，别看车大，方向盘很轻的，感觉用手指都可以转了！ 跟大家说一下为什么要买豪耀的版本吧，第一：也是重点，就是他的后视镜级座椅记忆，真的很方便快捷舒适，假如别人开了你的车，座椅后视镜都打乱了，你直接按自己使用的1-2-3的按键两秒钟，他就回到你设置好的驾驶位跟后视镜位置 2：倒车后视镜下翻，这个功能比较鸡肋，有时候窄路倒出去就很烦，看不见左右两边，但是你可以设置单边下翻或者同时下翻，这也可能是不太习惯吧！ 长话短说吧，说实在话，十几万的车达到这个功能多水平已经很无敌了，性价比很高，也不要说电子元件太多了容易坏，人都会生病何必车这种很复杂几千上万的零件组成的车呢，外观就仁者见仁，智者见智吧，我是比较喜欢的不然也不会买对吧！建议大家多去看看那些豪车人家车主评价，任何车不可能是完美的，人家豪车也会有小毛病，很正常的，车跟人一样的，所以说网上也别说奇瑞奇瑞修车排队，开过才有资格说话，还有这双离合变速箱，有时候低速会有点轻微顿挫，不认真感受是感受不到的，有时候突然减速到10-20码，会有拉扯的感觉，偶尔的，不是经常，可能就是这个变速箱的性格吧，任何变速箱都有弊端，AT变速箱好处，换挡平顺，升降档积极（油耗高，承受不了大马力跟扭矩），cvt也是换挡平顺（但不适合暴力驾驶），双离合，可以承受大马力跟扭矩（缺点低档位换挡有点顿挫） 油耗8个多，市区油耗加开空调！ 就先说到这吧，打不下去了！有错别字或者说的不对的地方欢迎讨论评论，最不满意的地方暂时没有发现！说的漏的地方大家可以可以弥补！ 注：裸车价不知道怎么过，所以乱打的，别在意

点评车型: 2020款瑞虎8 PLUS 290TGDI DCT豪享版

4.57分“优秀”

【购车经历】 本人99浙江绍兴 准备买车之前是完全没有想过自己会买辆suv 懂车帝上天天看的都是轿车 影豹 伊兰特这种 后来suv瞥了一眼虎8p 居住地虽然有一家4s但是没有权限销售8p 只有虎8 看过之后觉得配置颜值没有8p好看 就去了邻区 销售一早说的有现车开车一小时就过去了 当天去当天提走了8p豪享7座紫色 当地还有政府补贴5000+增购3000 总共14.5w落地 【空间表现】 就像第一段说的刚开始看车从来没想过suv 觉得我那么年轻总要有一辆 飒一点的车类似影豹这种 后来提车之后因为也是7座自己本身也非常苗条（哈哈自恋）从自驾主驾位到二排到三排都是能很舒服的坐进去 三排收起来的时候后备箱也完全够用 7座就是好 可以不用不能没有！！ 都给我买七座！ 【舒适性】 舒适型我都不用多说了 每个人驾乘感受完全不一样萝卜青菜各有所爱 我只讲自己的感受 因为没买车之前全都是开的 或者坐的我爸的车 老马六 不管是后排还是前排 开车或者坐车 都没有 8p好 8p后排靠背还可以往后倒跟躺着一样 可能跟轿车比有点胜之不武但给我的反馈就是这样 【油耗】 油耗的话因为自己从提车才开了400公里 从店里到加油站51L油箱只加了46L 363块钱 目前app显示10.3L/100 等首保做完再看吧 【最不满意】 看车友圈说不满意没有的都是不可能的 小虎也一样也有很多缺点 像中控的杯座正方形的放不住东西 还有那块挡板买回来我就给他拆掉了 太鸡肋 以及我感觉的主副驾门饰板控制面板旁边的那一块镂空的地方 应该加个底座放点小玩意挺好的 但非常可惜只有门饰板下方的储物空间 要说最不满意的地方还是这音响吧 链接蓝牙放音乐音质是真不行不如车机带的软件放音乐音质好 不知道有没有同感的 总结：没开过太多车也没有太多的w 但还是庆幸自己也能拥有那么一辆不错的车 希望国车越做越好 希望奇瑞不让我失望吧?

点评车型: 2022款瑞虎8 PLUS 290TGDI DCT豪情版+

4.7分“优秀”

【购车经历】 前前后后还是看了好多个品牌的车,本地4S店能去试驾的也都试得差不多咯?,最先看的名爵ONE,前面一直在懂车帝上面刷名爵ONE的各种视频,也是当时钱不够,不然肯定都买了?,后面慢慢感觉那个车不行,首先空间就觉得小了,因为我是想买7座的,家里两个小孩,后面陆陆续续去试驾了长安,吉利,奇瑞,最后在奇瑞的8plus和8pro中间选择,最后选择8plus还是因为预算不足,8pro当时问到差不多要贵1万,后面看网上说8pro蜂鸣声严重,不知道是不是真的,至少8plus我这里开了一两个月没有这个现象? 【提车价格】 当时在我们本地4S店问到1.6T豪情➕7座落地差不多要13万一二还没有现车需要等,后面喊我小舅子在重庆帮忙去了解,正好他们那个时候有车展,加上厂家补贴更高,又是现车不需要等,果断去重庆提车,全款,无置换,落地12.58,当天上去验车,交钱,办临牌就把车提了 【空间表现】 首先空间满意,后备箱大,7座平时也是当成5座用,偶尔出去耍带上父母两个小孩坐后面刚刚好,后面两排座椅放平空间是真的大,放个气垫床睡觉都没得问题 【驾驶感受】 平时市区基本用经济模式,跑高速才会用标准模式(?毕竟这个油价在这里摆起,省点算点),动力的话低速油门会有一点延迟,中后段动力充沛,经济模式下一脚油门下去依然会有很强的推背感,1.6T的有这个动力我感觉还是很满意了 【油耗】 这里天气热,平时上下班全程开空调油耗有8-9个,如果再堵点车那就要上10个了,高速最低跑过7.5,我看网上那些高速跑5个6个的车主,表示学不来阿,可能我的脚法还有待提高? 【亮点配置】 配置方面我感觉豪情这个版本该有的还是都给你配上了,360全景,电动尾门,后雷达(要是再给两个前雷达就更好了?),电动座椅通风加热这些我都觉得不是刚需,可有可无 人生中第一辆车,希望选择奇瑞不会后悔,希望国产车越做越好！

点评车型: 2020款瑞虎8 PLUS 290TGDI DCT豪耀版

4.3分“优秀”

【空间表现】 空间不算很大，比我理想的小一点，但是只要第三排不用基本还是够用的。 【舒适性】 座椅很舒服，第二排也坐着挺舒服，第三排订车的时候试坐了一下，175的个子还是比较拘束，坐小朋友还是绰绰有余的。第三排乘坐的机会不大，平时就当五座用的。 【最不满意】 车机屏幕偶尔卡顿，还出现过黑屏，360开启的时候不是很高清，但是够用。偶尔轻踩油门不走，但是习惯了也还好，毕竟都已经买了。 【油耗】 油耗跑高速时最低到过5.6，大多数还是6.多，跑市区平均油耗差不多八点几，九点几。 【动力表现】 动力感觉够用，老家山区斜坡较多，还是感觉动力充沛的，偶尔斜坡起步的话需要小小的深踩油门，以前开过朋友的H6，坡度起步要深踩油门，轮胎还打滑，这个车还没出现过这种现象。 【购车经历】 买车前考虑的长安CS75PLUS，懂车帝上看了很多车型，最后订了瑞虎8P，不后悔。 11月23日和朋友去订车，本来想定6坐，试探性的问了其他4s店的销售，也去了一个汽贸的，汽贸的价格太高，后面问了奇瑞4S店的销售说那个汽贸的就是做网约车低首付那种的，比较坑，幸好没订。问了很多销售，大多数说订不了6座，最后想想还是订了7座。 十二月十几号出了车架号，销售说一个星期左右能到车，比我想象的到的早，21号本来要提车，但是要办手续，家里老人说要看日子，有其他事情时间来不及就没提，28号去提的车，提车第三天销售打电话说临牌打车架号的时候和另外一个车主的弄混了，要把车开回4S店换临牌，去了又说车管所网络问题当天出不来，车要停在4S店不能开走，让销售✍🏻️了个承诺书，就在4S店停了一个晚上，第二天才开回来，销售还算比较负责，就是有点粗心，开回来就因为工作，到处跑，提车半个月不到跑了一千多公里，公司项目结束后就回老家过年了，跑回来就到了三千多公里，跑的比较多，高速，国道，省道，乡道都跑过，可能因为磨合期，油耗还是比较高的，跑完一千多里高速后油耗降了下来，希望油耗保持在现在的位置，那就比较biu得佛了。整体下来对这个车还是比较满意的，可能这是人生第一台车，对其他的车不了解吧，但是我认为车只要没有安全性问题就行了，至于其他的说的什么这个异响，那个问题的，其他的合资车也都有，六十多万的某迟都漏油，我写才十来万，还不漏油，已经很好了😂

点评车型: 2020款瑞虎8 PLUS 290TGDI DCT豪耀版

4.5分“优秀”

提车两个多月现在3000多公里，1月份因为疫情封闭整整一个月，偶尔打火热热车 【购车经历】 一开始没有看8p的，当时根本没有考虑买SUV，只想说十五万左右的价格尽量买个b级，因为一直开的家里淘汰的老景程，虽说是十几年的老车了，异响什么的，但是不错的空间和宽大的座椅，对于我这个180的中等体型来说还是很友好的。 在星瑞和迈锐宝xl里考虑了一段时间，星瑞腿部横向的空间太差了，迈锐宝xl2.0t的价格谈崩。最后想既然要空间那看suv吧，这个价位无非就是国产这几大牌子，一开始还想着星越L不错，价格发布后没想到低配那几个根本没有，心里直接骂娘，直接对吉利没一点好感，H6这个价位虽然可以2.0t了，但是看了众测的油耗确实是高了，然后看到奇瑞，虎8的大灯造型实在不能欣赏，往下一滑看到了8p，对比虎8这个车长得还算是正常😂，然后了解了一段时间再加上当时购车欲望比较强烈，果断就入手了，因为等车的原因没有要2.0t，1.6t试驾过后觉得动力完全没问题，比我当时2.0L自吸的老伙计好的太多了。 【空间表现】 购买8p还有一个最大的原因是有7座，家里人比较多，很多时候可以应急。头部空间腿部空间都很满意。 【舒适性】 座椅朋友都说很软，我自己感受是皮软瓤不软，不知道车友们感受如何，为什么买豪耀是冲着座椅通风来的，哪知道座椅通风只有屁股上有。。。 【最不满意】 最想吐槽的是前排的收纳空间，左腿前方没有储物盒，中控盒设计反人类，水杯放着的时候打开扶手箱，滑动的盖子挡着拿不了东西，想滑开就得拿走水杯，或者直接一次性拆掉滑盖，奇瑞内饰设计师（嘶吼），现在干脆水杯放门板了，我tm释怀了。 【油耗】 提车到现在没太多关注过油耗，没测过，偶尔看下表显，日常就7个多，冷启动刚开始在8-9，开一会就7.x，堵车油耗也有10个，10个多那样 【插曲】 之前看到好多车友的右后尾灯故障，过完年有一天突然发现我的也不亮了，去4s检测后刹车灯倒是亮，led灯带坏掉了，索赔了一个尾灯，昨天刚装好，现在一切正常。 总体来说8p这个车还是不错的，虽然在这个价位竞争力确实不强，也不会街车化，现在人买车大多数还是看品牌的调性，奇瑞确实不属于这个路线，但是和我这个工科男却不谋而合😁 以后有情况再慢慢分享吧