这是一款纯纯的通勤代步车,定位紧凑型SUV,主打性价比,裸车不到7万的售价也是诚意满满,这一价位的消费者基本都是刚需,不会对车有太高的奢求,满足日常使用,性价比高就行,况且这辆车还有着油耗低,配置高,内饰设计漂亮等优点。
通过第三方汽车故障投诉平台车质网可以看到这款车型的投诉率非常少,参照它月均3000+的销量,销量上不输同级对手,同时又保持较少的故障率,说明这款车型在一定程度上得到了消费者的认可,同时质量也还是可以的!
当然这台车也不是没有弱点:第一就是它的品牌影响力比较弱,很多人甚至不知道,这就导致它的竞争力就弱了不少,它的主要销售地基本都在二三线甚至四线城市。
第二点前面说它性价比较高,这也意味着它在做工用料上会尽量的去控制成本,虽然车内采用了大面积的软质材料覆盖,但也基本都是低端材料。有些时候如果通风不良车内很容易出现异味,这也会影响车主的用车体验。
第三点这台车的隔音做的比较一般,路上胎噪和风噪比较明显,而且后悬挂采用扭力梁式非独立悬挂,所以这台车的减震效果也比较差,当真是一分价钱一分货呀!
这台车主要的优点就是质量比较靠谱,缺点就是实际驾驶会感觉这台车比较廉价,当然价位在那摆着,追求性价比的同时就一定要放弃一些东西,还要什么自行车呀!
东风风光500车主:这油耗还有谁能比得了
叫我雷锋吧:6个都没有!我是真心服了,平时就市区代步直接9个好吧
东风风光50022款:[图片]
2020年10月份上市的风光500,的确凭借较低的价格风光了很长一段时间。从目前的市场上,我们也不难看出很多国内厂商,在研发车型的时候,都比较侧重车辆的配置和外观设计,同时在保证车辆配置的情况下也尽可能的提高性价比。风光500官方指导价从5.48万到7.48万,今天以顶配自动优享版为例,目前河南地区的优惠大概在5000元左右,裸车价在7万元左右,加上6200购置税、保险4200元和1870元的车船税、上班费和交强险,落地价8.2万,对于家庭用车来说价位比较合适,负担的经济压力不会很大。
(优点)
1、作为一款国产车的风光500,外观也是拥有着高颜值。尤其是前脸大面积的黑色进气格栅,配合上运动感十足的前包围,看起来非常霸气。而车尾的设计也是没有采用车标,而是采用了东风官方的字母标识,看起来有点保时捷的味道。
2、风光500作为家用SUV,空间表现是最出色的,1850mm的车宽,从正面看视觉效果非常大气,后排坐三个人完全没有压力。腿部空间比较适中,调整好前排座椅,后排腿部空间基本在1拳半左右,虽然前后活动空间不大,但横向表现比较出色。后备箱也比较能装,再加上后排座椅能够放倒,即使拉个大东西、家具什么的也没有压力,家用完全能够满足。
3、自动优享版的风光500是顶配车型,7万左右的裸车价,配置还是比较高的。搭配了全景天窗、倒车影像、定速巡航以及手机carlife等等,功能非常丰富,在国产车当中这个价位,风光500所搭配的配置还是比较不错的。
4、风光500驾驶体验非常不错,尤其是方向盘的力度调教,可以说是恰到好处。低速十分轻盈。转向很轻便,并且没有轻飘飘、松散的感觉。高速的话,方向盘阻力就会发生变化,速度越快越稳,高速上开感觉比较有自信。
(缺点)
1、风光500在舒适性上有点欠缺,第1个就是车内噪音,高速时风噪和胎噪都比较大,而在市区代步,猛加油门发动机的声音,相对于风噪和胎噪会更明显(低速:发动机噪声>胎噪>风噪,高速相反)。
2、风光500的内饰用料比较常规,只有一部分采用了软包材质,细节上处理的有点不到位,并且中控台上半部分都是采用塑料材质,看起来比较廉价。
3、新车异味偏重。可能是因为内饰是塑料材质的缘故,闻起来异味偏重。建议提车一个月以内多做几次大清洗或者放一些柚子皮、炭包祛味。
4、风光500的动力比较弱、油耗偏高。搭配的是1.5L自吸发动机,马力只有116匹,扭矩148牛米,都不是特别亮眼。并且车重达到了1410kg,一个人驾驶动力反馈还算可以,满载情况下动力就弱很多,并且0~30km区间提速比较慢,30km~60km提速还可以。超车的话,需要深踩油门或者是提前提速,动力整体表现偏弱。
油耗偏高,1.5L的发动机,排量并不大,而且没有涡轮增压,但平均油耗基本都在9升上下,偶尔遇到城市堵车还能攀升到10升,虽然是加92号汽油,但油耗还是比较偏高的,和这款发动机有点不对标。
对于风光500的用车成本,常规保养4S店的报价基本上是在400元左右,而大保养基本是在700元~800元之间。除了易损件更换之外,厂家还提供了7年/15万公里质保,车辆本身的质量问题完全是免费的,这一点上家做的还是比较用心的,所以综合来说风光500的用车成本还是比较经济的,并且厂家的质保对于家庭来说,相对比较安心。
总的来说,风光500作为入门级别的紧凑型SUV,比较适合预算有限的家庭。虽然内饰、隔音和动力表现都不算特别出色,但在这个价位也算是很有性价比了,并且外观和配置都是非常不错的。
順丶公子:中控屏改一改会更胜一筹,我自己都想买,看见这中控屏犹豫了,实在太丑了
为了生活:用车半年多了,没有发现一点毛病,油耗7、5,感觉还行。自动优享型
只看评论挑人才:后座可以放倒放平?
【外观】风光500定位于东风旗下紧凑型suv,造型设计时尚大气,前脸采用“U型”宽大的中网设计,内嵌熏黑处理的格栅,并且采用三条粗犷的饰条修饰,看起来十分霸气,搭配两侧“鹰眼式”大灯设计,下方采用一条红色镀铬饰条衔接两侧进气槽,营造出年轻动感的视觉冲击感。车身侧面采用目前主流的双腰线设计,搭配悬浮式车顶设计,极具运动气息。车尾部分较为简洁,搭配宽大的尾灯以及东风的英文尾标,进一步提升辨识度。
【空间】车身尺寸分别为4385*1850*1645mm,轴距为2655mm,空间表现不错,特别是1米85的车宽,使车内外都比较宽大,车内前后排空间宽敞,乘坐较为舒适,后排腿部约有一拳四指左右的距离,对于体格较大的乘客来说也比较友好。此外,后备箱的容积虽然纵深不长,但也比较宽大,放置大件的行李物品不成问题。当然在需要时,还可放倒后排座椅来扩展储物容积,这一点还是非常实用的。
【驾驶体验】搭载1.5L自然吸气发动机,匹配5挡手动变速箱。起步状态下,离合器结点高度适中,低速状态下,油门响应倒是很快,轻踩油门可以感受到转速线性提高。即便是在市区驾驶,走走停停,也不会觉得操作起来很累,而且档位清晰,挂档有吸附感,基本不存在卡档的现象。手动挡的时速在40-80km/h区间是动力最强劲的时候。当时速到100km/h以上加速,动力有明显减弱,但此时深踩油门,依然可以获得一定的动力输出,但相比前段加速显得逊色很多。高速驾驶时的风噪和发动机噪音控制得不错,主要噪音来源是胎噪,100km/h时的胎噪声还不算大,到了120km/h时就稍微明显了些。除了胎噪声较为明显,风噪过滤得还是比较到位的。
【悬架】在铺装路面行驶时,会有轻微高频振感传到车内。避震器高速阻尼偏硬,在面对连续坑洼路时,出现一定颤动,质感上可以做得再好一些。另外,在通过减速带时,后桥的振动相对明显,悬架并没有很彻底地抑制振动,导致其更为直接的传到车内,不过也并不影响驾车的舒适感。
【转向】转向力度适中,转向阻尼的变化也比较线性。低速时可以轻松地转动方向,速度提升时转向力度变化,没有阶梯感,高速时也更为沉稳。
【油耗】油耗表现还能接受,在未开空调的状态下,市区油耗为7.2L(表显),国道路段百公里油耗为6.7L(表显),高速路段百公里油耗为6.4L(表显),而在开空调状态下,油耗有所浮动,相比同级别车型占有一定优势。
【购车费用】我购买的是2021款1.5L 手动乐享型,厂商指导价是6.18万,当时购买的时候优惠5000元,裸车价是5.68万,加上购置税5000元,车船税420元,以及上牌费500元,保险4500元左右,最后落地价是6万8左右。
总的来说,风光500各方面表现不错,外观和空间我比较满意,性价比挺高的,是一款值得推荐的家用车型。
用户2451043490494:不上全险不行吗
碎心石23:我的11,5吃不消了
用户6216826740225:我的油耗6.3,冬季是7.2油耗!夏利6.3
缺点:1.减配严重,后备箱隔板、行李箱灯都不给配,需要用户自己购买。而且没有esp,没有涡轮增压,某款大小差不多的国产车这些功能都是有的。
2.中控屏不支持百度carlife,宣传说是支持,实际上中控里只有一个叫做carauto的互联软件,死难用,不支持导航。中控屏就一个触屏收音机。
优点:1.外观大气漂亮。
2.七年十五万公里三大件质保(唯一一个可以值得说道的亮点)。
3.同价位少见紧凑型SUV,它做到了,这点算优点。
用户8281752022601:风光500质量不好,以后不要买这种车,太垃圾了,被追尾一点就故障灯
自若熊猫m9c:想要车机好用,花1000多换一个大的中控屏就行了!我换了个挺好的
永不放弃的心154711221:油门踩到2000转有共振
【最满意】
最满意得肯定价格和配置啊,作为紧凑的SUV尺寸做到这个地步也是很不错的了!七万多块钱自动挡这不就是家用代步的神器么!虽说价格不高,配置可真是不少,什么多功能方向盘,悬浮的中控屏,全景的大天窗,自动大灯自动雨刷等等等等!配置真的是超级丰富!
【最不满意】
最不满意的地方就是这风光500的音响,我买的是1.5顶配车型,它竟然就两个喇叭,都不能算作音响!就是喇叭,音质就更别提了!虽说不是追求音质多好,但最起码得配四个喇叭呀!
整车外形偏宽大,看起来很大气,特别是日间行车灯的设计非常帅气,进气格栅下还有红色的装饰条,回头率提高了不少,内饰偏简约,没有杂乱感,功能比较实用,车联网支持语音功能,高清的画质用起来更加顺手,动力偏家用,起步或者提速非常平顺,没什么顿挫感,悬架就有点偏硬,经过减速带的时候会有明显的颠簸感。
风光500车头部分采用了超大尺寸的中网,三根黑色双层饰条整体效果很简约,整个车头看上去有些动感。底部两个横置的LED日间行车灯,整体车灯的造型并不复杂,内部的饰条能有效提升层次感。来到车身侧面,风光500侧裙底边上的蓝色饰条让这款车看上去更有活力。
风光500的内饰设计十分年轻化,红黑搭配的内饰,悬浮式中控屏、圆形空调出风口等都挺符合年轻人的调性。7英寸的悬浮式液晶中控屏虽然尺寸并不算大,但考虑到这款车的售价,这个屏幕尺寸也就不能太过于苛求。功能方面高德在线地图、百度CarLife等功能它都有,满足日常使用完全不是问题。而且这款车上出现的全景天窗对于这个价位车型来说算是个超值配置。
驾乘空间方面,2655mm相对较长的轴距以及SUV车型的特点,身高170cm的人在后排腿部空间有大于2拳的空间表现,而且风光500的后排地板几乎是纯平的,对中间乘客的来说也会舒服不少。风光500可以提供318升的行李箱容积,而把后排座椅完全放倒之后,可以获得1410升的超大空间,已经能够满足日常使用。
动力方面,风光500整体的加速只能说是够用,起步阶段的加速很活跃,并不会觉得很肉,不过当车速上来之后,这台发动机的响应就比较温和、比较佛系了。在高速上想要完成快速加速超车的话,就得看好时机留出充足的距离然后深踩油门才行。
隔音方面,风光500的表现只能说中规中矩,最明显的声音是发动机的噪音,1.5的排量在中高转速下发动机声音还是挺闹得,。另外,车速在来到60KM以后,来自车底的路噪也显得有些大,加上原车的音响效果也比较普通,基本上要好好听歌只能把音量调大。
风光500实车给人最大的感受是内饰做工相比风光580精致了不少,虽然缺少驾驶辅助装备,但三块屏的设计仍然有较强的科技感,智能网联功能也比较强大。空间乘坐舒适性比较上乘,特别是横向超过1.8米。1.5T动力也属于主流水准。10万预算值得考虑。
阿彪4223:看清楚配置再发表意见好不好?哪来的1.5t?
东风风光500的车如其名,光看外观和内饰还真有点风光。配置在这个价位也拥有一定的竞争力,Autohold、定速巡航、自动大灯、超大的天窗…空间表现也可以及格,后排腿部空间和角度都很不错!就连后备箱,满足一家三口的日常出行都不是问题!
但是这台代号为SFG15A的1.5L自吸的发动机却又有点不那么“风光”。无论你怎么踩油门,它都不慌不忙地加速着。5000转的时候发动机噪音非常大,怠速的时候打开发动机盖也能听到不小的噪音。提速肉,开了空调以后更别提了!但好在这台CVT调教的恰到好处,无论你怎么拨动档把,都很难感受到一丝顿挫。在行进的过程中,底盘的反馈也算良好,滤震很一般,但路感十分清晰。
从纯家用角度上,这无疑是一台空间合适配置合理的工具。可较大的发动机噪音和胎噪风噪还是会让人在用车途中增添烦恼!
风光500 1.5L自动优享型同时兼顾运动感和时尚这两个最能打动年轻人的主题,整体设计非常的大气时尚,前中网采用了极为时尚的熏黑设计,两侧集成式大灯造型较为时尚,并与中网连为一体,加上侧面凌厉的双腰线设计和前低后高的加速姿态,整体的气场就出来了。在这个以大为美的时代,风光500 1.5L自动优享型无疑占据了先发优势,长宽高分别为4385×1850×1645mm,轴距为2655mm,单从轴距来看,已经达到了主流紧凑级别。风光500 1.5L自动优享型的内饰质感表现非常不错,看起来更加舒畅。中控区域采用了大面积的软质材料覆盖,通过红黑配色,凸显年轻、运动和时尚的气息,门板以及腿部易接触部位均采用了皮革材质,并且还标配了在高端车型上出现的Nappa座椅,已经比肩部分10万级的SUV。至于7英寸的悬浮式中控大屏、TFT液晶仪表和皮质包裹的三幅式多功能方向盘等等,满足了年轻人的科技感诉求,整体呈现出高级的质感。动力方面,风光500 1.5L自动优享型采用了1.5L自吸发动机加CVT的动力组合,最大功率85千瓦,最大扭矩147.5牛•米,这样的动力组合能够兼顾油耗的同时实现不错的舒适性。配置方面,东风风光500 1.5L自动优享型堪称宝藏级的全能车型。像电动全景天窗、铝合金轮圈、无钥匙进入/启动系统、电动空调这些统统都有,此外,还内置了智能语音控制系统,通过语音指令,可控制导航、娱乐、空调以及天窗,在这一级别,东风风光500 1.5L自动优享型的配置着实让人感受到了越级体验。而安全方面的配置像胎压监测、倒车影像、上坡辅助、刹车辅助、牵引力控制、车身稳定控制等等全部都有,在日常使用中都是能极大的提升安全性和便利性的功能,从其优惠后仅需6万出头的到手价来看,还是非常超值的。