点评车型: 2022款风光500 1.5L 自动悦享型

3.57分“良好”

外观的设计比较成熟，车身线条流畅，特别是紧绷的腰部，运动感十足，尾部还挺添加了尾翼，看起来更加硬派，内饰实用性比较强，没有太多花里胡哨的装饰，皮质材料包裹座椅，看上去也不廉价，动力更适合家用，想要体验驾驶的乐趣明显不行，不过油耗在同级中算是比较低的，能跟日系车一比。

点评车型: 2022款风光500 1.5L 手动悦享型

3.5分“良好”

前脸矩阵式格栅很新颖，配置的是卤素大灯，底部还有亮条装饰点缀，走在路上辨识度很高，内饰实用为主，座椅是皮质材料包裹，中控大屏是悬浮式的，多功能方向盘用着顺手，皮质方向盘握在手中很有质感，转向或者拐弯精准，动力偏家用式，起步或者加速平稳，深踩油门还是会有推背感，不过速度起来以后，会听到明显的噪音。

点评车型: 2022款风光500 1.5L 自动尊享型

3.57分“良好”

整车外形偏宽大，看起来很大气，特别是日间行车灯的设计非常帅气，进气格栅下还有红色的装饰条，回头率提高了不少，内饰偏简约，没有杂乱感，功能比较实用，车联网支持语音功能，高清的画质用起来更加顺手，动力偏家用，起步或者提速非常平顺，没什么顿挫感，悬架就有点偏硬，经过减速带的时候会有明显的颠簸感。

点评车型: 2022款风光500 1.5T 手动畅享型

3.43分“良好”

前脸看上去比较大气，在进气格栅下面和车侧方有一条红色的装饰线条，走在路上非常有辨识度，车头跟车尾有贯穿式的腰线，增添了一点运动感，内饰设计偏简约，给人一种整洁感，空调不是传统的横条式，360涡轮式看起来充满了科技感，动力偏家用，想要尝试暴力驾驶肯定是不行的，多功能方向盘很实用，能加减音量或者接听电话。

点评车型: 2022款风光500 1.5T 自动畅享型

3.64分“良好”

整车外观颜值很高，前脸进气格栅是网格的设计，前车大灯依然很犀利，跟车辆侧面的线条融为一体，看起来非常时尚，内饰看着很有层次感，座椅是皮质材料包裹，门板和中控皮质材料和塑料互相拼接，圆形的出风口增添了科技感，1.5T的发动机在日常的使用上完全够用，方向盘偏轻，变道或者转向一气呵成。

点评车型: 2022款风光500 1.5T 自动智享型

3.71分“良好”

整车的外形是典型的SUV车型，前脸进气格栅偏宽，看起来很大气，腰侧的线条彰显了运动感，内饰的设计偏简约，用料和做工比较精细，皮质材料包裹了座椅，门板和中控台也有软包材料装饰，摸看起俩有奢华感，1.5T的动力满足了一家人的需求，深踩油门还有会有明显的推背感，超车或者转向比较轻松。

点评车型: 2022款风光500 1.5T 自动畅享型

1.4分“较差”

动力差，油耗高，毛病多，才几个月的车，除了喇叭不响，那里都响，不想说，后悔死了，更后悔的是小毛病多，4S店查不出来，就不给修，我跟他们说的毛病他们都说是正常，挂倒档往前走都是正常，我觉得太不负责任了，想维权又不知道去那里，只能哑巴吃黄连，有苦说不出，

点评车型: 2021款风光500 1.5L 自动优享型

3.64分“良好”

优点： 1、整车的外观设计颇为运动，这款车采用了大尺寸的黑色进气格栅设计，搭配两侧犀利的大灯组和运动化的造型的前包围，整体的视觉效果非常不错。车身侧面的线条设计的也非常流畅，看起来非常运动。 2、作为一款SUV车型，它的空间表现也比较充裕，我178cm的身高，坐到前排并调整到舒适的坐姿后，头部空间有1拳1指的距离，再坐到第二排，头部空间有1拳的距离，腿部空间有2拳的距离，整体的乘坐空间表现非常不错。后备箱空间也比较大，且将后排座椅放倒后，可以形成一个平面，大大增强的后备箱的实用性。 3、这款车搭载1.5L自然吸气发动机，匹配CVT无级变速器，最大功率116马力，峰值扭矩147.5N.m。这套动力系统在实际体验中，它的油门调校比较适中，起步时开起来比较平缓，动力输出中规中矩。日常行驶时，发动机转速基本维持在1600转左右。切换到运动模式(S挡）后，它的油门响应会更积极一些，转速基本维持在2000转左右。跑高速时，速度超过60km/时后，想要急加速时，深踩下油门即使将转速拉到3000转左右时，也只是发动机声音比较大，动力输出并不明显。整体的动力表现只能满足日常代步使用。 缺点： 1、CVT变速器在踩刹车减速后，会有些许的闯动感，实在有些不符合CVT变速器的名号。 2、隔音比较一般，当转速超过2500转后，发动机的噪音比较大。跑高速时，时速超过70km/h后，胎噪的声音也比较明显。 3、刹车踏板的位置有些偏高，且前半段的制动力也有些不足。 4、悬架有些偏硬，尤其是在经过坑洼路段或减速带，这一情况就会显现出来了，车内感受到的颠簸会比较大。 总结 整体来看，这款车各方面的表现满足日常家用还是没问题的，且外观和空间方面的表现非常不错，价格也比较便宜，值得推荐。

点评车型: 2021款风光500 1.5L 手动优享型

4.71分“优秀”

首先是价格是我预期中的，而且我这人不喜欢分期付款，也不想开口向家里人要钱，毕竟打工几年给自己买台代步车还是凭自己的能力才心安理得！这个可以总结为性价比高。再一个是外观吧！我觉得不管男人女人，不管是处对象还是买东西，首先是要对上眼，可能这个词有点不好听，但确实是真理哈！我这个人可能比较传统，所以我也不太喜欢那些花里胡哨的造型，反而对风光500这个中规中矩的观性是一见钟情了！前脸和车身设计时尚年轻，从侧面看过去的视觉效果更不错，属于那种久看不厌型。其实朋友都给出外观不出众、很普通对意见，奈何我偏偏喜欢，这叫萝卜白菜各有所爱吧！然后空间我觉得也不错，车我是买来平时上下班代步的，而且我单身，不需要也不喜欢太大台的车，所以说这空间足够我用,内部空间还是挺大的，后排坐3个成年人也不觉得拥挤，平时约上几个三五知己去旅个游也是很开心，终于能体验到有车一族的生活了。 【最不满意】 车子开了也有几个月了，感觉挺好的，非得说说不满意的地方，那就是车内那味道吧！我这买车时间也是夏天买的，这大热天的开车那必须得开空调是吧！所以我觉得那股味儿挺大的，我弟说那新车都具备这股味，那就行吧  大家都有就无所谓了！可能我平时都不开窗户，所以味道散得也比较慢，后来买了个香水座放进去，还行。 【购车经历】 车子虽然更新换代得很快，但是我相信大家买车也是一年半载就换车的，最起码得用个几年吧！所以买车肯定会对比其他各个品牌的同级车型，我也对比过N个品牌，也都是国产品牌，因为现在的国货值得大家去选购，我主要是跟据品牌品质和价格方面作比较，再看颜值来决定，想要价格亲民，又要车况精选，还要颜值在线，那么我觉得风光500是首选了。 【油耗】 提车到现在都是炎热的夏天，空调是一上车就要开，而且都是市区上下班用车，现在是显示7个油，我觉得还是合理的，而且大家要知道这车的车身并不轻啊！我个人认为是安全最重要，油耗这个东西是在合理范围内就可以，而且耗油高低也跟开车习惯息息相关的，不能单纯的用这个来决定车的油耗高低。 【空间表现】 让我一个单身狗来说呢  这空间完全OK的，话说这车定位是紧凑型SUV ,其实空间真不紧凑，可能是设计师给力，我是感觉挺实用。我一个北方人，个子怎么也有个175，坐进主驾很轻松，头部空间很松动，看前方视野也开阔得很，那如果是女生开，那也是很容易驾驭的，后排进去三个男人也不挤，设计的小空间存放小物件也不错，后备箱更不用说，去旅游放几个行李箱完全没问题，而且后排的座椅还可以放倒的，平时拉点大件物品也不在话下。反正这空间旅游装货都Ok

点评车型: 2021款风光500 1.5L 自动乐享型

4.5分“优秀”

缺点 第1：1.5L自动吸气对1.4T的车来说小了点。 第2：次高配没有配车身稳定系统，很遗憾。 次高配是单安全气囊，感觉副架和后座不安全。 第3：后座没音乐喇叭，没空调风口。是后座不配吗？ 优点 第1：价格美丽，外型洋气 第2：空间蛮大 第3：容易上手，操作简单明了 第4：质量保证。3年只换不修，7年/15公里质保。 第5：高速速度120 感觉也平稳。 第6：新车自动油耗9.12L/公里市郊 ，每公里5毛2分还能接受。 😀买新车是因为4S店导购服务太好了，被招呼去看车就一下因为便宜相中了，还3年只换不修，7年/15公里质量保证，还看到其他买车的就象买菜一样买车提车，感觉这车吧，应该也可以吧。我是新手司机试架的时候很容易就开动了，感觉很方便。买了开了近1个月，哈哈哈，入门车，挺好的，家用，代步，杠杠的。👍👍

点评车型: 2021款风光500 1.5L 自动乐享型

3.29分“良好”

外观大气年轻化个人比较喜欢，因为工作原因增加了一部车开始预算也不是很多看了很多综合的车，最后在家门口闲逛看这车颜值还是不错至少作为90后的我来说还是比较喜欢这个外观，买来过后小小的改了一下，尾灯黑化了内饰增加了氛围灯，因为太黑了我女儿不喜欢太黑所以综合考虑增加了氛围灯，女儿再也不喊太黑了哈哈😄作为年轻人肯定还是不喜欢太黑了因为车子黑顶黑中控，购买车时间因为时间比较急所以知道有红色内饰而没有选择，后来在网上淘了一套座椅套，黑红配还是比较完美了😄在用车过程中不是很满意的地方就是中间没得照明灯挺恼火的自己也在网上找了一下比较便捷的那种直接贴上去但是考虑难得每次都充电就没有购买，后面再说哈哈还有就是副驾驶没得化妆镜老婆都感觉没有爱了⁄(⁄ ⁄•⁄ω⁄•⁄ ⁄)⁄羞羞后面只有在网上淘了一个贴上去，动力方便代步完全OK，超车这些虽然还是慢了很多，我喜欢挂上s档超车这样子还是可以拉起来速度一点点，加上自己加的是95的油动力还是比加92有提升的基本上来说，这款车通过自己的装饰下自己还是很喜欢的，后面还打算把中控的小屏幕给改了太小了看起来确实不舒服😔开了7000公里了5月份买的，在4儿子店免费保养了一次，用车过程中比较差异的一点还是有的，就是在下大斜坡时前面会有摩擦声其他的我个人到觉得没什么了😁

点评车型: 2021款风光500 1.5L 手动乐享型

3.21分“良好”

其实也没啥好聊的了，关于这款车的优缺点，车友们的评价都差不多。 我仅以个人来吐槽吐槽这款车吧 1.空调出风口虽然好看，但特别容易积灰，且难清洁； 2.车辆在缓慢行进过程中，如遇到路面较差、凹凸幅度较明显、山路山坡时4个门会有较大的异响（里程表7780公里）； 3.车漆较薄，轻度剐蹭很容易看到铁皮，建议如果技术是和我一样不是很熟练的车友谨慎驾驶，尽量多回几次，避免不必要的刮伤； 有很多车友说油耗较高，其实1.5L的SUV如果磨合开来，即便车重油耗也不会高到哪去，我的跑了七千多公里，油耗有时是6.9有时是7.0，冬天油耗高很正常，建议刚买新车不久的朋友多跑跑高速，还有不要踩地板油，匀加速比急加速省油，等红绿灯挂N挡省油，停车时先挂到N挡然后拉手刹再挂到P挡，不要直接往上一推就完事了（请爱护您的爱车），不要经常大脚踩油门和超车，自动挡能挂D尽量别挂S（有个车友说他从来都没挂过D都是S，那我只能说你这爽挡是真的爽啊👍），当然这些只是我的个人观点，望车友们理解并指出错误。只是现在油价一直在上涨而已，我在陕西延安我们这边油价是6.48（92）

点评车型: 2021款风光500 1.5L 自动优享型

3.64分“良好”

朋友购买了一辆风光500，叫我一起去提车，到了之后才得知是风光500 2021款 1.5L 自动优享型，厂商指导价是7.48万，优惠5000元，裸车价是6.98万，加上购置税6177元，车船税420元，上牌费500元，保险4800元左右，全款落地价是8.2万左右。 空间方面，车身尺寸分别为4385*1850*1645mm，我身高1.78米，乘坐前排副驾驶位，将座椅调至最低，头部空间有一拳三指左右的距离，保持前排座椅不动，来到后排，后排腿部有一拳三指的活动空间，上下车也不会显得拥挤，即便是满载情况下，后排空间不会显得局促。不过后备箱的容积就没有很宽敞了，纵深较浅，若要放置大件行李还需放倒后排座椅。 动力方面，搭载1.5L自然吸气发动机，匹配CVT变速箱，最大输出116匹马力，在城市道路行驶，CVT变速箱发挥出了它的优势，平顺性较强，升档降档积极，而且60km/h时速内，油门反馈更加轻盈。而在国道行驶，上下坡路段，升档和降档响应稍显迟滞，略微能感受到换挡时的顿挫，不过并不影响驾驶体验。高速路段行驶，由于是1.5L自然吸气发动机，时速达到100km/h以上，即便是深踩油门也感受不到明显的推背感，而且有略显疲软的迹象。油耗表现出色，在没有开空调时，市区油耗为7.3L（表显），国道路段百公里油耗为6.5L（表显），高速路段百公里油耗为5.8L（表显），而在开空调状态下，油耗有所浮动，但也在能接受的范围内。 悬架方面，悬架结构为前麦弗逊独立悬架，后纵臂扭转梁式非独立悬架，整体调教偏向年轻化风格有些偏硬，路感表现特别强，在遇到路面连续颠簸时，弹跳幅度还是有点大，尤其会影响到后排乘坐的舒适性。但在细小的坑洼路面，底盘能很好的过滤细微的抖动和起伏，这一点是值得称赞的。 隔音方面，隔音效果不算很好，但在还能接受的范围内，时速40公里以下风噪和胎噪过滤得比较到位，而发动机舱会传来略微的轰鸣声。时速达到80公里左右，发动机的轰鸣声会随着车速的变化而增大，胎噪也较为明显，不过风噪依然抑制地不错。时速达到120公里时，胎噪和风噪较以及发动机高转声都较为明显。

点评车型: 2021款风光500 1.5L 手动劲享型

3.07分“良好”

5万元购买一辆紧凑型的SUV，你相信吗？可能大部分的人都不信，5万元怎么可能呢，买车都费劲，还想买紧凑型的SUV。事实上，自主品牌确实是有这样的车型，比如我们今天要聊的东风风光旗下的风光500，这款紧凑型的SUV价格是真的相当的实惠，但是性价比如何呢？今天我就选取东风风光500这款车型来和大家聊一聊它的优缺点，我选择的是2021款 1.5L 手动劲享型配置车型，厂家指导价5.48万元，优惠后的裸车价为4.98万元。值得一提的是，这款是入门级的车型，购置税4407元，保险2500元，上牌500元，所以这辆东风风光500全部办到好的价格为57000元。 【优点】 说实话，这辆风光500的外观颜值还真的相当不错，硕大的熏黑进气中网镶嵌着东风的旋风车标，与之匹配的是两侧鹰眼造型的大灯，并且还配备了透镜。总体来说，前脸的颜值感很不错。而且这辆车子的宽度也达到了1850mm，所以看起来是比较大气的。从侧面来看，采用了快背式的车顶设计，贯穿式的腰线以及悬浮车顶的设计，再加上熏黑的运动轮毂，这样的颜值确实是年轻消费者所喜欢的。从尾部的设计来看，采用了上窄下宽的设计，并且整个车尾显得相当的饱满，尾灯以及贯穿式的镀铬饰条都是比较突显时尚感的。 这款车型的整体内饰设计是比较工整的，车内以全黑为主，突出了运动感，而且车内使用了较多的红色双缝线工艺，将细节装饰得相当的到位。整个车内的乘坐空间也是比较宽敞的，轴距达到了2655mm，前排以及后排都是比较宽敞的。我的身高1米75，前后排我觉得都没有什么压力，而且第二排的地台隆起程度也非常的低，乘坐三个人没有问题。 动力部分搭载的是1.5L自然吸气发动机，最大功率116马力，峰值扭矩147.5N·m，传动部分搭载的是五挡手动挡变速箱。这套动力总成的可靠性还是很出色的，毕竟东风的技术还是比较不错的，产品故障率比较低。这款风光500的油耗对于绝大部分的工薪阶层来说，也是没有任何压力的，百公里油耗只有6.4升。 【缺点】 这款车型驾驶起来以后，整车的静谧性比较一般，胎噪，风噪，发动机噪音，底盘异响都是很明显的，而且经过颠簸路面时候，底盘异响更加的多。 车内采用了大面积的硬塑料，所以手感不是很好，而且味道较为明显。 底盘几乎没有太好的过滤性能，经过颠簸路面时，舒适度几乎就没有了。 总结：这是一辆典型的低价格自主品牌SUV，优缺点也都比较明显。优点就是空间大，好油耗低；缺点也同样很明显，内饰用料差，没有太多的舒适度可言。当然了，如果你的预算不足，这辆风光500也是一款不错的SUV。