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    恒驰5动力十足值得买吗_恒驰5怎么样

    ·恒驰5

    什么是懂车分

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    3.86
    “良好”
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    共29人评价
    12万-18万新能源总榜No.19
    超过80%的同价位车系
    经销商报价
    17.90万
    厂商指导价
    17.90万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.86
    • 3.75
    • 外观
    • 4.16
    • 4.03
    • 内饰
    • 3.88
    • 3.73
    • 配置
    • 3.81
    • 3.62
    • 空间
    • 3.91
    • 3.86
    • 舒适性
    • 3.92
    • 3.67
    • 操控
    • 3.60
    • 3.66
    • 动力
    • 3.71
    • 3.70

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.80分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 恒驰53.86外观4.16
    • AION V3.85空间4.27
    • 小鹏G33.80外观4.00
    • 吉利几何M63.77外观4.02
    • 领界EV--

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.80-
    • 恒驰53.86外观4.16

    恒驰5·全部评分

    点评车型: 2022款恒驰5 超豪华版

    4.86优秀

    这次从油车置换到新能源纯电车,选择了恒驰5算是一次不一样的经历。但是结果是惊喜的,是满意的。续航给力、动力强劲、颜值高,这样的价位能买到这样配置的车绝对超值。目前一个月多月,开了2450公里左右,爽!

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    2022款恒驰5 超豪华版 图 12022款恒驰5 超豪华版 图 1
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    2023-03-25

    龙王103177146没有一点造车经验制造出来的电车,说明这门槛多么低。

    恒驰5的第一款我也是这个颜色,很好看的

    小马到成功绝版车型,好好珍藏

    点评车型: 2022款恒驰5 超豪华版

    4.07优秀

    优点:稳,颜值高,动力不错,加速快,性价比高。 缺点: ①目前好多功能都需要后期OTA升级完善 ②冬天续航太打折了

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    2023-02-07

    一直很愤青北京初二,最高气温-3度,小雪,从南五环去的顺义,再去密云山里,山里温度大概零下六七度,满员,26℃空调,南五环到顺义全程高速,平均时速100上下(五环和二高只能跑100,六环车车速120,还有大概4km的城市路),顺义到密云全程京密路,限速70,有红绿灯,平均车速不到45。当天去,当天回,跑了2 38公里,显示还有62公里的续航。我的换了轮毂,满续航558,开出的时候541。整体算下来就是5折。

    一直很愤青磷酸铁锂的,天冷就是不行

    点评车型: 2022款恒驰5 超豪华版

    4.71优秀

    颜值在线,尤其是前脸很大气。 选配了21寸轮毂,所以电耗会高一些,满电558km。 【续航】 1月5号提的车,目前开了2000多公里,整体还是很不错的,尤其是续航市区跑不开空调基本能到1:1,高速正常跑差不多7折多一点 【驾驶感受】 提速快,过减速带几乎没有震感,底盘很稳 缺点: 目前还没有辅助驾驶功能,跑长途比较累,希望能早点ota升级

    2022款恒驰5 超豪华版 图 02022款恒驰5 超豪华版 图 0
    2023-01-31

    小流浪汉1993不错哦,明智的选择

    前往

    同级车热门评分

    3.56分“良好”
    小鹏G3 2022款 G3i 520N+小鹏G3 2022款 G3i 520N+

    大概是22年4月中旬开始关注纯电车,去年的油价直飙,四舍五入都快10块了,也想体验体验新能源的驾驶乐趣和智能化。 预算就是15万左右,老婆日常通勤50公里,在车帝看了续航500左右的比亚迪元plus和埃安Y,因为不懂车,所以最直观的就是价格和配置差异,元试乘试驾了各方面都还行,但就是被内饰劝退,实在没有那么潮。埃安Y只看了展车,后排空间比元大多了,换挡是旋钮(媳妇比较中意),但外观车头又感觉别扭,没法啊,女的选车不看配置不看动力续航智能,颜值就是第一位。 最不满意的有几点 是提车前合同价格弄错了几次,到交付那确定合同金额,销售又把置换忘了,不想再折腾就取消了置换。隔天提车,车5月份生产,但4个轮胎生产日期不一样(1月2月份都有),说这个车出厂自带18轮毂,想了想合同为啥出错,心里隔应了 礼包,在群里知道新春鹏友礼包,问了销售才说给我申请,但已经错过了中秋(6月份下定现车提车)。交付群从车开门出来后没人发过信息,销售也没再联系过一次,体验一点不好 关于车价,落地21万多(利息1万5),7月份就在全国群里看到好多地市暗着降价,到9月份就明着降了,贷款没有利息还送充电桩送电,这波连击暴击伤害满屏。聊胜于无的新春回馈:4年6次基础保养,整车质保延长到10年20万。app在线客服和400电话多次建议21万5落地的G3i置换同品汽车的时候能不能多给一些优惠照顾,结果石沉大海了 抛开没有服务的购车用车体验和车价降价2万5的背刺,单说车:80码以上风噪就很明显,扶手箱设计不合理,后排悬架过硬。 车无完车,一直开吧

    3.79分“良好”
    AION V 2024款 AION V Plus 70 星耀版 磷酸铁锂AION V 2024款 AION V Plus 70 星耀版 磷酸铁锂

    外观:个人比较喜欢日行灯,分体大灯。整体车型肌肉感较强。后尾灯线条直接延伸到车身后门把手,这个造型很有想法💡PS:2023下了好几场大雪,气温很低,电动门把手从来没有被冻过 除了这些整体来说外观比较中庸的造型,大部分这个价位的suv也基本都这样 内饰:经常被人夸的三个点: 1.空间真大! 2.天幕真好看!(但现在18度已经感受到有点热了🥵) 3.座椅真软! 以上评语来自众多亲朋好友 PS:听到一句最搞笑的评价,来自某单位大领导:你这车真可以比我经常坐的宝马奔驰都要舒服,笑死哈哈哈 车机:对比一些国内其他品牌算是个弱智,但绝对够用 配置:自己老司机车龄17年,最喜欢360全景,觉得这玩意儿真tm好用!真tm舒服! 续航:首先,省!本人家里两台油车,三台电车,自从开了第一台电车,就在也没摸过油车,格局小了!其次因为开过电车所以对电车虚标这个事儿接受度很高,大家也不用相信网友所谓的某个品牌“虚标王”,我的三台电车没有一个不是虚标的,相对来说续航都大差不差。本人经常跑高速,冬天暖气经常一档,不敢高,下电快,没仔细算过冬天续航,开着暖气基本1:2。现在天气刚刚回暖,温度18左右目前来说500续航应该能跑400左右。另外介绍一下个人开车习惯,没事就地板油🤪 写在最后:买这个车花费了半年时间去看,对比过:宋plus,零跑c11,id4系列,至于为啥选他,仁者见仁智者见智。昨天也刚从汽车质量网上看到安全质量埃安拍第一