点评车型: 2023款本田LIFE 1.5L CVT SPORT心动版

3.8分“良好”

【购车经历】 坐标杭州，这个月摇号中了指标，平时出行都是自己骑车上下班，方便不堵车，一直也没打算买车，用处不大，其实买来福之前我一直关注的是飞度，跑了四家4S店谈了价格基本都要8.6以上落地价，我心里价位是8.4，白色加价2000，我咬死8.4送倒车影像，贴膜，发动机护板，最终销售都说卖不了，后来在懂车帝车友聊天过程中得知来福酱这款车，配置比飞度的高，而且价格差不多，最终去东本的店里看完车子，果断决定买来福，起码大灯，轮毂，轮胎比飞度上一个档次。跟销售说咱就直截了当省去砍价的流程，我就问他8.6卖不卖，外加贴膜，行车记录仪倒车影像，发动机护板，结果销售说全款这个价格卖不了，做分期贷款可以，贷五万两年还清，利息4500，那么算下来价格差不多落地九万了，因为杭州人工工资房租啥的比较贵，普遍买车价格稍微会高一些。加上平时回老家经常问朋友借车，不方便，媳妇也支持买一台，就这样成交了，交完首付，贷款去银行办完，然后店里有个专门上牌的陪同到车管所上牌，完事提车完毕了。 【提车价格】 裸车7.5万，购置税6000多，保险5000多，贷款五万两年还利息4500 【操控】 这小车操控可以，精准，视线也很好，方向盘力度刚刚好。 【动力表现】 动力，这地球梦发动机真不是吹的，本人没开过什么好车，拿雪佛兰科鲁兹，福特福克斯，卡罗拉，对比吧，这三款以前落地基本都要14个左右，提速比这三者牛逼多了，动力随叫随到。 【驾驶感受】 隔音不好，特别速度90以上胎噪和风噪很大，外加车载音响本身就听个响，你不把声音调大，各种噪音，底盘减震效果不好，过减速带颠簸的厉害， 【油耗】 油耗算很不错了，目前就开三百公里左右，纯市区油耗表显6.1，后期里程长了之后不知道会不会升高，不过我想这车基本会保持7个左右就满足了。 【亮点配置】 配置要啥没啥，不过价格摆在那里，购车时候4S店送的后视镜倒车影像，全车贴了3M的车膜，车载音响就听个响，空调制冷效果非常不错，车内异味偏重，夏天关窗开空调内循环旧了头晕，我现在不下雨都把车窗开一些停车散味道。前后排空间很大，非常宽敞。车载的鸣笛喇叭声音太小了，最后自己花50元买了个蜗牛喇叭自己改装，综合体验对这车的整体还是比较满意的。个人觉得油车代步飞度和来福酱是不二之选了

点评车型: 2020款本田LIFE 1.5L CVT SPO-SS灵动版

4分“优秀”

在买来福酱之前，我关注过polo等车型，比来比去，发现还是本田的地球梦发动机吸引我，所以我决定就买来福酱。自从购买这个本田life后，感觉这个车确实是精致小车，发动机动力性能实际体验是很不错的。优点:当大家第一眼看到这个车时，会被它萌萌的LED前大灯深深吸引，感觉萌动可爱，我选择的是灵动版本，支持自适应远近光灯，晚上开车，都不用我自己操作开灯，车子自己会开车且主动切换远近光，好智能！LED大灯下方是LED雾灯，看起来是小巧玲珑的。来福酱用双A柱设计，当你坐进车内看这个前挡风玻璃，你会发现视野很好！当我们看车的外观，你会发现灵动版有个天窗，支持向上翘起跟平向移动。来福酱静音效果很不错，当你车速在70码以上时，四个车窗都关闭，打开天窗，向上翘起模式或者平移天窗，你会发现车内环境安静。再看车的外观，尾部顶端有个鲨鱼鳍天线，精致小巧。灵动版本有前排无钥匙进入车内以及离车自动锁车功能，当你用手轻轻扣前排，车门就打开，当你离开车辆的时候，关上车门，然后不一会车门自动上锁，免去了很多麻烦。当你坐在驾驶员位置后，按两次一键启动按钮，全车电路都接通，这个时候7英寸液晶仪表盘会显示很多有用信息，旁边有个8英寸的触控大屏，内置carlife，还挺流畅的，我习惯开车出门，连接carlife，然后说小度小度，导航到哪里哪里，就会很快的给你设定好行车路线，当你想听音乐，也随时都可以听。两幅式多功能真皮方向盘，细腻的手感，右边是自适应巡航按钮，左边是多媒体系统按钮，还有蓝牙电话等按钮，真的是方便行车生活。来福酱还有两个手套箱，这个设计很好啊。空调出风口各有杯架，手机可以放里面，也可以放矿泉水瓶，舒心啊！灵动版本有中央扶手箱，小巧却实用。关于空间，坐在后排的时候，180cm身高的乘客，腿部空间还有两个拳头的余量，可以翘二郎腿，这个空间真的很大。后排座椅支持整体放倒，放倒后有很大的凸起，这个就是缺点。车子红绿灯处起步时，要到2000转，油门踩去，才有动力比较充足的感觉，所以起步阶段不能着急，过了20码后，轻踩油门，动力来的干脆，想超车，D档就行，S档用来爬山破是可以的。手动拨片也有配置，可以提高玩车乐趣。自适应巡航我用过，30码以上的车速，可以用，你不用踩油门，车子自己会往前走的，当达到70码时，开启车道保持功能，就可以自动驾驶，太舒心的配置！灵动版本还有自动刹车功能，车道偏移功能，功能很强大。来福酱这一次全系都没有发动机自动启停功能，这个真的是广大来福酱车友的福音，省心方便行车，这个要点赞！我目前就是普通公路行车，没有用过一次ECO模式，都是D跟S档行车，行车已经超4000公里，160元加油后，可以行使500公里，3毛3分一公里，平均油耗4.8L/100公里，真的是省油！加满一箱油，可以行使660公里，还剩一个小格子的油。我确定的告诉大家，来福酱这个车，总共是10个格子的油，每个格子的油走的路程是70-75公里，所以10个格子的油，当你加满油后，仪表盘会显示，可以开760公里的，但是实际行车，你会发现才开没多少公里，仪表盘就显示，可以开680公里，都纳闷啊，咋会掉那么多的油啊？大家不用担心，在可以行使680公里这个方，将会一直停留到你用完这个格子的油为止，所以你会真切的发现，确实一个格子的油可以开70公里。CVT变速箱确实平顺，顿挫几乎没有。目前车子已经做了第一次保养，保养后，感觉动力更轻盈。目前我已经安装前后六雷达，以及自动升窗功能

点评车型: 2020款本田LIFE 1.5L CVT CRO-S乐趣版

3.36分“良好”

这是我第三个车了，我第一个就是16年858款的GK5，今年5月因为买汉EV顶配卖了，后来汉这家伙开久了坐姿不好视线问题，车子太大进出困难显现6月就卖了，由于自己车位不大，进出问题只能选个小型车，还得顶高空间大省油稳定可靠，只有飞度来福酱唯一满足。 动力:比起GK5，动力还是感觉得到要闷一点，不如GK5那么直接，加速能力相似，不过新飞度是靠拉转速，就像GK5用2000转做到的动力感，这个得2400转左右。不过比起汉的动力，都是渣渣 操控:由于我买这个是GS1，操控感受也是GK5好一点吧，GK5路感和方向感更好，方向也是GK5轻一点。反正我开起来是GK5更得心应手，更轻巧，助力轻，车感小。 舒适性:也就是4代进步的地方，隔音变好了，明显的，怠速发动机声音比GK5小很多，另外底盘不像GK5那么单薄那么碎，但是开去越野还是一样的颠。我原来GK5可是经常跑烂路的。这GS1底盘高了还是好。 空间:有进步有退步，前排既视感比GK5更宽顶更高，空间感更好，前方视野有提升，不过开起来感觉不明显，毕竟三角窗开起来我真不咋看，倒是侧窗变小了，说实话，观光旅行还是GK5更好，更低的侧窗适合走马观花。GS1有魔术座椅算亮点，可是至今没用上，或许没有也没啥影响，倒是后备箱变小了… 总的来说:毕竟作为近5年的三代车主，换到4代，对他的进步退步绝对有发言权，动力由于国六，没那么畅快了，座椅底盘变得更舒服，人坐的地方空间更好一点不过没多少提升，但后备箱小了点，GK5战斗风格，这一代居家风格。最恶心的是没有倒车雷达，我16年8万的飞度都有倒车雷达，外面配的赶不上原装。另外来福中控屏还不如16年的凌派屏，可以说我16年GK5改的凌派车机暴打现在的车机，小日本太抠了。总的来说进步的是居家舒适，退步的是精神气质，不是那个精神小伙，没有了那种本田精神，4代造车开始像丰田靠拢。 或许你看得出来我还是更喜欢GK5，可都卖了，现在市面上卖的小型车，还是只有飞度来福是最好选择。

点评车型: 2020款本田LIFE 1.5L CVT SPO-SS灵动版

3.29分“良好”

花了一下午的时间，自己换了一套尾灯跟前后发光车标，非常帅。 外观还行，小巧耐看，市区代步足够用。冬季市区油耗8.1，高速5.8，灵动版没有魔术座椅很不方便。 原车机真不好用，没有carplay，前排就俩音响。换了10寸大屏加了俩音响好了不少。经济模式一点也不经济，打开之后油耗高，动力弱。 过弯有点侧倾，隔音是真差，后轮内衬版也没有，小石子蹦上听的一清二楚。 后备箱灯也没有，晚上拿东西摸黑，淘宝上买了一个自己装上了。 淘宝上找了个改装座椅的，把原来的座椅切割，改成魔术座椅，价格不贵，刚把座椅拆下来，还没改好。好的话给大家看看，小车还行，但不推荐买，除非优惠力度大，现在经销商都降价潮，可供选择的很多。

点评车型: 2020款本田LIFE 1.5L CVT SPO-SS灵动版

4.9分“优秀”

上一辆是06年的第二代三厢飞度改款，如今继续选择来福的原因因为老伙计从没把我撂路上。提了来福最大的感受就是精致了。没优点也没缺点。 油耗:仅适用于当前路况和本人驾驶习惯，当前行驶700公里，综合油耗4.8。从4S店出门加的油。700公里到家 外观:失去了三代GK5的战斗基因，但同时也多了点HONDA血统。有点JDM味道。 动力:如果强行跟涡轮增压比，那肯定是不现实。跟丰田日产的自然吸气比。提速，超车，输出线性都远超，不接受任何反驳。2.0的锋兰达，2.0的凯美瑞，2.0的天籁，2.7的普拉多，2.5的途达0-100加速没有一个能打的。本人实测手动模式0-100。9.45秒。 内饰:仁者见仁智者见智。非要国产那种真皮包裹，科技满满，它没有。它有的仅仅是老婆看到它第一眼的小窃喜和小精致。 空间:已经经历19年的发展不用过多描述了，自行百度MM理念 乘坐感受:座椅比我06的老本田多了点支撑性，舒适性，座椅调节经过4代优化，从老早的转轮调高低变成拨杆，不用费劲拧了。后排乘坐空间比较舒服，比不过日产。 口碑:定位过高，销量惨淡，高配定价已经超过自家A级轿车享域。全国各地市场乱七八糟，从9000优惠到2.5万优惠到处都有。因为卖一辆来福只能挣个油耗双积分，所以把芯片都让给走量的CRV思域XRV。虽然跟飞度一样。但是没有庞大的用户认可。 品控:大家都说广汽本田品控比东风本田好，相信这句话从广东传过来的吧。那我就说说我的看法，仅供参考，接受不同的声音和看法。 广汽本田的品控在于漆面均匀度，外观零部件组装精度。也就是大家表面能看到的。广本的车各部位缝隙要比东本小。 东风本田的品控在于电子配件和线路的组装，车身强化。还有看不到的底盘平整度啊等。虽然大家吐槽来福顶配没有发动机护板。你能想到的厂家也知道，但就是不装。理由自己猜。 优点:没有明显的缺点，油耗低。 缺点:没有突出的优点，用户量少 【操控】 看跟谁比。 【购车经历】 全国对比甘当冤种 【维修成本】 新款多了点电子件，可能有坏的几率，不过后市场很强大，配件不贵。老款真就除了方向盘档杆子刹车啥也没有。

点评车型: 2020款本田LIFE 1.5L CVT SPO-SS灵动版

4分“优秀”

外观:比较喜欢熏黑色尾灯和前LED大灯，运动款的轮毂，前唇，后尾流板，后加装保险杠两侧竖条灯。 内饰:顶配了也没有真皮座椅，标配的布座椅，舒适性一般，而且后排座椅做工实在有些简陋，想看的自己看我上传的后排座椅图片吧。 配置:定速自适应巡航，刹车预警，原厂大屏自带倒车影像，缺少后视镜折叠，自己后家装后视镜折叠+自动升窗，原车只有两个前门有喇叭，提车后改装的全车音响外加全车隔音，胎压监测没有研究明白。六气囊比较满意，车在路上跑总归安全最重要。 空间:一家三口出门游玩还可以，后备箱空间有限，SS灵动版没有魔术座椅可惜了，后排座椅只能整排放倒。 操纵:驾驶位在最低位置，感觉前发动机部分很长，看不到前面近的障碍物，操纵还是可以的，新车提回来跑了800公里高速，120迈挺稳的。 动力:一般，SS灵动版有换挡拨片，减档转速4000转没感觉提速挺快的，不如S挡，有机会的话我一定加上涡轮增压。 舒适性:家庭代步，踏青，短途游玩，不错的选择。 综合下来:最满意水杯架，自动远近光大灯，车道偏离预警，定速自适应巡航，全车六气囊，。最不满意布座椅，两个后轮没有挡泥内衬，备胎没有隔音板直接露着铁皮。 整体下来还是不错的，我会推荐朋友购买，但不推荐买SS灵动版，反正买来都要改。PS:我是完美主义者

点评车型: 2020款本田LIFE 1.5L CVT CRO-SS灵趣版

3.57分“良好”

小巧灵活，空间满足家用，驾驶辅助系统挺灵敏好用，自动大灯，自适应远近光。魔术座椅搬运大件好用，后备箱空间够用，后备箱地台低，搬运重物进出后备箱方便。目前发现缺点有外后视镜视野小，放下手刹影响放置的手机等物品，如果能配置电子手刹更好，配脚刹也可以啊，脚刹比手刹方便且更雅观。座椅材质织布，觉得比低端皮革更好，不会出现冬冷夏热。织布座椅包裹性舒适性挺好，座椅腰部支撑不太够，肩部支撑还行。空调出风口水杯支架设计挺好，夏天给水杯降温，冬天吹热风加热，算是和魔术座椅一样的亮点设计。A0级别也有方向盘四向调节，调节幅度大，调好方向盘和座椅，开车视野开阔，座椅调到最高有媲美SUV视野。标配六气囊，倒车影像，可惜没有倒车雷达。倒车影像清晰度一般，能满足使用，中控屏幕没有carplay只有超级难用的carlife，只能购买转接盒子使用carplay，中控屏幕分辨率太低。骆驼牌电瓶45A能接受，如果是汤浅电瓶更好。

点评车型: 2020款本田LIFE 1.5L CVT SPORT心动版

4.21分“优秀”

😉😉买菜代步首选，非常好开容易上手，停车方便，油耗低，高速五个油，日常六个油，激烈驾驶除外哦，空间同级算大的，和一代飞度比，后备箱小了很多，但是和现在的同级比好很多，还有就是省心省力不爱坏吧，反正这个车也没啥配置可言，也没啥可坏的这点有利有弊，我更偏向于简单省心 😓😓噪音方面本田的一贯品质，噪音偏大，坐在车里你可以听到发动机哒哒哒的声音，但凡发动机有什么异常你听就可以了 😎😎颜值这东西萝卜白菜，各有所爱吧，反正买回来大多数人都会改一改，即使不改也挺可爱的，反正我买回来快一年了，好多人都说这小车真精致！漂亮！小姐姐开的话贴点花🌸可爱爆了 👽👽最后说说操控，本人没开过什么好车，开过桑塔纳轩逸，个人觉得谈不上什么操控，但是开着它莫名其妙的就是欢乐，加油跟脚，让你身心愉悦，得劲，超车轻松起步轻快，动力不猛却源源不断，是我想要的感觉 👻👻照片是贴膜前贴膜后

点评车型: 2020款本田LIFE 1.5L CVT CRO-S乐趣版

4.8分“优秀”

我的第一辆车是广汽菲亚特 菲翔手动1.4T的 ，开了6年了，今年准备给内人考驾照，但她说不喜欢我这车 ，还有手动也开不来，所以找朋友汽贸店里面置换买了来福 ，外观 和动力 内饰比我的菲亚特好 特别是动力 关闭节能模式 ，起步真的很快很嗨，各方面都蛮满意的 就是行驶中去胎噪路噪真的很吵，窗户关上后行驶60公里以上有点接受不了，因为我以前菲翔一关窗户后好像世界都很安静了，就这一点不是很满意，不过瑕不遮瑜，油耗确实很低啊 开了差不多300多公里了 最低5.5，可能我都是城郊路段不怎么堵车，还有我开车一般也是比较温柔的，不喜欢大叫油门（其实是为了省油钱而已）买了这车准备给内人开的 确实很不错 都能接受，各方面都不错，我很满意，内人也很喜欢...总之 买了就是不后悔，里面一些图片是刚提车时候拍的

点评车型: 2020款本田LIFE 1.5L CVT CRO-S乐趣版

4.07分“优秀”

赶着要辆车方便上下班，本来想买的飞度，但是到店看了之后最终选了来福，内饰方面：乐趣版的底盘是高一点的，也配了行李架和天窗，4儿子店免费安装皮套和行车记录仪那些，唯一不太满意的就是没有扶手箱。油耗：目前还不清楚，因为在磨合期，刚开始有点大，但是后面会慢慢掉下去。操作：车子小巧轻快，操纵性挺好的，开着也挺顺滑，动力还行，但没有想象中的好。隔音就差了点，不过这价格的车隔音应该也不咋地吧。总体来说还行，毕竟就是自己用来代步的，开着还可以。

点评车型: 2020款本田LIFE 1.5L CVT SPORT心动版

2.7分“一般”

配置很简陋，已升级雅阁屏、倒车影像和雷达。后续喇叭、扶手箱，后备箱尾灯等。隔音不好。 动力不错，这是优点，外观漂亮。座椅偏高也不是很舒服。 总体水平也就是8.9万车的水平，甚至跟a级轿车相比，驾驶感受也不如。

点评车型: 2020款本田LIFE 1.5L CVT CRO-S乐趣版

4.2分“优秀”

来福酱比飞度性价比高，一样的车型，晋城年前当时只有一辆跨界版的现车，所以就买了，1.7号生产的，这卖的也够快了，开了1000多公里，感觉这车动力好，空间大，噪音稍微大，当时也看上液晶仪表了！

点评车型: 2020款本田LIFE 1.5L CVT SPORT心动版

3.07分“良好”

配置啥也没有，胎噪风噪很大，其余都还好。目前行驶24000公里，平均油耗6.4