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    风行T5 EVO隔音差值得买吗_风行T5 EVO怎么样

    ·风行T5 EVO

    什么是懂车分

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    3.48
    “良好”
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    共237人评价
    8万-12万SUV总榜No.75
    低于80%的同价位车系
    经销商报价
    8.99-12.99万
    厂商指导价
    9.99-13.99万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.48
    • 3.60
    • 外观
    • 3.93
    • 3.94
    • 内饰
    • 3.52
    • 3.58
    • 配置
    • 3.37
    • 3.52
    • 空间
    • 3.54
    • 3.71
    • 舒适性
    • 3.34
    • 3.46
    • 操控
    • 3.25
    • 3.47
    • 动力
    • 3.42
    • 3.49

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.71分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 哈弗H63.76空间4.08
    • 长安CS75 PLUS3.74空间4.05
    • 元PLUS3.74外观4.19
    • 哪吒U3.63空间3.83
    • 风行T5 EVO3.48外观3.93

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.71-
    • 哈弗H63.76空间4.08

    风行T5 EVO·全部评分

    点评车型: 2021款风行T5 EVO 1.5TD DCT钻石版

    4.8优秀

    车子外观和内饰都是我比较钟意的,家里人也都说漂亮,有次停到公司里边人家别人都问我这是啥车,说真好看得很贵吧此时我心里很有成就感😎我选的黑色感觉特别大气,就是不耐脏。 【空间表现】 空间的话就一个字,大,加宽敞,我本人1.85cm的小个子甭管做前排还是后排都是绰绰有余的了。 【最不满意】 就是胎噪和风燥有点大,60迈以下还可以。超过60迈以上就呼呼的了。 【购车经历】 我的购车经历太丰富了,从去年开始选车,在网上看各种车的测评。去了4儿子店三趟,本来想提7p来,但是7p外观和空间我不太喜欢感觉太小气了,幸亏没买7p不然现在得后死毁了。 【提车价格】 我没增购没置换,我这边有政府补贴和购置税全免,全款落地11万,不知道买贵了没。再就是我这个车出厂日期是22年1月份的了,有点小库存了,不知道后期会不会有啥问题。希望别有😂 【驾驶感受】 我新手一个,一开始感觉车有点大感觉有点驾驭不了,不过开个一两天就可以了,动力的话没得说只要舍得踩油门加速还是挺明显的,也有明显推背感。 【油耗】 新车磨合期,我也是新手油耗肯定低不了,等等再说吧。 【维修成本】 维修成本销售说的发动机终身质保吧,其他的也没太了解。 【乘坐体验】 还可以,座椅挺舒服的,就是钻石版没有360也就算了,竟然副驾连个电动座椅都不给。 【保养】 新车还没做首保呢,4儿子店就送了首保,有点坑了,早知道再多和他磨磨了。

    2021款风行T5 EVO 1.5TD DCT钻石版 图 02021款风行T5 EVO 1.5TD DCT钻石版 图 0
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    2021款风行T5 EVO 1.5TD DCT钻石版 图 22021款风行T5 EVO 1.5TD DCT钻石版 图 2
    2022-06-30

    爱吃鲱鱼罐头的憨憨车子确实外观不错,这周末去4儿子店瞅瞅

    用户9326021272491这车到底怎样?还在观望中,有人说发动机声音大,还有人说天窗有异响,有人说油耗高,都不知道该听谁的,整得我犹犹豫豫的

    已打两针的热心市民这车设计确实好看

    点评车型: 2021款风行T5 EVO 1.5TD DCT星耀版

    3.64良好

    车子的名字有点绕嘴,不过星耀版也算是车系里性价比最高的一个,足够炫酷的颜值配合全面的科技化装备,高度契合当下年轻人对于个性化的诉求,新车指导价为12.59万元,我们这边4S店优惠3000元,全款落地价需要14万元,包括11142元购置税、420元车船税和5980元全车险。 先来谈谈它的驾乘体验,搭载的那台1.5T发动机虽然账面数据特别漂亮,但其动力表现还是有些平庸,本身就是基于小排量发动机而来的涡轮增压,最大197马力和285牛米的输出,但在7速双离合变速箱配合下,零百加速需要至少9.5秒完成,真实短距离深踩油门的响应也是如此,初段有些迟疑,在不切换运动模式情况下,升档很积极,一二档存在顿挫感,速度超过30公里之后感觉非常轻快了,油门调校也是如此,但是刹车踏板偏软,前半段似乎是起不到作用,独立悬架的调校偏硬朗风格,对于改善舒适性贡献不大,百公里真实油耗在7-8L的水平,感觉还是非常出色的成绩。 再来谈谈它的空间体验,定位紧凑级SUV,轴距为2715mm,同级别里数据方面的优势很明显,我身高1.78米,前排调整到最低位置后,头部距离车顶棚还有一拳的空间,保持前排座椅不动进入后排,头部距离车顶棚还有大约四指的余量,而膝盖距离前排后部还有两拳零三指的活动空间,之前坐过途观L,两者打个平手,带有主副驾驶电动调节、加热和副驾驶后排可调按钮,似乎是在刻意照顾后排乘客,座椅采用仿皮面料,柔软度适中,坐垫长度还可以,起码我的大腿基本上被完全承托起来。 下面谈一下它的中控台体验,为了跟主流竞品拉开差异,它在很多细节上做出了优化,比如双10.25英寸连体大屏幕的设计就很有独立感,像导航、车联网、语音识别控制等功能一应俱全,双屏幕显示的分辨率很高,开机速度快、导航等功能响应快是体验良好的表现,只不过过于靠近前风挡之后,开车途中操作还是有些不太方便,带有360度全景影像系统,支持2D、3D、前广角等多种显示模式,对安全性提升明显,自动空调支持温度分区控制,全车窗一键升降,还有前后2个USB接口和64种颜色的氛围灯,感觉USB接口少了一些,空调出风口为圆形,还是很有特色。 这款车的配置非常丰富,诸如L2级自动驾驶、电动控制后备箱、蓝牙遥控钥匙、内置行车记录仪、LED大灯系统等,都是平时使用频率很高的实用性功能,轮胎还是235mm宽胎,但是黑色涂装其实并不怎么好看,另外座舱的隔音效果较差,发动机、胎噪、风噪略微明显一些,乘坐期间感觉静谧性还有提升空间。 它的保养周期是5000公里或者6个月,首保免费,此后小保养需要229-400元,大保养需要679-800元,行驶10万公里常规保养支出需要8081元,算上百公里7-8L的油耗来说,其养车成本还算是比较实惠的。 推荐理由:其实外观的风格是很有个性的,很多人选择它往往是冲着颜值去的,其次就是相当宽敞的空间和全方位的科技化装备,当然中后段动力表现非常出色,也是它的一个亮点,在这个价位上,它也算是高性价比的选项了。

    2021-06-25

    神熏鱼说的对兄弟,发动机声音不是一般大

    又是没人要的小刘了价格贵了点

    点评车型: 2021款风行T5 EVO 1.5TD DCT星耀版

    3.9良好

    本人真实用户体验,我买的是二手车星耀版,花少钱买高配,玩的比较好配置,起步有点延迟,提速挺好的内饰也不错,有氛围灯但是只有前面副驾驶有装饰,空间表现也不错跟朋友家人一起出去开车不会挤,动力方面,虽然是老款的三菱发动机还是蛮不错的追求,刺激速度的差了点,但是应用家用还是蛮好的够超车也非常的丝滑,可能挂倒档的时候没有这么丝滑(有可能是我紧张了)底盘方面的话,只要不开沿海地区,或者经常有那种泥路地方,不会腐蚀的严重底盘(自己可以上网买一些底盘装甲,或者是排气管护甲的产品,使车辆底盘减少,砂石泥路,盐水侵蚀底盘,提高地盘防护不容易被侵蚀,减少一点小石子撞击底盘的噪音还是有必要的)车辆保养的话是拖朋友保养的,换机油跟机油滤芯,1万公里全合成机油,方向操控也很灵敏,可能车机系统有点延迟,我当时买的时候原车主的信息没有解绑,到4s店里面问接待他们说也不能操作,不会,后来找了风行APP里面的客服他们找最近的4s店处理,需要提供原车主的身份证行驶证,和现车主的,身份证,行驶证,4s店需要找厂家进行操作,3到5个工作日,所以一般4s店正常是操作不来的,很少,还是得找风行APP的客服他们去操作就可以 体验客服服务站倒是服务到位,高配的风行自带行车记录仪,可能需要充值流量才能看行车记录仪保存视频, 自带的360影像也很灵敏,360度的,电动尾门反应快不会延迟,主驾驶电动座椅有腰拖,副驾驶电动座椅有老板按键,可全景电动天窗,后排座位可以提起来座位放平座椅像一张床一样, 缺点就是高速行驶时有噪音,可能要自己加装密封条,或者是做隔音,胎噪比较大一点, 目前就是我提车半个月都情况后面有其他的问题我会与大家分享我的用车感受,

    2021款风行T5 EVO 1.5TD DCT星耀版 图 02021款风行T5 EVO 1.5TD DCT星耀版 图 0
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    2021款风行T5 EVO 1.5TD DCT星耀版 图 32021款风行T5 EVO 1.5TD DCT星耀版 图 3
    2021款风行T5 EVO 1.5TD DCT星耀版 图 42021款风行T5 EVO 1.5TD DCT星耀版 图 4
    2021款风行T5 EVO 1.5TD DCT星耀版 图 52021款风行T5 EVO 1.5TD DCT星耀版 图 5
    2023-10-13

    穷酸的风行车主两年半车主,里程三万多了,换挡顿挫,异响,多次去四S店未解决。车不知道一共卖了多少,车友群了解大约一千人中,九百九十人反应车机卡顿,车机功能不好使用,未得到解决。不介意买冷门车,反馈问题得不到重视。不是故意黑,实话实说。

    永仔神评驿站因为不是电喷。稍微懂点车的。都知道。螺旋增压的肯定会延迟。但是开着绝对给力。就是跑170就自动报警。兄弟你买的怎么那么便宜?我的全款下来差不多十五个了。没有电动尾门。副驾驶也是手动的。只有主驾驶是自动的。开了四个月一万多公里。不管高速还是下面都挺好的。7.8个油。跑高速真的省。

    如烟亦如梦多少钱买的

    点评车型: 2021款风行T5 EVO 1.5TD DCT钻石版

    4.29优秀

    人生中的第一辆爱车,感觉棒棒哒!一开始的话油耗还是挺高的,跑了一段高速就没那么高了。 【提车价格】 买的钻石版的,个人而言感觉钻石版就够用了,提车价格的话全款裸车价是十一万四,再加上保险购置税乱七八糟的一堆,总得来说落地差不多快要十三万了。 【驾驶感受】 当时一眼就相中这款车了,然后再网上看了好多消息和那些说车的视频,然后去试驾了一番,还不错,跑高速用定速巡航感觉很棒,在旅途中就减少了许些压力。 【最满意】 最满意的其实还是他的内饰,感觉很满足我的要求,双联屏啦、中控台啦、再加上储物空间还是很不错的,后排空间再加上中间没有凸起都是平的就很舒服。 【最不满意】 车子的味道真的是大,上了高速之后风躁和胎噪都很大,朋友说后期再改一下应该会更好点,还有音响感觉不咋地。最让我生气的是销售只给了我一把钥匙,也不知道什么情况问也不说,我感觉要进行举报一波了。

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    2021-08-27

    野驴儿现在开的怎么样,有什么小问题吗?

    实在杰里7e0你的车方向盘异想吗?

    夏末秋悲凉i哇,你呆的这个城市好美啊

    点评车型: 2021款风行T5 EVO 1.5TD DCT钻石版

    4.36优秀

    外观好看,就是后备箱空间小了一点点,配置方面最不满意的就是行车记录仪无法车载显示,只有手机互联才能查看真的好麻烦。隔音方面也不算怎么好,有的路况不好,确实很吵,高速上60码就开始有明显风噪,不过十来万的车子也不想要求太高,买来就是代步工具,实用最关键。除了这几点,目前用车快一年了,其它方面还算可以,特别是油耗很低,现在保持在5.8个油,这点最满意了。

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    2022-06-08

    五行差灶数字写反了吧!不信!

    用户58492390826725.8个油怎么跑出来的羡慕

    欢乐人生后备箱大了前面的空间就小了。

    点评车型: 2021款风行T5 EVO 1.5TD DCT钻石版

    3.8良好

    【油耗】 城市7.0~7.5 高速6.6~6.8 都是表显,实际数据没有去测试,但这个油耗对于这么大气的车来说,是很不错的。 【空间表现】 后排空间很不错,后排可以放平。 【驾驶感受】 提速挺快的,噪音偏大 【最不满意】 车机没有映射互联。语音功能反应慢,基本没用。钻石版没有选配360全景,我就觉得这实用,现在觉得星耀版多1万1,还是比较高性价比的。

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    2022-10-26

    徐先森007哈哈哈哈,同三明的路过,是市区的老铁吗?这车外形是真不错,就是动力系统偏弱了,不然很想搞一台

    风行t5evo车主大哥怎么驾驶的怎么那么省油?

    点评车型: 2021款风行T5 EVO 1.5TD DCT星耀版

    4优秀

    【空间表现】 空间大。座位空间大,尾箱空间大。一家四口完全没压力。足够大。 【最不满意】 噪音有滴大,车机有点反应迟钝, 【驾驶感受】 三种模式,三种风格。我比较喜欢运动模式。轻轻给油门就有推背感了。 【油耗】 目前油耗是9.3。车友都说新车是这样的。后续会降下来。 【最满意】 那肯定是四排烟筒。和大气上档次的外观~真是Yyds。后期把排气再进行改装,加上前后包围。 【亮点配置】 配置是这么吊。360全景影像。自动续航。自动尾门。自动驻车。语音控制。全景大天窗。等等。 【提车价格】 落地不知道买贵没有。但是车友都说基本上都是这个价钱。 【购车经历】 一眼就看中。 第二天就下定。 一周提车。 三天上牌。

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    2022-11-07

    a小伊姐昨天在河北保定看的热浪星耀黄色 分期落地价12.7 还在想贵不贵

    張009家用还是不错的

    毐㴍噪音不是一般的大

    点评车型: 2021款风行T5 EVO 1.5TD DCT荣耀版

    3.5良好

    【最满意】 第一就是外观,外观设计一点毛病都没有,开出去也赚够回头率,有时候停车等红灯的还有人会拍照,虚荣心得到了很大的满足。第二就是配置吧,实在太多了,还有一些从来没接触过的配置,顶配车型上有手机无线充电,我老婆特别喜欢这个配置,车内再也见不到东拉西扯的数据线了,很方便。然后自适应巡航挺好用的,在高速上可以让脚放松一下。 【最不满意】 隔音不是太好,特别是上高速之后,车速到100码的时候,车内噪音比较大,但是开音乐的话会好一些。再就是后备箱空间比较小,虽然后排座椅可以放倒,但是如果车子满载的话,后备箱就放不了太多东西。

    2022-10-13

    点评车型: 2021款风行T5 EVO 1.5TD DCT星耀版

    3.57良好

    2021款 东风风行T5 EVO 1.5TD DCT星耀版 【最满意】 1. 外观设计清新脱俗,整体造型十分激进,眯眯眼的大灯也是时下流行元素,辨识度方面肯定没的说;夸装的大嘴设计提升了前脸的攻击性;能够胜任年轻人的第一台车。 2. 内饰设计与外观相呼应,双拼色的搭配增强了内部的运动气息;此外贯穿式双联屏也跟上了时代的潮流,数据显示清晰美观,功能也比较丰富,并且支持车联网功能。 3. 1.5T发动机最大功率197马力,峰值扭矩285N.m,配合7速DCT变速箱无论是起步还是超车都有比较平顺;动力储备较为充沛,不会有拖沓感;此外三种驾驶模式切换也能满足车主的不同需求。 【最不满意】 1. 新车内饰异味儿明显。 2. 高速情况车内噪音较大。 【油耗】 综合油耗在7.5L/100km左右供参考。

    2022-04-14
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    同级车热门评分

    3.64分“良好”
    哈弗H6 2021款 第三代 2.0T 自动两驱Max版哈弗H6 2021款 第三代 2.0T 自动两驱Max版

    【购车经历】 炎炎夏日中又是一年最热的季节 我们家是12年前买的第一辆车,记忆泛起的涟漪中依稀记得那个年代路上车没有现在多,油价也不及现在高,道路也就显得宽阔些,我们家的第一辆车是国产自主品牌,一台五万不到的自由舰,虽说是价钱便宜,但是它为我们家在凛风炎阳下遮风挡雨了12年,中间没有抛锚出过什么大问题,大学四年中的寒暑假回家,都是父母开着它去火车站载我回家,所以我觉得它对我们家来说在意义非凡中也多了些许情感。 到今天自由舰也已耄耋沧桑,12个年头下来的表现我觉得国产自主品牌其实并不差,所以我对主流自主品牌还是很有好感的。 明媚的窗外是流动的热,又是一年盛夏,老吉利的空调以及连带的一些小问题使之最后决定不维修直接换新。 其实最早是关注KX11,就是那个星越L,但是呢~~ 恩 不等了。 去年夏末第三代H6上市距今快一年了,当时还记得外观整体还是挺亮眼的印象。 【提车价格】 我们是全款置换,第三代H6星云灰 2.0T Max 版落地13.7万,老吉利大概抵了6000左右。4s送的 贴膜 、脚垫、底盘装甲、上车踏板(不喜欢没有装)。 【动力表现】 买之前1.5/2.0大概交叉试驾了5次吧,简单来说就是1.5动力不弱平常开是没问题的。 前段动力:2.0的驾驶感受上会舒服一点,因为这两个排量在驾驶时 油门对车的响应是不同的,2.0的油门相对线性一点,1.5的是前段踩下去软一点、动力响应不大,然后再踩深一点就会蹿的感觉。 中段动力: 中段的差距1.5/2.0不大,深踩油门动力都挺不错的,驾驶感受差不多,没什么太明显的区别。 尾段动力:1.5的后期加速感有,但是相对2.0来说有点软软的感觉,然后发动机声音1.5的要尖锐稍大一点,2.0的是低沉的声音 略小一点。 总结一下就是动力两种排量都够用,但是驾驶方式不一样,2.0的相对舒适一点。 【驾驶感受】 三代H6的悬挂偏硬,支撑性不错,但是舒适性不好,过坑减速带还是很明显的,开起来转向手感以及整体感觉还可以,像是抬头显示、360环影,并线辅助、语音控制个人感觉还是很好用的,这个旋钮换挡可能刚开始开不适应,但是开一天熟悉过后还是挺顺手的。 NVH的噪音控制也还好,不过就是音响效果有点不太好,只能说很一般。 比较不喜欢的地方是物理按键有点少,像是空调风量大小,温度高低、出风口位置这些需要到中控屏里去调,虽然说语音可以去控制,但是我感觉远没有直接用手指按一下 旋转一下旋钮来的直接。 中控以及门把手上方的镜面材质一个是极其容易沾染指纹,其次就是在某些特定的情况下反光很强且正对眼睛,我是自己买的贴纸改善的这个问题。 【油耗】 三代H6白车身使用高强度钢替换,使在整体车身强度不变的同时比上代车型减轻了重量。 而蜂巢易创的4N20新一代2.0发动机结合7速湿式双离合的调教也更趋完善,油耗表现还可以,目前行驶2000公里,平均油耗8.7左右吧,这个跟驾驶习惯也有关系,如果激烈驾驶的话那会很高。 【空间表现】 H6内部还是很宽敞的,而且后排地台没有凸起,坐在后排没有压迫感,不过要系安全带,不然会一直滴滴滴报警。里面的储物槽虽然单个没有太大的空间,但是比较多,中控台下方还有USB口可以直插氛围灯,后视镜后方的USB可以直接插行车记录仪,后备箱空间日常家用也还是不小了,过年回家拉年货,日常游玩搬点东西还是可以满足的。 下雨的时候,如果路况比较脏下车时就要小心裤腿,后排车门缝隙容易被轮胎甩进泥水杂质,这个位置密封设计貌似有缺陷,容易沾染裤腿以及白鞋。 蝉鸣声声不觉中已华灯初上,最后总结下吧第三代H6 相对于这个价格来说整体表现我感觉还是很不错的,相对于10年前的国产自主品牌来说,现如今的车型给你的感受真的是非常好了,如果这个价位去买合资,那可能仅仅只是买了个牌子,楼主是一个90后,也会经常听到一些人说国产品牌开几年就坏,三大件不行的论调,像这种我一直不予理睬,时代也在变化,知识体系该更新,同时认知也应该跟上,不能以发展的眼光看问题,只会人云亦云的言论跟风即是迷惑自己也是误导别人,有些事需要自己去感受去了解去尝试并总结出自己的理解认识才是第一位的。 夜色阑珊夏虫鸣语就写到这里吧 再去吃根冰棍^_^

    4.93分“优秀”
    哪吒U 2022款 U-Ⅱ 500 行业版哪吒U 2022款 U-Ⅱ 500 行业版

    五一期间跟朋友一起去看了车展,打算要入手一辆车来做生意,就让朋友陪我去参考参考,车展真的是人山人海,好多品牌五花八门,现场还有好看的车模,我去看了哪吒的展台,因为朋友开的是哪吒U这个车,在大街上也是好多人买这个,一起去看看咋样。 现场好多人在看这个车,朋友也在推荐我说这个车子真的还不错,性价比也很高,加上现在的油价也不是很稳定,所以买这个新能源比较有保障。坐上去体验这个车,各方面来看都是非常不错的,整体的空间很大,再加上它的后备箱也是足够大,乘客坐在后面也很舒适,之前我是有试开过这个车的,动力这方面还是挺不错的,看这个车的人也不少,灰色这个颜色也是比较大众,整体来看还是非常不错的,刚好车展有活动,价格会比平时优惠点,朋友也在跟我说可以早点入手,因为整个车来看还是相当不错的,性价比也高。我也觉得朋友有开过,肯定知道他的好坏,所以也就听了他的意见,下订看这个车,对于这个车子,家里人也是很满意的,我要的配置刚好有现车,挑个好日子就提车啦! 主要的优点就是空间大,提速快,性价比高,续航行驶一天没觉得虚耗,就是需要速度不要那么快,太快有点影响续航,外观酷炫,语音只能也不错。 下面来欣赏昨天提车拍的照片吧!!!

    3.30分“良好”
    哈弗H6 2021款 第三代 2.0T 自动两驱Max版哈弗H6 2021款 第三代 2.0T 自动两驱Max版

    购车经历:因为我从小和爷爷生活在一起,现在爷爷身体不是太好,所以准备买个车在带爷爷去医院的时候方便一点,我在南京生活,在上学的时候看到老师的一辆哈弗H6一眼就喜欢,那时候什么车都不懂,看到车就只知道小轿车和大车,但是就是一眼喜欢哈弗H6,所以有买车的想法就决定是哈弗H6,但是也看了其他品牌的,就是长安CS75pus但是我去线下去看的时候,感觉空间有点小,可能我喜欢哈弗H6的缘故就是不喜欢CS75吧,然后就没考虑了,直接就哈弗H6了 外观:外观没看到实车有灰色的,但是看白色的外观挺好看的,很喜欢,但是看图片感觉灰色会更好一点,看着舒服点,所以订车的时候问了一下销售,销售也说灰色也蛮好看的,但是灰色的可能没有现车要等,我想等就等呗,还是喜欢这灰色的外观,就很大气,不管从侧面还是正面都感觉很好看。 内饰:因为当时订车有点急了,就是黑色内饰,感觉其他颜色内饰可能会更好看一点,但是座椅坐着还是挺不错的,还是挺舒服的,后排座椅也还行,就是感觉内饰气味比较大,现在都提车两个月多了,还是一股皮革的味道,老是散不掉,一上车都是这味道,让人很上头。 配置:这车配置还是很丰富的该有的都有,就是少个前雷达,就有点挺可惜的,但是360全景对我这个新手很友好,每次从小区两边都有车的路中间开过去总得开个360才安心一点,不然老是怕擦到旁边的车,还是到车的时候要是没有360我都不知道我还能不能停车,我停车全程看360的,感觉后视镜啥都看不到,现在就怕360出问题,那我都停不了车了,还有自适应巡航开高速挺好用的, 空间:哈弗H6这车空间很大,我身高178坐驾驶室空间很足,不像我坐轿车老是会腿磕着方向盘,我选SUV就是感觉小轿车小,感觉空间压抑,车子和同事的SUV比较的话,感觉他车都缩小一圈,同事都说我车大,后排空间很大, 驾驶感受:我开车也不怎么多,刚提车回家自己停车就发现这车盲区还是挺大的,对驾驶技术是一个考验,和小轿车比的话转弯角度大一点,前机盖影响前方视野,但是使用360可以稍微解决一点视野问题,提速方面,我车是2.0的只要肯给油,速度还是挺不错的,就是稍微感觉有点顿挫,加速要等一两秒才速度提上来,隔音稍微有点差,速度八九十车内噪音还是挺大的,但是放歌也能接受。 油耗:油耗方面嘛,我上下班也就十四公里,但是有一段两公里的没啥车的好路,我在那路上总是速度能上八九十,但是油耗一般也就10左右,也没有高到哪去,我一般驾驶挺喜欢大脚给油,该加速加速的,要慢慢的七八十万感觉油耗还能再低一点,我反正上下班A油耗都是10左右,到现在一千七八百公里油耗B也就9.9,可能跟我跑过三四躺高速有管,你要是慢慢悠悠的不急加速,油耗还是能低的。 销售态度挺好的,我感觉我这个小白第一次买车真的碰到一个好的销售了,虽然他对车辆一些配置可能不是太了解,但是他的态度真的很好,我都想给想买哈弗车的人推荐他了,以后要我还换哈弗我一定还找他。 这车的导航看车友圈有人说不好使,我前一个月没碰到我以为我的导航好的,没想到后面有一次在高速上突然重新规划路线,让我在前方掉头,我瞬间懵了,高速还有掉头这操作,我现在是明白车友圈发的导航问题了,影响不大,到快到家了,不看导航也没事,将就能用吧。 辛苦H6圈主《买不起宝马的90后》帮忙推荐