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    风行T5 EVO驾驶体验良好值得买吗_风行T5 EVO怎么样

    ·风行T5 EVO

    什么是懂车分

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    3.48
    “良好”
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    共237人评价
    8万-12万SUV总榜No.76
    低于80%的同价位车系
    经销商报价
    8.99-12.99万
    厂商指导价
    9.99-13.99万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.48
    • 3.60
    • 外观
    • 3.93
    • 3.95
    • 内饰
    • 3.52
    • 3.58
    • 配置
    • 3.37
    • 3.53
    • 空间
    • 3.54
    • 3.72
    • 舒适性
    • 3.34
    • 3.46
    • 操控
    • 3.25
    • 3.47
    • 动力
    • 3.42
    • 3.49

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.71分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 哈弗H63.76空间4.08
    • 长安CS75 PLUS3.74空间4.05
    • 元PLUS3.74外观4.19
    • 哪吒U3.63空间3.83
    • 风行T5 EVO3.48外观3.93

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.71-
    • 哈弗H63.76空间4.08

    风行T5 EVO·全部评分

    点评车型: 2021款风行T5 EVO 1.5TD DCT星耀版

    4.7优秀

    第一辆车(碧玉青星耀版) 本来想买荣耀,可是没芯片-_-|| 先说一下三大件 发动机 动力响应是不错的,经济模式6-7个油,普通模式7-8个油,分高速及城市路况,相对来讲还是比较省油的,一箱油用经济模式在高速可以跑700公里左右,以现在的油价来算也就6毛出头,非常不错。 至于运动模式动力确实强,多少个油就没去测了,毕竟现在油价贵,偶尔开一下运动模式感觉挺爽,之前开皇冠就有这个feel。 底盘 相对来说较为舒适柔软,过减速带时也不会有太大颠簸,坐在车上摇一下都能感觉车在跟着摇,整体给人感觉很舒服,晕车的朋友都可以适应,点赞 变速箱 挪用一下那些车评人的专业术语,“换挡逻辑强”,非常的顺,基本不会有卡顿这些,整体也是非常舒服,我一位丰田荣放的车主来过也给我来一句,这车好开,但是开多几年就不知道了,所以是否好坏,不以现在为标准,剩下的交给时间来证明了! 外观设计 不用多说了,赞??,虽然有时候朋友调侃说:哇,大牛,哈哈哈!不过车头标志确实有点像,有一次刚提车没多久开去公司刚好被一位同事看到,他问:这么漂亮的车谁开来的,我说我的!所以归根结底,外观确实高端大气上档次。 至于回头率,确实不错! 内饰空间 不得不说,国产车已经不在是当年那个国产车了,内饰的设计确实漂亮,双联屏,档杆以及各个放东西的小空间都相对不错,座椅比较软,坐久了屁股也不会痛,之前开一些日系车就感觉坐久了屁股有点痛,所以座椅的舒适度还蛮重要 空间的话,相当不错了,180身高的我坐上车也感觉不会有那种闷的感觉,轴距是2715,体型上跟客户的奥迪Q5相比较不分伯仲,总而言之,言而总之,这车就一个字,靓仔! 分享一下购车经历 砍价8000,实际还可以再低,你们自己购车的时候看着办吧,态度坚硬点,你跟他说:你们门店这么多你这里没给我这个优惠力度,我可以选择其它门店,那这时销售人员就会有点害怕了,毕竟人家也是要业绩的,但是反过来,你说今天可以给到这个优惠力度我可以先订车,表明态度,分分钟拿捏!(但这是建立在你确实想要买这辆车之上) 说一下车联网,导航流量免费,听歌流量赠送5G,用了3个月了,现在还没用完,不过估计差不多了,到时候想要购买可以在手机App上,也不会很贵,看你自己想买什么套餐吧。 对了,还有行车记录仪,需要装内存卡,然后在手机App“Ai风行”可以查看。 总结 人生第一辆车,目前开了6000公里左右,没有什么毛病,至于真多人说的一些小毛病在我这里不存在,其它的我就不清楚了,味道的话刚提车确实有些味道,开车时经常开开窗,车里面用香水喷一下就好很多了,智能语音系统也可以,我的用车感受就这样了。 有车友群的小伙伴邀请一下!

    2021款风行T5 EVO 1.5TD DCT星耀版 图 02021款风行T5 EVO 1.5TD DCT星耀版 图 0
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    2021款风行T5 EVO 1.5TD DCT星耀版 图 72021款风行T5 EVO 1.5TD DCT星耀版 图 7
    2021款风行T5 EVO 1.5TD DCT星耀版 图 82021款风行T5 EVO 1.5TD DCT星耀版 图 8
    2022-04-17

    殿昕碧玉青,不是洗车就是在洗车的路上

    极致观察没有提供兰博基尼车标改装服务吗

    用户7058848271337这车动力响应那里好,延迟的一批

    点评车型: 2022款风行T5 EVO 热浪 1.5TD DCT星耀版

    3.64良好

    车友提了辆风行T5 EVO 2022款 热浪 1.5TD DCT星耀版,落地价13.9万,开了两千公里,分享一下他的用车体验。 1、黄色车漆超级耀眼,开在街上回头率爆表,也有不下10位朋友以为这是兰博基尼Urus了,小小地满足了虚荣心,嘿嘿; 2、动力很猛,毕竟有197匹马力,推背感很强,深踩油门还没有超不了的车,基本上别人只有看我尾灯的份; 3、最爱的就是这个平底方向盘了,准备在网上卖个兰博基尼的logo换上去,到时候体验一下开兰博基尼的感觉; 4、对比过亲戚的宝马X5,感觉咱这款车的操控更好一些,至少方向盘很轻,一点也不费劲; 5、座椅舒适度不错,比宝马X5的要软,也比日系车要舒服,包裹性挺好的; 6、后排空间挺大的,反正后排坐满三个妹纸都绰绰有余,铺张充气床垫在野外看星星,也省去了酒店住宿的钱了; 7、音响这个确实很一般,就只能听个响,准备花两万多改改,看看能不能媲美那些百万豪车的音响吧。

    2022款风行T5 EVO 热浪 1.5TD DCT星耀版 图 02022款风行T5 EVO 热浪 1.5TD DCT星耀版 图 0
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    2023-05-30

    爱笑的豆角583你居然把东风风行扣了。

    热心扑克wqS买个二手车21年的才7万多,22年的8万多,兄弟你的车买不,我出9万

    夏末秋悲凉i为什么不买热浪款啊?

    点评车型: 2021款风行T5 EVO 1.5TD DCT荣耀版

    3.43良好

    东风风行 T5 EVO 2021款 1.5TD DCT荣耀版 随着中国汽车品牌的全面崛起,汽车产品之间的竞争也逐渐呈现出了白热化的趋势,面对日益成熟的市场与愈发“挑剔”的消费者,想要获得更高的满意度,单纯依靠于优质的服务体系是远远不够的,更加的精准的用户洞察与更加卓越的产品竞争力,成为了东风风行品牌与风行T5 EVO车型得以脱颖而出的关键所在。今天要推荐的车型就是东风风行T5 EVO2021款1.5TD DCT荣耀版,现在有平台显示,这款车目前起步价在13.69万,另外还有上牌费500元、车船费360元、购置税12115元、交强险950元以及商业保险4473元,预计花费总金额为15.53万元。 前脸非常霸气时尚,采用了不少现在流行的设计元素,一眼看下来,就觉得分外潮酷,运动感十足。分体式的前大灯给人的感觉特别犀利,霸气十足,尤其是引擎盖上那两条狭长的日间行车灯,开在路上回头率应该会很高。此款还使用了风行的新logo~尾灯也很有自己的个性,辨识度很强,英文标识增添了一丝精致感。 从外型上看,T5EVO的设计理念包含了时尚和运动的元素,而这些元素也是当代年轻人身上所具备的。首先,T5EVO属于国产紧凑型SUV中的佼佼者,不仅车身线条流畅、车侧的线条饱满、车头豪华霸气,而且车身颜色选择多样,青春时尚。 其次,T5EVO采用了静音轮胎、贯穿式尾灯设计、双边四出排气管,提升了车辆的运动元素,使得人们在驾车过程中更容易获得轻松、舒适、愉悦的驾车体验。 内饰同样非常年轻、有个性,而且车内采用的都是软性材质包裹,摸起来很舒服,质感很好。新车在智能车机系统方面也与时俱进,升级了不少。光看外表的话,这个双联屏设计就足够有科技感,当然实用性也很强。它搭载的是一套Future Link4.0智联系统,集成了腾讯TAI 车联方案,这个具体是啥我也不是很懂,但是据说可以下载很多APP,用起来跟手机没啥区别,而且只要动动嘴皮子就能实现多种功能的控制,便捷高效的同时也解放了双手,让驾驶更专注,行车的安全性也有保障了,嘿嘿。 前排主驾和副驾的位置,坐在里面还是很宽敞的,头顶有不少剩余空间,腿部的话也没有束缚感,累了座椅还可以放倒,满意!后排的话坐三个人完全没有问题,不会觉得拥挤,中间座椅坐着跟两边的没啥区别,还有独立的中央头枕。后排出风口和USB接口,非常方便实用。 储物空间方面,前排杯架可以放饮料瓶、保温杯,空间设计很合理。还有各种小小的储物格,可以放一些零碎的物品。Ps:车内一共有37处储物空间,不过我没有细数,但确实蛮多的,各位老铁之后可以数数看,看有没有夸大其词。另外,后备箱的空间也挺大的,应该装三四个大个行李箱都不是问题。 动力方面,销售介绍,它搭载的是一台三菱1.5TD高性能发动机,匹配世界10佳变速箱——格特拉克7速湿式双离合变速箱,最大功率145Kw,最大扭矩285N·m,百公里加速时间仅为9.5s。这套动力总成,对于大多数人来说应该都是绰绰有余,可惜的是我那天没有试驾。 俗话说:“好马配好鞍”,在现代社会,汽车不仅是车主身份的标志,还能反映出车主的性格特点和精神风貌。随着时代的不断发展和进步,年轻人已成为了消费的主体人群之一。近日,东风风行推出了一款全新的T5EVO,作为东风风行在本年度的“代表作”,T5EVO一经亮相就受到了极大关注。与东风风行旗下的其它车型相比,T5EVO显得朝气蓬勃、十分“有范”,是一款与当代年轻人精神面貌十分契合的好车。

    2021-04-21

    点评车型: 2021款风行T5 EVO 1.5TD DCT星耀版

    4.93优秀

    凑个热闹,聊聊我的风行T5EVO T5EVO可以说是风行系的颜值担当了,这个车看起来可以说是高逼格了,看的出在设计上的确是花费了很大的功夫,外观时尚大气,内饰精致耐看。 车子的性价比真是没得说,相对于合资品牌太有优势了,国内大厂,十几万的价格享受三十万的配置何乐而不为呢? 空间:空间真的是挺大的,作为一个四口之家,无论是乘坐空间还是储物空间我都要考虑,这个车这两点都没有问题,前后空间足够大,而且头顶空间丝毫没有压抑感。 驾驶感受:驾驶感受很给力,但我平时开车都比较稳,不太喜欢开快车,1.5T的足够满足我的动力需求了,而且车子在开的过程中也很平顺,基本没有顿挫感。操控感很好,开着很顺手,还有那么多的安全驾驶辅助功能,开着心里也踏实。 油耗:油耗总体来说还行,属于比较省油的车子,百公里的平均油耗也就是7个多油,油耗方面很满意。 外观:外观我给打满分,因为这个外观我是太喜欢了,估计买这个车的大部分也都是外貌协会的,车头比较霸气,车尾贯穿尾灯也很帅气。 内饰:车子的内饰很有质感的,整体的触感非常的细腻,喜欢中控的双联大屏,科技感非常好,很大气,看习惯了再看之前抠搜的小屏真是没法看了。 配置:T5EVO的配置很好了,该有的也都有了,而且安全驾驶辅助功能都有,开着也放心,舒适度方面也很好,氛围灯啊,座椅电动调节啊,电加热啊都很不错。

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    2021款风行T5 EVO 1.5TD DCT星耀版 图 12021款风行T5 EVO 1.5TD DCT星耀版 图 1
    2023-01-05

    用户7562190346609设计?妈的直接模仿车标都模仿

    中华人民共和国农民这车用没有风神的马赫发动机?

    用户4774133230441座椅短,冲突很难受

    点评车型: 2021款风行T5 EVO 1.5TD DCT星耀版

    4.8优秀

    目前没什么问题,开着也比较舒服,动力对于一台1.5的车来说,绝对奈斯,197匹马力猛的很。 【油耗】 说真的,对于这么大个车来说,油耗讲实话一点也不高,这方面绝对力挺,如果说同样买了这款车,油耗高,那就只能说跟个人驾驶习惯有很大的关联的,猛踩油门,猛刹车,你油耗不高就奇怪了。 没买之前关注这辆车的时候,看到好多人喷这辆车,这不行,那不行,实在搞不懂,我个人觉得现在国产车正在不断进步,一直都在努力的改进,十来万的车,能体验到合资车几十万的驾车感受,差不多就行了,还想怎么样呢,光喷有啥用,实在看不惯,就自己造一台超过人家的车再来喷也不晚,有些国产车无非就是偶尔有一些小毛病,那也是概率问题,完全可以接受 另外,有没有大哥有这款车的车友群,可以拉我一下,感谢!!!

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    2023-03-06

    东风大牛丶其实只有177马力。。

    涂涂nice进了车友群了吗?拉我一下呗

    烟雨朦胧36柳汽的进步值得点赞

    点评车型: 2021款风行T5 EVO 1.5TD DCT星耀版

    4.5优秀

    【动力表现】 三种模式随意切换,可满足不同的驾驶体验。 运动模式下动力表现很OK 【油耗】 看自己的驾驶习惯以及道路的区别,正常油耗在7-8个还是挺不错的。 【空间表现】 空间表现也很不错,后排空间以及后备箱的空间表现都很满意。 【销售态度】 销售很热情,优惠力度也很大。满意 【购车经历】 九月提车,到现在有两千公里左右了,没什么毛病,开的很舒服。 【提车价格】 各地优惠力度不一,优惠幅度OK 【亮点配置】 智能驾驶辅助很实用,特别是跑高速多的,辅助驾驶,人会轻松很多。在城市道路也有自动跟车,紧急制动,安全可靠。 【驾驶感受】 跑了两千公里,开着很舒服,L2+级别智能驾驶辅助很好用。隔音和地盘调教都比较舒适,买车就要买自己喜欢的,风行T5EVO高颜值,高回头率,高品质,值得拥有。

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    2021-10-23

    夏末秋悲凉i星耀的是L2级辅助驾驶。荣耀的才是L2+级的

    用户49573800732011.59有这么大优惠吗?

    点评车型: 2021款风行T5 EVO 1.5TD DCT钻石版

    4.71优秀

    车子不错买回来到处有开过,有山路,就还没上过高速, 【驾驶感受】 动力还不错给油就冲,坡度很高还是泥路也没问题,舒适度还可以过一些坑坑洼洼的地方不会很颠。 【空间表现】 空间没问题的够大前后排坐着还蛮舒服的 【油耗】表上记录的是6.7每百公里但可能会略高点吧因为我走乡镇和省道多用车半个多月了整体感觉不错值的买的家用车子,去了趟旅游回来感觉车子很值得购买舒适度也很好,驾驶感觉也很棒。

    2021款风行T5 EVO 1.5TD DCT钻石版 图 02021款风行T5 EVO 1.5TD DCT钻石版 图 0
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    2021-12-01

    极速百灵鸟Ph大哥你说一下买车地址呗,我也想买一辆但是我这都是优惠3千到5千太黑了

    半世漂泊卤素大灯,亮度够用吗

    点评车型: 2021款风行T5 EVO 1.5TD DCT星耀版

    3.8良好

    车子好看,买它就是因为好看,动力还好 超车舒服,运动模式有推背感。开着很舒服 。油耗7.9 感觉有点虚,应该在8个往上。 内饰空间比较足,后排坐4个人不挤。 后备箱空间够用。 感觉后排座椅空间大是因为后备箱比别的suv小点吧。 缺点 ,360有点卡顿。A柱盲区。还有就是每次去加油站加油,都会被问92还是95很尴尬😳😳

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    2021款风行T5 EVO 1.5TD DCT星耀版 图 12021款风行T5 EVO 1.5TD DCT星耀版 图 1
    2022-07-03

    用户8434474549812难道不是任何人都会问92.95吗

    下小雨了丶丶下次在问你就说98的

    一颗芒果在蹦迪98加满!!!!!

    点评车型: 2021款风行T5 EVO 1.5TD DCT星耀版

    4.5优秀

    这个车子还是可以,外观内饰漂亮极了。开起也舒服。动力也很强。

    2021款风行T5 EVO 1.5TD DCT星耀版 图 02021款风行T5 EVO 1.5TD DCT星耀版 图 0
    2022-01-30

    该做的都做费油??

    前往

    同级车热门评分

    3.64分“良好”
    哈弗H6 2021款 第三代 2.0T 自动两驱Max版哈弗H6 2021款 第三代 2.0T 自动两驱Max版

    【购车经历】 炎炎夏日中又是一年最热的季节 我们家是12年前买的第一辆车,记忆泛起的涟漪中依稀记得那个年代路上车没有现在多,油价也不及现在高,道路也就显得宽阔些,我们家的第一辆车是国产自主品牌,一台五万不到的自由舰,虽说是价钱便宜,但是它为我们家在凛风炎阳下遮风挡雨了12年,中间没有抛锚出过什么大问题,大学四年中的寒暑假回家,都是父母开着它去火车站载我回家,所以我觉得它对我们家来说在意义非凡中也多了些许情感。 到今天自由舰也已耄耋沧桑,12个年头下来的表现我觉得国产自主品牌其实并不差,所以我对主流自主品牌还是很有好感的。 明媚的窗外是流动的热,又是一年盛夏,老吉利的空调以及连带的一些小问题使之最后决定不维修直接换新。 其实最早是关注KX11,就是那个星越L,但是呢~~ 恩 不等了。 去年夏末第三代H6上市距今快一年了,当时还记得外观整体还是挺亮眼的印象。 【提车价格】 我们是全款置换,第三代H6星云灰 2.0T Max 版落地13.7万,老吉利大概抵了6000左右。4s送的 贴膜 、脚垫、底盘装甲、上车踏板(不喜欢没有装)。 【动力表现】 买之前1.5/2.0大概交叉试驾了5次吧,简单来说就是1.5动力不弱平常开是没问题的。 前段动力:2.0的驾驶感受上会舒服一点,因为这两个排量在驾驶时 油门对车的响应是不同的,2.0的油门相对线性一点,1.5的是前段踩下去软一点、动力响应不大,然后再踩深一点就会蹿的感觉。 中段动力: 中段的差距1.5/2.0不大,深踩油门动力都挺不错的,驾驶感受差不多,没什么太明显的区别。 尾段动力:1.5的后期加速感有,但是相对2.0来说有点软软的感觉,然后发动机声音1.5的要尖锐稍大一点,2.0的是低沉的声音 略小一点。 总结一下就是动力两种排量都够用,但是驾驶方式不一样,2.0的相对舒适一点。 【驾驶感受】 三代H6的悬挂偏硬,支撑性不错,但是舒适性不好,过坑减速带还是很明显的,开起来转向手感以及整体感觉还可以,像是抬头显示、360环影,并线辅助、语音控制个人感觉还是很好用的,这个旋钮换挡可能刚开始开不适应,但是开一天熟悉过后还是挺顺手的。 NVH的噪音控制也还好,不过就是音响效果有点不太好,只能说很一般。 比较不喜欢的地方是物理按键有点少,像是空调风量大小,温度高低、出风口位置这些需要到中控屏里去调,虽然说语音可以去控制,但是我感觉远没有直接用手指按一下 旋转一下旋钮来的直接。 中控以及门把手上方的镜面材质一个是极其容易沾染指纹,其次就是在某些特定的情况下反光很强且正对眼睛,我是自己买的贴纸改善的这个问题。 【油耗】 三代H6白车身使用高强度钢替换,使在整体车身强度不变的同时比上代车型减轻了重量。 而蜂巢易创的4N20新一代2.0发动机结合7速湿式双离合的调教也更趋完善,油耗表现还可以,目前行驶2000公里,平均油耗8.7左右吧,这个跟驾驶习惯也有关系,如果激烈驾驶的话那会很高。 【空间表现】 H6内部还是很宽敞的,而且后排地台没有凸起,坐在后排没有压迫感,不过要系安全带,不然会一直滴滴滴报警。里面的储物槽虽然单个没有太大的空间,但是比较多,中控台下方还有USB口可以直插氛围灯,后视镜后方的USB可以直接插行车记录仪,后备箱空间日常家用也还是不小了,过年回家拉年货,日常游玩搬点东西还是可以满足的。 下雨的时候,如果路况比较脏下车时就要小心裤腿,后排车门缝隙容易被轮胎甩进泥水杂质,这个位置密封设计貌似有缺陷,容易沾染裤腿以及白鞋。 蝉鸣声声不觉中已华灯初上,最后总结下吧第三代H6 相对于这个价格来说整体表现我感觉还是很不错的,相对于10年前的国产自主品牌来说,现如今的车型给你的感受真的是非常好了,如果这个价位去买合资,那可能仅仅只是买了个牌子,楼主是一个90后,也会经常听到一些人说国产品牌开几年就坏,三大件不行的论调,像这种我一直不予理睬,时代也在变化,知识体系该更新,同时认知也应该跟上,不能以发展的眼光看问题,只会人云亦云的言论跟风即是迷惑自己也是误导别人,有些事需要自己去感受去了解去尝试并总结出自己的理解认识才是第一位的。 夜色阑珊夏虫鸣语就写到这里吧 再去吃根冰棍^_^

    4.93分“优秀”
    哪吒U 2022款 U-Ⅱ 500 行业版哪吒U 2022款 U-Ⅱ 500 行业版

    五一期间跟朋友一起去看了车展,打算要入手一辆车来做生意,就让朋友陪我去参考参考,车展真的是人山人海,好多品牌五花八门,现场还有好看的车模,我去看了哪吒的展台,因为朋友开的是哪吒U这个车,在大街上也是好多人买这个,一起去看看咋样。 现场好多人在看这个车,朋友也在推荐我说这个车子真的还不错,性价比也很高,加上现在的油价也不是很稳定,所以买这个新能源比较有保障。坐上去体验这个车,各方面来看都是非常不错的,整体的空间很大,再加上它的后备箱也是足够大,乘客坐在后面也很舒适,之前我是有试开过这个车的,动力这方面还是挺不错的,看这个车的人也不少,灰色这个颜色也是比较大众,整体来看还是非常不错的,刚好车展有活动,价格会比平时优惠点,朋友也在跟我说可以早点入手,因为整个车来看还是相当不错的,性价比也高。我也觉得朋友有开过,肯定知道他的好坏,所以也就听了他的意见,下订看这个车,对于这个车子,家里人也是很满意的,我要的配置刚好有现车,挑个好日子就提车啦! 主要的优点就是空间大,提速快,性价比高,续航行驶一天没觉得虚耗,就是需要速度不要那么快,太快有点影响续航,外观酷炫,语音只能也不错。 下面来欣赏昨天提车拍的照片吧!!!

    3.30分“良好”
    哈弗H6 2021款 第三代 2.0T 自动两驱Max版哈弗H6 2021款 第三代 2.0T 自动两驱Max版

    购车经历:因为我从小和爷爷生活在一起,现在爷爷身体不是太好,所以准备买个车在带爷爷去医院的时候方便一点,我在南京生活,在上学的时候看到老师的一辆哈弗H6一眼就喜欢,那时候什么车都不懂,看到车就只知道小轿车和大车,但是就是一眼喜欢哈弗H6,所以有买车的想法就决定是哈弗H6,但是也看了其他品牌的,就是长安CS75pus但是我去线下去看的时候,感觉空间有点小,可能我喜欢哈弗H6的缘故就是不喜欢CS75吧,然后就没考虑了,直接就哈弗H6了 外观:外观没看到实车有灰色的,但是看白色的外观挺好看的,很喜欢,但是看图片感觉灰色会更好一点,看着舒服点,所以订车的时候问了一下销售,销售也说灰色也蛮好看的,但是灰色的可能没有现车要等,我想等就等呗,还是喜欢这灰色的外观,就很大气,不管从侧面还是正面都感觉很好看。 内饰:因为当时订车有点急了,就是黑色内饰,感觉其他颜色内饰可能会更好看一点,但是座椅坐着还是挺不错的,还是挺舒服的,后排座椅也还行,就是感觉内饰气味比较大,现在都提车两个月多了,还是一股皮革的味道,老是散不掉,一上车都是这味道,让人很上头。 配置:这车配置还是很丰富的该有的都有,就是少个前雷达,就有点挺可惜的,但是360全景对我这个新手很友好,每次从小区两边都有车的路中间开过去总得开个360才安心一点,不然老是怕擦到旁边的车,还是到车的时候要是没有360我都不知道我还能不能停车,我停车全程看360的,感觉后视镜啥都看不到,现在就怕360出问题,那我都停不了车了,还有自适应巡航开高速挺好用的, 空间:哈弗H6这车空间很大,我身高178坐驾驶室空间很足,不像我坐轿车老是会腿磕着方向盘,我选SUV就是感觉小轿车小,感觉空间压抑,车子和同事的SUV比较的话,感觉他车都缩小一圈,同事都说我车大,后排空间很大, 驾驶感受:我开车也不怎么多,刚提车回家自己停车就发现这车盲区还是挺大的,对驾驶技术是一个考验,和小轿车比的话转弯角度大一点,前机盖影响前方视野,但是使用360可以稍微解决一点视野问题,提速方面,我车是2.0的只要肯给油,速度还是挺不错的,就是稍微感觉有点顿挫,加速要等一两秒才速度提上来,隔音稍微有点差,速度八九十车内噪音还是挺大的,但是放歌也能接受。 油耗:油耗方面嘛,我上下班也就十四公里,但是有一段两公里的没啥车的好路,我在那路上总是速度能上八九十,但是油耗一般也就10左右,也没有高到哪去,我一般驾驶挺喜欢大脚给油,该加速加速的,要慢慢的七八十万感觉油耗还能再低一点,我反正上下班A油耗都是10左右,到现在一千七八百公里油耗B也就9.9,可能跟我跑过三四躺高速有管,你要是慢慢悠悠的不急加速,油耗还是能低的。 销售态度挺好的,我感觉我这个小白第一次买车真的碰到一个好的销售了,虽然他对车辆一些配置可能不是太了解,但是他的态度真的很好,我都想给想买哈弗车的人推荐他了,以后要我还换哈弗我一定还找他。 这车的导航看车友圈有人说不好使,我前一个月没碰到我以为我的导航好的,没想到后面有一次在高速上突然重新规划路线,让我在前方掉头,我瞬间懵了,高速还有掉头这操作,我现在是明白车友圈发的导航问题了,影响不大,到快到家了,不看导航也没事,将就能用吧。 辛苦H6圈主《买不起宝马的90后》帮忙推荐