驾乘感受:前排配备了运动式座椅,后排乘坐空间宽敞,动力大,把油门踩到底,享受同级别车难以体验的推背感、操控稳定、舒适性也好,不用再放一个腰枕了。
续航:续航400公里,提车10几天了,续航很实际,不吹虚的。
智能化:车上的一些功能很不错,特别是全语音功能,不用分神去操作了,安全性能提高,也不用担心吃罚单了。
最满意的是电桩,电池、电机、电控终身质保。
后备箱非常大,还有一个备胎,连千斤顶都配,换挡键设计也比原来的实用,换挡台表面是烤漆材质,视觉效果是不错,就是会留下指纹要经常擦一下。
最满意的就是智能语音控制系统,听歌、导航、电话、空调、开天窗等等,都可以用语音来控制,安全驾驶不用分神,IEV7S还是要用手按,思皓E50A方便多了!
我女儿一上车最喜欢的就是看动画片,操作很简单,学2次后,她现在自己都会操作的来,一上车就是看动画片,或者是自己叫歌听,完全难不到她。
泰哥222240624:我的冬天掉电太厉害了 买的时候说有热泵空调 什么都没有 艹
顾旧b:贵州车价多少E50A续航460
子泉梁:楼主你的车是不是续航也变成460的了
外观从前面来看,采用封闭式的格栅设计,显得非常大气稳重,大灯设计得非常灵动,搭载个性的大灯,让前脸看起来更加年轻化。
从侧面来看,思皓E50A 2023款 换电版,车身尺寸为4770x1820x1510mm,轴距为2760mm,车侧看起来设计了非常凌厉的线条。
从后面来看,尾部设计的比较方正,采用了贯穿式的线条,拉宽了尾部的视觉宽度,底部则设计了黑色的包围,尾部设计的非常有层次感。
内饰方面,车内设计了对称式的设计风格,并且采用了环抱式的设计风格,车内还设计了不少软性的材质,搭载10.25英寸的全液晶仪表盘、10.4英寸的中控屏、皮质多功能控制方向盘等。车机系统支持GPS导航系统、蓝牙/车载电话、车联网、OTA升级、语音识别控制系统、Wi-Fi热点等。
思皓E50A 2023款 换电版,配备ABS防抱死、制动力分配、刹车辅助、牵引力控制、车身稳定系统、主驾驶安全气囊、副驾驶安全气囊、安全带未系提示、胎压监测系统、儿童座椅接口、后驻车雷达、倒车影像、定速巡航、自动驻车、上坡辅助、制动能量回收系统、低速行车警示音、1个车外摄像头、4个超声波雷达等。
思皓E50A 2023款 换电版,搭载永磁同步电机,电动机总功率142kW,电动机总马力193Ps,电动机总扭矩340N·m,最高车速142km/h,官方百公里加速时间7.6s。搭载磷酸铁锂电池,电池容量45.7kWh,纯电续航402km。
用户5971080272800:我去年买了续航460的可以跑2百公里,朋友们别上当了
工业垃圾,电池虚标,标460公里续航20度左右的天气不开空调满电跑了180公里电量剩余百分35,3000多公里车门异响,首保3000超出几百公里数不给免费,车子垃圾,售后垃圾
用户3896795502307:说实话,北方的现在,我用了真实续航420
陈敏5850:!江淮光能一锤子买卖!路越走越窄!最后被子里堵死了!
旺仔:最近想入手,这不看不知道,一看吓一跳
空间确实够大,不过大的车有大的弊端,停车不好停,可能没开习惯吧,B级车以前开的是轩逸车机的特别不好用,没有开始play好用,因为我用的是苹果机个人观点动力是挺挺够的动力,是挺挺足的提速快有内饰各方面中规中矩吧,,最主要开启后备箱中控还没有开启后备箱那个装置。
用户5261475334317:我们云南一分不少
聪レ:你的有送充电桩吗
用户446379744515:尺寸并没有b级车的尺寸,为什么不好停?自己技术原因?我的九代雅阁四米九几,并没有觉得不好停,从技术上找原因吧。
我喜欢安全且操控好的汽车,不喜欢舒适型汽车,之前开了十四年半的07款两厢福克斯,习惯了它的安全和操控感觉。所以换车也是比较关注安全和操控,思皓E50A的操控,除了方向盘转圈3.5圈和福克斯的2.5圈精准度略差外,基本上非常适应。蜂窝状的电池组相对其它结构的电池组,安全性有独特之处。至于其它智能配置和娱乐配置,不在我考虑的重点。可能我身形和体重缘故,开车时柔和的开,耗电还是略高,空间还是比较宽敞的。总体来说,喜欢开车的话,这个价位的车在满足你的安全前提下,能比较好的满足你的驾驶欲望,至于其它,不要追求太多了。
用户7856246168630:就是续航太差,标的460,能跑到300就不错了
徐专业喷漆:谁买谁后悔
张小刚57186968:跑高速续航能力差打4折
【充电时间】充电时长0到100%一个半小时
【续航】市区不开空调420公里,开空调400公里,开暖气360公里。跑高速320公里
【最不满意】高速耗电大
【提车价格】营运车辆16万落地
【驾驶感受】动力强劲,开起来得心应手,底盘中等,没有大众那么好,比起其他品牌还是好很多
【亮点配置】远程控制。
【最满意】
动力,还有远程控制
【空间表现】空间中等,477的车长空间没有轩逸启辰宽敞舒服
泰哥222240624:我的买了一年半 7万公里 冬天开暖气大概250公里 夏天高于36度以上开空调280,春天秋天340公里。
子泉梁:远程控制是亮点?最差的就是江淮这个APP,功能少得可怜
微薄之盐5:车子是个好车
【续航】在海南不开空调不上高速续航能超过官方标定,430还是能达到的,节能模式,动能回收关掉,讨厌拖拽感,喜欢自己踩点刹车回收。
【空间表现】
超级大,跟B级车差不多吧
【驾驶感受】
座椅有点偏硬,不容易找合适的坐姿。悬挂有点硬,调教不是很好,停车容易点头。
【充电时间】基本上快充一个小时左右。
【动力表现】
动力很足,踩油门就走
用户7856246168630:全是水分
用户5261475334317:大哥能把你的销售推给我吗
用户136418241122:大哥能把你的销售推给我吗
【最满意】人生第一次尝试使用新能源车,和之前燃油车比较起来真的是差太多啦。首先聊一聊动力方面吧,纯电动车的提速感觉真是太棒了,轻轻松松可以实现百万级别的肌肉车才配备的弹射起步,之前一直觉得电动车估计也是平路跑跑还可以,估计爬坡能力会很差劲,在实际使用之后才发现不是这样的,爬坡也丝毫不费劲。还有就是今年油价一直飙升,充电的电费特别省,充电站基本50元就可以充满,夏天轻轻松松跑个300大几十公里,这是任何燃油车都无法比,还有就是电动车的噪音没有那么的吵,开起来也很安静,目前也就这些感受,其他没觉得跟燃油车有太大区别。
整车什么都好,唯独几点
1.充电充不满,只有98%就充不进了,慢充可以
2充电时间过长,慢充比较快
3起步车轮容易打滑
4前面续航比较虚,后面比较真实
热心枫叶6w5:充电不满应该是充电站设置的而不是车子的问题
Golf7th:我再给你补充几条缺点:钥匙上的后备箱按键是假的,车机系统不好用 也不支持第三方app,屏幕刷新率很低,全系没有氛围灯,app做的烂,智能化基本没有,全系没有电动座椅,方向盘不能前后调节,音响效果贼差,暂时就这些
外形还可以,续航也算不错,做工差劲,品控太差,小毛病太多太多,身边十几位同款车友深受其害,过保后,售后的师傅也很差劲,变着花样的坑你出钱。