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    悍途后备厢空间大值得买吗_悍途空间怎么样

    ·悍途

    什么是懂车分

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    3.68
    “良好”
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    共18人评价
    经销商报价
    12.18-30.98万
    厂商指导价
    12.18-30.98万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.68
    • -
    • 外观
    • 4.25
    • -
    • 内饰
    • 3.68
    • -
    • 配置
    • 3.44
    • -
    • 空间
    • 3.86
    • -
    • 舒适性
    • 3.52
    • -
    • 操控
    • 3.52
    • -
    • 动力
    • 3.51
    • -

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.68分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 3.68外观4.03
    • 悍途3.68外观4.25
    • 铃拓--
    • 金刚炮--
    • ---

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.68-
    • 3.68外观4.03

    悍途·全部评分

    点评车型: 2021款悍途 2.0T商用版手动柴油四驱精英型大双HFC4DB2-2E

    3.93良好

    整车质量还行吧主要是没太用力越野,至少爬坡土路山路很可靠,四驱系统稳定,但是极寒天气其他地方容易出毛病,去年零下30度打不着车,柴油车打不着正常,然后冬天尿素管冻了,被限制动力了拖去4s店暖了一晚上自己就好了,中控屏黑屏不显示了,4s店给免费换了个中控屏连接线就修好了,其他三大件发挥稳定,动力不错,拽大卡车爬坡毫无压力,内部空间比普通皮卡空间大很多,坐着舒服视野好。 【油耗】8.0L/100km 【装载能力】买的是加长后斗,可以装好多东西 其他的没啥了,中规中矩的工作车吧,还是会有点小毛病偶尔出现

    2021款悍途 2.0T商用版手动柴油四驱精英型大双HFC4DB2-2E 图 02021款悍途 2.0T商用版手动柴油四驱精英型大双HFC4DB2-2E 图 0
    2021款悍途 2.0T商用版手动柴油四驱精英型大双HFC4DB2-2E 图 12021款悍途 2.0T商用版手动柴油四驱精英型大双HFC4DB2-2E 图 1
    2021款悍途 2.0T商用版手动柴油四驱精英型大双HFC4DB2-2E 图 22021款悍途 2.0T商用版手动柴油四驱精英型大双HFC4DB2-2E 图 2
    2021款悍途 2.0T商用版手动柴油四驱精英型大双HFC4DB2-2E 图 32021款悍途 2.0T商用版手动柴油四驱精英型大双HFC4DB2-2E 图 3
    2024-03-25

    zangharr冬季油一公里几毛呢?

    点评车型: 2021款悍途 2.5T商用版手动柴油两驱精英型标双JE4D25Q6B

    4.07优秀

    【最满意】 最满意的是它的动力,涉水能力以及皮卡的多用途,还有就是外观更霸气啦 【乘坐体验】 座椅没那么硬,但是二排的空间还是急促了些,能再宽裕点会更好,玩皮卡的人也是越来越多了,皮卡用处很多,可商可家还可以玩越野,可以钓鱼,可以露营,后面的斗真的能装,也真的特别耐操,坐皮卡跑山的时候,真的太刺激了,过弯的支撑力非常好,一点都不飘,涉水能力也很强,假如一块出去越野不小心被陷住了不要慌,悍途救你出来,动力就更不用说了,够劲,够猛,我觉得它可以满足一大波工薪水平人去玩越野的需求。 【最不满意】 内饰质感上还是差点意思,但咱要求也不能太高了,不能拿它和家用车比,还有就是,没有自动挡,很多人跟我一样不会开手动挡了吧,好消息是听说年底悍途自动挡就出来了

    2021款悍途 2.5T商用版手动柴油两驱精英型标双JE4D25Q6B 图 02021款悍途 2.5T商用版手动柴油两驱精英型标双JE4D25Q6B 图 0
    2021款悍途 2.5T商用版手动柴油两驱精英型标双JE4D25Q6B 图 12021款悍途 2.5T商用版手动柴油两驱精英型标双JE4D25Q6B 图 1
    2022-10-21

    顶级蜻蜓7v8柴油还是汽油

    前往

    同级车热门评分

    4.00分“良好”
    炮 2023款 商用版 2.0T柴油 手动四驱大双领航型GW4D20M炮 2023款 商用版 2.0T柴油 手动四驱大双领航型GW4D20M

    【提车价格】 有置换5K但是老车不在我名下,要等三个月就没有置换,优惠价最终谈下来,整车9300,金融便宜了1K,比较理想的价格是1W金融2K,但是也能接受了。保险花了5K。上牌自己出的3~5百好像。 【购车经历】 一个字快,原来是面包车二手的,五菱的13年也杠杠的,但是时间长了,加上很多想要的配置也没有,跑公司那个发动机声音大的真的… 马上到年底了开车回去二千公里走绿通省钱一点,加上工作性质还是决定买皮卡。 【驾驶感受】 对比了面包车以后,这个车噪音完全很低,但是长途驾驶座椅不软,可能自己太胖了,所以坐着比较硬,隔音提回来的时候放点小音乐,不小心切到手动挡了,发动机踩到3千多听见发动机轰鸣声。定速巡航满分,可能原来手动挡的没有的原因吧,因为工作经常性出差,一出就是几千公里最少都得千公里左右,高速定速一开,很舒服。 【油耗】 买的时候,我心理磨合期油耗准备在12~13个油,油耗计算方式有几种,我切换到的是油耗B,最开始的4~5百公里是上下班开,油耗平均在11个,前几天出差开了1千多公里 我清零下来油耗在8.9~9个油。比较那么重的车,在接受的范围,我拖的都是轻货,所以基本后面装满也就是3~4个人的重量。 【装载能力】 皮卡最实用的就是又有后面能装,前排又像SUV,对于我来说完全够用了,本来想要短箱的,但是只有精英版,又想要领航版的配置。所以只能买领航版。 小区停车是真不好停,5米六的车长,倒车入库正常小区直接整个前脸全部出来在马路上,所以只能找侧方位停车。 最后对于国6的自洁功能,当时问了很多销售包括网上都说新车大概在4~5公里,要自洁一次,但是现在行驶了1500公里都没有自洁过,但是尿素确实在下降,原厂出来有一些,后面自己加了一些 也下降了,但是没有原地自洁或者显示自洁过。