选择极狐的原因有三点!第一品牌,北汽是国企大品牌!第二,麦格纳制造专门给高端汽车代工值得信赖!第三!正好赶上北汽新能源喜欢补贴活动!满足了自己价格的要求!
汽车方面的基础配置也都有了,太多智能科技我也操作不明白!主要是汽车安全配全车身打造的相当完美!
提完车由于车机有一些小BUG我直接去4S店了!售后师傅直接给我刷漏洞!我不在预约!随到随安排!
开车半个月了总体驾驶感受真的不错,后排空间够大毕竟长度车身接近五米了!高度也够用后备箱的容量也是超级大,
基础班续航也够用了,因为经常在市区代步!不用担心续航焦虑!平均耗电量在20左右!
唯一让我不满意的就是屏幕比较无奈看视频不能全屏!
其他的都好毕竟人无完人!更别说车了!
车吗毕竟是一个代步工具!喜欢她的有点!也要包容她的缺点!毕竟车是自己的第二个媳妇!哈哈
大亮文学1o0w:极狐如果不跟北汽合作,绝对是头部销量,什么三太子,零跑,这些车质量跟极狐差多了。
hgcnkdksj:北汽大品牌
沉沉思念:裸车16.98吗
因为只想买三十万以下的中大型车,极氪又不知道什么时候可以提车,而且需要单独加装的配置很多,玩不起,果断pass,所以只跟汉顶配版做了对比,先说优点后说缺点。
优点:
1.先说一下续航,差不多的价格,极狐的长续航版有708公里,对比汉550的续航,虽然没有汉顶配版双电机加速的快感,但是可以适当减少里程焦虑,我觉得纯电车还是续航>加速。
2.因为极狐阿尔法s是跨界车型,所以要比汉更高更大,坐姿更舒服,不会像汉坐在地上开车似的,而且因为是跨界车型,它的后备箱可以跟SUV一样完全掀开,想要装更大的东西也可以把后排座椅放倒,这样对比汉,极狐的后备空间就会大很多。
3.最后优点说一下购车体验,比起比亚迪,极狐的购车体验舒服太多了,因为比亚迪卖的太火了,4s店全是人!跟菜市场似的,我去4s店看了半个小时的车,竟然都没有销售理我。
极狐就不一样了,4s店不会吵闹,每位工作人员都很热情,试驾不会有人跟你抢。提车更不用说了,大定后过个几天就可以提车了,要换成汉不知道要等多少个月了。
缺点
1.后排舒适功能少,不说座椅通风吧,中大型车给个座椅加热不过分吧。
2.最让我很恼火的就是车机问题。
极狐软件太少,而且不能自己下软件,跟汉比起来,导航只能用百度地图,最难受的是在开车途中百度地图有闪退问题,这个闪退问题以后估计也改不了。(已解决,没有出现闪退问题)
音乐软件只能用酷我音乐,对,没错!酷我音乐,你听说过吗?
不能自己下软件,b站、网易云、QQ音乐、抖音、什么的你就别想了。
UI真的是太丑了,跟新势力比起来就像小学生作品,这个UI以后估计也改不了,因为极狐的车机是第三方的,不好改。
最后老是有人会说车机不好可以用carplay啊,但是,我没有苹果手机啊!请问买车可以送苹果手机吗?
紫气东来:酷我是跨平台里最火的一款音乐软件了好吧
业诚铭:酷我音乐十年前是电脑音乐播放器老大
小木木的晴天:国产品牌哦,国内的新能源跟比亚迪没有的比的,好东西都是抢着要,再加上极狐起步价太高,多学学哪吒,普通老百姓要的是什么
【充电时间】
很不错基本1小都能上500续航。国家电网充电后我每次都有刹车踏板共振不知道其他人有没有。
【智能化】
车机语音不够智能(很多时候讲的他都无法识别)。
【续航】
续航扎实。
【购车经历】
交付时以为就一把钥匙,使用2月多后才发现有3个钥匙(智控2把、机械1把)我居然就1把钥匙,销售怎么都不认。
【驾驶感受】
舒适倒挺好、就是座椅不太只能没有1、2控制,迎宾座椅经常会恢复原始座椅卡住人后等车机进入主页面后恢复设置状态。
【最不满意】
异响居多(手扶箱、正驾驶门、右驾驶门),太阳大时多处反光影响驾驶人安全视线(后视镜、中控台、操作台手扶箱),开运动模式容易侧滑。尤其地下室没信号如果没有钥匙控制,手机控制无法开启车门。正副座椅各出现1次故障,无法调动座椅,需要断电处理。
【动力表现】
现在习惯单踏板模式挺好驾驶的,油门随叫随到。
【最满意】
放电功能很好用。可以给雅迪电动车充电,也可以给另外1辆即将到来的i3补电。hud还是不够智能,苹果投屏还是容易闪退,百度车机地图也是会闪退,1.5后ota迟迟不上线。
诺亚655:踏板共振是因为快充散热引起的。开起来了就会好的
石榴屯:小问题还是有的,不管什么车总归会有或多或少的问题!玻璃反光的问题确实是挺严重的,很影响视线!
mrmelon:不是两把智能钥匙,两把机械🔑吗?
极狐这车安全性没得说完美。各种碰撞都完胜!(比亚迪、特斯拉、出租车等)
这车开了小四万公里了没有任何问题,经历了春夏秋冬。夏天和秋天电池巡航基本是市区能达到9.5~1:1的续航,毕竟市区车速都在100内也开不起来,这速度最适合电车了!郊区+市区开会有高速路程,比如从北京密云到北京亦庄这行程要上高速和环道和市区,高速一般赶时间吗都在一百三四左右速度,电耗大概在18都是开空调23℃的电耗左右。高速上超过了110的速度掉电是很快的,环路和市区基本在1:1状态。有一次从延庆到密云走八达岭高速上六环又上京承高速这样到达目的地是110公里左右耗电表显百公里是12.5非常满意!冬季用车也还可以,每天我都是密云到亦庄往返跑大概来回200公里,都用家桩7千瓦充电。每天一充,如果两天充一次也能成就是对电池不好,冬季最冷天5折吧所以跑两个来回400公里就不成了,每天回来后预约到晚上9点充到早晨五点半左右就能充满。现在都是充到90%到95%就不充了,说是总充满对电车电池寿命有影响,毕竟自己车还是多听意见为好,九十的电量也是完全够用的,咱这电池可是93度电的大电池呀!完全不用焦虑。冬季续航表显电耗在22左右,出车前十分钟将车辆备车温度设置为23℃座椅加热也开,上车就很舒服,没有说像油车那种哪里都不敢摸哪里都是冰冰凉。
这车提速很猛,如遇雨天起步需要慢点不然会打滑的毕竟扭矩在那!基本没有用电焦虑!都按油车去开,从不说电车慢点别跑没电就尴尬了什么的,基本不考虑。
这车刚开始用的是舒适模式和开油车一样,经过大概五千公里后对车基本很熟悉了就改用单踏板模式,单踏板到现在三万九千公里了用着感觉就一个字形容 爽!基本不怎么用刹车,电门都能搞定,锻炼出自己黄金右脚。
室内装饰也可以翻毛皮顶,触手可及的皮质,大连屏,超感的音响!舒适的座椅,就是后排没有座椅通风加热,不足之处。
车机方面有待提高是不是硬件问题就不知晓了,现在是1.90版本开机慢,手机和车机无线互联还必须苹果或华为系统,我这好几大千的荣耀手机就搞不定,好多互联智能不能体验,小狐狸还是满灵敏的,再智能点就更好了。
每位车主都有一个车主专属群,有任何问题都可以在群里问有专业老师及时回复解决问题,过年前腊月二十九早晨准备早晨开车出去制备拜年的年货,上车后启动不了车,大小屏幕都不亮屏,什么情况啊!赶紧微信到车主群讯问,马上有工作人员打电话给我询问具体情况,我按工作人员的要求做反馈给他情况立刻知道问题所在,就安排人来给我搭电,从发现问题到解决问题半小时搞定,原来是晚上回来车内有用电设备忘了拔,将小电瓶电量耗到低于20%不能启动车辆了。后期极狐车机OTA时解决这一问题,大电池会自动给小电瓶补电不会发生小电瓶亏电问题。极狐是真的用心做事做车!
用户2082810363393:这车安全性就离谱,市面上同价位还有比极狐硬的车没
选择的力量985:空调20度以下你会发现瞬时电耗保持在1左右,23度就是2了,因为这车空调逻辑有问题,高一点就制热也开了
洒脱的大爱无痕:主要是销量太低,定配件都费劲吧
【充电时间】提车从武汉开到恩施咸丰,中途充了两次,10%到80%只需要半个小时。
【续航】续航确实惊艳。全程高速,120速度电耗18个。
【智能化】车机反应速度一般,视频软件每次重新开车要重新扫码登录。
【最不满意】车身有点高,做低一点应该更好看,车机菜单有点复杂,音乐不能下载,每次都是在线听,感觉流量不大够用啊。再就是手机解锁不大智能,加个nfc解锁就方便了。
【购车经历】因每个月出勤2000km左右,之前是一款雪佛兰迈锐宝,油耗感人,变速箱顿挫延迟总感觉加速不丝滑,于是决定买新能源,之前也关注了比亚迪汉,价格和筷子悬架以及夸大宣传的刀片电池劝退,而且碰撞测试极狐完胜。试驾了哪吒S,感觉车机设计更拉胯,底盘质感不如极狐,21喇叭音响还赶不到极狐12燕飞利仕,车友圈也看到很多哪吒维权,也劝退。零跑C01性价比可以,但是外观和做工直接劝退。选择极狐,没有后悔。
【提车价格】置换后23w。
【驾驶感受】转向手感和底盘质感确实无可挑剔。
【最满意】驾驶质感和服务。
【亮点配置】自动泊车挺好用的。
不说不眷:20万买个零百加速8秒 前驱车
纯电驴:这么便宜嘛!!23就下来了
飞机锅锅:还有现车吗
买车及用车感受!!!
【购车经历】
我应该全是第一批新能源车,北汽E150ev,我一直开了5年车主了,8年前我摇新能源指标还是90%的中签率,那时候买了第一辆车北汽E150ev后来续
航跟不上才换了..…..
第二辆车换的也巧,北汽出台政策,说是置换有补
贴,所以在销售的一番忽悠下,买了北汽的旗舰车型,北汽EU7首提,我的EU7刚开两年,其实除了做工我没啥不满意的,销售就来了电话,向我介绍了极狐这款新车问我考不考虑?我一想,可以去看看,结果一看到就走不动了,加上又是补贴,又是可以置换的,我就直接换了现在的阿尔法S
S,其实也就是冲动消费了,哈哈
【能耗表现】
因为是新车嘛,所以各方面都还是特别到位,能耗表现的话这边差不多百公里15到18度差不多,感
觉还可以。外形还可以,后排座椅相对窄了点儿。其他挺满意!!!
smail2333:羡慕eu7能置换,最早买的eu5过了置换时间了
郎伯堂:北汽忠实粉丝。说一下与eu7感受区别?本人现在开的eu7逸潮
用户2109790826977:置换怎么折算的,最后多少钱提车,我现在也是EU7,打算置换。
上个月顺利提车,实车还是很帅的,内饰比较清爽,冬天看着有点冷,不过这个颜色夏天看着肯定舒服。车开起来方向盘很轻,好开,提速也快,不过刚从油车换成电车,油门还在适应当中,可能是这车的动力太充沛了,我感觉油门稍微点一下就能冲出去。出厂日期是9月份,车内还是有点味儿,买了几个碳包放在里面,现在已经消得差不多了。原车送的普通车膜,最后我自己掏了点腰包升级成了量子膜。
老丁不胖:735E也有水晶旋钮了?
黑白裁缝:我12月刚刚提车,回趟北京平跑了200公里耗电就剩55%,北京的冬季也就跑400公里
试驾了比亚迪汉、海豹,深蓝SL03,别克E5。其他也都看了一大圈,后来突然在懂车帝看到别的车友说看了一大圈,最后选择了阿尔法,才去了解这个车的,一看到实车就基本上肯定是他了。
空间足够大,外观也满意,不那么高调又不普通,辅助驾驶的功能也比较齐全,试驾感受也不错。最满意的是它的内饰,不像别克E5那样大面积布质材料,充满廉价感,也不像海豹或许年轻,毕竟不是20多的小年轻了,也不像汉那样老气。
缺点是车机有点弱,反应速度比较慢,而且对话不能随意,得按照他的格式来,比较傻,应该是系统录入数据太少,多数情况它都是回复你“我还需要学习,不能听懂你说的话”。好在之前看过车友的评论,已经有了心理建设,没有太多失望的感觉。带鱼屏也确实太过狭长,而且有较厚的边框,适应了也还好。因为才开了130公里,感觉续航打折还是比较厉害的,65折左右。可能因为之前没开过电车的原因,还需要掌握技巧。估计以后适应了能够有75折左右。
其实最主要的还是价格,毕竟前面几个优惠最多的海豹也就不到3万左右,比小狐狸还是贵了不少。相比较下来,这个车满意度可以打到90分。
道可道工作室:18.2可以上海豹啊,这车太小众了
机智的小鱼2G2:老哥落地多少米?
用户769715976326:开了一段时间 总体还可以 智能语音是傻了点 几乎听不懂你说话
【充电时间】
使用开迈斯的快充桩实测30%-80%可以在18分钟完成,一顿快餐店功夫基本可充到90%,日用速度足够
【智能化】
辅助驾驶是目前市面上的天花板,配置拉满,日常上下班在高架环线上基本可以放心使用辅助驾驶,在城区使用策略略显保守,也是为了安全。智能座舱表现尚可,属于业界较好水平,并且还在不断迭代优化。另外自动泊车是一绝,目前使用过以后已经完全依赖上了,每次都使用,而且成功率100%。
【续航】
续航可以说是这车是唯一劣势,不过有快充弥补,在城区使用续航的劣势完全不用在意,不过上了高速就要小心了。
【外观】
外观仁者见仁智者见智,熊猫色很多人喜欢的,开出去很拉风,无论是到哪都有一堆人看。另外车是真的大,对比过普通版极狐,还要大上一圈,所以这比普通版贵出来的10万不止是多了华为的辅助驾驶+激光雷达,在动力、空间、快充上都有质的提升。
外观要是不和北京现代尾部同款就好了
空间上完全够用了,特别是宽大的后备箱让我的露营装备有地方了
这个价位内525也香了,其他配置用不大到,续航够用,9成电显示400多吧,当时到3成就得去充了
眼镜盒都没有就太小气了哈哈
车机少用少生气,就像个犟嘴的孩子,你说啥它都听不懂…用多了容易暴躁哇
【购车经历】
喝茶时朋友说标y要降价了,没等到降价却让我3天定了525…
本来没打算换车的,甚至其他牌子都没试驾过,s就试了3km
全款下定只用了3天
冲动消费了,我原来的沃尔沃s60l也很抗打,高速五六个油,极限续航1100-1200
【销售态度】
很好,实在,值得信任
【保养】
还没去过呀,有空去薅把清凉一夏吧哈哈
蒋轩708:才81公里你去清凉一夏干嘛,你的空调滤芯嘎嘎新
幸福风铃Cau:s60空间太小
林叶大神:说实话,商城里有用的东西不多,包括质保,价格还高。
优点:1、这车最吸引我的是底盘比较扎实,超强的车身刚性,安全性高,具体可以看与其他车的对撞视频。2、空间大,外观沉稳大气,尾箱为掀背造型,进一步拓展空间。3、车身造型独特,搭配黑色悬浮车顶,虽说谈不上造型惊艳,倒也还算耐看。缺点:1、车机确实太辣鸡,带鱼屏也比较鸡肋,语音识别率极低,升级后支持Hicar,但仅支持鸿蒙系统,很多荣耀手机有HIcar功能也不能连接。2、续航并无传说中的优势,购买前被严重误导,我宁德电池与其他品牌车型续航一致,基本上要打6、7折,据说SK电池续航比较理想。3、性价比不算太高,因堆料足,成本高,导致该车性价比不算太高。总体来说,想要支持国产新能源,喜欢稳重大气的风格,又要安全性高,空间大,这车还是可以选择搞一盘。
头条用户:性价比零跑最高
沧海那个笑:楼主落地多少?
鲁跑跑:性价比挺好的!与比亚迪汉715比,电池多了近十度呢,还便宜好几万。
提车回来的时候50公里国道开了一半路程的空调有点冷就关了,百公里续航显示14的电耗,牛批
极夜黑有点容易脏
车机只能说够用,开窗空调这些,因为音乐我都是手机蓝牙播放的,一般也用不到其他车机功能,另外音质是真的不错。
100的速度没什么风噪,开起来很舒适。
自带的腰托的支撑力不太强,需要另外再买一个。
空间真的大,足够了。
新车还是有点味道的,需要通通风。
副驾驶的门比其他的门稍微难关一点,明天去店里贴膜再看看情况。
综合下来还是挺满意的。
魔瓶瓶:开空调还能有这能耗,这么换算下来续航确实扎实,选择极狐准没错。
上进饼干rn2:音响确实不错,不过用蓝牙连接车机播放音乐并没有放大化燕飞利仕的音质,最好是用车机里面的比如播放器或者网易云软件什么的,会更好。
1.外观无敌,大气
2.内饰软皮高端,就怕容易磨损,而且没有合适的坐垫套选择!
3.配置足够,虽然是乞丐版,但是也相当不错!
4.乘坐空间是足够的,就是尾箱有点欠缺,因为流线型浪费了不少空间!
5.续航虽然525,但是基本400公里往上是没有什么问题!
6.智能化的短板对于老司机来说可有可无,但是对比埃安确实差了点!
7.驾驶感受欠缺的是抓地力!大弯和掉头倾侧都稍微厉害!
头条用户:这是什么颜色
博学咖啡gUx:刚订,请问销售说订金5000抵一万是提车后再返的吗
沧海那个笑:没感觉拐弯的有多厉害
汽车不错,续航很给力,就是智能软件少了点,操控很不错。外观很好看,掀背放东西很多,认知度也不高,好多人都不认识这车
欧克了啦:我的小狐狸也第二年了,这么好的车不知为何销量这么低
极爱旅行狐:这款车的续航比我的极狐阿尔法T还要高好多!因为它是轿车,风阻系数低所以续航就高。
平常心150784796:虽然知名度不是那么高,但是从一个车主的角度来说 这个车子真的不错!!
颜值不错,续航很好,外观大气,配置高。就是有两个方面有点恼火。
1.不知道过水泥路面是不是减震不行,共振还是胎噪大,沉闷的声音很大,嗡嗡嗡的,音响也盖不住,脑袋振的都发蒙,关键路面也不差,非常让人冒火。如果要说后悔的话,就是这一点。
2.点火后系统启动延迟,座椅它自己调几次才对。所以每次上车都要等他自己调好了座椅才点火。
除此之外没啥问题。用起来还是很不错的。一个多星期充一次电。
卜0810:水泥路面是什么样的情况?不是城市道路和高速的柏油铺装路面吧?
无痕灬泪殇:座椅情况是实情,我也是等他调好再起步