点评车型: 2022款欧拉好猫 莫兰迪版 400km标准续航 尊贵型 磷酸铁锂

4分“优秀”

外观方面，欧拉好猫的设计绝对称得上是独树一帜的，虽然很多人会说它有着很强的既视感，但不可否认其实际观感还是非常不错的，尤其是对于女性消费者而言，有着很强的吸引力。欧拉好猫除了复古的元素外，整体设计也十分简介，尤其是椭圆形的大灯搭配环形的灯带显得十分有神，而隐藏在尾窗下方的横向尾灯灯带也颇有特点。另外，欧拉好猫的车身也十分紧凑，对于日常代步来讲，也会更加灵活。 内饰方面，欧拉好猫的内饰设计在同级别车型中可以说是很精致的类型了，尤其是其提供了多种拼色的配色可选，让车内的氛围会显得明快和精致许多。同时，欧拉好猫车内的用料也较为扎实，类似猫爪样式的纹路也进一步增强了辨识度。另外，欧拉好猫的车机虽然没有采用很多更高级别车型常用的8155芯片，但其无论是操作的流畅度还是响应速度，包括UI的逻辑都表现的很实用和好用。 配置方面，我们所试驾的400公里尊贵型在配置方面可谓十分齐全，其提供了丰富的主/被动安全配置，以及L2级别的辅助驾驶功能。虽然可能很多人把它当作一台代步车看待，但其在安全方面的重视程度丝毫不输很多更高级别的车型。同时，我们试驾的车型还选装了智能辅助驾驶选装包，除了主动安全配置更加丰富外，还支持循迹倒车、自动泊车、遥控泊车等功能。另外，欧拉好猫还提供了主动进气格栅以及方向盘加热、前排座椅加热/通风/按摩、面部识别等同级别的纯电车型上十分少见的配置，配置丰富度表现非常不错。 空间方面，欧拉好猫的后排可以为身高175cm左右的乘客提供两拳左右的腿部空间和三指左右的头部空间。虽然这样的空间表现说不上宽敞，但以其定位来讲，偶尔带上朋友出去吃饭或带家人短途购物，还是能满足基本的需求的。 动力方面，欧拉好猫标配了一台最大功率为143马力，峰值扭矩210牛米的驱动电机，虽然参数并不亮眼，但实际体验下来，会发现其对于绝大部分驾驶工况来讲，都是很够用的。尤其是电动机爆发强，响应快的特点，让其在市区道路行驶非常轻快和灵动，哪怕在环路的中高速行驶状态下，深踩电门依旧可以获得足够的动力响应，以其定位来讲，可以令人满意。另外，欧拉好猫提供了多种驾驶模式可选，不同模式下动力的性格也会有明显的变化，无论是对于刚上手的新手驾驶者，还是追求一定运动感的老手，都能找到适合自己风格的模式。 底盘方面，欧拉好猫并不像其看上去那么的“随和”，其整体调校甚至可以说是偏向运动风格的。首先在转向方面，虽然初段会为了日常驾驶的轻松显得有些模糊，但整体车头有着很灵动的响应，虚位也很小，显得十分跟手。而悬挂标定也比较紧绷，滤震动作属于干脆利落的类型，比较贴地，虽然路感会相对明确，但给人的安稳感很强。同时，悬挂对于侧倾也抑制的比较好，重心转移时车身也有不错的跟随性，是一台开快了也能给人信心的车型。

点评车型: 2021款欧拉好猫 500km长续航 波塞冬版 三元锂电池

4.07分“优秀”

“欧拉好猫”这款车是老婆特别喜欢的代步车，它最近获得了汽车界的“轩辕奖”和“年度消费级智能座舱”奖，可以说欢迎程度还是很高的，我给大家一个建议，就是一定要买双色版本的，单色的看起来没有那种未来复古的感觉，而且老婆买车的时候，选择来选择去，最后还是选择了海报上面的颜色，就是原谅绿/布偶白的双色系，虽然好猫比黑猫和白猫的价格要高一些，但是这外表确实非常好看！有那种复古的豪华感，就像紫禁城里面的摆件，不仅有复古风而且有奢华感！外表萌萌哒是在太吸引女性了，我买的是好猫的顶配，因为我觉得其他版本的安全配置不高，给老婆开就她的技术，不给她买个安全系数高的，她出门我也会很担心的！ “欧拉好猫”别看他的小，但是就算是低配版也能续航达到400公里，高配版的可以达到500公里，这个距离完全胜任城市代步工具，甚至去周边城市旅行也不在话下！不过最近冬季也会比较影响电池，高配版开空调也能开320公里左右的。 优点： 1，全系支持快充，0.5小时就可以继续跑了，实在是很方便！ 2，高配版的安全配置非常齐全，而且自动驾驶也是L2级的，高配的电池还是三元锂电池，占地小还存电多，性价比之高。 3，外观复古、未来的造型，令人印象深刻。 缺点： 1，空间有拘束感，180以上的男生坐进去有点不舒服，还是比较适合女生开的，这款车主打也是女性。 2，只是城市代步完全没问题，如果上高速120迈会有发飘的感觉，毕竟才1.5吨，太轻了！ 3，虽然说没有发动机的运转声音，但是胎噪的声音确实也不小，尤其是在高速跑的时候，需要开点音乐，建议后期换成静音胎。 4，由于后悬采用了，纵臂扭转梁式非独立悬架，所以在过减速带的时候，反馈的力道比较明显，不过也能理解毕竟车比较小，想装多连杠独立悬挂也没那么大的空间。 总结： 其实我还是建议你买高配版的，相信大部分开这辆车的还是女孩子比较多，买一辆高配的“欧拉好猫”老婆开车出门，安全配置高点也放心一点。低配版的续航能力差点，高配版的续航可以达到500公里非常合适。你在周边的城市玩，或上高速还有自动驾驶功能，主动刹车这个功能也非常不错！360全景影像也能给我们增加安全系数。

点评车型: 2021款欧拉好猫 400km标准续航 维纳斯版 磷酸铁锂电池

3.79分“良好”

优点 1、外观内饰设计时尚漂亮，欧拉好猫这款车最令我个人满意的就是外观和内饰设计了，其外观和内饰整体看起来都是非常时尚漂亮的，很符合当下主流的审美，相信很多买这款车的人也都是被它的外观和内饰设计所吸引的。 2、性价比高，维纳斯版是欧拉好猫的次低配版本，该配置车型的指导价为11.39万，这样的价格与同级的一些竞品车型相比是占有较大优势的。 3、配置高，虽然维纳斯版只是欧拉好猫这款车的低配，但该配置车型的配置表现已经很不错了，例如主动刹车系统、车道偏离预警、车道保持辅助、交通标识识别、全速自适应巡航、360度全景影像、全景天窗、感应雨刮等比较高端的配置这款车都是有配备的。 4、空间足够用，虽然这款车只是一款小型车，但由于它的轴距已经达到了2650毫米，所以车内后排的乘坐空间以及后备厢的载物空间都是足够日常使用的。 5、动力强劲，这款车由于采用的是纯电驱动，所以不论是起步还是中段的加速表现都是非常不错的，不过需要注意的是当时速超过100以后这款车的再加速能力是比较一般的。 缺点 1、冬天续航缩水明显，与绝大多数的电动汽车一样，到了冬季欧拉好猫这款车的续航里程也有明显的缩水，如果每天需要行驶的里程较长，我个人还是建议选择它500km长续航的版本。 2、车内噪音控制得不好，这款车车内的风噪和胎噪都比较明显，如果单纯在市区中低速行驶时还好，但如果高速行驶的话车内的噪音就比较明显了。 3、舒适性表现不好，这款车的底盘对颠簸和震动的过滤并不是很到位，因此在走一些非铺装路面时车内的舒适性表现并不是很好。 4、新车车内异味大，这款车车内包括座椅在内的皮质材料均使用的是仿皮，所以新车车内的异味还是非常明显的，这点比较难受。 总结：欧拉好猫这款车虽然也存在一些不足之处，但总体来说这款车的优点是要明显大于缺点的。在购买建议方面，我个人觉得如果是年轻人买车想要选择一款个性十足的电动车那么欧拉好猫这款车是比较值得买的，但如果买车是用于家用的话就目前来看还是选择同价位的一些汽油车比较好。

点评车型: 2021款欧拉好猫 400km标准续航 雅典娜版 磷酸铁锂电池

4.06分“优秀”

起初家里已经有一辆油车了，老公上班也基本顺路可以送我，没有买车欲望，但后来忽然风靡五菱宏光迷你，就跑去看车试驾，晕死，太简陋了，坐进去没有安全感，就放弃了，开始看戏能源车，一下被好猫颜值迷住。然后就跑去4s店试驾，太爱了！但当时还没正式上市，让等，说黑猫搞活动，5w多直接开走，很划算，但是颜值真没法跟好猫比，经过一番斗争，还是决定等好猫。苦等两个月，终于在毫无任何优惠活动的情况下，提走了我的爱车。 裸车价格122900元，加上保险4850元，上牌忘记了具体几百元，贷款没有找4S店，在银行直接办理的贷款，5年还清。当时买保险赠送了车膜和脚垫（脚垫就是那种很廉价的，车膜也很是一般般啦）。 但当时买车海南省是有补贴的，具体补了六千还是八千元，而我的小电车充电只需要几十元。期初有很多充电活动，最划算的一次冲完不到十元钱，一度电就几毛钱。哈哈哈哈哈我可真是个省钱小能手哟。21年底生产后老公的油车彻底闲置，开着小猫猫上班，每个月真是省了很多油钱。 我的猫猫续航是401km的，但是实际使用可能就300左右吧（应该是300左，到不了右），可能也是因为海南本来比较热，要一直开空调，如果不开空调，应该可以更多一点的。家用市区代步无可挑剔了！爱

点评车型: 2021款欧拉好猫 400km标准续航 雅典娜版 三元锂电池

3.83分“良好”

车是自己名下第四台了，第一台车买的就是长城的哈弗h6，给人感觉就是大毛病没有，小问题挺多，同年代横向对比合资车确实配置给的足，可靠性不够，三大件和合资车差距蛮大，这也是国产车一贯的问题，本来想卖了但是保值率太低卖不上几个钱就退役给我爹开了。 随后买了台奔和马自达，但是近几年油价居高不下，就把马自达给出了留下了比较均衡的奔，说实话马自达真的很好开，两厢款也贼帅，空间确实小但是我家对车的空间没有任何刚需，之前的h6后排就没怎么坐过人，更不要说拉货了，运气也是好，马自达卖了没几天官方就全部降价好几万，让我少损失了不少。 去年其实我在比亚迪干过销售，原本差点去年就买的，那时候也看了好猫，结果涨价了不少就打消了买好猫的念头，byd的车想入我都说服不了自己，我和老婆都算是颜值控，byd的车个顶个的丑，外观好看的内饰丑，内饰好看的外观丑，又或者全都丑，网上吹的厉害的三店，其实我们作为内部工作人员最清楚了，提十台车有起码一半会遇到各种各样的问题，品控还是拉，想想也是，油车时代这个品牌有几个会去买，换上了电池就变最好的车了？ 言归正传，好猫我入的是朋友的二手的，希望车友不要鄙视我哈哈，一是车况我比较了解，二是给到的价格实在没法拒绝，三就是现在电车更新换代实在太快，都赶上数码产品的速度了，也确实不想花太多钱在这种新事物上。 说一下目前体验下来的优缺点吧 优点： 1.外观好看，这也是我们选择的最主要理由。 2.配置高，这个价格有l2，甚至还有按摩。 3.以这个尺寸来说内部空间很不错，比我以前的昂克赛拉强多了，虽然我并不在意空间。 4.有carplay和hicar，车机好不好用不重要，有这个就太重要了，我老婆苹果我华为都可以用 缺点： 1.续航虚，开空调市区也只有5-6折，虽然对我来说足够了，完全不需要它上高速，但是很多朋友也许就一台车确实不方便，这几天下雨没开空调我居然开出了差不多1:1。 2.充电速度慢，我都是外面国网快充，最高只能到50多kw的速度，80以后只有20多了。 3.开辅助驾驶以后的界面占屏幕太多，其他信息都显示不出来了，不知道什么时候能ota优化掉，甚至仪表屏也挺丑的，建议一块优化了。 4.空调界面反人类，居然在上面状态栏里，开车的时候手操作就特别不方便，语音说实话不习惯没有手来的快，建议放在主界面里。 5.A柱盲区有点大，我开过那么多车了感觉这车A柱盲区真的很大，拐大弯的时候不太安全，尤其是对于新手。 目前体验下来就这些感受。

点评车型: 2022款欧拉好猫 莫兰迪版 400km标准续航 尊贵型 三元锂

4.21分“优秀”

1.外观：欧拉好猫这款车外观方面以绝对优势碾压同级别所有车型，真的就是长在小姐姐心坎里去了，不用问肯定很大一部分人买它还是冲着他的颜值去了。 2.内饰：他的内饰又再一次深深打动了小姐姐，萌萌的各种设计元素，还有贴心的化妆灯，我试驾的是绿色和米色拼接色那一款，中央扶手还有一个刺绣的猫爪，这内饰的设计方面我再次投长城一票。 3.配置：这车之前的确有芯片门事件，但我试驾的是22款，感觉车机方面也是非常流畅的，好像也是全系标配360环影（而且他的360要比比亚迪海豚清晰），但又反过来说都这个价格了再没360的确说不过去，22款最低配的好猫也配置了l2级别的辅助驾驶这点也非常不错，这点对女司机也比较友好，在配置方面只能说他对得起他的价格，要想要更舒适更智能就要在低配上面加一万块。（个人感觉没必要，l2级别已经够用了买这个车又不是当主力车用，当然了要是家里比较有条件这些话当我没说） 4.空间：空间方面长城也做得不错，我身高185，体重将近180斤，坐在后排完全没有拥挤的感觉，很宽敞，这辆车作为买菜接娃车空间必须够用。 5.续航：因为我只是试驾并没有买下实测，看车主他们说续航达成率也是刚及格的水平，毕竟一点五吨的车重呢，冬天估计六折夏天八折，高速不用说如果120时速市面上所有电车众生平等一律五折，因为并没有跑趴下过所以我也不做过多的评述。 6.智能化：智能化我也不想过多的说，买电车无非就是买电池和智能化，好猫已经处于买菜车中价格比较高的存在，智能化方面肯定也跟的上，毕竟价格在那放这呢，只能说他的智能化对得起他的价格。 7.驾驶感受：我真的要着重说一下驾驶感受了，我那天同时试驾了欧拉好猫和海豚，驾驶感受我真的更偏向于海豚，其他方面不说就从底盘调教来说，好猫后排特别硬，我真的要大力吐槽一下，我坐在后排走点有小碎坑的路，没把我刚吃的饭颠出来，一个十五万左右的车后排坐着像做五菱宏光mini ev，还有这车开到80以上风噪特别明显，注意是特别明显，建议开高速把歌声音调大，另外他的电门线性方面和刹车线性方面还真不如海豚，海豚给人一种特别稳的感觉，他给我就是比较暴躁不太好驾驭（也可能是它电机更大的原因）。 总结：总得来说这台车当之无愧小姐姐神车外观内饰方面把人拿捏死死的，而且长城细节做得是真到位，真的是从女性出发点造车，女生见了很难不心动，尽管他的驾驶质感后排座椅舒适度不是太高，但对于女孩子来说影响不大，如果是颜值控我建议无脑冲，若果很在意驾驶质感我建议骑士版海豚。（忘记拍图片了偷懂车帝了几张大家见谅）

点评车型: 2022款欧拉好猫 莫兰迪版 400km标准续航 尊贵型 三元锂

3.29分“良好”

因为颜值，给老婆买的，从糯玉米--KIWI--再到好猫，最终老婆还是被颜值打败。 续航没考虑，能5折就满足日常代步需求了。 重点来了，今年2月10号提车，2月17号心血来潮借老婆车开着上班，途中全车没声音，除了车外喇叭能响。全车包括转向灯滴答声都没。到公司停车没管他三小时后恢复正常，行驶五公里后又出现全车没声。下午直接全车摄像头黑屏，只有倒车引导线，没有图像。接着，直接闪屏，到售后检查也没啥具体回复，直接说理赔换车机，开车回家过程中突然弹出恢复系统选项，联系售后感觉对方也是一脸懵逼告知他们也弄不了，等车机理赔吧。最后，车机猝。直接黑屏，空调、语音啥都不能使用?真心爱不起，奈何老婆不懂车，倒是感觉无所谓，说能修好就成。这败家娘们儿。?

点评车型: 2023款欧拉好猫 401km标准续航 尊贵型 磷酸铁锂

4.79分“优秀”

提车一个月了对于外观内饰我觉得不需要过多说明了吧，相信99%的车主都是100分满的配置上虽然有所升级但是我觉得未来改款上可以再精益求精吧，比如能否加个后雨刮，后排安排意个阅读灯，还有既然最懂女人的欧拉怎么能少了香氛系统和氛围灯对吧？在空间上还是比较满意的欧拉应该算是一个宽体车，所以在后排上三个人也是没有任何问题的，智能化上我是尊贵型配备了L2驾驶辅助和5999选装包，既满足了日常巡航也满足了日常泊车还是相当的智能的，美中不足的应该是车机吧，在hicar和carplay切换360中容易黑屏和延迟还需要后期的优化，续航可能大家最关注的一个问题，其实养成随用随充习惯真的不担心续航焦虑问题完全能应付日常所需代步，最后驾驶感受，最大的感受就是这个代步小车很好开，但是也希望欧拉不光是女性的欧拉，越来越多的男性作为丈夫、男友、爸爸对爱人、女友、女儿的那种爱也是一种提现。

点评车型: 2022款欧拉好猫 400km标准续航 豪华型 磷酸铁锂

4.43分“优秀”

爱车体验：🚗 我前两年买了这辆车，觉得非常的不错。 裸车价总体下单也才十四万多块钱，出去周边城市玩玩还是不错的。 是用来代步还可以，不需要什么很大攀比，实惠！ 上下车接娃子，还是好的。 颜值，发动机外观都动力还不错的，超软的坐垫。 周末的时候还可以坐着车去带着孩子去郊游呢。 保养：🚚 我平时的话，也非常注重保养。也就花个几百块钱吧。 充电有纯充电的，有专门的充电桩，非常的方便快捷，每个城市都有，也可以在家充！总体体验效果还是很不错的，里面的非常智能化。 方向盘手感对于我来说非常的不错，全新布置。好看又实用。 爱车买了不到两个月吧，哈哈😃 有我这个上班族来说的话，有智能导航还是很不错的。平就需要三个小时吧！总体感觉还不错呢。

点评车型: 2021款欧拉好猫 400km标准续航 维纳斯版 磷酸铁锂电池

3.93分“良好”

通勤使用，上班20几公里，每周充一次电即可，公用桩随处可见，充电很自由。 外形很吸睛，经常有这姐姐围观和问价。 车身精致小巧，适合新手或女生开，来车好避让，停车也未剐蹭过。 拼接颜色的内饰，清新脱俗，也不怕脏。 中配维纳斯版很实用，但本人新手女司机稍有点后悔没要雅典娜版，区别在于1电动座椅，两人交替使用很有必要，2电动车尾门，手动车尾门对小个子不友好，又高又重，3外后视镜停车驾驶两个方向自由切换，这三点感觉还是有必要的。 车机使用起来没有卡顿，智能语音耳背几率不高，几天来一次吧。自带音乐比较老旧，可以下载酷我音乐，但许多歌要充会员才能听，基本是播放蓝牙音乐比较多。 还有一个点必须吐槽，刹车太紧了，稍微点一下，好猫就一个抖动，十分影响乘坐体验。 整体来说，我是十分满意的，附上自驾美景。

点评车型: 2021款欧拉好猫 500km长续航 波塞冬版 三元锂电池

3分“良好”

得益于虚假宣传的低配芯片，人车交互宛如智障，根本不像2021的车，像2000年的车，人工智障还经常卡顿。 无法识别语音是家常便饭，导航卡顿家常便饭，上车就自动打电话真是奇了怪了。 我觉得这车就是智障，别杠，杠就是你对。 愿在芯片问题解决前，不要有人上当受骗。

点评车型: 2021款欧拉好猫 400km标准续航 雅典娜版 磷酸铁锂电池

4.17分“优秀”

【购车经历】 说实话，当初买车预算是十万以下的新能源车，听女儿的同事说她黑猫开的很香，结果到了长城欧拉4S店里，展厅里的一辆万人迷，立刻吸引了我的注意力，后来，销售小哥又让我试驾了一辆好猫原谅绿，我立刻被征服了，毅然加入了撸猫军团。 【外观】 好猫的外观太吸引眼球了，那双大眼睛忽闪忽闪，萌萌哒滴！万人迷的颜色，在不同的光线下，呈现出来的色彩，有时是粉红色有时是浅奶茶色，作为外貌协会的资深会员，没有理由不选择她！ 【充电时间】 在没有安装家用充电桩之前，我回去国家电网的公共充电桩那里充电，一般一个小时多一点就充满了。家用充电桩安装好之后，都是晚上充电，早晨起来，拔掉充电枪就送宝宝去幼儿园了。我的用车频率比较高，一般三四天充电一次。 【续航】 天气不冷不热的时候，续航基本没有问题，在冬季的户外，续航会掉的比较快，不过在城区和周边地区行驶，续航还是够用的，来回跑一趟市区和城区，还是绰绰有余的。 【智能化】 好猫的360度倒车影像，以及驾驶室门把手车锁设置，还有自适应巡航，自动泊车入位，循迹导航等等等等，都彰显了好猫的智能化。 好猫见证了我驾驶技术的进步，一年半了，非常感谢猫猫这一路走来的不离不弃的陪伴！

点评车型: 2021款欧拉好猫 500km长续航 阿波罗版 三元锂电池

4.71分“优秀”

这车除了芯片问题，其他都是优点了。哦对了，最新的碰撞测试，虽然成绩不理想，但是同车型的相比较，也还凑合。 【智能化】 智能辅助驾驶比较鸡肋，聊胜于无吧。 后排没有阅读灯，没有空调。其实这种空间的车子已经不能算是微型车了。该加的为啥不能加上去？ 那个语音指令真的就很无语，耳背，老是叫不动。 【充电时间】 快充一个小时能满，慢充七八个小时，总体满意，基本上所有电车都差不太多 【续航】 先说最差的，高速只有6折，市区温柔开能超过501公里，正常开大概9折。电也不值钱，无所谓开吧 【外观】 最满意的就是颜值，大多数女生选择好猫也就是因为颜值。就不过多赘述了。 要是能加上8155芯片就完美了，在加个香氛，哈哈哈，那就成闪电猫了。哈哈哈

点评车型: 2021款欧拉好猫 400km标准续航 维纳斯版 磷酸铁锂电池

4.39分“优秀”

今年元旦到现在已经开了12000+公里了，给我的感觉就是当初执意要等这个车三个月是真的太正确的选择，当初等的有多焦急，后来提车以后发现颜值无敌，动力够用，用车成本极低，车机响应迅速，车内空间大，坐过猫的小伙伴们都是赞声一片。续航勉强能接受，最不满意的是冬天续航掉的太厉害，估计有5-6折，因为家里没有装充电桩真心有了续航焦虑症，没事儿就想去充电站补点，等电池技术壁垒突破了，希望将来厂家能引进比亚迪的刀片电池技术，等换电池时俺要换成续航800km+的刀片电池，希望这个梦想能早日实现吧，建议预算在11-14w的小伙伴们可以考虑好猫，真心不错的一款车，这个颜值能算得上同阶无敌了吧，而且已经统治三年了，绝逼的真心话。