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    欧拉好猫配置实用值得买吗_欧拉好猫怎么样

    ·欧拉好猫

    什么是懂车分

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    3.57
    “良好”
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    共332人评价
    8万-12万新能源总榜No.22
    低于61%的同价位车系
    经销商报价
    10.18-13.78万
    厂商指导价
    10.58-16.58万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.57
    • 3.58
    • 外观
    • 4.38
    • 3.99
    • 内饰
    • 3.80
    • 3.59
    • 配置
    • 3.40
    • 3.47
    • 空间
    • 3.36
    • 3.64
    • 舒适性
    • 3.33
    • 3.44
    • 操控
    • 3.33
    • 3.45
    • 动力
    • 3.37
    • 3.47

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.61分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • MG4 EV3.72外观4.08
    • 欧拉好猫GT3.65外观4.15
    • 秦PLUS EV3.61外观4.09
    • 欧拉好猫3.57外观4.38
    • 海豚3.47空间3.78

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.61-
    • MG4 EV3.72外观4.08

    欧拉好猫·全部评分

    点评车型: 2021款欧拉好猫 400km标准续航 雅典娜版 磷酸铁锂电池

    3.17良好

    作为好猫首批天猫预售车主,看中的是其内外兼修的气质,符合家中第二辆代步通勤车的需求,同时又抱着支持国货的心态,义无反顾领养好猫。第一次使用纯电动汽车,抱着学习态度,认真了解功能特点,分享关键续航和车联网等使用心得,对好猫赞许有加,还不忘四处推荐友人,对国产电动车能有此成就倍感骄傲。 平日该车是老婆主用,研究了2个月后基本进入正轨。外观不必多说,复古风格男女通吃,内饰和乘坐空间也说得过去。续航能力经过实际测算,前半程基本和电池显示里程匹配,后半程掉电严重些,但基本能维持在8-9折左右,一周充一次电足矣,使用家用充电桩很划算,基本剩100公里以内就充上了。智能辅助驾驶功能几个月后才学会使用,跑高速比较方便,应该能算是L2级别吧,经过升级后体验了一次自动泊车,感觉不是那么顺滑,刹车时出现异响,后面再也没用过。车联网功能比较实用,与油车对比感觉一下进入了智能手机时代,包括360影像、智能语音、手机端远程控制等。 要说车子的问题,第一条就是车机很多功能操控繁琐,设计不是很人性,感觉车机使用的部分逻辑有问题,比如手机端蓝牙钥匙不好用,这个问题我还打售后反映过,时灵时不灵,尤其是地下车库网络信号不好时,蓝牙控制启动时非要联网才行,升级了几次手机app也没见解决,只能默默忍了。第二条是车的减震不行,坐上去颠簸得很,这条对家用来说也不是大问题。第三条是行驶过程中驾驶位常会听到塑料件开裂似的异响,尤其是温度高时,很担心哪里有隐患没发现。 直到11月份看到车机芯片的问题,才恍然大悟,原来近半年中的上车开机越来越慢,车机反应迟钝,智能语音不灵光,车载软件没法更新,都是源自一颗芯的问题。再看长城欧拉的所言所行,让人彻底寒心,我本将心向明月,奈何明月照沟渠!虚假宣传,欺骗车主,纯电动汽车的心脏都能减配降低标准,真不知道还有哪些地方是偷工减料欺上瞒下的!这种以谎言为前提堆砌的长城,不配使用长城的名号!有这么严重配置问题的车子,必须要让车企赔偿广大曾经如此信任你的车主们,更不能再让无良奸商坑害更多消费者。

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    2021-12-15

    用户9462772908236尊贵的韭菜猫车主

    韩欣欣23现在买车机芯片符不符合宣传???

    上进的水滴vtd打算卖了没?

    点评车型: 2023款欧拉好猫 401km标准续航 尊荣型 磷酸铁锂

    4优秀

    给老婆买的城区代步用,长途开油车,401尊荣打折扣的续航大概260km虽说表现不行但对我而言也够用,毕竟后面是板悬操控是不存在的,悬挂也很硬,我驾驶风格比较硬不太适合,但像我老婆这种慢慢开的女生还是不错的,车机没有想象的好,屏幕分辨率不太高且流畅度一般,中规中矩吧,外观没的说,内饰说实话配色挺吸引女生但用料真的也就是这个价位的不必过于奢求,但是居然会没有氛围灯,无线充无线连华为carlife好评,音响虽说没有品牌也只有6扬声器,但音量开大有点我车上bose的感觉了,尤其是低音动次打次还不错,比想象中好,语音控制和一键锁车还不错,座椅按摩通风加热也都有,主要这车卖11左右还行,14个就算了吧

    2023款欧拉好猫 401km标准续航 尊荣型 磷酸铁锂 图 02023款欧拉好猫 401km标准续航 尊荣型 磷酸铁锂 图 0
    2024-04-04

    用户8333028240604卧槽啊 我去年8月底 第一批尊荣 12.8不算利息。现在这破玩意儿想换了 都不敢去问二手行情

    善良饼干xx现在是不是嗡嗡嗡的

    大吕1008裸车10.28 全款还是分期?落地多少?

    点评车型: 2022款欧拉好猫 400km标准续航 豪华型 磷酸铁锂

    3.79良好

    前几天陪老婆去看车,老婆上下班的距离不近,来回就需要60公里,现在一直开燃油车,每周还要限号,现在油价也比较高,就想换一台纯电动汽车,就看了外观比较好看的欧拉好猫。 【外观】首先从外观上来看,很吸引女生的喜欢,有种复古和时尚的结合感,从侧面来看,凹凸有致的线条完美地体现了该车的腰线,尾部方面,后车窗上的贯穿式尾灯打破了以往尾灯的设计风格,银色字母logo的点缀给人们带来惊喜,圆润的线条,上窄下宽的设计突出了该车的憨厚感。 【车机系统】配备7英寸的全液晶仪表盘、10.25英寸的触控液晶屏供人们使用,中控屏操作起来也比较灵敏,即使有太阳光照在屏幕上,也能够看清上面的内容,车机系统支持卫星导航系统、道路救援呼叫、OTA升级、导航路况信息显示等功能齐全。 【辅助驾驶功能】按下按钮打开巡航,如果时速在30公里以下,那么时速将会加速到30公里,如果当时时速在30公里以上,那么车辆会以目前的速度巡航,并且在巡航的过程中可以通过加减按键来控制车速的大小,当按下智能巡航按钮,如果时速在60公里以下,车辆必须监测到一个动态物体之后才能工作,还可以根据按钮调节跟车距离,总共有四个级别,辅助驾驶功能功能表现还是不错的。 【试驾体验】这款车试驾感觉还是不错的,方向盘操控起来轻松,指向准确,刹车灵敏。底盘调校偏软一些,不过如果速度过快,在经过不平整的路面时还是会有明显的颠簸感。对于新手或女生很友好,比较适合在城市内代步使用,转向角也比较小,属于比较容易上手的车型。 【合适人群】可爱复古的外形,智能驾驶辅助功能也不错,也有舒适的座椅体验,综合表现还是不错的。

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    2022-08-12

    鬼狐00图里边掺了几张大众polo?什么鬼

    哥就是你的范er217578284埃安Y续航比他长,空间比他大,价钱比他便宜,难道不香吗?

    还让不让我取名垃圾车机,垃圾续航

    点评车型: 2022款欧拉好猫 莫兰迪版 400km标准续航 尊贵型 磷酸铁锂

    4优秀

    外观方面,欧拉好猫的设计绝对称得上是独树一帜的,虽然很多人会说它有着很强的既视感,但不可否认其实际观感还是非常不错的,尤其是对于女性消费者而言,有着很强的吸引力。欧拉好猫除了复古的元素外,整体设计也十分简介,尤其是椭圆形的大灯搭配环形的灯带显得十分有神,而隐藏在尾窗下方的横向尾灯灯带也颇有特点。另外,欧拉好猫的车身也十分紧凑,对于日常代步来讲,也会更加灵活。 内饰方面,欧拉好猫的内饰设计在同级别车型中可以说是很精致的类型了,尤其是其提供了多种拼色的配色可选,让车内的氛围会显得明快和精致许多。同时,欧拉好猫车内的用料也较为扎实,类似猫爪样式的纹路也进一步增强了辨识度。另外,欧拉好猫的车机虽然没有采用很多更高级别车型常用的8155芯片,但其无论是操作的流畅度还是响应速度,包括UI的逻辑都表现的很实用和好用。 配置方面,我们所试驾的400公里尊贵型在配置方面可谓十分齐全,其提供了丰富的主/被动安全配置,以及L2级别的辅助驾驶功能。虽然可能很多人把它当作一台代步车看待,但其在安全方面的重视程度丝毫不输很多更高级别的车型。同时,我们试驾的车型还选装了智能辅助驾驶选装包,除了主动安全配置更加丰富外,还支持循迹倒车、自动泊车、遥控泊车等功能。另外,欧拉好猫还提供了主动进气格栅以及方向盘加热、前排座椅加热/通风/按摩、面部识别等同级别的纯电车型上十分少见的配置,配置丰富度表现非常不错。 空间方面,欧拉好猫的后排可以为身高175cm左右的乘客提供两拳左右的腿部空间和三指左右的头部空间。虽然这样的空间表现说不上宽敞,但以其定位来讲,偶尔带上朋友出去吃饭或带家人短途购物,还是能满足基本的需求的。 动力方面,欧拉好猫标配了一台最大功率为143马力,峰值扭矩210牛米的驱动电机,虽然参数并不亮眼,但实际体验下来,会发现其对于绝大部分驾驶工况来讲,都是很够用的。尤其是电动机爆发强,响应快的特点,让其在市区道路行驶非常轻快和灵动,哪怕在环路的中高速行驶状态下,深踩电门依旧可以获得足够的动力响应,以其定位来讲,可以令人满意。另外,欧拉好猫提供了多种驾驶模式可选,不同模式下动力的性格也会有明显的变化,无论是对于刚上手的新手驾驶者,还是追求一定运动感的老手,都能找到适合自己风格的模式。 底盘方面,欧拉好猫并不像其看上去那么的“随和”,其整体调校甚至可以说是偏向运动风格的。首先在转向方面,虽然初段会为了日常驾驶的轻松显得有些模糊,但整体车头有着很灵动的响应,虚位也很小,显得十分跟手。而悬挂标定也比较紧绷,滤震动作属于干脆利落的类型,比较贴地,虽然路感会相对明确,但给人的安稳感很强。同时,悬挂对于侧倾也抑制的比较好,重心转移时车身也有不错的跟随性,是一台开快了也能给人信心的车型。

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    2022-12-08

    用户8398437879397400公里的续航刚买的好猫,只跑了210公里电池就显示没电了,已经哭晕在来得路上了……

    星光93842

    星光93842他v滴淑女风U币发剩下的看看i觉得够不够深V大V个v的南风广场i饿几天v也是举办地v我陶菲克v上学麻烦v

    点评车型: 2021款欧拉好猫 400km标准续航 雅典娜版 三元锂电池

    3.83良好

    车是自己名下第四台了,第一台车买的就是长城的哈弗h6,给人感觉就是大毛病没有,小问题挺多,同年代横向对比合资车确实配置给的足,可靠性不够,三大件和合资车差距蛮大,这也是国产车一贯的问题,本来想卖了但是保值率太低卖不上几个钱就退役给我爹开了。 随后买了台奔和马自达,但是近几年油价居高不下,就把马自达给出了留下了比较均衡的奔,说实话马自达真的很好开,两厢款也贼帅,空间确实小但是我家对车的空间没有任何刚需,之前的h6后排就没怎么坐过人,更不要说拉货了,运气也是好,马自达卖了没几天官方就全部降价好几万,让我少损失了不少。 去年其实我在比亚迪干过销售,原本差点去年就买的,那时候也看了好猫,结果涨价了不少就打消了买好猫的念头,byd的车想入我都说服不了自己,我和老婆都算是颜值控,byd的车个顶个的丑,外观好看的内饰丑,内饰好看的外观丑,又或者全都丑,网上吹的厉害的三店,其实我们作为内部工作人员最清楚了,提十台车有起码一半会遇到各种各样的问题,品控还是拉,想想也是,油车时代这个品牌有几个会去买,换上了电池就变最好的车了? 言归正传,好猫我入的是朋友的二手的,希望车友不要鄙视我哈哈,一是车况我比较了解,二是给到的价格实在没法拒绝,三就是现在电车更新换代实在太快,都赶上数码产品的速度了,也确实不想花太多钱在这种新事物上。 说一下目前体验下来的优缺点吧 优点: 1.外观好看,这也是我们选择的最主要理由。 2.配置高,这个价格有l2,甚至还有按摩。 3.以这个尺寸来说内部空间很不错,比我以前的昂克赛拉强多了,虽然我并不在意空间。 4.有carplay和hicar,车机好不好用不重要,有这个就太重要了,我老婆苹果我华为都可以用 缺点: 1.续航虚,开空调市区也只有5-6折,虽然对我来说足够了,完全不需要它上高速,但是很多朋友也许就一台车确实不方便,这几天下雨没开空调我居然开出了差不多1:1。 2.充电速度慢,我都是外面国网快充,最高只能到50多kw的速度,80以后只有20多了。 3.开辅助驾驶以后的界面占屏幕太多,其他信息都显示不出来了,不知道什么时候能ota优化掉,甚至仪表屏也挺丑的,建议一块优化了。 4.空调界面反人类,居然在上面状态栏里,开车的时候手操作就特别不方便,语音说实话不习惯没有手来的快,建议放在主界面里。 5.A柱盲区有点大,我开过那么多车了感觉这车A柱盲区真的很大,拐大弯的时候不太安全,尤其是对于新手。 目前体验下来就这些感受。

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    2023-07-19

    周湿湿我妹夫在byd干售后经理,自己买的特斯拉。客户看见了也有人很疑惑,他美其名曰,要了解对手,才能更好的完善自己。居然还有客户相信

    钓鱼佬的日常生活开奔的会在乎油耗?我一个开拖拉机的的不在乎

    用户3879419148099我的续航也只有5-6折

    点评车型: 2022款欧拉好猫 400km标准续航 豪华型 磷酸铁锂

    4.43优秀

    爱车体验:🚗 我前两年买了这辆车,觉得非常的不错。 裸车价总体下单也才十四万多块钱,出去周边城市玩玩还是不错的。 是用来代步还可以,不需要什么很大攀比,实惠! 上下车接娃子,还是好的。 颜值,发动机外观都动力还不错的,超软的坐垫。 周末的时候还可以坐着车去带着孩子去郊游呢。 保养:🚚 我平时的话,也非常注重保养。也就花个几百块钱吧。 充电有纯充电的,有专门的充电桩,非常的方便快捷,每个城市都有,也可以在家充!总体体验效果还是很不错的,里面的非常智能化。 方向盘手感对于我来说非常的不错,全新布置。好看又实用。 爱车买了不到两个月吧,哈哈😃 有我这个上班族来说的话,有智能导航还是很不错的。平就需要三个小时吧!总体感觉还不错呢。

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    2022-04-25

    常露露露露露照片好像在哪见过

    史蒂芬周369前两年花14万多,买了22款? 你这样敷衍,也太不走心了

    用户7325073258311不错 国际车城有间店

    点评车型: 2021款欧拉好猫 400km标准续航 维纳斯版 磷酸铁锂电池

    4.14优秀

    外观内饰没的说,配置也是该有的都有,尤其360全景影像很实用,动力上自己没太大感觉,加速响应很迅速,前排乘坐舒适度比后排好,后排会觉得有点颠,整体上还是不错的,家里有辆燃油车,再加上好猫市区代步还是很惬意的!

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    2021-11-06

    点评车型: 2022款欧拉好猫 400km标准续航 豪华型 三元锂

    3.86良好

    欧拉好猫一直都是很多女性消费者非常喜欢的一款车,不仅在于它的高颜值,也是因为这款车小巧灵活,女司机开起来非常轻松得心应手,22款 400km标准续航 豪华版换装了三元锂动力电池组,至于外观和内饰,基本没什么改变,但好猫这款车本身外观颜值就很高,复古的风格设计让整车看起来非常有个性,特别是圆灯,看上去又非常的呆萌。其余部分线条较为流畅,车身很紧凑,看起来很动感,尾灯隐藏在后车窗玻璃内部,很有新意,未来感十足。内饰风格也比较有活力,潮流的双联屏设计,搭配两辐式多功能方向盘以及旋钮换挡,同时还采用双拼色的内饰搭配设计,时尚感满满。标配了主驾驶电动调节、自动空调等等功能,相当的实用。空间的话只能说够用,但是后排略显局促,三个成年人坐下会有些吃力。这款车搭载的电动机总功率为105kW,动力表现完全不用担心,方向盘操控起来也很轻松,转弯的时候也不费力,可以做到指哪打哪,而且还因为欧拉好猫的尺寸较小,所以开起来也会感觉很方便,轻点刹车刹车介入也很及时,反应很快。这款车还换装了三元锂动力电池组,续航里程为 401km,上下班通勤这点距离完全不用担心,也可以支持快充,非常方便省心。

    2022-04-06

    点评车型: 2021款欧拉好猫 500km长续航 波塞冬版 三元锂电池

    3.64良好

    欧拉好猫内外兼备的复古风格设计,一经上市就得到了消费者的关注。 这只“猫”外观可爱,酷似甲壳虫的车头配上象征纯电动车的全封闭式格栅,以及圆形“蛙眼”灯,复古的同时又兼具了当下的时尚风格。车身腰线从车头流畅延伸至车尾,够累出整车的动感姿态。而车尾部分则更为有意思,它的尾灯隐藏在了后备箱盖的下方,还是采用线性设计,不细看可能还发不现。 该车内饰部分的复古意味也很足,个人建议选择双拼色的内饰,全黑色版则不太推荐,感觉不是很出彩。好猫采用了复古未来主义的设计,17.25英寸的高清双联互动屏与镀铬饰条装饰的中控区域带来了很强的科技感,配上菱格缝线设计的座椅、方向盘与门板,乘坐其间有种驾驶豪车的高级感。 配置部分,好猫基于长城柠檬平台+咖啡智能生态打造,在轻量化、智能化等方面有很大提升,它在智能化方面的产品力也是推荐它的一大原因。作为顶配版本,波塞冬版搭载了L2+自动驾驶系统,有智能车道保持、全速自适应巡航、疲劳检测等14项实用的自动驾驶功能,再加上手机无限充电、人脸识别、座椅加热和按摩等舒适性配置,可以说能带来极高的用车体验。 在动力方面,它全系搭载的是永磁同步电机,最大功率105kW,峰值扭矩210牛·米,波塞冬版续航里程达500KM。足够可爱的欧拉好猫符合当下年轻人的审美的同时,在智能化等方面也做的非常出色,推荐对颜值与舒适性有要求的消费者购买。

    2021-08-11

    点评车型: 2023款欧拉好猫 401km标准续航 尊贵型 三元锂

    4.14优秀

    有待提高续航虚标有点严重,外观是老婆喜欢的,当时购买冲动,价格没有什么大优惠,但是送了充电桩,中途有手机蓝牙无法开启,被甩在路上了两次,其他都好。 另外自驾了一次成都到北海全程近1700Km, 开的要吐,充电13次。高速续航拉胯,但是速度我开的很快 另外空调制冷效果确实好 辅助驾驶用的是毫末的技术,我测试了夜间 下雨都很牛逼

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    2023-09-19

    摩登大湿L好猫的辅助驾驶应该是mobileye4吧。没有用到毫末

    十丈红尘118我觉得好猫的辅助驾驶的确很好用。 至于续航开不开空调区别太大,不开空调7-9折,开了空调就6 7折,当然全程国道快速道路除外,指的是纯市区

    点评车型: 2022款欧拉好猫 400km标准续航 豪华型 磷酸铁锂

    3.79良好

    欧拉,一个专为女生诞生的品牌,欧拉好猫精致,优雅,复古,封闭式前脸,小面积引擎盖,椭圆形的大灯,经典怀旧而又充满浪漫主义! 在智能化方面,欧拉好猫的L2+级智能巡航辅助系统的实用性很高,ACC自适应巡航功能很好用,可以在方向盘上一键启动,可跟随前车起步、跟车、减速、跟停,并可实现跟车距离4档可调。搭配智能巡航辅助、智能过弯、交通拥堵辅助、车道保持等功能,在高速驾驶和城市跟车时最大程度减轻驾驶压力,妥妥为女生打造。^_^ 另外像自动泊车,疲劳驾驶监控等功能对于女生来说真的是很贴心!智能的人机交互功能让女生再也不会手忙脚乱!需要什么一次唤醒,导航,娱乐,空调……你只需要告诉它,剩下的交给车机交互系统,统统帮你搞定!而你只需要专心驾驶就行! 我觉得这台车真是女生的不二之选,颜值在线,很好的迎合了女生的审美,最主要的是智能化方面真的是对女性很贴心,驾驶中也不必再手忙脚乱!辅助驾驶系统让驾驶更加安全可靠!

    2022款欧拉好猫 400km标准续航 豪华型 磷酸铁锂 图 02022款欧拉好猫 400km标准续航 豪华型 磷酸铁锂 图 0
    2022款欧拉好猫 400km标准续航 豪华型 磷酸铁锂 图 12022款欧拉好猫 400km标准续航 豪华型 磷酸铁锂 图 1
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    2022-08-08
    前往

    同级车热门评分

    4.50分“优秀”
    海豚 2023款 自由版海豚 2023款 自由版

    【购车经历】 先说说我的情况,每天上下班35公里,工作日几乎天天都要开,家里既在高层有地下车位,还有个多层的1楼,无论装充电桩或是随车充插家里插座都比较方便。另外,家里还有一辆油车,所以购买电动车只为满足市区通勤。 实话说,开始没有考虑海豚的,哪怕最低配也超过最初10万内落地的预算了。 第一次试驾的是海鸥,其实空间也挺不错的,但是家人觉得我开太小了(我身高187体重200),另外,试驾的时候感觉海鸥刹车很不错,但电门不跟脚,踩到三分之一后才有动力,那会儿不懂,现在看来估计是开了ECO模式的试驾车,加上家人都不满意也就pass了。 想着10万内搞定,所以就去看了元pro,下定当天分别去试驾了元pro和海豚,二者行驶质感很接近,但是内饰的感觉天差地别,元pro内饰就像上个世纪的产物而且不耐脏,海豚的内饰却让人咋看咋喜欢,尤其方向盘的质感完爆元pro。当然如果能把兰博基欧的前脸给海豚的话,海豚外观还能再上一个台阶! 【提车价格】 试完俩车跟老婆商量了下,基本就确定了要提海豚自由版,其中贝贝灰最耐看,如果海豚有纯白肯定考虑纯白了,但是海豚白色叫芝士黄是那种白车放久了有些发黄的白,所以必须坚定不移选择贝贝灰!内饰浅咖撞黑基本男女通吃,海豚最低配配置就很不错所以就决定提自由版。原车价11.68,优惠1.2到10.48,送了全车脚垫+贴膜+不含首保外3次基础保养。 12月30日交了订金,12月31日提了车付了尾款。由于没做分期,所以除了车价外就是: ①三者200万的商业险3085元,交强险950元,买保险的时候才知道新能源车不仅免购置税还免每年的车船税,电子保单出来才发现被平安坑了,多买了个318元的平安出行险… ②额外花费2960元的购买了厂家延保至8年的全车电子原件包原件包工时的套餐。 注:毕竟第一次买电车,谨慎点好,也知道8年后电车几乎无残值,也打算把海豚开到报废,所以延保时间越长越好! 【驾驶感受】 实话说,开了13年16万公里的油车,发现只要是车都容易上手,试驾的时候我老婆说我开的比4S店试驾员要好太多。 有关电车容易晕车的问题,我觉得跟每个驾驶者对晕车原因的理解有很大关系,我本人坐车晕车很严重(但开车不晕),所以从2010年拿到本的第一刻开始,就以练就良好驾驶习惯不让家人晕车为己任,比如刹车要慢油门要柔。 从提车到今天开了186公里了,目前电耗百公里12度左右,跑了两次限速80高架,超车时最快开到了105,动力够用不过剩,不上高速或高架电耗10左右,不愧是市区代步的最优选择! 【亮点配置】 ①比亚迪语音控制很赞,哪怕最低配,全车功能基本都能控制,就连近光灯高度也能语音控制。很有科技范儿! ②中控屏幕也够大(起码比元pro大),玩起来很有趣,车管所登记注册排队的时候油车车主都下车等,我开着空调看着电视剧美滴很! ③哪怕最低配就有360度影像、透明底盘、自动驻车、主驾电调、定速巡航等等。 ④智能上下电也很赞,使用NFC解锁后拉开主驾门全车自动通电,挂档就可直接走,关门后按下微动开关自动断电+锁门。 ⑤与车配套的比亚迪海洋app很好用,功能很齐全,内容很详细,远程控制查看很方便,治疗强迫症的良药! 【保养】 送了三次基础保养,再加上首保免费,还挺不错的。 【最不满意】 最不满意的:①海豚的远光灯了,多亏开这车不会上高速,否则这远光灯真的是太不安全了,为了三电终身质保也没法动。②没眼镜盒;③中控台上面那一排窟窿阳光下反光严重。其他的暂未发现! 【续航】 ①我家这是西北的冬天,晚上零下3-5度左右,暂未发现夜间大幅掉电的情况,每晚掉电最多2公里,大部分时间1公里。 ②只要不上高架,按60公里的速度在城区开,我的已行驶里程+剩余续航里程>420km,提车第一二天,百公里电耗10的时候,甚至能到450以上。 ③由于地下车位出租了,暂不满足安装家用桩条件。于是3号晚上用原车配的1.5的随车充在1楼充电,没想到线长度刚好够用,家里插座也连了地线,真正做到即插即用。最高每小时1.5千瓦时,12个小时能充18度电左右,但查了国网实际电耗在26度左右,耗损较高,大约占到31%,不过架不住20点-8点谷电0.2983元/度,插一晚上也不到10元,还是很划算的。 海豚圈主推荐加精!!!

    4.06分“优秀”
    欧拉好猫GT 2022款 木兰版 480km长续航欧拉好猫GT 2022款 木兰版 480km长续航

    欧拉肥猫GT两周年用车心得 1.关于选车,时间回到2022年3月,预算15W以内,主要在城里代步用,车小膛大,好停车,当时可选的只有比亚迪海豚、广汽埃安Y、欧拉好猫,比较下来还是看中了好猫的颜值; 2.关于新能源还是油车,2年用下来的一点感受就是有没有家充很关键。两年开了快两万公里,只有一次外面快充除外,全部用家里充电桩,单独拉的电表,共计用电3245度,谷电0.28元一度电,两年费用不超过1000元。用到现在,家里的油车去外面排队加油,都觉得嫌麻烦。当然,如果家里只有一辆车的情况,当前还是建议买油车、插混,或者增程的车。 3.关于肥猫的优点,颜值、颜值、颜值,相信很多人买这个车的就冲着它的外观买的;GT更是补上了动力这个环节;两年用下来,也没把人落在路上的情况出现,总体还是比较可靠的。 4.关于肥猫的缺点,一个是异响,娘胎里带来的,副驾驶B柱这里、中控台这里,遇到烂路就响,还好杭州的路总体还好,也就没去管他。另外一个是后排颠,自己开车的时候没觉得,但是自己坐到后排才感受到,那个舒适度还不如家里改过绞牙避震的油车,座垫短、靠背直,反正只适合在好的路况下开开。 5.关于续航,刚发布的GT 都是59度的三元锂电池版本,长城自己的蜂巢电池。坐标浙江,实际用下来春、秋季最友好,实际能开350以上;夏季其次,仔细观察过,夏天暴晒过以后,车子启动的时候会给电池降温,所以能耗也会高;最差的是冬季,零度以下,能耗基本上在18以上了,群里的车友还出现了停车过夜掉电。 6.关于智能化,这个买车之前就已经知道肥猫就是个智障,什么手机蓝牙、语音对话等,统统都不用。没有期待,也就没有失望,就当个代步车,蛮好的。 7.关于电池寿命,网上到现在还有人在哔哔什么换电池怎么、怎么样,我只想送他们“呵呵”。电池国家强制质保8年,最坏的情况就是刚过8年,电池马上坏,那只能算自己倒霉。最好就是能开个10年,至于10年后,应该换车了吧!

    3.71分“良好”
    秦PLUS EV 2024款 荣耀版 510KM 领先型秦PLUS EV 2024款 荣耀版 510KM 领先型

    【充电时间】充电的时间暂时看不出啥,现在还只充了两次慢充,看别人说前三次慢充的话对电池会好点,先照做吧也不亏。 【续航】续航的话还可以,等以后开久了才会发现问题吧。 【智能化】满足日常吧,稍微再能加强点就好了,对我来说能够遥控移动车辆已经很不错了,商场的车位有些是真的小,不好找车位的时候就可以遥控一波了。 【最不满意】暂时还没有最不满意的地方,毕竟价格在那里摆着,如果非要说一个的话,后备箱能弹开高一点就好了,看网上可以买液压自己安一个,想了半天放弃了。 【购车经历】不得不说比亚迪的销售有些是真的傲气,看了几个店,有个4s店的小哥说话很舒服,就在他那里定了,订车的人太多了贴膜都给我排到一个多星期后了,等的心焦,生意那么好为啥不定几个专门贴膜的店啊。 【提车价格】价格已经觉得不错了,毕竟我关注这个车型的时候比这个价格高多了,还是建议在车展的时候订车优惠会多一点。 【驾驶感受】开过几个牌子的电车,比亚迪的确实平顺啊,也只是我自己的感受哈,这点要点个赞。隔音也比想象的要好,超过预期了。 【最满意】没有最满意的,就好像没有最不满意的地方。买比亚迪就是买个性价比,各方面都要有。这个价位可能绕不开的选择吧,就看自己能不能接受了。

    3.57分“良好”
    MG4 EV 2022款 425km豪华版MG4 EV 2022款 425km豪华版

    适合自己的才是最好的,一般家庭使用够用就好,愿平安持久。预算10-12W,购车前对比多款车型,海豚,ID3,MG4,埃安等。海豚是比亚迪e3.0平台(电气平台而非整车平台),ID3是大众PEB平台(奥迪同平台)MG4是上汽星云平台(智己、飞凡同平台),埃安是广汽AEP3.0平台,通用的奥特能平台(预算超了不考虑了)。各平台详细情况,参数网上都有,只要收集也都可以收集到,在这里简单说一下平台名称方便广大车友们收集信息对比。最后选择上汽的MG4 EV。下面简单列出几点原因以供车友参考: 1、底盘方面,传统车企国产上汽算是不错了。后驱五连杆。 2、电控方面,以功率元件为例,MG4 EV“三电”算不算优秀,功率模块用的应该不是碳化硅,三个字母用的是自己产的碳化硅,高级不高级不知道,刚开始十分纠结这个问题,最后也是一位朋友提到说,不成熟的高级(故障率)和成熟的实用哪个更重要,综合考虑自己使用,硅化硅功率模块 也就是提高2%-5%的续航,这真的十分重要吗?例如:同容量电池硅化硅能跑450公里,那么没有用碳化硅的能跑430公里,这真的十分重要吗。 3、电池方面,三个字母的“刀片”电池只是封装方式,三个字母的电芯和宁德时代的电芯大家自会判断,主要还是看电池管理单元bms做的好,这方面我相信上汽不会比三个字母差。 4、电机方面,上汽的电机说不上好但绝对不会差,当然别对标同平台的智己和飞凡。 综合自己家庭情况下,最后选择上汽的MG4 EV。最说一下提车地点,郑州,全款11W落地含强险、200W三责、车损、医保外用药、道路救援12次/年(油车不重要,电车这个比较重要)、上绿牌。

    4.43分“优秀”
    海豚 2023款 时尚版海豚 2023款 时尚版

    #提车日记 【买车背景】 之前一直是开油车的,第一辆车是吉利的博越,开了3年,除了油耗高其他都很好,毕竟是人生中第一辆车嘛, 后来换了本田的xrv,这个车嘛,除了省油,保养便宜,其他的远远比不上咱们的国产车,在当时油价越来越高的情况下,加上23年被裁员,工资降了好多,只能消费降级了, 于是决定想换电动车了,主要就是上下班来回40公里,有自己的车位可以安装充电桩,一年回安徽老家2次的样子,全程400多公里,主要还是在市区行驶的,目的就是为了省钱和省油。 【自我介绍】 自己身高是175,体重是在110斤,主要使用场景是上下班,平时每天行驶距离来回是在40公里,目前对海豚的表现和驾驶感受还是挺好的 【购车经历】 在选车的时候看了以下的车: 1:领克06emp,这是想买的车,因为是混动,可以充电也可以加油,没有续航焦虑,去四儿子了解价格,当时也是刚刚上市的车,没有任何优惠,然后需要等车至少1个多月,所以就放弃了 2:宋plus dmi,这个车绝对是个销量之王,空间大,内饰好,续航高等,了解了之后,是有现车的,然后价格也谈的差不多,然后在走的时候看到了海豚,看着这个外观也挺个性的 3:海豚,看了海豚之后,外观非常好看,小巧,然后是纯电的,想着混动的成本比纯电的成本要高,主要通行还是以纯电为主,所以决定买纯电的,后面试驾了一下海豚,感觉非常棒,提速给力,和油车有明显的区别 然后就是坐下来聊价格了,优惠1万多,估计是年底的原因吧。然后了解配置,最终选择了时尚版灰色的,有现车,保险5500,3年免息,无服务费,然后第二天就提车了。 【提车价格】 城市:南昌 提车时间:2023-11-18 裸车价:12.38 落地价:11.80 随车礼品:送了脚垫,后备箱垫,贴膜,小家电,电机护板,5次保养卡 【海豚静态空间感受】 外观:外观新颖,车型偏小,好掉头,有点好看 内饰:中控有软性的包裹,门板的硬塑料感觉很廉价,还有那个波浪的设计,留了一个大窟窿,弄成平整的难道不好吗 新车买回来味道很大,内饰配色我觉得还行,不能说多上档次,也不太差。要是和大众id系列一样怀挡就更好。 海豚的品控,一般吧,谈不上好。勉强够用。 乘坐空间:身高175:坐进去还可以,买回来满座5人,有点挤,一般4个人正好。腿部空间还行。后排没有像油车一样凸起的,很平整,还有后排水杯架,当然可以搭手很舒服 储物空间:储物空间足够,家用没问题,有两个水杯。 后备箱挺深的,可以放下家里的婴儿推车,只能说家用很够用的这种,毕竟车的尺寸摆在这里的。 空调问题:目前冬天开空调还是很费能耗的,制热来的也相对快。正常是开26度2档风速,然后打开座椅加热,对于冬天来说还是很舒服的。 静音问题:电车很安静,连轮胎上面卡了石子行驶的时候都可以听得到。 【海豚驾驶感受】 海豚的动力对于一直开油车的人来说,差距还是很大的,没有了油车的换挡逻辑,前段加速平顺,动力足。导致刚拿到手的几天,有点不适应,有点晕车。需要开几天适应适应。 0-80城市路段感受是动力随叫随到,红绿灯基本都是第一个出发,真的是遥遥领先,弯道侧倾底盘如果速度快的话有点侧倾的感觉。 我一直开的的是ECO模型,然后舒适停车,标准回馈,主要是怕晕车。 暂时没跑过高速,平时就是市区和快速路开的,平均速度是在60-80左右的,最近天气是在8度,电耗是在10.1不知道算不算挺高的。 【海豚车机系统】 海豚的车机系统还是挺好的,该简约的简约,该有实体键的有实体键,不像现在其他的新能源车,全部所有的操作都在大平板上面操作,车机流畅度还不错,可以安装自己 想要的软件,比如抖音,网易云音乐啥的,就像手机一样方便,主要是拍流量不够。 【能耗总结】 目前行驶了2000公里,能耗平均是在11个电耗,大概一公里是7分钱的样子,相比油车之前一公里需要6毛钱,那是真的太省了,现在有了电车之后,哪怕出门拿个快递都喜欢开车了 【海豚优缺点总结】 优点:外观好看,车机智能化程度高,支持NFC,蓝牙,卡片,实体钥匙解锁,可以使用手机控制,比亚迪的电控技术和刀片电池等 缺点: 1:冬天能耗高,如果不开空调容易起雾 2:近光灯还挺亮的,远光灯不行,开了和没有开一样的 3:时尚版内置的行车记录仪不够清晰 4:行驶在不平的路面时,总是有一些异响,有时候又有,有时候也没有,并且每次传出来的方位还不一样 5:用u盘听歌曲的时候,总是过一段时间总是不能识别,需要重新拔下重新插上才可以识别,u盘格式是fat32格式的,买了好几个u盘都不能解决 最后请海豚圈主推荐加精