购车经历: 我之前一直开燃油车，但随着日常通勤成本的增加以及对环保出行的关注，开始考虑购买一辆纯电车型。在选车过程中对比了大众 ID3 和埃安 Y，ID3 的车机系统相对较差，埃安Y的外观不是很合心意。而比亚迪海豚时尚灵动的外观一下子就吸引了我，再加上它的配置丰富、性价比高，于是最终选择了海豚。在购车时，4S 店还提供了不少优惠，送了、保养充电桩等，这也让我觉得很划算。 驾驶感受: 空间非常宽敞，虽然是一款 A0 级的小车，但它的轴距达到了 2700mm，无论是前排还是后排都有足够的腿部空间和头部空间。我身高 175cm，坐在后排，腿部还有两拳多的空间，头部也有一拳左右的空间。而且后排的地板是纯平的，这也让中间乘客的乘坐舒适性大大提高， 在隔音方面还有一定的提升空间，当车速超过 60km/ 时，风噪、路噪和胎噪会比较明显地传入车内，整车的NVH 静谧性有待加强。 不开空调基本上可以跑1:1，等到冬夏开空调差不多要打8.5折左右，反正很适合上下班代步。 车机系统操作起来也挺流畅，智能呼唤也很快就应答，一个月下来也没见的有多卡，不好的地方在于小迪太灵敏了，我都没和他说话，他自己就很喜欢跑出来搭讪！ 总体来说出来价格背刺以外还是很不错的一辆车，很适合女孩子上下班代步，后备箱储存空间也不小，平时钓鱼露营放鱼竿和露营装备还是很能装的!希望小迪安全伴我前行。

【最满意】 动力表现非常满意，有一台2.0T的油车，所以动力的追求一直是选车的首要条件。好猫GT有184匹马力对于一个两厢车来说已经非常不错了，这个车动力调的真给力，一般都放在ECO模式开动力也能充沛，油门踏板非常跟脚，响应速度很快，0延迟。 【最不满意】 后悬架偏硬舒适度一般，这个车讲究的是操控，所以舒适度一般，这个倒是能理解，毕竟舒适与操控永远是此消彼长的关系，鱼与熊掌不可兼得。 【购车经历】 之前开着一台长城欧拉的白猫，当时没有好猫车型。不然就买好猫了，去4S店保养白猫没事干就办理了一个试驾，试驾完以后实在是太喜欢好猫这种和德系车一样的扎实地盘了，一试驾真的一发不可收拾，最终还是换了一台好猫开，去看好猫的时候被GT的磨砂黑申请吸引了，这种属于稀有车型比较抢手，于是果断出手。不过白猫的二手价格也相当给力。 【提车价格】原价是129800，购买了1000的玻璃贴膜，参加置换给了4000的置换补贴，一共是126800元，保险买了4300元，没有购置税，上牌花了120元。 【驾驶感受】这个车匹配的是215的轮胎18的轮毂，所以两个字形容，一是稳，二是快。高速跑到130km/h的速度，依旧稳稳的，很舒服，最快的时候跑到145的时速，一点也不飘。彻底就被征服了。快就不用多说，电车本身提速就快，开起来很丝滑很爽。 【续航】 续航专门测过高速开120km的巡航辅助，大概在67折左右，401km能跑280km，车还有电，但不敢多跑了，市区实测出来9折以上，401的续航市区低速能跑360km，这或许和季节温度有关系。 【保养】 保养很简单，检查电路和空调滤芯之类的，一次80元，比起油车简直不要太省钱。 【亮点配置】 座椅加热，座椅通风太舒服了，尤其是夏天，屁股凉爽给力。L2的驾驶辅助就是高速神器，没想到这么小的车匹配，太好用了。并线辅助和方向随动的全景影像特别实用。

【购车经历】 23年8月购买，准备跑网约车，谈了很多个店，跑了许多渠道，目前我能够了解到，如果有师傅准备买车跑网约车，请一定记住去SSSS店购买，我了解到的并不是每个SSSS店都有出行版（网约车）的销售权限，但是每个城市一定有一两个SSSS店有出行版（网约车）的销售权限，你必须去找到这两家店，直接在这两家店里去购车，因为市面上的网约车公司都是找这两家有销售权限的店拿车的。你又何必去找网约车公司买车呢？SSSS店更有保障，保险各方面不会坑你！ 为什么选择比亚迪？吉利几何？埃安S？ 吉利几何续航达成率确实不错，很多师傅都挺它，不过我更愿意相信比亚迪，吉利几何续航达成率确实可以，但是还没有经过市场的长期验证，跑个几年后还不知道怎么样？至少比亚迪核心三电是自己家的，而且比亚迪的电车是经过市场考验的，看看深圳的出租车就知道！吉利几何、埃安S这些车，三电核心都是第三方研发供应，说白了就是组装车！再往下长安、东风、启程、就别考虑了。 如果是准备跑网约车请一定买出行版的车！不建议买冠军版。 出行版是有三电（电机、电控、电池）营运质保周期。 冠军版没有三电营运质保，仅仅只有电芯有营运质保周期，注意是“电芯”，还不是整个电池哟！电控、电机都是普通家用车的质保周期！ 如果有网约车公司跟你说“冠军版也有营运质保周期” 它多半是忽悠你的，也有可能提供的售后质保根本就不是官方的，是网约车自己的第三方负责！ 【提车价格】 裸车价134800元（实价开票）。方案是：首6.9万，免息36期，月供2222元。总计落地价格：148500元，包含1年营运保险、交强险、营运资格证、营运GPS。 【充电时间】 关于充电桩！各位注意，出行版的车辆充电桩比亚迪是不免费安装的，一开始SSSS店跟我说收费安装我也感觉诧异！我还特意打了比亚迪的总部客服电话咨询，确实是不免费安装。需要安装的话需要2200元费用（接线30米以内）。 【续航】 车是买来跑网约车的，车显续航500公里，实际续航470公里，空调制冷的话大概只能跑400公里。 跑网约车的话建议一定要买实际续航不低于400公里的车，别贪便宜买个实跑300公里续航的车，我400续航够跑1整天不充电，300公里续航的车中午或者下午必须补至少30%的电，我们这边高峰期电价1.7元/度，每天要多花30-40块钱电费。我直接晚上下班回家冲电才0.51元1度电，30多块钱冲满跑一天！ 【驾驶感受】 总体不错，悬挂偏软！但是这车的A柱有点粗，导致盲区有点大，转弯一定要多加注意！其实本来准备买埃安，可惜埃安是个扭力梁悬挂，这点真心无法接受。另外，比亚迪三电还是比埃安这种组装车靠谱！ 【动力表现】 动力偏差，极速才130公里，百公里加速估计要10秒以上，没有实际测过！日常使用载客没有问题。 【智能化】 没有ACC自适应巡航，没有车道保持，没有360全景，车机可以语音控制APP、空调、天窗、车窗。原车倒车影响画质比较差！ 【最不满意】 内饰做工很一般，不够精致！ 提速是真的慢，感觉不像电车，高速超车有点费劲！无所谓了，反正跑网约车，也跑不了几次高速！

适合自己的才是最好的，一般家庭使用够用就好，愿平安持久。预算10-12W，购车前对比多款车型，海豚，ID3，MG4，埃安等。海豚是比亚迪e3.0平台（电气平台而非整车平台），ID3是大众PEB平台（奥迪同平台）MG4是上汽星云平台（智己、飞凡同平台），埃安是广汽AEP3.0平台，通用的奥特能平台（预算超了不考虑了）。各平台详细情况，参数网上都有，只要收集也都可以收集到，在这里简单说一下平台名称方便广大车友们收集信息对比。最后选择上汽的MG4 EV。下面简单列出几点原因以供车友参考： 1、底盘方面，传统车企国产上汽算是不错了。后驱五连杆。 2、电控方面，以功率元件为例，MG4 EV“三电”算不算优秀，功率模块用的应该不是碳化硅，三个字母用的是自己产的碳化硅，高级不高级不知道，刚开始十分纠结这个问题，最后也是一位朋友提到说，不成熟的高级（故障率）和成熟的实用哪个更重要，综合考虑自己使用，硅化硅功率模块 也就是提高2％-5％的续航，这真的十分重要吗？例如：同容量电池硅化硅能跑450公里，那么没有用碳化硅的能跑430公里，这真的十分重要吗。 3、电池方面，三个字母的“刀片”电池只是封装方式，三个字母的电芯和宁德时代的电芯大家自会判断，主要还是看电池管理单元bms做的好，这方面我相信上汽不会比三个字母差。 4、电机方面，上汽的电机说不上好但绝对不会差，当然别对标同平台的智己和飞凡。 综合自己家庭情况下，最后选择上汽的MG4 EV。最说一下提车地点，郑州，全款11W落地含强险、200W三责、车损、医保外用药、道路救援12次/年（油车不重要，电车这个比较重要）、上绿牌。

这款车目前优惠不大，跑了几家4S店，都是同样的答案，我购买的2025款420KM时尚版，车价11.38万，保险500赠送了4次保养、电机护板，总体来说我对于这个车还是超级满意的。 最后给还在观望国产新能源车的朋友们一个个人建议，别光看、听网上所说，去现实试驾试乘，体验是免费的，拥有才要钱！ 前面几台车一直以来都是老百姓，心中根深蒂固的日系车，加速顿挫、发动机噪音大，换了这台车以后，加速完全没有顿挫感、也没有发动机的噪音了，行驶体验完全不一样，再来说说它的续航，420km的续航，我上下班往返35公里左右，完全市区行驶，大概10天左右充一次电，续航还是很满意的，就是不知道冬天会不会大打折扣。 这个车的智能型配置对于我们女司机来说还是很友好的，特别是遥控驾驶，以前那种窄窄的车位，我可能半个多小时还没进去，现在停在前面，用遥控驾驶慢慢的看着车子进去车位，还不怕两边的距离过窄，下不来车甚至给其它车辆来个开门杀了，NFC钥匙这个也很好用，女孩子本来东西就很多，车钥匙又笨重，现在拿个手机刷一下，就能够直接解锁开车了，手机无线充电也很好用，50W快充，带吹风，不怕手机发烫，太贴心了。360°全景倒车影像，晚上也是非常的清晰，再也不怕看不清周围的情况不小心磕碰了。

外观很不错，动力也还行。内饰不错，后备箱空间较小，乘坐空间还不错，开起来感觉还不错。