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    哪吒V值得买吗_哪吒V动力怎么样

    ·哪吒V

    什么是懂车分

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    3.23
    “良好”
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    共313人评价
    8万-12万新能源总榜No.34
    低于94%的同价位车系
    经销商报价
    7.39-10.38万
    厂商指导价
    7.39-10.38万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.23
    • 3.58
    • 外观
    • 3.58
    • 3.99
    • 内饰
    • 3.17
    • 3.59
    • 配置
    • 3.28
    • 3.47
    • 空间
    • 3.35
    • 3.64
    • 舒适性
    • 3.05
    • 3.44
    • 操控
    • 3.10
    • 3.45
    • 动力
    • 3.05
    • 3.47

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.44分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 悦也3.44外观4.42
    • 哪吒V3.23外观3.58
    • 云度π1--
    • 小泰迪--
    • 云兔--

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.44-
    • 悦也3.44外观4.42

    哪吒V·全部评分

    点评车型: 2022款哪吒V 潮400 Lite

    4.21优秀

    动力强劲,续航给力,空间在这个价位里没有对手,和他一样价格的没他大,,一样大的比他贵,最不满意的就是风冷电池,电池温度超过40度就降充电功率,只能30-13kw功率充电。在40度以下可以达到55kw充电功率

    2022款哪吒V 潮400 Lite 图 02022款哪吒V 潮400 Lite 图 0
    2023-08-19

    哈哈哈呵呵呵不会变吧哪一个店推荐噶 武汉这边还要8个

    哪吒风火轮V怎么这么便宜啊?

    ELaine236718176哪个店买的老乡

    点评车型: 2022款哪吒V 潮400 Lite

    4.21优秀

    之前买的思皓E10X续航200的版本,实际续航还可以,就是有点小毛病,用车一年多,换了个空调压缩机,车窗升降也坏了一个,配件发不回来😂,后来综合考虑换了哪吒V续航400的版本,大出血了一下,开了两三天,简单说说,外观还可以,空间后备箱挺大,后排座椅还凑合,车机语音唤醒挺灵敏,感觉比我那天籁车机好使多了,动力还是挺强的,加速挺快,比之前E10X强多了,其它方面得开开才能知道

    2022款哪吒V 潮400 Lite 图 02022款哪吒V 潮400 Lite 图 0
    2023-02-05

    落花纷飞大文确实车机比天籁好使,我也有个哪吒,有个天籁

    点评车型: 2022款哪吒V 潮400 Lite

    3.21良好

    一、标配95马力,动力性适中 这款哪吒V的永磁同步电机布置在了车头,并且这款永磁同步电机拥有95马力。要知道,哪吒V是一款电动的小型SUV,并且这款小型SUV的整备质量是1151千克,显然哪吒V的质量比紧凑型轿车还要轻一些,此外95马力同样也比紧凑型轿车的动力稍微弱一些,因此综合考虑动力与重量,可以得出这款哪吒V的动力性属于中等水平。 在续航方面,这款哪吒V的纯电续航里程为401公里。显然,如果是在城市里生活的话,401公里的续航里程是够用的,并且哪吒V还可以当作网约车来用。此外,哪吒V也是可以跑长途的,只不过中途可能要在服务区充电。总而言之,401公里的续航里程还是可以满足日常家用的。 二、配置较少,只有必要的配置 由于这是95马力的标配车型,因此这款哪吒V只有一些必要的配置,但是没有内置的行车记录仪,不过提车的时候应该会赠送。 在安全方面,这款哪吒V拥有2个安全气囊、胎压监测、自动驻车、安全带未系提醒等配置。显然,这款哪吒V的安全配置较少,特别是只有前排的正副驾驶设有安全气囊。如果这款车的气囊数再多一些的话,其安全性能会上升一个档次。 在操控方面,这款哪吒V还是有倒车雷达与倒车影像的,由于这2项都是刚需配置,因此有才会让人觉得完整一些。此外,这款哪吒V还有无钥匙启动、远程启动等新颖配置,这些可以为汽车增加一丝趣味感,当然这些也是新能源汽车的常见配置。 三、总结与讨论 看得出来,哪吒V的配置精简,并且主要以满足代步为目标,因此哪吒V的价格才比较低,而这正符合大多数人的购车理念,当然这也是哪吒V销量高的原因了。总之,哪吒V适合作为代步车或者网约车,并且没有多余的配置,比较适合年轻人开。

    2022-09-19

    点评车型: 2022款哪吒V 潮300 Lite

    4.43优秀

    外观挺好看的,空间够用,后备挺大的,牺牲后排空间,动力也不错,续航最牛,很真实,不开空调能达到1:1的续航,就看冬天怎么样了,好期待!

    2022款哪吒V 潮300 Lite 图 02022款哪吒V 潮300 Lite 图 0
    2022款哪吒V 潮300 Lite 图 12022款哪吒V 潮300 Lite 图 1
    2022款哪吒V 潮300 Lite 图 22022款哪吒V 潮300 Lite 图 2
    2023-11-02

    番茄628523598881876哪里谈的这裸车价

    点评车型: 2021款哪吒V 长续航娱乐版升级型

    3.14良好

    提车一个半月了,跑了有五千公里了,感觉还可以,动力在市区那是没的说很好,开了这么久续航感觉还可以再北方城市现在冬天不开空调可以跑到350左右,电车比油车那真的是没法对比,之前的油车一到加油就肝疼,现在换成电车那是真的便宜算下来一公里不打一毛钱,感觉太便宜了。下面说说优缺点:优点:性价比高,在这个价位能买到智能的纯电动汽车真的是便宜,还有就是电池是宁德时代和华鼎的都是大品牌,送的两千度电很实用,车身结构很哇塞,缺点:第一就是避震避震避震,这车的减震真的是太软了,过个小坑都得提前踩刹车不然后排人都容易起飞,刚开始开上这车都不习惯,现在只要看到前边有坑马上就提前减速太拉胯了,准备更换减震希望效果能好,再有就是这车设计的蓝牙钥匙真的是不实用,每次要用蓝牙钥匙都得等半天让蓝牙联机,太不实用了希望厂家改进,还有就是隔音太垃圾了,电机声太大了自己加了隔音效果还能好点。目前来说就说这几点后边再有再说吧

    2021款哪吒V 长续航娱乐版升级型 图 02021款哪吒V 长续航娱乐版升级型 图 0
    2021款哪吒V 长续航娱乐版升级型 图 12021款哪吒V 长续航娱乐版升级型 图 1
    2021款哪吒V 长续航娱乐版升级型 图 22021款哪吒V 长续航娱乐版升级型 图 2
    2021-12-10

    用户417129621127338点5的电池,你续航能到350 你也是牛逼。 厂家给了你多少钱。

    媛帅一二努力哪吒汽车雇佣的枪手太多了,这只是其中一个,续航里程400,你的百公里电耗多少?

    看那里有梦想换减震影响质保吗

    点评车型: 2021款哪吒V 长续航娱乐版升级型

    3良好

    总的来说中规中矩吧,外观一般,长得跟小鹏低配版差不多 续航冬天没眼看,天暖后现在好点了,官方续航401公里,冬天实际测试也就两百多一点。 内饰全是硬塑料就没什么好说的了,车内储物空间较少。放东西的话很捉急,而且中控大屏幕特别的碍事,想弄个手机支架也没处放 空间对于我一米八身高的人来说马马虎虎,前排能坐得下后排就比较挤了,只是同价位电车来说算是宽敞的,比奔奔零跑强不少 要说智能化其实也没什么智能的,全屏幕操作中控跟机械控制各有利弊算不上智能,最多也就一个语音空调有用,远程开空调勉强算有用,远程无钥匙启动几乎也没啥卵用还不好使 驾驶感前期提速有力,速度上来后就很无力了,并且最高才110的时速,高速太难了,最主要的是减震特别软,速度一上来就跟蹦蹦床一样,晕车感很强… 大概就这么多了。优点的话也是有的。 1,同价位电动车空间算大的 2,续航差强人意但日常通勤接送人也够用了 3,车机系统比较好用,不太卡顿

    2021款哪吒V 长续航娱乐版升级型 图 02021款哪吒V 长续航娱乐版升级型 图 0
    2021款哪吒V 长续航娱乐版升级型 图 12021款哪吒V 长续航娱乐版升级型 图 1
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    2022-03-12

    用户2373994950430订车没货,坑的一比,订的时候,销售说两个月,现在问她,死了一样!!真她妈坑

    盛健先生你这五折续航有点夸!

    用户44872217111764万公里了,一分没花,单位离家100米

    点评车型: 2022款哪吒V Pro 长续航智享版

    3.57良好

    【空间表现】 同级别综合空间最大,后备箱空间无敌,但是后排有点小,而且后配座椅的垫子有点短,坐起来容易累。 【续航】 上下班百分之八十的快速路,速度70-90之间,空调18度2档风,续航大概跑300-330之间。 【最不满意】 自动泊车简直是垃圾中的垃圾,车位识别也很差,这个功能基本无用。而且会出现仪表盘黑屏,去4s店升级了仪表盘、中控屏的系统得以改善。 【充电时间】 快充还没试过,充电桩也没装,用的是随车冲,功率稳定在2.6kw,30%-100%大概十小时左右,一晚上可以充满。 【购车经历】 买车的时候4s店谈了优惠,但是送的贴膜有点坑,是送的贴膜券(精一门),在贴膜店里店里的贴膜销售会找你谈,带你看各种的膜,而且各种贬低赠送的膜,推荐你价钱去贴更好的膜,我承认我被洗脑了,加钱贴膜了。 【驾驶感受】 后排摇摇椅,隔音一般般,符合这个价格吧,风躁、电机噪音挺大,路噪控制得还可以。 【动力表现】 动力还可以,干燥路面地板电起步会打滑。电门踏板平顺度不高,前段加速很一般,要踩比较深动力才踩得出来。而且松电门的时候动能回收没有过度,对于乘客来说容易晕车。

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    2022-08-14

    东乐杂货铺电门是慢慢松的,不用一下子松完。除非你一定要紧急刹车,才一次性松完电门

    陪你度过漫长岁月9326你这个是提的老款吗

    王思蒜后备箱空间无敌?不要误人子弟了

    点评车型: 2021款哪吒V 长续航娱乐版

    3.79良好

    外观挺好看,新能源特有的前脸,在零跑T03跟哪吒V之间选择,最终选了哪吒V,空间不错,前排空间不错,本人172cm,坐得非常舒服,后排也可以,后排能做两个大人一个小孩,腿粗有一拳空间,这都是相对于本人哈,后备箱非常大,非常实用,比零跑T03大了好多倍,买这车就是为了它的续航,401的续航,因为我有上快速路,速度上80左右,开空调,整体下来续航打个7点多折,动力十足,不知不觉中速度就提上去了,哪吒的人机系统非常好用,尤其自动驻车,超级方便,轻踩刹车,速度为零,就自动驻车了,定速巡航也简单操作,哪吒语音系统识别非常灵敏,识别语音很快,就是应用程序有点少,充电桩还没到,现在都是用随身充充电,速度有点慢, 【最不满意】 车经过烂路的时候很晃,很颠,感觉在坐船,还没人坐我的后排,还不知道后排的效果怎么样,看了网上好多车主的帖子,然后在网上买好了减震,希望用上以后改善点。

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    2022-04-03

    Mr.Lu这款车的定速巡航怎么用?我按了好像没反应哦

    天涯随风1988多少钱落地的?

    勉勉迢迢象还是实习车主呀,高速路上开慢一点哈

    点评车型: 2021款哪吒V Co-loli 魔女版

    4.71优秀

    【空间表现】 10万级以下的电车空间都比较小,买车时就考虑到这个问题,家用车还是想空间大一些,女孩子开又不需要很大的,哪吒完全满足了我的需求。主要哪吒有粉色,内饰也是粉色,不需要后期大成本改装,完全满足了我的少女心。 【续航】 电车最在意的问题一定是续航和充电,十一月底提车,气温逐渐开始降低,新手司机驾驶,续航六七折的样子,后来逐渐习惯了哪吒,气温四度左右,没开空调续航七六折,可以说是相当满意,天很冷开空调暖风4档28度续航直接五折了。充电比较方便,也不怎么算续航,没电就冲,买车就是享受的。 【充电时间】 哪吒送了两年2000度的免费电,权益充电站离家两公里,一般车子开到百分之30或者40就去充电,快充70分钟可以充满。我的冬天气温不需要电池加热,冬季充电相对来说慢一点点。 【驾驶感受】 电车提速真的很快,红绿灯第一个起步远超其他车辆。驾驶非常简单,踩电门即可,有自动驻车,刹车后会自动停止,红绿灯也可以解放双脚,说到解放双脚,定速巡航对于我们这个高架遍地的城市非常友好,简直就是成年人的玩具车。 【最满意】 最满意的肯定是粉色的车粉色的内饰,太满足我的少女心了,其次就是自动驻车,真的太棒了,刹住了就可以停住不会后溜也不会往前走,很高科技! 【乘坐体验】 电车声音小没有味道,对于晕车的人来说,乘坐特别舒服,后排看起来空间小,其实坐着空间妥妥的,一米八200斤的胖子也完全可以坐。 【最不满意】 小魔女是真的非常香,最不满意的应该就是不平的路段,车晃起来就像不倒翁,两边直晃,可能换了减震就会好。

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    2021款哪吒V Co-loli 魔女版 图 42021款哪吒V Co-loli 魔女版 图 4
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    2022-03-01

    森林绿的大乌杨梅不得不说。女生开。确实好看

    风风风流倜傥车里的配饰在哪买的可以分享一下嘛?

    点评车型: 2021款哪吒V 长续航娱乐版升级型

    3.67良好

    【不是你没遇到就代表没有,可能有些人是真倒霉吧】 还真不是车黑❗❗❗ 车去年6月初提的,7月份的样子发现【雨刷电机坏了】,等了一个多月(因为当时这边没有专门售后,是外包出去的,第一次还没找到原因,所以等配件等了很久),9月份的样子去换的电机,今年3月份又有问题了,等到现在疫情过了才回来修车,还好这次配件速度快了,不用等十天半个月了。【一年之内换两个】雨刷电机,我问过售后,也没谁像我这样倒霉的😂 减震】 去别的文章里看看就知道了,慢速道有稍微修修补补的地方,开到100以上根本不敢去的,车不稳,过减速带跳起来 刹车】 制动距离过长,好几次前方急刹都差点儿追尾(承认有我离得近的原因,毕竟我开其他车这个距离可以安全稳当的停下来。😂) 白屏】 遇到过几次,没反应,短的话几分钟,长的话我弄了四十几分钟(阴天,没晒太阳),无数次开关车,最后放弃了,去吃了个饭回来才好。 异响】 偶尔充完电,启动以后有异响,震动,震的脚踩着刹车跟油门都发麻的那种😂 手机蓝牙钥匙启动】,有时候没带钥匙,启动不启动的,全看它心情😂尤其是关键时刻掉链子 车便宜,大,能装。售后确实越来越好了,动力十足,起步快

    2021款哪吒V 长续航娱乐版升级型 图 02021款哪吒V 长续航娱乐版升级型 图 0
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    2022-04-23

    勉勉迢迢象车机黑屏了长按电源键十秒以上重启一下基本就恢复了 雨刷的问题解决了撒,感觉你这家售后挺负责的这样会让人很安心的。

    1234开心鸭这个好严重啊

    人间清洗异响问题解决了吗?

    点评车型: 2021款哪吒V 标准续航娱乐版

    3.64良好

    【外观】实际我看到哪吒V的外观,和车展的时候感觉还不太一样。前脸设计依旧是较为简单的样式,又不失活力。从侧面看,会发现哪吒V的比例相当个性,主要是前舱距离和轴距偏短小的前提下,尾舱却显得很长,一看就是后备箱很能装东西的样子。 【内饰】哪吒V在内饰上还有一些很有意思的地方,比如这款车并不像一个小型SUV,而更像是一个小型MPV。这一点在前排非常明显,首先,能明显感觉到其视野非常好,这是因为高车顶+低窗线的设计,使得车窗面积很大,这也是很多MPV常用的设计手法。同时,贯穿式前排解放了横向空间,为了保证舒适性,哪吒V在主驾增加了独立式中央扶手——这又是MPV的设计理念。所以,哪吒V这款车不单单是一款性价比很高的入门纯电动小车,同时,对于前排空间的重视程度也是同级别车型里少有的,如果后排只坐小孩子或者干脆不坐人,那么宽裕的前排空间+高配置+大后备厢真的能满足小两口的需求。 【动力】哪吒V的电机功率并不小。标准续航版本搭配低功率电机,也可以输出40kW的最大功率与110N·m的最大扭矩,NEDC续航301公里;长续航版本搭配高功率电机,可输出55kW最大功率与175N·m最大扭矩,NEDC续航401公里。对比一下会发现,在动力方面哪吒V的输出要高一些,比如欧拉黑猫,这款车的电机最大功率为35kW和45kW两种。试驾车型是标准续航+40kW版本电机,也足以见他们的自信,毕竟对于大多数消费者来说,如果买哪吒V,选择标准续航版的会多一些。 【空间】哪吒V的后排空间并不算宽裕,整体给人感觉比A0小车要小一些,但后备箱空间特别大,放置两三个登机箱都不成问题。一个猜测不一定对,似乎在开发哪吒V的时候,哪吒汽车就做过取舍,是要更大的后排空间呢?还是需要更大的后备箱空间?跟现在的哪吒V定位相似的哪吒车型,是之前的哪吒N01,也许是N01的用户大量反映了后备箱空间不够用的问题,因此在新车哪吒V上,才如此注重后备箱空间。 【动力感受】实际试驾的时候会发现更充沛的动力对这种小车来说确实是很有用的,车上一共四名成年人,但加速到时速60~70公里非常迅速,这让我很惊讶,同时如果把能量回收调到最低等级,那么整个加速和滑行都是相当完美的。 【操控感受】哪吒V的转向也是十分轻巧的风格,在掉头和弯道行驶的时候,转向的力度很轻松,就可以让车身十分听话地转到预想的道路上。只不过受限于定位,悬架的表现比较一般,遇到减速带或者井盖的时候,车身的起伏会比较明显,当然,这也是意料之中的事情,毕竟这个价位的小车们表现都差不多。 【不足之处】哪吒V的刹车脚感非常硬,和轻巧风格的转向、加速不太搭。而且反馈的脚感比较模糊,一脚下去,力使出了,但不知道刹车片是不是真的咬住了刹车盘,这似乎并非是定位或是成本原因,而是在开发的时候没有完善的问题。

    2021-03-18

    热闹铅笔FD这款续航能力怎么样

    点评车型: 2021款哪吒V 长续航娱乐版升级型

    3.5良好

    缺点 :做工粗糙,车机呆板,过坑太颠,开船一样。 后排空间小,成人顶膝盖,品牌力差,随时倒闭。 优点:价格便宜,性价比高,外观不错,动力够用,电池耐用,续航不虚。

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    2024-04-08

    漂移哪吒V这车就是城市代步

    慕杨人哦大部分赞同,不过本来就是微型车,后排小很正常,几万块的代步车,性价比很高了

    点评车型: 2021款哪吒V 长续航娱乐版升级型

    2.86一般

    【保养】 电动力保养真的好便宜,几百块钱的事 【续航】 我的是华鼎43度电的,续航比较实,市区8-9折,高速7-7.5折 【空间表现】 空间同价位最宽,比黑猫,奔奔,零跑打一圈 【驾驶感受】 动力低速还算可以,随叫随到,最高只能开110 【最不满意】 悬挂不太行,开着像碰碰车,雨刮有异响,小计自动清零,空调24度是暖风,23度是冷风,秋天开着冷死,

    2021款哪吒V 长续航娱乐版升级型 图 02021款哪吒V 长续航娱乐版升级型 图 0
    2021款哪吒V 长续航娱乐版升级型 图 12021款哪吒V 长续航娱乐版升级型 图 1
    2021-11-05

    我行我素51168我要求宁德时代电池,靠谱

    心灵闪魂你好,我想问一下电池的品牌从车的哪个部位能看出来,我刚定的车,我要求要华鼎的,但是销售那边说选择不了电池品牌

    番茄3518045728810267这空调不能调整每

    点评车型: 2021款哪吒V 长续航娱乐版升级型

    3.07良好

    【购车经历】 其实去年就准备买电车了的,但是一直拖拖拖到今年。那时候开始看的是奔奔的,主要便宜,后来在看最低配的内饰太丑了不好看,高配的贷款又感觉不值这个价,全部落地要七万七左右了。后来看了零跑 功夫牛 思皓,先订下了功夫牛,但是等的时间太长了,又想给他退了。然后我爸说要买个好一点的,就去看了哪吒。 【空间表现】 哪吒这个后备箱不用说的,特别的大,对比了看过的这些车绝对是最大的 【驾驶感受】 刚开始驾驶的时候,感觉好轻,软绵绵的,然后慢慢的开习惯了感觉也不错。一脚油门踩下去绝对能甩开旁边油车一大截,转向也很轻松,总体驾驶感受是不错的。怀档式的,空调也不用手动,直接语音唤醒哪吒,很方便,只需要双手放在上面控制,加大了行车安全性 【最不满意】 车轮子有点小,感觉和车身不太匹配。避震太软,很容易摇晃,我也在考虑要不要换个减震器,不过对我来说也没太大影响,可以不换。 总体来说车子还是不错的,车型我也很喜欢。现在觉得青色和灰色最好看

    2021款哪吒V 长续航娱乐版升级型 图 02021款哪吒V 长续航娱乐版升级型 图 0
    2021款哪吒V 长续航娱乐版升级型 图 12021款哪吒V 长续航娱乐版升级型 图 1
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    2022-03-03

    用户6525036077374我也温州的,想问下楼主,哪家店买的?落地价都加了什么费用呀。为啥看着比别的城市贵

    用户8365528710613这是蓝色吗

    沧海那个笑一样的颜色

    点评车型: 2022款哪吒V Pro 长续航智趣版

    3.79良好

    【空间表现】 同级别电动车里面算大的,当然比不上同级别的油车 【续航】 温度高于20度,续航妥妥的320到360。 冬天温度低于10度,续航基本6到7折,也就是280不到 【充电时间】 1小时左右可以从20充到90,电池尽量不要低于20再充 【最不满意】 尾门不好用,关上需要大力而且必脏手,习惯后还好 【购车经历】 我去年12月买的,应该是南昌第一辆vpro,20天左右提车,非常快 【驾驶感受】 有一说一,开这个车挺舒服的,加速快,耗电也不高,尽量别开高速,有点飘,城市开非常舒服。 【乘坐体验】 毕竟后排空间不大,勉强坐的下三个大人。 【最满意】 性价比非常高,同级别空间最大。 💥((🔥⥎🔥))💥感谢圈主咘咘daddy推荐加精

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    2022-04-26

    jnn美好22款后面几颗雷达

    前往

    同级车热门评分

    4.64分“优秀”
    悦也 2023款 智尊版悦也 2023款 智尊版

    市区周边旅行神器,个性拉风吸睛显眼包 悦也,在懂车帝可以说是饱受争议的一款小车车。 论坛上,大家最大的意见是卖的太贵了、厂家割韭菜、这价格傻子才会买,尤其是喜欢这款车,但是因为价格一直迟迟没有下手的人,骂的最欢。 但是车友群里真正的车主,没有几个买完后悔的,大家的感觉是:拉风、简单够用、开着省事、市内没压力,甚至愿意再花几万块钱的冤枉钱改的更拉风,包括我。 即使偶尔吐槽一下续航,讨论一下增程器的必要性,但是真出来了,花几千块钱再增加百八十公里续航,大家还真不一定买。 因为对真的车主来说,悦也已经满足了大家当下的需求,逛街、买菜、接娃,甚至露营、周边游,悦也,只负责拉风就够了。至于长途跋涉、高速出行,家里还有油车,这车,只是车主的第二辆甚至第三辆车。 产品是要和用户需求匹配的,满足了我的需求,我就愿意掏十多万买这个车(包括改装),一点没觉得自己是韭菜。 回到车子本身,大家购买的最大驱动力就是外观吧。方盒子造型对男人有极大杀伤,同样吸引女生。这车有无限的改装潜力,小仙女会走萌萌哒小香风,男生一般会走硬汉风格,怎么改都好看,外观这部分,不接受任何反驳。 内饰部分,我是黑外白内,外观硬朗,内部纯净简洁,有一定反差更好。大面积皮质包裹,带来极佳手感。包裹感不错的座椅,一定程度减轻了颠簸。美中不足的是安全带由于单车门的原因比较靠后,中间扶手箱没有手靠,新款好像都做了改进。 配置方面,像自动驻车,电子手刹,智能泊车,智能巡航等等高配车型该有的都有了,缺的比较实用的配置个人觉得有座椅加热通风,后视镜折叠以后都可以有啊。 空间部分,看个人需求了,这车坐两个成人是刚刚好,后排放倒也可以放不少东西,解决出行的所有问题。如果是小孩子,那么后排也没有问题,接送娃肯定是OK的啦,像我直接在后排装了安全座椅。如果坐满人,那么行李空间肯定是不够的,即使加了前备箱也只能装一些零碎物品,充电器,抹布,玻璃水,灭火器啥的,大件没有位置.像婴儿车只能放在车顶平台,更不用说大件没有位置,像婴儿车只能放在车顶平台,更不用说大件行李箱了。 续航部分,日常使用够用,周边游当天来回可以,稍远的地方住宿能充电也没问题,活动半径二百公里安全,再远就得考虑中途充电问题。你要说连续跑几个小时的高速,还是用你家的油车吧,不要难为小悦也了。 智能化部分,十万以内表现惊艳,智能驾驶一键开启,对于车道、前车、插队车、行人都能很好识别,打灯即可变道,缺点是巡航速度偏低,然后就是每隔几分钟需要转动方向盘,以防你大撒把,这也是安全的要求。智能泊车,很好用,即使没有划线,只要前后车留出空档就能停,说实话比一般人停的好。 说到驾驶感受,我提车第一天就换了马牌的舒适静音胎,就是听大家说会比较颠,实际上换好后在铺装路面感觉就很舒适了,减速带后排还是会颠,后面出了大厂的避震还是会考虑的。方向盘小巧轻快,转向敏捷,较短的车身在城市内辗转腾挪太方便了。造型的问题加上隔音材料比较少,六十以上风躁明显,不知道全车隔音会不会更好,低成本的方案是装隔音条,动手能力差一直没去试。 电耗方面,素车标准模式温度适宜很多人能开到标称续航,大量改装增加了不少重量,外加的配件也增加了风阻,我最多开到二百四五,据说换AT胎会直接干到二百以内,就比较夸张。 悦也不改,不如推下海。我,作为四十后的中年大叔,原厂出的卫士套件就够了,不用花精力去思考,省事。 那么套件之外又加了什么? 第一,保护措施。前杠必须要加的,我不犯人就怕有人犯我,后杠因为影响雷达没办法加上。底盘铝合金护板三件套,全面防护避免磕碰,当然有人会说影响散热,这就不清楚了。 第二,音响改装。原车标配喇叭不是说不能听,但是想听出感觉就差点意思,毕竟我的油车也是燕飞力士,不能忍。改装本地有很多JBL、哈曼卡顿,一是担心假货,二是不知道价格水有多深,干脆就天猫大耳象套装了,卖的比较多,坑也不会只坑我一个,不破线直插包安装,就图一个省事。事实上装好效果挺不错,简单调试音乐感就有了,还带彩灯。 第三,外观美化。作为中年有一定家国情怀的人,后面来一个金属旗杆装面国旗,前面装个小旗杆来面小旗,当然平时都是收起来的。侧面来点拉花,流浪地球主题,后窗玻璃来点文字情怀,俗人必备。轮毂贴纸贴黑,细节用补漆笔图,保持风格一致。车顶装几个灯,摆设。 第四,内部装饰。音响有了,加个拾音灯,动次打次可以增加氛围感。车模出了后买一个放在中控台,改色加装套件拉花,主打一个同款,车模80,改装花了100多。加了一些猫和老鼠的摆件,照顾孩子的需求。 第五,实用小件。脚垫挡泥板头枕腰靠啥的就不说了,每次捞安全带太费劲,加一个固定扣,回收会不顺畅,但有点用,新款这个都是标配了。靠背后面加储物袋、挂钩,主驾安装车友群里定制的杯架,装星空顶的香氛机,主副驾隔开的扶手箱等等,都

    2.93分“一般”

    一、标配44马力,可满足代步需求 这款小泰迪采用了后置永磁同步电机的驱动方式,并且这款小型SUV拥有44马力,其最高车速可达102km/h。显然,44马力的动力与常规汽车是不能比的,这也表明了小泰迪的定位是一款短程代步电车。 在续航方面,这款小泰迪的纯电续航里程是305公里,而高配五菱宏光MINIEV的纯电续航里程是300公里。就续航里程而言,无论是在市区还是小县城,305公里的续航里程都是够用的,并且在充电周期上可以做到几天一次,不过这款小泰迪只有慢充模式。 二、配置较少 这款小泰迪的定位是代步,因此它在配置方面没有下太多功夫。在安全方面,由于这款车平常的车速较低,因而这款车没有安全气囊,也没有主动安全系统,只有ABS防抱死、胎压监测等配置。 此外,这款车有倒车影像、定速续航,但是没有驻车雷达。由于这款小泰迪的车身比较小,因此这款车停车会比较方便,但是驻车雷达可以辅助驾驶员判断车距,因此加装驻车雷达还是有必要的。在灯光上,这款小泰迪采用的都是卤素大灯。 三、总结与讨论 小泰迪是一款小型电动SUV,这款SUV的定位是短程代步车,由于这款车的价格较低,因而它潜在的用户会更多。虽然这款车的配置较少,并且动力参数也不高,但是这款车可以遮风挡雨,并且车内还有空调,因此小泰迪作为代步车的定位还是合适的。

    2.93分“一般”
    悦也 2023款 智尊版悦也 2023款 智尊版

    前几天就试驾了这款车,将近9万的车了,弄了很多华而不实的配置。一句话说就是该省钱的地方没有省,不该省的地方省了! 例如: 二排进人需要放倒副驾驶座椅,偏偏装了个非常缓慢的电动座椅,不支持手动放倒,想进二排需要尴尬的等待5秒它自己放倒到位才可以,远不如手动一键放倒再一把扶起来的方便快捷。去试驾的时候副驾驶的电动座椅还坏了,所以销售坐了二排。 第二点是车机系统配置一般流畅度差,这么说吧,这个车机系统的流畅度让我想起了早年1G内存安卓机的流畅度。车机屏幕虽然不小,但显示效果很一般。 第三点是车机系统的语音控制很不好,识别能力很差,如果环境吵杂,语音识别系统小奇无法识别驾驶员说的什么内容,还不如手机的语音控制!最可笑的是当时试驾的时候,销售员喊了几次小奇,小奇都无法准确识别语音内容,然后销售说了一句音箱声音大,调小了音箱的声音,声音调小了小奇的反馈语音却听不清了?。 第四点是虽然有360摄像头,但由于屏幕显示效果不好,观察效果也一般。但是我还是建议水平不高的司机尽量买有360摄像头的版本。原因是该车车轮是宽出车体的,一般的车都是车轮与车身是一致宽的,正常坐在驾驶位看到车头过了,车轮也就过了,但由于这辆车车轮是宽出车体的,所以车身能过的地方不代表车轮能过,经验不足的司机免不了要经常刮蹭轮毂的。如果只是刮蹭轮毂其实也没啥,就是难看点,怕就怕刮蹭轮胎壁,有360摄像头虽说效果不好,但还是应该能够有效降低轮毂刮蹭几率。 第五点是倒车影像的摄像头,可视范围比较窄,特别是尾部左右两侧立柱后面都有一定的盲区,这两个部位,车内所有后视镜都看不到,倒车影像如果也看不到,就不太安全了,就算不怕蹭车,也怕有人啊。(顺带提一句,我现在的车的倒车影像可视范围非常宽,结合左右两个倒后镜的可视范围,就能够消除整车尾部的盲区,倒车信心十足) 第六点虽然有很多辅助驾驶功能,但效果怎么样很难说,特别是车道偏离预警是通过车内喇叭提醒,如果你关小了音箱的声音几乎听不到。车道保持功能通过我的试驾感觉可有可无,因为几乎没用,偏就偏了,它并不会纠偏,方向盘上没有一点纠偏的力度。一开始我还以为没开,所以让销售打开车道保持,然后销售就喊小奇准备查看车道保持开了没,也正是这样让我看到了前面我所说的,语音识别有多拉胯?。 第七点是空间,这款车网上看着不小,实际站在旁边看也不算小,但内部空间真不大,用我同事的话说,感觉还没有糯玉米大(她有一辆糯玉米)。 最后说一下行驶质感吧,整体的行驶感受和驾驶感受都还是优于五菱mini的,复合这个车型的驾驶感受。 总体来讲,这款车看着配置很高,拥有很多高端车才有的功能,但这些功能的实际体验不是很好,只能说是款外观不错的小车,但离精品小车还有一定差距。 五菱的新能源把外观都拿捏住了,希望能在质量上、配置与成本的平衡上多下功夫。 堆配置本来不是坏事,但要是堆一些感受不强,实际效果不好的配置,空抬成本却换不来相对的驾驶体验,那就是本末倒置了,略有挂羊头卖狗肉之嫌了! 我本来试驾就是冲着提车来的,但实际驾乘体验很不好,如果你价格不高,有这么多毛病我都能忍,可是你价格已经起来到9万了,却还是这样的驾驶体验,我也因此犹豫了,感觉整体品质不值这个价,要知道这个价位品质还不错的小车很多可选了,跟它们比五菱悦也可能只剩下外观这个优点了。