坐标长沙,空间比较ok。之前的是思域,一年两万多打底的需求所以考虑电车。过弯和颠簸路段有点没信心。今天过了连续减速带,转向会跑跳。这个是目前最不满意的。气温0-10度左右,理论续航400的。实际可用200-250,空调23度,3档,动能回收轻微。基本长株潭城区跑。续航在接受范围。12月底优惠7000,裸车79900提车。保险4300,买了保养套餐3000块钱。
大纠结哦:你这个车机驾驶达人从哪弄得
用户7674622032030:我本地的少不了价,你这哪个专卖店卖给你的
用户6724004491085:怎么优惠那么多?
【购车经历】
最初购车初衷,其实是因为油价一直上涨,所以需要一辆省钱的车子,去汽车城逛的时候看到了新能源汽车,觉得比较符合家庭需求,又是个小型的SUV,一家四口出去游玩没有问题,而且还赠了2年充电权益。
【提车价格】
当时裸车是65900,上牌600,保险2200,贷款手续费2300,赠送交强险,整体落地下来的话7万出头。赠送了脚垫,中控垫,后备箱垫,行车记录仪,电饼铛。
【驾驶感受】
因为我的驾照刚考了没有一年多,开车子的次数也不是很多,但是这个车子就比较简单,怀挡设计,比较好操作,起步快,体现在等红绿灯的时候,嗖的一下就可以落下后面的油车。我比较路痴,这样中控超大显示屏就帮上很大的忙了,去到哪里都不会迷路。
【乘坐表现】
空间利用率比较赞,坐下5个人基本不会显得拥挤,主驾驶即使是个180斤的胖子,基本能伸开腿。
【空间表现】
空间利用率比较赞,几个大人坐下基本还好,后备箱空间也确实大,放些孩子的平衡车,扭扭车都没有问题,后排放倒,也可以放下特别大的东西。
【续航】
夏天续航,在开空调的情况下基本在1:1,冬天的续航衰减比较严重,基本在7折左右,如果暖风一直开的话,可能会在6折左右,基于此表现,后悔没有买大续航的车子。
【充电时间】
如果是再电量剩余30%的情况下,快充的话1个小时就可以充满了,如果是随车充的话基本需要6个小时左右充满。
【最不满意】
车子减震效果比较差,尤其是过山路的时候,颠簸感特别强,跟坐摇摇车似的。车子隔音效果比较差,电机工作的声音在里面听的很清楚。大灯是鲁肃的,走夜路的时候不是很亮。
janson321:同款车,冬天打空调5-6折
善良熊猫8X9:这车和小海豚哪个好?
坚强滴小白牛:底盘整体感太差,晃晃悠悠,像极了15年前的韩系车。
总的来说还可以,就后排空间小一点,其他都还行,毕竟性价比这么高了。暂时没有其他问题,之后有问题再说(22款也换避震会比较舒服,销售自己感觉的)看着车小但是也有好处,会车,停车,拥挤路段,对于新手来说很是友好。目前就侧方刮过一次
车机上面如果能投屏就好了,还是有带开发。
用户310563435388:您这边是换了几条减震,用什么牌子?
正直略略略:换减震是你最正确的选择。
用户7947928039995:后减震必须换,最好2条前胎换成米期林的,地板油起步轮胎不打滑
外观时尚小巧,流线分明。
内饰简约,没有多余配件。
配置强大,拥有L2级自动驾驶。
空间不错,同价位空间最大。
续航一般,一般85折,高速下雨续航更低。
智能化还行,语音识别有时不准。
驾驶感受可以,但后减震偏软,后排波动较大。
性价比是非常不错的,其他品牌没有这么好的性价比,驾驶感也还不错,就是空间小了,但是这个价位已经很棒了
围龙小叔叔:牛批,裸车7.09落地6.79人家不要保险,不要上牌费还倒贴3000
【空间表现】
后排挺小的,孩子坐还凑合。啥优惠没有,送的脚垫挺垃圾的。
买了不到一个月换了仪表,大屏死机过一次。一分价钱一分货吧,着急买就这个有现车没办法
黄大白黄大白黄大白:还别说,从高处看下去倒是蛮好看
少伯:买了多少?
正直略略略:这就已经很好了。
总体符合预期
避震真的硬伤
空间确实挺大
续航还是扎实
目前城市上下班代步,公司来回70km左右,正好一周充一次电,用的时候正好是秋天,基本没怎么开空调,可以等春夏的时候再试试
vimage何:质量太差!我提车才10天,就会突然跳到p档,还换不了档。必须重启才行。售后也差!刷了机也没修好!成都龙潭寺提的车。大家谨慎选这个车!
poker135060326:有拿到新能源补贴吗哥们!
momo3403:最近打算换车,了解后零跑T03 颜值 ,品质和智能都兼具,最近在考虑要不要趁着活动优惠券整一个
后减震太软,忍不了淘宝换了黄桶的。
隔音一般风噪胎噪和电流声还是有点明显。
轮胎尺寸大了但是胎宽没变大,如果轮胎能做到195或者205就很好了,开快了拐弯变道感觉不是很稳,胎宽了配合电池能有41~43度更好。续航400的一般也能跑350左右,按满充满放不跑高速推算,平常外面充都很少充满,一般95左右,跑剩二三十就充。一次充满跑了120其中100是高速剩余约67%,怕回不去然后就去补充了再回。
没有后雨刮,22款电池散热是风冷的,没了油冷。
车机还有很大升级的空间。22款升级了LED大灯但是亮度还是不够亮,而且调到最高的高度照射距离还是有点近。
中央扶手和大屏之类的过道空位如果在地面多一个连接的储物空间就更好了,充分利用空间。
车尾溜背造型,导致后排头部空间小,后排空间有点窄,牺牲了二排空间,后备箱相对大点,搞轴距太短了有个2500多点就好了,稳很多。
宇宙秋天犬它主人:在我们广东,跑100左右时速,满电可以跑多远吗?
用户9239959629356:换了减震效果咋样
包包279098216:电流声是不是就是很尖的蜂鸣声 我的V就有这种声音 听久了人很不舒服
整体还算满意的(除了等车时间),目前开了1700公里,大毛病没有、小毛病也算是没有吧,这个价位还是有很高性价比的,目前续航还满意,不知道到冬天表现怎么样
最难接受的:
1.提车超级慢,5.17号订车,8.24才提车,无语车友们提车尽量选择直营店,别去经销商,除非他有现车
2.后减震垃圾,每次过小坎都感觉要飞起来,提车一个星期就把后减震换了,博韦德的260一对,感觉立马就不一样了
3.空间有点小,本人176,感觉开车时腿有点放不开,后排就不讨论了
4.方向盘太小气了,每次开车时就想把它换掉,哪位大神有没有高招,可以一起探讨下
5.座椅有点高,不是很习惯,原来一直开的轿车,这个小SUV开时间长了有点累,怀念轿车座椅,这个也想给他换掉,有没有大神考虑过
6.小屏幕在一周的时候不停的闪,晚上再开就好了,售后还让我换小屏呢
说点优点吧
1.续航目前来看还可以,D档,2级回收,能开到350公里左右(400续航),冬天能开多少,等后续吧,没报太大希望
2.充电时间还不错,30%到充满,一个小时,非常棒??,慢充没试过呢
3.权益充电,一年一千度电,听说原来是一年2000度,不过有就比没有强
4.提速还是挺强的,尤其是S档,起步无敌,就是最快只能125,高速特别费电,估计能跑250公里就不错
5.语音识别很精确,说的都能理解,不像我家里的小爱同学(人工智障)
6.大屏很好,导航也不错,就是支持的APP太少了,希望后期跟进
SS14035:避震我觉得还好,可能是我这边的路况比较好,多少是差一点的,但还能在接受范围内,续航一开始好拉,目测75折的样子,后面用了一个多月,好像奇迹般好了起来,昨天充满之后就开了90公里,还剩314公里,已经超过1:1了,之前开90公里,就剩290左右了,方向盘也是我想吐槽的,太“小家子气”了,小女生开还好,大男人来就像开玩具车一样
鲨鱼辣椒ho:还有其他毛病吗 蛮适合女生开的 现在都是87900的裸车 国庆有活动我在考虑要不要提了
用户7761168136162:这个车有s档吗
续航差了点,内饰差劲,后排空间太小!驾驶感受也不好,反正,这个价位只能买这种车,也没车的想法了
用户1819182546523:这个价位其他车还都是布座椅呢
用户3159547096585:我的刚买不到一个月减速器就坏了,售后还可差劲
张小二幺幺:续航还好吧,一分钱一分货
哪吒Vpro的操控较好,开起来比较容易,提速非常快。红绿灯路口加速优势明早,缺点是刹车距离长,如果有人、电动车闯红灯容易刹不住车,前几天就是刚提速超车,一辆摩托车突然拐弯,一脚刹车刹死了,但还是惯性撞上了,还好人皮外伤,要不就惨了😓,还是要对车的性能不熟,以后慢点开,才能控制住车辆。
车的空间可以接受,后备箱空间满意,可以装很多物品。
电子显示屏经常出现问题,有时显示屏不亮,死机,空调声音大。
一次充满电后,加速时车身抖动,噪音非常天,担心失控。
续航里程在市区可以开370左右,空调2档22度,播放音乐。市区开车经常大脚加速。在高速公路速度最高110公里,运动档最高可以开时速125公里,续航可以达到280左右。
充电时间:快充需一个多小时。
在单位充电,大概要十几个小时。
L2级别辅助驾驶基本没有用,试过两次,体验不佳,经常提示车主要接管车辆,就不再用了。
两个月的感受就是比较省钱,快充免费充电,单位免费充电。只有在高速上花钱充过电。性价比较高。同价位的车可以了!
是辉辉哟:换车标了
热河路191:我的显示屏爆闪 去维修中心要换零件
放肆爱瞎淡笑382:你能跑370,,呵呵我得电跑干也就跑300不开空调
小型车里面空间觉得可以了,就总结下不足的地方吧。
电门加动能回收轻微以上驾驶感受一般,动能回收的拖拽感不适应,高速驾驶确实会飘。
语音助手,搜索位置时,只显示几个字符,导致显示不全,根本不知道哪个是正确的导航路线,已经导错2次了(一次高速折返,一次航站楼到达导到出发,也怪自己太依赖导航,结果交警拦住1分200),这个体验很不好,只有停车好好打字输入目的地,然后才能看到全部的现实文字。
充电,快充到75%之后,功率会降到14 千瓦,有的快充桩降到9千瓦,时间会拉长,后半段增多40~50min
跑高速没充电,想着到服务站充,结果ETC堵了40分钟,高速柴油车自然堵了1个小时,着实体会了一把里程焦虑,下次出门前尽量保证电量充足,我现在基本电量到40%就开始充电,以备不时之需。
照片后面补吧,真没拍。
【空间表现】
同级别综合空间最大,后备箱空间无敌,但是后排有点小,而且后配座椅的垫子有点短,坐起来容易累。
【续航】
上下班百分之八十的快速路,速度70-90之间,空调18度2档风,续航大概跑300-330之间。
【最不满意】
自动泊车简直是垃圾中的垃圾,车位识别也很差,这个功能基本无用。而且会出现仪表盘黑屏,去4s店升级了仪表盘、中控屏的系统得以改善。
【充电时间】
快充还没试过,充电桩也没装,用的是随车冲,功率稳定在2.6kw,30%-100%大概十小时左右,一晚上可以充满。
【购车经历】
买车的时候4s店谈了优惠,但是送的贴膜有点坑,是送的贴膜券(精一门),在贴膜店里店里的贴膜销售会找你谈,带你看各种的膜,而且各种贬低赠送的膜,推荐你价钱去贴更好的膜,我承认我被洗脑了,加钱贴膜了。
【驾驶感受】
后排摇摇椅,隔音一般般,符合这个价格吧,风躁、电机噪音挺大,路噪控制得还可以。
【动力表现】
动力还可以,干燥路面地板电起步会打滑。电门踏板平顺度不高,前段加速很一般,要踩比较深动力才踩得出来。而且松电门的时候动能回收没有过度,对于乘客来说容易晕车。
东乐杂货铺:电门是慢慢松的,不用一下子松完。除非你一定要紧急刹车,才一次性松完电门
王思蒜:后备箱空间无敌?不要误人子弟了
用户8828272527504:智趣我也不知道怎么开的
1、同价位,空间是最大的,还是比较ok的,侧面看也很耐看,就是尾部又窄又难看
2、内饰,大屏幕,简约简单
3、续航,因为是38.5的蜂巢电池,号称400公里的续航,目前实际市区也就330公里;高速基本5-6折、加上需要剩余10%-20%的电量,基本上行驶150公里,必须要进行补电,快充最快支持120A、如果是这个电流30%到80%30分钟可以,但是目前高速服务区60KW充电桩的是主流、电流69-89 A、充电时间需要45分钟以上。
4、室外温度40度以上,空调压缩机和电子风扇高速运行的声音巨大,同时因为要给电池散热,车内制冷会被削弱。这是比较不满意的,因为体验感很差。
5、速度80以下,驾驶感受良好;就是上了高速,因为车身长又窄,遇到大车和打方向会发飘,需要提高注意力
懂车大户:老哥,我定的到店里了4s店跟我说怎么是蜂巢40.93度啊
孤娘517:我就是觉得尾部看上去超级窄小
颜祖886:我高速回老家280公里路程 没充电开到家了,表显还剩50。 一次性连续跑300公里还是能开到的,但是断断续续的开,300公里够呛