点评车型: 2021款哪吒V 长续航娱乐版

4分“优秀”

外观：车身比例匀称，小溜背造型显得十分精神，车尾尾灯也很有特点，颜值还是不错的，双色轮毂也很漂亮，要是配个大尺寸轮胎就更好了。 内饰：不到7万的小车，内饰还是不错的，对得起这个这个价位，贯穿式的空调出风口，以及蓝黑色，红黑配色可选，显得运动和活力。 配置：我选的是长续航娱乐版，少了行车记录仪，道路偏离，道路交通识别，手机无线充电，自适应远近光等不常用的一些功能。自己花了300大洋配置一套行车记录仪。另外说一下这个车音响效果还是不错的。大屏也很不错，不足的是大灯还是卤素光源，希望下一版本可以换成LED大灯。 空间：这辆车的空间还是比较满意的。后背箱同级别中还是很大的且支持后排座椅放倒，放倒几乎全平，日常拉点东西还是可以的，前提只能坐两个人。 动力：0-50公里加速很快，推背感很强，但是上高速后最快只能跑到110公里了，可能与车身不太重有关吧，也不要求太高了。 舒适性：前排乘坐感受要好于后排，后排乘坐人员在路况不好的情况下会有颠簸感。

点评车型: 2021款哪吒V 长续航娱乐版升级型

3.86分“良好”

【动力表现】 最高开到96的样子。动力随叫随到，加速比较线性，不会很突然。 【驾驶感受】 好开，方向盘也ok。因为第一辆车没办法给太多，之前开过共享汽车的小蚂蚁和家里的凯迪拉克ats。 【空间表现】 很棒，就看过黑猫和哪吒，直接被哪吒的空间吸引买的。尤其是后备箱哈哈，之前被朋友借去搬家，完全没有问题。 【最不满意】 这个有点多，首先是续航401的车前20%电还算精准大概能开到98%的样子。后面掉的就厉害了。电池是周之航的。不让我审核通过 是我说的太低了么？ 续航就是这样啊！还不让人说！第二：溜车，在桥上我都怕会不会溜车撞到后面的车。大概能到5公分。 第三：悬挂，真的太软了，我说你一个7万的车那么软干嘛也没啥舒适性可以谈。后面我也不敢长时间坐人，怕他们吐。走烂路真的是摇晃，在路上蹦迪的感觉。 第四：他们说的售后，我暂时没遇到过。刚买车的时候每次停一晚会掉电，我就问售后咋回事。售后真的不知所云，给我气的啊。你说是不是正常反应就好了啊，或者跟我说这个过几天会好也行啊，确实后面就再也掉过电了。其他车问题暂时没遇上。希望不要遇上。 【购车经历】 杭州去年年底的时候共享汽车没了，住的没有地铁出门不方便，所以打算今年买辆车代步，偶尔能去远一点的地方。杭州要摇号 我4月底开始摇。去了上海车展，之前想买我家超越代言的名爵5，奈何没有指标，作罢。 大概6月中旬开始看新能源车，之前对新势力造车不了解，只知道小鹏 蔚来 威马。预算15万以内，所以买不起那些品牌（没想起威马），去看了比亚迪秦dmi，几何什么的。打算买秦的，要等很久没有一点优惠。后来在懂车帝看到有新能源品牌，我对象说代步车买个10万以内的就行，省下来的钱可以出去吃吃喝喝。我想想也对反正是过渡车而已。 然后去看了欧拉黑猫，试驾不是很满意，空间局促方向盘太大了。不过优惠高啊 ，决定下定那个萌宠版。优惠啥的都在手机里谈好了，还付了500所谓的意向金什么的。第二天带着对象去订车。在途中说要不去看看哪吒。ps：那时候在懂车帝也看到哪吒了，但是问题贴很多售后又不给力，其实心里已经pass了。然后就去了哪吒店里约了试驾，空间真大！而且有手扶的，方向盘特别喜欢很小（因为之前开的浴黄大帝就是小方向盘所以很有好感），开着很不错，不过那时候对象试乘说底盘不咋滴。不过两个人还是很喜欢哪吒。然后很抱歉的去了黑猫 本来去订车结果就是去要回了意向金。后面开始砍车价，这边优惠只有1000加贷款补贴，全部算完落地大概7.5万的样子。在预算范围内。有现车很快就提车了，现在开了快1000公里了，非常满意，而且省钱！真的省一个月的电费不到我停车费的一半。。 如果人生第一辆车我还是会建议购买哪吒的，但是你自己的运气不要太差。毕竟哪吒问题车也有 哈哈。那时候提车我就没有兴奋感，只求不要搞到问题车，暂时车还行。木有问题。

点评车型: 2021款哪吒V Co-loli 魔女版

3.5分“良好”

虽然车是老婆的，但她驾驶证刚拿不怎么敢开，所以基本都是我在开，车手续也全是我办得。 目前开了快两千公里了，跑过高速，也跑过乡村山卡拉，城区更不用说啦。 如果满分5分我给3.5分 减震这0.5分必须扣，因为我隔几天要下乡，为了省油就开这台新能源，一段看着不算平的路，开自己的哈弗也就一点震感而已，开哪吒V都能把自己晃晕? 方向机貌似有问题，打死方向经常会有一声异响，就像什么东西断了一样，吓得我转弯都不敢往死里打，还有方向打得比较满的情况下油门给重的话车会铿铿响和震两下，我还以为转弯遇到大坑没发现，直到第二次遇到才知道车的问题。这些问题只要开温柔点就不会出现，扣0.5分。 还有0.5分扣在续航打折上，我基本全程定速巡航100跑高速，开到剩百分之10，电量越低掉得越快，表显开了255公里那样，有点小失望，如果跑高速能续航300以上那更好，打折有点多，不跑高速的话，城区350没问题的。 总体来说，我和我老婆都蛮喜欢这款小粉的，虽然有些美中不足，但毕竟价格就摆在那里，我自认七万这个价位目前性价比最高，没对手。 自从买了这台新能源，家里油车我也基本不开了，就借老婆车开，目前跑了1700公里，也算省了一千多油费了，毕竟头两年一年两千度免费加电，等于不花钱?车坐五个人会有点挤，但四个就绰绰有余，除了后排膝盖会挤一点。 还有一个车机，车机有点鸡肋，搞这么大却没啥功能，晚上开车刺眼，得关掉。就一个导航用得多，商城也没几个软件提供下载，希望后期赶紧更新。 没啥文化罗里吧嗦一堆，就浅谈一下。

点评车型: 2021款哪吒V 长续航娱乐版升级型

4.07分“优秀”

开着我心爱的哪吒V已经行驶了近6000公里了，是时候把用车感受与大家分享一下了，希望对尚在观望准备买车的朋友们有所帮助。 首先，在续航能力方面，这是大家最为关注的问题，我经过多次专门的测试，将续航情况分享给大家！总的来说，天气温度、空调与否、行车速度是影响续航的主要原因，行车习惯、载重是次要因素。在我们湖北省，冬天温度0-8度左右，在偶尔空调除雾、速度为60左右的省道国道，续航基本在八折的样子，高速五六折的样子，冬日续航个人觉得可以接受。最近随着春天的到来，天气温度有所回升，大概10-18度之间，在同样是国道省道的路况，续航基本能达到九五折的样子，春天的续航充满惊喜，另人满意。 其次，在价格方面，由于有很多朋友们都询问过落地价的问题，所以现在特地将我的购车费用一一列出，供大家参考，我的爱车是2021长航娱乐升级版，在2022年1月初在武汉购入的，裸车价7.29万元，优惠3千元，落地价7.50万元。其中包含分期费用1500，上牌500，保险3000，金融利息1000。由于自己不善于讲价，所以相对一些网友来说我的优惠不多，但是个人目前对车比较满意，总的来说还是物有所值的。 第三，在空间方面，这是我自提车以来最满意的一点了，本人一米七五的个子，把前排座椅调节到自己舒适的位置以后，后排空间是妥妥的够用的，坐两个大人的话非常轻松，三个大人的话稍显拥挤，两个大人一个小孩是后排最佳配置啦。另外后备箱空间不错，就是底下的垫子隔板有点儿单薄，铺上专门的哪吒汽车后备箱垫后好多了。 第四，在智能化方面，这个中控大屏可以说是整车的亮点，大平板可能对部分车友来说稍显臃肿，但是平时充电等待的时候看看电影，亲子互动还是挺不错的，可能偶尔稍微会感觉有些占地方，但是瑕不掩瑜。音乐等应用刚开始我没有打开成功过，后来经过慢慢磨合，运行完美。连接手机热点，看看欢乐喜剧人等娱乐节目，非常nice。 第五，在内饰方面，个人觉得内饰是这款车的又一亮点吧，比较符合我的预期，虽然车机里面的软件供我们选择的实在不多，希望后期能够有更多软件可以安装，丰富我们的用车生活，另外还要吐槽的一点是刚买的时候车里面的味道有点儿重。 第六，在驾驶方面，本人平时大都在国道、省道、县道的路况行驶，感觉这台车在速度50-80km/h之间是非常稳定的，也跑过大概近千公里的高速，在不超车的情况下正常行驶速度100km/h左右是不会感觉飘的，但是在超车时速度达到110km/h左右，由于汽车之间交错的风流的影响，会感觉方向盘有点儿不稳，车身感觉也跟着飘起来，让人有下意识的抓紧方向盘的感觉。 最后，总结一下，驾驶的总体感受我个人觉得是可以的，符合我对这款车的预期，虽然很多人吐槽减震问题，可能我跑的路面相对比较好一些，所以驾驶体验还行，还有就是偶尔有异响声、蝉鸣声也是这车的缺点。 【充电时间】国家电网的快充一个半小时充满，赠送的充电桩6-8小时，随车充10小时左右。 【最不满意】雨刮器响声，偶尔的蝉鸣声，偶尔开车门的时候也有异响声。还有就是这车的前挡玻璃非常容易起雾，本人有六年的油车驾龄，也开过不少别的车型，这车确实比别的车更加容易起雾，也很多别的车友吐槽过。 【最满意】省钱，性价比高。 【销售态度】一般，是真的一般般哦。

点评车型: 2021款哪吒V 标准续航版升级型

4.64分“优秀”

在这个油价上涨趋势下，电车已经初出茅庐，成为引领时尚潮流的风标，它不仅是外观设计，还是配置，都在超越油车，新能源汽车逐渐进入各个城市家庭代步工具标配。 【空间表现】 空间表现还是比较不错的，比较宽敞，储物空间也够用，利用率高的，5个人也不会拥挤，我老公180斤坐里面也不会有压力，后排也还可以的。后备箱空间能满足日常和出外旅游的需求，不需要担心东西太多，后排座位放倒，还可以放置一个大件。 【续航】 车子用了4个月了，目前跑了5800公里了，跑过一次高速，来回240公里，还剩下将近60公里的续航，几乎1：1了，比较不错。冬天的话还没有跑过，店里的销售说的是基本在7-8折左右。 【充电时间】 每次用的都是快充，在电量30%的情况下，一般充满需要一个小时就差不多了。冬天的话时间会更久一些，因为外面温度比较低。 【最不满意】最不满意的一点是车子的噪音有点大，希望以后会多加改善。 【购车经历】偶然的一次，心血来潮去逛街看车子，外观内饰和颜色都是我比较喜欢的，而且当时也有现车，还有好多的优惠政策，当下就心动定了车子。 【提车价格】裸车6.59万，上牌300，保险2200，服务费1500，整体下来的话7万，比较优惠。 【驾驶感受】驾驶感受还是比较不错的，提速快，秒杀油车，而且对我这个停车困难症的人来说，也比较好停车。方向盘也比较轻，容易操作。电子刹车系统，在怀挡，一扳就可以满足你对车子的功能需求。中控超大显示屏，全部语音操控识别。 【销售态度】销售态度比较热情，有什么问题都会第一时间给予回复和解决，而且每个月还会组织哪吒车友的活动，许多的车友在一起讨论用车常识，而且每次都会有宝藏小技巧的收获。 【动力表现】动力表现简直绝绝子，尤其体现在等红绿灯的时候，第一个启动车子走的永远是我。哈哈?这个是油车不能给予的优越感。 【乘坐体验】乘坐体验比较不错，空间利用率很高，头部有空间，不会顶腿。比起同级别的车子来说比较宽敞。 【保养】赠送了一次保养，满1万公里就可以去保养了，还没有去过呢。

点评车型: 2022款哪吒V 潮400 Lite

3.94分“良好”

对得起这个价格吧，毕竟来回上下班用一年开了将近3万公里，相当划算，就是高峰的时候购买的，自己车位安装有充电桩，出行成本较低，想去就去 【最不满意】 减震太软，购买后立刻更换了后减震器，冬季续航拉胯；还有皮薄，防撞堪忧，撞过别人也被撞过都惨不忍睹（跟别人比） 【续航】 在城区打九折，40度电的总量，高速夏季90-100打7折，冬季打对折

点评车型: 2022款哪吒V 潮400

3.44分“良好”

空间小两个人坐正好，代步没问题，轮胎窄，高速不稳，冬天剩余50公里续航太虚

点评车型: 2021款哪吒V 长续航娱乐版升级型

4.94分“优秀”

外观来说。放在整个汽车圈来说，中规中矩，毕竟现在汽车外观尤其是国产新车都很漂亮，但是脱离价格谈汽车本就不合时宜，就这个价格而言，奇瑞小蚂蚁太小，而且只有两门，零跑 t03、欧拉黑白猫就像个小玩具，从大众角度来看，更适合女性可爱风用车，而且很难符合家庭第一辆车的气质，其他的诸如奔奔 E-star、宝骏KIEI 就更不用说了。就单哪吒V而言，从正后面看并不优秀，但侧面和正前方的颜值就很出众了。 内饰：用四个字来说就是简洁大方，简洁不代表毛还，应该说这个价位其他车有的配置它全有，但是诸多配置放在一个小车里面，一点都不显得雍肿，反而很显简洁，仪表屏直接放在了中控台主驾前方挡风玻璃下，比之抬头显的效果不遑多让,大屏车机对于经常需要导航的人来说非常友好，能大大减轻转头看导航的视觉压力，极大提高驾驶安全性和导航准确性，其他地方的内饰设计很整齐，中控台饰条又能提开内饰的整体质感，座椅的嵌入性也很好，对于我这样喜欢短途 旅行的人来说，开车两三个小时一点不觉得累。 配置:不得不夸一夸车的配置，其他同价位的车我也多方比较过，哪吒V属于出类拔萃，如数家珍的说一说，1.自动驻车，对于路面坡度比较大的城市来说简直是防溜车神器，其次城市通勤时等红绿灯就显得非常游刃有余了；2.怀挡设计，我相信用过怀挡的人，都知道这个设计能减轻很多的开车动作，尤其是倒车入库、窄路掉头和侧方停车时，手根本不用在方向盘和挡杆之间不断徘徊；3.自动大灯，从此你的车不会再晚上忘记开灯，也不会让你大白天开着大灯费电；4.车辆外放电，谁能相信这个价格的电车居然有这个功能，这可是某亚迪车的大卖点之一，我喜欢在热天带着家人去露营，从此烧烤、煮饭只需要车来供能就ok，真的很强悍；5.定速巡航，别笑，这个价位有些车没有定速巡航，高速或者不拥挤的快速路，开车能简单很多，不过大家也要注意安全，不要什么路都定速巡航；6.后部倒车影像，很多车都有，但同价位车如我车一样清晰的不是少有，而是没有，而且倒车防碰撞预警也很稳定，会及时蜂鸣；7.单踏板模式，这是某斯拉引以为豪的配置，谁敢相信我的车也有，我用过，总体来说会更省电，驾驶感受也会更好，但还是难以习惯，见仁见智；8.胎压检测，对这种价格便宜的轮胎来说，这个还是很必要的；9.第二排全平整体放倒，我装修的时候，家里的地板砖是用我的车拉回来的，简直帅呆；10.车联网，永久每月5G流量，导航听歌看短视频，根本不需要连接手机，最主要还是永久；11.远程控制，手机软件寻车，开车门，远程开空调等，都非常实用，我经常出门不带车钥匙，全靠手机控车；12.外后视镜电动调节，这个价位！ 空间表现：前面说了，其他同价位的车我都试驾感受过，哪吒空间表现最好，不论是车长，车高，车宽，同价位都属于佼佼者，因为内饰相对简洁，所以显得空间更大，再加上5门5坐设置，就更加宽敞了，后备箱实在是大，我装修的时候，后备箱放过单人沙发、矮梯、900×900的地板砖，可想有多宽敞，我们家人没个瘦的，经常一车坐5人出门没什么问题，完全满足家用定位。因为工作地址在火车站附近，经常拉一些去火车站的顺风车，大包小包行李箱的，没有一次出现后备箱装不下的情况。 续航表现：续航整体来说符合我的需求，我上班通勤单程18km，来回36km，冬天情况下，理论上一周充电一次，不过我经常是下班乱逛（开电车的人都有这个臭毛病，毕竟驱车几十公里只为吃一份正宗臭豆腐这种事开电车的人真干得出来，主要是用车成本太低），气温在-10℃的时候，续航将将好5折，但是这种极端天气天津顶多不超过一个月，完全能接受。 不过我就是在过年前比较冷的时候从天津出发跑了一趟秦皇岛来了一次短途旅行，冬天高速基本上续航5折。不过也就一个北方供暖期续航差点，其他时间都不虚，气温上来之后，能开官方续航，我的极限是8.5度电/百公里，超出了官方指导耗电量。总体来说，对于通勤、代步、短途旅行，这个完全满足需求。我家有充电桩，而且还有哪吒给的指定充电桩的每年2000度电，用车基本零成本（2022年共计里程20000km，全年充电花费300元，其中200左右是在高速服务区花的）。 智能化：说起智能化就不得不说大屏语音控制了，哪吒的唤醒词是“你好哪吒”，我觉得太尬，换成了“你好小黑纸”（没错，我是一个真正的Ikun），开车主要注重的是安全性，和打架不一样，开车是“能哔哔就尽量别动手”，尤其是在行驶途中，比如空调开关及温度设置、导航到某个地址、除雾/雾灯开启关闭、播放音乐等，我全部是语音控制的，这会大大加强行车安全性，也会大大简化操作，语音识别准确率非常高（也有一方面原因是我本就是做培训的，普通话还算合格），此外其他的很多调节（如能量回收等级、仪表屏显示内容等都可以在大屏进行设置）。 总体来说，这个车是我这几年做的大决定里面的一个我认为最正确的决定！

点评车型: 2021款哪吒V 长续航娱乐版

3.89分“良好”

提车至今，已使用8个多月，目前行驶公里数12000多。总体表现不错。用车成本低，续航能力良好，空间表现够用，外观时尚。 【驾驶感受】 提速：不得不说，电动汽车提速是真的快。试驾当天都还好，销售说还没上保险，只是店周边封闭的道路体验了一小会。提车当天，红绿灯一个电底板就冲出去，狠狠地把后车甩掉100米。一开始还没习惯驾驶电动汽车，还有点小激动。 舒适：哪吒V算是小型SUV，底盘调教偏软，过减速带也还好，前排不会感觉很跳。在座椅不能上下调节的情况下，都能有良好的视野。座椅偏薄、软硬适中，包裹性就一般般了。吐槽点1：原装雨刮异响严重（某宝买回来更换即可解决）；吐槽点2：雨刮电机异响（返厂更换解决）；吐槽点3：刹车踏板异响，声音很小但听着就不舒服（暂未解决）。 空间：只能说够用，这里要吐槽下，储物空间不足，副驾前的储物格好小，还有就是没有中间扶手箱，好歹也配一个嘛。（我是后面某宝买了一个，契合度一般）后尾箱也不算宽，毕竟车长4070，宽1690，还要考虑座椅位置，乘坐空间，所以尾箱倒是可以接受。 外观：当时现车颜色有青云白、天际蓝、晴空灰，选了个晴空灰，主要是耐看耐脏。最喜欢侧面看它，线条往后仰，车尾往下压，忽视它的尺寸大小，都是SUV的味道。哈哈 【续航表现】 日常：官标续航里程401km，日常通勤往返25km，能量回收1档，大概10日左右，冬季夏季平均续航8折左右吧。 高速：老家120公里路程，110公里是高速路，开哪吒V回了几次，最高时速开到110就会警告提示了，高速掉电蛮厉害的。其实往返也是够的，但是看着掉电，还是稳妥点用原车赠的便捷充电桩充了。 充电：大部分都是剩余10%左右才充电，小区暂时电动车不多，充电还是很方便的。因为小区的都是家用电慢充桩，有一次只剩5%的电，充满花了28.15元，差不多11个小时。估计充到快满的后半截是出于对电池的保护，会充得比较慢。 【用车成本】 小区充电桩0.8元/度，单次充满28.15元，行驶续航里程的8折也就相当于320公里，平均0.087元/公里。相对于油车，简直省得太多啦。1万公里保养一次，200元左右，更换空气空调滤芯，全车检查。用车成本真的好低。 【总结】 总得来说，哪吒V值得入手，作为10万元内新能源车型，不管是从驾驶感受、续航表现、用车成本都还不错。当中确实有几个槽点，但是不可否认性价比还是很高的。人无完人、车无完车，是车就有槽点。

点评车型: 2021款哪吒V 长续航娱乐版升级型

3.36分“良好”

【购车经历】 7-8万唯一的选择 ～我能怎么办 还是买买买吧 2月份订的车，3月份提的车。落地73500 相当于优惠了3500吧 算是今年最低价之一。 【续航】 续航夏天温度高。不开空调 市内基本8折 320这样 开空调基本6.5折 260这样 还是很虚的 冬天没有来 没法测试 续航达成率一般般吧 还是有点虚 ，电池是宁德时代38度电。 【充电时间】 这个就比较坑了 夏天宁德时代的风冷电池 快充很慢很慢 基本90分钟细以上 而且充到90%就自动跳100% 后面的能选液冷就选液冷吧。快充功率基本15-20千瓦 【空间表现】 不是我吹。这个级别，这个价格 小哪吒空间应该是最好的。 【最不满意】 1.减震辣鸡 这是最垃圾的减震 低速晃晃车 中高速后排直接起飞? 上下晃动也就算了，偶尔还会左右甩尾 这个减震比五菱宏光mini都垃圾，提车第二天就换 了后减震 好了一点点 2.用料垃圾，被车追尾了，发现后车身就是一层很薄很薄的铁皮，没有防撞梁，……这个强度，一阵后怕 3.轮胎辣鸡，原厂185 65轮胎 有好几次急刹车都刹不住……而且刹车的时候还左右晃动，心里慌得一批。果断换了195 60r15轮胎4条 ，换的时候 途虎的师傅给我顶车，说你这啥牌子 怎么这么肖（薄和水货的意思）。我要怕千斤顶把他顶破了……我他喵 换了以后 过弯不怕了，刹车能刹住了，不甩尾，不晃动了，高速稳定性好一点。还是挺值的 4.电瓶车喇叭。好多次按喇叭 行人都没得反应。感情这是没有当汽车啊? 想换不知道怎么换 【驾驶感受】 有啥驾驶感受啊，这垃圾减震 期待第三方早点把前减震开发出来，这个车上了80km 各种细小晃动，令人毫无驾驶信心。 总结:不在乎驾驶感受的 对安全没什么要求。可以买买买 在乎的例如我 换了4条轮胎。换了后减震 现在等前减震第三方开发出来 就吃螃蟹。

点评车型: 2021款哪吒V 长续航娱乐版

3.57分“良好”

这是我人生的第一台车，买车之前对比了同价位的欧拉黑猫、领跑T01、小蚂蚁、北汽的等等，感觉欧拉的造型设计更符合女士开，萌萌的可爱型，而领跑的空间尺寸日常家用差点意思，最终选择哪吒V，给老铁们总结一下我日常使用几个方面吧～ 首先外观，做为颜值控的我买车最看中的就是造型设计，虽然哪吒V给我感觉说不上太惊艳，但绝对耐看，无论哪个角度都有味道，当初选车在店里360度来了好几遍，整车海豚流线低风阻造型，恰到好处的侧身腰线，尾部时尚的溜背设计，外观的设计同价位屈指可数！ 然后内饰，这台车内饰的设计风格简约而不简单，数字化全液晶仪表，零按键全触控的大屏，观之科技，触之细腻！ 再就配置，运动风格打孔皮座椅使我暗自窃喜，标配生命体征监测系统，作用就是感应车内呼吸浓度变化自动换气以及提醒用户，然而空间，我1米78身高驾驶这台车调整好坐姿头部空间一拳有余，后排乘坐三位成年人问题也不大，中间的腿部空间可能稍微局促，再就可圈可点哪吒V的储物空间绝对够用，精致贴心的设计，尤其是前排中央储物格用着非常方便，其次后备箱空间也能满足我日常家用，这个价位堪称良心车，对得起这个价格? 其次动力续航，大家比较关注的，哪吒V提速秒杀同级别甚至15W以下的燃油车，市区行驶非常经济，平均8分钱/公里。转向精准没有间隙，停车方向盘可调，高速行驶中越快方向盘越稳底盘质感比较扎实，能带给驾驶者十足的安全感，我入手的是长续航401km版本，续航里程即使冬季开空调也没有太大影响，都能开到360公里以上，当然如果经常激烈驾驶会对续航里程有差距。 最后说下这车需要改进的个人观点1.脚刹位置设计的有些不太舒服，踩着偏硬2.充电桩没快充，当时买车因为安装繁琐，索性也没要3.中控大屏流畅度和应用数量有待提高.... 好了，就说到这里了，希望对即将入手的小伙伴们有点帮助哦～

点评车型: 2021款哪吒V Co-loli 魔女版

3.21分“良好”

我是8月6号到店谈价格付定金，8月9号提的车。 提车一个星期，直接说优缺点 优点： 1.外观好看，我的是魔女版，全粉色的suv，内饰也是粉色，回头率高，我觉得可能跟颜色有关。 2.起步快，红绿灯路口基本直接就冲出去了。 3.后备箱空间大 4.物有所值，毕竟这个价位 5.我觉得皮挺厚的，昨天在一个特别狭窄的地方，倒车的时候从垃圾桶上蹭过去了，垃圾桶都蹭的悬空了，车皮一点事没有，也没有划痕 6.最后一点， 真的超级好，我买车的4s店可以一直去充电。哪吒每年有送的电，但是要提车大概一个月才能用，这期间我就是一直去4s店充电，没有自费过，也是销售人员帮我充的，我目前还没学会充电 缺点： 1.上坡路会遛车，真的会遛车，刹车一定要踩住了，好几次红绿灯路口差点撞到后车，有一点点坡度都遛（9.15更新：系统更新后有自动驻车，用了自动驻车不会溜车，但是我本人不喜欢这个功能所以没用，所以还是溜车） 2.后排空间不太够，后排上车不舒服，后车门的角度很奇怪，很容易撞到腿（9.15更新：后排真的难坐，我一米六的矮子上下车都会撞到腿） 3.快速路上开着，松开油门就会有刹车的感觉，很不舒服，不只是快速路上，速度快一点松开油门也会有顿挫感，有踩刹车的感觉（9.15更新：开习惯了，没啥感觉了，一开始就是我自己矫情觉得不舒服） 4.快充时间，我上次从10%充到100%用了一个半小时，就算充到80%也要一个多小时，并不像配置表写的0.5小时（9.15更新：30-80充得快，其他部分充的慢） 最后说说续航，空调设置的风力大温度低的时候就很耗电，续航就会很虚。风力设置1-2级，温度23-25左右，续航就很实在，完全够用。 虽然小缺点很多，但是我目前来看也挺满意的，没有大毛病都可以容忍。 —————————————————————— 9.3更新 又发现了很多毛病，小缺点不多还可以容忍，但是多了就真的难以忍受了，仅供想买哪吒的车主们参考： 1.主驾驶位车窗间歇性升不上去，随机的，有时候好好的，有时候突然就怎么也升不上去，要反复地试，我现在基本能不开窗就不开窗（9.15更新：到4s店给车窗抹了什么油，现在升窗好了） 3.app经常性的信号不好，比如明明车已经锁了，但是app显示没锁，充电显示没充电…（9.15更新：后面发现其实就是信号不好反应慢了） 4.续航也越来越虚了，比如88%电量显示剩余里程368公里 5.悬挂特别差，一点点不平的路面都能给你三魂七魄颠出来，这个真的难以忍受，生怕哪天它就散架了！（9.15更新：真的） 6.蓝牙钥匙反应特别慢，不建议用（9.15更新：系统更新后蓝牙钥匙反应变快了，但是我还是基本不用） 我整个对这个车无语了（9.15更新：还好，不无语，挺香的，体验就像坐过山车）总体来说是值得买的

点评车型: 2022款哪吒V 潮400 Lite

3.57分“良好”

坐标长沙，空间比较ok。之前的是思域，一年两万多打底的需求所以考虑电车。过弯和颠簸路段有点没信心。今天过了连续减速带，转向会跑跳。这个是目前最不满意的。气温0-10度左右，理论续航400的。实际可用200-250，空调23度，3档，动能回收轻微。基本长株潭城区跑。续航在接受范围。12月底优惠7000，裸车79900提车。保险4300，买了保养套餐3000块钱。

点评车型: 2022款哪吒V 潮400 Lite

3.14分“良好”

【充电时间】 百分之十充满快充一个小时五十五分钟，慢充十几个小时吧 【最不满意】 避震差，开车像坐船 【驾驶感受】 一般，这价格代步适合，主打一个性价比，买这个也就不谈舒适性跟驾驶感了 【动力表现】 一般般，就城市代步使用 【亮点配置】暂时没发现有什么亮点 【购车经历】销售态度好，有耐心 【提车价格】库存车，新款上市，优惠将近一万，政策补贴两千的消费券，（不过消费券限制多，不知道怎么使用，哪里能使用） 【续航】 单续航不开其他的话城市基本1比1，放小视频跟速度超过60就比较耗电，续航会打点折，开空调制冷续航也还好，刚买不久，不知道冬天续航怎么样 【空间表现】 空间小，前排调到合适驾驶距离，后排基本没有腿空间，日常代步够用，手动座椅，坐椅放倒角度大