哪吒V后备厢空间大值得买吗_哪吒V怎么样

点评车型: 2021款哪吒V 长续航娱乐版升级型

3.57分“良好”

换车原因： 手动换到的电动车，终于解放左脚了，而且带自动驻车功能，等红灯再也不用踩着刹车了，果然科技改变生活，再也不用半联动开堵车路段了。 乘坐空间： 对于经常自己一个人开的前排空间完全足够，比之前试驾的比亚迪 秦plusdmi主驾空间还宽裕好多，果然再小suv都是碾压轿车空间的。哪吒后排空间小一点，全坐大人的话需要前排往前调一点才舒服，不过除了过年过节，基本没有全坐满的情况。 储物空间： 后备箱很大，超越这个级别的长度，空间利用率还可以（要是能把后备箱空间挪5cm给后排就更完美了） 目前到手改装： 就是后减震太软，速度稍微快点，过坑就如坐船一样，提车当天在高速行驶也遇到过一个坑车后部分连续摇晃5次的情况，这样应该对行车安全也有不少影响。提车第二天就换了博韦德，再也没有坐船的感觉了，后部分支撑性好了不少，过弯也更有信心了。换减震是在升降机上看了一下底盘，电池下护板和底盘车架大部分地方都有磨砂的材质，应该是出厂就喷涂了底盘装甲，好评 目前论坛常见的雨刮异响还没有遇到，所以准备的雨刮暂时还没有换它 基本就是这些了，以后发现什么，我们再聊

点评车型: 2022款哪吒V Pro 长续航智享版

3.57分“良好”

【空间表现】 同级别综合空间最大，后备箱空间无敌，但是后排有点小，而且后配座椅的垫子有点短，坐起来容易累。 【续航】 上下班百分之八十的快速路，速度70-90之间，空调18度2档风，续航大概跑300-330之间。 【最不满意】 自动泊车简直是垃圾中的垃圾，车位识别也很差，这个功能基本无用。而且会出现仪表盘黑屏，去4s店升级了仪表盘、中控屏的系统得以改善。 【充电时间】 快充还没试过，充电桩也没装，用的是随车冲，功率稳定在2.6kw，30%-100%大概十小时左右，一晚上可以充满。 【购车经历】 买车的时候4s店谈了优惠，但是送的贴膜有点坑，是送的贴膜券（精一门），在贴膜店里店里的贴膜销售会找你谈，带你看各种的膜，而且各种贬低赠送的膜，推荐你价钱去贴更好的膜，我承认我被洗脑了，加钱贴膜了。 【驾驶感受】 后排摇摇椅，隔音一般般，符合这个价格吧，风躁、电机噪音挺大，路噪控制得还可以。 【动力表现】 动力还可以，干燥路面地板电起步会打滑。电门踏板平顺度不高，前段加速很一般，要踩比较深动力才踩得出来。而且松电门的时候动能回收没有过度，对于乘客来说容易晕车。

点评车型: 2022款哪吒V Pro 长续航智享版

3.36分“良好”

哪吒Vpro的操控较好，开起来比较容易，提速非常快。红绿灯路口加速优势明早，缺点是刹车距离长，如果有人、电动车闯红灯容易刹不住车，前几天就是刚提速超车，一辆摩托车突然拐弯，一脚刹车刹死了，但还是惯性撞上了，还好人皮外伤，要不就惨了😓，还是要对车的性能不熟，以后慢点开，才能控制住车辆。 车的空间可以接受，后备箱空间满意，可以装很多物品。 电子显示屏经常出现问题，有时显示屏不亮，死机，空调声音大。 一次充满电后，加速时车身抖动，噪音非常天，担心失控。 续航里程在市区可以开370左右，空调2档22度，播放音乐。市区开车经常大脚加速。在高速公路速度最高110公里，运动档最高可以开时速125公里，续航可以达到280左右。 充电时间:快充需一个多小时。 在单位充电，大概要十几个小时。 L2级别辅助驾驶基本没有用，试过两次，体验不佳，经常提示车主要接管车辆，就不再用了。 两个月的感受就是比较省钱，快充免费充电，单位免费充电。只有在高速上花钱充过电。性价比较高。同价位的车可以了！

点评车型: 2021款哪吒V 长续航娱乐版

3.79分“良好”

外观挺好看，新能源特有的前脸，在零跑T03跟哪吒V之间选择，最终选了哪吒V，空间不错，前排空间不错，本人172cm，坐得非常舒服，后排也可以，后排能做两个大人一个小孩，腿粗有一拳空间，这都是相对于本人哈，后备箱非常大，非常实用，比零跑T03大了好多倍，买这车就是为了它的续航，401的续航，因为我有上快速路，速度上80左右，开空调，整体下来续航打个7点多折，动力十足，不知不觉中速度就提上去了，哪吒的人机系统非常好用，尤其自动驻车，超级方便，轻踩刹车，速度为零，就自动驻车了，定速巡航也简单操作，哪吒语音系统识别非常灵敏，识别语音很快，就是应用程序有点少，充电桩还没到，现在都是用随身充充电，速度有点慢， 【最不满意】 车经过烂路的时候很晃，很颠，感觉在坐船，还没人坐我的后排，还不知道后排的效果怎么样，看了网上好多车主的帖子，然后在网上买好了减震，希望用上以后改善点。

点评车型: 2021款哪吒V 标准续航娱乐版升级型

3.94分“良好”

【购车经历】 最初购车初衷，其实是因为油价一直上涨，所以需要一辆省钱的车子，去汽车城逛的时候看到了新能源汽车，觉得比较符合家庭需求，又是个小型的SUV,一家四口出去游玩没有问题，而且还赠了2年充电权益。 【提车价格】 当时裸车是65900，上牌600，保险2200，贷款手续费2300，赠送交强险，整体落地下来的话7万出头。赠送了脚垫，中控垫，后备箱垫，行车记录仪，电饼铛。 【驾驶感受】 因为我的驾照刚考了没有一年多，开车子的次数也不是很多，但是这个车子就比较简单，怀挡设计，比较好操作，起步快，体现在等红绿灯的时候，嗖的一下就可以落下后面的油车。我比较路痴，这样中控超大显示屏就帮上很大的忙了，去到哪里都不会迷路。 【乘坐表现】 空间利用率比较赞，坐下5个人基本不会显得拥挤，主驾驶即使是个180斤的胖子，基本能伸开腿。 【空间表现】 空间利用率比较赞，几个大人坐下基本还好，后备箱空间也确实大，放些孩子的平衡车，扭扭车都没有问题，后排放倒，也可以放下特别大的东西。 【续航】 夏天续航，在开空调的情况下基本在1:1，冬天的续航衰减比较严重，基本在7折左右，如果暖风一直开的话，可能会在6折左右，基于此表现，后悔没有买大续航的车子。 【充电时间】 如果是再电量剩余30%的情况下，快充的话1个小时就可以充满了，如果是随车充的话基本需要6个小时左右充满。 【最不满意】 车子减震效果比较差，尤其是过山路的时候，颠簸感特别强，跟坐摇摇车似的。车子隔音效果比较差，电机工作的声音在里面听的很清楚。大灯是鲁肃的，走夜路的时候不是很亮。

点评车型: 2021款哪吒V 长续航娱乐版升级型

3.17分“良好”

外观难看，特别是屁股很丑，后排拥挤，后备箱空间挺大，续航达成率还行，用车成本低。

点评车型: 2022款哪吒V Pro 长续航智趣版

3.64分“良好”

提车一个多星期了，由于是新手，在路上还是很紧张，车开起来还是很简单，操作也简单。同事们去看了车，都说挺不错。值那个价钱。由于单位有三个蔚来的充电桩，所以充电很方便。慢充从27到100大概5个多小时，续航开空调真的很费电，不开空调还是可以的。裸车81900加3864保险加200上牌贷款47000两年免息，金融服务费从2000讲到1300，送脚垫贴膜油担子，可是还都没有到手，2000度权益电和延迟交车加送的1000度电，都还没有到手。驾车这两天有发现历史电耗不显示，小计里程有一次按复位可是复位不了，不知道什么原因。后备箱的空间还是很满意的，后排空间有点局促，那个大屏幕竖着有点浪费了，车机ui设计有点丑，像好几年前的老年机。照片拍得不多，先发这么几张。

点评车型: 2022款哪吒V Pro 长续航智趣版

3.43分“良好”

车看上去挺小，内部空间很大，后备箱空间完全够用了。原车轮胎有点差，胎噪声和抓地力都不行，换了佳通228之后好了不少。 后减震算是这个车的通病了，过坎基本得跳个三四次，更换博韦德牌后减震问题解决。 方向盘太小了，而且这个造型回正有点问题。 我的是38.5度宁德时代电池，续航还可以，就是充电功率有点小。目前还没有开到过百分之四十以下，基本上快充最高功率30kw，百分之77的时候会掉到20kw，百分之93的时候掉到10kw不到。 自动泊车试过，感觉有点智障。 这款车标配了一些智能驾驶辅助功能例如有前车起步提醒，红绿灯提醒，行人提醒，限速提醒，这些功能都挺实用的。 充电时充电枪自锁，这点还是要给予好评的。

点评车型: 2021款哪吒V 长续航娱乐版升级型

4分“优秀”

首先是空间比较满意，后备箱很大，在这个价位的电动车中哪吒还是比较像一辆正常的5座家用车。 外观还可以接受，不算特别好看但是也不丑，有点窄高，缺乏一点稳重感，但这个价位还不错。 续航我在洛阳，现在冬天基本都是5度以下，早晚开空调，续航估计在270左右，没有开到底过，预估差不多。 悬架很普通，减震很烂，开起来有点晃晃悠悠，看车友都说换个避震会好一点，还没有决定换不换。 科技化做得不错，中控大屏我就用随车带的功能，反应还算灵敏，带自动驻车，挺不错。 一年送两千度电，送两年，可以免费充电，这一点很好，节省了不少用车成本。 说个细节，内后视镜那里带usb供电口，可以直接接行车记录仪，好评。 这个价位，这个续航和空间表现，已经算是很不错了，有一定的改进空间，但是瑕不掩瑜。

点评车型: 2021款哪吒V 长续航娱乐版

4分“优秀”

【空间表现】 同价位比较优秀的，虽然比A级车还紧凑，最喜欢后备箱同级别大 【续航】 夏天续航满意，冬天续航比较拉跨，开空调6折左右，室外温度5度左右 【充电时间】 快充较快，不过受温度影响较大 【最不满意】 后减震跟坐船似的，过个减速带后排的人头能顶到天花板 【购车经历】 提车比较早，那时候只有699老款车，脚刹，只有宁德电池，等车40天才提到车 【提车价格】 6.99万没有优惠，因为等车30天给了900元补 偿，6.90裸车价，送充电桩，交强险 【驾驶感受】 方向盘很精准，行车噪音偏大 【维修成本】 维修成本比较低。不过出险好像挺贵 【保养】 保养只做过首保目前，不过后面保养好像每次保养也就200左右

点评车型: 2021款哪吒V 长续航娱乐版升级型

4.44分“优秀”

整体性价比还是比较高的，外观整体还是比较好看的，内饰相对来说简陋了点，如果能优化下就更好了，配置还是挺好的，就是小U有时没那么灵敏，都是需要喊几次才会有反应，有时没喊又莫名其妙回复，然后内部空间大小还是可以的，相对来说是比较舒适的，再者就是续航虚了点，如果世纪续航能再高点就更好了，智能化这方面还可以吧，驾驶感受挺好的，开的挺舒服的，然后朋友开了也说手感挺好的，说开的舒适感不错，还是比较稳的，可靠性吧，挺好的！用车成本：还挺满意的，买车来就是为了接送小孩子上学，自从买了哪吒V后，接送小孩上学都方便多了，同时哪吒也大大的方便了我们的日常出行，较宽敞的后备箱，大大的方便了我带玩具车出去给小孩玩，总结下来，就是哪吒整体性价比还是很不错的！

点评车型: 2021款哪吒V 长续航娱乐版

3.72分“良好”

2020年12月买的首发。现在跑了4万公里左右。期间有6000公里长途自驾游。整个时间内车子还是比较可靠的。小毛病也有，慢充口故障更换过，刹车猪叫。有外放电对喜欢露营的人还是很有用的。 【空间表现】 后排空间比较局促，但是后备箱很大。 【续航】 国道平时能跑350以上。 【充电时间】 充电功率个人感觉比较慢。快充桩综合下来充满得一个半小时以上 【最不满意】 停车状态车子会两个小时自动断电 【购车经历】 首发买的400长续航娱乐版，6.99车价，两年免息贷款，送车强险，全尺寸备胎，充电桩，两年每年2000度电。落地大概7.2W。现在涨价的大环境下看来还是比较划算的。

点评车型: 2022款哪吒V Pro 长续航智享版

4.11分“优秀”

【空间表现】 同价位的车空间表现非常大 特别是后备箱的容量不错 【续航】 南方夏天差不多9折多差不多下来，冬天偶尔开开空调差不多在7-8折 要是一直开基本5-6折了 【充电时间】 基本30分钟-60分钟 【最不满意】 底盘有点硬，整体的车身有点轻 高速开快会有一点点飘，隔音还好一般般 【购车经历】 刚定没多久就涨价了 然后又没过多久又涨了，结果快要提车的时候直接改款涨价这款停了，不知道是好是坏，好原地直接省了快2w 坏是不知道后面出问题有没有影响 【提车价格】 8.29w+保险4500左右+手续费1000+上牌1000 【驾驶感受】 平时上下班代步，偶尔出去露营完全够用，而且动力也不弱，红绿灯基本完爆其他油车和部分电车 【维修成本】 撞了一次对方全责 没出一分但是还是挺好的自己安全然后内饰里面没有受到影响还是感觉挺好的 【亮点配置】 对外放电+acc也还可以+真皮的方向盘手感贼拉好

点评车型: 2021款哪吒V 长续航娱乐版升级型

3.86分“良好”

【空间表现】 总体优秀，后备箱够大，第二排稍显局促 【续航】 中规中矩，够用 【充电时间】 0-80%约40分钟，80%-100%约40分钟，冬季会额外需要加热时间，约多20-30分钟 【驾驶感受】 非常好上手，感受不错 【保养】 成本低廉 【提车价格】 免税，贷款免息，划算 【最不满意】 悬架偏软，乘坐舒适感欠缺

点评车型: 2021款哪吒V 标准续航娱乐版

3.29分“良好”

代步神器，电车很香！送的哪吒加电权益，免费充电，割韭菜。后排座位比较挤，适合女士和小朋友坐，但是后备厢空间宽敞，放点行李物品杠杠的。反正通勤够用，出去玩很爽！ 【空间表现】 满意，后排适合坐小朋友 【驾驶感受】 电车开着爽，简单容易上手 【购车经历】 一眼相中，马上下手，等了大半个月提车到手。然后没两个月就涨价了