后减震太软,忍不了淘宝换了黄桶的。
隔音一般风噪胎噪和电流声还是有点明显。
轮胎尺寸大了但是胎宽没变大,如果轮胎能做到195或者205就很好了,开快了拐弯变道感觉不是很稳,胎宽了配合电池能有41~43度更好。续航400的一般也能跑350左右,按满充满放不跑高速推算,平常外面充都很少充满,一般95左右,跑剩二三十就充。一次充满跑了120其中100是高速剩余约67%,怕回不去然后就去补充了再回。
没有后雨刮,22款电池散热是风冷的,没了油冷。
车机还有很大升级的空间。22款升级了LED大灯但是亮度还是不够亮,而且调到最高的高度照射距离还是有点近。
中央扶手和大屏之类的过道空位如果在地面多一个连接的储物空间就更好了,充分利用空间。
车尾溜背造型,导致后排头部空间小,后排空间有点窄,牺牲了二排空间,后备箱相对大点,搞轴距太短了有个2500多点就好了,稳很多。
宇宙秋天犬它主人:在我们广东,跑100左右时速,满电可以跑多远吗?
用户9239959629356:换了减震效果咋样
包包279098216:电流声是不是就是很尖的蜂鸣声 我的V就有这种声音 听久了人很不舒服
【空间表现】
空间前排还是可以的,后排略小,只能说够用,要是往后移上10公分就好了,后备箱小点也行。
【续航】
续航还是挺不错的,开了一周了,基本上1:1,现在外边温度还可以十几度,续航很给力。
【充电时间】
随车充基本上2.6kw,充电时间还是比较长的,充电桩6.9,会快很多。
【购车经历】
前期看了好多次,不过基于预算,主要还是在哪吒和领跑03上,不过03的空间实在太小,还是提了哪吒。
【提车价格】
车展前活动提的,本来看了外地的上牌车,不过为了后期方便,还是选了本地提车,价格多了几千块,不过放心,而且外地来回折腾,估计也有不少开支。
【驾驶感受】
开起来确实快,比之前油车提速快了,电费便宜,开车也不用考虑太多,很惬意。
总体感觉还是很不错的,灰色感觉也很好看!第一张是在4s店拍的,第二张是贴膜店门口,最后这是在单位。
桂o先生:新车7.5吗?落地多少
飘飞的笨猪:有没有想过把后排座椅向后挪动10公分,我也想要这车,但因为经常带2人,很纠结后排空间太窄!
路亚新手宝宝:t03就是后背箱空间比这小吧,其它车内空间应该差不多,看着t03精致多了
续航差了点,内饰差劲,后排空间太小!驾驶感受也不好,反正,这个价位只能买这种车,也没车的想法了
用户1819182546523:这个价位其他车还都是布座椅呢
用户3159547096585:我的刚买不到一个月减速器就坏了,售后还可差劲
jnn美好:我也觉得续航很差
车子续航,车身和车头好看,尾箱超大,车机好用、漂亮,座椅合适,但车尾一般,后排腿部空间不足,再多个10厘米的腿部空间就好。
快乐柠檬:后排那么压抑都能被你说成超大
飘飞的笨猪:您好,不知道是不是可以把后排座椅改装一下,向后备箱移动10厘米呢!请教一下!
动漫美食分享:是的,后背箱的空间留给后排
总的来说还可以,就后排空间小一点,其他都还行,毕竟性价比这么高了。暂时没有其他问题,之后有问题再说(22款也换避震会比较舒服,销售自己感觉的)看着车小但是也有好处,会车,停车,拥挤路段,对于新手来说很是友好。目前就侧方刮过一次
车机上面如果能投屏就好了,还是有带开发。
用户310563435388:您这边是换了几条减震,用什么牌子?
正直略略略:换减震是你最正确的选择。
用户7947928039995:后减震必须换,最好2条前胎换成米期林的,地板油起步轮胎不打滑
换车原因:
手动换到的电动车,终于解放左脚了,而且带自动驻车功能,等红灯再也不用踩着刹车了,果然科技改变生活,再也不用半联动开堵车路段了。
乘坐空间:
对于经常自己一个人开的前排空间完全足够,比之前试驾的比亚迪 秦plusdmi主驾空间还宽裕好多,果然再小suv都是碾压轿车空间的。哪吒后排空间小一点,全坐大人的话需要前排往前调一点才舒服,不过除了过年过节,基本没有全坐满的情况。
储物空间:
后备箱很大,超越这个级别的长度,空间利用率还可以(要是能把后备箱空间挪5cm给后排就更完美了)
目前到手改装:
就是后减震太软,速度稍微快点,过坑就如坐船一样,提车当天在高速行驶也遇到过一个坑车后部分连续摇晃5次的情况,这样应该对行车安全也有不少影响。提车第二天就换了博韦德,再也没有坐船的感觉了,后部分支撑性好了不少,过弯也更有信心了。换减震是在升降机上看了一下底盘,电池下护板和底盘车架大部分地方都有磨砂的材质,应该是出厂就喷涂了底盘装甲,好评
目前论坛常见的雨刮异响还没有遇到,所以准备的雨刮暂时还没有换它
基本就是这些了,以后发现什么,我们再聊
汉字12138:什么电池
dongjiufei:看了底盘用料是真的差,都是铁皮
Sunshine85333:博韦德多少钱?还有工时费多少哈?
外观相比较普通,后座空间较小,座位有前排能前后调整后排好像不行,方向盘不能调节,感觉坐低了方向盘对着下巴,坐高了离顶距离很近,坐太后腿短了,冬天零度左右的天气续航3-4折,车辆较轻大车快速从旁边经过的时候车身会晃动,人机交互系统有时候不太灵敏,(举例说明下,喊关闭音乐的时候,系统回应已关闭,结果音乐还在继续播放)有时候过分灵敏,人在车上说话经常被当成语音操作,不是播放歌曲就是在搜索目的地,关掉连续语音操作后会好点,冬天很容易起雾,除雾效果一般,车上一个人的时候三分钟左右可以除掉,人多时除雾效果就比较差了,开窗的效果比开除雾的效果好多了,车子的轮胎比较软,胎压打到车子要求的数值空车看上去还是有点偏扁,车子除了这些有问题其他都很好,性价比蛮高的,就是App操作非常不同步反应迟缓需要有耐心的等很久才行。
好易游:主驾座椅没有上下调节? 我怀疑你是不是真的有车
烟火已散场:一分价钱一分货,我只是想让大家认清用七万的价格去要求车子做到20万的性能是不可能的
孤狼Je:实际车看着好小,图片倒是挺漂亮。
【空间表现】
同级别综合空间最大,后备箱空间无敌,但是后排有点小,而且后配座椅的垫子有点短,坐起来容易累。
【续航】
上下班百分之八十的快速路,速度70-90之间,空调18度2档风,续航大概跑300-330之间。
【最不满意】
自动泊车简直是垃圾中的垃圾,车位识别也很差,这个功能基本无用。而且会出现仪表盘黑屏,去4s店升级了仪表盘、中控屏的系统得以改善。
【充电时间】
快充还没试过,充电桩也没装,用的是随车冲,功率稳定在2.6kw,30%-100%大概十小时左右,一晚上可以充满。
【购车经历】
买车的时候4s店谈了优惠,但是送的贴膜有点坑,是送的贴膜券(精一门),在贴膜店里店里的贴膜销售会找你谈,带你看各种的膜,而且各种贬低赠送的膜,推荐你价钱去贴更好的膜,我承认我被洗脑了,加钱贴膜了。
【驾驶感受】
后排摇摇椅,隔音一般般,符合这个价格吧,风躁、电机噪音挺大,路噪控制得还可以。
【动力表现】
动力还可以,干燥路面地板电起步会打滑。电门踏板平顺度不高,前段加速很一般,要踩比较深动力才踩得出来。而且松电门的时候动能回收没有过度,对于乘客来说容易晕车。
王思蒜:后备箱空间无敌?不要误人子弟了
陪你度过漫长岁月9326:你这个是提的老款吗
东乐杂货铺:电门是慢慢松的,不用一下子松完。除非你一定要紧急刹车,才一次性松完电门
点评车型:
2022款哪吒V Pro 长续航智趣版
3分“良好”体验三个礼拜的真实感受,中规中矩吧!目前用来出差通勤啥的挺OK!
【空间表现】
空间这一块对我来说刚好,但后座确实小了,坐女孩子就还好,大汉就难顶了😅
【续航】
续航我最近一个礼拜温柔开可以勉强达到1:1,前两个礼拜不在乎空调音乐跟提速的电耗去开,只能在6折左右,我经常开高速快速路,正在练黄金右脚!
【充电时间】
从20%~80%大概40分钟左右 但是加满就需要一个多小时(具体时间还是要看温度环境)近期基本用的快充。
【驾驶感受】
动力方面算比较给力,给电就走!上高速换S档可以开到120km/h,多少会有点飘,后续换后减震应该会好些!
【乘坐体验】
本人驾车的话其实也还好,减震比较软,但是试了下后座跟坐船一样,会被颠晕😇反正我家狗子是给颠吐了哈哈哈!已经买了后减震过完这个月换上感受一下效果!
总的来说,小哪吒性价比还算比较高,市内通勤方便又省钱,就是一些小毛病可能要自己改善或者适应,希望哪吒后续能集思广益!
WaIker:落地价多少呀
陈宸916:麻烦问一下,坐标深圳,就平时接送孩子上下学,周末偶尔带孩子省内周边城市够用吗?比如偶尔跑跑惠州、东莞之类的
头条用户:后减震真的这么夸张啊?
车速最高120还是可以再高点?
提车一个多星期了,由于是新手,在路上还是很紧张,车开起来还是很简单,操作也简单。同事们去看了车,都说挺不错。值那个价钱。由于单位有三个蔚来的充电桩,所以充电很方便。慢充从27到100大概5个多小时,续航开空调真的很费电,不开空调还是可以的。裸车81900加3864保险加200上牌贷款47000两年免息,金融服务费从2000讲到1300,送脚垫贴膜油担子,可是还都没有到手,2000度权益电和延迟交车加送的1000度电,都还没有到手。驾车这两天有发现历史电耗不显示,小计里程有一次按复位可是复位不了,不知道什么原因。后备箱的空间还是很满意的,后排空间有点局促,那个大屏幕竖着有点浪费了,车机ui设计有点丑,像好几年前的老年机。照片拍得不多,先发这么几张。
退了休去海边:轱轮能再大点嘛,看着有点不协调
西安哪吒零跑刘兆鹏:你这不是21款400 74900的裸车
美好的回忆AB:底盘拉垮!车机死机,续航缩水!减震不行!刹车失灵!哪吒v的毛病
空间表现后排确实挤了点,车机配置在这个价位非常棒,内饰就塑料感比较重了,续航的话,前面300公里比较实,基本1:1,甚至还超出,最后100公里感觉很虚,估计能跑70左右吧,没没跑过,总体还是满意的。需要吐槽的就是大灯亮度还有车身和噪音了,我有时候常常以为开了近光灯,最后才发现是远光灯,速度70以上,方向盘改变一下方向或者刹车,都像坐船一样了,70以上风噪特别大,隔音不好非常明显。别的油车,100时速才有这样大。
吼吼哈嘿xzh:你说的燃油车上100迈 有噪音是什么价位的……
勉勉迢迢象:可以翻一翻圈里的精华帖,尤其圈主的帖子,看看是不是做一些简单改装提升用车体验。
夏天开内外循环空调,续航太拉夸了,基本上是五折,不知道秋天怎么样,我还是单踏板模式,3级动能回收。
别的都很满意!还有两个要注意的是22年3月之后生产的车机械钥匙芯片没了,机械钥匙只能开门不能开走。
下车开门要开两次才能打开,没有找到设置的方法~
送的充电桩要刷卡才能充电,预约充电的话,插上去要先刷个卡到时间才能充进去,不然就是等待状态,车上指示灯闪黄灯。电池的充电电流基本上是16安插座有6-7安,32安的充电桩基本电池电流在17安左右。充电电压在350-420伏之间,快充还没有体验过。
用单踏板模式需要适应一下,不能松那么快,不然就像踩刹车一样很顿,不过续航确实有点提升。
前排空间很大的情况下,后排基本就没有空间了。
全速自适应定速巡航加速刹车调教的都有点急,LKA车道保持手离开还会提示驾驶员接管,好像用处不大。
自动泊车80%的情况找不到车位或者找错停车位,有两次停对了,但还要人移一下~
口木兽:请问一下,我也是智享版,lka怎么激活从来没激活过。
随性自由的书签k:还好吧,我没开单踏板,二级回收,外面36度,开空调听歌,速度90左右,也能跑300
KhikhyChan:现在还能定智享版不?我看怎么停售了
离近看还好,远了看是真丑!
内饰中规中矩吧,
这个价位配置算是不错了!
后排空间稍微小了点!
操控动力前段提速还可以!后段肉!
舒适性一般般,减震是真不行,市区跑快点有点颠簸感觉要起飞!
还有就是续航销售说市区跑340到350没问题!
实测天气20多度跑趴窝估计300公里!
这两天降温室外15度左右估计最多跑240左右!
总结气温高合到1%电能跑3公里!
天气冷1%能跑2公里左右!
动能回收个人感觉没必要开,多跑那几公里,老是刹车顿挫感!
还有就是车机系统死机过两三次!开机搜4g信号比较慢!
这些小问题都能接受,综合这个价位其他车型考虑还是推荐这个车,预算够上upro最好,本来打算买u的!空间大不少,开起来舒适感也比这个强!
清风说历史:你是全款吗?还是分期啊!
新一磊:屏幕的白色主题怎么设置的?
Way1012:现在出厂自带腾讯视频了吗?
外观:个人观点,十万以内,最像车的新能源。
空间:前排空间尚可,后排略小,后备箱空间可以。如果移10公分到后排,乘坐感受能好很多。
智能化/内饰:车机系统为1.8.0,可装软件太少,白白浪费了22寸的大屏。
车机互动,日常也就下指令开开空调。如果下指令内容包括,关闭能源,打开大灯之类的,没用。
原厂的卤素灯确实不亮,光换led灯能提升亮度,缺点是车头会有嗡嗡的风扇声。有条件的话,建议换一套光透一体或者激光矩阵大灯。
续航:目前才开了几百公里,也就市区跑跑,预估300公里有的。室外温度34度。
驾驶感受:动能回收开一级,不开单踏板,加速很快,轻松上100码。刹车有点软,要提前减速。
充电桩问题:很多人都是自己请电工装的,包括我自己。容易出现的是接地问题,告警灯闪6下停一次。 先排除地线线路问题。还有充电桩本身,和电表/空开下面的零火线,位置不能接混。