外观,虽然有点小巧,但是车的颜色非常喜欢,属于越看越喜欢的类型。但是一点都不影响车内空间,车内空间我个人觉得家用已经够了,五个大人坐一车都没有问题,如果是比较胖的就有点困难。
黑色内饰十分喜欢,容易打理,可惜就是塑料感太强了。
续航能力不错,平路,也就是城市道路,不是很着急的情况下,基本上可以达到一比一,如果快速驾驶就不一样了,那就耗电快很多。上坡下坡幅度不是很大的道路,满载28公里路,来回掉电18%。充电也就几块钱,而我开另外一台马自达cx5,2.0排量的来回要五十块的油钱。这个对比就非常明显了。
智能化方面,很多功能都能用语音操作,非常方便,唯一有点遗憾的是有时候会卡顿,特别是动能回收的模式,在冷车启动的时候调不动,要走一段路程之后才可以。
【驾驶感受】
从买车到现在已经两个多月了,使用非常方便,手机当钥匙,携带方便。驾驶感受方面,个人觉得比油车好,因为我开车不喜欢慢悠悠的,特别是有时候赶时间的时候,超车分分钟的事情。提速超快,红灯起步甩其他车一大截。
【最不满意】
提车到现在,说不满意就是后减震太软,我走的都是乡间小路,水泥铺的,有时候遇到不平的,感觉车子都飞起来了一样,后排乘坐感受太差。
【充电时间】
随车赠送的充电器太慢,随车也没有送充电桩,我自己在网上买了一个充电桩,感觉不是很方便,于是又买了一个七千瓦的随车充,在经常走动的地方安个专用插座,十分方便!充电也快很多了。
用户1127300306838:专用插座可以找谁弄啊?
ckvsok:不是塑料感,就是塑料啊
1:方向盘:方向盘比我原来的油车轻很多,易操控,缺点是速度高点会感觉很飘,得使劲儿抓住方向盘,不然很容易偏离车道。
2:雨刷:试了一下雨刷,感觉没有大家说得那么夸张,声音可以接受,可能是因为我才刚开始用,时间长点再说。
3:电量回收:没有用过电车的小伙伴刚开始的时候回收可以开中档,慢慢适应,我刚开始调到高,松开油门刹车感比较重,需要适应一会儿。
4:语音操控:语音操控很方便,但是我暂时还不适应,依旧习惯用手点。
江湖大虾a:2022款400lite配置表最高时速标的121km,但是只能跑110,跟老款一个德行,是不是欺诈消费者呢?
小幸运27778:减震怎么样
ooo白开水ooo:什么时候订车的呢,优惠了1900么
提车一个多星期了,由于是新手,在路上还是很紧张,车开起来还是很简单,操作也简单。同事们去看了车,都说挺不错。值那个价钱。由于单位有三个蔚来的充电桩,所以充电很方便。慢充从27到100大概5个多小时,续航开空调真的很费电,不开空调还是可以的。裸车81900加3864保险加200上牌贷款47000两年免息,金融服务费从2000讲到1300,送脚垫贴膜油担子,可是还都没有到手,2000度权益电和延迟交车加送的1000度电,都还没有到手。驾车这两天有发现历史电耗不显示,小计里程有一次按复位可是复位不了,不知道什么原因。后备箱的空间还是很满意的,后排空间有点局促,那个大屏幕竖着有点浪费了,车机ui设计有点丑,像好几年前的老年机。照片拍得不多,先发这么几张。
西安哪吒零跑刘兆鹏:你这不是21款400 74900的裸车
佛系青年625:新车有啥历史电耗
退了休去海边:轱轮能再大点嘛,看着有点不协调
【购车经历】
其实去年就准备买电车了的,但是一直拖拖拖到今年。那时候开始看的是奔奔的,主要便宜,后来在看最低配的内饰太丑了不好看,高配的贷款又感觉不值这个价,全部落地要七万七左右了。后来看了零跑 功夫牛 思皓,先订下了功夫牛,但是等的时间太长了,又想给他退了。然后我爸说要买个好一点的,就去看了哪吒。
【空间表现】
哪吒这个后备箱不用说的,特别的大,对比了看过的这些车绝对是最大的
【驾驶感受】
刚开始驾驶的时候,感觉好轻,软绵绵的,然后慢慢的开习惯了感觉也不错。一脚油门踩下去绝对能甩开旁边油车一大截,转向也很轻松,总体驾驶感受是不错的。怀档式的,空调也不用手动,直接语音唤醒哪吒,很方便,只需要双手放在上面控制,加大了行车安全性
【最不满意】
车轮子有点小,感觉和车身不太匹配。避震太软,很容易摇晃,我也在考虑要不要换个减震器,不过对我来说也没太大影响,可以不换。
总体来说车子还是不错的,车型我也很喜欢。现在觉得青色和灰色最好看
用户6525036077374:我也温州的,想问下楼主,哪家店买的?落地价都加了什么费用呀。为啥看着比别的城市贵
沧海那个笑:一样的颜色
用户8365528710613:这是蓝色吗
【空间表现】
同级别电动车里面算大的,当然比不上同级别的油车
【续航】
温度高于20度,续航妥妥的320到360。
冬天温度低于10度,续航基本6到7折,也就是280不到
【充电时间】
1小时左右可以从20充到90,电池尽量不要低于20再充
【最不满意】
尾门不好用,关上需要大力而且必脏手,习惯后还好
【购车经历】
我去年12月买的,应该是南昌第一辆vpro,20天左右提车,非常快
【驾驶感受】
有一说一,开这个车挺舒服的,加速快,耗电也不高,尽量别开高速,有点飘,城市开非常舒服。
【乘坐体验】
毕竟后排空间不大,勉强坐的下三个大人。
【最满意】
性价比非常高,同级别空间最大。
💥((🔥⥎🔥))💥感谢圈主咘咘daddy推荐加精
整体性价比还是比较高的,外观整体还是比较好看的,内饰相对来说简陋了点,如果能优化下就更好了,配置还是挺好的,就是小U有时没那么灵敏,都是需要喊几次才会有反应,有时没喊又莫名其妙回复,然后内部空间大小还是可以的,相对来说是比较舒适的,再者就是续航虚了点,如果世纪续航能再高点就更好了,智能化这方面还可以吧,驾驶感受挺好的,开的挺舒服的,然后朋友开了也说手感挺好的,说开的舒适感不错,还是比较稳的,可靠性吧,挺好的!用车成本:还挺满意的,买车来就是为了接送小孩子上学,自从买了哪吒V后,接送小孩上学都方便多了,同时哪吒也大大的方便了我们的日常出行,较宽敞的后备箱,大大的方便了我带玩具车出去给小孩玩,总结下来,就是哪吒整体性价比还是很不错的!
新手,刚刚提车,结合价格来看(前两年每年送2000电费折合,优惠1000,免车强险950),对得起这个车的驾驶体验。
过减速带的时候是真的巅,空调的噪音是真的大,嗡嗡响。
续航方面,一月份天津也不太冷,市区(最高开60的情况下)开50公里,掉电75公里左右。可以接受的虚标。
总体来说满意。
当然,也有可能是我刚提两天车还没开出来不满意的地方hhhhhh,以后开出来再补评论。
落花纷飞大文:贷款全款?
手机用户3230643775:同天津,麻烦问您在哪买的
落花纷飞大文:天津开续航咋样啊?
性价比是非常不错的,其他品牌没有这么好的性价比,驾驶感也还不错,就是空间小了,但是这个价位已经很棒了
围龙小叔叔:牛批,裸车7.09落地6.79人家不要保险,不要上牌费还倒贴3000
点评车型:
2022款哪吒V Pro 长续航智享版
4分“优秀”智能系统:L2辅助驾驶确实好用,自动泊车需要优化。
外观设计:车身改色后会舒服很多。我常常把我车和毛豆Y弄混。
续航:宁德的不敢恭维,上华鼎会好很多。每百公里13度电。城市代步可以。
内饰朴实,无功无过你。
驾驶感受:操控性很舒适,转弯半径小,方向盘灵活。就是个避震,稍微硬一点会很好。
土木三班唐同学:22款提到车了吗?
勉勉迢迢象:人家这是21款智享
perfunctory.5:毛豆Y一台买3台都有余了
涨价之前买的比较推荐,涨价后我感觉一般,仁者见仁,智者见智吧!个人感觉刹车比较硬,方向盘紧适合新手,都说减震硬我没啥感觉,驾驶感受特别舒服!现在基本告别探岳x了!!!
1.驾驶感受非常不错,女孩开感觉很不错
2.后排稍微有一点挤但是后备箱真的好大
3.车整体外观很不错感觉比猫好看
点评车型:
2022款哪吒V Pro 长续航智享版
3分“良好”首先哪吒V Pro在外观上与旧款车型保持高度一致,无论是全封闭式前脸还是不规则的前大灯造型都让它极具辨识度。车身侧面造型则是采用了当下比较流行的溜背式设计,看起来运动感十足,而在车身尺寸方面的数据则与旧款车型保持一致,长宽高依然为4070/1690/1540mm,轴距则为2420mm。而车尾方面的变化则不是特别明显,仅在后备箱处加入V Pro的标识来与旧款车型做一个区分。
当然了,在哪吒V Pro的前后包围处还加入了共计12颗的超声波雷达,其中有8颗雷达为泊车测距用,而剩余的4颗雷达则为自动泊车用,当然了,哪吒V Pro还拥有手机一键自动泊车功能,不过要注意的是该功能需要在后期的OTA升级之后才可使用,相信这一功能可以有效解决停车难的问题。
在内饰方面,哪吒V Pro的整体布局与旧款车型保持不变,但新车将会配备经由全新升级后的14.6英寸智能中控大屏,以及同级唯一的360信息安全防护,充分保证车机运行流畅,保护车主隐私安全,为用户带来更加轻松无忧的用车体验。值得一提的是,新增的360信息安全防护是哪吒汽车打造智能安全防护体系的第一步。未来,哪吒汽车将在信息安全方面持续进化,为智能汽车的数据信息安全提供全方位、系统级的安全保障。
在动力配置方面哪吒V Pro采用70kW大功率电机,最大扭矩150N·m,NEDC续航里程401km。新车0-50km/h加速仅3.9s,不仅仅能保证日常城市通勤用车的经济性,还能让驾驶者体验到驾驶乐趣。
值得一提的是哪吒V Pro所搭载的H-EPT 3.0恒温电池管理系统,具备高温主动冷却、低温加热热管理功能,使电池始终保持在最佳的工作状态,延长电池寿命的同时,还能提升续航里程,尤其对于生活在北方的消费者来说,这套系统在冬天是非常实用的。