坦克300后备厢空间小值得买吗_坦克300空间怎么样

点评车型: 2024款坦克300 330 3.0T V6

4.7分“优秀”

【空间表现】 空间我感觉前两排相当可以，其实是后备箱小了点，但是座椅空间绝对舒服，我183cm，比开小轿车的空间舒服太多了 【越野能力】 无敌 得劲儿 【驾驶感受】 v6一踩嗷嗷叫 【油耗】 有个48v轻混，油耗还行，毕竟浑身上下都是官方改装件，2.5吨重，v6发动机 【硬件配置】以下全是官方出厂配置，无需备案，直接上牌的 发动机：3.0TT V6双涡轮增压发动机（坦克700和坦克500同款） • 变速箱：9AT变速箱（坦克700和坦克500同款） • 四驱：Mlock 分时加适时四驱（猛禽和坦克700同款，普通坦克和2.3t烈马没有） • 散热：博格华纳4000转硅油风扇 • 绞盘：TMAX   12500榜绞盘 • 底盘悬架：K-MAN  八段可调氮气减震，2寸升高，官方底盘加强 • 轮胎：Cooper AT3 4s轮胎

点评车型: 2024款坦克300 2.0T 征服者

4.2分“优秀”

从2020年年底发布以来，坦克300已经经过了好几次换代升级。在关注它的第4个年头，终于拿下！西北这边，因为销量高的缘故，优惠力度一直不怎么大，兜兜转转，在西安提了车。 目前已经开了4900km，说一说心得体会吧。油耗方面：最低开到过8.4L，最高在10-15L左右，基本上都是打开专家模式中经济选项开的，涵盖市区，野外，国道，高速；越野性能：各种复杂路况完全可以应对，我跑过陡坡，也跑过戈壁路；空间表现：后排略窄，后备箱略小。 【购车经历】 一、关于车价：从2023年11月有购车意向时就开始咨询西北各地的市场价，乌市基本无优惠（直接pass），休假后选择在老家兰州或者邻市西安购车，兰州到店咨询了两家4S店优惠最终只能给1.2w，因为要用到厂家免息贷款，讲价后未果，根本达不到内心的期望。在某论坛看到有车友说全款往2w以上谈，西安有家4S店一直联系我，我觉得诚意还不错，不过去之前还是先去了当地另一家，说优惠1.5w还得申请不知道能不能下来。故直接去一直联系我紧密的那家4S店，我报价优惠18888r，就可以当天交定金，再三沟通后，还是不行，要不是心里着急提车赶年前回家，估计我还会把西安剩余三家店逛一下。大家一定要记得需要不限额的支付方式，最好直接带现金去！当时我以为我的卡可以一次性付十多万，结果付了三万就限额了。 二、4S店遇到任何不满意的地方建议直接投诉，年底购车涉及到他们年终考核，还是很有效果的。 三、关于贴改色膜：我车是贴了一层GT银改色膜上去的，花费了4500r贴了独角兽的膜，避雷，不建议在四儿子店贴任何膜！价格贵就算了，质量也不是很好，建议上网购平台包施工的店铺去贴，像我这个改色膜，线上不到3000r包施工就能搞定。 2024.5月更新：已行驶5500km，油耗B：13.1L，按摩功能打开后会有比较大的声音，其他暂无问题。

点评车型: 2023款坦克300 越野版 2.0T 征服者

4.07分“优秀”

提车一年多了，刚看到有个认证车主的地方，那就简单说说用车感受吧 【空间表现】 我身高不高，刚170，对于我及家人来讲，乘坐空间完全OK，尤其后排，中间都是平的，不像大众那个，每次孩子都没地方下脚，还是坦克更友好一点，小孩正好趴着中央扶手箱，月贴的很。 后备箱略有点小，偶尔出去露营啥的，甚至过年年货都没放下，好在车高，可以往上面堆起来，对于日常吗完全够用。 空间这块最喜欢的还是这个后排要完全放倒，简直不要太舒服，放上垫子，即便远行，孩子都可以在里面舒服的睡一觉，大赞👍🏻 【越野能力】 买300之前，我是越野小白，只是喜欢SUV，尤其这个方盒子造型。所以三辆车都是SUV，一辆哈佛H6，一辆大众途岳（当时差点买了VV6价格没谈拢，正好合适，买了大众，不然三车都是长城家的了） 跑题了，说越野:这玩意新买来兴奋的不行，正好是冬天，刚下雪，群里有车友带着去漂移，那叫一个得劲，后来就开始跟着大家上山，完全不懂什么高4低4，什么差速锁，没有概念。大雪天，很快就陷车了，该说不说，这车是真牛逼，车友指挥下，一顿操作，咔咔就自己出来了，那么大坡，那么厚雪，素车（原厂AT）一点不输他们改装车。后面开始跟着别人夜穿、冲破、穿越、野炊、泡妞啥的等等活动吧。慢慢越来越熟悉，越野能力是真的强。 【驾驶感受】 这车开着还是很上手的，就是感觉有时候会有点踩油门提速慢，不像大众一下就起来了。但是速度起来之后再提速就快了。 高速噪音还是有点大的。 视野非常好，一览无余，有个女孩坐他男朋友车晕车。坐我车没事。哈哈哈 【油耗】 一开始油耗也就8到11个左右，后来出去的多了，上山、石头路、雪地等等那油耗嘎嘎长，现在油耗B都14了，油耗A没啥意义。 毕竟这么重，也正常。我的大众一开始油耗7个。现在天天市区开，也9个了。 【驾驶感受】 整体我还是非常认可这一款车的。听说北京车展要出坦克混动版了，准备置换一个Hi4—T，咱也降降油耗，偶尔出去露营，小穿越一下，有机会318来一趟，平时带孩子玩才是主要需求，北方城市冬季遇上雪天，回老家农村，坡多也多一分保障，仅此而已，混动更适合我。

点评车型: 2022款坦克300 2.0T 坦克游侠

4.07分“优秀”

2021年8月29日去张仪村寰宇标特试驾，当时对坦克300的外观非常喜欢，试驾以后下订，2022年2月11日提车。试驾的时间太短，所以感受基本上没有什么印象。提车回来长时间开了之后，第一印象就是整车nvh确实不错，相较于之前开的马自达6安静太多了。操控也很好，开起来很轻巧，车辆重心高，过弯时侧倾比轿车大，越野性能还没试过，只能待疫情之后能出去野了再检验吧。大家都关注的油耗问题，那肯定比轿车高，毕竟是自重2吨多的越野车，选配了绞盘和ATT胎，2个多月开了1800公里，没用它上下班代步，主要是用来接送家人基本上4-5人满载状态，油耗B目前11.9，油耗A单程最低8.9，最高16.4，北京的城市路况周末大部分还好，热门景点公园周边比较爱堵车，平时早晚高峰确实很堵，最高16.4那次是遇到周五晚高峰接孩子放学回家正好北京下大雪，平时半个小时的车程走走停停两个半个小时，爆堵的时候开车真是活受罪。前、后排空间还不错，后备箱空间确实小了一些。内饰方面比我之前的老马六好太多了。有一次停好车忘记关天窗就回家了，到家以后想起来就打开手机App想看看能不能遥控关闭天窗，App里车辆状态界面能看到天窗显示红色开启状态，并不能遥控关闭，由于停车场离家里有十几分钟步行距离，实在懒得下楼去停车场，就没再管它。第二天起床在App里发现车辆在早上5点多通电的记录，App里显示天窗已经是关闭状态，这就很神奇。等我去停车场开车时看了一下，天窗的确是关闭了。1500转发动机共振不知道以后会不会通过升级解决，副驾驶没人时，安全带随着车辆晃动磕在B柱上的声音挺影响驾驶感受的，车辆隔音做得好，车内这点儿噪音就被放大了。目前就这样，以后有机会再回来编辑。 2022年2月11日提的坦克300橙色征服者，开了9个多月，3千8百多公里，2022年8月19日抢到了游侠，2022年12月3日提车。相较于征服者，游侠减配了方向盘加热、L2级辅助驾驶等功能，增加了金属前后杠、金属侧踏、涉水喉、可调氮气避震等，个人喜好，我觉得游侠绿更好看，两个月不洗车远看不显脏。1500转发动机共振问题解决了，至今提车一年两个月开了1万1千公里没遇到共振，新增空调和座椅加热实体按键使用起来方便多了，氮气避震调至9级最软，城市驾驶感觉比之前的征服者舒适一些，越野的时候也没调回去，所以最硬啥感觉目前我还没体会过。爬过好汉坡、爬过河道大石头，开起来还是很有信心的。没玩儿过水也没去过沙漠，个人不太喜欢豁车，以后也不一定会刻意去玩儿沙子玩儿泥巴，所以我这1万公里基本就是高速、城市道路、乡道水泥路，非铺装路面估计不超过100公里。百路驰KO2胎噪要比之前的征服者大一点，但也仅仅是大一点而已，高速上开到100公里时速以上时能听见的就是风噪。游侠的油耗明显比征服者高了不少，毕竟整备质量高了120公斤，我后备箱又一直放着整套露营桌椅等装备超过20公斤，城市堵车时的油耗18个左右，不堵车的时候13-14之间，油耗B目前14.3，比之前征服者11.9高了2.4，高速上开到100表显实时油耗10-11，速度上到120表显油耗就上到12-13了。虽然是越野车，用来上下班代步油耗太高，开起来还是挺舒服的，电子手刹在堵车的时候还是能缓解疲劳的，当然了，城市路况还是开电车更舒适。车机开机比较慢，跑长途时还遇到过好几次开着开着导航系统死机重启的情况，算是凑合能用吧。还有一个问题，就是连接涉水喉那块绿色的塑料件的颜色有明显变色了，跟发动机盖金属部分色差较大。最后要说一句：猛士917太帅了！

点评车型: 2024款坦克300 2.0T 征服者

3.9分“良好”

【空间表现】 一般 【越野能力】 没有试过 【改装】 听说可玩性很高，目前不打算改。 【购车经历】 始于颜值 【油耗】 刚提车的时候 14 后续跑了几趟高速平均 11 吧 【驾驶感受】 刹车点头 加速慢 其他问题不大 【最不满意】 后尾箱空间太小了

点评车型: 2024款坦克300 2.0T 征服者

4.8分“优秀”

就是冲着外观去看他的，从21年没上市就开始关注，主要是我也喜欢越野，沙漠，戈壁，冰川，300是最佳拍档，以前的哈弗H5也能陪我到处耍，但是性能、舒适型就差的远了。看着销量这么好，而且已经经过近三年的市场反馈已经比较成熟了，看着每次沙漠越野赛上最多得就是300就知道性能也不会太差了，所以就直接下手了。在之前也去看了捷途旅行者和北京40，捷途旅行者不带大梁直接pass了，北京40的越野性能也不差，外观也符合我对越野车的期望，就是做工实在有点不敢恭维，虽然优惠力度很大，还是选择了300，选择了初心。说点不太满意的地方，就是后备箱空间太小了，出去越野都是各种装备满载的，现在就有点捉襟见肘了，空间比h5小多了，总感觉没装东西就满了。不过为了这个尺寸在沙漠里能够好玩也就忍了，再就是油耗有点高，可能和开车习惯有关吧，我就没下过13个，虽然买越野车不会在乎油耗，但是看着油耗还是有点肉疼的感觉。总之坦克300属于适合他的人开的，如果说只是为了城市代步确认不适合，他适合追求诗和远方的人群

点评车型: 2024款坦克300 2.0T 征服者

4.3分“优秀”

外观是我喜欢的样子，百看不厌。 配置基本够用了，毕竟只是个油车。 空间嘛，是有点小，尤其是后备箱，把后排放倒，也就一米六左右的样子，我是莫法躺平睡。 驾驶感受呢，视野很好，坐的高看的远，除了有点摇摇晃晃，1500转时有点共振，其他还没有发现啥子大问题。

点评车型: 2023款坦克300 城市版 2.0T 很有型

3.8分“良好”

外观没的说，非常满意，车机有点二，用起来不是很方便，也不是很流畅，性能不错，我的城市版没怎么越野，偶尔跑野外溜达溜达，足够用，后备箱有点小，放不了多少东西。

点评车型: 2023款坦克300 越野版 2.0T 征服者

4分“优秀”

车身帅气，油耗高，空间小其他的都好，后备箱太小了放不了什么东西就满了

点评车型: 2023款坦克300 城市版 2.0T 很有型

4.8分“优秀”

掐指一算提车有半个月了，新手上路第一台车，身边人都觉得反差很大，问我为什么买，我的回答统一只有六个字【颜值，颜值，颜值🤣】 【购车经历】 本来准备等phev的，等得心碎了都，实在忍不了，上个月趁着假期就去4s看车订车了，当时甚至都没有试驾只是试乘，整个过程很快，就是义无反顾奔着它去买，因为加装了流媒体，所以等了半个月才提车。 【提车价格】 裸车22.5＋税19646＋保险5800（实缴便宜了一点点，具体数据我记不得了）＋上牌500–职业优惠3000，落地价24.6，接近24.7，4s赠品是一个帐篷一个天幕一个便携烧烤架，送的膜和车垫我没要，提完车直接贴了龙膜畅悦80+35，车垫我看了半天在app商城买的，收到货已经安了，感觉没什么味道，贴合也ok，总之反正亏不亏的我不在意，我觉得值了。 【驾驶感受】 这个我说实话，今年3月才拿驾照，拿了就摸过一次我爸轿车，四舍五入约等于直接开300上路，城市体验隔音超级好（高速110以下也可，120以上很吵），电动踏板对矮个子很友好，其他的各种模式我到现在也没摸索清楚，反正平常就是开着上下班而已，停车对我这个新手有点费劲，每次我都要倒倒倒很久，但是360新手友好！流媒体对我也特别香！ 【油耗】 提车，上户，贴膜，之后就走高速回家了，回家之后就是上下班开车，我们这里路况还行，有一半路可以跑60-80，红绿灯也不多，另一半就纯粹走走停停了，综合油耗b稳定在12.7-12.9，接近13，素车无任何改装，完全可以接受。 【空间表现】 后备箱说实话真的有点小，不过我也装不了啥，可以接受，后排体验真不清楚，反正我坐驾驶位是真的特别爽，个儿矮不影响我开车🤣 【总体评价】 它太帅啦，好看可以让我接受其他影响不大的缺点🤤上路回头率咋样我不清楚，反正我买了300后走路上看见同款车我一步三回头哈哈哈，那天开车碰见同款种草绿老激动了，立刻滴滴。 但是我拍照技术确实不怎么样还手抖，只能附上很草率的车库照和刚提车的加油价格照了（当时直接加满的，供参考）

点评车型: 2023款坦克300 城市版 2.0T 我看型

4分“优秀”

距离提车过去了一个月多，作为我第一台车，我也来分享下，我是为颜值买单的，素车我就觉得已经很帅了，基本没有如何改装，也没有大改的打算，钱包也是紧凑型，所以买的最低配 【价格】广州购入，免服务费，包上牌，九万免息两年，落地是22.6w,送脚垫、抱枕头枕、贴膜，这类赠品都有，贴膜重点说下，送的是没有品牌的，我头铁没加钱换，晚上可视率太低了，还没买的一直问清楚送什么牌子，或者能抵扣现金多少，最好外面贴膜，不然像我撕掉还要花钱，对了还有50000坦克币一定要领到，我换了一个空气炸锅跟防晒衣还是蛮好的 【驾驶感受】之前也没怎么开过车，总体觉得挺舒服的，动力方面刚起步确实会有明显滞留感，毕竟车重，加速起来后就很丝滑，坦克的智能巡航，360全息影像可太好用了，在这之前我领证五年开车次数不超过一个巴掌，但是到手后练了两天就没啥问题了，倒车停车有360跟玩游戏一样，一把进不去，调整几次就行了，非常方便（我以前开的都是同学飞度，表哥的宝来，我爸的全顺），所以对于我是很方便，开过好车的兄弟就忽略我的开心 【高速体验】虽然是双层夹胶玻璃，但是上80以上风噪还是很明显的，只能靠音乐压，但是我最低配音响也不是牌子货，听着是真不得劲，声音开大后，我这笨耳朵都能听到杂声，可能中配燕飞利仕的好很多，有钱的兄弟就不要学我买低配，中配才是最划算的，还有一个问题，这个方盒子造型高速贼容易撞虫子，而且这些虫子直接炸成浆，还不好擦掉印子 【油耗】到手的时候油耗B 20.7个油，跑到现在也只有一千来公里，高速占了八百多公里，现在是13.3，这个东西早有预料，反正市区1.2元一公里是要的，高速就九毛左右很正常，买车前已经考虑好了，我也不打算越野，不然不会买城市版 【空间】后备箱是真的有点小，后排空间我175，坐着还有两拳，是比较合理的，这车子外面看着挺大，后备箱当时试驾时我们都有点失望，不过还好可以纯平放倒，毕竟我出行一般是两人一狗，后排不坐人 【其他】车是真帅，我选的种草绿，回头率很高，有一次一哥们边走边回头看了五六眼，哈哈哈，其他也没有太多可以分享的，在20万这个区间，如果能接受油耗，我是非常推荐的，也希望我的分享能给还没买车的朋友一些帮助吧

点评车型: 2023款坦克300 越野版 2.0T 征服者

3.8分“良好”

外观方正年轻时尚，加上外挂备胎很有越野范。 内饰超过我的预期，细节比较满意。 配置也比较高，唯一不足就是座椅按摩有胜于无。 空间就不太满意，主要是后备箱储物空间太小。 动力比较充沛，比我之前哈弗H5汽油版动力强太多。 改装空间比较大，目前市面上无论是外观套件 减震 轮毂 轮胎 前杠 后杠 行李架 拓展件等等选择性都非常多，升高1寸 1.5寸 4寸 前桥改硬桥 门桥以及品牌选择也是非常多。

点评车型: 2023款坦克300 越野版 2.0T 征服者

4.6分“优秀”

【购车经历】 小红书一波看，去4s店体验一波直接拿下！ 【油耗】 油耗方面怎么说呢，因人而异，我改了at胎，14个点完全可以接受，95油也是嘎嘎冲，要想马儿跑，又要不吃草，不现实 【驾驶感受】 视野是真的开阔，不过盲区也比较大，上手需要慢慢寻找自己的视野角度 【越野能力】 只爬过几次穿越，感觉能力没得说，有条件的可以上科曼避震，原厂避震还是差点意思 【改装】 改装件挺贵🥹，下一步就是0值轮毂，然后就是科曼单筒避震，真帅的 【空间表现】 头部空间绝对宽敞，但是后备箱稍微有点小，可以买个后备箱的隔板，空间最大利用 【最不满意】 有几个吐槽的 1:座椅通风只有屁股才有，完美诠释汗流浃背，座椅按摩纯当腰托，哈哈哈 2:车机刚点火的时候反应很慢，索性23款有空调实体按键，还能接受 3：就是这车太拉风了，稍微改装一下，都能收获部分人的眼光，哈哈哈哈，大家喜欢直接买就行啦

点评车型: 2023款坦克300 城市版 2.0T 必须型

3.86分“良好”

【最满意】性价比很高，可以说是最具性价比的越野车了，越野性能非常强，车内隔音效果很好 【最不满意】尾门太难关，倒车影像和360摄像头在夜间太暗了，车机比较卡，还会有死机的情况 【外观】非常酷，硬派越野气息十足，车身真的大。整个车身像是架在底盘上的，非常高，上车要蹬一下踏板才能上去，不方便但确实是硬派。 【内饰】质感比一般越野车强太多了，科技感不比现在流行的家用车差。车机体验一般，但是功能还都算实用。流媒体后视镜非常实用，尤其是放在这么大的一款车上。 【空间】车内空间很大，座椅很舒服，但是座椅记忆有点复杂。后备箱空间比预期小不少，不算特别实用。 【驾驶】大车身驾驶起来并没有很困难，驾驶辅助功能非常多，开起来和开船一样。乘坐体验不错，在铺装路面上行驶比一般轿车都舒服，但过减速带或非铺装路面时底盘就有点太软了，容易晕车。动力中等偏上，超车什么的还是挺轻松的，但毕竟是越野车，感觉上动力不如轿车。 【油耗】平均12-17个，市区堵车最高能到25.

点评车型: 2021款坦克300 越野版 2.0T 挑战者

3.93分“良好”

喜欢就没有什么缺点了，车辆整体空间还算可以，后备箱有点小，车座椅说实话有点短，市区油耗14-15，长途11，零下40度（内蒙古呼伦贝尔贵）时速120跑高速感觉车辆各方面都正常，感觉这个温度挺能检验车辆性能的。有过轻度越野，使用高速四驱一般烂路都能应对，我们这冬季雪比较大，雪地穿越很过瘾，都是组队去的不能单车前行容易陷车。总体来说我是比较满意的！