点评车型: 2024款坦克300 2.0T 征服者

每天通勤来回70km,一周200元油钱(95号),目前一共跑了2.2w公里。不太适合市区通勤。 不太喜欢换挡逻辑,车速下来后不会及时降档,转速低了,导致车抖,要不手动降档,要不深踩一脚。 后排空间小,后备箱小。 其他都挺满意的,很喜欢300。
吉奋斗:怎么还得手动降档 那还是自动挡吗
清风不语懂车帝:95号汽油,真是土豪啊
奋发有为清风pWL:赶紧置换柴油
·坦克300
每天通勤来回70km,一周200元油钱(95号),目前一共跑了2.2w公里。不太适合市区通勤。 不太喜欢换挡逻辑,车速下来后不会及时降档,转速低了,导致车抖,要不手动降档,要不深踩一脚。 后排空间小,后备箱小。 其他都挺满意的,很喜欢300。
吉奋斗:怎么还得手动降档 那还是自动挡吗
清风不语懂车帝:95号汽油,真是土豪啊
奋发有为清风pWL:赶紧置换柴油
坦克300一直是我的梦中情车,不去越野也非常非常的想拥有一辆,特别是外观是我最喜欢的地方,阳刚,霸气,男人最心爱的大玩具。其他就是觉得内部空间刚刚够用,特别是后备箱可以说是显得有些小了。内饰就还可以,中等偏上,毕竟是纯越野车,跟完全偏舒适的豪华车没得比,毕竟价格摆在那里定位也不同。油耗也就不过多的说这方面了,鱼与熊掌不可兼得嘛,车重摆在那里,加油的时候还是心里疼。
大角牛牛:24款的还有车呢
卢景瑜:为啥你裸车价这么低呢?
【购车经历】 25款内饰 变速箱 飞机档把 改动太了 还是喜欢原来的风格,所以赶紧下手了24年12月批次的现车 开心 【提车价格】 1.7w的4s补贴 2年的补息 置换7000的补贴还有国补1.3w爽歪歪哈哈哈 【动力表现】 1档动力太强了 注意控制刹车 高速100左右就8档了 只能还行 起步有点肉 23档的时候 【操控】 有种开高尔夫小钢炮的灵活度比肯定比不上但是接近 【乘坐感受】 主驾和副驾长途开腰部支撑很足舒服 不累 【最不满意】 就是后备箱有点小
单纯熊猫Tnm:17.88这个不是裸车价吧,扣除了省补和贴息之后的吧?
清风不语懂车帝:切换运动模式就7档了
潔馫:抄底价格
提车第三天,车辆驾驶体验感不错,带大梁的车开走颠婆路况时候还是比较稳,大坑例外,驾驶感受有点像丰田霸道,新车才开不久,高速路况油耗在9.5左右,城市路况差距大点,不堵车正常红绿灯通行大概在11左右,堵车路况偏高。 车辆外观还是比较大气复古,我选择的是内外全黑色,内饰也是我毕竟喜欢的类型,大连屏,简洁大气,之前看很多车友说内饰味道大,我开车这三天来看,没什么异味,也没有皮革味道,前排座椅感觉不错,可以条件,开车腰困的可以把靠背顶到靠前一些,这样比较舒服,语音反馈也很准确。 缺点:后排座椅稍微硬了点,长途坐车可能会累,后备箱有点小,居家旅行可能行李箱大点的会困难。 一开始选这个车的时候,就是被这个外观深深吸引,每个男人都有一个越野梦,越野车可以不越野,但是得有,在需要越野的时候,可以用的上
A韩美医疗机构刘老师:落地多少呢,最近也要够买一台
用户7447756861861:市区油耗真的12个吗,看很多人说16.17个
车是6月在直营店试驾后提的,价格上没有什么复杂的拉扯,整个过程简单粗暴。最终是22.95w全部搞完。裸车是20.58w。 【空间表现】后备箱略小,几人出游行李肯定是显紧张。 【越野能力】 还没机会去野,(小白,驾照还在实习期)不过在路上只要舍得踩,这2.0T动力还是ok,高速上速度起来后,稍稍踩多点就上130往上了,还挺稳。 【最不满意】 灯光不够用,城市里够,但乡镇等照明不良的地方是真不够!!!还有就是没有后流媒体,只能后期加装了。 【油耗】 开了800多公里,算了下,其本合1块1公里,纯素车,什么都没改的情况下。 【购车经历】 从开始自己动心思买,最开始看高尔夫,后面工作要调到内地,要离开深圳,转头看坦克300(之前也一直看过),轿车也在看迈腾B9,无奈这车一直上市后不出价格,新上市溢价会高,放弃。对于坦克这个车,论舒适,肯定没轿车舒适,论安全,皮实。我觉得是ok的,动了这个念头,不买它,估计路上看到,还是会想当初怎么不买它,我基本是自己一个人开,去年买了个H6家用,老婆说她也习惯开SUV。(老婆说看着买,买什么你自己定,但第一条,车子要安全性好。)就给快40岁的自己,买一个自己想要的大玩具。 到达分公司,轮胎就被我乱瓷砖上裂了缝,无奈换上背胎,这胎就背上应下急了。
囍提坦克300去维修:坦克辣鸡,质量问题多,出问题就敷衍
潔馫:挑战者为什么裸车价是20.58?
安分mo:是不是一块钱一公里啊
首先外观没得说,方盒子且带点复古造型深得我心。内饰我选的黑红,在视觉感受上比纯黑内饰能更高级一点。美中不足的就是后排后备箱空间较小。油耗总体下来12个油也比较惊喜,毕竟买前也做好了16个油的心里准备。
玉米棒棒132:全款优惠两万多吗,还是分期价
元气精灵pOd:哪家买的
单纯熊猫Tnm:原厂公路胎吗
【空间表现】 平时都是一个人开,后排空间觉得不小了,后备箱有点小 【油耗】 城市里15个左右,远一点的道12.3个,油耗能接受毕竟不是为了平时出勤,主要就是想体验越野的刺激 【购车经历】 闲着没事的时候去4s店看了看车,到了之后没想到优惠这么大,相当动心,当天晚上满脑子想的都是这个车,第二天就又过去了谈价格,周旋了几圈之后觉得价格也合适直接拿下
24岁想买奔驰GLC:裸车优惠四万多,太离谱了
用户3043226279831:这车价让人心动
延安热心市民王先生:优惠了多少钱呀?
【空间表现】 空间我感觉前两排相当可以,其实是后备箱小了点,但是座椅空间绝对舒服,我183cm,比开小轿车的空间舒服太多了 【越野能力】 无敌 得劲儿 【驾驶感受】 v6一踩嗷嗷叫 【油耗】 有个48v轻混,油耗还行,毕竟浑身上下都是官方改装件,2.5吨重,v6发动机 【硬件配置】以下全是官方出厂配置,无需备案,直接上牌的 发动机:3.0TT V6双涡轮增压发动机(坦克700和坦克500同款) • 变速箱:9AT变速箱(坦克700和坦克500同款) • 四驱:Mlock 分时加适时四驱(猛禽和坦克700同款,普通坦克和2.3t烈马没有) • 散热:博格华纳4000转硅油风扇 • 绞盘:TMAX 12500榜绞盘 • 底盘悬架:K-MAN 八段可调氮气减震,2寸升高,官方底盘加强 • 轮胎:Cooper AT3 4s轮胎
喜歡ae86:加速怎么样,零百能进八秒不
biubiubiu97453:这车有个最大问题就是9AT变速箱顿挫感太明显了。
用户8302787038747:恭喜!懂车帝第一个330车主,油耗咋样
提车一年多了,刚看到有个认证车主的地方,那就简单说说用车感受吧 【空间表现】 我身高不高,刚170,对于我及家人来讲,乘坐空间完全OK,尤其后排,中间都是平的,不像大众那个,每次孩子都没地方下脚,还是坦克更友好一点,小孩正好趴着中央扶手箱,月贴的很。 后备箱略有点小,偶尔出去露营啥的,甚至过年年货都没放下,好在车高,可以往上面堆起来,对于日常吗完全够用。 空间这块最喜欢的还是这个后排要完全放倒,简直不要太舒服,放上垫子,即便远行,孩子都可以在里面舒服的睡一觉,大赞👍🏻 【越野能力】 买300之前,我是越野小白,只是喜欢SUV,尤其这个方盒子造型。所以三辆车都是SUV,一辆哈佛H6,一辆大众途岳(当时差点买了VV6价格没谈拢,正好合适,买了大众,不然三车都是长城家的了) 跑题了,说越野:这玩意新买来兴奋的不行,正好是冬天,刚下雪,群里有车友带着去漂移,那叫一个得劲,后来就开始跟着大家上山,完全不懂什么高4低4,什么差速锁,没有概念。大雪天,很快就陷车了,该说不说,这车是真牛逼,车友指挥下,一顿操作,咔咔就自己出来了,那么大坡,那么厚雪,素车(原厂AT)一点不输他们改装车。后面开始跟着别人夜穿、冲破、穿越、野炊、泡妞啥的等等活动吧。慢慢越来越熟悉,越野能力是真的强。 【驾驶感受】 这车开着还是很上手的,就是感觉有时候会有点踩油门提速慢,不像大众一下就起来了。但是速度起来之后再提速就快了。 高速噪音还是有点大的。 视野非常好,一览无余,有个女孩坐他男朋友车晕车。坐我车没事。哈哈哈 【油耗】 一开始油耗也就8到11个左右,后来出去的多了,上山、石头路、雪地等等那油耗嘎嘎长,现在油耗B都14了,油耗A没啥意义。 毕竟这么重,也正常。我的大众一开始油耗7个。现在天天市区开,也9个了。 【驾驶感受】 整体我还是非常认可这一款车的。听说北京车展要出坦克混动版了,准备置换一个Hi4—T,咱也降降油耗,偶尔出去露营,小穿越一下,有机会318来一趟,平时带孩子玩才是主要需求,北方城市冬季遇上雪天,回老家农村,坡多也多一分保障,仅此而已,混动更适合我。
智勇双全芒果s2:小姐姐真不错
00后摩卡p车主:(一个女孩坐她男朋友车晕车坐我车没事)你这个老六副驾坐人家女朋友是吧
一心想飞的大狗:其实混动比较实用的是野营时有空调用
2021年8月29日去张仪村寰宇标特试驾,当时对坦克300的外观非常喜欢,试驾以后下订,2022年2月11日提车。试驾的时间太短,所以感受基本上没有什么印象。提车回来长时间开了之后,第一印象就是整车nvh确实不错,相较于之前开的马自达6安静太多了。操控也很好,开起来很轻巧,车辆重心高,过弯时侧倾比轿车大,越野性能还没试过,只能待疫情之后能出去野了再检验吧。大家都关注的油耗问题,那肯定比轿车高,毕竟是自重2吨多的越野车,选配了绞盘和ATT胎,2个多月开了1800公里,没用它上下班代步,主要是用来接送家人基本上4-5人满载状态,油耗B目前11.9,油耗A单程最低8.9,最高16.4,北京的城市路况周末大部分还好,热门景点公园周边比较爱堵车,平时早晚高峰确实很堵,最高16.4那次是遇到周五晚高峰接孩子放学回家正好北京下大雪,平时半个小时的车程走走停停两个半个小时,爆堵的时候开车真是活受罪。前、后排空间还不错,后备箱空间确实小了一些。内饰方面比我之前的老马六好太多了。有一次停好车忘记关天窗就回家了,到家以后想起来就打开手机App想看看能不能遥控关闭天窗,App里车辆状态界面能看到天窗显示红色开启状态,并不能遥控关闭,由于停车场离家里有十几分钟步行距离,实在懒得下楼去停车场,就没再管它。第二天起床在App里发现车辆在早上5点多通电的记录,App里显示天窗已经是关闭状态,这就很神奇。等我去停车场开车时看了一下,天窗的确是关闭了。1500转发动机共振不知道以后会不会通过升级解决,副驾驶没人时,安全带随着车辆晃动磕在B柱上的声音挺影响驾驶感受的,车辆隔音做得好,车内这点儿噪音就被放大了。目前就这样,以后有机会再回来编辑。 2022年2月11日提的坦克300橙色征服者,开了9个多月,3千8百多公里,2022年8月19日抢到了游侠,2022年12月3日提车。相较于征服者,游侠减配了方向盘加热、L2级辅助驾驶等功能,增加了金属前后杠、金属侧踏、涉水喉、可调氮气避震等,个人喜好,我觉得游侠绿更好看,两个月不洗车远看不显脏。1500转发动机共振问题解决了,至今提车一年两个月开了1万1千公里没遇到共振,新增空调和座椅加热实体按键使用起来方便多了,氮气避震调至9级最软,城市驾驶感觉比之前的征服者舒适一些,越野的时候也没调回去,所以最硬啥感觉目前我还没体会过。爬过好汉坡、爬过河道大石头,开起来还是很有信心的。没玩儿过水也没去过沙漠,个人不太喜欢豁车,以后也不一定会刻意去玩儿沙子玩儿泥巴,所以我这1万公里基本就是高速、城市道路、乡道水泥路,非铺装路面估计不超过100公里。百路驰KO2胎噪要比之前的征服者大一点,但也仅仅是大一点而已,高速上开到100公里时速以上时能听见的就是风噪。游侠的油耗明显比征服者高了不少,毕竟整备质量高了120公斤,我后备箱又一直放着整套露营桌椅等装备超过20公斤,城市堵车时的油耗18个左右,不堵车的时候13-14之间,油耗B目前14.3,比之前征服者11.9高了2.4,高速上开到100表显实时油耗10-11,速度上到120表显油耗就上到12-13了。虽然是越野车,用来上下班代步油耗太高,开起来还是挺舒服的,电子手刹在堵车的时候还是能缓解疲劳的,当然了,城市路况还是开电车更舒适。车机开机比较慢,跑长途时还遇到过好几次开着开着导航系统死机重启的情况,算是凑合能用吧。还有一个问题,就是连接涉水喉那块绿色的塑料件的颜色有明显变色了,跟发动机盖金属部分色差较大。最后要说一句:猛士917太帅了!
用户8628027705183:真有钱!提了两辆坦克
【空间表现】 一般 【越野能力】 没有试过 【改装】 听说可玩性很高,目前不打算改。 【购车经历】 始于颜值 【油耗】 刚提车的时候 14 后续跑了几趟高速平均 11 吧 【驾驶感受】 刹车点头 加速慢 其他问题不大 【最不满意】 后尾箱空间太小了
经常精彩:上车开运动模式啊,巨爽,油耗高1个左右
灿烂芒果KUW:我为啥没找到这个主题
就是冲着外观去看他的,从21年没上市就开始关注,主要是我也喜欢越野,沙漠,戈壁,冰川,300是最佳拍档,以前的哈弗H5也能陪我到处耍,但是性能、舒适型就差的远了。看着销量这么好,而且已经经过近三年的市场反馈已经比较成熟了,看着每次沙漠越野赛上最多得就是300就知道性能也不会太差了,所以就直接下手了。在之前也去看了捷途旅行者和北京40,捷途旅行者不带大梁直接pass了,北京40的越野性能也不差,外观也符合我对越野车的期望,就是做工实在有点不敢恭维,虽然优惠力度很大,还是选择了300,选择了初心。说点不太满意的地方,就是后备箱空间太小了,出去越野都是各种装备满载的,现在就有点捉襟见肘了,空间比h5小多了,总感觉没装东西就满了。不过为了这个尺寸在沙漠里能够好玩也就忍了,再就是油耗有点高,可能和开车习惯有关吧,我就没下过13个,虽然买越野车不会在乎油耗,但是看着油耗还是有点肉疼的感觉。总之坦克300属于适合他的人开的,如果说只是为了城市代步确认不适合,他适合追求诗和远方的人群
男人都有越野梦:都说原厂的 AT 胎很薄?啥牌子的呀?
嘉信人力集团:这是原厂的At胎吗 老板
用户8879416810203:车重跟极光差不多油耗也差不多,不过极光喝95真扛不住
外观是我喜欢的样子,百看不厌。 配置基本够用了,毕竟只是个油车。 空间嘛,是有点小,尤其是后备箱,把后排放倒,也就一米六左右的样子,我是莫法躺平睡。 驾驶感受呢,视野很好,坐的高看的远,除了有点摇摇晃晃,1500转时有点共振,其他还没有发现啥子大问题。
3kcs:油耗说说看 平时时速多少
博学多才的大家来找茬:你怎么开出了17个油?
活泼松鼠xdr:兄弟,二号干道买的。。落地多少,我这段时间也在看。
外观没的说,非常满意,车机有点二,用起来不是很方便,也不是很流畅,性能不错,我的城市版没怎么越野,偶尔跑野外溜达溜达,足够用,后备箱有点小,放不了多少东西。
车身帅气,油耗高,空间小其他的都好,后备箱太小了放不了什么东西就满了
用户104406753602:都上越野了,你在这说油耗高?建议你换1.5L的车省油
上进风铃TTJ:这个备胎罩哪里买的
噼里啪啦铛铛铛:市区油耗多少
买一台自己喜欢车是每个男人的执念,可是这份执念对于很多人来说并不是那么容易完成。转眼间自己已经35岁,感觉人生已经度过大半,如果现在还不去完成这份执念,不知道以后还能不能完成,希望未来的岁月里有它陪我奔赴万里路,闯荡梦想。 我考虑过三台车,crv,荣放,途观l,至于为什么最后选择了crv,这其中是我考虑了各方面因素,综合了解了我身边朋友的用车情况信息后的选择。 我一个铁哥们,十年前买的纯油crv,至今没有维修过一次,因为他家里有两辆车,所以开的不太多,但是也有十万公里了,也就正常的保养,轮胎调换过位置,没有换新胎,至于网上说的吃胎问题,感觉不太明显。 和他共同驾驶过他的车跑两千公里的远途高速,隔音效果还能接受,我这个人穷苦家庭出身,一辆三手面包车硬生生的开到35岁,所以没那么娇贵,隔音感受这个事,因人而异,不能一概而论。 坊间流传一句玩笑话,本田名字HONDA的由来就是因为VTEC技术,低速Hong~~高速Da~~如果隔音那么好,还怎么享受这个声浪??(这句话舔的有点生硬,当玩笑听听就行) crv的可靠性通过真实的了解,绝对没问题。但是买车对于我来说是一件人生大事,所以还是要做对比,自己所花的每一块钱都是辛苦赚来的,所以一定要货比三家。 看了荣放和途观l空间真的不能和crv比,后排中间凸台crv做的最矮,这个凸台的高度直接影响后排中间乘客的乘坐舒适度。 途观后期的小毛病较多,家里姐姐有这台车,后面维护比较头疼。 毕竟荣放的车身尺寸在哪摆着呢,所以最后选择了crv。 这个年龄买这个车确实有点不入年轻人的眼,所以就考虑上混动,试驾过混动以后果断上混动。起步的丝滑完全吸引了我。 给各位准备提车的车友一个忠告,买车尽量找直播间的销售过去,即使最后的成交价跟你过去到店直接找销售买一样,但是这其中付出的时间和精力成本不一样。 买回来一个月就跑了6000公里。青岛去了两次。加速超车没的说,动力反馈跟普通变速箱来的快的多,唯一一点就是混动的2.0发动机没有1.5的省油,混动三个成年人乘坐,高速油耗6.5-7。市区道路油耗4-5。自从我买了crv,小舅子开过两次以后他自己的国产长安都不想开了,加不起油 因为开高速开的多,所以加满油表显续航880公里,后面跑市区多一些之后满油续航950应该不是问题,现在是夏天还要开空调,冬天还能降下来点,朋友知道这个以后始终不相信,只有他开过两次以后才无力反驳。 车机和智能化是大家吐槽的,一点我也不反驳,但是对于我来说也够用,听听歌,看看导航就行了。并且这种链接手机的车机不存在用久了卡顿的问题,小舅子的长安车上的大屏幕也就刚买的时候鼓捣一下,现在基本属于摆设状态就连导航都没用车机,因为厂家赠送的流量到期了,他感觉没有续费的必要,所以。。。。。 还有l2辅助驾驶,我感觉也完全够用,我是一个谨慎的人,不喜欢把自己的生命交给电脑,能让我驾驶的时候轻松些就好,最让我不满意的是没有前雷达,智驾的雷达跟这个红外雷达我感觉是两码事所以有时候很别扭。当然这个可以自己加装。 灯光这块,有预算尽量改了吧,改的时候一定要选择大点的品牌,不然得不偿失。 真正的工业设备,一定是朴实无华的,所以有得既有失,看自己的取舍! 理性看待减配,降价的背后一定是成本的控制! 还有最近总有人问我提车价格,我在这里统一回复一下,我当时的提车落地价是167000,不含补贴,不含利息。版本是两驱智逸,现在价格是什么样了我也不知道,不过卖我车的这个销售也是个直性子,跟我一样不喜欢墨迹,因为现在大家的时间成本也很高,看车多耽误两天,千把块就没了。所以我买车的过程还算幸运!
2024年8月买的两驱风尚版的燃油车RAV4,落地下来大概158000元,比较喜欢纯黑的车,刚提车的心情是很激动的,经常开着车一个人去溜达,油耗也是相当不错的,但是纯油版的 2.0L自然吸气燃油版油耗相比同级别车型:途观、昂科威、星越l、长安cs75来说还是很有优势的,市区大概7-9个油左右,高速6-7个油,在国道上我还开过4个油,油耗对我来说很给力了,而且更加省心。我平时主要是市区通勤。 虽然是CVT的变速箱,但是动力只要敢踩油门还是有的,冷车状态下稍微有点顿挫,问题不大 RAV4的乘坐空间我还是比较满意的,车内空间利用率高,后排腿部空间和头部空间都非常充裕,地台近乎纯平。我最满意的应该就是后备箱空间了,后备箱特别大,还很高,可以装很多行李箱,有一次搬家装了3个行李箱,连后备箱一半的空间都没占用呢。放倒后排座椅后能形成一个几乎纯平的空间,搬运大件物品很实用,如果把后排座椅放倒的话,对于我1.73m的个子完全躺倒的话还有点吃力呢。 外观方面的话,个人还是比较喜欢RAV4的外观的,有棱有角的,很像个板板正正的SUV的样子 二、主要缺点与槽点 1. 内饰质感与科技感落后: 这是被吐槽最多的一点。车内大量使用塑料,缺乏精致感和高级感,与同价位的国产车或德系车相比差距明显。这一点虽然相比较国产新能源比较显得比较低端,但是本人不是特别在意车辆的内饰,毕竟车是用来开的,我在车上的时间还是比较少的,所以就没怎么在意这个东西。 2.车机系统难用:车机智能化及流畅性都不如同级别SUV,与国产系能源更是没法比,不过也是个小问题,我开车的时候不怎么用车机,都是把车机屏幕关掉,用手机导航。 噪音控制一般:主要是胎噪和风噪在高速行驶时比较明显,车内会有些吵 3.动力表现平平(燃油版): 2.0自吸发动机171匹马力,动力一般般,但是家用足够了,本人开车还是比较柔和的,但是猛踩油门动力还是有的,不过就是刹车的时候再加速就会有些无力。
今年6月份关注到银龙之翼,但是发现是中配去改装的感觉不值得,就放弃了,偶然发现银龙的配置提升了,10月底订车,今日喜提大玩具 【购车经历】 因为刚好有现车,订车到提车一周的处理进度还是比较满意,同时遇到的销售大哥一直也很有耐心,就从始至终没有去过其他店面对比价格之类的。 【提车价格】 正所谓千金难买我乐意,毕竟各地区价位各有不同,同时从了解这个车开始到看车到实地去感受,我觉得这个最终落地价格还是比较OK的。 【空间表现】 只关心主驾跟身旁的副驾,后排也体验过了,感觉也跟OK,对于大家说的比较多的后备箱空间小,可能对这方面的要求没有很刚需,所以并没觉得有多在意。 【动力表现】 因为一直没有银龙之翼的试驾车,到店试驾过两次都是pro+版本的,第一次销售小哥直接带我冲进了一个烂尾楼盘的工地里,肉眼可见的建筑垃圾,带着钉子的木板,倒在地上裸露钢筋的水泥墙面,居然转了几圈下来完全没问题,第二次上了绕城高速溜达了二十多公里,最高速度踩到了一百多,动力感觉比较充沛。 【最不满意】 就是提车的时候感觉车子清洗不干净,因为是有现车,放在外面露天场地一个多礼拜,中间有过大太阳也有过下雨,提车时验车发现车身跟车顶行李架还是肉眼可见的很多泥渍的,可能是前面的体验感都很好,最后这么一个提车的小问题让人心里稍微不是那么舒服。
【购车经历】 坐标上海吴中路的福特纵横,没有加价,没有强制贷款。 本来要买荒地大脚灰或者白。无奈要等蛮久,销售说怒涛蓝或者火山黑有现车。订的话过几天就能到。 就定了荒地黑色大脚,没有套路,正常买车。 我个人认为加价或者强制贷款可能是地方性的,很有可能跟车辆配额有关,然后就是地方性和销售之间的行为了。再具体的就不清楚了,咱还是理性客观一些,也不能瞎说。 反正还算顺利。 【驾驶感受】 之前开的是福特野马,这辈子跟马儿杠上了算是。 没有开过大车,感觉跟坐在二楼似的。可能我个子不高?172。 但绝对没有因为大而失去操控,驾驶感受非常沉稳。另外我反正没有觉得前档视野不好,也有可能是因为习惯了野马的低趴吧。 市区开这辆车非常惬意,前排很舒适。但是后排我感觉不会舒服,虽然我是司机师傅,但毕竟后排不是双叉臂。并且过颠簸路段能感受到后排的震动是比较大的。 再加上原厂固特异MT泥地胎。 高速我开到120-130,风噪的确大,但这个东西怎么说呢,之前我开的是野马,改了排气。 跟野马差不多,所以我说要对比的。 各位如果手上经常开电车,或者静谧性比较好的车,那肯定会不适应。 也不能一味的就说风噪大,一切都是因人而异。 市区高架路段80,基本上跟SUV一样的,没有什么大风噪。 【动力表现】 也是2.3T ECO。变速箱调教的非常好,非常线性。但是线性不代表窜,猛。它的初段就是线性,一点一点动力上来。 市区堵车开居然不累你敢信,给一点走一点。 高速上只要你舍得踩,中段还是非常有劲的,给多少有多少,没有任何顿挫什么的。值得夸赞。这个刹车我要提一嘴,蛮软的。但是不是说刹不住,你得多花点时间跟它磨合磨合,掌握它的尺度也就正常了。 【油耗】 我开试驾车的时候看到的是21L,拿到自己车看了一眼19.7 ,开回家是18.4 跑了趟高速是14.9。 不是说买这个车不在乎油耗,谁的钱也不是大风刮来的。 但是我能接受,并且想挑战一下能不能再低一些,车主群里有人开到10.9。 【空间表现】 前排完全舒舒服服,后排切了限位,所以现在也舒服了,可以躺着了。原厂跟特么坐着上课似的。 后备箱可以,很大,牛皮。 〖改装〗 不越野,有过野马经历,所以怕JC叔叔敬礼。没装行李架,爬梯,大射灯。纯点缀外观党。完全凭喜欢 固特异AT3 XLT 江浙沪跑高速多,下雨天安全考虑。这胎排水性不错,KO2好看但是听说滑没敢买。并且换下原厂MT对比一下是真舒服,又安静。 油耗还下来了一丢丢。 赤酷4透镜大灯 高速多,安全考虑 MP雾灯 装饰用 牧野门把手、雨林分枝器、顶棚拉手(带破窗器)、后尾门操作台、龙膜车衣、 最后说一下吧 买到自己喜欢的车不容易,尽管它有缺点,但是是自己的接受范围。所以基本也没放眼里,网上说的什么副驾驶下面的缓冲垫没有装,我这边没有这个情况。 但有发生的该维权还是要维权,异响什么的我这里没有,漏水情况没有(因为上海刚经历了短时的雷暴雨天气。网上太多虚虚实实还是要有个人思考能力,实在不行就去试驾。 希望我这些废话能帮助到有考虑这辆车的朋友们
【购车经历】 起初只是陪我大哥去看的艾力绅豪华版,小v就安静的停在旁边,黑武士的外观,很吸引我,多看了几眼,也上车乘坐了一下,换代的前脸和内饰简直是长在了我的审美上,车无完车,结合自己的银子,选择了它。 【提车价格】 全款黑色裸车16.6,购置税15000多,上牌500,保险5300,笼统计算,总价是19.2落地。 【空间表现】 空间很赞,开回老家的3500公里家人体会很深,因为家里人也没身高马大的,所以也是切身感受显得空间很大 【舒适性】 底盘紧凑,减震偏硬,小坑过滤很好,减速带明显不够舒适 【最不满意】 车漆超薄,简直了,贴了车衣没几天老妈开门不注意,扔掉漆了,车衣都没顶用。 【油耗】 城市用车油耗才4.4,可能是我脚没劲,回家的高速路上6.6的油耗,满员满载,到哈尔滨的冬天油耗明显提升,现在表显7.4 【亮点配置】 个人喜欢的全速自适应给力,适合长途旅行 感谢圈主大大推荐加精,各位车友新年快乐
分享一下购车的小细节和用车的感受。 【购车经历】 想6月底买车,就想办7月1号之前的行驶证。我的想法就是下一批国补我能赶上,因为我名下的置换车就是12年7月份的。只能做了个省补🥹6月26号看车,销售小哥快马加鞭在6月30号完成所有流程!👍 【提车价格】 谈谈价格,唐山提车荣放都市,推荐我做贷款,因为没做过贷款业务,所有手续业务都是4s店小哥给跑办联系的!总价报到13.2W,省补1W落地价来到12.2W,厂补3Q落地价来到11.9W,旧车给他们了,给力我2Q。最终我的落地在11.7W左右。送了一个贴膜,就这样! 【空间表现】 空间对于1米6左右的女生,那可以说是相当不错了。要是1米8以下的男人,也是绝对够用。后排2拳多的腿部空间。200斤左右座三够使😂 【动力表现】 动力就没有那么过分的要求了,主要是家用省心,我不想和别人比赛。能超就超,不能超就在后面跟着🤣 【操控】 每台车都不一样吧,刚从老车换到新车要适应一段时间,对刹车和转弯方向感觉不太适应,总体操控感觉还是可以慢慢来适应吧。 【油耗】 开了500左右公里,表显7个多油,总共加了300的油。估计还能跑个几十公里,不会算具体油耗,就按照表显的来吧🤓 【外观】 由于审美观念不同,我个人觉得挺适合我的审美,挺帅气🥰 【最满意】 低配给配备了一个L2级辅助驾驶,虽然我不用,但是我有😅 【最不满意】 那就是安全带提示功能,特别响,响时间相当长。车钥匙改装都改不了一点,没有开后备箱功能🥺 最后就是谨个人观点,如有不当言论请谅解