坦克300后排空间小值得买吗_坦克300怎么样

看车半年，旧车日产老骊威（小灰），迎来了他13个年头的风雨征程，14.68万公里。但是一直是纯上下班家用，所以保养的很好，以至于收二手车的都不相信，给加了500块钱。但是实在是跟不上这个时代了，又或者是虚荣心作祟，总觉得是时候换辆车了。于是乎20左右所有的城市SUV都试驾了一遍，最开始就是CRV，昂科威，奇骏，探岳，途岳，荣放，威兰达，威飒，凌放，探界者，XT4，XC40,Q3到毛豆Y，领克08，都因为种种原因没能牵手成功。后来实在是茫然了，偶然间又到了广本，记得是11月27日，直播间说优惠很大，到店后详细的了解一下政策，跟送的礼品，也没有过多砍价，中途回了趟家里把老爸老妈，老婆，都接到店里来，一锤定音。最终选择了CRV，没有原因，没有修饰的词语。可能是这份特别的缘分吧。未来跟大黑（老婆给起的名字），风雨同舟。再见小灰（2011年骊威）。

我的首辆车选择了它，我觉得我的选择很明智。经过半年的对比看车，在比亚迪、本田之间犹豫徘徊了很久，一次偶然的机会，看到别人发的汽车销量排行榜，让我注意到了它——荣放。在懂车帝上搜索它的详细信息，看到它帅气的外观，就立即被深深的吸引了，真的在我的审美上，到周末我就迫不及待的去4S店看车，看到实车摸到方向盘那一刻我就下定了心，就它了。 【购车经历】 现在钱不好挣，为了能谈一个更好的价格，五一时先后去了三家4S店，前两家店销售价格一点不让，就没聊太多，着重看了一下车，最后在中升的一家店跟销售挺聊的来，销售比较爽快的给了个好价格，裸车价：101635元，购置税：8994元，保险方面：一共4870元；上牌服务费：500元；落地价：11.6万，信用贷10w，每月月利息固定为400元，贷5年，满2年可以无违约金提前还款。感觉价格已经到了心里价，就没有在价格上太纠结，着重要了一些礼品，送了两次保养+行车记录仪+倒车雷达+全包脚垫这些，销售爽快，我也就爽快的交钱了。 【空间表现】 空间上说实在的，4.6米的车长，给我的感觉比那些4.8米的车空间也不遑多让。尤其是后备箱，空间很足，每次周末出去，带上孩子的一堆东西后还有很大空间放别的。后排空间一家人坐上去都说很舒服。 【内饰】 因为买的就是最低配，也没有太注重配置，不过它里面我用得着的配置功能都有，尤其是它还带了L2辅助驾驶，对比CRV时发现它竟然最低配没有辅助驾驶，那肯定就毫不犹豫就倾向于荣放了，跑高速的时候我基本都会用到。织物的座椅，我感觉不论冬天夏天开车都挺舒服的，不至于像我老爸的那辆皮座椅的车，每次开要么夏天太热后背出汗要么冬天冻屁屁……车机也能用我手机carplay投屏，挺好用的，地图也能实时更新，不像车机自带的地图总是落后几个版本。至于天窗，我对于它没有天窗太满意了，我老爸车三年多就开始天窗漏水了，这个没有天窗挺好? 【动力表现】 动力方面，很多人说它太肉了，我感觉还好，要超别人也是松松的，我不喜欢过于激烈的驾驶，毕竟车买之前没开过多少次，带着一家人，安全重要。可能有些人喜欢刀片超车秀车技，动力可能无法满足他们，但对于我来说，那是对自己以及家人最大的不负责。百公里加速虽然慢一些，但慢也有慢的好处，尤其是有次媳妇要练车，路过桥边要掉头时，她不知怎的，猜错了油门，发动机轰鸣声提醒了她，反应过来，要是那种3秒钟加速到100的车，我估计那次我们新车就要先去河里洗洗澡了? 【操控】 操控方面，经过半年的使用，我感觉挺好的，跑高速时稳如老狗，有次在东莞高速上，前车发生了事故，110的速度，很丝滑的变道躲开了，总体感觉挺满意的。 【乘坐感受】 家人都说坐着比我老爸那辆轿车舒服，毕竟空间足够大，有一点不得不提的是我家人经常晕车，但是坐我这辆车竟然都不晕车了……只是有点美中不足的是，它的静谧性有待提高，风噪和胎噪都挺大的，每次我都是开启一下音乐来抵消它的噪音，不过据说日系车都差不太多，还在能接受的范围内吧。 【油耗】 油耗方面，怎么说呢，跑高速油耗挺让人惊喜的，最低我跑到过5.8的油耗，平常高速也就6-7个油的样子，毕竟是纯油的SUV,能到这个油耗，我觉得非常不错。只是它跑市区油耗就不可控了，可能跟深圳市区的堵车情况有关？市区内8-12个油都出现过，所以，如果主要是市区内用车，我建议大伙还是着重选择混动车吧。由于我主要是跑高速带家人周末游玩，日常上班不用它，所以我半年跑了7千多公里，平均油耗才7.2个油。 【最满意】 要说最满意的点，我觉得它的外观挺符合我的审美，深圳停车难，它车长短好停车的同时内部空间又很大，这点我是比较满意的。跑高速又比较稳。 【最不满意】 要说最不满意的点的话，它的静音性确实不好，市区内油耗有点偏高

【购车经历】 没购买前路上偶遇一辆捷途旅行者，感觉酷毙了，后来又多次在懂车帝上看了这辆车的相关介绍，然后就像着魔一样，把开了一年零七个月的星越L给置换了，哈哈，其实一开始是想换辆插混车型的😃 【提车价格】 不大会砍价，置换1.5万，保险上牌全包，最后落地18.5，双离合穿越por+。 【驾驶感受】 星越L其实开开也挺好的，就是那个中控台实在是要吐槽一下，可能是我这个星越L碰到的个例吧，其他星越L车主勿喷哦。经常会黑屏，碰到过10次左右，黑屏按住重启也还好，关键是那个360全景，三天两头花屏实在是受不了，还有就是偶发了几次二次提速的时候换挡顿挫，就是那种卡啦卡啦的声音，有点吓人，还有油耗挺高的…… 现在换了捷途旅行者，感觉行驶质感比星越L好很多，底盘很稳很扎实，紧急变道不脱泥带水，后排家人坐着也不觉得晕，市区内通过性好是不用置疑的，开着给人信心十足的感觉！视野好，因为车高呀，不抬高两寸的情况，和公交车比比，快接近公交车驾驶员位置的高度了。过减速带干净利落，不是那种很重的感觉砸过去的砰砰声，星越L就是那种声音……方向盘也不是很重，指向性不错。 市区内路堵的情况，我会用省油模式，不过开的比较累点，油门踩下去有点重的，起步是超肉，最好提前松开刹车会好一点，好处是的确有省油效果，100码左右可以保持在1.3到1.5左右的转速，看脚法啦😊比普通模式可以省1个多油左右，如果嫌累，普通模式也足够了，至少堵车的情况下我开车上下班，星越L经常是15到19个油，5公里左右，而捷途旅行者9到11个油左右。在杭州生活的朋友应该知道市区内堵成啥样了，我说的是主城区。 高架和快速路上行驶，40公里左右，我最低一次是7.5个油，不过星越L可以做到6.2个油，同样37公里快速路➕高架。当然貌似捷途旅行者车再重点。个子再大点。油耗其实我还是很满意了。捷途旅行者的麦格纳双离合调教的不错，除了省油模式，我目前没有感觉到顿挫。高速我还没开过，所以高速油耗以后再分享。目前行驶了2100多公里。 最后想说的是这车开在路上还是有点气势，有点压迫感的，有时候人家还会让着你，路上行人会行注目礼，还有车特地追上瞅瞅，装逼的感觉还是有点的，毕竟颜值担当，哈哈。哦，对了，有人说发动机声音太大，但是我不介意，这车的发动机的轰鸣声还是蛮好听的，再加上平时开车听音乐，索尼音响我没动，加装了个dps功放，效果出来了哦，四个车门还做了隔音。 【最不满意】 1.后背箱小了点，比星越L小很多，装东西多了只能二排放倒了，平时是够用的。 2.能高点到1.9几就好了，现在车头看看感觉还是稍微低了一点点，姿态差了那么一丢丢。 3.今年1月22日提的车，倒车的时间可能是触发了预警还是有障碍物什么的，仪表盘会提示自动紧急制动什么损坏，然后仪表盘右边会跳出好多和自动驾驶相关的黄色标识，不过R档切D档，然后往前挪一下就全部消失正常了。这个情况碰到过多次，有车友碰到过没有？问题是小问题，但是总想知道原因。另外车启动的时候仪表盘还跳出三次发动机故障灯，黄色的小油壶，开车不影响，过一会儿，或者过一天，第二次启动又神奇的消失了。 4.中控台还行，目前没碰到过360全景花屏，自动黑屏情况，就是空调，还有前后挡玻璃加热，没有实体键不是很舒服，每次点屏幕调整，因为车开着有点晃的，老是要点多次才打开这些功能，车速要慢点，和前车距离要保持好再操作，否则有安全隐患。发语音前后挡加热老是给我识别出座椅加热，真是无语。 5.这个车的异响我碰到的比较玄幻，有几次，副驾驶在行驶中老是听到哒哒哒的声音，去维护中心，工作人员坐上开着又没了，目前副驾驶哒哒声音没有了，貌似手套箱底下就是脚伸过去的那个最里面有标签，碰到车内气流就发出了声音。貌似是…… 然后现在唯一的异响，就是在80码左右，我主驾，左脚放置的附近老是会有嘎吱嘎吱的声音，时有时无的，是不是方向盘的柱子要加点油？又感觉不像是方向盘引起的，感觉什么东西是不是没有固定好，车开快了就发出嘎吱声，有车友可以解答嘛。 总之这车开开挺舒服的，偶尔小白面前装装逼可还行。奇瑞的发动机还是靠谱的，内饰嘛，我觉得还可以的，没有满满的塑料感，当然我所有的感觉都是个人意见和感受，每个人不一样，有挑剔的，有不满意的，不过我想说，你去每个车的车友圈，质量反馈去看看，都是一堆在骂的在吐槽的，包括豪车也一样，自己喜欢就可以了，毕竟车是个机械，人都要生病呢，没大毛病都能接受。有一定几率会有严重的问题，也正常的。那要看怎么和厂家，4s店沟通了。最后祝每个车友都能找到自己喜欢的车，并且没有啥大毛病，哈哈！

和烈马早在22年就有一些渊源……好汉不提当年勇…… bronco这台车，给大家留下的印象就是玩乐属性，还有一个很重要的标签，那就是“帅”！帅就完了！ 方盒子造型，硬派的机械结构，对标谁，心里都是有点数的吧？😏外观上首先最有个性的就是两个大圆灯，平常看起来就是萌哒哒的，但一旦结合树枝分离器和下杠来看，很容易给你一种，皱起眉头非常生气的在怒视你的感觉，我很喜欢这种霸气的外表，中间的英文字母就是暴露“中规”和“美规”的地方，车尾上，“小书包”结合日字形的尾灯，力量感十足，唯一比较遗憾的就是排气管隐藏起来了，不然弄个大的双边单出排气管，颜值还能再上升一个档次。重点来了，烈马这个车，你必须要有的东西：第一个，大脚胎，气质直接有了质的飞跃，第二个，射灯！这就像给肌肉猛男上了一层亮油，暴力感一下就出来了。 内饰方面，仪表虽然比较小，但数据非常全面，包括了涡轮压力，机油的数据，还有蓄电池的数据，应有尽有！中控上，唯一不太满意的，就是空调出风口的造型，有一点过于窄过于简约了😂大屏也非常好用，基本功能也都全乎，而且还保留了部分机械按钮，副驾的这个装饰板我特别的喜欢，质感很强，图案也很好看，据说最早一批的限量还有大脚怪和地图~机械档把的握感我给到绝对的好评！一方面是因为它本身就很大，然后我开车习惯又非常喜欢去握着档把。吐槽一下外后视镜调整功能，首先，它的按键设计在扶手箱的下边，本身就很难找（一开始还以为在中控屏上），包括它的窗户升降按钮，也设计在同一个位置😂，座椅上支撑感是有的，但刚上座会感觉有一点硬，适应了就好了。ps：上车有那么一点点的难，太高了，要是没有踏板，我1米83的男生上去都必须用扶手。 油门踏板响应积极！换挡平顺丝滑，虽然它的10at和大探一样，但表现上，个人感觉降档比大探快，大探的484，在起步表现上比烈马的488更凶一点，但一旦来到需要深踩提速的时候，大探的响应明显比烈马会来的更晚一些。烈马的刹车踏板，行程很长，属于较为线性的那种，虚位很小。转向上，烈马的方向盘手感很沉，属于是90度转向，男生一只手有些难以转动过去，回正力道也是非常的强，像是要和你抢方向盘一样，但这样的手感再配合刹车和油门的脚感，会让你有无比多的驾驶乐趣。视野方面，开这个车明显前方视野清晰非常多，但右下翼子板那块地方的视野死角很明显，a柱上的视野遮挡倒并没有那么的重要。PS：还没有机会开着它去跋山涉水，有机会的话再另外做分享。

【购车经历】 起初只是陪我大哥去看的艾力绅豪华版，小v就安静的停在旁边，黑武士的外观，很吸引我，多看了几眼，也上车乘坐了一下，换代的前脸和内饰简直是长在了我的审美上，车无完车，结合自己的银子，选择了它。 【提车价格】 全款黑色裸车16.6，购置税15000多，上牌500，保险5300，笼统计算，总价是19.2落地。 【空间表现】 空间很赞，开回老家的3500公里家人体会很深，因为家里人也没身高马大的，所以也是切身感受显得空间很大 【舒适性】 底盘紧凑，减震偏硬，小坑过滤很好，减速带明显不够舒适 【最不满意】 车漆超薄，简直了，贴了车衣没几天老妈开门不注意，扔掉漆了，车衣都没顶用。 【油耗】 城市用车油耗才4.4，可能是我脚没劲，回家的高速路上6.6的油耗，满员满载，到哈尔滨的冬天油耗明显提升，现在表显7.4 【亮点配置】 个人喜欢的全速自适应给力，适合长途旅行 感谢圈主大大推荐加精，各位车友新年快乐

分享一下购车的小细节和用车的感受。 【购车经历】 想6月底买车，就想办7月1号之前的行驶证。我的想法就是下一批国补我能赶上，因为我名下的置换车就是12年7月份的。只能做了个省补🥹6月26号看车，销售小哥快马加鞭在6月30号完成所有流程！👍 【提车价格】 谈谈价格，唐山提车荣放都市，推荐我做贷款，因为没做过贷款业务，所有手续业务都是4s店小哥给跑办联系的！总价报到13.2W，省补1W落地价来到12.2W，厂补3Q落地价来到11.9W，旧车给他们了，给力我2Q。最终我的落地在11.7W左右。送了一个贴膜，就这样！ 【空间表现】 空间对于1米6左右的女生，那可以说是相当不错了。要是1米8以下的男人，也是绝对够用。后排2拳多的腿部空间。200斤左右座三够使😂 【动力表现】 动力就没有那么过分的要求了，主要是家用省心，我不想和别人比赛。能超就超，不能超就在后面跟着🤣 【操控】 每台车都不一样吧，刚从老车换到新车要适应一段时间，对刹车和转弯方向感觉不太适应，总体操控感觉还是可以慢慢来适应吧。 【油耗】 开了500左右公里，表显7个多油，总共加了300的油。估计还能跑个几十公里，不会算具体油耗，就按照表显的来吧🤓 【外观】 由于审美观念不同，我个人觉得挺适合我的审美，挺帅气🥰 【最满意】 低配给配备了一个L2级辅助驾驶，虽然我不用，但是我有😅 【最不满意】 那就是安全带提示功能，特别响，响时间相当长。车钥匙改装都改不了一点，没有开后备箱功能🥺 最后就是谨个人观点，如有不当言论请谅解