【越野能力】
也没改装,偶尔小玩一下沙漠越野能力还是很强,就是挂4驱的时候得注意,分时四驱拐弯的时候得小心慢点,我就是拐了个急弯方向偏了在外面做了2次4轮定位都没做正,后面保养的时候去4S店做正了,在4S店做定位人家的服务很好,做完定位又是他们自己试车,又是带我试车又给我讲解日常4驱该咋用
【驾驶感受】
首先视野开阔,开起来感觉还是不错,开到120迈风躁有一点大,带L2辅助驾驶这个功能特别实用,下雪天高4一挂很稳很安心,就有一点有点闹心就是这个车机有时候会卡住,车载CarPlay有时候也连不上
【油耗】
没买这车的时候我朋友说它百公里16个油,我还不信,买回来在城里面开有时候真得16个油,可能我这个脚重爱超车,有时候等红绿灯我每次都是第一个出去的,跑国道油耗在8.8个油,高速油耗10多点
小宇YU123:征服者,和穿越者怎么选
不懂车的弟中帝:挂高四也不能拐急弯吗
从2020年年底发布以来,坦克300已经经过了好几次换代升级。在关注它的第4个年头,终于拿下!西北这边,因为销量高的缘故,优惠力度一直不怎么大,兜兜转转,在西安提了车。
目前已经开了4900km,说一说心得体会吧。油耗方面:最低开到过8.4L,最高在10-15L左右,基本上都是打开专家模式中经济选项开的,涵盖市区,野外,国道,高速;越野性能:各种复杂路况完全可以应对,我跑过陡坡,也跑过戈壁路;空间表现:后排略窄,后备箱略小。
【购车经历】
一、关于车价:从2023年11月有购车意向时就开始咨询西北各地的市场价,乌市基本无优惠(直接pass),休假后选择在老家兰州或者邻市西安购车,兰州到店咨询了两家4S店优惠最终只能给1.2w,因为要用到厂家免息贷款,讲价后未果,根本达不到内心的期望。在某论坛看到有车友说全款往2w以上谈,西安有家4S店一直联系我,我觉得诚意还不错,不过去之前还是先去了当地另一家,说优惠1.5w还得申请不知道能不能下来。故直接去一直联系我紧密的那家4S店,此时心力稍微有点疲惫,我报价优惠18888r,就可以当天交定金,再三沟通后,还是不行,要不是心里着急提车赶年前回家,估计我还会把西安剩余四家店逛一下。大家一定要记得需要不限额的支付方式,最好直接带现金去!当时我以为我的卡可以一次性付十多万,结果付了三万就限额了。
二、4S店遇到任何不满意的地方建议直接投诉,年底购车涉及到他们年终考核,还是很有效果的。
三、关于贴改色膜:我车是贴了一层GT银改色膜上去的,花费了4500r贴了独角兽的膜,避雷,不建议在四儿子店贴任何膜!价格贵就算了,质量也不是很好,建议上网购平台包施工的店铺去贴,像我这个改色膜,线上不到3000r包施工就能搞定。
败者留下车標:等了2年 hi4了
友爱清风RvU:西安哪家买的 我也看中了这台车
人畜无害小爸比:你这个什么颜色的啊 很好看,告知一下我也贴一个
【静态】坦克300的造型处处都在彰显着这是一辆硬派越野车,夸张的前后保险杠,格外凸出的轮眉,再搭配方盒子车身,让驾驶过程中都多了一份安全感。【动态】圆形炮筒状的出风口,战斗机操纵杆造型的档把,让内饰的布局继续保持着硬派越野的风格。而全液晶仪表盘和大尺寸的中控屏,让车子看起来又多了一份科技感。平时在市区驾驶的时候,可以感觉到车子起步时一档和二档的顿挫感比较明显,但在后续的提速就没有出现则这样的情况,而且动力响应很及时。平时出去玩的时候,遇到角度大一点的坡,也可以轻松应对,大部分情况一脚油门就上去了。总的来说,这款车在越野时才能展现出真正的实力,但作为家用车的话,油耗的表现不太友好,市区的路况下,基本上都在10个以上,所以不太建议用来通勤和家用。
【空间表现】3.5
以前我是开道奇酷威的,客观讲没我之前那个车坐着舒服,也没那个车空间,坦克300看这胖胖的,但中规中矩,只能说看这挺大,其实内部空间就是够用,包括前排,后排和后车厢。
【越野能力】4.0
这方面没得说了,这个价位又是大梁又是三把锁,又是蠕行模式,又是坦克调头的,网上视频有的事,我就不多说,其实我买这个车主要是为了自驾游和露营,没有太强的越野功能
【改装】4.0
这个可真是它的强项,怎么说呢,简直就是百花齐放百家争鸣呀,无论性能式改装诸如涉水喉,联动备胎架,大灯,前后杠……还是外观式改装诸如拉花,内饰,氛围灯,座椅……还有原厂改装游侠,边境,赛博朋克,枫林铁骑……,这个车已经把家有硬派越野车的改装发挥到极致了
【驾驶感受】4.0
一个两吨多带大梁的硬派越野车,只是配了2.0T四缸发动机结合8速变速,目前能给到我的感受我是感觉够用,感觉虽然有点肉肉,但最起码还是属于灵活的胖子,毕竟不能跟一般suv比动力和轿车比反应,而且有点超出我的设想
【油耗】3.5
油耗可以负责说,以前从我租坦克300,到后来自己买,是我开过的硬派越野车里最省油的,我目前综合16个油,估计在东北完全过了冬没准能降到14-15,基本都是上下班的高峰期,至于长春市有多堵车,大家不妨去网上查查拥堵排名,如果不拥堵的情况,两驱模式很负责的说可以在12-13个,高速的话差不了多少,这个车有个毛病,高速并不会让多省油,这个车最省油区间应该在60-90,而超过100时又开始费油,我以前开过警用北京吉普,综合都快过20了,开普拉多时27和40都没差太多,市里综合都是20开,城市suv我的三菱猎豹cs102.0T是市里综合15个油,道奇酷威2.0T因为是柴油版的我开到12.5,开汽油的版车友2.4是14-17个,2.7是15-22个,反正我就是按照想法说实话,这坦克是硬派越野,你只能拿它跟硬派越野去比,那它即便不算最省油的,也绝对是好学生范畴的,以前做朋友开的吉姆尼1.3T就改了个AT胎,单开门的小车,油耗都何止过17。
【提车价格】
这个车征服者21.68其实全系都没啥降价活动
方案一如果你家有亲友开4S店,不会挣你钱或者挣的微乎其微,最省钱的够买方式,可以一下让到18000元,如果4S店去厂家再团购定,能等一个月左右,可以最多又被让利8000元,所以车价最低就成了190800元,但是风险大,耗时长,而且需要你自身人脉够强。
方案二直接去4S店拿车,跟他们经理讲能让里到5000-9000,跟销售顾问一般能让利到3000-5000,都是一些补贴,以旧换新之类的方案,最低到手207800元,稳妥,不出问题。
【最不满意】
空间没有被优化利用好,我感觉做的更完美些
出厂的素车真的太素,甚至电瓶负极保护盖都只给正级一个,负极没有,后排挡泥板都没有,后备箱两个分层板都不弄,车内储物隔少的可怜,还有原厂的灯,杠,备胎架,等等吧,都太low,但是说了这么多改装的配件到应有尽有,说是为了大家改装提供空间,不得不让人认为就是为了卖改装件故意的,你看前面绞盘口,机盖的涉水喉口,油箱盖的副油箱孔,后面的牵引口全给你留出来,就是让你去升级,车底盘从头到尾一点保护都没有,包括分动箱,全得自己弄,算了,总之买坦克300绝对不是一个买车钱加保险加购置税就完事了,更别说你还得车衣,防晒膜,脚踏,坐垫都弄一套。
【总结】
总之,你要喜欢坦克300买它真的很合适,毕竟首任车主发动机变速箱保终身,其它保5年,花6000多还能延保到7年不限公里数,今天很多即便不越野车主也喜欢在城市开越野车,那坦克300的价格和油耗,已经是所有硬派越野车里都最低的了,注意我强调的是带大梁的汽油硬派越野车里,他还能吃粗粮92号油,自身带牵引资格,升级空间又无限大,但注意,不能改非原尺寸胎和轮毂,不能升高底盘,可以改灯不能加灯,不能加涉水喉,这个几个点是交警处罚最多的,其它你就随便耍吧,只要不超过规定范围。
坦克300实现了很多中国人的硬派越野梦,我不主动抬它,也刻意黑它,只愿它能走的更远,坦荡人生,无往不克!
仲夏WH:五一期间去省会4S点谈的全款落地22左右请问不知道价格合适不 这个价格已经去掉各种补贴优惠以后的价格
用户1546602938460:低速顿挫和拖拉机一样驾驶体验
狂奔猜想曲:租车公司专用色 别开去新疆西藏都这颜色
自驾露营爱好者上台车是20款a6l,市区还行一走烂路就天窗异响很烦,总感觉车要散架子,之前关注过fj,牧马人,奈何内饰老旧,性价比低,果断提了现象级越野车坦克300。一台国产越野车长年霸榜懂车帝suv第一名,真的很难得。
提车五天跑了200公里,最大的感受就是发动机比a6ea888噪音小,都说坦克300发动机和ea888差不多,但是58000公里第三代ea888早上冷车启动滋啦一声,为此我还特意换了嘉实多的极护,问题依旧。不知道是新车原因,还是长城隔音做的好,发动机噪音真的比a6l控制的好。冷车启动也没滋啦声。
满意的地方,就是配置高,座椅通风加热,方向盘加热对于北方很友好。
还有就是通过性好,车高视野好。
不满意的地方,就是车身轻量化做的不好,全车铁件,后备箱纵深略小,车棚顶是浅色对抽烟的人不友好。氛围灯不咋亮。
至于油耗,有点惊喜,之前开轿车的时候,都是站起来开,绿灯必须第一个冲出去,油耗大概13-14左右,关注论坛以后,大家都晒开出了8.9升,我也想试试目前市区一百公里11-12左右,省道一百公里,9-10升,以上油耗是起步轻踩油门,不咋超车的油耗。
总之瑕不掩瑜是台好车,要么我也不会买。至于为什么不等插混版,是因为俩套动力系统,我认为可靠性没有纯油高。加上电池包馈电油耗可能还比纯油的高,为了那105公里的纯电续航,北方冬天还要打折,不值得。
Stunt阿辰377:a6l给我一个不换500hi4t的理由
尘埃曦:刺啦一声,会不会是皮带问题。
郑州罗尼:哥们你是全款还是分期,优惠了多少?送了点啥?我明天去谈价定车。感谢分享
【空间表现】
一般
【越野能力】
没有试过
【改装】
听说可玩性很高,目前不打算改。
【购车经历】
始于颜值
【油耗】
刚提车的时候 14
后续跑了几趟高速平均 11 吧
【驾驶感受】
刹车点头
加速慢
其他问题不大
【最不满意】
后尾箱空间太小了
经常精彩:上车开运动模式啊,巨爽,油耗高1个左右
灿烂芒果KUW:我为啥没找到这个主题
什么都好,就两点,拐弯倾斜严重,原厂减震一般,然后就是大家说的油耗高。图3加了个小黄灯,要想看着顺眼,必须改轮毂轮胎加减震,行李架爬梯,改了必定增加油耗。
用户8628027705183:车高,重心就高。拐弯侧倾那是必须的。
自在无畏:底盘重心全在左边
动力够用,110再往上提速就有点慢了,就是8.90码就到D8档了,不知道是好是坏,内饰不讲究,按键都是实体,也是我喜欢的,目前1500公里,高速居多,10的B油耗,空间也行
用户7752214997252:我开我弟的这车完全没有你说的感觉,超车轻轻松松上一百二三啊。
得到生活实战记录:咱俩车一样
强子的坦克:我高速 120 再超车还嗷嗷的 直接干到 135 一点毛病没有
女朋友在店里帮我砍价,落地21.3,目前行驶2000公里,油耗12.5,后备箱空间还可以,不算大够用,第二排空间可以,座椅放倒得弄个充气床垫才可以把腿伸直,不然不够,马路牙子随便上还是很爽的。
赠品:一箱油,天幕、帐篷、俩小椅子,俩大折叠椅,蛋卷桌,车模型,拖车勾,太阳膜,脚垫,多送两次保养。
余生只为一个你:坦克的油耗一直是个迷从12-20不等
正义凛然西柚c6u:这价格可以。比我便宜一万
请叫我boy69159996:你好 坦克不是app下订单吗 是尾款便宜的吗
【空间表现】
车主要是我一个人用,周末会带母亲去外头玩玩。
本人身高180,前排调整好位置后排我坐上去还有俩拳的空间,后备箱空间也完全够用,放个置物箱,基本上装不满,对空间比较满意。
【越野能力】
越野情况比较少
车辆基本上都是县城开一开,周末上个高速,而且这车走坑坑洼洼的路简直不要太轻松,给油就行了,马路牙子随便上。
【驾驶感受】
动力模式给油随叫随到,但低速行驶中偶尔会有顿挫,还有倒车切d档偶尔也会有顿挫,
跑高速开启智能巡航和并线辅助非常省心,手搭着方向盘即可,脚完全放松,剩下的交给系统。
遇到情况轻点刹车或者给点油就能重新操控车辆。
不赶时间并且路上风景再好开个巡航真的好享受。
【油耗】
相信坦克车主没几个在乎油耗吧
我个人是无所谓,能接受,县城开也就13个,跑高速10个左右,再说了这车带给你的不是这点点油耗能比的,喂饱它,它可以带你去你想去的任何地方。
【改装】
后期想改个铁骑02那一套前后杠和中网机盖,侧梯,
【最不满意】
第一,征服者没有直线遥控车辆,有时候车位比较挤,上下车不方便,能遥控出来最好
第二,车机在刚开机那会不是很流畅,刚启动那几十秒最好别操作,容易卡顿,不过启动过后就好了。
你用肉隐形的:高速静音度怎么样
ZishenYe:遥控移车一直没用过,车机时间久了就习惯了
用户9422412813609:你好,请问你的是分期还是全款
外观可以霸气,油耗可以接受
前后空间表现不错
越野能力强悍
隔音效果觉得略差一些
驾驶体验很好
后备箱储物空间略小
改装空间巨大
曹汉文羽:在哈市平时跑起来油耗b的平均油耗是多少,我也喜欢坦克,想研究研究
用户8628027705183:城市版隔音好,自己换个双层玻璃吧
小魏魏哥:18个油
20年广州车展就看上这台车了,那时囊中羞涩,都没怎么敢想。外观帅气,非常喜欢这车的造型。正正方方。
23年12月贷款15个买下,贷款一年,月供一万三。故意拖到今年1月份才验车,这样就是24年的车了😂。
目前行驶1000公里,出了个小事故,当时想着装个U型拖车钩,第一是好看,第二是想着以后路见不平还可以帮人脱困。结果这几天倒车把后面车横栏撞断了,自己当然是屁事没有。
经过这件事,我也想明白了,这拖车钩超出车身2cm,本身也不合法(保险不给报,还好我当时聪明没拍钩子发过去)而且确实装上也不好看。像个尾巴。 后面就拆掉了。
这车大的毛病倒没啥,我就说几点。
1:每次上车点火,音乐就自动播放,关不掉。很烦
2:导航结束后,后台还会一直播报路况,不知道怎么关闭
3:驾驶位总感觉怎么坐怎么开都不舒服,不知道是不是自己的强迫症还是什么,每次开都要调整一下,可能是差个腿托? 目前有考虑要不要把整个驾驶位给换了。
4:前面放东西的空间少了点。
5:方向盘有点滑滑的,加了个套。
其他的就没啥了。整体没啥毛病。
帅就行了!!!
vvxvxvx:大哥,拉花求链接
黄秀秀啊:好帅,也想买一台
雅迪车主688:拉花漂亮,有眼光
就是冲着外观去看他的,从21年没上市就开始关注,主要是我也喜欢越野,沙漠,戈壁,冰川,300是最佳拍档,以前的哈弗H5也能陪我到处耍,但是性能、舒适型就差的远了。看着销量这么好,而且已经经过近三年的市场反馈已经比较成熟了,看着每次沙漠越野赛上最多得就是300就知道性能也不会太差了,所以就直接下手了。在之前也去看了捷途旅行者和北京40,捷途旅行者不带大梁直接pass了,北京40的越野性能也不差,外观也符合我对越野车的期望,就是做工实在有点不敢恭维,虽然优惠力度很大,还是选择了300,选择了初心。说点不太满意的地方,就是后备箱空间太小了,出去越野都是各种装备满载的,现在就有点捉襟见肘了,空间比h5小多了,总感觉没装东西就满了。不过为了这个尺寸在沙漠里能够好玩也就忍了,再就是油耗有点高,可能和开车习惯有关吧,我就没下过13个,虽然买越野车不会在乎油耗,但是看着油耗还是有点肉疼的感觉。总之坦克300属于适合他的人开的,如果说只是为了城市代步确认不适合,他适合追求诗和远方的人群
男人都有越野梦:都说原厂的 AT 胎很薄?啥牌子的呀?
嘉信人力集团:这是原厂的At胎吗 老板
用户8879416810203:车重跟极光差不多油耗也差不多,不过极光喝95真扛不住
外观是我喜欢的样子,百看不厌。
配置基本够用了,毕竟只是个油车。
空间嘛,是有点小,尤其是后备箱,把后排放倒,也就一米六左右的样子,我是莫法躺平睡。
驾驶感受呢,视野很好,坐的高看的远,除了有点摇摇晃晃,1500转时有点共振,其他还没有发现啥子大问题。
博学多才的大家来找茬:你怎么开出了17个油?
3kcs:油耗说说看 平时时速多少
1,外观素车就很好看,有改车的想法让车更个性,改车高更霸气,但改悬架就不质保了,所以最多改个车轮吧,毕竟这个玩具还想多玩几年。
2,内饰档次还行,但是没有理想的放手机支架的地方,目前看A柱把手那差不多,想要外观整洁,需要掰开A柱饰板从保险盒取电,有异响风险。
3,配置比不过同价位承载式SUV
4,空间够用吧,后排坐垫短,没座椅加热,靠背角度调节有限
5,视野好,都说变速箱牛,但实际驾驶体验未超预期,可能是发动机一般,或者是新能源车开多了有体验落差。乘坐体验,个人认为好于新能源,加速线型不突兀,不容易晕车。整体5分。
目前车辆在贴膜,没来得及拍照片,随便弄三张图片吧,以后会和大家分享用车体验。