【空间表现】
略有局部,空间并不是很大。
【越野能力】
车卖了还没越野过,很少有走烂路的机会。
【最不满意】
我买的都市版,唯一不满意内饰塑料感比较强,自己买了翻毛皮覆盖件粘上了,主打一个姿态。
就这个价位来说,这个车各项配置已经很可以了。
【驾驶感受】
硬派越野坐姿很高,一脚油勇往直前啥路况都不怕,没改避震,底盘偏硬,城区舒适感不错,隔音也很好。
【油耗】
油耗高速最低九个油,一保过后,油耗就上来了城区11-12个油。
【动力表现】
假如速度比较慢,切换四驱模式动力会好一点。
【提车价格】
坦克价格很稳定,原价购入没加钱,开了两年18.5出了,在接受范围内。
【售后服务】
送了十次免费保养,流量一直没关注过,用车机刷抖音也没问题,足够用了。23年坦克保价一年,确实对老车主很友好,从来没有优惠过,二手相对好一点,一对一客户服务群,有什么问题解决的很及时,热情便捷。
arrowind:切换四驱快一点?怎么可能?这是啥原理?
爱笑冀州8V9:毕竟是紧凑型车嘛,内部空间本来就大,只是外表看起来大而已。
在北京捡破烂:为啥我的坦克没有显示你这样详细的油耗
【最满意】坦克300城市版的推出目的还是比较明确的,主要针对日常在城市驾驶,偶尔去郊外露营或者轻度越野的消费者。车辆增加了不少舒适及主动安全配置,弱化了硬核的越野功能,给消费者提供了更广泛的选择,同时新推出的两款车身颜色也能吸引不少女性消费者的目光。
【最不满意】唯一需要习惯的应该就是车辆的刹车,其制动力主要集中在后半段释放,刚接触时会略有不习惯。
【驾驶感受】2.0T发动机搭配ZF的8AT变速箱,整体表现基本让人挑不出毛病,油门非常跟脚,2吨多的车辆在车流中形式也不会觉得非常笨重不好驾驭。当需要超车急加速时,车辆的表现既不会太过唐突,也绝对不会让你有所抱怨,觉得动力不够。一切表现的都恰到好处,满足日常道路中的大多数需求还是不成问题的。
【乘坐体验】车辆的轮胎从越野版的AT胎换成了SUV轮胎,带来的好处自然就是胎噪变小,同时搭配ANC主动降噪以及双层隔音玻璃,使得车辆的NVH表现再上了一个档次,高速时也不会影响到车内乘员的交流。车辆采用了非承载式车身,也就是俗称的“大梁车”,当面对比较细碎的颠簸时,后减振器的过滤比较一般,路面的细碎颠簸都能被驾驶者感知,这种设定对于越野道路是还是比较实用的,能让驾驶者获知足够丰富的路感。好在车辆有着厚实的座椅,保证了乘坐舒适性。
人到中年老司机:油耗如果再低一点就更好了。
明知车不好:坦克会不会像vv7一样烧机油啊
飞鸟流云Fly:最近在纠结是换坦克300城市版还是别克昂科威PLAS,一个颜值高一个空间大,纠结啊
外观:外形帅气,前摄像头不在中间,看着难受,但不影响使用。
内饰:前排车门上软包,后排车门上是塑料。
无线充电器上面少条灯带,晚上太黑了。
点烟器没有,一个塑料装饰点烟器?
配置:这个价位油车,配置基本拉满。
空间:就我而言,空间符合紧凑型车辆,前排调整到舒适位置,后排就会有点局促。
驾驶感受:从来没开过非承载车辆的,需要适应,晃晃悠悠……但视野真的好
吐槽:车内储物空间太少,副驾驶下面露线,后轮上没挡泥板。
有了人脸识别就不给拉手了是吧……
座椅记忆没物理按键,选装的后差没物理按键,那么多空按键位不利用。
方向盘手动调节,真抠。
副驾驶安全带卡扣很响,买了橡胶套~从清脆的当当当变成闷闷的棒棒棒……
车内气味有点大…
车机有待提升……我的车机形象永远换不了,4S检测完说要重装车机。
智能驾驶自动刹车……要老命了,每天上班至少刹停两次以上,关键啥事也没发生,后车都吓懵了,都不敢在后面跟车。
赚钱买300P:只谈缺点,优点是一个没说
用户8628027705183:这么多缺点,买它干啥?
开奔驰的坦克手:哪个车不是塑料点烟器,况且这都啥年代了,谁用那玩意点烟
我的坦克300是城市版必须型,加装流媒体后视镜、后差速,车辆总价为241000元,驾上购置税、保险、上牌费等,费用为26万多。2月16日提车,3月14日上牌的(是置换的,己领行驶证,号牌来寄到),目前己驾驶约3000公里。对于这辆车,我认为从外观到驾驶感受都是无懈可击的,百公里平均油耗13.8,油耗方面尚可接受,我曾从广州驾车到茂名,百公里油耗能开出9.9升(新车,时速90公里),略为不足就是内部空间略小了一些。最喜欢的是主动安全方面做得非常之好,有几次转弯或倒车时遇到突然横穿的电动车,我的小坦克都能及时自主刹停,避过危险。目前我的车辆正准备贴车衣(己加5千多元贴了金属膜,保质5年),加装车顶平台,添加设备,迎接进藏之旅。
用户3486335674318:订车后多久能提车?
AA安杰怀念:13油还能勉强接受
【空间表现】
一般,后备箱不大
【越野能力】
参考H9,别被名字忽悠了
【改装】
加装后锁
【最不满意】
车机BUG多,有待升级
【购车经历】
APP下定,等车45天
【提车价格】
23.9
【驾驶感受】
动力充沛
【油耗】
目前综合11.1
【保养】
厂家送10次基础保养
希望国产车越做越好:今天在浙江看到一个橙色的。城市必须行。问他,他说油耗才11,不知道怎么开的。
赵兄拖你办点事5556:城市版适时四驱的
ghost01:淦,一样的配置和颜色,我就得14.5个,你咋开的那么低油耗
外观99分
内饰99分
油耗59分
动力90分
越野能力90分
【最不满意】
必须型取消拖车取电口,后备箱220v,引擎室12v电
【购车经历】
2021年8月19日订车,2022年4月5号提车
【驾驶感受】
完美
【最满意】性价比很高,可以说是最具性价比的越野车了,越野性能非常强,车内隔音效果很好
【最不满意】尾门太难关,倒车影像和360摄像头在夜间太暗了,车机比较卡,还会有死机的情况
【外观】非常酷,硬派越野气息十足,车身真的大。整个车身像是架在底盘上的,非常高,上车要蹬一下踏板才能上去,不方便但确实是硬派。
【内饰】质感比一般越野车强太多了,科技感不比现在流行的家用车差。车机体验一般,但是功能还都算实用。流媒体后视镜非常实用,尤其是放在这么大的一款车上。
【空间】车内空间很大,座椅很舒服,但是座椅记忆有点复杂。后备箱空间比预期小不少,不算特别实用。
【驾驶】大车身驾驶起来并没有很困难,驾驶辅助功能非常多,开起来和开船一样。乘坐体验不错,在铺装路面上行驶比一般轿车都舒服,但过减速带或非铺装路面时底盘就有点太软了,容易晕车。动力中等偏上,超车什么的还是挺轻松的,但毕竟是越野车,感觉上动力不如轿车。
【油耗】平均12-17个,市区堵车最高能到25.
有时候会有点异响,隔音一般,其他的都还好,整体下来我还是挺满意的,因为全车都改装了的,体验还是很不错的