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    坦克3002021款越野版 2.0T 征服者驾驶体验良好值得买吗_坦克300怎么样

    ·坦克300

    什么是懂车分

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    3.83
    “良好”
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    共911人评价
    18万-25万SUV总榜No.99
    低于71%的同价位车系
    经销商报价
    19.98-23.48万
    厂商指导价
    19.98-23.48万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.83
    • 3.88
    • 外观
    • 4.35
    • 4.14
    • 内饰
    • 3.82
    • 3.81
    • 配置
    • 3.83
    • 3.79
    • 空间
    • 3.56
    • 3.97
    • 舒适性
    • 3.75
    • 3.82
    • 操控
    • 3.74
    • 3.81
    • 动力
    • 3.78
    • 3.84

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.74分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 本田CR-V3.83空间4.40
    • 坦克3003.83外观4.35
    • RAV4荣放3.80外观4.28
    • 捷途旅行者3.75外观4.42
    • 福特烈马3.61外观4.69

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.74-
    • 本田CR-V3.83空间4.40

    坦克300·全部评分

    点评车型: 2021款坦克300 越野版 2.0T 征服者

    4.3优秀

    【驾驶感受】 公路驾驶发动机动力够用,驾驶起来很轻盈,不像开一台自重2.1吨的车,动力来得比较轻快,变速箱整体来说平顺且反应比较快,没有试到所谓的1500转共振的问题,估计后期的车优化了。变速箱偶尔会有轻微闯动。乘客无法察觉。司机能够察觉到。从D挡挂到N挡有时候就会出来,起步阶段从一档升到二档的时候如果油门给的不是很坚决不是很大,也会有轻微顿挫。底盘的话对于越野车来说算不错的。很扎实,没有异响,走不平的道路给人很强的信心,铺装路面舒适度肯定是比不了城市SUV,但是在一些烂路上就舒服多了,过一些大颠簸比较舒服,如果路面不平或者是小颠簸路段就感觉车身比较抖,余震比较多,前排比后排舒服一些。nvh很好,城市低速驾驶时非常安静,再加上燕飞利仕音响效果也还不错。给人一种比较舒服的感觉。低速行驶时,基本只能听到发动机的声音,声音好听比较低沉浑厚,底盘和胎噪基本没有声音,速度上了七八十迈,就能听到风噪。造型的原因导致速度起来之后风噪比较大,不过也是在能接受的范围。另外说一下操控,虽然底盘高,但是在过弯的时候能给人特别强的信心,甚至比以前我开的城市SUV还要来得信心更强,感觉侧倾不大,给人的信心很强。 【油耗】 目前行驶1500公里,表显油耗11.7,可以接受 【提车价格】 21.58万,征服者+ATT轮胎 【购车经历】 之前第1个车是手动挡,传祺GS4,开了6年,练手也练够了,一直都有想换车的想法,这几年也一直都在看,先后看过VV7,领克01,奥迪A4L,以及摩卡,前三个都试驾过。 VV7当初没买下来是因为很多人评价不是太好。自己去试驾了感觉也不是有冲动要买,领克01感觉空间又小了点儿,但是开起来操控还是挺不错的,奥迪a4L开起来自然是不错,舒适度各方面都挺好。后来还是感觉喜欢SUV就pass了,后来有一天突然看到坦克300在APP上的推送,刚开始看到对它没啥兴趣,我也从来没想过自己会去越野,也从来没想过自己要买这种类型的车,感觉外观啥的都挺一般,最开始我就感觉是BJ40即视感,朋友就有一台BJ40,那时候对这种车是没啥兴趣的,可是时间一久,发现这个车怎么越好看,越看越中毒,慢慢的就中了方盒子的毒,慢慢的就在网上关注,后来去试驾,感觉各方面都还不错就下定了,从下定到提车总共等了5个月多一点,定了坦克300之后,摩卡也就没看了,后来在店里看到过,感觉内饰,做工各方面都挺不错的,特别是座椅舒适度非常好,摩卡没有试驾过不评论 【越野能力】 不知道,没有越野过,也不打算去越野? 【外观】 回头率超高,经常公路边停着时都会有人敲玻璃过来问这问那的,今天刚上完牌,对于我这种不越野的人来说,我只打算去改一个巴博斯套件,只要看起来比较拉风就可以了,预计花费5000元左右,悬架底盘轮胎都不改 【最不满意】 风噪比较大,应该像城市版一样用双层隔音玻璃,没有无线充电。原车自带的调音软件,当设置到主驾为主要听音位以后,就不能调节EQ,感觉这个很扯淡,还是应该让用户自己有调节EQ的自由。没有AUX接口,原车自带的Type C接口也没有音频传输的功能,像我这种听音乐喜欢用外置播放器的,直接就没办法了。如果想要外置播放器,就只能改装了。但是原厂就带一个AUX(3.5mm音频孔),又需要多少成本呢?刹车有异响,问过其他车友说没有,应该是还没磨合好,过段时间再看看。还有一个比较让人烦恼的问题,当ACC自适应巡航打开后,经常提示请手握方向盘,但实际上手是没有离开方向盘的,他这个感应有毛病,后备箱灯在侧面影响后备箱的亮度,这个大部分车友都说过了,目前暂未发现其他不满意的地方。 【总结】 让平民也能拥有越野梦,总体来说是很不错的,现在的国产车已经不是当初的国产车,进步非常神速,无论是发动机和变速箱还是底盘都比较均衡,没有明显的短板。在这个价位能买到一个城市里通行不难受,偶尔还能带你穿越一下,钓鱼,旅游,更或者是其他的诗和远方,也圆了一大部分人的方盒子梦。点赞,长城这家公司比较愿意聆听用户的声音,为这样的公司点赞,才能造出更好的车,也希望国产车越来越好,让那些对国产车根深蒂固的偏见,越来越少。2022年,期待我和坦克300一起去远方。顺便遇到我的那个她,结束我31年来的单身?over!

    2021款坦克300 越野版 2.0T 征服者 图 02021款坦克300 越野版 2.0T 征服者 图 0
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    2021款坦克300 越野版 2.0T 征服者 图 22021款坦克300 越野版 2.0T 征服者 图 2
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    2022-01-04

    别克昂科威PLUS四驱五以前一直看的BBA,在路上看到一台种草绿之后 彻底中毒了,到试驾了,太美了,7月6日已定城市版,种草绿,很有型

    所向披靡....你这个油耗厉害啊

    Funny阿豪我好奇你不越野为什么不买城市版

    点评车型: 2021款坦克300 越野版 2.0T 征服者

    3.86良好

    外观比较讨喜,有越野的硬派和高大威猛的感觉,内饰设计比较有科技感,尤其是中控的大连屏和飞机档把!但空调的调节按钮建议厂家设计一些物理按键,触控屏幕有时候真的不太方便,而且也没有空调温度同步设定的功能,还有就是20多万的车竟然不支持全车玻璃一键升降,和锁车升窗的功能,确实不应该,又没几个钱的东西,车辆的隔音效果有待提高!跑高速风噪不是一般的大,我都想做全车隔音了。档把前方的储物格也太脆弱了吧?放了没几次东西里边全是划痕了,建议换更耐磨不留印的材质,副驾驶前方建议换种风格的饰板,碳纤纹路的都比那个好看! 【动力表现】 动力输出来说2.0T的EA888同宗的发动机,提速并不是很快,超车的时候深踩油门动力来的不是那么的直接,会有几秒的反应时间,超车不是特别的顺畅相对于我之前的轿车来说 【空间表现】 空间只能说是中规中矩,后排地板是平的没有凸起这点比较赞,但是后排的腿部空间不是特别富裕,坐在后排翘二郎腿有点费劲,相比我之前的奥迪A6L空间只能说是减少了3分之1的感觉,目前的体验只能说够用而已 【驾驶感受】 驾驶感觉比较的舒适,座椅的包裹性和柔软性比较好,过烂路或者减速带的时候减震的反馈比较明显,弹性较高,但猛的提速会有动力跟不上的感觉,显得车比较肉,毕竟车重2吨多呢,但是开起来那种高大威猛的感觉,走在街上俯视他们一众小车,跟素车大G和牧马人霸道等越野车高度不相上下,改装过的除外,视野那叫一个舒坦! 【越野能力】 提车到现在还没去体验过越野能力,素车的话轻度越野应该还可以,想去玩阿拉善等沙漠,炮弹坑的话得需要改装了 【油耗】 这个车的油耗目前还能接受,在市区开空调堵车大约在13-14个油,跟我之前的奥迪差不太多,不知道跑的时间长了油耗还能不能降一点 【购车经历】 我买这车之前就开着我们租赁车行的迈凯轮570S去我们当地4S店看了看车,销售跟我说在坦克软件上下单,交3千定金然后排单,差不多半年左右能提上车,我一听这个立马开车走人,去二手车市场找了一个二手准新的车,原车主是21年7月1号买的跑了300公里的越野版顶配征服者,选装了原厂绞盘和AT全地形轮胎等一些配置,果断的我就谈价格定车了,还算比较顺利 【提车价格】 我买的是二手准新车,花了25万,新车落地价格加上选装应该得27-28了,省了个保险和购置税的钱,还算可以。 以上就是我对坦克300的评价,车在国产越野车行业里还算不错,有很大的提升空间,EA888同宗发动机和ZF变速箱的匹配还有待提高,后排腿部空间还可以在做的稍大些!后备箱只能说够用,但是并不宽敞,我是石家庄的车主,也做着汽车改装俱乐部,有喜欢车的朋友可以联系我,咱们一块交流玩车用车的心得以及业务方面的合作!

    2021款坦克300 越野版 2.0T 征服者 图 02021款坦克300 越野版 2.0T 征服者 图 0
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    2021-09-07

    山下的女人是老虎爆丑

    星星199999看了你的评论,我果断退订了,等过两年改款了再看吧

    H后排坐三个壮汉一点都不挤好吗

    点评车型: 2021款坦克300 越野版 2.0T 征服者

    4.36优秀

    先说总体感受:人生中的第一辆车,很满意,下一辆还想买坦克。 我在部队上班,当时买车的时候家里面推荐SUV,我爸极力推荐丰田荣放,说丰田保值率高,但我并不是很喜欢荣放的外形,然后去宝马4s店里面看了ix3,差点下单,家里面坚决反对买点电车,我也觉得电车技术还不成熟,宝马做电车像山寨牌子,特斯拉我们不允许开,比亚迪像网约车,小鹏感觉不怎么靠谱,理想蔚来也买不起,就僵住了。 后来同事给我推荐了坦克300,说当时非常火,网上看了图片一整个就爱上了,太帅了好吧?一问是长城的牌子,这不是我舅舅在卖的车吗?立马联系家里面,准备买舅舅店里面的那辆试驾车。当时那些销售各种不愿意卖,说是试驾车被各种地板油,车况不好,不要买,最后我找个了专门做二手车生意的亲戚去看了,告诉我车况非常好,动力很足,到时候提车的时候再带着各种专业设备来检查一遍。试驾车一般满一年可以出售,但是我那辆被他们销售以各种理由推迟了大半年才卖,当时我舅舅喊二手车商来鉴定价格16万,给我优惠了3万2,我家里面补贴了1万8,我自己花了11万提车,过了一阵子又以要买房为由找我舅舅借了10万块钱,目前总花费1万块,另外还把有问题的车门、轮胎啥的全换新了,性价比超值。 下面说一下1年多来的驾驶感受: 1.先说油耗,综合油耗10.8,用车地点在成都较多,偶尔上下班开,主要还是来回成都和眉山,以及出去游玩,这个油耗很满意。 2.外观就不说了,我朋友都说帅,符合我的身份,硬汉气质。停在外面也很好找,一眼就看到。下步有钱了想改装去越野,奈何囊中羞涩,计划一推再推。 3.驾驶感受总体不错,方向盘很轻,特别适合女生开,外刚内柔,我老婆也很喜欢开这车,因为驾驶技术一般,到处剐蹭都比较多,不过都没当回事,基本上都是保险杠受伤,不影响驾驶就没问题。 4.内部空间总体比较满意,上次从成都回武汉,4个人,3大箱子3个大包和一堆其他的袋子都装得下,基本上家用够了,越野的话可以有点紧凑,需要加车顶旅行箱了。 5.可靠性就不说了吧,中保研都是5星安全性,我这车也撞倒了2根路桩,3颗小树,刮了几面墙了,依然坚挺,看起来问题不大。 6.动力还是没问题,加速度够我在国道乡道上面超个车了,高速120到140之间轻轻松松,毫无压力。 7.用车成本还行吧,长城免费送了10次保养,基本上前面都不怎么花钱,虽然每次回额外喊我换火花塞,防冻液,刹车液,刹车片什么的,但是感觉没什么问题,都没有换。 8.还是有一些小故障:①有段时间仪表盘发动机黄灯会亮,后面保养的时候检查说是传感器故障,免费给我换了一根传感器,后面就没啥问题了。②车门锁不上,找了几个4s店都没修好,最后回武汉把门拆开看了一遍,测试也没问题,装回去之后就好了,感觉有点莫名其妙,可能是线没接好吧。③起步顿挫,刚提车那会比较明显,问了车友群大家都说有那个问题,但是开久了最近没有顿挫感了,可能是升级了变速箱的原因吧。④车机和手机连接问题,之前偶尔会死机或者断连,车机升级后有所改观。 最后,我又看上我舅舅店子里面坦克700的试驾车了。😎

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    2024-03-19

    小野猪1127油耗10.5??

    爱音乐多米尼克3k8为啥16万

    听雨v在笑你舅舅店里的车,为啥拖了半年不给你啊?销售说的算?

    点评车型: 2021款坦克300 越野版 2.0T 征服者

    3.7良好

    【空间表现】毕竟去掉备胎也就4米6空间够用。后排坐垫有点短。但是考虑到后排基本没坐过人。所以无所谓。只是后排放到后。躺进去腿伸不直。有一点点难受。 【越野能力】 跟我们当地车友出去玩了几趟。根据我们信阳当地的多水环境和个人的需求 改装了透气阀,涉水喉,侧边帐等目前够用。 【最不满意】 后排装修有点拉垮。门板太多硬塑料,就两个出风口风量还明显没有前排大,4个玻璃3个没有一键升降,副驾驶座椅调节功能太小,座椅吹风只有屁股没有靠背。 【油耗】 因为开车不在乎。只管自己爽的开法 所以目前15个油。 【保养】 刚做过首保,免费。以后收费再说 【驾驶感受】 开起来还行。转向比较轻,高速也挺稳没有那种以前开长城皮卡没载货那种忽忽悠悠的感觉,刹车太软而且掉粉严重。高科技配置很好用。 【提车价格】 我是加价1万提的现车,店里买的第三者,自己买的保险最后落地差不多24.8万。 还有就是这车冷启动会有一阵呜呜呜的声音,我没有遇见过共振可能运气好,但是有时候在市区速度跟车1档升2档会有顿挫和拖拽感。 总的来说还是一辆很不错的车车,希望大家能有所参考,支持一下我们的自主品牌。

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    2022-06-02

    叫我悟空地表最强SUV别疑惑,我说Q8

    甘正沧

    V以梦为马V

    点评车型: 2021款坦克300 越野版 2.0T 征服者

    3.93良好

    只说缺点:与其说喜欢坦克300的外形,不如说是喜欢越野车这一品类的造型,感觉坦克300在这一品类里面,还是少了几分自己的辨识度,总体来说可以给好评;内饰也还不错,但是元素稍微多了一点;配置上车机的部分希望能考虑一下国产手机用户,如hicar的支持;还有就是座椅记忆功能。空间对于我而言是不错的;底盘舒适型好评,之前的车是飞度和老款马6,还有对比亲戚的牧马人和昂科威,一致认为无论是日常路面行驶还是过一些沟坎时的反馈都提升巨大;行驶上操控感觉比起之前的车更好,尤其是立交桥闸道转弯,同样的速度更有信心。1500转确实有轻微共振,其他车主的变速箱顿挫和抖动目前还没遇到,整体而言,这是我们这个家族第一辆国产车,买之前遇到的阻力比较大,但是提车后都惊讶与现在国产车的产品力,总而言之惊喜远多于不足,希望长城能再接再厉,把坦克做成真正领人信服和扎实的品牌。

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    2021-12-21

    用户1751710999581157能开吗

    幽默厄加特灰色好好看

    老虎欧巴294越野版看着就是帅气

    点评车型: 2021款坦克300 越野版 2.0T 征服者

    4.5优秀

    坦克300提车已经有10个月了,在每天的驾驶过程中,都会有新的体验和感受,在越野车这个细分的市场里,单从价格,配置大体相同的竞品,就只有北汽BJ40了。就这两款车型而言,是各有所长,各有所短呀。在网上看了很多车友的评论,整体而言坦克300比BJ40的驾驶感好很多,坦克300在一般通勤公路上的驾驶感受是特别的好,比BJ40开起来舒服,坦克300整体的方向转向还是特别的轻,带三把锁,内饰两块大连屏,操作流畅度特别平顺,特别是飞机式的档杆设计极其的个性,不过这个档杆也有的有一点不适应,也许是个人使用习惯的原因吧,比如说你想挂R档,我不知大家是怎么挂的,基本上是挂到N档上再往上推,才能挂到R档,不能一下直接刮到R档。

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    2021-11-17

    点评车型: 2021款坦克300 越野版 2.0T 征服者

    4优秀

    非常开心受邀参加了坦克300露营活动 作为一个新任坦克手,能和这么多车友一起出来露营真的好开心呀,找到组织了哈哈哈 我们坐车来到了易县的越野基地,到了之后才知道这是官方特地为坦克越野车主建造的越野基地真的好贴心呀!基地非常大,今天主要是体验了河道水路还有山路,越野感十足! 都说女生适合开小车,我就喜欢坦克这种大车!开着舒服还能适应各种地形这次来基地更是感觉坦克300的性能了,一点都不后悔买这个大玩具 中午基地工作人员准备了烤全羊、烤串,竟然还有自己种的蔬菜!我算是体会到了返璞归真,回归田园的快乐可惜烤全羊没拍上,不能诱惑你们了哈哈 有不少带着宝宝带着爱人过来的,等我脱单了我要再参加一次 今天还有试乘试驾环节,我还体验了一把坦克官方的蓝牙自动帐篷,简直满足了我露营的爱好谁不想在自己的车车上旅行野外呢 下次可以带我的好姐妹一起来露营啦!买这个车的初衷就是想能够带上亲朋好友一起出去玩,如今终于加入了坦克大家庭,虽然是个女坦克手,但是我有一颗越野的心哈哈哈希望各位坦克手们一起加入车友会一起出去玩呀! 还在观望的朋友们可以下次参加活动哟!期待你们加入坦克大家庭,我们一起出去露营!

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    2022-04-26

    路人天儿1置换的价格?

    用户1948754402583哪里的

    思钱想厚HPPT我的怎么么16个油耗

    点评车型: 2021款坦克300 越野版 2.0T 征服者

    4.07优秀

    提车一周,开着不错,整体很满意。目前没遇到天窗漏水的问题。发动机1500转共振确实有。开窗风噪确实大。关窗后还不错。油耗方面,目前主要是通勤,跑了300多公里,室内拥堵的时候油耗16个,通畅国道11个。脚法好的综合油耗12个应该没啥问题。最低的一次是有一半路程在三环,比较通畅,综合油耗10.9。一直用车载导航,挺好的。

    2021款坦克300 越野版 2.0T 征服者 图 02021款坦克300 越野版 2.0T 征服者 图 0
    2021-10-15

    洵榛一个一分钱没花的,说一堆大道理,喊我一个花了真金白银买了坦克300的人支持国产车!有意思!

    坦克300城很黑你好。想问下后排乘坐晃得狠不狠?晕不晕?

    MPV张太子PPY有没有发现远光灯它射不远?

    点评车型: 2021款坦克300 越野版 2.0T 征服者

    4.8优秀

    优点:整车外观比较硬派,变速箱换挡平顺。整车 隔音效果非常好,搭配英飞力士的音响, 车内氛围灯,车内效果直接拉满。涡轮介 入时,动力充沛。通风加热,使驾乘感极为舒适。 缺点:后排空间及尾箱尺寸太小。 涡轮介入时有顿挫感,不如机增和自吸加速 线性 中控系统复杂,操作繁琐。 油箱太小,出去玩续航问题突出。 非铺装路面,原厂减震支撑性差

    2021款坦克300 越野版 2.0T 征服者 图 02021款坦克300 越野版 2.0T 征服者 图 0
    2021款坦克300 越野版 2.0T 征服者 图 12021款坦克300 越野版 2.0T 征服者 图 1
    2021款坦克300 越野版 2.0T 征服者 图 22021款坦克300 越野版 2.0T 征服者 图 2
    2022-02-07

    点评车型: 2021款坦克300 越野版 2.0T 征服者

    3.57良好

    车型的外观非常大气,圆了我的大G梦。这是我选坦克的理由。空间上来说后备箱太小,这是缺点。不过越野能力真的很棒,关键不容易坏。这点我们很满意。公路上操控起来还可以,视野确实好。减震我们自己改了科曼的。有想一起玩的小伙伴联系我。我们在义乌坦克基地。

    2021款坦克300 越野版 2.0T 征服者 图 02021款坦克300 越野版 2.0T 征服者 图 0
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    2021-07-30

    嘎65441351草都压了,越野的人不是没素质的人

    野蔷薇首领越野版的可以约上一起越野,我定的城市版的应该去哪里?

    星星199999让你现在越野版和城市版二选一的话,会不会优先选择城市版呢?

    前往

    同级车热门评分

    4.00分“良好”
    本田CR-V 2024款 240TURBO CVT两驱锋尚5座版本田CR-V 2024款 240TURBO CVT两驱锋尚5座版

    我是今年4月底提车的,不想买电车,想买个空间大点的,看了几个觉得CRV比较喜欢销量也可以,就定下来了。花费是落地价含2年利息15.7万不包含置换补贴1万,一个月后朋友提车比我优惠了3k,后面发现6月是CRV的最低价听群友说去年也是这样,买了就不纠结了。自己喜欢就好。 说说感受,辅助驾驶是比较好用的,但是有的时候不开辅助驾驶偏离车道的时候方向盘也会跟着抖动几下。因为不是电车空调是比较耗电的,启动以后我会把停车熄火给关掉,这东西没啥用,一会就自己开启了,堵车的时候也没必要熄火,我打算买个模块让他启动后默认关闭, 升窗器是很值得买一个的。方便很多,想吐槽一下几十块的东西厂家为啥不内置一个呢。 车机用的比较少,主要是听歌。总体音质还算不错,不太满意的是没有carplay,这样就很不方便了,百度的那个做的真是一言难尽。 原车的ETC被我拆了,打算以后自己装一个 发动机保护板自己买了个。行李架买了个主要好看,其他的基本没有。 油耗目前9.2感觉有点高了,首次保养别人给我加了一瓶清洁剂,不知道后面会不会降下来。 对了,这车油漆确实薄,我没有碰撞过,估计被树枝挂到了,门上有2个地方油漆破了… 买车记得找人推荐,推荐后三个月内买车才行,这样会有17万积分比正常买车多了12万,价值1200块可以在本田商场买东西。 主要是自己喜欢就好,就跟买房子一样,所有的优缺点都算进价格里面了,20万的CRV各种缺点,12万的CRV没有缺点,真香,哈哈哈哈

    3.60分“良好”
    RAV4荣放 2024款 2.0L CVT两驱都市版RAV4荣放 2024款 2.0L CVT两驱都市版

    【选购想法】 我觉得买这个车的人,应该是比较成熟稳重型的,一般都是家庭用车,考虑的是一辆空间大、油耗低、后期保养省心的SUV。在现在的一些国产车像奇瑞风云t8、哈佛大狗,这些SUV,都不是作为家庭用车的首选了,现在经理下行,大家考虑的都是用车的稳定性,经济性,所以最后都看上了丰田荣放。原因很简单,因为丰田品牌口碑好,质量稳定,保值率也高,而且荣放外观硬朗大气,空间宽敞,也符合我的要求。 【外观】 我觉得荣放的外观设计还不错,是属于那种简约硬朗风格,它的前脸进气格栅搭和大灯组一起搭配,感觉很有气势,开在路上辨识度高。整个车身的侧面线条是比较简洁,但又很耐看。远远的一看就知道是丰田车型。 【空间内饰】 在空间这块,我感觉够用了。它的车身尺寸是4600×1855×1680mm,跟大多数国产SUV的尺寸差不多,但感觉在空间利用率上要比国产做的好,轴距为2690mm,整个车内空间是比较宽敞的。我身高177cm,坐在驾驶位,头部和腿部空间是比较充裕的,后排坐三个成年人也不会感到局促,特别是坐在中间的人也不不会觉得难受,因为这款车型把中间凸出的地方做平了。再就是后备箱了,空间很大,我觉得日常购物、接送老婆回娘家都没问题,这个后排座椅还可以放倒,在搬运大件物品时是比较方便的。不过这个内饰就差点意思了,走的是简约实用路线,低配的座椅都是织物的,但中控台布局比较合理,按键操作都方便,但是这个地方的用料大部分是硬塑料,没什么质感,而且新车异味比较大,可能因为座椅是织物材质,但座椅的舒适度还不错,包裹性和支撑性都还行,比较柔软,如果长时间开车的话也不会太累。 【驾驶感受】 2.0L自然吸气版本,它的最大功率是126千瓦,最大马力171匹,配了CVT无级变速箱,我觉得套动力在城市里开是完全够用,起步轻快,没有很肉的感觉,也没有顿挫感。不过高速超车时,需要提前降档深踩油门,感觉才有动力,有点后程动力跟不上,高速行驶时,车身稳定性还有提升的空间,车子速度超过120km就会有点发飘。这个车的底盘调校是偏向舒适性,在过减速带和坑洼路面时,颠簸感过滤的还行,也有可能是我开的速度不够快。 【车子油耗】 这个车子的油耗,是我比较满意的一点,现在主要是在市区里开,上下班堵车的话,平均每百公里油耗大概8.3L左右,上次跑高速,从湖南到广东,跑了553公里,油耗降到了百公里7L左右,我觉的对于一辆SUV来说,这个油耗表现还可以,而且是加92号汽油,也比较省钱。 【最不满意的四个点】 有这四个点我觉得可以提升改善;①车子的隔音效果比较差;高速行驶时风噪、胎噪和发动机噪音都比较大,影响驾驶体验。②还有内饰质感差,用硬塑料材质的做工比较多,显得很垃圾;③车机系统也不好用,打开软件反应速度比较慢,操作也不流畅。④最后一个就是在高速上行驶稳定性差;超过120迈整个车身就有点打晃,开始飘了。 【个人建议】 荣放这款车是比较均衡的家用SUV,空间大、油耗低、质量稳定、保值率高是它的突出优点,作为家用车来说的话,是完全够用的了,因为我们更看重车辆稳定性和实用性,我觉得每辆车都有优缺点。再就是多去4s店询价,每个经销商的价格和活动政策都是不一样的,货比三家不吃亏,说不定可以省大几千。

    4.33分“优秀”
    捷途旅行者 2024款 2.0TD 四驱 银龙之翼捷途旅行者 2024款 2.0TD 四驱 银龙之翼

    今年6月份关注到银龙之翼,但是发现是中配去改装的感觉不值得,就放弃了,偶然发现银龙的配置提升了,10月底订车,今日喜提大玩具 【购车经历】 因为刚好有现车,订车到提车一周的处理进度还是比较满意,同时遇到的销售大哥一直也很有耐心,就从始至终没有去过其他店面对比价格之类的。 【提车价格】 正所谓千金难买我乐意,毕竟各地区价位各有不同,同时从了解这个车开始到看车到实地去感受,我觉得这个最终落地价格还是比较OK的。 【空间表现】 只关心主驾跟身旁的副驾,后排也体验过了,感觉也跟OK,对于大家说的比较多的后备箱空间小,可能对这方面的要求没有很刚需,所以并没觉得有多在意。 【动力表现】 因为一直没有银龙之翼的试驾车,到店试驾过两次都是pro+版本的,第一次销售小哥直接带我冲进了一个烂尾楼盘的工地里,肉眼可见的建筑垃圾,带着钉子的木板,倒在地上裸露钢筋的水泥墙面,居然转了几圈下来完全没问题,第二次上了绕城高速溜达了二十多公里,最高速度踩到了一百多,动力感觉比较充沛。 【最不满意】 就是提车的时候感觉车子清洗不干净,因为是有现车,放在外面露天场地一个多礼拜,中间有过大太阳也有过下雨,提车时验车发现车身跟车顶行李架还是肉眼可见的很多泥渍的,可能是前面的体验感都很好,最后这么一个提车的小问题让人心里稍微不是那么舒服。

    4.60分“优秀”
    福特烈马 2024款 2.3T 荒地福特烈马 2024款 2.3T 荒地

    【购车经历】 坐标上海吴中路的福特纵横,没有加价,没有强制贷款。 本来要买荒地大脚灰或者白。无奈要等蛮久,销售说怒涛蓝或者火山黑有现车。订的话过几天就能到。 就定了荒地黑色大脚,没有套路,正常买车。 我个人认为加价或者强制贷款可能是地方性的,很有可能跟车辆配额有关,然后就是地方性和销售之间的行为了。再具体的就不清楚了,咱还是理性客观一些,也不能瞎说。 反正还算顺利。 【驾驶感受】 之前开的是福特野马,这辈子跟马儿杠上了算是。 没有开过大车,感觉跟坐在二楼似的。可能我个子不高?172。 但绝对没有因为大而失去操控,驾驶感受非常沉稳。另外我反正没有觉得前档视野不好,也有可能是因为习惯了野马的低趴吧。 市区开这辆车非常惬意,前排很舒适。但是后排我感觉不会舒服,虽然我是司机师傅,但毕竟后排不是双叉臂。并且过颠簸路段能感受到后排的震动是比较大的。 再加上原厂固特异MT泥地胎。 高速我开到120-130,风噪的确大,但这个东西怎么说呢,之前我开的是野马,改了排气。 跟野马差不多,所以我说要对比的。 各位如果手上经常开电车,或者静谧性比较好的车,那肯定会不适应。 也不能一味的就说风噪大,一切都是因人而异。 市区高架路段80,基本上跟SUV一样的,没有什么大风噪。 【动力表现】 也是2.3T ECO。变速箱调教的非常好,非常线性。但是线性不代表窜,猛。它的初段就是线性,一点一点动力上来。 市区堵车开居然不累你敢信,给一点走一点。 高速上只要你舍得踩,中段还是非常有劲的,给多少有多少,没有任何顿挫什么的。值得夸赞。这个刹车我要提一嘴,蛮软的。但是不是说刹不住,你得多花点时间跟它磨合磨合,掌握它的尺度也就正常了。 【油耗】 我开试驾车的时候看到的是21L,拿到自己车看了一眼19.7 ,开回家是18.4 跑了趟高速是14.9。 不是说买这个车不在乎油耗,谁的钱也不是大风刮来的。 但是我能接受,并且想挑战一下能不能再低一些,车主群里有人开到10.9。 【空间表现】 前排完全舒舒服服,后排切了限位,所以现在也舒服了,可以躺着了。原厂跟特么坐着上课似的。 后备箱可以,很大,牛皮。 〖改装〗 不越野,有过野马经历,所以怕JC叔叔敬礼。没装行李架,爬梯,大射灯。纯点缀外观党。完全凭喜欢 固特异AT3 XLT 江浙沪跑高速多,下雨天安全考虑。这胎排水性不错,KO2好看但是听说滑没敢买。并且换下原厂MT对比一下是真舒服,又安静。 油耗还下来了一丢丢。 赤酷4透镜大灯 高速多,安全考虑 MP雾灯 装饰用 牧野门把手、雨林分枝器、顶棚拉手(带破窗器)、后尾门操作台、龙膜车衣、 最后说一下吧 买到自己喜欢的车不容易,尽管它有缺点,但是是自己的接受范围。所以基本也没放眼里,网上说的什么副驾驶下面的缓冲垫没有装,我这边没有这个情况。 但有发生的该维权还是要维权,异响什么的我这里没有,漏水情况没有(因为上海刚经历了短时的雷暴雨天气。网上太多虚虚实实还是要有个人思考能力,实在不行就去试驾。 希望我这些废话能帮助到有考虑这辆车的朋友们

    4.80分“优秀”
    本田CR-V 2024款 e:HEV 2.0L 两驱智逸版本田CR-V 2024款 e:HEV 2.0L 两驱智逸版

    🚗购车经历:老早之前很早就关注CRV了,朋友有辆1.5t的,开了2次觉得很好开,也满足我用车需求,想着在等降价呢。最后在懂车帝还有其它平台上一直关注CRV价格变动,发现也基本上没降多少钱。出于早买早享受的原则,就决定在6月30日去提车。 💴提车价格:6月30日中午到4S店看的车,和销售讨论价格的第一次不是很满意,没有达到预期的价格,就顺便去看了荣放。实车对比感觉还是CRV好看,颜值张自己心里面了,虽然CRV比荣放要贵点,但是心里已经打定主意就CRV了。就第二次找本田销售谈论价格,最后全款裸车17.2的价格谈成本田CRV智逸版。4s店就给送一桶机油,一个行车记录仪,脚垫都是从展车上拿的😂。基本什么都没怎么送。对了买车的时候还有1千的的延保,和5千的的保险。最后保险加购置税一共下来用了差不多19.5。让人不理想的是4s店送的东西没有多少,在帖子里看到其他车友不是送行李架就是送360,为什么自己谈不下。哎,谁让自己喜欢呢。接受了所有。 ⛽油耗表现:道现在开了2500多公里,表显油耗5.4,基本上一半高速一半县城街道,个人感觉很省油,在县城街道上有时能4.3的油耗。综合感受和自己的高尔夫一样的油耗,街道上有时感觉比高尔夫还省油。 😯最不满意:本田crv的隔音,在高速上有风噪,虽然主架是双层夹胶玻璃,但还是有点明显,不过也能接受。再就是主架玻璃和门框的缝隙有点大,走坑洼路面,玻璃摇下来的话能听到异响声。看网上说有胶条可以安装,可以缓解。一是怕是智商税,二是怕增加车窗电机压力,也没有弄。 🐎驾驶感受:整体驾驶体验很好,转向灵活,2.0自吸地球梦发动机,应对平时生活用车场景很够用,动力充沛,提速快,混动系统在县城街道也很实用,不怕堵车,因为在堵车时基本是纯电驱动,所以很省油。在街上开的话感觉很安静,相比自己开1.5t的crv安静很多,也平顺许多。但是1.5tCRV也很好。看个人需求,是喜欢混动还是纯油。 💺乘坐感受:CRV的空间很大,很适合一家4口出行使用,当初考虑买CRV的一个原因就是它感觉要比荣放的空间大。座椅也很舒适,后排座椅更是可以前后调节,很实用。一家出行乘坐也不会有压抑感。后排座椅靠背也可调,可以满足不同用车场景。 总之买车一定要买自己喜欢的,你喜欢就能接受它的一些缺点,如若不爱就是哪里都是问题。自己觉得好才是真的好。

    4.36分“优秀”
    RAV4荣放 2024款 2.0L CVT两驱风尚版RAV4荣放 2024款 2.0L CVT两驱风尚版

    2024年8月买的两驱风尚版的燃油车RAV4,落地下来大概158000元,比较喜欢纯黑的车,刚提车的心情是很激动的,经常开着车一个人去溜达,油耗也是相当不错的,但是纯油版的 2.0L自然吸气燃油版油耗相比同级别车型:途观、昂科威、星越l、长安cs75来说还是很有优势的,市区大概7-9个油左右,高速6-7个油,在国道上我还开过4个油,油耗对我来说很给力了,而且更加省心。我平时主要是市区通勤。 虽然是CVT的变速箱,但是动力只要敢踩油门还是有的,冷车状态下稍微有点顿挫,问题不大 RAV4的乘坐空间我还是比较满意的,车内空间利用率高,后排腿部空间和头部空间都非常充裕,地台近乎纯平。我最满意的应该就是后备箱空间了,后备箱特别大,还很高,可以装很多行李箱,有一次搬家装了3个行李箱,连后备箱一半的空间都没占用呢。放倒后排座椅后能形成一个几乎纯平的空间,搬运大件物品很实用,如果把后排座椅放倒的话,对于我1.73m的个子完全躺倒的话还有点吃力呢。 外观方面的话,个人还是比较喜欢RAV4的外观的,有棱有角的,很像个板板正正的SUV的样子 二、主要缺点与槽点 1. 内饰质感与科技感落后: 这是被吐槽最多的一点。车内大量使用塑料,缺乏精致感和高级感,与同价位的国产车或德系车相比差距明显。这一点虽然相比较国产新能源比较显得比较低端,但是本人不是特别在意车辆的内饰,毕竟车是用来开的,我在车上的时间还是比较少的,所以就没怎么在意这个东西。 2.车机系统难用:车机智能化及流畅性都不如同级别SUV,与国产系能源更是没法比,不过也是个小问题,我开车的时候不怎么用车机,都是把车机屏幕关掉,用手机导航。 噪音控制一般:主要是胎噪和风噪在高速行驶时比较明显,车内会有些吵 3.动力表现平平(燃油版): 2.0自吸发动机171匹马力,动力一般般,但是家用足够了,本人开车还是比较柔和的,但是猛踩油门动力还是有的,不过就是刹车的时候再加速就会有些无力。