点评车型:
2020款荣威ei6 MAX 1.5T PHEV爽酷天幕智驾Supreme版
4.43分“优秀”从购车到今天,两个月已经六千公里(小声逼逼,我不是网约车),顶配落地15.6万,也做完了首保,现在来和兄弟们分享一下这个车的实际体验。
买小6的最大原因:上海,绿牌,现车,颜值。考虑过迈锐宝XL,比亚迪宋dmi,名爵6混动等车型,但因为种种原因,最后还是选择了小6顶配。
优点:动力随叫随到,高速胎噪风噪都比较低,内饰基本都是软皮包裹,有电情况下比较省油,大概百公里4.5,乘坐空间大,比我弟弟们买的迈锐宝XL还要大,斑马车机导航很好用,自适应巡航用了几次,主动刹车比较灵敏,安全性不错。
缺点:第一,馈电情况下,特别是电量只剩余五六公里的时候,因为混动逻辑问题,低速顿挫,起步抖动的情况蛮明显的。第二,偶发性屏幕显示低压蓄电池未连接,重启就解决。第三,发生过一次车辆已经进入ready状态,但车机系统没启动,重启就解决。第四,乘坐空间大导致后备箱实在是太小了。第五,感应式雨刮有点神经刀。第六,上海这个车滴滴太多了。
综合感受:从家用车的角度上来说,各项能力还是合格的,综合油耗能控制在六个左右,满油满电高架和地面都跑的话,六百多公里还是够,毕竟油箱只有38升,续航表现还不错。
个人建议:小6从性价比上来说还行,小毛病有一些,但我个人可以接受,在上海的朋友没有蓝牌的还是可以考虑入手,毕竟上海本土品牌,政府还是会适当照顾,现在好像优惠更多了,顶配15万以内能落地了,兄弟们如果要买,要么低配考虑性价比,要么顶配考虑驾驶安全,中配没啥意义。
藤原豆腐张三:进不进i6max车友群
白糖有点甜455:沙发自己的。另外,在线找组织,上海车友群有没有
StrongstruggleAr:多少钱改的,你原来是啥颜色
【驾驶感受】
就事论事车子有电的时候还是很好开的,起步、超车都很轻松,不考虑油耗的情况下大油门动力强劲。
【最不满意】
但是!重点是但是!充满电标准模式下开两个小时基本电量用的差不多了!电量20%以下车子怠速情况下开始有明显抖动,偶尔会猛烈抖一下!!!
电量12%以下至9%时起步提速变速箱换挡时你会感受到非常明显的顿挫感!!!车子变得非常肉,就是开小排量手动挡满载时那种感觉,提速你开始感觉力不从心!!!
最恶心的是电量7%开始你完全谈不上有什么驾驶体验,起步时那种一冲一停的感觉,就像开面包车挂错挡或者离合送的太快的感觉!!!这时候遇到堵车时能急死你也吓死你!跟车太紧它猛的一耸一耸的,追尾就在眼前!冲个黄灯吧光踩不走,就问你急不急!!!
联系4s店做了首保刷了机还是没用,等待下一步检查!!!
【充电时间】
只有慢充!充满3到4个小时的样子!重点是在家充插座一定要有接地线才能充进去!
【续航】
油箱太小了,夏天开空调油耗也不低,有电时的实时油耗不要去看,看综合油耗,开空调情况下综合油耗7.1左右!我开的多,基本每天都要去加油站
【乘坐体验】
座椅还可以挺软的包裹性也可以,开几个小时不会感觉累
【空间表现】
车内空间还可以的,前后排乘坐空间都够用,后排中间地板有一点点凸起不影响。后备箱因为电池原因空间很小,28寸的箱子放两个塞满,还有就是高度不够!
用户7408144225518:我全部弄好上营运14.5万
叶不归落:失望,混动车开到7.1
用户6737142628546:我买了2个多月荣威ei6max车即将停使时底盘下会有格格响声特别在电量%10以下时格格响声特明显,开了几十年车第一次碰到新车就有异响?
【最满意】外观设计非常的时尚,非常的运动。整车十分适合年轻人开。内饰的设计非常的时尚又大气。中控和方向盘的设计非常的有运动感,很适合年轻人来开。操控感很不错,转向很精准,换挡也很平顺,刹车也很灵敏。动力表现十分的不错,起步加速推背感很强,换挡也很积极。【最不满意】舒适性很一般,尤其是后排不是很舒服,车漆比较薄。后备箱的空间比较小。