你要是问我荣威i5 2021款 1.5L CVT星耀版试驾体验如何？我只想说花架子很多，但实力很一般。荣威i5是一款针对性很强的车，外形上很个性化，脸部上下双格栅，亮黑色镀铬中网以及仿碳纤维下唇对比起同价位合资车，颜值确实很帅，但抚摸起来质感很一般。 作为一个专业车评人，不会过多讨论颜值，更多是讨论实力。空间上看起来宽敞，但试驾过程我也是邀请了朋友进行测试，后排坐三个1米76以上的男生，舒适度就大打折扣。对于普通家庭来说，平时可能不会坐满5个人，或者后排会有小孩以及老人，满足家用没有太大问题。 作为一款指导售价8.99万车型，该有的配置都给你配全了，能够第一时间打动菜鸟。中控屏幕达到10.25英寸，液晶仪表屏达到12.3英寸，前排提供手机无线充电功能，新款车型补齐了唯一短板，后排也拥有了空调出风口。但再仔细看，顶部配备的一块电动天窗很小气，车机系统功能全面，车联网语音控制一应俱全，但在试驾过程中经常出现花屏迹象，重启之后会恢复，但使用体验很糟糕。方向盘长时间握着手会累，塑料材质，只支持手动上下调节，车内倒是提供了6个扬声器喇叭，但音效着实一般。 座椅是比较让人意外的一点，该夸的地方就该夸，该骂的地方就该骂，虽然只采用仿皮材料，但细腻程度很棒，采用人体工程学设计，坐上去一点不觉得硬，要比同价位合资车更棒。调节方式很丰富，前后、高低、腰部以及靠背调节通通支持， 整个试驾过程中神清气爽，下车后腰不酸，腿不痛，值得打高分。 至于动力，就只能呵呵二字了结。1.5L自然吸吸引擎，开起来太平淡，跑高速特别容易打瞌睡。在自己开的时候，没有太大问题，比较有意思的是当前排后排坐满人，后备箱装满行李箱，就必须要重踩油门了，不然就有一种在坡上行驶的感觉。 实测百公里加速成绩超过12秒，即便以弹射起步的方式进行加速，测试成绩同样没有影响太多。唯一拿得出手的就是动力，输出足够平顺，没有太大顿挫感受。这也是为什么我说荣威i5是一个花架子，外观上看起来挺高端，但开起来却是一个弱鸡。 由于加速成绩已经很糟糕，所以我也是测试了刹车成绩。连续紧急制动过程中，会存在刹车力度衰竭迹象，车身姿态保持不错，毕竟不是一款太大吨位的车型，很轻便，制动力释放足够线性，但拖后腿的地方也很明显，就是轮胎刹不住，抓定力太弱，最终100~0km/h刹车成绩超过了42米，如果连续多次紧急制动，最后几次刹车成绩会超过44米。 为了让大家更有直观感受，我也是在专业场地进行了麋鹿测试。结果也正如我所料，荣威i5的表现什么都不是，底盘极限操控能力很一般，本身就没有采用双独立悬架组合，无论在过滤震动，还是进行多样操控的时候，短板一下就显露出来。在车速较高的情况下，还会出现很严重的甩尾迹象，主要是因为车头过长，车身比例协调性一般，虽然重量只有1.24吨，但一点都不灵活。在麋鹿测试过程中，如果驾驶水平一般，可能最终都不能通过，而我自己试驾下来，最终通过成绩在70.1km/h。 网络上很多人夸荣威i5特别省油，甚至跟卡罗拉可以旗鼓相当。为此整个试驾过程就进行了油耗测试，一共行驶500公里，从里程上讲很有代表性，城市路段行驶时间占比在30%，高速路段行驶时间占比在70%，小排量车型确实会省油一些，但在面对拥堵路段的时候，油耗增大很明显。对于生活在一线城市的朋友来说，市区不算特别省油，最终实测百公里油耗是在8.3L，跟工信部百公里综合油耗5.5L对比，会有明显差距。当然正常行驶油耗会低一点，因为这一次试驾还要测试车辆性能，会有一定的暴力驾驶。 以上就是本次试驾的结果，外观上在同价位车型中算是很拉风，但其余环节没有什么足够亮眼的地方。车内科技感倒是可以拿来说一说，但车机系统优化需要加强。当然作为一款指导售价8.99万车型，我的要求可能相对较高了一些，不在意一些小毛病，确实要比合资车性价比高许多。

【购车经历】 关注艾5一年了，之前看过帝豪，逸动，英朗，科鲁泽，i5，最后还是选择了奇瑞艾5，因为我的预算是7.5W以内全款落地，这些车只有艾5，我全部去问过， 【提车价格】 之前在懂车帝上联系老家的销售，因为但是在东莞上牌还要居住证，本想着回湖南为老家GTp做点贡献，好家伙老家的销售把我当猪杀，说最低7.6落地，完了就慢慢等吧，反正我全款，我也不着急，今年5.1号国家出新政策是东莞新车上牌不要居住证了，5.2号就去4S点看车，当天交了5千定金，没现车，因为我就打算买了也无所谓了，价钱都没怎么谈，我进去直接就说算艾5青春版的落地价，销售开始说7.6，我就还了一次说7.2，好家伙直接说OK交定金，给我整懵逼了，后面想想给高了😂， 【最不满意】 5.2交定金， 5.11提车交全款 6.6才去上牌验车， 6.22行驶证跟绿本才给我， 7.2铁牌还是寄给4S没寄给我，中间拿了2次临时牌，2次临时牌都过期了，给我搞的没脾气，因为全款钱交完了，只能问销售，不能催， 【驾驶感受】 虽然买车经过有点尴尬，但是车我还算满意的，因为买之前我了解过车，所以空间油耗跟动力我都能接受，提车两个月跑了2000公里，回老家湖南一趟，在东莞开都是8.0左右的油耗，是高速全程100码，油耗在6.5左右，温馨提示定速巡航只适合在高速平路开，进湖南后有上坡的定速100的话，转速会拉到4500转，我回去开了一下上坡了，吓我一跳， 动力只能说够用，我从老家来东莞的时候拉了400斤东西，还坐4个大人，刚刚起步的还是很明显感觉车好重的感觉，走起来了还好，我也试过一个人开在车多的时候超车，转速要上5转才能超车，个人建议想超车还是车流少的时候，车多不好超，爆发不够强， 【最满意】 虽然是几万块的车，但是是我挣的辛苦钱买的，每次坐到车都觉得很温馨，因为这个内饰我也挺喜欢的， 【空间表现】 我打滴滴坐过现款卡罗拉，我很负责任的说，艾5的空间比卡罗拉大多了，后排头部腿部都是，不信的可以自己去试试， 最后问一下艾5的车主，有没有人改过氛围灯，跟加装过后门喇叭，分享一下

【购车经历】 先说一下 本人97年 因为要结婚了 所以需要一辆新的车用来结婚，之前17年买的威驰，开到现在 开了十万公里，算半个老司机。在买这个车之前本来计划买帝豪L，当时也考虑逸动了，但是我那个时候没注意有新款，然后本来去长安看cs55plus，结果了解到有新款，经过对比然后选择了逸动，基本几个小时就定下来了。主要是这个价格比较低，像我身边的朋友开雅阁，速腾这些十几二十万的车，我也不是没有考虑过，但是因为自己家里出现了变故，所以经济上不允许我买好车，所以这个价格我对比完以后果断了选择逸动，主要是价格低，配置多。而且我还有一辆车，两辆车换着开吧。 【提车价格】 说说大家最关心的吧，因为我们这里有政府补贴，在5.31号买车所以补贴5000现金，然后我买这个车优惠了七千，你们说八千，当时问4s店，说的是只针对1.6排量的优惠八千。然后我是分期买的，因为家里突然出现变故，打破了我所有的幻想。分期四万 没有利息 ，然后最近出购置税的政策，我提的时候也问来着，他们说只针对6.1以后购车的 因为我本来想享受政府优惠，所以这个我就赶不上了。 5.30定的车 6.2提的 车价:86900 上户费:500 服务费:3000 借款意外险:981 购置税:7619 两年四次保养:388 其他379 保险3150 共:102917 算下政府补贴5000 下来是97917 保险里的划痕险是赠送的 送了脚垫 车膜 这个价格我知道还能降 但我实在等不来了 再不定 就赶不上5000优惠了 【驾驶感受】 我也不拿我的车和我朋友的对比，但是总体来说对我已经很满意了，毕竟我的威驰1.5l排量 ，没有任何配置，内饰更不用提了，丰田的内饰，懂得都懂。然后一个功能拿出来都能赢我的威驰，除了省油，然后我回来和我朋友的大狗和雅阁对比了，跑他们轻松，只要舍得点油门。 【油耗】 油耗现在11个，我还没有怎么磨合，看大家都说七八个，我估计我也是7.8个，虽然我的威驰只有5个，但是毕竟这个车排量在这里放着，油耗高点我也能接受，但是我也算老司机了，油耗慢慢磨下去就好了，我觉得不是问题，我还是有信心下到6个油。 【乘坐体验】 我身高177 习惯把后座往后面拉，然后在我这个程度上，后面再座一个180斤的人还感觉很宽松。就是如果我把座椅我前靠可能会顶到头顶，不过问题不大。 【亮点配置】 怎么说呢 配置首先这个语音控制，我觉得很不错，可以随意打开窗户天窗，然后他的舒适经济运动三模式可以自由切换，而帝豪l只能通过屏幕切换，很鸡肋。 然后360 这些功能都有 对于我来说无敌满意。我也不和我朋友他们的车比，就只针对十万得车，这个配置对于我而言已经很不错了。我是想买顶配的，但是这点钱能留着让我结婚用，我也就放弃了。 暂时就这样了，大家有什么问题可以问我 ，后面有什么我再补充。 图一左边是逸动，右边是威驰。

前两年考驾照时，我们这边的教练车都是东南汽车，记得当时是东南菱悦V3，比较好驾驶，听教练说东南的车皮实耐用，并且油耗也不高，所以当地大多数驾校都是用东南的汽车。直到我拿到驾照之后，当时手里有几万块余钱，想着买一台车上下班代步，本来是想买菱悦V3的，没想到停产了，后来在销售的极力推荐下，买了东南A5翼舞。下面我就说说我的用车感受吧。 【外观】外观设计延续了东南汽车特有的经典设计，大尺寸“蝶翼式”中网设计，内嵌多幅式进气格栅，搭配造型犀利的前大灯组，营造出十分炫酷的视觉效果。下方进气槽也与中网形成一体式设计风格，增添了不少辨识度。车身侧面采用经典的双腰线设计，凌厉的线条勾勒车身，层次感鲜明，使该车显得更为修长。车尾部分设计略微简约，微微上扬的鸭尾式尾翼，彰显家用车的设计风格，同时狭长的尾灯也与前大灯相呼应。 【空间】车身尺寸分别为4588/1780/1485mm，轴距为2625mm，空间表现还不错，我的身高是1米78，坐在副驾驶位，头部空间还留有一拳一指左右，腿部可屈伸120度左右。保持前排座椅不动，来到后排，腿部空间大约有一拳三指左右。此外，后排中间地台区域有隆起5公分左右，满载状态下，对于中间乘客来说，乘坐体验会受到一定影响。行李舱容积表现还不错，进深长，满足日常储物的需求。 【动力】A5翼舞搭载三菱全铝1.5L自吸发动机，最大马力120匹，峰值扭矩为143牛米，匹配5速手动变速箱。起步状态下，离合器结点高度适中，低速状态下，油门响应倒是很快，轻踩油门可以感受到转速线性提高。即便是在市区驾驶，走走停停，也不会觉得操作起来很累，而且档位清晰，挂档有吸附感，基本不存在卡档的现象。手动挡的时速在40-80km/h区间是动力最强劲的时候。当时速到100km/h以上加速，动力有明显减弱，但此时深踩油门，依然可以获得一定的动力输出，但相比前段加速显得逊色很多。不过，作为日常上下班代步，我觉得是足够使用了。方向盘的手感不错，转向表现挺不错，有一些紧致的味道，转向力度很舒服，反馈精准也清晰，车头动作跟进迅速。另外在弯道当中，悬架也表现出不错的支撑性，身手挺灵敏。 【隔音】在隔音方面做得比较到位，时速在60km/h以下，发动机处于静谧状态，驶过颠簸路段，底盘会传来一些轻微的抖动声以及胎噪声，不过并不明显。时速达到100km/h以上发动机的轰鸣声有些明显，但并不恼人，风噪从两侧后视镜传来，如果没有仔细听，很容易就被音乐声所覆盖。当时速达到120km/h时，胎噪和风噪都会变得比较明显，发动机噪声也会从机舱传来，但也都是在能接受的范围内。 【购车费用】厂商指导价是5.29万，由于是低配车型，销售说没有优惠力度，最终裸车价是5.29万，加上购置税4600元左右，以及车船税420元，上牌费1000元，保险大概是4000元左右，首付30%，分期36期，月供1100元左右，落地价是6万5左右。 总的来说，A5翼舞各方面表现还不错，目前行驶了3万公里，国道路段跑得比较多，没有出现小故障，是一款值得推荐的车型。

作为一名95后，没车没房没对象，感觉很失败，就想着先挑一个好完成的，于是就动了买车的念头，毕竟车是男人的第二个家，能为你遮风挡雨，还时不时的提醒你要加油😂 【购车经历】 买车之前也关注了好几款：逸动plus，四代帝豪，艾瑞泽5plus和荣威i5星耀，反正都是这个价位的，毕竟钱包就那么厚，但比来比去感觉还是荣威i5星耀性价比高一点吧 想好了也就决定了买i5，也去4s店看了，车子看得挺好，但我没有上海居住证，上沪c牌都比较麻烦，就想着回老家买了，我也是比较冲动，第二天就回老家了，下了高铁就直奔4s店，然后就苦逼了，销售跟我说我中意的灰色没现车，只有白色，虽然白色耐脏，但我感觉没灰色好看（个人观点） 最后在销售洗脑下只能选钻石版的灰色😂 【提车价格】 指导价8.49w，优惠1.4w，裸车7.09w，首付2.09w，厂家免息贷款5w，服务费3000，上牌费130，购置税6150，保险4700 落地差不多8.5w （感觉有点贵了 都没怎么砍价 哎，我这人就是有点冲动消费） 【驾驶感受】【动力表现】【油耗】 提了车上了牌就去加油站加满了油，当时表显油耗18.3😂然后就上高速直奔上海，高速路上油耗就一直在降了，最低降到6.5，下了高速表显7.2，目前也就稳定在7.2左右，目测还有下降空间，要说动力和驾驶感受嘛，本身就是代步，遮风挡雨，1.5L cvt也足够用了，我不是那种喜欢暴烈驾驶的人 当然如果你追求动力，零百加速那就另说 缺点最明显的就是发动机噪音和胎噪了，比较大，还有就是速度100km/h以上再想加速就得多给油门了，其他方面还有待体验，目前总体感觉还可以 【总结】 比较遗憾就是没提上喜欢的星耀版灰色，少了内置行车记录仪，电调座椅，开门预警，碰撞预警，偏离预警和辅助驾驶 ，预算足够，有那5000款富余的建议选星耀版，再一个就是尽量多砍砍价，然后多了解了解，买车的时候保持理智，别中了4s的的套路 （照片没怎么拍🌝一张4s店拍的，另一张刚从窗户往下拍的，见谅，我懒😂）

（这是以儿子的角度写的，有些事情可能不大知道） 那是一个美丽的清晨（都这么写），开着我家的老夏利去我姥家，走半道车坏了，修也没有那个必要了，所以迫在眉睫的事就是买车。 【购车经历】 我们就普普通通的家境，手里也没有多少钱，谁也指望不上（除了我姥），我们在新车和二手车之间来回翻腾，最终还是决定买新车，我妈喜欢轿子，于是在懂车帝上翻看了很多，但是好多都停产了。就比如说比亚迪F3、吉利远景，帝豪我也看了看（就是没看艾瑞泽5），就是有一个机遇巧合，我们跟奇瑞的销售在网上谈起来了，但是网上的和实际的总会有点偏差，所以准备去4S店看看。到了4S店，我爸咔嚓就把定金付了（我没去，我妈也在上班，要我去了肯定不会让他付），我爸又要这又要那的，谁知道呢，这车买了就买了吧（但以后这种事再也不能让我爸去了）。 【提车价格】 裸车价格是54,000，最后提下来是64,000，这玩意儿我也不懂，我爸又加这又加那的，谁知道他在基础上又花了多少钱，更何况还要了一个终身保养。 【空间表现】 现在已经提了半个月，挺大的，至少和我家之间的夏利比要大老多了，后排空间是最大的，中间突起也能稍微低一点，坐着挺宽敞，可能对你们来说没有感觉很大，对我们家来说足够了，我妈长得也偏矮，座调的最高，方向盘调的也挺近，手够转向都有点费劲，但是我感觉中间装水杯的没有什么用，一挂档的时候老碰到。 【动力表现】 1.5L和1.0L能相媲美吗？答案是不能。当然了，更不能和1.5T、2.0T的比，因为之前开夏利的时候，正好遇上一段堵车，坡还比较陡，就硬生生的上不去啊，后面还是一辆BBA，就挺吓人的，到现在我妈还有心理阴影呢。动力自认为没那么差，上高速轻轻松松跑120，开空调了可能动力就弱了一点。 【油耗】 油耗不低啊，平常也有7个左右，有时候跑跑能6.5个，但是开空调一定是7个多，但我家又不怎么开，无妨。 最后的最后，至少这个车给我们家带来了便捷，也算是我们家的一份子，也是比上不足比下有余吧。（大屏不咋用，别问了）