点评车型:
2020款荣威i6 MAX 300TGI 自动爽酷天幕智驾Supreme版
4.29分“优秀”这是我家的第二辆荣威。7年前入手的手动挡350我开了6年,有点厌倦市区手动挡的手脚难闲,今年就萌生了买车的意愿。15万以内落地,本来考虑的合资,傲跑、轩逸、卡罗拉都试驾了,但是动力、安全、空间,总有不满意的地方,然后考虑了国产,基于用了7年还稳稳的350,就打算再次选择荣威,目前已提车顶配1个月。外观上,各花入各眼,但至少不丑,个人觉得还是挺有型的。内饰一直是国产的强项,超大屏和大面积软包,的确是科技感、档次感满满,车机用起来很溜,语音控制比较灵敏也很方便。配置方面,除了行车记录仪,其他我能想到和想不到的都有,足够家用,L2的行车辅助和360全景对新手和女司机尤其友好。话说,行车记录仪也不值几个钱,厂家给标配上多好,这东西现在可算是刚性需求。车内空间没的说,家人都不是大胖子,感觉各种宽敞,舒服。操控啥的咱也不懂,只觉得好开顺手,就不多说了。动力方面足够用,2000转以下,动力感觉像只乖巧听话的小奶狗,2000转以上,动力感觉像只随时准备激情四射的小狼狗,目前车子还在厂家推荐的1500公里磨合期内,家用车比较爱惜,没舍得踩3000转以上。舒适性这方面是我最喜欢的,市内驾驶很舒适安静,双层夹胶玻璃功不可没,滤震也相当不错,细微震动完全没感觉,比某逸试驾时脚擦路面的摩擦震动感好了太多。
车无完车,不足之处也还是有的。一是新车有一些异味,刚提车那两天感觉味道还是有点大,买了几个竹炭包放置并时常通风,经过一两周以后逐渐消散。二是360全景有点糊,虽然没糊到影响使用,但是跟大屏车机的清晰度相比,那未免差距有点太明显。三是起步很稳,流畅,无顿挫感,但是30码左右降速到停下的过程中有轻微顿挫感,虽然不明显,但是我相信厂家应该还有进一步改善的空间。
总体来说,这是一辆完全能满足家用,偶尔还能体验推背感,浪一下的车型。希望小六能经得起时间的考验,在耐久性方面也有不错的表现。
用户6987346264575:4.2个油申请出战全程冷气
纵之影杯酒成斛:这车高速隔音怎么样
米克克:置换补贴什么谈的?给的价合适吗?
本人今年打算买车,也看过欧尚x5,奇瑞瑞虎,主要想选suv的,但是同等位的suv不太符合自己的想法。无意之间走进荣威4s店,看见i6max,感觉虽然是轿车但是特别符合口味要求,与家人协商以后拿下i6max,这个车的驾驶感受挺好,1.5t湿式双离合。车子挺好,外观挺帅,动力也足,缺点车身偏薄,油耗也还行,市区六七个,最低开过四个油,这款车主要销量太低,但是也不太影响我想买它的想法,后期跟销售谈价,也优惠啦点,但是感觉还有优惠的空间,车子总体来说我还是很满意,开啦三百公里,还是个新车,没有其他的小毛病。车机系统也还没有全部摸透,慢慢体验,慢慢感受,就是这款车不知道要发动机护板好还是不要发动机护板好很纠结。
鲁q爽酷:裸车有点贵呀 落地多少呀
包子加醋蘸大酱:变速箱和发动机原车没有保护,护板可以加的,不过加了会有共振异响。
用户839619117594:这车我开半年了,不知lz遇到没有,提供点帮助。1.顿挫(低速行驶油门稍把握不好现象会持续)2.涡轮迟滞3.发动机噪音很大(无论冬夏,热车后转速从1300掉至800会好些,但对比朋友的天籁,还是要大特别多)4..隔半天打开车门,车内有很大汽油味(不知是否个例)5.内饰气味较大6.悬架侧向支撑不足7.斑马系统国产垫底(功能少且封闭,大屏成了摆设)
总的来说符合这个价位国产车水平。我买的时候优惠少,且我预算充裕,有点小后悔没加钱选b级车,既然买了就用着吧,五年后再换。
动力油耗都还可以,开起来感觉不错四轮独立悬挂,配置丰富,偶尔也能激烈加速一番,
【乘坐体验】
地盘其实是偏软的,过一下沟沟坎坎的没有那种廉价感,还是蛮显细腻的。小的肯哇也能过滤的彻底。整个地盘我认为很不错。
【驾驶感受】
说实话这辆车还是很容易上手的,对于新手来说因为有丰富的辅助驾驶开起来容易的多,像电子档把,电子驻车,定速巡航等等,开起来得心应手,动力足,在踩油门当瞬间动力稍稍有点迟缓,但随即爆发出的推背感还是有的,匹配的七速湿式双离合低速档的时候是有一点顿挫,但并不严重。希望这个双离合能扛得住,整车开起来质感,地盘的整体柔韧性,方向盘的手感轻度,转向精准,开起来整体还是蛮显舒适,要激烈驾驶同样也能给你带来,还不错!
猫弦_ღ:兄弟 你这个是不是在旺旺路4S店买的 当时你买的时候给你优惠多少啊 我也准备入手这辆车的 能能把买时的报价 说给我看看呢麻烦你了