点评车型: 2020款荣威i6 MAX 300TGI 自动爽酷智驾版

4.21分“优秀”

其实最开始懂车帝邀请我写评价，我的内心是拒绝的，因为不能你叫我去写，我马上就写，我得自己先开一开，才有话语权，那么现在距离提车已经有小半年时间了，开了1.7w公里，我觉得可以有话语权跟大家聊聊这台车的驾驶感受了： 🚘【外观设计】 当初为什么看中这台车，主要是觉得外观设计很年轻，运动，适合我们这种在大城市打拼的小年轻开，而且荣威的新标确实好看，4.7米的车长在同级里面也不会很差，对比了其他同级别的车型最终还是选择了i6 Max 🚗【驾驶感受】 这台车的加速偏平顺，偶尔来一脚地板油也有推背感，操控一般，底盘和悬挂调校的便舒适，和他的运动外观有点不搭，低档会有一次顿挫，双层隔音玻璃配米其林轮胎，100码以下基本上感觉不到噪声，高速上开风躁也在可以接受的范围之内，整体来说，无论是家用还是代步都是完全OK的🔄 🚗【车机配置】 国产车主打的还是配置，所以简单说一下几个比较常用的配置： 1、主动刹车：低速行驶过程中，我在乡村道路一次，城市道路一次，这个功能还是比较好的，在突然出现的行人和电动车，都及时刹停了 2、驾驶辅助功能：自动巡航、车道偏离预警+修正对于我这种经常跑高速的司机是一个福音，可以适当的解放双脚，与前车始终保持一定距离，在遇到旁边车辆变道的时候，也会及时减速拉开车距，但这个始终是个辅助驾驶功能，不能完全依赖，行车过程中容易犯困，且参考近期某品牌所谓“自动驾驶”的事故可见，自己的生命还是要掌握在自己手里✊ 3、远程启动（预约）空调：夏天的福音，炎炎夏日，在你吃完午饭准备上车前，先启动车内空调制冷，上车后也是凉飕飕的，隔壁开奥迪的同事实名羡慕🤣🤣 4、蓝牙钥匙：一部手机就可以当钥匙，有时出门或者晚上洗完澡带个手机就出门，以及在一些忘带钥匙的小尴尬情况下，还是能解锁启动车辆，不影响行驶 5、车机系统：斑马系统基本上可以满足大部分车内的控制系统，可以通过中控触屏和语音进行操控，自带免费的高德地图导航也比较精准，还会播报实时的路况和探头，同时还有360影像，低速时可以观察周围环境，对新手朋友来说还是比较友好的☺️ 🚗【购车优惠】 今年的3月4日宁波提车，因为人在杭州工作，且预算也还充足，所以对车价没有过多的去磨销售，当天买当天晚上就回来了，落地12.8w，现在应该优惠力度比较大了，而且应该也有库存车，据车友说部分地区优惠有1.5w左右了，各位如果想多吃几斤排骨的也可以去跟销售多磨一下，然后周边城市也可以询价对比一下，最终还是要自己觉得合适的价格买到就可以啦 ⛔️【缺点】 这个大家购车也是比较关心的一点，这里也简单说一下车子的一些缺点，都是和其他车主讨论过，属于一些通病： 1、低速换挡顿挫：如果是堵车，或者上坡时，低速换挡的时候会有一次顿挫，堵车时次数会增加 2、车身异响：红绿灯刹停时偶尔车屁股里面会传来一阵异响，不知道是刹车还是哪里，但出现次数不算频繁，在可接受范围之内 3、全景影像：虽然有360影像，但是略等于黑白机，可以观察车辆周围环境，但是像素不高，仅能作为辅助，不能过度依赖 4、中控屏幕：所有的功能、软件触屏都没有问题，唯一一点就是在温度调节上，会较频繁出现无法用触屏调节温度，只能用语音或者转扭调节温度 🚘【保养维修】 最后聊一聊保养，会随车送终身免保养卡及终身质保，但保养卡只限基础机油和工时费，如果要加全合成机油和其他的东西，还是需要加钱，维修的话基本上和同价位车型差不多，而且目前没修过车，不做点评 说在最后🔚：以上仅为个人观点和评论，欢迎喜欢这台车的朋友一起探讨和交流，也希望我们的国产品牌越做越好，China No.1！✊✊

点评车型: 2020款荣威i6 MAX 300TGI 自动爽酷天幕智驾Supreme版

4.86分“优秀”

车型：荣威i6max 顶配，行驶了8000+km 提车地点：济南 落地：12.2w 提车时间：21年7月30日 总体感受：满意，符合期望。 【购车经历】 有意向的有比亚迪秦plus dmi、日产轩逸、长安逸动plus、名爵6、荣威i6。都是15内的家用 也不赘述选车经历了，最终选择i6max就是因为钱不够，能免息，配置高，不撞衫。一开始选择是秦plusdmi，转折点是去车展试了一下i6max，被i6max内饰吸引。 【最不满意】 一开始提车不满意的地方现在都习惯了。有些改进的地方还是要提提，这也是大家最想知道的： 1、360全景，不清晰，但是我现在都习惯了，现在一点也不影响我用。 2、变速箱顿挫，双离合一定顿挫，但是完全是普通人能接受，s档就不会顿挫，说白了就是你愿意给油变速箱就来不及顿挫。我个人心中湿式双离合要比cvt好。 3、也有人说驻车时后备箱有咚咚敲门声，我也遇到过，听歌的时候不好发现，最近好几个月没出现了，我怀疑是后备箱放备胎的泡沫发出来的。 4、一开始雨刮条异响，也是偶尔，用了一段时间玻璃水，就没事了。 5、开窗的时候，风噪大，后来发现开窗轿车噪音都比suv噪音大，貌似车型就这样，车速80+。 6、娱乐流量就2g，没了就不能在线听歌了，其他基础功能虽然免流量，但是导航搜索就变慢了。我自己买了个随身wifi插车上了，一个月2.5，也挺好。 【提车价格】 指导价：12.58w 现金优惠：-2w，我砍2w，销售立马答应了，我觉得还有空间。 购置税：9042 金融分期服务费：1000 gps费用：0 公证费：0 上牌费：350 保险：3717 落地12.2w不到 送了车膜、清洁用品，脚垫、后备箱垫，除了后备箱垫其他我全换了，送的都不好。 【驾驶感受】 我觉得不错的配置： 1、173p马力满员满载依然马力十足，1.5t排量高速想提速就提速。 2、自适应巡航+车道保持，高速双手双脚都解放，车自己动方向盘，因为有毫米波雷达，视野不好的时候电脑比人更安全。 3、侧方来车预警，下雨天反光镜看不清就靠它参考了，我觉得挺好用，倒车时侧方也能检测。 4、车机系统太好用了，开机迅速，流畅，功能齐全，语音方便。 5、自动雨刷、自动大灯，打开自动就啥也不用管了，再也不用调节雨刮速度了。 6、方向盘很轻，一个手指头就可以轻松驾驭，当然不要这样开车。 7、减震太软，高速过弯车身倾斜太大给驾驶员造成信心不足，然而细小的震动也没过滤掉。 8、深踩油门涡轮噪音大，刹车稍微有点软。 【油耗】 油耗表现还可以，1.5t排量8000km表显油耗6.5，自己单独app记录统计是7.3。夏天油耗要比冬天低，我反正上车就开空调，油门使劲踩。 【乘坐体验】 后排乘坐感受非常哇塞，后排空间太宽裕了，再加上天幕，多连杆的悬挂，全车双层夹胶玻璃，后排太幸福了。 【动力表现】 济南有山，爬坡无压力。比轩逸、卡罗拉在高速上体验要好很多，高速开个150，再踩油门还能瞬间爆发，再快我也没试过了，让卡罗拉跑个150可能差不多已经炸干动力了。为啥老拿卡罗拉轩逸比呢，因为也开过，周边买的人多。 【保养】 不花钱就挺好，全合成机油，终身免费，要不然保养一次差不多五六百，一年给你省1000块钱啊。 【亮点配置】 电子挡把、车道保持、14寸显示屏、斑马智行车机系统、前麦弗逊后多连杆悬挂、道路交通标识识别、自动驻车、无线充电、腰部支撑、座椅加热、分区空调、车载空气净化器、天幕（夏天不热，全封闭的不会漏水，还问能打开几次？我就从来不关）

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4.43分“优秀”

提i6Max这台车比较偶然，之前在一月底已经提了一台大众Cc炫目版（十一年老车FRV置换），并没有再购车的计划，虽然20年底在荣威4S看到这款车，但是当时只是匆匆一眼就去大众店谈价格所以只有个很模糊的印象… 一月初将另外一台老车中华H230开去荣威店做保养（九年车龄但是车况很好里程非常少，是我从外地返屋企的家用代步车，同一家店2012年底买的），保养过程仔细看i6Max，就上眼了，之后就是谈价格…再来一次还是谈价格并准备将老爱车小中华置换… （其实还对比了其它几款15字+-区间的车，1-奔腾B70，我很喜欢这个类凯哥的外形，没有购买的原因是本地没奔腾4S只有个分销，其次是顶配那个卡通人物让我森刚放弃，太拉低形象了…2-星锐，轴距直接B级，还有2.0t，外形也中规中矩，但是这个价位家用买菜95油伺候太奢了，而且我个人单纯不喜欢吉利的logo…3-K3，很便宜，落地12.5还可以谈，当年我买车的时候这车可要15-16字头啊，就是动力太肉鸡，配置全塑料受不了…4-领克1.5冠军，外形比较个性，我单纯喜欢翻毛皮座椅，动力强，放弃当然是三缸鸡原因，我之前根本不知道这个情况回家…5-轩逸14代，只有橙黄色这款，相当于轩逸经典拉皮，动力依然老头乐，亲戚有台经典，想想干嘛都是同款？太没意思了遂放弃，卡罗拉同理…） 然后就是试驾、订车、置换合同、交出老车钥匙两把、绿本跟以前买老车的各种票据，我想要银叶金没库存需要下生产单，最后确定了荣麟灰，然后等车… 提车是春节前几天，属于压哨提车，办的临时牌，等车期间就是开Cc置办年货，市内各种塞车经常14-15个字，几乎要追上GL8了，忍无可忍磨合期上高速保持100拉了下，看到油耗6.8字头苏胡了…对了Cc停放在小区旁某银行车库可遮风挡雨，小区是该行的配给房小区… 提i6Max后，带家人假期跑了不少景区，从高速到国道到市内…加装了下护板，贴了中控屏钢化膜、碳纤维贴纸、大包围脚垫、尾箱垫…由于老妈跟姨超爱在后排磕零食，无奈加了套坐垫（现在皮中皮）…对了我提的是爽酷智驾版… 感受：国产车配置疯狂堆料，相比合资车得20+往上的车才能同等配置…全双层夹胶玻璃，四轮米胖子R17…1.5t动力实话实说低速顿挫感比较明显，不像Cc低档给油那么稳，但是纸面数据跟价格摆在台面…高速油耗表现友好，我最低即时油耗欢乐表显示4.4…塞车时其实也塞出10.5的表显，哎…由于两台车都是米胖子，这软胎，现在过坎或走乡道都小心翼翼，生怕来个坑就灭胎神君…等灯挂N档拉手刹，尾箱咔咔咔，听君威群说是什么电子设备复位，我不懂，别跟我说用AUTOHOLD，不-好-用…中控首保后开始出现异响我很服气…360影像分辨率弱鸡，对比Cc被秒出屎，这点虽然不是事，倒车基本后视镜，但是副驾驶朋友要说一句怎么这么蒙xx？心理还是阴影面积递增…动力在正常模式下会延迟爆发，这是双离合的特点，这个不做解释，我有一次无意间拨到S档，环城路一炮出去后面的车都蒙了，好尴尬…现在基本都是上车eco，在爽跟油耗面前我选择妥协…ACC拨杆设计非常棒，高速我基本右脚轻搭在脚制，苏胡2.0版，对比Cc丐版只有定速巡航而言确实乌拉拉…冷气制冷弱鸡，30°天气风扇至少3档才行，4档风速下音乐只能听个寂寞，1档下远不如小中华制冷效果…行车不能显示当前处于D1/2/3这种具体档位…外型我喜欢，空间也还不错，市内停车调头不吃力，佩服那些5m+的行政长马司机啊…主动制动非常好，一次晚上路口绿灯左转，结果直行路有个美团哥闯红，我是刹不住了，但是就在快BBQ的刹那车稳稳制动放过了那台投胎的电驴，伴随我风怒的目视打击下美团哥扬长而去…主动限速提醒、并线辅助这些都在高速表现非常好…前脸那两颗獠牙我打算贴碳纤维，我不要做鬼火童子…对了，后排中间给个头枕不好吗？…走乡道尤其沙石路面甩小沙石到下裙跟底盘，沙沙响，加装下护板后问题有所减弱… 总结：外形时尚，动力不错，油耗表现属于优秀主流水准，主动安全配置一流，座椅舒适性不错…中控间歇性异响恼火ing，刹车等灯尾箱异响，冷气效果弱鸡，獠牙鬼火，360影像低分辨率令人风怒，低速顿挫…整体表现来说，我给75-80分，国产车加油… 想到啥写啥，所以各位看官将就，图只能发九张… 以下是图片：

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4.07分“优秀”

天幕版低配 提车时间 4月20日，坐标郑州 分期裸车价96800，落地112100。贷款70000，36期0息，首付42100，月供2000。 今年27岁，之前在上海工作了四年，老家在新乡，三月中旬工作调回郑州之后就寻思着买一辆车，落地预算大概在10-15，没办法老爸老妈不赞助全得自己掏，因为觉得自己还年轻，所以不打算买自吸，这一下子几乎就pass掉了这个价位绝大多数的合资车。 当时1.5t冠军版领克03和1.5t福克斯两厢顶配都在计划中，甚至福克斯跃动红差点提车了，结果那天我哥去了，我们探讨了下三缸的问题，坐车里确实不抖，我也不介意三缸，毕竟车是买来开的，然后我哥让4s店的销售打开了福克斯和锐际的发动机盖子，开始轰油门，大家自行脑补，一个抖成筛子，一个纹丝不动，我哥说决定权交给我，我想了想就说继续看看吧。 最后到了荣威店里，虽然我特喜欢换标之后的rx5 plus，但是我不打算买suv啊，然后我发现我竟然根本就不知道有这一款i6 max去年就上市了，这车真的长在了我的颜值上，当时心里就直接敲定就是它了，剩下的就顺理成章。 缺点 1，手机无线充垃圾，根本没法用，冲我的苹果发热严重并且电量基本不涨。 2，空调5档6档噪音巨大，不是知道是不是所有车都这样 3，中控屏黑边大，粘指纹。按键很松显得很廉价。 4，副驾和后排，没有能握住的把手，后排中间没有头枕(我是开车的，跟我有什么关系) 5，油耗略高，一直开市区开了1100公里，平均10个油(喜欢踩地板油)，上周从新乡开回郑州，70公里，油耗6.4，感觉合理。 6，360度全景有点糊，尤其是晚上，但是够用了，其实就是看个距离而已 优点 1，必须颜值，停车之后必须多看两眼，哈哈 2，1.5t，173匹，275扭矩，名爵6同款参数发动机，动力我很满意。 3，内饰的高级感很棒，尤其跟合资比，碾压，全景天幕很有高级感，全液晶仪表，超大中控，座椅包裹性很好，中控相应不错，导航也好用(不像有些车的中控只能连蓝牙放个歌听)。 4，想不到了，其他都是优点 补充点想说的 1，同价位同配置的轿车没有合资车，自主的也只有逸动plus，艾瑞泽5plus，名爵5，但是都感觉比i6max低了一级(个人观点)，像名爵6，领克，星瑞还有合资的迈锐宝xl，君威等等，同配置价格要高出好几个大不溜(对我来说不太在意A+和B，只谈内饰和动力)。 2，没上顶配是因为那些配置我用不太上，有个定速巡航就已经够用了，相比L2，我更相信自己的驾驶习惯，不天天跑高速的话我觉得加6000上顶配意义不大。 3，自主品牌可能会有一些问题，因为我公里数太少还没有遇到，如果将来遇到我会及时更新。 4，厂家的终身免费保养，免机油机滤工时，还没做首保，不知道到时候会不会有什么套路。 5，最重要的一点，我不喜欢开车出去溜一圈然后发现满大街都是跟我一样的车，这可能也就是我不喜欢大众车的原因。领克我以前超喜欢，现在大家都买了，路上总是遇到(狗头)。i6 max这车我买了俩月了，至今没遇到过一个同胞，路上的回头率还是有的，所以我很喜欢。 6，还有买了车运气爆棚，第三天去车管所摇号，摇到了333K。 与君共勉

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4.29分“优秀”

这是我家的第二辆荣威。7年前入手的手动挡350我开了6年，有点厌倦市区手动挡的手脚难闲，今年就萌生了买车的意愿。15万以内落地，本来考虑的合资，傲跑、轩逸、卡罗拉都试驾了，但是动力、安全、空间，总有不满意的地方，然后考虑了国产，基于用了7年还稳稳的350，就打算再次选择荣威，目前已提车顶配1个月。外观上，各花入各眼，但至少不丑，个人觉得还是挺有型的。内饰一直是国产的强项，超大屏和大面积软包，的确是科技感、档次感满满，车机用起来很溜，语音控制比较灵敏也很方便。配置方面，除了行车记录仪，其他我能想到和想不到的都有，足够家用，L2的行车辅助和360全景对新手和女司机尤其友好。话说，行车记录仪也不值几个钱，厂家给标配上多好，这东西现在可算是刚性需求。车内空间没的说，家人都不是大胖子，感觉各种宽敞，舒服。操控啥的咱也不懂，只觉得好开顺手，就不多说了。动力方面足够用，2000转以下，动力感觉像只乖巧听话的小奶狗，2000转以上，动力感觉像只随时准备激情四射的小狼狗，目前车子还在厂家推荐的1500公里磨合期内，家用车比较爱惜，没舍得踩3000转以上。舒适性这方面是我最喜欢的，市内驾驶很舒适安静，双层夹胶玻璃功不可没，滤震也相当不错，细微震动完全没感觉，比某逸试驾时脚擦路面的摩擦震动感好了太多。 车无完车，不足之处也还是有的。一是新车有一些异味，刚提车那两天感觉味道还是有点大，买了几个竹炭包放置并时常通风，经过一两周以后逐渐消散。二是360全景有点糊，虽然没糊到影响使用，但是跟大屏车机的清晰度相比，那未免差距有点太明显。三是起步很稳，流畅，无顿挫感，但是30码左右降速到停下的过程中有轻微顿挫感，虽然不明显，但是我相信厂家应该还有进一步改善的空间。 总体来说，这是一辆完全能满足家用，偶尔还能体验推背感，浪一下的车型。希望小六能经得起时间的考验，在耐久性方面也有不错的表现。

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4.21分“优秀”

荣威i6 max 7000公里使用心得来啦！！ 【外观内饰】 我相信买这车的车友大多相中的就是他的外观和内饰了😂。前脸是真的帅，内饰也是真的高级，能摸到的地方都是软的，唬的那些坐我车的小姐姐一愣一愣的🤪。 不过车屁股看着一般，双出排气如果能做在明面儿上就好了。 【亮点配置】 这款车总共有4个配置，虽然本车卖点在于超大天幕，但是个人认为性价比最高的配置为11.58万的智驾版本，次顶配天幕版由于缺少主动安全系统pass。接近一年的驾驶经验告诉我选择智驾版是对的😎，主动安全系统灵敏可靠。另外车机足够智能，车联网也很方便。 【空间表现】 这辆车的空间表现没得说，2米7的轴距对比同级合资车绰绰有余。但是后排中间地台凸起有点高，如果中间坐人，会不太舒服。 【驾驶感受】 重点来了，我开了7000公里，刚做完二保。总的来说，这个车子动力强劲，市区或高速超车都很轻松。但是起步开始加速的话，涡轮迟滞会有点明显，大概不到2秒动力才能上来。如果开运动模式，油门响应会更快一些。低速顿挫也是有的，毕竟是双离合变速箱，也能接受。另外这个车子过弯的时候，如果速度不够低，侧倾很明显，不知道是不是因为独立悬挂比较软的原因。总的来说，这车开起来很舒服，也有质感，但是隔音一般，高速时来自底盘的噪声明显增大。 【提车价格】 我是新车上市的时候买的，所以没什么优惠，就是送了一些不值钱的东西和500块油卡。现在买的话应该有一万左右的优惠（消息来自车友群），看各位砍价本事了😆 【油耗】 7000公里综合油耗7.2个，主要路况为城市上下班通勤，偶尔跑高速。目前油耗满意。 【保养】 保养也是这个车的卖点，但是终身免费保养的内容仅只包括机油和机滤，机油为上汽原厂全合成机油，但是只是基础机油，可以补差价换更好的。目前我用的都是免费机油。 好啦，目前为止就是这些，有什么我会再补充。😊 最后【感谢RX5圈主推荐】孤独的男人LOVE

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4.36分“优秀”

【外观】车身整体年轻动感，纯黑轮毂215/50/17仁者见仁，侧面线条简单，尾部与i6差不多，甚至有点大众的影子。重点说车头部分，日间行车灯造型、亮度都ok，纯黑中网也体现了年轻范，没有雾灯，但是我真的对鬼火荧光绿的装饰条无法接受，整体车辆外观还是比较满意。 【内饰】坐在车里，90%手经常触摸的位置都是软包，搪塑+皮，座椅感受端正，不偏不倚，电子档干下方有掏空区域，后排双出风口+双usb，爱了爱了！车机布局大气，槽点是黑边严重，安装工艺的缝隙，导致天气一热温度很高就产生异响，烦！ 【空间】A+级空间，自己也感受过后排，170左右翘二郎腿没有任何问题，车内空间不压抑，在这个段位是可以接受的。 【动力】比纯家用要一点，本人开车高速120只能说没有压力，最高开到过185，转速5000+，还有进一步加速的空间，低速（特别是起步阶段）却是肉且涡轮介入有空隙，个人可以接受。 【驾驶感受】起步变速箱顿挫强，个人解决办法就是轻踩或者重踩（看路况），反正起步是跟以前的手动1.6明锐比不了，刹车快要停的时候不线性，永远停下来会往后拉扯一下，很不爽，解决办法就是非常非常优雅的踩刹车，越要停下越踩的轻，本人自认在日常驾驶技术不错，但是确实拿了这个车，又考验了我一段时间。优点方面起步后正常驾驶整个车子的操纵，中后段，噪音和底盘我个人觉得是超出预期的，没有虚位，底盘紧凑，噪音控制的很好（不是没有）。 【油耗】目前13000公里，平均油耗5.5，实测5.4，本人长期开手动明锐，保持在4.8的平均油耗（我开车基本不咋进二环）。 【保养】这个不用多说，终身免费基础保养，目前还没有出钱，终身质保不知道有没有套路，到时候再看。 【购车】 这个我还是很伤心的，10.2w车价，还把自己09年13万公里刚做了全车整备的明锐以1w的价格置换了，补贴6000=16000，结果这个明锐被二手车商卖了2.2w，关键是这个车价格一直在往下掉，销量也不行，本来不想发的了，但还是给各位朋友一点参考吧，车子总体下来我还是满意的，两三年后看有没有问题爆发吧，其实早知道我更愿意等21款rx5plus，当时20款是干式双离合就没有考虑了，车子图片后面补，重点体现下油耗，车子买来已有底盘装甲，又做了一遍，装了前铲小尾翼，换了8个拆车bose（原车6）。

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4.43分“优秀”

外观：个人认为，与任何级别的轿车相比都显大气，我觉得自主设计能力已经是世界级水平。 内饰：内饰设计同样超级优秀，大屏一点都不突兀，所有东西使用都非常顺手。美中不足的是新车的味道有点大，这是没给满分的唯一因素。 配置：这款车一共4个配置，低配基本的东西都有了，中配有2款分别是偏向科技化的（带2.5级行车辅助）和偏向炫酷化的（多一块大天幕），高配是两个中配相加。我觉得大天幕在海南非常不适用，太热了，这样就pass了2个配置，再者行车辅助功能用的频率一定不高，花了钱又不怎么用实在是浪费，而低配常用的都有了，强烈推荐低配。 空间：整体空间符合这个级别，不算特别宽大，但绝对够用。 操控：每个人对操控的理解可能会有不同，我开车比较激烈，60码过弯有些侧倾，底盘支撑力度还差一点意思，转向精准度不是非常明显。但这些都是基于我激烈驾驶的前提，正常开，操控没啥毛病。 动力：D档急加速有延迟，S档稍微好一些，用上换档拨片再好一些。还是相信那句老话“没有肉车，只有肉人”，多少人一辈子都没踩过地板油，新车我拿到手基本上每天都有踩地板油冲。 舒适：内饰都是皮及软包，很舒服。 灰色很好看，来不及等黑色了，我想黑色会更好看，因为轮毂也是黑的。 油耗：其实不是特别关注，厂家说是非常省油的，前两天跑了个高速，高速油耗5个多点。市区油耗13个，可能现在才1000公里不到的磨合期。 其实提i6max前是定的RX5plus，由于定的手波，一个月才发车，结果发车几天后4s店告诉我车没了，发车的时候车架号都出来了，我真不知道怎么就没了，被别的店抢走了？跟我说加点钱拿自动的，RX5plus的自动大家知道的，干式双离合后期很多问题（这不，今年车展换代淘汰了这款变速箱，改湿式的了）。荣威新标的车还有个rx5max，这款车个人觉得有点笨重的感觉，不太喜欢，就回看小六了，越看还越顺眼了，虽然我之前的就是轿车想换SUV，但看顺眼了，无所谓啦，日后再换吧。 最后说说价格，因为等rx5等了很长时间，4S直接告诉我置换小六有1.5万的补贴，再加上3000优惠和店里的2000优惠，差不多了就直接定了。另外其他的费用加起来，落地10.7

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4.71分“优秀”

看车看了一年多了，从逸动plus 名爵6 星瑞 再到最后的i6max，纠结了好久，本来看了一年多的名爵6，去店内试驾过，动力很满意，外观很漂亮，价格什么的也都谈好了，可惜当时没有签合同，提车前两天4s告知厂家取消了5000置换补贴，无奈只能退定金了，可能冥冥之中自有天意，转眼看了价格差不多，配置也差不多的i6max，然后就抱着好奇心去试驾了，我天！当时就被惊艳到了！简直天差地别！ 外观 外观方面仁者见仁智者见智，反正我认为很好看，上路回头率也很高！ 内饰 科技感十足，灰常上档次，不像是十来万的车 配置 斑马智行非常好用！没有卡顿，反应灵敏，led自动远近光晚上非常亮！可能之前开五菱神车的 随便换一个都觉得好，还有车道偏移预警，还有好多还没研究明白，毕竟刚提车没几天，本来想提低配的 现在感觉钱真没有白花的 真值！ 空间 自我认为是非常大了 后备箱也很深 二排也能放倒 家用绝对够用了！ 操控 操控非常精准 指哪打哪！还有各种安全辅助，灰常爽！ 动力 1.5T上汽蓝芯高功率发动机不是盖的 D档都已经能满足我了 提速嗷嗷的 不过才100多公里没敢使劲踩！毕竟车是自己的，倒是试驾的时候好好享受了一把 灰常爽啊！ 舒适性 后独立悬挂，过烂路很舒服，虽然名爵6也是后独立，但是感觉完全不一样，可能一个偏家用一个走运动吧，也可能是掀背车的设计就是这样吧，不太懂 瞎猜的！ 总结一下 自我感觉i6max绝对家用首选！要动力有动力 要颜值有颜值！空间 油耗 各方面都特别不错 而且还有终身免费保养！还有终身质保！还要啥自行车！只是不知道为啥销量低，有点尴尬? 吐槽一下 前后镀铬饰条是真爱脏！中控内饰也特爱粘指纹！后期看看贴下膜能不能好点，暂时这些问题，后续有问题我在补充 名爵6车友不要喷我哈！确实也喜欢名爵6一年多了！厂家不给力 不能怪我啦！真的已经订车了都！ 打字不易 希望能帮到大家！真实用车感受！这个车真的性价比很高 新车还没来得及贴膜 还没有好好拍下车 见谅见谅?

点评车型: 2020款荣威i6 MAX 300TGI 自动爽酷智驾版

4.21分“优秀”

外观仁者见仁 智者见智，个人感觉还是很不错的，也比较耐看 内饰方面整体布局还不错，不过大黑边是减分项，宁愿屏小一点，也比这么大黑边好一点，另外如果是整个的全液晶屏就更好了，不过毕竟价格在这里，不能要求太多 配置方面很有国产车的特色，该有的都有，就连最低配也是比较够用了，而且车型较少，方向明确，省去了纠结配置的烦恼 空间个人感觉还不错，后排座椅舒适，空间完全够用，唯一遗憾的是后排没有中央头枕，说好偏家用的呢，另外个人感觉前排有点容易顶到头，不知道为啥，可能是因为车身比较低 操控就，这个价位的车，好像没太多操控可讲的，转向，油门，刹车都有一定的虚位，不过并不影响驾驶，家用没啥短板，想要驾驶乐趣……买个手动小钢炮就好 动力比较平顺，平时乘坐感觉不太出来是一台双离合车，不过时速20左右偶尔会有轻微顿挫，还有下坡的时候也会顿挫，即使不踩油门不踩刹车，离合器也有点懵，会1 2档切换，所以会有一些顿挫感，目前就发现这2个时候，其他时候还是很不错的，油耗的话中等，有车友跑到4个多有，不过我基本都跑市区8个多油，之前开过轩逸，也是差不多8个多油，红绿灯多，没办法。 舒适性同级车算比较优秀的，4门隔音玻璃确实有用，120左右以上会有一些风噪，声音不大，不太影响，然后走比较糙的路胎噪比较大，这个其实所有车都有，之前5系走同样的路一样的噪声，座椅比较舒适，四周软质材料多，用料大方。做工也ok 我是真实车主，整体来说还是很棒的一个车，各方面都比较均衡，性价比还行，比这个车便宜的国产车也很多，我觉得买车也不能光看性价比，五菱宏光7坐车几万块还是后驱。另外说一些上汽比较扣的小细节 1 大家都吐槽过的360，那是真的模糊，基本上只能用来看停车位的线 2 刹车灯尾箱上的那一部分是装饰，不亮的，要是能点亮，就好了 3 化妆镜上的小灯和阅读灯只有顶配的是LED的 感觉这些都是不需要多少成本的，但是上汽偏偏省下来了。 总体来说，是个好车，到目前为止，感觉并不差于同级别的合资车，虽然不知道以后会不会有小问题，不过我还是相信国产，没有国产车，合资车可能现在还是天价，而且手机产业已经证明了我们并不比别人差，我觉得总有一天，国产车也会让那些老外觉得 华系车牛逼 很少拍照，上几张车友改轮毂的图吧

点评车型: 2020款荣威i6 MAX 300TGI 自动爽酷智驾版

4.93分“优秀”

看车看了一年多了，从逸动plus 名爵6 星瑞 再到最后的i6max，纠结了好久，本来看了一年多的名爵6，去店内试驾过，动力很满意，外观很漂亮，价格什么的也都谈好了，可惜当时没有签合同，提车前两天4s告知厂家取消了5000置换补贴，无奈只能退定金了，可能冥冥之中自有天意，转眼看了价格差不多，配置也差不多的i6max，然后就抱着好奇心去试驾了，我天！当时就被惊艳到了！简直天差地别！ 外观 外观方面仁者见仁智者见智，反正我认为很好看，上路回头率也很高！ 内饰 科技感十足，灰常上档次，不像是十来万的车 配置 斑马智行非常好用！没有卡顿，反应灵敏，led自动远近光晚上非常亮！可能之前开五菱神车的 随便换一个都觉得好，还有车道偏移预警，还有好多还没研究明白，毕竟刚提车没几天，本来想提低配的 现在感觉钱真没有白花的 真值！ 空间 自我认为是非常大了 后备箱也很深 二排也能放倒 家用绝对够用了！ 操控 操控非常精准 指哪打哪！还有各种安全辅助，灰常爽！ 动力 1.5T上汽蓝芯高功率发动机不是盖的 D档都已经能满足我了 提速嗷嗷的 不过才100多公里没敢使劲踩！毕竟车是自己的，倒是试驾的时候好好享受了一把 灰常爽啊！ 舒适性 后独立悬挂，过烂路很舒服，虽然名爵6也是后独立，但是感觉完全不一样，可能一个偏家用一个走运动吧，也可能是掀背车的设计就是这样吧，不太懂 瞎猜的！ 总结一下 自我感觉i6max绝对家用首选！要动力有动力 要颜值有颜值！空间 油耗 各方面都特别不错 而且还有终身免费保养！还有终身质保！还要啥自行车！只是不知道为啥销量低，有点尴尬? 吐槽一下 前后镀铬饰条是真爱脏！中控内饰也特爱粘指纹！后期看看贴下膜能不能好点，暂时这些问题，后续有问题我在补充 名爵6车友不要喷我哈！确实也喜欢名爵6一年多了！厂家不给力 不能怪我啦！真的已经订车了都！ 打字不易 希望能帮到大家！真实用车感受！这个车真的性价比很高 新车还没来得及贴膜 还没有好好拍下车 见谅见谅?

点评车型: 2020款荣威i6 MAX 300TGI 自动爽酷天幕智驾Supreme版

3.86分“良好”

本人今年29,坐标上海，来自江西小农村，这已经是第二次买新车了，之前开的是16年买的手动挡长安CS15,开了五年有点腻了，加上手动挡在上海这种城市确实很不适合，另外老婆最近学自动挡的驾照，所以决定换个自动挡的车子，预算十一二万的样子，因为之前的CS15，动力差，配置低，内饰难看，所以这次必须买个，自动挡，动力好，内饰好看，配置高的车子，不能第二次买车还买个差不多的，那多没意思啊。 目标明确之后开始在网上选车，之前考虑过朗逸，但是我的四大要求只能满足一个自动挡，百公里加速14秒，我的天，什么垃圾，我的cs15也就13秒多，所以pass了，其他的朗逸竞品也大都半斤八两，所以不考虑了，还考虑过迈锐宝XL，最后败给了内饰，选来选去发现只有荣威I6 max满足我的需求，除了满足四大需求外，还优惠巨大，顶配还全景天幕，双层玻璃，米其林轮胎，隔音同级优秀，终身免费保养和质保，我的天，赶紧去试驾签合同吧。 我选的顶配，优惠12000.置换补贴14500(非店内置换，四儿子要500块，但是我的旧车多卖好几千呢).贷款三年免息，免手续费，保险5000.合同要求四个月内新车，这车子，这价格，我想大喊一句还有谁？签合同的时候我感觉所有好处都被我占了，可是后来有个考验我的插曲。 合同6月中签了，等新车，等啊等，等到七月等来了厂家减少置换补贴到6000.还等不到新车，只有库存车，我特么旧车卖掉了，心里千万只草泥马🦙奔过，要不是旧车卖了，我肯定放弃I6 max了，后来和销售沟通后，置换补贴他们补上6500.也就是变成了12500，还只有库存车，我纠结万分，考虑退订金或者换成新上市的RX5 plus,思来想去，我还是要轿车，最终同意四儿子的建议，重新签了合同。 转眼到了提车的日子，拿到车子那刻，还是觉得值了，这就是我真心喜欢并适合我的车子。 接下来聊聊用车体验吧，我开过的车子不多，比起原来的车子，我觉得哪哪都好，大家说的顿挫，我只有轻微的感觉，比我想象中的好，完全可以接受，可能之前被键盘车神们洗脑太深，碰到双离合就说顿挫。 有人可能会问为啥十来万要买个国产车，多没面子，为啥不买个保值的车子，我的想法是我在上海，买啥车能有面子，满大街的BBA,难道买个A3充面子吗？难道为了保值牺牲动力、颜值、配置吗？还有的人说国产毛病多，我之前的车子开了五年一点问题没有，就算有小问题，我觉得都是可以接受的，其实买车就和谈恋爱一样，没有十全十美的对象，自己喜欢，满足你对对象的要求就好了。

点评车型: 2020款荣威i6 MAX 300TGI 自动爽酷智驾版

4.93分“优秀”

【驾驶感受】 【最满意】1：外观没得说，当初就是一眼看中了这款车的颜值，简直帅帅帅帅帅帅帅的一匹。看车的同时关注了雷凌，卡罗拉，轩逸，综合对比下来最后还是选择了这款。买的时候销售都说“酒香不怕巷子深”，我觉得确实是这样，喜欢这车的咋都喜欢！另后备箱如果改成掀背的估计颜值还要增加一半！ 2：油耗方面，市区特别堵的时候10个都有，不堵车市区一般在7个，我最低开出过3.9，说出来你们都不信，我自己都不信，下面上图为证 3：内饰 中控大屏幕是我最喜欢的，中控台中规中矩，年轻不失沉稳。第一次坐我车的亲戚盆友都问我中控大屏幕是不是自己去加装的，我能怎么说，哈哈哈哈哈哈 4：配置算可以了吧，以上就是考虑到配置，同样的价钱合资车啥也没有，啥也不是。我觉得最有用的还是360吧，停车比较方便，唯一不足的就是不特别清楚，下一代有望升级哦（最近全新i5出了720°影像，真是遗憾） 空间上家用车足够了，后备箱也是比较大的，能放很多东西，后排空间也不错。操控上我也没开过其他车，反正觉得还是挺好的，方向盘很轻，给油就有加速，再给油还有 【最不满意】中肯评价 1：斑马系统我觉得并没有他们说的那么好，确实可以语音控制中控内的东西和车窗天窗等，但是有的功能就没得，偶尔在车里和副驾说话，斑马突然冒出来插上一句两句，不知道这是好还是不好。另外有的指令会重复多次才会收到 2：低速顿挫我有体验到过，堵车的时候有，但是很少出现 可以不追究。另外变速箱在特别安静的环境里比如半夜小区里停车会听见换挡的时候跨擦的声音，应该是这类变速箱都有的吧 3：出太阳的或者光线强的时候“仪表台最左和最右边的出风口会和玻璃形成反光正好遮住后视镜”特别影响视野！！！这个是重点，请划下来。后面附图 「最后总结下：值得购买！！」

点评车型: 2020款荣威i6 MAX 300TGI 自动爽酷智驾版

5分“优秀”

我的第一部车是吉利金刚，开了三年正想换了，当时想个博瑞，因车身太大入家里的库进不了，后来又等吉利星瑞，在等星瑞的时候荣威 i6MAX 来了，我和老婆都看上了，它的外观.内饰.配置，都可以，都喜欢，刚上市优惠度不大，就等了等，在十一月份等不急的情况下买了回来了，用了三个月了，跑了7千公里，1.5T的发动机上下班的情况下油号0.4元1公里，高速上开上ACC 自速更省油，3毛1公里，隔音效果好，智能化多，动口不动手，4G 网络，地图时时更新，外表看起来时尚运动大气，特别是灰色的一款喜欢，内饰高尚空间也大，特别是中间那块显示屏大，还有就是终身质保，终身保养免费这一块也吸引了我，保养费大家都知道的，我一年3万多公里要省不少钱哦😊

点评车型: 2020款荣威i6 MAX 300TGI 自动爽酷版

3.71分“良好”

转向方面 在转向手感方面的调教整体来看还是比较到位的！转向虚位少，转向力矩适中。在低速、中速、高速范围内，重力随速度的变化不是很明显，这会使大多数驾驶员很容易适应手感变化的全过程，特别是在高速行驶时，不会给人一种不稳的感觉。这套EPS-Pro高阶动态电动助力转向系统校准真的很合理！ 变速箱 换档拨片响应速度非常快！我真的很惊讶。无论是升档还是降档，它都能快速准确地执行您发出的每一个命令。特别是在准备超车的过程中，它可以用拨片控制车辆进入理想的档位和速度范围，这远比踩油门在D档模式下降档加速要直接得多。但前提是只有当档位被拉到s档时，才能使用拨片。 胎噪方面 平时市区开七八十的车速，胎噪几乎很小，隔音特别好，上了高速120以上，胎噪就挺大了，比较明显了，隔音显得不是那么好了 低速换挡有些顿挫，尤其是一二档 油耗方面 市区拥堵路段油耗比较高道路通畅的话，油耗比较低，很好 油门响应，由于涡轮迟滞比较明显，油门响应比较慢，会有一秒左右的延迟但是这个方面开习惯了之后就感觉不太出来了 车辆动力方面还是比较充足的，毕竟170多匹马力和270多牛的扭矩在加速方面是能感受到一点点的推背感的 价格方面还算优惠，现在有很大的优惠政策，买起来比较合适