点评车型:
2020款荣威i6 MAX 300TGI 自动爽酷天幕智驾Supreme版
4.29分“优秀”这是我家的第二辆荣威。7年前入手的手动挡350我开了6年,有点厌倦市区手动挡的手脚难闲,今年就萌生了买车的意愿。15万以内落地,本来考虑的合资,傲跑、轩逸、卡罗拉都试驾了,但是动力、安全、空间,总有不满意的地方,然后考虑了国产,基于用了7年还稳稳的350,就打算再次选择荣威,目前已提车顶配1个月。外观上,各花入各眼,但至少不丑,个人觉得还是挺有型的。内饰一直是国产的强项,超大屏和大面积软包,的确是科技感、档次感满满,车机用起来很溜,语音控制比较灵敏也很方便。配置方面,除了行车记录仪,其他我能想到和想不到的都有,足够家用,L2的行车辅助和360全景对新手和女司机尤其友好。话说,行车记录仪也不值几个钱,厂家给标配上多好,这东西现在可算是刚性需求。车内空间没的说,家人都不是大胖子,感觉各种宽敞,舒服。操控啥的咱也不懂,只觉得好开顺手,就不多说了。动力方面足够用,2000转以下,动力感觉像只乖巧听话的小奶狗,2000转以上,动力感觉像只随时准备激情四射的小狼狗,目前车子还在厂家推荐的1500公里磨合期内,家用车比较爱惜,没舍得踩3000转以上。舒适性这方面是我最喜欢的,市内驾驶很舒适安静,双层夹胶玻璃功不可没,滤震也相当不错,细微震动完全没感觉,比某逸试驾时脚擦路面的摩擦震动感好了太多。
车无完车,不足之处也还是有的。一是新车有一些异味,刚提车那两天感觉味道还是有点大,买了几个竹炭包放置并时常通风,经过一两周以后逐渐消散。二是360全景有点糊,虽然没糊到影响使用,但是跟大屏车机的清晰度相比,那未免差距有点太明显。三是起步很稳,流畅,无顿挫感,但是30码左右降速到停下的过程中有轻微顿挫感,虽然不明显,但是我相信厂家应该还有进一步改善的空间。
总体来说,这是一辆完全能满足家用,偶尔还能体验推背感,浪一下的车型。希望小六能经得起时间的考验,在耐久性方面也有不错的表现。
用户6987346264575:4.2个油申请出战全程冷气
纵之影杯酒成斛:这车高速隔音怎么样
米克克:置换补贴什么谈的?给的价合适吗?
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2020款荣威i6 MAX 300TGI 自动爽酷天幕智驾Supreme版
4.5分“优秀”今天来说说我的荣威i6max吧!我买车之前去网上查一下这款车的特点之一是全景天幕,同级绝无仅有的3平米全景天幕,面积超过特斯拉Model 3的玻璃天幕,外观上更具科技感,开在街上回头率应该很高。我去年这个时候买车,正好是春天,春暖花开的好时节,开着i6 MAX带着家人朋友一起出去玩,车内就能欣赏蓝天白云,晚上还能看见天上的星星。
另外车子的外观设计感非常棒,够酷!整体风格年轻运动,格栅的四射菱角设计动感突出,线条较为犀利,加上点睛的黄色装饰抓人眼球,暗色调车标显得干练低调。灰色的车身很好看,车身颜色和外形我都喜欢。这个车子给我眼前一亮的感觉,用了一年多了,没有什么大的问题,开出去亲朋好友都说好看,上档次,听着朋友说这些话我很高兴,说明我买的车子值得。
而且我的这款车的配置不低。安全配置比较齐,控制配置加有自动驻车、车道偏离预警系统,这样保证我家人的行车安全,这个车子最让我看重的地方就三大终身保养,还有我用车一点也不担心有问题,出了问题4S店解决,有问题找4S店反正是终身保养的车子。
不过我的车子被我不小心划花一些地方,看着划花的地方好心痛,4S店喷漆好贵啊!一点点就好几百块钱。
紧凑级五五开:我怎么感觉是水军
是天花板吗:恭喜您成为尊贵的荣威车主,愿东方雄狮守护您精彩一生,伴您一生荣华富贵,威震八方。所向披靡,早日翻盘开上bba
不觉惊年:这大天幕体验到底如何?夏天会很晒吗
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4.21分“优秀”【空间动力】
荣威i6max的整体表现还是让我很满意的。平时都自己开,空间上根本不需要担心。1.5T的动力不论城市代步还是长途高速都足够了。车型不大操控也很简单,路感清晰指向精准。
【内饰】
内饰简约有气质,没有整的很复杂,开车的时候也会舒畅很多,尤其中控屏的大屏幕,谁看了不说一声绝呢。整个内饰的材料基本都是用软包覆盖,真的厚道。
【亮点配置】
荣威i6 MAX在配置上面也是十足的大方,向后驻车雷达,倒车影像,定速巡航,等一系列配置都是丰富无比。特别是在安全配置上面,主动刹车自适应等一系列安全配置。
简单就好14138:智驾12.8默默的流下了眼泪
挖历史魂掘古人慕:羡慕这优惠价阿!
用户4857415193320:天幕晒不晒
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4.14分“优秀”不是不觉陪伴我快两年了,贷款还有6个月就换完了,外观内饰目前看着也还是挺舒服的,配置也还是挺好的,要是能手机互联就更完美了,虽然有车联网,但有点不习惯!开高速也比较多,提速方便没有失望过,动力还是可以的!缺点吗就是低速刹车有点不是很好把握!6点几的油耗这几天来说加油还是有点心痛!
简单就好14138:车联网再花里胡哨对于我来说只用来听歌和导航,另外我也怀念20年的油价
藤原豆腐张三:还是20年的油价舒服,现在惨不忍睹
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3.43分“良好”荣威i6 MAX的定位是一台A级轿车,在颜值和空间方面都有着出色的表现,不过动力平顺性是它最大的短板。
外形方面,荣威i6 MAX采用的是荣威家族最新的设计语言,运动感表现非常出色,细节方面也足够的精致。
内饰方面,全液晶仪表盘搭配超大尺寸的中控屏带来了出色的科技感,三幅式多功能方向盘和电子挡把的造型也比较大气,档次感非常出色。
空间方面i6 MAX的后排腿部空间非常充裕,靠背角度也适中,但较硬的悬架影响了舒适感表现,尤其是后排乘客的颠簸感比较明显。
配置方面i6 MAX的表现也比较出色,中配车型就提供有丰富的主动安全配置,在同级别来看是非常有优势的。
动力方面,荣威i6 MAX搭载的是1.5T发动机有着173马力的最大功率,爆发力表现比较好,但匹配的7速双离合变速箱比较拉胯,起步加速有明显的顿挫感,中后段加速时降档也不够积极,给人的感觉比较懒惰,换挡速度完全不太像是一台双离合,驾驶体验并不算好。
另外新车目前的市场优惠幅度也比较小,同价位来看的话其实是有很多自主品牌轿车可选的,荣威i6 MAX综合来看并不是一个高性价比的选择。
吉峻毅:比如说呢,同价位性价比高的有啥车,最近准备换车,选择恐惧症都犯了
ᐕ猪突猛进:悬架这么软被你说硬
吾先生81105407:中控屏太丑了