点评车型:
2022款东风风神AX7 马赫版 1.5T DCT DF41
3.7分“良好”外观没的说,挺好看的,比日系车大气,属于国产车的颜值担当吧,内饰比较平庸,第一次买车,第一次真正开车,动力方面觉得够用,反正都是用节能模式,油耗可能有点偏高了,隔音效果也还行,减震感觉不是很理想,各种辅助功能比较实用,比如转向预警,360影像,对新手很友好,看着也挺清晰,中配的音响不知是什么牌子的,听着还不错,座椅舒适度也可以,只是座椅侧面不是仿皮的,是织物,还有一些比较实用的功能缺失,比如车联网,这个车只能手机投屏后才可以导航,语音,投屏的地图和音乐不能自己选择,默认好像是高德和QQ音乐,好像顶配版才有车联网,其他版本必须用手机投屏才可以用!10年质保只保一些不太可能会坏的部件,比如车架,现在我都后悔买了,以为是10年不限里程整车三大件质保呢,4s店也在宣传10年不限里程质保,真的很容易误导人!懂车帝的水文干脆直接宣城10年不限里程整车质保!大家买车还是先问清楚再买!附上质保的主要部件说明
一塌糊涂的卖车小柠:东莞,惠州有车,来提
至尊洛强:东莞哪里买?
锌菌:听我的少用节能模式
点评车型:
2019款东风风神AX7 1.6T 自动AI领航型 畅享版 国VI
3.43分“良好”油耗偏高,小毛病较多,偶尔360度雷达不灵有故障,倒车投影摄像头有故障,其余还是挺不错的,坐着也舒服
自若船帆D3:倒车影像是根据车速才能显示,超过15码不容易显示,不是故障
魅影三少爷的剑:热天(温度高)建议把空调档板向下吹屏幕就能解决360影像故障
晚风中吹过。:一摸一样的车。360出过两次毛病,直接全卸了
点评车型:
2022款东风风神AX7 马赫版 1.5T DCT DF41
4.1分“优秀”坐标十堰2021年12月20号,4S店提车,看朋友买的新车挺喜欢的,然后就去4S店试驾,开了几圈感觉不错!说说优缺点。
优点:动力挺强,颜值挺高,内饰精致,空间蛮大,驾乘舒适,功能齐全,连上风神车联后的车机系统挺智能,车窗天窗车机导航全程语音控制!1.5T能媲美2.0,高速随意超车!
缺点:在静置状态下打火后,有持续性轻微抖动,起步踩油门有顿挫感,自动驻车介入过早,顿挫感很强!一般关闭状态,车机系统有点小功能欠缺,(视频,音效设置都没有,音质一般),隔音一般,胎噪风噪不小,我一般都播放音乐掩盖噪音,油耗偏高,9个10个左右一直下不来!后备箱空间相比其他SUV有点偏小。
总体来说还算不错,国产品牌还需努力!加油!
用户4298354379545:落地多少钱
人在江湖a:你是咋开的。
忠诚永恒:油耗真不高。音质设置一下很好。胎噪确实偏大
点评车型:
2022款东风风神AX7 马赫版 1.5T DCT DF51
3.86分“良好”新车基于现款风神AX7 PRO车型打造,外观采用了全新风暴美学的原创设计,大尺寸的六边形中网,内部采用了镀铬装饰,连接两侧狭长的LED大灯,看上去极具视觉冲击力。侧身线条较为干脆流畅,银色行李架和车窗上方镀铬饰条,后方还有一个扰流板,加上19寸疾风战斧式的轮毂,前方还加入了一个马赫的专属标识,都为新车增强了运动气息。车尾贯穿式尾灯加入了熏黑元素,排气系统则采用了双边共双出式排气设计,层次分明,运动感十足。内饰以深色调为主,座椅采用红色和深灰色拼接的颜色,看起来十分时尚,乘坐体验上也是高级舒适,12.3英寸液晶中控仪表屏和超清中控大屏,方便驾驶操作,后排乘坐视野开阔,座垫长度较宽,腿部支撑性较好,中间乘坐也很舒适。动力搭载了马赫品牌的1.5T发动机,匹配了格特拉克7速湿式双离合变速箱,百公里油耗大概需要6.6升左右。城市道路中起步较为轻快,中后段加速也能给上动力爆发,刹车调教也挺舒服的,踩多少就有多少的感觉,采用了前麦弗逊加后双横臂式的一套独立悬挂,底盘很稳健,悬挂调教的也比较偏软,并没有太强的路感反馈,转弯防侧倾性也是很强,胎噪和风噪传入车内都比较小,整车静谧度很高,整个驾乘感受是偏舒适的感觉。
点评车型:
2022款东风风神AX7 马赫版 1.5T DCT DF51
4.29分“优秀”东风风神AX7马赫版最大的亮点是它的动力了,由于搭配马赫动力,1.5T的发动机有着190匹马力,这样的动力表现相当于很多2.0T的动力表现了,而且油耗表现也相当不错,百公里油耗仅6.6L,可以说是动力强,油耗低,这是马赫动力的功劳。当然除了动力之外,全新的外观也是狠符合它的定位,看起来狠运动,特别是“风暴美学”的设计,让人过目不忘的感觉,另外由于2.715米的轴距,使得二排空间表现还是相当不错的,坐起来蛮舒适,同时座椅方面给人的体验也挺好,因为采用了零压感高品质皮质座椅,而且座椅功能也比较齐全,电动调节、座椅记忆、通风、加热、腰托、按摩功能统统都有,坐起来让人觉得有一种蛮高级的感觉。另外各种配置就更不用担心了,现在的国产车配置都狠丰富,这台东风风神AX7马赫版的配置也是蛮齐全的,基本说得出来的配置都有搭配,比如说上蓝牙钥匙,360度全景影像系统以及手机无线充电等配置可谓说是应有尽有。另外这台车开起来的感觉还是蛮爽的,动力输出比较流畅,而且变速箱相当平顺,换挡时机也掌握得很恰当,所以整套动力的配合度很高,属于一台比较好开的车型。总的来说,这台这台东风风神AX7马赫版在外观、空间、内饰用料、配置等方面表现都相当出色,加上动力方面的优异表现,这台车的性价比还是不错的,可能稍有不足的是品牌知名度及美誉度相比一些合资品牌稍有差距。
点评车型:
2022款东风风神AX7 马赫版 1.5T DCT DF41
3.79分“良好”这款AX7马赫版是东风风神今年9月份推出的新款车型。
空间大、动力强、油耗低、性价比高是其较为突出的优点。
造型方面,这款车型设计较为时尚,突出了运动感,内饰部分着重强化了科技感。
作为一款12万不到的产品,这款DF41版的动力配置相当有吸引力,140kw的最大功率来自一台1.5T发动机,在自主品牌中处于领先地位。
在7速湿式双离合变速箱的配合下,能够实现7升左右的实测油耗,表现相当惊艳。
尺寸方面,2715mm的轴距确保了不错的前后排乘坐空间,座椅的舒适度表现也不错。
配置方面,这款车型提供了颇为齐全的被动安全配置,也给到了并线辅助、360°全景影像、倒车车侧预警等主动安全和科技配置,对于城市驾驶非常有用。
在质保方面,东风风神对这款产品也是非常有信心,给首任车主提供了10年不限里程质保,在10万级的汽车市场比较罕见。
东风风神AX7这是一款紧凑型SUV,对于这款车来说,我认为竞争力还是不错的,除了知名度稍微小,其他方面的表现还是可圈可点的。
他的空间宽敞度我觉得与哈弗H6是差不多的,算是标准的紧凑型SUV空间,内饰的质感是非常上乘的,他的方向盘就采用了皮质进行包裹,握感十分的舒服,并且支持上下、前后调节,要调驾驶位的时候还是非常方便的,点赞。合成皮包裹的座椅,乘坐舒适度还是不错的,后排也支持背靠调节,以及拥有后座出风口,对于第二排的用户还是较为友好的,点赞。10.25英寸的中控屏确实挺好看的,并且智能化程度也高,支持语言识别控制。
1.6T发动机匹配的是6AT,前麦弗逊独悬后双横臂独悬加持,动力系统还是不错的。实际驾驶来说,无论的城市行驶还是高速提速,我认为在同级别中还是有优势的,乘坐的舒适度来看,时速40以下舒适度还是不错的。对于东风风神AX7,这款车的竞争力我认为还是不错的。