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    东风风神AX7动力十足值得买吗_东风风神AX7怎么样

    ·东风风神AX7

    什么是懂车分

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    3.62
    “良好”
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    共160人评价
    12万-18万SUV总榜No.122
    低于80%的同价位车系
    经销商报价
    10.99-13.98万
    厂商指导价
    10.99-13.98万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.62
    • 3.72
    • 外观
    • 4.04
    • 4.02
    • 内饰
    • 3.54
    • 3.65
    • 配置
    • 3.39
    • 3.62
    • 空间
    • 4.02
    • 3.83
    • 舒适性
    • 3.40
    • 3.63
    • 操控
    • 3.41
    • 3.63
    • 动力
    • 3.53
    • 3.66

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.69分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 哈弗H63.76空间4.08
    • 博越3.76外观4.13
    • 传祺GS43.66空间3.91
    • 东风风神AX73.62外观4.04
    • 合创Z033.59空间4.00

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.69-
    • 哈弗H63.76空间4.08

    东风风神AX7·全部评分

    点评车型: 2023款东风风神AX7 马赫版 1.5T DCT DF41

    4.6优秀

    最开始是想买哈佛H6第三代的,结果去到4S店先路过的是东风风神的店,就顺道进去看了,结果第一眼就喜欢上了AX7马赫版的,试驾的是22年AX7马赫版顶配款,1.5T涡轮增压发动机动力堪比2.0的,给一点油就冲出去了,推背感很强,不愧是有公路火箭之称,后面又去隔壁几家4S店对比了一下,最终还是选择了东风风神这个牌子,,相信第一感觉,10月16号提车到现在半个月的时间,整体驾乘体验都很不错,最喜欢它的前脸设计,都长在了我的审美点上,空间表现也相当不错,全车长宽高分别是4660/1880/1 690mm,座椅的包裹性也很好,驾驶和乘坐都很舒适,双12.3英寸的液晶大屏,智能蓝牙钥匙,360全息影像,这些配置对新手很友好,换这辆车主要是上下班代步,运动模式没有开,用的是经济模式,完全满足城市道路,表显油耗6个左右,实际应该是7个,已经很满意了,还有一个首任车主10年不限里程质保,比较有安全感!目前只想到这些,先分享到这吧!

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    2022-10-30

    潋澈Anus请认证车主解释一下,这车有哪些通病,谢谢

    独灬宠你买完我就忍不住吐槽,41的车机真是垃圾,被销售忽悠啦,说41可以车联网,提完车才知道不能上网,只能投屏,坑爹,建议直接买顶配,油耗方面比较满意,高速一箱油怼750公里还剩格油,胎噪也是真的大,关这窗户过隧道音乐小啦都听不见,变速箱换挡特别快,暂时8000公里

    长腿宝哥我的用着提好的,弯道非常平顺 ,相较别的CS75车主说非常明显。车机需要投屏,后视镜不自动折叠,大毛病没有

    点评车型: 2023款东风风神AX7 马赫版 1.5T DCT DF31

    4.1优秀

    买的DF31。对我来说太好的配置我也不在乎,因为再差也比以前的老车好。其实老车也没啥毛病,就是嫌他小了,体验不好。 空间中规中矩,够用了。 动力,以前看过这车抖音里面的马力机和测试。新车没试过,提车当天中途超车,不了解这车脾气,像以前的车那样踩油门结果轮胎尖叫了一会,这低配原厂万力的前胎确实拖后腿,感觉是油门初段比较懒,不了解以为肉,结果一深就知道了。跟老车相反,动力还是比较足的。 油耗,这才第一箱油都没跑完,表显的是不错,就是不知道跟实际差多少。我也不是为了省油生怕把车开疼了的人,当然新车还是会悠着点。 底盘避震还是硬了。烂路颠。硬的好处就是转弯变道的支撑力足够。 最大的希望和担忧就是质量不要出问题就行。

    2023款东风风神AX7 马赫版 1.5T DCT DF31 图 02023款东风风神AX7 马赫版 1.5T DCT DF31 图 0
    2023款东风风神AX7 马赫版 1.5T DCT DF31 图 12023款东风风神AX7 马赫版 1.5T DCT DF31 图 1
    2023款东风风神AX7 马赫版 1.5T DCT DF31 图 22023款东风风神AX7 马赫版 1.5T DCT DF31 图 2
    2023-03-14

    前方的路lyj第一次加的油完了,加了300 跑了差不多590公里。单价7.8。市区少,多半乡镇农村,也看驾驶风格,堵车时候少。车机差评不过我只是用下蓝牙还是用手机导航的。至于车价,不算旧车卖的钱,落地大概十万二

    23款AX7DF41这个

    用户4116026792136老乡,落地价多少,我也想买这款

    点评车型: 2016款东风风神AX7 2.0L 自动智逸型

    4.11优秀

    【驾驶感受】 2.0L的 提速没有一点问题 日常超车都嗖嗖的 【维修成本】 不贵 ,国产车还是挺便宜的 也换过几个件,我感觉都不算贵 【空间表现】 空间那是刚刚的 我一米八二 前排驾驶座调好,后排还能跷二郎腿,我还拉过单人床 实木的 虽然后备箱门就关不上了 但是确实是够大了 动力也没有问题。 【油耗】 油耗就略微有点高了 一箱油400多块钱 就跑五百多公里 属实有点高 国产车没办法 排量又在这, 车重也不低,总的来说还凑合能接受吧,虽然油耗高了 但是动力也大了。 【购车经历】 16年9月份退伍的 9月10号去看的车 看了吉利的博瑞 看了起亚K3还看了三菱的车 都试驾了 当时打算定博瑞呢 12号去交定金的时候 隔壁就是东风 就进去看了看 当时正好在搞活动 优惠五千块钱 再加上又看这个车不错 又大又漂亮,毕竟家里是农村的 走烂路的时候比较多 想着买个SUV还能好一点。 家里第一次买车 也不知道砍价什么的 稀里糊涂就定了这个车 也没什么好说的 自己买上到自己手里就是好车。老看别人发的说自己车买亏了 这不好那不好的,说实话这车不好,你为什么当时还要买,车子有问题,该修就修,就感觉像是,你取了个媳妇回家,还天天骂她这不行那不行的。 以上仅是个人观点 喷子们绕路而行 谢谢

    2016款东风风神AX7 2.0L 自动智逸型 图 02016款东风风神AX7 2.0L 自动智逸型 图 0
    2016款东风风神AX7 2.0L 自动智逸型 图 12016款东风风神AX7 2.0L 自动智逸型 图 1
    2016款东风风神AX7 2.0L 自动智逸型 图 22016款东风风神AX7 2.0L 自动智逸型 图 2
    2021-12-31

    被油价割韭菜没这么耗油吧,每次满油到提示都是七百多公里

    天作有雨/人作有祸我开了20万公里,油耗在十一二个左右。基本上没有动过一个螺丝。上个月做了一次大保养,花了3000。

    用户1271193322757刹车感觉好软

    点评车型: 2021款东风风神AX7 PRO 1.6T 自动荣耀版

    4.5优秀

    【购车经历】 今年5月份在苏宁易购购买的车,这种方式还是很便捷的,苏宁的服务也很好。 之所以选择这个品牌,由于之前开过风神S30,发动机是法系的,油耗很满意。这台车看中的是稳定的三大件,法系的发动机,爱信的变速箱,CRV的底盘。 【动力表现】 涡轮发动机涡轮介入转速低,最大扭矩区间广。变速箱换挡平顺,降档升档都比较积极。S档动力强劲,比较跟脚。 【油耗】 加95号油,油耗目前综合油耗7个油,匀速行驶比较省油,急加速油耗会高一点。总加油的钱,行驶里程综合算下来,油耗也是符合综合油耗7的。起步初段油耗高,应该是吧怠速的油耗算进去了。 【亮点配置】 仪表盘导航很好用,特别是在城市里。就是有时候会加载失败。 尊宝音响效果很好,和同价位的合资车比,一耳朵区别。 远程启动,自适应巡航,都很好用。 自启停有时候来,有时候不来。 自动雨刮不够智能,有时雨大,却刮得慢,有时雨小又刮得快。 【最不满意】 蓝牙钥匙只有三个月的试用期,后面就要购买了。 新车气味大。 另外,和轿车相比开久了会觉得脚累,没找到最舒适的驾驶位置。

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    2021-11-23

    苏宁易购东风风神店J现在油耗多少

    魔法花猫oL我新车跑了600公里就中控异响了,颠簸路很明显

    奇幻钢笔乎乎发动机启停,灯亮着说明是关闭状态,左边大灯高度那里有3个按钮,第三个按钮就是的,关闭状态灯应该是亮的,这样就不会有你说的那种现象了

    点评车型: 2022款东风风神AX7 马赫版 1.5T DCT DF51

    3.71良好

    随着汽车消费市场的转型升级,消费者对于汽车的使用场景需求也发生了比较大的变化,部分消费者除了关注家用舒适性以外,还会关注动力性能、安全与智能配置方面的表现。东风风神AX7马赫版作为一款紧凑型SUV,凭借着动力参数的优势在市场上引起了不小的关注,这款车的售价区间在9.59-12.99万元,不到13万元就可以拿下顶配车型的版本。本期,我们体验到的是东风风神AX7 2022款 马赫版 1.5T DCT DF51,我们将从以下5个维度对这款车进行一次比较全面的解析,看看这款车到底值不值得入手? 1、在外观设计方面: 这款车的外观采用了风暴美学的设计风格,前中网格栅的镀铬装饰看上去就像是波纹向外扩散,与LED前大灯组连成一体,使前脸看上去具有“张力”,下半部分采用类似战斗机进风口式的造型,搭配前包围下方的动感装饰条提升运动感。 车身侧面采用了两段式的腰线设计,A、B、C、D柱均采用了熏黑处理,搭配车窗顶部的镀铬装饰条,使悬浮式的车顶看上去更有质感。侧围下方为黑色防刮擦的材质,配备的19英寸轮毂看上去也是比较协调的。 车身尾部采用了运动风格设计,贯穿式的尾灯组搭配凌厉造型的银色装饰条,营造出“X”形的个性化造型,尾部下包围采用了双边双出的排气口装饰设计,搭配红色线条的勾勒,提升了整体的运动感。 2、在内饰设计方面: 这款车的内饰采用了具有层次感的不对称设计,中控台以及出风口都采用了不规则的形状,中控台、车门内板处均采用了软皮质的包裹,座椅及扶手箱则采用了带缝线的仿皮设计,摸上去有着不错的质感。在夜间开启车内氛围灯后,进一步提升了内饰的整体质感。 3、在动力性能方面: 从这款车的命名可以联想到这款车的动力优势,东风风神AX7 2022款 马赫版 1.5T DCT DF51这款车搭载的是获得“中国心”十佳发动机称号的1.5T发动机,最大190马力,最大功率140kW,最大扭矩达到了300N·m,这样的动力参数对比同级车型来看,比哈弗H6的1.5T发动机最大169马力要高出不少。 与这款车匹配的是7挡双离合变速箱,有运动、ECO、雪地、标准舒适的四种驾驶模式选择,在挡位自动切换的过程中没有感觉到明显的顿挫,轻踩油门时的提速也是比较平稳的,在猛踩油门的直线加速时可以感受到明显的推背感。这款车的NEDC综合油耗为6.6L /100km,在城市路况驾驶测试中,标准舒适模式下的百公里实际平均油耗为7L左右,有着不错的燃油经济性。 4、在空间体验方面: 从车身尺寸来看,这款车的长宽高分别为4660/1880/1690mm,轴距为2715mm,比同级别车型长安CS75的车身尺寸数据略有优势。在实际的驾乘空间体验中,1.75米的身高坐进前排驾驶位调至舒适位置时,头部有一拳2指的剩余空间,在前排座椅保持不动的情况下坐进后排,头部有1拳的剩余空间,腿部有2拳2指的剩余空间。 尾箱的行李舱常规容积为520L,在实际的使用过程中,可以把后排座椅按比例向前放倒,也可以全部放倒,这样就可以得到一个相对平整的大床空间,可以用作长途旅行或者是户外郊游时休息使用,加上可开启的全景天窗配置,丰富了日常的使用场景。 5、在配置方面: 首先,东风风神AX7 2022款 马赫版 1.5T DCT DF51这款车配备了同级车型中少有的前麦弗逊式独立悬挂+后双横臂式独立悬挂,对于驾乘舒适性的提升是比较明显的。在安全配置上,除了主/副驾驶位安全气囊、前排侧气囊、侧气帘以外,还配备了并线辅助、胎压报警、360°全景影像、自动驻车、定速巡航等实用性较高的辅助配置。这款车还配备了手机无线充电和手机蓝牙钥匙等功能配置,电动后尾门支持位置记忆和感应开启。 这款车搭载的是12.3英寸液晶仪表+12.3英寸中控屏,支持OTA升级、车联网、Wi-Fi热点。在语音识别控制系统的实测中,可以实现天窗、空调、电话、导航、多媒体的语音操控功能,识别准确率还是比较高的。在实际的驾乘体验过程中,主驾驶座椅支持10向电动调整、按摩、通风和位置记忆,前排座椅支持加热、4向电动调节,配置优势还是比较明显的。 6、总结 综合来看,东风风神全新AX7马赫版这款车在动力上的优势是比较明显的,作为家用车的话,有着不错的自动换挡平顺性和驾乘体验的舒适性,也可以享受到运动模式下的动力输出,在安全与智能配置方面也是比较到位的,通过对各方面的解析来看,这款车还是值得考虑的。

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    2022-03-15

    优雅流水8H0朋友你的车怠速转速多少

    用户1281009581855顶配不带自适应巡航和主动刹车

    点评车型: 2021款东风风神AX7 PRO 1.6T 自动智驾版

    4.14优秀

    总体来说感觉不错,动力够用,不存在小马拉大车的情况,前期起步有点慢,但是后期提速很快,反正各方面比较够用,比较满意~ 现在已经提车快一个月了,已经跑了1000多公里,也从原来的10个油降到现在的8个油左右,比较能接受,但是车机交互系统现在是有点卡顿,没有之前那么灵敏,其他方面比较理想~ 【油耗】平均现在在8个油左右,刚提车时可能不熟悉车辆驾驶习惯不好,导致油耗偏高在10个油左右,现在油耗下来以后可以接受,希望磨合期后能有更低的油耗~ 【乘坐体验】前后排空间都比较大,乘坐很舒服,后排坐着身体往后靠的角度很适合长途坐车~ 【驾驶感受】个人感觉动力充足,除了起步有点肉,其他还好,不管是超车还是正常跑油门相应迅速,超车时档位降档及时~

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    2021-10-29

    垫着脚尖的陈仔枣阳路过,同款

    头条用户酷炫好看

    点评车型: 2022款东风风神AX7 马赫版 1.5T DCT DF51

    3.86良好

    提车半个多月了,平常开的比较少,汽车小白一个,不过这车动力是十足,油耗市区基本在8个多点,可以接受,高速省油,舒适度的话,毕竟运动类型的车底盘偏硬一点,唯一给我不满的地方,就是车子提回来了,手机app控车功能无法使用,找了两次售后都不会搞,还要我自己去找问题,最后发现问题就只是升级一个TBOX就可以了,结果售后又讲他们没有升级包,我无语了,自己联系厂家,说直接发一个升级包给售后,厂家又非要我提前到售后再说,我就纳闷了,一个升级包网上发过去就那么难吗!!!一个小问题搞得我真心难受😤

    2022款东风风神AX7 马赫版 1.5T DCT DF51 图 02022款东风风神AX7 马赫版 1.5T DCT DF51 图 0
    2021-12-19

    zhaochao提马赫动力的,一箱油烧完看看跑多少公里,什么路况,加多少升油

    用户1265457865237我加300块钱跑400公里,感觉油耗好高

    W哥你这款51有几款颜色啊 你这颜色 我不喜欢

    点评车型: 2022款东风风神AX7 马赫版 1.5T DCT DF51

    4.5优秀

    原来的小轿车开了十年,无意间发现了Ax7马赫版,这颜值太喜欢了。于是就仔细了解并和孔明作了对比,动力不弱,而且变速箱虽然都双离合,可Ax7是格特拉克的,孔明们却是青山的,最重要的是顶配价格比孔明便宜一万多,虽说少了点配置,但就我个人而言没什么影响,该有的都有了 开了这段时间,感觉起步的时候有点肉,舍得给油的话另说,速度起来后加速超车那是妥妥滴空间也够大,孩子坐在后排直喊舒服。 目前没有发现任何问题,其实现在的国产真的站起来了。祝国产车越做越好。 【动力表现】提速给力,超车无压力 【乘坐体验】空间够大,坐椅包裹不错,柔软度适中 【油耗】平均油耗不是很高8个左右,或许可以更低点,可能和我的路线较堵有关

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    2022款东风风神AX7 马赫版 1.5T DCT DF51 图 22022款东风风神AX7 马赫版 1.5T DCT DF51 图 2
    2021-12-07

    地山本谦恭喜,我提41.比51差一个档次。

    头条用户这车就是坑开两年换马达 而且老是发动机故障灯亮 车这样还不会弹出气囊

    用户5627123634679我也是41,顶配的几个功能觉得可以可无!所以没有选顶配

    点评车型: 2021款东风风神AX7 PRO 1.6T 自动智驾版

    4.14优秀

    【外观】本来是准备定长安CS75的,后来去看了ax7,一眼就喜欢上了,之前也看过几款16,17款的ax7,但是还是这个最好看,买的是白色,因为黑色红色边框感觉太丑?? 【内饰】座椅红黑配色不能接受,但是没有办法,内饰只有这个选择,其他方面都还蛮好,中控软包裹,皮质座椅,座椅有点偏硬,总体还是蛮有质感的, 【动力】1.6T发动机 还动力十足的,底盘和变速箱都是老牌子没得话说,过个小坎坎都是很舒适的,加速有推背感 【配置】人机系统winlink5,语音还是比较智能的,360全景影像,车道保持,变道提醒,电动座椅,都是蛮实用的配置, 【舒适性】蛮好,后排座椅还支持调节 【空间】后排座椅蛮大,因为是家庭用车,所以后面坐上去后还有2.5拳的空间,后备箱空间蛮大, 【销售态度】 服务比较热情,也砍了不少价 【保养】 没有赠送保养,自己自己去保养了 【提车价格】 分期 裸车10.99 首付5成,其他贷款 购置税9800 保险3600 就这没有了

    2021款东风风神AX7 PRO 1.6T 自动智驾版 图 02021款东风风神AX7 PRO 1.6T 自动智驾版 图 0
    2021款东风风神AX7 PRO 1.6T 自动智驾版 图 12021款东风风神AX7 PRO 1.6T 自动智驾版 图 1
    2021款东风风神AX7 PRO 1.6T 自动智驾版 图 22021款东风风神AX7 PRO 1.6T 自动智驾版 图 2
    2021-11-06

    头条用户马赫动力强

    直爽饼干Ff我和你一样 也觉得这款车特别漂亮 就买了这款车 !动力也杠杠的

    点评车型: 2020款东风风神AX7 1.6T 自动AI旗舰型 国VI

    4.79优秀

    外观时尚潮流,三大件成熟可靠,变速箱使用爱信6AT,成熟的不得了,发动机THp1.6T涡轮增压发动机,可爆发170匹马力,底盘来自本田CRV同款,并采用4轮独立悬挂,就这些足够超越同等价位,同级别车型,内饰能看到的地方全部软包,全系配有可开启全景大天窗,车机Windlink智能系统,AI智能语音,配置,360全景影像,自动泊车,盲点监测,预碰撞系统,车灯全部LED组合,前转向带流水,后尾灯采用贯穿式,仪表盘全液晶显示,并支持导航介入,前排2个usb,一个12V电源,后排1个usb一个12C电源接口,非常实用,A柱里面还特意留有usb接口,后期安装行车记录仪很是方便,车身外观,悬浮式黑顶,传说中的熊猫色,很大气,整体感觉很不错!

    2020款东风风神AX7 1.6T 自动AI旗舰型 国VI 图 02020款东风风神AX7 1.6T 自动AI旗舰型 国VI 图 0
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    2020款东风风神AX7 1.6T 自动AI旗舰型 国VI 图 22020款东风风神AX7 1.6T 自动AI旗舰型 国VI 图 2
    2022-06-10

    自在百色6v6A柱里面的USB接口怎么看到呢?

    点评车型: 2020款东风风神AX7 1.6T 自动AI领航型 国VI

    4.71优秀

    【购车经历】当时选择这款车的最大原因是整车质保十年不限公里数,而且采用的是1.6T的BMW发动机,变速箱是爱信六速手自一体的。底盘是原装本田CRV的。整体来说三大件技术过硬,而且给的十年质保时间很有诚意! 【用车成本】车辆用途主要是上下班开,每月一箱油基本够用,每年大概有两次自驾出行,算下来每年跑一万公里左右,油费加保险和乱七八糟停车费一年大概一万元左右,还能接受 【能耗表现】百公里油耗大概是8L过一点,比宣传的稍微高一点。但是高速表现非常出色,油耗很低的同时动力还很强劲。 【最不满意】发动机刚发动着的时候怠速声音比较大,大概得持续半分钟左右才能恢复正常声音。 【驾驶感受】刚起步是动力稍微欠缺,可能是爱信AT变速箱换挡慢的原因吧,70-110码加速比较快,换挡基本也没有顿挫感。 【乘坐感受】说实在的,SUV的乘坐感受相比较于轿车比较偏硬,座椅角度比较高,坐上没有轿车的舒适度好。 【用车反馈】已经跑了四万多公里了,说实在的没有出现过小问题小毛病,只换过后减震器的两个橡胶胶套。整体质量还是很满意。

    2020款东风风神AX7 1.6T 自动AI领航型 国VI 图 02020款东风风神AX7 1.6T 自动AI领航型 国VI 图 0
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    2024-01-17

    点评车型: 2022款东风风神AX7 马赫版 1.5T DCT DF41

    3.71良好

    车开着还行,动力强劲,超车动力完全足够,乡下陡坡随便拿捏,建议买配置高点的,配置低了有点难受。很多东西都要我自己去升级,

    2022款东风风神AX7 马赫版 1.5T DCT DF41 图 02022款东风风神AX7 马赫版 1.5T DCT DF41 图 0
    2023-11-06

    22东风风神DF21DF51配置高,可以自动泊车

    头条用户动力十足,杠杠的

    点评车型: 2022款东风风神AX7 马赫版 1.5T DCT DF41

    4.1优秀

    坐标十堰2021年12月20号,4S店提车,看朋友买的新车挺喜欢的,然后就去4S店试驾,开了几圈感觉不错!说说优缺点。 优点:动力挺强,颜值挺高,内饰精致,空间蛮大,驾乘舒适,功能齐全,连上风神车联后的车机系统挺智能,车窗天窗车机导航全程语音控制!1.5T能媲美2.0,高速随意超车! 缺点:在静置状态下打火后,有持续性轻微抖动,起步踩油门有顿挫感,自动驻车介入过早,顿挫感很强!一般关闭状态,车机系统有点小功能欠缺,(视频,音效设置都没有,音质一般),隔音一般,胎噪风噪不小,我一般都播放音乐掩盖噪音,油耗偏高,9个10个左右一直下不来!后备箱空间相比其他SUV有点偏小。 总体来说还算不错,国产品牌还需努力!加油!

    2022款东风风神AX7 马赫版 1.5T DCT DF41 图 02022款东风风神AX7 马赫版 1.5T DCT DF41 图 0
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    2022-02-25

    用户4298354379545落地多少钱

    人在江湖a你是咋开的。

    用户3884993731942跑了三千公里综合8.4,高速市区都有,市区偏多。油耗还是跟驾驶有关系,比较让人吐槽的是,如果不连手机蓝牙,车机系统就是废的,连收音机都听不了

    点评车型: 2022款东风风神AX7 马赫版 1.5T DCT DF41

    4.71优秀

    动力不错,胎噪还是有点大的,正常代步很舒服了,高速还没试过,高架感受可以的 【油耗】 油耗的问题还是因为在市区开的多,所以用的油耗大,如果是跑长途或者往返高架油耗不会很高, 【提车价格】 价格因为刚刚上市没几天提的车,价格不算低,14的价格送了多几次的保养,如果保养少点可能13多点 【驾驶感受】 就是动力比较冲,需要轻踩在加油门,起步哄油门速度非常快 【最满意】 最满意的还是空间和内饰比较舒服,还有在辅助功能的方面,我觉得做到了国产中算不错的了,360的便捷与方便还是让我这种新手非常的实用了 在整体方面暂时没遇到问题,我买的41款基本上够用了,不需要再往51去买顶配,在性价比上面41个人觉得完全可以了

    2022款东风风神AX7 马赫版 1.5T DCT DF41 图 02022款东风风神AX7 马赫版 1.5T DCT DF41 图 0
    2022款东风风神AX7 马赫版 1.5T DCT DF41 图 12022款东风风神AX7 马赫版 1.5T DCT DF41 图 1
    2022款东风风神AX7 马赫版 1.5T DCT DF41 图 22022款东风风神AX7 马赫版 1.5T DCT DF41 图 2
    2021-11-29

    大伙求财车机不能升级windlink6.0.不连手机什么都用不了!

    时光.漫步1999这车收音机在哪里

    雪铁龙苏宁易购店恭喜🎉🎉🎊

    前往

    同级车热门评分

    3.64分“良好”
    哈弗H6 2021款 第三代 2.0T 自动两驱Max版哈弗H6 2021款 第三代 2.0T 自动两驱Max版

    【购车经历】 炎炎夏日中又是一年最热的季节 我们家是12年前买的第一辆车,记忆泛起的涟漪中依稀记得那个年代路上车没有现在多,油价也不及现在高,道路也就显得宽阔些,我们家的第一辆车是国产自主品牌,一台五万不到的自由舰,虽说是价钱便宜,但是它为我们家在凛风炎阳下遮风挡雨了12年,中间没有抛锚出过什么大问题,大学四年中的寒暑假回家,都是父母开着它去火车站载我回家,所以我觉得它对我们家来说在意义非凡中也多了些许情感。 到今天自由舰也已耄耋沧桑,12个年头下来的表现我觉得国产自主品牌其实并不差,所以我对主流自主品牌还是很有好感的。 明媚的窗外是流动的热,又是一年盛夏,老吉利的空调以及连带的一些小问题使之最后决定不维修直接换新。 其实最早是关注KX11,就是那个星越L,但是呢~~ 恩 不等了。 去年夏末第三代H6上市距今快一年了,当时还记得外观整体还是挺亮眼的印象。 【提车价格】 我们是全款置换,第三代H6星云灰 2.0T Max 版落地13.7万,老吉利大概抵了6000左右。4s送的 贴膜 、脚垫、底盘装甲、上车踏板(不喜欢没有装)。 【动力表现】 买之前1.5/2.0大概交叉试驾了5次吧,简单来说就是1.5动力不弱平常开是没问题的。 前段动力:2.0的驾驶感受上会舒服一点,因为这两个排量在驾驶时 油门对车的响应是不同的,2.0的油门相对线性一点,1.5的是前段踩下去软一点、动力响应不大,然后再踩深一点就会蹿的感觉。 中段动力: 中段的差距1.5/2.0不大,深踩油门动力都挺不错的,驾驶感受差不多,没什么太明显的区别。 尾段动力:1.5的后期加速感有,但是相对2.0来说有点软软的感觉,然后发动机声音1.5的要尖锐稍大一点,2.0的是低沉的声音 略小一点。 总结一下就是动力两种排量都够用,但是驾驶方式不一样,2.0的相对舒适一点。 【驾驶感受】 三代H6的悬挂偏硬,支撑性不错,但是舒适性不好,过坑减速带还是很明显的,开起来转向手感以及整体感觉还可以,像是抬头显示、360环影,并线辅助、语音控制个人感觉还是很好用的,这个旋钮换挡可能刚开始开不适应,但是开一天熟悉过后还是挺顺手的。 NVH的噪音控制也还好,不过就是音响效果有点不太好,只能说很一般。 比较不喜欢的地方是物理按键有点少,像是空调风量大小,温度高低、出风口位置这些需要到中控屏里去调,虽然说语音可以去控制,但是我感觉远没有直接用手指按一下 旋转一下旋钮来的直接。 中控以及门把手上方的镜面材质一个是极其容易沾染指纹,其次就是在某些特定的情况下反光很强且正对眼睛,我是自己买的贴纸改善的这个问题。 【油耗】 三代H6白车身使用高强度钢替换,使在整体车身强度不变的同时比上代车型减轻了重量。 而蜂巢易创的4N20新一代2.0发动机结合7速湿式双离合的调教也更趋完善,油耗表现还可以,目前行驶2000公里,平均油耗8.7左右吧,这个跟驾驶习惯也有关系,如果激烈驾驶的话那会很高。 【空间表现】 H6内部还是很宽敞的,而且后排地台没有凸起,坐在后排没有压迫感,不过要系安全带,不然会一直滴滴滴报警。里面的储物槽虽然单个没有太大的空间,但是比较多,中控台下方还有USB口可以直插氛围灯,后视镜后方的USB可以直接插行车记录仪,后备箱空间日常家用也还是不小了,过年回家拉年货,日常游玩搬点东西还是可以满足的。 下雨的时候,如果路况比较脏下车时就要小心裤腿,后排车门缝隙容易被轮胎甩进泥水杂质,这个位置密封设计貌似有缺陷,容易沾染裤腿以及白鞋。 蝉鸣声声不觉中已华灯初上,最后总结下吧第三代H6 相对于这个价格来说整体表现我感觉还是很不错的,相对于10年前的国产自主品牌来说,现如今的车型给你的感受真的是非常好了,如果这个价位去买合资,那可能仅仅只是买了个牌子,楼主是一个90后,也会经常听到一些人说国产品牌开几年就坏,三大件不行的论调,像这种我一直不予理睬,时代也在变化,知识体系该更新,同时认知也应该跟上,不能以发展的眼光看问题,只会人云亦云的言论跟风即是迷惑自己也是误导别人,有些事需要自己去感受去了解去尝试并总结出自己的理解认识才是第一位的。 夜色阑珊夏虫鸣语就写到这里吧 再去吃根冰棍^_^

    4.00分“良好”
    博越 2023款 博越COOL 1.5T 智慧型博越 2023款 博越COOL 1.5T 智慧型

    【购车经历】 之前单身的时候买了辆林肯冒险家,开起来加速很快坐得也挺舒服,但是油耗确实高😂。后来因为结婚了且上班通勤距离也有小30公里的样子,和家人商量换辆便宜点油耗低点的油车,并且后续还要再增购辆电车(因为蓝牌是粤A指标,所以还是决定一油一电),这样我和我老婆都有车可以开,于是就把换车目标锁定在了12万左右的油车身上。 一开始父母提议日系车省油,但作为年轻人来说,这个价位的日系车用毛坯来形容真不为过,国产车显然性价比更高。一开始试驾的吉利icon,老婆很喜欢它的内饰,但是试驾后感觉动力不行,连我老婆都觉得动力响应有点慢,那估计就是真的慢了🤭,而且空间也确实差了点,就放弃了。后来又去看了广汽传祺的影酷,毕竟这个牌子在广州还是很常见的,销量也还说得过去。试驾的感觉会比icon好一点,但个人觉得刹车偏软,制动距离较长,可能个人适应的问题。影酷空间很大,但唯一让我觉得不好的地方就是内饰很一般,非常素,所以当时内心也挺纠结。于是决定把博越cool也试驾完再做选择。结果到店里看到实车,再试驾一圈,发现很不错,内饰外观都好看,动力响应也比较快,最主要我老婆开完也认为三辆车最好开的就是博越cool 。那就没什么好犹豫的了,当天就下定了! 【提车价格】 因为有现车,选择的智慧型,一开始报价是落地12.1万多一点,然后就开始跟销售周旋,不过因为赶着用车,也没有砍多少,最后谈到11.95万落地,再加上我有置换补贴3000元+大客户补贴2000元,最后落地价就是11.45万,中规中矩吧,不过也能接受了。 【油耗】 我开车可能比较暴躁一点,但是油耗也不会很高,因为提车之后没怎么走过高速,城市道路也比较塞车,油耗8.8左右。估计跑跑高速的话,综合油耗会在7点多吧。 【最不满意】 也没什么特别不满意的地方吧,不过车机用的8155芯片,但是应用却不多算是小遗憾吧,希望后续可以改进。

    3.36分“良好”
    合创Z03 2022款 620 潮酷版 76.8kWh合创Z03 2022款 620 潮酷版 76.8kWh

    【购车经历】 本来考虑的是元p的,不过销售说需要等3个月,比较急着用车,不太想等,后来在抖音看到牛哥说车,把这个车一顿夸,看起来不错,就去试驾了,整个武汉只有一家体验店,在徐东,销售说有现车,加上感受还行,跟销售谈好后就交了定金(我定的比较急,大家买车还是多参考一下再定),大概过了3天去提车才发现,这个车子没有自己的4S店,店子挂在东风起亚的店子里面,销售从交了定金后态度也是比较差了,爱答不理的。送的脚垫,行车记录仪,贴膜,因为武汉部分地区封控的原因也是拿的比较晚,脚垫拿到以后感觉太差了,自己网上买了套全包的,行车记录仪也打算自己买个好点的了,大家买车还是买自带行车记录仪的配置比较方便 【驾驶感受】 目前已经开了2000公里了,感觉这个车油门调教不平顺,起步的时候踩轻了没反应,踩重了往前一冲,不是很好掌控。然后就是隔音效果很差,我因为工作原因每天基本最少跑100公里,在三环线上开的时候觉得很吵,胎噪风噪比较大,减震也比较偏硬,哪怕是比较小的坎也能感受到,620的续航,不开空调差不多就500左右,不知道这个折扣正不正常 【空间表现】 车子内部空间真的是很大,我比较胖,但是我开车,后排照样也是有足够的空间,后备箱空间也不算小,家用装东西足够了,当初也是看上了这一点 【最不满意】 车机导航比较卡,小can有点智障,不会识别的指令他会卡着不动,车机说是终身免流量,但是每个月只有6G,只用导航的话够了,听歌很快就用完了,而且这么大个屏幕,也不能用手机投屏,自带的百度carlife比较鸡肋。 【最满意】 车子加速非常猛,单踏板模式下超车轻轻松松,开运动模式更猛,外观我也挺喜欢的,虽然别人说像面包车,但是我看起来感觉还可以,还有就是空间大 【总结】 大家买车还是多观察观察,目前比较担心就是4S店挂在别人那里的问题,小众品牌,还没有自己单独的4S店,不得不让人担心,个人的一些用车感受,希望能帮助到大家,文明发言,个人观点,不喜勿喷

    4.70分“优秀”
    传祺GS4 2023款 270T 自动智行科技版传祺GS4 2023款 270T 自动智行科技版

    今年初摇了个广州蓝牌,准备买车,心理价位在10-15万的燃油车(我老家离广州500公里),当时也几乎确定买广汽传祺GS4,主要是因为我住广州番禺,广汽传祺总部就在这,经常会在路上会看到GS4(GS4 Plus和GS8也喜欢,买不起,也太霸气了,不适合我的性格),3月去看车,说23款的还没上市,就等等看,后来燃油车开始打价格战了,原以为它会降点,但等到7月了,看它也没降多少,想想它的价位也是我能接受的,不想再等了,就下手了,下手前,因为比亚迪宋por23款也刚好上市,去试驾了一下,感觉也不错(动力平顺,隔音好),考虑到充电不方便,以及对宋的外型没有很强的心动感,没有很纠结,我回头就去下GS4的单了(买车前我没试驾过GS4)。 对于GS4,我就喜欢凌云翼款的大气与中庸(光子翼太丑,震天翼太霸气),GS4可能没有很突出的优点,但对于家用代步车来说,我没强动力的要求,也没超大空间的需要,所以我没发现它有什么明显的缺点,它该有的实用配制它都有(360、驾驶室电动座椅,座椅加热,座椅通风等高配车的功能都有),内饰也都做得很用心(买之前觉得23款的电子手挡太丑了,用上之后发现电子手档太香了)。现在跑了1700公里,有1000公里是高速(目前油耗8.8),真的让我挖空心思地想出一个他的缺点就是ECO节能驾驶模式在市内低速行驶时,时有顿挫感,以及隔音稍差,高速上行驶噪音较大,其他的想不出来了。 至于网上说的质量问题,我只能说我现在还没遇上,也希望我不会遇上。

    3.30分“良好”
    哈弗H6 2021款 第三代 2.0T 自动两驱Max版哈弗H6 2021款 第三代 2.0T 自动两驱Max版

    购车经历:因为我从小和爷爷生活在一起,现在爷爷身体不是太好,所以准备买个车在带爷爷去医院的时候方便一点,我在南京生活,在上学的时候看到老师的一辆哈弗H6一眼就喜欢,那时候什么车都不懂,看到车就只知道小轿车和大车,但是就是一眼喜欢哈弗H6,所以有买车的想法就决定是哈弗H6,但是也看了其他品牌的,就是长安CS75pus但是我去线下去看的时候,感觉空间有点小,可能我喜欢哈弗H6的缘故就是不喜欢CS75吧,然后就没考虑了,直接就哈弗H6了 外观:外观没看到实车有灰色的,但是看白色的外观挺好看的,很喜欢,但是看图片感觉灰色会更好一点,看着舒服点,所以订车的时候问了一下销售,销售也说灰色也蛮好看的,但是灰色的可能没有现车要等,我想等就等呗,还是喜欢这灰色的外观,就很大气,不管从侧面还是正面都感觉很好看。 内饰:因为当时订车有点急了,就是黑色内饰,感觉其他颜色内饰可能会更好看一点,但是座椅坐着还是挺不错的,还是挺舒服的,后排座椅也还行,就是感觉内饰气味比较大,现在都提车两个月多了,还是一股皮革的味道,老是散不掉,一上车都是这味道,让人很上头。 配置:这车配置还是很丰富的该有的都有,就是少个前雷达,就有点挺可惜的,但是360全景对我这个新手很友好,每次从小区两边都有车的路中间开过去总得开个360才安心一点,不然老是怕擦到旁边的车,还是到车的时候要是没有360我都不知道我还能不能停车,我停车全程看360的,感觉后视镜啥都看不到,现在就怕360出问题,那我都停不了车了,还有自适应巡航开高速挺好用的, 空间:哈弗H6这车空间很大,我身高178坐驾驶室空间很足,不像我坐轿车老是会腿磕着方向盘,我选SUV就是感觉小轿车小,感觉空间压抑,车子和同事的SUV比较的话,感觉他车都缩小一圈,同事都说我车大,后排空间很大, 驾驶感受:我开车也不怎么多,刚提车回家自己停车就发现这车盲区还是挺大的,对驾驶技术是一个考验,和小轿车比的话转弯角度大一点,前机盖影响前方视野,但是使用360可以稍微解决一点视野问题,提速方面,我车是2.0的只要肯给油,速度还是挺不错的,就是稍微感觉有点顿挫,加速要等一两秒才速度提上来,隔音稍微有点差,速度八九十车内噪音还是挺大的,但是放歌也能接受。 油耗:油耗方面嘛,我上下班也就十四公里,但是有一段两公里的没啥车的好路,我在那路上总是速度能上八九十,但是油耗一般也就10左右,也没有高到哪去,我一般驾驶挺喜欢大脚给油,该加速加速的,要慢慢的七八十万感觉油耗还能再低一点,我反正上下班A油耗都是10左右,到现在一千七八百公里油耗B也就9.9,可能跟我跑过三四躺高速有管,你要是慢慢悠悠的不急加速,油耗还是能低的。 销售态度挺好的,我感觉我这个小白第一次买车真的碰到一个好的销售了,虽然他对车辆一些配置可能不是太了解,但是他的态度真的很好,我都想给想买哈弗车的人推荐他了,以后要我还换哈弗我一定还找他。 这车的导航看车友圈有人说不好使,我前一个月没碰到我以为我的导航好的,没想到后面有一次在高速上突然重新规划路线,让我在前方掉头,我瞬间懵了,高速还有掉头这操作,我现在是明白车友圈发的导航问题了,影响不大,到快到家了,不看导航也没事,将就能用吧。 辛苦H6圈主《买不起宝马的90后》帮忙推荐

    3.70分“良好”
    博越 2023款 博越COOL 1.5T 智慧型博越 2023款 博越COOL 1.5T 智慧型

    【购车经历】 有娃以后,加上天气变冷。出门打车不方便。所以 10月头和老婆商量买车,然后就把买车提上日程。第二天就和老婆去看车。第一家店去了吉利,进门就看见博越cool是真的酷。媳妇也说好看。内饰,空间都可以。尤其是那个平板一样的大屏。就是没有实体按键,所以就犹豫了。 本来打算买长安cs75puls,(因为开过我哥的cs75plus第二代,感觉各方面都可以。就是车头不好看。)然后就去了长安4s店。老婆说车太大,车头太长,她不敢开。(ps老婆还没驾照)。销售推荐了55plus,外观可以,但我不喜欢内饰,和档把,显的廉价。后面又去考了看了奇瑞,捷途,哈弗。都做了预算。回家研究了一下,就搁置了。 10月底去试驾了前期看的车型,感觉动力都差不多,可能是开车少的缘故。 【空间表现】 空间可以,尤其后排很大,很充足。导致后备箱略小。不过也够用。 【提车价格】 将看过的车做了对比,我想买个大一点的,老婆想要个小的。毕竟等老婆有驾照了,她开的多。我上班不用开车,就是休息的时候开开。还有就是预算有限,所以就去谈价格。裸车104800,落地差不多12个,觉得差不多,就提了。 【驾驶感受】 还行吧,感觉刹车偏软,动力还可以。毕竟也刚提,没怎么开。刚开回家一看油耗19.9,买上第二天就和朋友跑了趟高速,说跑跑高速油耗就下来了,在高速最高跑了206左右。车少,没风。速度一起来,能感觉到车太轻,有点飘。太燥么还行。可能跑太快,一紧张都没感觉到? 【最不满意】 最不满意的就是,这两天越看越觉得车有点小,那时候应该买个大一点的。 其他的暂时还没有,开段时间再来聊聊。