东风风神AX7可以说是这两年来东风风神品牌旗下的明星产品,其凭借着个性的外观、WindLink人工智能车机系统以及国产车高性价比特点深入人心。不过紧凑级SUV市场也是目前竞争最为激烈的细分领域,有很多强劲的对手,比如哈弗H6、荣威RX5、吉利博越等等。而东风风神AX7这款车型,也是为了争夺现阶段的一个市场。个人比较喜欢2021款的PRO 1.6T 自动智能版,官方指导价12.39万元,并且目前的优惠也是非常不错,达到了5000元,对于一个刚上市不到半年的新车,还是比较不错的。裸车价格11.9万元左右,加上10500元的购置税、5200元保险和1870元的杂费(上牌、车船税和交强险),全款落地136000元左右,入手门槛并不高,对于常规家庭来说还是能够负担的。
优点:
1、风神AX7外观颜值就不用多说了,在沿用家族式外观基础上,采用了全新的“AEOLUS”LOGO,看上去更加年轻、运动。中网的设计感很强势,并且腰线设计比较流畅,上扬感比较明显,看起来非常有气势。轮毂方面的设计,从视觉上看很大气、颜值很高。
2、内饰设计采用了红、黑配色,看上去动感十足。并且方向盘的LOGO从“双飞燕”更换到了“AEOLUS”。坐进车内你就能发现它的10.25英寸中控屏,科技感非常不错。另外,WindLink人工智能车机系统,在智能交互、语音AI能力上优化升级很多,语音识别率高达98%,使用起来非常智能、方便。
3、动力够用,1.6T的发动机完全能满足日常需求。发动机拥有170匹马力和250牛米的最大扭矩,并且最大扭矩在1750转速就能爆发,起步动力不会那么柔弱。转速上来,推动感觉、动力输出源源不断。
缺点:
1、满载、空调制冷的情况下,动力减弱比较明显,特别在上坡的时候,明显吃力。如果关掉空调制冷,动力立马就上来了,感觉在这一点上能源利用和分配上感觉有点不是特别合适。
2、驾驶时感觉风神AX7比较好操控,档位比较清晰,方向盘手感也不错,但是在转弯的时候,车身有点侧倾,速度越快,车身侧倾感受也更明显。
3、细节方面,东风风神AX7处理的不是特别到位。第一个就是高速噪音,高速风燥比较明显。还有就是新车内饰材料和味道的问题,不是特别出色,异味比较大,新车需要1~2个星期才能散去。
养车成本上,除了保险之外,前2次厂家有两次免费保养,后期的话是7500公里保养一次,小保养更换机油机滤,加上工时费在420元左右,如果是大保养更换刹车片、火花塞、机油滤芯、机油、空气滤芯、汽油滤芯和防冻液,一套下来最少都要1033元上下,还是比较不错的。
东风风神AX7 PRO 1.6T 自动智能版这款车入手价格不是很高,不过舒适性和配置稍有欠缺,但从全面看的话,性价比还可以,比较偏向于实用。如果追求高配置,可以看一看它的高配置车型,相比自动智能版要出色一些。
秦承斌:这是一款好车,开着舒服,
{小阿俊}:油耗怎么样
价格:东风风神AX7目前在我们当地有8000左右的优惠,说一下它的落地价格,新车指导价是12.39万元,优惠后裸车价是11.59万元,加上购置税10256元,保险5000元左右,上牌400元,全部落地的价格是13.2万元左右
这款车型的亮点:
1、外观个性运动,可以说很多人都是因为看上它个性的外观,才选择这款车的。前脸采用黑色的六边形中网,与两侧大灯连在一起,有着很强的冲击力,雾灯区宽大的立体造型,让车头显得更有运动感,车身的线条肌肉感十足,给人明显的视觉冲击感,整体的设计风格很有硬派股肉感。
2、内饰设计感很强,采用的是不规则的布局方式,整体的设计重心偏向于主驾驶座,采用弧形的线条过渡,看上去很有质感。车内采用黑红双色的搭配,非常的大胆,加上镀铬亮点的装饰,提升了整体的档次和运动感。10.25英寸的中控屏设计很人性化,反应灵敏,新手上手操作也能很快熟悉。
3、AX7虽然定位为紧凑级,但是轴矩达到了2715mm,乘坐空间很宽裕,我身高175cm,坐在前排头部剩余空间将近两拳,坐在后排头部了有一拳多的空间,腿部的剩余空间有两拳。车内的储物空间设计很人性化,放些经常用的小物品很方便。
4、这款车搭载的是1.6T发动机,最大马力170Ps,最大扭矩250N·m,开起来初段加速比较平均,没有太强的加速感,涡轮介入比较高,1750转左右就有较大的扭矩输出,涡轮介入之后,加速提升比较明显。中后段的加速会更顺畅,高速上超个车也是比较轻松,不会有迟滞的感觉。
说下它的缺点:
1、车内隔音效果一般,高速噪音大,速度到80左右,发动机声音比较大。
2、悬挂滤震一般,市区开没什么影响,,走烂路的时候,坐在车里的震动感还是比较明显的。
3、内饰异味有点大,应该跟车内皮质有关,新车的时候要多通风,车内可以放一些柚子皮、菠萝之类的去味。
保养成本:
东风风神AX7前2次保养是厂家免费的,分别是2500公里和7500公里时。后期的保养是每7500里保养一次,普通保养更换机油机滤的价格是400元左右。3万公里大保养除了现换机油三滤,还要换火花塞、陈冻液和制动液,价格是1100元左右。
总的来说,东风风神AX7外观和内饰个性时尚,空间和配置也比较实用。但是在舒适性方面会些不足,作为一款家用SUV,还是不错的选择。
风行suv:涡轮从你起动车子那一刻就介入了,我也不知道说的对不对,占个沙发吧
绿色嘉园315:东风风神Ax7别的都好,就是避震硬,过坑娃路面跳动大
用户6998568948314:啥时候能提车呀,准备定了,听说苏宁易购定车快是真的么?
在迷迷茫茫的人生中选择啦国产东风风神21款AX7,第一次进东风风神店,感觉服务特别好,邀请你试驾一下车,这个是我看国产车中最满意的一家店,我看着AX7的外观好看大气上档次,我跟我媳妇决定商量,预定人生第一辆车,东风风神AX7Pro,满怀期待的等着提车时间,终于在2021年8月20号提到了我们心心念念的车,这下有车可以带着一家人出去旅游散散心,心里想的是特别美,貌似这就是一场梦,提车完1个月左右,想着带着一家人开着自己车去独库公路上看看去,我们车爬坡到一半的时候就出现熄火,车停在坡上,下滑,吓死人人的感觉,在那一刻我心里特别后悔,选车太着急,时间回到提车满3个月第一次保养的时候,我给售后师傅反馈过爬坡突然停车自动熄火,这是第一次故障售后技师来一句这都是高温,我想我看水箱也没有出现高温啊,
提车一年多,反反复复问题特别多,雨刮器新车就坏,刮不干净,等到去售后更换,来一句你已经过了质保时间,我想问一下东风风神21款这个车打的广告,(与此同时,为了让更多用户畅享硬核品质,凡在指定时间预定东风风神AX7 PRO和AX7 2021款车型的消费者,还可享受抢订礼、安心礼、金融礼、焕新礼、转介礼、升级礼、幸运礼等硬核七重礼。此外,AX7 PRO还延续了“十年质保,不限公里”品质承诺,解决了消费者购车后的后顾之忧。:)我提车一年多,基本上都要两个月或者一个月跑售后去检查问题,过一个胶套,我反反复复跑了5趟售后,让师傅坚定,一句话车主说有问题那不是问题,只能售后师傅说有问题那才是问题,眼镜盒异响,售后来一句这个没有办法解决,你只能不放眼镜,反馈多少次油耗高,就是来一句这个车就这样
有一次车抖动,打电话反馈售后,咨询,售后来一句这个都是正常现象,你不相信来试一下试驾车一样抖动,我真是无语到可急啦,没有喝过售后一水,这都是小事情啦
重要的事情是在2022年12月20号早上9点左右上班时间,开着车走在熟悉的市区,车突然熄火就停在马路中间,太吓人了,多亏是市区啊,要是高速公路我的小命是不是早没有啦
然后去售后检查,很明显严重缺缸,师傅来一句不是缺缸,更换缸盖和火花塞,就可以解决这个问题,我感觉这个事情没有这么简单,咨询车友,咨询修车朋友,这很明显严重缺缸,我车现在跑了不到5000公里,准新车啊,给我缺缸啦,这个车我还怎么开,所以我不同意售后给我维修解决问题,我新车你给我缺缸,这个明显是质量问题,我咨询的朋友都特别多,这个车不能同意动发动机,我现在要求就是退车或者给我换车,不到5000公里的车,谁能忍受这个事情,我车问题一直到现在没有解决,打400电话,包括售后我也没有接到回复电话,希望你们东风风神给我们车主一个满意的答复,
你们一定坚持要给我更换缸盖,那请东风风神厂家和售后给我一份承诺保证书,然后同样问题再次出现,无任何理由,全款退车,或者给车主更换车,不得因任何理由加一分钱,如果因为同样问题导致车辆熄火不走,出事,全部由东风风神厂家和售后承担,我选择东风风神我真是失望的不行,我以为我支持国产,没有想到国产给我的态度太让国人寒心
用户8215856390345:进来的车友麻烦留下点赞和评论,谢谢
兄嘚丶问个路:我艹,5000公里缺缸。这品质不敢买了,好像皓极的发动机也是同款。算了算了,不敢买,这品质还是去看看别的牌子吧
用户8115684395107:21款ax7pro的发动机还不是国产,只有22款以后的才换的国产发动机,你的情况我很同情,想都不用退换车跟本不可能的,买车时你是爷,修车是他是爷,既然车子已经买了钱也花了,想办法把损失降到最低才是王道,实在不行可以找个靠谱点的修理厂检查一下,先不要修,查出问题所在,在去售后让他们检查,再看看问题是不是一样,缺缸应该不是大问题,油路气路,点火线圈和火花塞,都搞一下,修好才是王道,自己的东西自己爱惜,希望早点修好
人生的第四辆车,20岁轻骑125摩托车,30岁五菱之光面包车,38岁标致301(7年跑了19.2万公里没出什么问题)继续买psa的法系车,看好4008和雪铁龙C5cross了,订车之前看了东风ax7pro动力总成跟上两款车一样还便宜3万左右,在国产车里应该是最良心的车了买车之前查了大量的资料 1.发动机psa的,前几年在国际上连续8年拿过大奖,比大众的EA211的涡轮增压发动机好多了,稳定性碾压所有国产发动机.2.爱信的三代6at,比双离合稳定多少倍的,毋庸置疑!3.座椅李尔的,奔驰同品牌供应商,刹车卡钳是天合的,转向器日本欧姆龙的等……4.底盘是本田CRV的(不过有点硬)!油耗1.6顿的车,综合油耗8.5左右,你们问问其他城市SUV车主那个不是9个油以上,不管是长城长安奇瑞还有合资SUV!
【最满意】
价格便宜,空间够大,配置丰富
【最不满意】
油耗高,综合油耗8.5左右,在8个以内就好了
【最不满意】
减震硬
【购车经历】苏宁易购订车,4s提车,便宜1.3万,自己挂牌
【驾驶感受】提速快,坐标青岛
【最满意】空间大,配置丰富
【最满意】
胡1737158:我的综合油耗7.5高速6.3。
哇塞职场人:这么多在苏宁易购买的
青岛学途:抱歉,卡钳是元丰的
AX7最大的优点就是外观特别漂亮,很有科技感,而且内饰也延续了同样的风格,对于年轻人来说还是有着不错的吸引力的。其次它的动力是来自于PSA和宝马合作研发的那台THP 1.6T引擎,这个动力的表现绝对算得上是这个级别里的第一梯队表现,非常有劲,动力十足,动力表现绝对能满足年轻人的需求。
问题主要也是来自于这台发动机,这台发动机长时间使用后在标致雪铁龙车型上渗油问题比较明显,橡胶密封件老化比较快,在AX7上恐怕也会有这个问题。其次是风神这个品牌非常小众,导致维修保养比较麻烦。我记得当时拍这车的时候,系统显示三家4S店,结果开车过去有两家都已经倒闭了,如果是车主维修保养的话肯定会比较麻烦。
啥也不会的老李:广西玉林市就找不到4s店,要上南宁200公里
较于以往旗下的车型外观和内饰都有了不错的进步,只是和竞争对手没有特别明显的优势,PRO全系标配的1.6T发动机,虽然采用了宝马的技术,但是,参数上和别的自主车型的1.5T发动机拉不开距离,另外,加速有明显的滞后感,响应速度感觉有些慢。
东风风神AX7这是一款紧凑型SUV,对于这款车来说,我认为竞争力还是不错的,除了知名度稍微小,其他方面的表现还是可圈可点的。
他的空间宽敞度我觉得与哈弗H6是差不多的,算是标准的紧凑型SUV空间,内饰的质感是非常上乘的,他的方向盘就采用了皮质进行包裹,握感十分的舒服,并且支持上下、前后调节,要调驾驶位的时候还是非常方便的,点赞。合成皮包裹的座椅,乘坐舒适度还是不错的,后排也支持背靠调节,以及拥有后座出风口,对于第二排的用户还是较为友好的,点赞。10.25英寸的中控屏确实挺好看的,并且智能化程度也高,支持语言识别控制。
1.6T发动机匹配的是6AT,前麦弗逊独悬后双横臂独悬加持,动力系统还是不错的。实际驾驶来说,无论的城市行驶还是高速提速,我认为在同级别中还是有优势的,乘坐的舒适度来看,时速40以下舒适度还是不错的。对于东风风神AX7,这款车的竞争力我认为还是不错的。
东风风神AX7造型非常霸气,并且车身采用红色线条进行修饰,辨识度很高,同时也使车身更显年轻动感。车身尺寸分别为4650*1880*1690mm,车内空间宽敞,前后排有很大的乘坐体验,并且后排座椅对腿部和腰部具有较为不错的支撑性。搭载1.6T涡轮增压发动机,匹配6AT变速箱,能满足市区和高速路段驾驶的需求。