新年提新车,新的一年从新出发,五菱凯捷。
喜提新车与亲朋好友一起小小的庆祝一下。小城市没啥大娱乐,找个借口朋友们聚聚吃吃喝喝,开心一下。
说实话,看见五菱凯捷的时候没想到它能让我惊艳。整体外观显得非常高档, 前脸非常开阔霸气,流线型的车身 。
内饰非常好,基本上能触碰到的地方都采用了软性材质包裹,非常高档,用我同事话说:“精致”。
在空间方面,五菱凯捷的车身尺寸非常大,车内是三排六座布局,增加了内部空间。 每排的空间都很比较合理。满载时把原来收纳三排座椅的下沉空间可以用来放置行李, 当把第三排隐藏时后备厢的地板能够保持纯平且能获得超大空间,灵活利用的话,还是能干不少事情的。现在出行,老婆和小孩都非常喜欢坐在二排,空间宽敞又舒服。
大多数家庭日常用车的情况,最多坐2-4个人,所以平时可以将第三排两个座椅翻转收纳至后备厢的下沉空间中,就可以切换成五菱凯捷主打的“大四座模式”,而且方法很简单 ,只要拉动三排座椅后面的拉手就可以收纳了,女孩子收纳起来也不难。由于第二排座椅底部有超长的四向滑轨,可以向后移动 ,乘坐空间非常宽敞,我实际感受了一下,真的爽,而且二排座椅还有腿托和扶手,放倒椅背就是一张超级舒服的躺椅。
用户7415822543126:这个款的怎么样,旗舰版的费油还是这款费呢?
主持人杨美:恭喜你
点评车型:
2020款凯捷Victory 1.5T CVT旗舰型
4.5分“优秀”首先这个车我认为值这个价
最满意的是空间
最不满意的是油耗
空间绝对大,第一排横向不顶腿,第二排在第三排不坐人的情况下简直是逆天的大空间,而且还有腿托,第三排打开后需要合理调节三排座位的情况下乘坐还算舒适,座椅不是特别低,横向空间不错,但是纵向空间略显局促
动力没有小马拉大车的感觉,只要给油响应总体还是不错的,就是起步20码以内哪怕深踩油门都没有任何反应,一过了20码立刻正常了,感觉20码之前发动机在睡觉,20码后就醒了的感觉,高速开自适应巡航设定车速110,在前车距离近了后主动减速,之后前车距离远了后立马提速还是有推背感的但是不强烈,等磨合过了试试120以上的提速
外观真心是不错的,非常的虎气动感年轻
车灯亮度还不错,不过由于布局原因近光偏低,但是远光为什么会偏高?难道是让我照拉土车吗?
舒适性不错,首先是座椅非常软,而且包裹性非常好,其次安全带不是很近,不勒人非常舒适,悬挂系统非常舒适,比我之前的五菱宏光S、现代朗动、大众途观都舒适,另外降噪方面也还不错,起码在110码高速车内说话不费劲
多媒体音质就比较一般了,虽然是9喇叭,但是低音几乎没有什么下潜,后期准备改
油耗确实有一点高,市区内不太堵车平均油耗10个左右,堵车严重平均油耗11.5,市郊道路大概可以在7.5-8.5之间,短途高速最低可以到6.5
车内阅读灯虽然是白色的但是不够亮
自适应巡航和主动刹车兼职太好用了,解放双脚
车机系统虽然不支持车联网,但是手机互联做的整体还是不错的,该有的常用功能都有了,比我之前现代朗动的百度Carlife好用的多,语音功能识别率也还行,就是缺少类似语音控制天窗等功能
内后视镜有USB简直是太贴心了,安装行车记录仪再也不用从A柱走线了
五菱有些抠门,第一排只有驾驶座有座椅电加热,不说通风了,起码副驾驶也弄个座椅加热啊,另外是不是应该二排有个小桌板呢?
总体还不错,值得拥有
用户8478517724161:我的油耗最多也就8个多
听涛942:油耗10几个?
12玉蝴蝶:油耗还不满意?你换个同价位mpv试试,性价比这么高,省下的钱加油够你玩了