点评车型:
2022款凯捷Victory 改款 280T CVT旗舰型
4.71分“优秀”今年下半年时,我跟媳妇就商量把家里那台空间局促的紧凑型车给置换掉,打算换一台六座MPV,这样以后全家人出门就再也不用分车乘坐了。最终,我们选择了在9月底上市的新款五菱凯捷,听说这款车销量很高,我考虑后感觉它的保有率应该也不错,于是就把车定下来了。提车到现在差不多也有小两个月时间了,下面就跟大家唠唠这台车到底如何,以下是我的用车经验分享:
外观:采用“翼动美学”设计,大尺寸格栅搭配犀利的前大灯组,显得大气。车身线条流畅,车尾采用熏黑饰板连接尾灯组,有贯穿式效果。
- 内饰:内饰造型简洁,具有居家风格,真皮包裹的方向盘握感舒适,前端配有7英寸全液晶仪表盘,中控标配10.25悬浮式中控大屏,内置语音识别控制、车联网、OTA升级等功能。
- 智能驾驶:配备主动刹车、前方碰撞预警、360度全景影像等功能,提高驾驶安全性。
- 座椅:前排主副座椅支持前后、靠背和高低调节,第二排座椅支持前后、靠背、腿托和左右调节,第三排座椅支持等比例放倒,满足不同的乘坐需求。
用户6676107426619:比你早两个月深圳入手,目前25000多公里,没有任何问题,
奇幻艺术家QG:只可惜不是侧滑门
林老晒:您这是高功率的吧?
点评车型:
2023款凯捷Victory 2.0L DHT 奢享型
4.6分“优秀”动力足,加速快,油耗适中,二排空间大,三排用的少,但够用,平时只用二排,后备箱蛮大,配置高,这个价格来说是真的良心了,有人说,这价格选五菱亏了,我想说,同价位的,达到五菱凯捷的配置及空间的,能数出来几个品牌?都是自尊心作祟,感觉开五菱就低人一等!反正我买了不后悔,目前已经开了6000多公里了,满意,五菱,值得信赖
爱吃肉的好好:我也觉得凯捷混动用着真的很香
三个轮子1:适合自己的就是好的,管他们说啥,我用着也挺好,城市通勤顺手、高速超车不费劲,我感觉凯捷还是非常不错的。
苦逼的五菱维权人:[图片]
外观方面:挺大气的,没有以前五菱那种粗糙的设计。
内饰方面:用料有点高级,用的米白色内饰。第二排独立座椅舒适性很高,而且还有小桌板,妥妥的办公神器。
空间方面:第二排空间灵活性很强,多种调节方式。而且前后滑轨很长,大四座理念可不是吹出来的。
驾驶方面:没有涡轮迟滞感,加速方面有了电机辅助,整体驾驶体验会更好。而且油耗经济性方面会更加明显,一般在市区开车,基本五六个油就差不多了。
最不满意的地方:车机系统的功能性还是少了些。
最满意的地方:第二排舒适性很高,空间灵活多变,这在15万级车型中没有其它车型可以做到了。
点评车型:
2022款凯捷Victory 改款 280T CVT旗舰型
3.64分“良好”主要冲着空间大,作为家里的第一辆车,买的时候没考虑那么多参数,也不太懂,现在看来价格还是稍贵了点,动力够用,减震不太好,胎噪和空调声音大,发动机声音倒是很小,有次叫代驾,小哥以为这是电动车,空间没得说,大四座宽敞至极,但是六座时只能说是应急使用了,油耗能接受,总的来说还算满意
快乐的klf:减震确实不好,太廉价了,水泥路面感觉底盘啪啪的
踢门踹桶:开了一年一万公里,都挺好,尤其是发动机声音很小,动力家用足够,唯一闹心的是车机系统不好,4月份时车机按键故障,按钮都乱了,去4s修了一下,断电重启好了,这几天毛病又复发了,车载导航自动停止,希望官方尽快将系统升级
用户6722624924028:21年7月提车到现在,没有任何机械问题。每年都要回几次香格里拉,过年满载六人和年货一路超车,120至l78 5个小时就到。车是好车!
【满意】
1,这台车的定位非常的巧妙,10万元左右的价格,很难找到一台兼顾档次、家用的MPV,五菱凯捷的出现却能满足了小康家庭的出行需求。
2,外观设计比较精致,有别于我们曾经熟知的五菱,凯捷在各方面都表现出了超高的造车工艺、车漆工艺、装配工艺等各方面表现都不错,越来越懂中国消费者的需求。
3,内饰用料相当可以,大面积的皮质包裹,并且第二排座椅采用两个独立设计,正常情况下,四个人出行,每个人都有一个独立的空间,舒适性大大提升。
4,动力表现不错,1.5T发动机的参数虽然不是很漂亮,147马力的输出,对于这样紧凑型MPV而言,还是较为从容的。
【不满意】
1,油耗偏高一些,日常驾驶基本要在10升左右,跑高速相对会好一些。
2,舒适性不太好,主要是底盘方面的调教,并没有表现出较高的质感。
3,车身有异响,过颠簸路段的时候,比较恼人。
4,第三排座椅空间很小,基本只能应急使用。
【油耗】NEDC综合油耗百公里7.9升,日常实际驾驶综合油耗百公里9.7升。
【优惠】目前现金优惠5000元。
点评车型:
2022款凯捷Victory 改款 280T CVT旗舰型
3.93分“良好”【最满意】搭载的Ling OS灵犀系统,能够更加方便人们的用车生活和出行社交。并且还增加了自动头灯、自动雨刷等配置。加之灵活多变的大四座“4+X”座椅布局,满足舒适出行的需求。
【最不满意】动力反应速度还是会稍微慢半拍,尤其是深踩一些油门,急加速降挡的时候。
【驾驶感受】动力输出不错,尤其是在起步和低速时,动力响应更加的积极有劲儿了,这方面确实是值得肯定的,能够更好的承担起家人的出行需求。CVT变速箱的表现还是兢兢业业的,良好的平顺性是它作为家用MPV首先要把握的,这点也是符合预期的。
【乘坐体验】在面对一些细碎的振动时,悬架的过滤还是较为彻底的。而当遇到较大坑洼或复杂路面的时候,底盘还是会存在一些多余的晃动。座椅采用了黑色仿皮材质进行包裹,乘坐舒适性尚可
【最满意】五菱凯捷的设计风格属于讨好年轻家庭用户那种,这一点毋庸置疑。它的核心卖点很鲜明,首先是到位的配置功能,许多看似高档的功能都作为标准配置出现,例如10.25英寸的中控触摸屏、自适应巡航、ESP等。其次,则是灵活多变的空间,不仅能够更好的储物,更重要的是能给乘客带来最舒适的乘坐感受。当然,它的第三排仅做不时之需,所以五菱凯捷将自身定位“大四座”。
【最不满意】刚开始上手的时候,可能还有点不习惯,因为油门踏板脚感比较沉,所以起初浅踩的时候会发现它没有反应。其次,它的发动机响应感觉慢半拍。对于这种小排量车型,不妨把油门设置灵敏一些。
【驾驶感受】底盘是明显的舒适性取向,对细碎颠簸的抑制做得还算不错。可在通过减速带或者坑洼较大的起伏路面时,五菱凯捷给人的整体感一般,弹跳感比较明显,尤其后排乘客的感受会不太舒服。
【乘坐体验】毫无疑问,灵活多变的空间才是五菱凯捷最大的亮点。它采用了2+2+2三排6座的座椅布局,却将自己定义为“大四座”车型,前后两排的舒适性必须优先得到保证,第三排更多是应付不时之需。
点评车型:
2023款凯捷Victory 2.0L DHT 奢享型
4.6分“优秀”比这个车好的有很多的,但是13.5万落地价,这个价格范围内有能比的吗?优点太多,建议带家人去看看。
【空间表现】
一排,二排空间很大,第三排应急吧,178做下去三指左右顶到二排。不过好像可以改装。我已经在打听了。
【舒适性】
驾乘感觉还可以。毕竟14万不到的价格。体验还是可以的。提速很快,也没有电车那么明显的推背感,后排比较舒适,我之前是电车,老婆坐不贯。这车就坐起来很舒适。
【第三排空间】
很一般
【最不满意】
车机傻瓜,酷我音乐会自动切歌,流量用的飞快。根本不够用。明天我要去看看怎么能关掉部分功能。
在功耗界面看不到时间,我开车喜欢赶时间,总会下意识看时间。
【购车经历】
庙山总部付经理,非常专业。选他没错,要是过来看车可以叫我一起,离得很近,十分钟。
【提车价格】
11.98裸车,4800不到的保险,购置税一万多,服务费3200多,全款无服务费。有旧车要卖可以拿5000置换补贴。
【油耗】
提车第一天,表20公里。油箱报警,加300元,7.45元一升。明天油价上涨,今天提车第三天,里程287,加了195加满,油价7.25。剩余里程956。按照推算,市内1公里3-4毛之间,开空调。具体油耗下次加油就出来了。
【亮点配置】
辅助驾驶功能比很多车都要好用。二排座椅没得说。充电口很多,设计的比较人性化。
分秒必争小羊gC:兄弟最高配落地13.5万吗?
铭熙595:哥你这11.98裸车是最高配吗?
鑫华芯光电:我们第一批买的还贵,看到你们的瞬间感觉自己的不香了
点评车型:
2022款凯捷Victory 改款 280T CVT旗舰型
4.6分“优秀”【空间表现】
空间多变是个人最喜欢的、四座情况乘坐是非常舒服的,六座情况下就比较一般了、应急是没问题的。随意切换四五六座、
【驾驶感受】
开起来吧很柔和、也有时候会踩大油门、超车也还不错只要舍得踩!
【油耗】
都说油耗高我个人感觉还行吧、可能我上一个车油耗就很高、(上一个市区10个多)到这个车还能接受。还是得看个人怎么驾驶吧、上一个车我自己开10左右其他人开能开到12去。
【动力表现】
能开、够用、满载也没有太明显的感觉动力不够用
【提车价格】
13.5
【第三排空间】
第三排把靠背往后多仰点幅度座着还是很好的,
个子高的后面就有的克头了
【最不满意】
暂时没有什么很不满意的东西。
都选择了它还有什么不满意呢!
不要要求太高、
【舒适性】
对于这个价钱来说它舒适性的话是非常好的了、
爱生活德文8c:混动8个油还不高啊。去看看本田混动
小彪好物:请问这是黑色的吗?怎么弄的?
灵枫nb:连个电动尾门抬头显示都没有
点评车型:
2022款凯捷Victory 改款 280T CVT旗舰型
4.21分“优秀”外观就不说了,这玩意见仁见智
【舒适性】
乘坐舒适性还不错,即便第三排也不至于是个dogseat,就是可惜只有主驾有座椅加热,要是四个座椅都有加热,主驾再有个通风就完美了。
【空间表现】
空间绝对一流,即便是坐满6人,人人都有正常的坐姿,还有个不小的后备箱。
【驾驶感受】
CVT懂得都懂,正常开、正常坐的话,想晕车都难,好在是高功率版,177马力即便是高速上超车问题都不大。
【亮点配置】
360影像绝对是个利器,无论新老司机,开这种大车都用得上,ling club app的远程操作相当方便,夏天提前制冷,冬天提前热车。
农村人小陈哥:听说五菱凯捷变速箱不好。是不是真的。今天有一个人。他的才跑了3万公里就海了
用户1222888844122:六个人都正常坐姿?全家不超一米六?我笑了
用户1402728363870:乡村那些坡度大点的能上去不
【购车经历】
南京五菱都是同一家经销商,而且五菱不支持异地上牌,所以看了2次,第二次在离家较近的4儿子店下定,因为是置换,4儿子太坑必须要求我把旧车卖给它,无奈他们收车给的价格太低,最后生气准备不买了,销售想成交,就和我协商车子可以不卖给他们,但是置换补贴要扣10个点,也就是补贴只给4500元,我和老婆商量一下,最后同意这个方案。
【提车价格】
裸车价116800,上牌500,金融分期手续费2000,购置税9800,保险4500,厂家优惠1000,最后到手价132600元。我是贷款5.5万,18个月的免息的,,还有置换补贴只给4500元,但现在还未到账
【驾驶感受】
1.5T CVT总体感觉还行,家用动力还算可以吧,如果10万+的你想当跑车开?那还是算了吧。360全景影像很实用,驻车刹车很实用,等红绿灯可以解放右脚,ACC巡航模式真香,跑高速真的很轻松了,但是我实测过,在使用ACC自动跟车巡航时,如果有车突然变道过来,这个车子传感器根本反应不过来,所以用这个功能时车主还是需要多多观察的。
【最不满意】
油耗太高,我现在提车一个半月,已经开了5500公里,首保才做完,刚提车时第一箱表显9.5个油,实测12.5个油,今天刚刚这箱油烧完,表显8.5,实测11个油。而且开了CEO节油模式,现在油价这么高,这个油耗着实有点吃不消。(平时上下班快速路较多,而且本人开车习惯还好)
盟主6458:凯捷油箱56升,一箱油能跑550公里左右!实测10个油左右!市区加城乡郊区。如果是纯市区油耗还会增加!这么大的车,自重加上轮胎宽度。油耗必然高!其他的mpv车型,油耗也都是差不多的!想省油还是轿车,一箱油跑个700多公里!重点是带侧气帘。
凯捷车主976:想控制油耗,就要多休息平时自己的驾驶习惯,多观察瞬时油耗,速度起来了,及时收油。还有就是可以换一个加油站试试,不要太迷信中石化,中石化的油也有不行的,加油站的老板就靠往油里加东西挣钱,每个加油站添加剂配方都是老板的命根子,都是不一样的。
寧財神GT:佛系佛系、管好右脚,市区通勤最牛逼也就能达到8个9个油就不错了。
用车快一年了,大问题基本上没有,就是有几个地方要改良的
第一个、大灯开关问题,要么就搞一个自动开关装在原位,要么就装在转向灯杆上,现在用起真不方便,要低头弯腰摸着去开灯,如果开着车在高速跑需要开灯时,有安全隐患!特别是女人开车的时候,本来她开车不熟练,还要去猜摸这个灯在哪里开!
第二个、车机问题,其它的不说,就说一点,现在都是网络时代了,车机不能联网,要用手机连线才能联用,真的落后致极
第三、空调没有总开关,每次关闭空调都是要连按几下才能关,麻烦
第四个、副驾驶室手套没有灯,每次找东西都是摸黑
第五个、前面不搞多一个USB插孔,一个插U盘听歌用了,就只有一个充电,有时候司机用了,副驾驶员想用充电就没得用了,不方便,后面还是比较贴心的每个座位都有充电口和空调口
其他还有些需要改进的,但不太影响,就不多说了,因为自己动手改良了。最不能接受的是大灯开关和车机联网问题
晶挚物语:反光镜上面有一个,那是干啥用的?
枫叶45510:最不能接受的搞了个六座半吊子
粤K凯捷:车友们你们有什么看法!
点评车型:
2020款凯捷Victory 1.5T CVT旗舰型
3.6分“良好”空间绝对没得说,布局设计也是非常的别具一格,后排放倒可以拉不少东西,密码箱可以放好多个,中排座椅爷爷奶奶坐起来简直不要太美好,平时奶奶爱晕车,可是坐这车她说觉得没有其它车难受,我经常让她躺着一点坐,把腿托给她安排上,她也说很舒服,但是就是动力确实不怎么行,主要体现拉满人在坡上倒车,油门踩浅了没任何反应,深踩突然就飙起来了,还有就是这个车机系统太拉跨,只能用数据线链接,还总是爱断开连接,没有新款的车机系统好,想指望厂家升级,但目前看来不太可能了,这也是急着下手的弊端,一直等新款等不及了,急着带爷爷奶奶出去自驾游的,就下手了,没想到下手两个月新款就来了,有点悲催,另外一点就是这车每次换挡都会有类似撞击的声音,凭直觉认为这样长时间肯定对车有伤害,感觉不正常。还有这车只送一次首保,我也觉得太少了,其它的都非常满意,总之家用车选它,在这个价位,我觉得没有哪一款有它好,因为对比过好多这个价位的mpv,最喜欢这一辆,适合自己的就是最好的。
用户254655916668:为什么没有五座的
芳村院长:这车有没7座的?
RS人生如戏:这个车是这样的了,我的每次挂档整个车都抖一下,这个先天性缺陷也不知道厂家能不能给弄好,这个挂档抖动有点烦
开了快两年,车子首先第一点漏水后坐沿着双侧安全带漏水,在当地售后检查维修过两次没弄好,第三次发现后被购买4s店带回维修两次,目前刚修好不知道还会不会漏,但是当地售后与4s店互踢皮球不跟承认维修4次达到三包政策退还车。
车子小毛病很多,我的车子有一次开在高速公路上车门锁自动打开我还以为是小孩开的后来发现不是,4s店刷新体统后目前没有发现自动解锁开门现象,但经常自己打开除雾键,还有副驾驶安全带系不上老卡换过好了,在这就是天窗问题,刚开始是不能一键启动后被4s店刷新系统后维修可打开天窗可一键启动,但不但一个月天窗彻底崩溃打不开,后被4s检查是开关总成坏更换后目前使用正常,车子小毛病很多,最毒漏水问题
张九龄c:油耗多少?
夏末初凉夜雨微澜:后面塑料护线排管换一下
麻木丶240:确实做工较差 我还买过来不到一个星期发现第三排座椅脚是歪的,固定不了,拿到4s点修理只能马马虎虎得用 目前还发现锁不上的情况,锁上会叫,目前出现过一次 不知道还会不会有
提车三个多月了,高速跑了两千多公里,油耗马马虎虎能接受,不要看我表显那么低,我觉得不准。大家都在说的一个通病,就是过的减速带,即使速度不快,松开油门过减速带,会砰的一下,感觉是硬怼过去的,没有缓冲的感觉,这也不是什么大问题,大家开车,不管是什么车,出于对车的保护,过减速带,我们都应该点一下刹车,在前轮马上接近减速带时松开刹车,就平稳过去了。当四座用时,那空间简直不要太舒爽!后面能放很多货,前面还特别宽敞!在这个科技创新如此繁华的时代,车机竟然这么古板,毫无智能体现。MPV就不要跟越野比动力,对于家用来说,这动力刚好够了,当然能再大点也不是不可以。在高速上平稳驾驶时(时速超过120)仪表盘出现过类似警报的页面,时间短暂,还没看清楚就跳过了。目前没有发现别的问题,可能我用车比较少。这个车这个价格,除了车机落伍,别的还都能接受,个人觉得家用很实用。
睿儿992:我的市区耶是7.8
亮亮ABB:
12玉蝴蝶:比较中肯。我代步用,挺好的