点评车型: 2020款凯捷Victory 1.5T CVT旗舰型

3.79分“良好”

综合这个价位还算可以，毕竟定位的家用车，对于动力当面表示很一般吧，起步太肉了，高速跑开的话可以，高速油耗表现真的很哇塞。300 多公里的路程开出了 4.5 的油耗。

点评车型: 2020款凯捷Victory 1.5T CVT旗舰型

3.79分“良好”

动力不足，车机拉跨，除此之外也没啥特别严重的缺点了，四口之家家用足够了。

点评车型: 2020款凯捷Victory 1.5T CVT旗舰型

2.79分“一般”

开了快两年，车子首先第一点漏水后坐沿着双侧安全带漏水，在当地售后检查维修过两次没弄好，第三次发现后被购买4s店带回维修两次，目前刚修好不知道还会不会漏，但是当地售后与4s店互踢皮球不跟承认维修4次达到三包政策退还车。 车子小毛病很多，我的车子有一次开在高速公路上车门锁自动打开我还以为是小孩开的后来发现不是，4s店刷新体统后目前没有发现自动解锁开门现象，但经常自己打开除雾键，还有副驾驶安全带系不上老卡换过好了，在这就是天窗问题，刚开始是不能一键启动后被4s店刷新系统后维修可打开天窗可一键启动，但不但一个月天窗彻底崩溃打不开，后被4s检查是开关总成坏更换后目前使用正常，车子小毛病很多，最毒漏水问题

点评车型: 2020款凯捷Victory 1.5T CVT旗舰型

4.21分“优秀”

这台车最让我满意的就是他的空间，2+2+2的座位排列，第二排头等舱座椅左右移动，前后也可以移动，使乘坐空间更舒适，第三排采用航空式纯平地板，车内乘务空间更大。出行更方便，出个小短途还可以在第二排躺平休息一会。后备箱空间在满载的情况下，装的东西有限，不过满载不多，还是可以考虑。从选车，试驾，购车挺满意的，销售顾问耐心讲解，就是因为4S点的服务让我相信选择五菱还是明智的选择，因为买完车几天不知道车内好多开关，总是微信销售顾问，他都没有抱怨，开始挺耐心的给我发视频，非常感谢。

点评车型: 2020款凯捷Victory 1.5T CVT旗舰型

3.4分“良好”

总体还算不错，就是提速感觉有点慢，动力不足，车机系统有跟没有差不多，没多大用

点评车型: 2020款凯捷Victory 1.5T CVT旗舰型

4.6分“优秀”

没有自动大灯，动力偏肉，后视镜有点点小，油耗的话，应该是车身太重加动力不够，所以有点点高，最主要的就是车机，这个是真的差！希望后续可以升级！ 【第三排空间】 比较小，在第二排放前面一点的情况下，后排坐个1.7米左右的就正好的感觉！ 【最不满意】 车机车机车机，重要的事情说三遍，可玩性特别低，就是连着蓝牙听听歌听听导航！

点评车型: 2020款凯捷Victory 1.5T CVT旗舰型

3.64分“良好”

车开起来还算舒服，操控性也还可以，快速行驶过程中有三次前置雷达探测显示到前面有人报警！！实际路面空空如也，啥也没有，我都被吓到了，难道探测到不干净的东西了，油耗城里在7.5个点，高速国道等路段油耗能降至6.3个点左右，乡里就没有稳定油耗了，看路面基本在9个点左右。 唯独让我有点不爽的是我才一年的车， 1、一年不到我就换了档把上面那个解锁按钮给换了，挂不起倒挡，老是显示没有解锁，实际按着解锁按钮就是挂不进倒挡，后检查接触不良。 2、左边反光镜全景影像也换了，启动一片黑屏。 3、现在连主驾驶坐也出现了异响，只有换座椅，我的是带有安全气囊的，发过来的还没带安全气囊，要拆老座椅气囊装新座位里面去。 4、现在就连三个轮胎的轮毂都出现了不同程度的氧化。难道是雨水沾多了？好问题都让我给遇到了。

点评车型: 2020款凯捷Victory 1.5T CVT旗舰型

3.6分“良好”

空间绝对没得说，布局设计也是非常的别具一格，后排放倒可以拉不少东西，密码箱可以放好多个，中排座椅爷爷奶奶坐起来简直不要太美好，平时奶奶爱晕车，可是坐这车她说觉得没有其它车难受，我经常让她躺着一点坐，把腿托给她安排上，她也说很舒服，但是就是动力确实不怎么行，主要体现拉满人在坡上倒车，油门踩浅了没任何反应，深踩突然就飙起来了，还有就是这个车机系统太拉跨，只能用数据线链接，还总是爱断开连接，没有新款的车机系统好，想指望厂家升级，但目前看来不太可能了，这也是急着下手的弊端，一直等新款等不及了，急着带爷爷奶奶出去自驾游的，就下手了，没想到下手两个月新款就来了，有点悲催，另外一点就是这车每次换挡都会有类似撞击的声音，凭直觉认为这样长时间肯定对车有伤害，感觉不正常。还有这车只送一次首保，我也觉得太少了，其它的都非常满意，总之家用车选它，在这个价位，我觉得没有哪一款有它好，因为对比过好多这个价位的mpv，最喜欢这一辆，适合自己的就是最好的。

点评车型: 2020款凯捷Victory 1.5T CVT旗舰型

3.71分“良好”

说到五菱汽车的话，给人的一个印象是面包车，中规中矩，除了实用、保值以外没有什么亮点，而凯捷Victory则打破了五菱汽车传统的思维，从传统的红色车标，升级到银色的车标。从外观上看简单大气，整体尺寸是4875mmx1880mmx1700mm,加上LED矩阵式大灯，如果能在进行一定的改装的话，那么在路上的回头率肯定很高，内饰空间的话，符合这个价位的标准，身为MPV车型，车内空间是足够大了的，在第三排不放倒的情况下，第二排的使用空间也是足够大的，关键是坐着非常的舒服，不会出现腰酸背痛的感觉。但是在软件的配置上就没有新能源汽车做的好了，手机互联以及各方面不是很灵敏，而且还需要使用数据线进行连接。动力方面，发动机是1.5T 147马力 L4，开起来有些许的肉，不过作为家用代步的话是没有任何问题的。总的来说，对得起它的价格，而且后期如果经过一系列的改装，那么会很拉风。

点评车型: 2020款凯捷Victory 1.5T CVT旗舰型

3.79分“良好”

动力方面感觉还好，坡度倒车的时候动力方面有点不足。 【最不满意】 车机系统，导航是必须要连接手机才可以用，不连接手机只能听广播的系统。 【空间表现】 平时大部分时间都是3-4人乘坐，6人的时候，第二排必须调整好，不然第三排坐起难受。

点评车型: 2020款凯捷Victory 1.5T CVT旗舰型

4.6分“优秀”

总体感觉比较好。空间够大，内饰软包用的很多，操作按键灵敏，内部储物空间也挺多，驾驶位左手处有个小储物盒昨天才发现！外观大气漂亮。 美中不足就是低速时提速慢，表显油耗8.5-14之间，最大29.9，上陡坡时感觉力量不足。 但是跑高速还是挺给力的，时速一百二的情况下，噪音也不大，前后排正常交流没问题?高速油耗比较低，5.6-7之间，车身稳定不飘，没有什么异响，超车提速很快，应该是涡轮介入工作了。 第二排座椅是真心舒服，可以躺，可以坐，移动到最后，身高1.75米的我可以完全躺平。 出过一次故障，我也不知道是怎么回事，去作首保的时候忘记给师傅说了。液晶显示屏上面应该有车速和转速，但是有一次我打着车后只有中间的胎压显示了，其它都没有了，我还以为坏了，结果第二天打着后又自己好了。

点评车型: 2020款凯捷Victory 1.5T CVT旗舰型

3.29分“良好”

五菱的车最大的特征就是降维打击，和其他五菱车型一样，凯捷Victory有着很高的性价比。旗舰车型13万落地的价格，大部分舒适、便捷配置应有尽有。此外，不管是开起来还是坐起来，这款车的底盘滤震、隔音效果都表现出色，驾驶体验的确达到了十几万车型应有的质感。当然了，凯捷缺点也很明显，就是外观内饰造型比较普通，内饰的装配工艺比较一般，容易异响。

点评车型: 2020款凯捷Victory 1.5T CVT旗舰型

4.21分“优秀”

凯捷的空间真的没得说，对于平时出行4个人都坐不满的我真的是够了，有时候拖点东西也是很好的。我一个新手开了个把星期就敢上高速了，操控性比起我以前开过的手动挡确实舒服了一大截，方向盘特别轻，这个车感觉唯一的缺点就是市区真的相当耗油啊，我在市区开平均9个油了，跑了600多公里高速后显示就变成了7个，还真是欢乐表。一满箱油差不多跑了600多公里高速，市区里跑了70公里就红了，感觉还能接受吧

点评车型: 2020款凯捷Victory 1.5T CVT旗舰型

4.1分“优秀”

优点还是很多的，比如空间大，不管是前排，中排，还是第三排，都够用，有人说第三排空间小，其实可以缩减第二排的，第三排的就变大了，如果日常没有那么多人坐，其实可以把第三排收起来，当做一个超大的后备箱，给第二排一个超大的活动空间。 内饰用心，不管是仪表盘，车载显示器，都是可以的，配备的USB充电口绝对够用。 不足也是有的，尤其是让人诟病的发动机问题，说好听的是发动机成熟，其实就是发动机太老了，动力不够，别人不要的，同级别1.5T发动机大多是都是170匹，凯捷只有140匹，使得起步变肉。 还有就是第二排，第三排，没有空调，只有空调风，车辆空间大，全靠前排散发热量，冬天冷使得第二排第三排很长时间才会暖和。 还有人说，遗憾大四坐只有主驾是电动调节和座椅加热，其他的都是手动调节，我想说的是要啥自行车啊，你钱到位了吗？十万出头还要啥？ 大四坐的第二排很灵性的给配了一个腿拖，在第二排休息的时候还是很爽的。 之前在网上看车燥比较大，对我来说还好，上车就启动音乐，音量也不需要开太大，只要开到二或三就可以，找一个不用的U盘（逛展会的时候送的）在网上下载点音乐，也可以在网上直接买一个音乐U盘，还可以直接联接蓝牙，用手机播放网易云的音乐，不过要注意的是车载蓝牙和车载音乐播放器，只能开启一个不能同时开，本来想的是，用手机导航，用车载音乐播放器放音乐的。

点评车型: 2020款凯捷Victory 1.5T CVT旗舰型

4.83分“优秀”

10W级别MPV，空间无敌，最喜欢下沉式后备箱和第二排的宽裕位置。第二排座椅，几款竞品都无法比拟。家人也很喜欢。油耗觉得还可以接受，毕竟1.7吨车，又不是混动，而且每天都是市区路。起步确实慢了些，但MPV就是求稳。 车机系统，如果是car play或者五菱自己的灵犀系统就更好。希望新款上市后，老款可以免费升级，毕竟这是五菱第一款银标车，不能丢脸。 前排点烟器插口，位置在手扶箱里面，比较反人类。其实可以设计在u盘接口旁边。空调出风口，也比较有特色，因为市面上没有一款出风口手机底座可以适合用。 但总体来说，这价位可以说是性价比最高。