就是个样子货,外表一看确实唬人,但用老话说就是金玉其外败絮其中,各种糟心小问题一大堆,把北汽那不争气的装配水平展现的淋漓精致,尾门左右两侧缝隙宽度不一样,四个车门闭合程度不一样,感应尾门纯粹不感应,座椅迎宾功能时好时坏,车内各种异响还找不出原因,等等这些也就罢了,才开了1000多公里电动座椅调节居然失灵,看来又是个修车的命。
说点还算好的吧,动力还算凑合,东安的这套发动机+6AT组合和海马福美来上的一样,这么多年了,质量和稳定性算说得过去,当然缺点是相对比较费油,但也就是相对配双离合的车型。其实这个体重1.5顿+的小车,这1000多公里下来百公里油耗9个,还是完全可以接受。车内空间感受不错,座椅够宽大,算是值得表扬的地方。另外再表扬一点,在同价位里这车的配置确实很高,特别是座椅通风又加热,540°全景影像,实用性很强。
幽默鲸鱼2U7:我当天提的车,到家胎压传感器故障出来了,真的不应该呀,真的无语
bj30:也不知道你们咋回事,我的车目前还没有发现问题,跑了2000公里了
吴革平2:提车十来天,感觉还不错,国产车进步很大
新车定位城市紧凑型SUV,但外观设计更偏向越野SUV,整体造型非常硬派。动力上新车全系搭载1.5T+6AT动力总成,其竞争对手包括哈弗大狗等车型。作为北京越野的入门车型,BJ30的推出拉低了品牌的购车门槛,同时也为10万元购车预算的消费者提供了新选择。BJ30设计语言与BJ40等车型相同,整体造型非常硬朗。前脸配备标志性的五孔进气格栅,搭配方正的灯组造型,看上去气势十足。车身侧门造型方正,同时A柱还进行了熏黑处理。新车尾部造型饱满,尾灯为竖状设计,与头灯组相呼应,BJ30内饰采用家族化设计语言,主打质感与科技感,车内空调出风口融入了品牌LOGO,搭配四方形的中控屏幕,在彰显个性的同时也保证了车内科技感。配置方面,像LED大灯、无钥匙进入、全景天窗、10.4英寸中控屏等均为全系标配。高配车型增加了7英寸液晶仪表、座椅加热/通风、前后侧气帘、540度全景影像、多色氛围灯等配置。尺寸方面,BJ30长宽高分别为4505×1855×1710mm,轴距为2675mm。动力方面,新车全系搭载1.5T涡轮增压发动机,传动系统匹配6AT变速箱,最大功率为115kW,最大扭矩为230N·m,每百公里油耗为7.6L。BJ30不光拥有硬派的造型,同时还拥有22°的接近角、26°的离去角以及215mm的离地间隙,车辆通过性大大提升。