点评车型: 2022款哈弗大狗 1.5T 两驱 边牧版

3.86分“良好”

边牧今天上牌了，认证个车主，详细聊聊这款车，给各位想买得一些参考！ 【提车价格】 首先价格，裸车价135900，优惠9000，置换6000，保险4500，购置税5100，服务费2000，上牌500，落地13.3万，零头没算，不算太低还可以砍，不过这个价我自己就挺满意，在我预算范围，提车地点在辽宁锦州。 【油耗】 油耗目前在我预期当中，综合路况，油耗B10.6，我刚从4S店开到家走的是底道，油耗8点多，还是挺满意得。 这个车我个人感觉不算太耗油，毕竟还是SUV，主要还是靠路况和脚法，好点得路况，脚法柔和点油耗都在8个左右，自己提前预判，起步后收点油，不要一直踩，瞬时油耗就掉下来了。 还有就是不要频繁得踩刹车，用油门控制速度这样也会省一些。 【空间表现】 空间上除了后备箱稍微小点，其余得地方挺宽敞得，其实不经常出去玩，后备箱也够用，用不着放那么东西。 【驾驶感受】 这个我要好好唠唠了，个人建议预算够的话上2.0吧，1.5的城市通勤是肯定够用，但是这个涡轮迟滞确实有点严重，油门踩下去有将近两秒的反应时间，感觉降档速度不够快。 手动降档也是，有时候转数上去了，速度没上，可能是我操作方法不对，有知道得麻烦告诉我下 我不知道大家有没有这个感觉，可能是我之前开手动档的车，降档补油习惯了，这个感觉很难受，超车不是那么自信，不过有一说一，这两秒过了之后还是很冲很快的，直接抬头，以上说的是标准模式。 【最不满意】 这车我不满意的就两个地方 1、刚才说的涡轮迟滞 2、无限充电，充的慢，还发烫，这个功能我已经关了。 最满意的地方是360，真的很方便，上车后按一下，看一下周围和底盘还是很有必要的 总结：大狗这个车性价比很高，无论是外观还是配置，如果你相中了，入手没问题的，至于说网上说的异响啥的问题，我是没遇到 其实所有车都有些小毛病，大家去各个车友圈点质量反馈就知道了，这个还是个概率问题，碰上了那就是点子背 还有就是买车还是要看预算，不要好高骛远，合资有合资的好，国产有国产优势，不能拿着国产的价格，还想要合资的品质，再说现在国产车品质真不比合资的差多少，甚至比某些合资的还要强。 最后吐槽下今天遇到到黑子，说我用苹果就不爱国，得用华为，结果一说车就说合资牛逼，国产垃圾，这种人真让人恶心，我特么花10多万买国产车能买多少华为了。 就写这么多吧，希望大家早日领养自己得大狗！

点评车型: 2022款哈弗大狗 2.0T 两驱 中华猎犬版

4.8分“优秀”

我的大狗到手已经半个月了，聊聊从买车到现在的过程，顺便唠唠家常: 1、价格:中华猎犬裸车125290+购置税5530+保险3850+上牌费500-政府优惠券3000=落地132170贷款73000分期30期免息（标注:内部价，不拉仇恨），原厂的2000随车大礼包没要，感觉不值，自己在网上买的脚垫和方向盘套，然后玻璃膜自己找人花了1200贴了一套龙膜。 2、订车经历 有个插曲:之前一直开的是长城C50，开了8年多了，然后家里有两个孩了就想换个空间大点的车，正好媳妇之前开的比亚迪F0，她也想换车，所以就把她的F0卖了，C50给她开，我开大狗😉！ 言归正传:这次买车的硬性条件就是要买SUV，所以去看了CRV和威兰达，结果不尽人意，该说不说发动机虽然比国产的要好很多，但是花20W或者18W，19W，买一个板车还是感觉不值（真的是买发动机赠车啊）！买合资车的念头打消后直接就去看哈弗的车了，因为在我认为国产车的水平都在伯仲之间，没有高低之分，我肯定要去选便宜的啊！而且正好赶上大狗追猎版发布，当时确认看上大狗追猎了，但是带着媳妇去4S店看实车后发现追猎版轮眉上的铆钉越看越小气，反而普通的大狗越看越大气（仅是个人观点，误喷），而且大狗的后排是真香啊，后排空间大，座椅还舒服，满足我的一切标准，当下心里就定了，必买大狗！当然去了店里不能只看大狗啊，当时还看了神兽，个人感觉太年轻了，适合年轻人开，不太适合我这30岁的人，还看了看H6s，感觉那就是一个玩具，反而媳妇看上H6s了，说了句大狗太大了，我开不了，这个H6s我感觉我能开，当下我一听这话立马决定订车的日子得提前了，越快越好！ 当然订车之前我做了半个月的功课吧，纠结选1.5边牧还是2.0猎犬，因为上个车C50是个1.5的，所以内心是偏向于2.0的，还有就是试驾的是1.5的马犬，感觉动力有1秒多的延迟，这个很不适应，最后通过4S店报价2.0猎犬比1.5边牧贵9000块钱，感觉可以接受，因为是内部所以没有砍价磨嘴皮的环节，所以订车很快，最后在7月10日订了2.0猎犬（好多人问我都上2.0了，为什么不上四驱，第一点好多人都说上2.0后悔一个月，不上2.0后悔一辈子，第二点我感觉根据自身的用车环境来选择日常上下班通勤，还有就是休息日的时候带着家里人去周边县的景点转转，都是公路用不到4驱，而且差速锁我感觉车到报废我也用不到2次，但是我比较喜欢后视镜折叠和踏板，所以一共1500加装了。）因为加装所以订车协议写着是等车1个月，但是因为厂家高温假，需要在放假前赶一批订单，所以我的车在7月23日就到店了，但是我的政府优惠券还没有抢到，所以车子在店里又放了一个星期，7月30日提的车，8月2日上的牌！ 3、‖动力‖: 目前上下班通勤，车子才跑了180公里，正是磨合期，所以速度没超过80迈，但是2.0确实比1.5的动力延迟要好很多，起步在车里都能感觉到大狗抬了一下头！ 4、‖油耗‖: 油耗的话目前油耗B在12到13之间，一直都是标准模式，公里少感觉没有参考价值，上班一半市区，一半高架，单程油耗12，下班二环油耗能到9，而且个人感觉七八十迈的时候油耗会降的很快，而且感觉一直用ECO模式会加速颗粒捕捉器的堵塞！ 5、‖空间‖: 大狗的空间是我最满意的地方，而且后排是我感觉最满意里面最香的，这点在我这无可挑剔，因为后排占用了后背的空间，再加上尾部设计，所以后背空间就相对的显小跟多，但是对我来说完全够用，还富裕！ 6、‖驾驶及配置‖: 大狗的驾驶操作感受目前很舒适，抬显及360环影真的是太好用了，有效的弥补了前脸视线不足的缺点。个人感觉自动驻车这个不太好用，也许是我个人用不习惯，刹车踩重了车就停那了，还得在踩脚油门，车就往前蹿一下，不易控制。大狗在配置这面不多说什么，国产车的配置没的说，目前还在琢磨中控屏上的功能呢！ 以上是我的订车经过及用车体验，唠家常居多，仅供参考，

点评车型: 2022款哈弗大狗 1.5T 两驱 马犬版

4.3分“优秀”

之前那个不慎删除了，又仔细核对了花销再重新发一遍 一开始换车的备选车辆是75p，虎8plus，H6，试驾到H6的时候看到了大狗，就顺路一起试了一下，相比H6，大狗的座椅舒适度和外观确实占上风，不过跟我之前那个天籁差远了😂，75p的的颠簸路表现也跟大狗有些许差距，但是我还是比较喜欢长安的内饰，综合考虑一下还是买了大狗，优惠大些而且现车充足 【购车经历】 后来上午又去的4s，仔细研究了一遍开始商量价格，正好干啥年中冲量，而且现车优惠大些，一直在白色和黑色来回纠结，个人感觉还是黑色好看，上台车也是黑色，寻思了一下还是买了白色，上午谈妥的，下午去上的牌，中午在店里吃的饭，哈弗这个食堂确实有待提升的啊，凉皮都成一坨了，无处下嘴😂 【提车价格】 一开始销售给报的5000优惠，我叨叨了半天最后差不多裸车1W的优惠下来的，那个脚垫啥的我看了看确实不值那个价就没要，（上回发的忘了算上之前的定金和终身免费机油了），上台车置换了36000，自己掏了96000，1000的定金，1000的终身免费机油，4400的保险，6000的税，上牌就花了一两百，最后落地14.4 【空间表现】 空间还是很充足的，四个一米八的男的空间绰绰有余，这个乘坐空间是牺牲了一部分后备箱空间换来的，后备箱空间确实小了，各处零散的储物空间很多很大，门板上，扶手箱，副仪表下面，还有各处的小挂钩 【驾驶感受】 能买2.0就买2.0吧，1.5只能说是够用，满载就感觉出力不从心了，我的预算差点，但是相中了马犬这些配置，开起来标准模式和经济模式会有一两秒的动力迟滞，踩下去要等会才嗷一下跑出去，运动模式下油门才比较跟脚，运动模式的转速较高，涡轮能一直发力所以动力还是有的，雪地模式方向盘变重，动力变得更加绵软，开起来弯道指向性还可以，毕竟是个suv，变速箱除了在运动模式能在前几个挡感觉到些许顿挫，其他模式基本没啥感觉，长城的发动机和变速箱的匹配一直都挺好，走颠簸路会有一些莫名其妙的小异响，仔细听又找不到在哪也无所谓了毕竟落地才14个多 配置还是很充足的，电尾门，倒车循迹，各种摄像头能补偿车身大带来的盲区，我这个身高抬头显示感觉略低，调节了之后还是感觉略低，而且字体不够大，开起来用余光观察还是有些费力，ACC自适应巡航可以在长途驾驶减少很多疲劳感，也能跟随前车停车起步，不过这个可能是雷达数量少有关系，很多时候感应不到周围的车辆，对于突然变道的车辆系统会闷一脚刹车吓一跳，而且对于后车很不友好会吓他一跳，车道保持我只有高速才会用，通勤的时候感觉它一直在跟我抢方向盘 【油耗】 目前开了1100公里了，油耗还是高点的，加了三次油，第一次计算油耗10.5，第二次10.9，第三次9.5，每天都是上下班通勤32公里左右，一半国道一半市区，我也不知道那些七个油的咋开出来的 【最不满意】 推荐去做个底盘装甲吧，开了20天不到，扎了胎去补胎，看到底盘护板不够全面，很多地方直接露着底盘金属，遇上飞石打坏了漆面就容易生锈，而且很多螺栓都锈的很厉害，之前我也修过车，知道这种情况不痛不痒的，但是看着也是不舒服。而且感应尾门不好用，触发条件随缘，无线充电那个地方发热很厉害，中间空调出风口太低了，一直吹胳膊，吹脸全靠边上那个。车机表现也不太满意，自带的软件想听的的歌都找不着，也不支持下载第三方软件，应用市场寥寥无几，但是车机流畅度还是挺不错的，目前没出现明显的卡顿

点评车型: 2022款哈弗大狗 2.0T 四驱 哮天犬追猎版

4.4分“优秀”

麻烦圈主推荐，谢谢😜 提车价格：16.79的指导价购车优惠9000（7月份汽博会可优惠差不多1.6（确实有）-(优惠2万是听说不知道4s.吹没吹），增购2000，车险4800，贷款7万36期服务费880。购置税6942。赠的脚垫背箱垫发动机护板。落到当地牌照有政府补贴3000（还没到手）。落地大概16.7-8万元 油耗：因为是出店就开高速大概8.5-8.7油耗麻（原车AT胎油耗胎噪都大点儿），回到市区表显没清零现在300多公里其中高速200表显9.7。 按照车重1722+本人体重200斤，这油耗是可以接受的，10-12个油是正常的。 空间：坐着还是挺舒服的因为身高1.89国产车很多座椅放到最低都觉得窝腰这车还好坐着舒服。后备箱小了点儿。车内布局还是很人性化的。一些小细节很贴心， 1.比方说副驾驶小挂钩。 2.扶手箱下层有空调出风口可热水冰水。 3.后排有小孩子上车的把手。 4.有洗车模式。5.后背箱220伏电出去玩能烧热水，可带个小火锅。 5.车门水杯架可放下4块钱的中瓶饮料大点的保温杯也可以放。 动力：2.0T还是够用的，不建议经济模式（大点油门快提速早增档位才更省油）整成厚重感不可能太低油耗。标准模式完全够用，运动模式推背感明显，如果想更有动力体验建议切换手动，高转速体验感更强！ 【越野能力】 没试过不过毕竟4驱2把锁虽然承载式车身不是专门的越野路段，一般非铺装路段应该没啥问题看视频都可以，虽然没有底盘大梁架但是别生强度够用交叉轴也不变形。 【最不满意】 缺点如下：天窗只能开启一半，换挡逻辑一般，不过收油不减挡没有拖拽感。 放夹功能形同虚设，建议像我一样孩子很小的车主注意！！！销售说只有前排有防夹，后排没有，看视频说前后排都有。亲手试了夹一下很疼，如果夹到小孩脖子都不一定起作用。 再大的缺点暂时没有发现。

点评车型: 2022款哈弗大狗 2.0T 两驱 中华猎犬版

3.8分“良好”

猎犬2.0使用体验 优点：1.足够的底盘高度可以克服大多数非铺装路面和城市中马路牙子，停车是想当方便(这也是当初选择买大狗时候特别考略得点) 2.自动驾驶，北京哈尔滨往返3000多公里只要路面标线清晰，或者一侧清晰路段3000公里0失误，亲测，前方有车汇入自动减速保持距离，刹车不突兀。 3.车辆外观，方方正正特别喜欢，和其他车辆停一起不会显得廉价 4.空间，在空间上我本人特别满意，储物盒特别多，还有挂钩在你买些用塑料袋装的东西时使用特别方便，前排后排空间也很充足，身高175体重150做任何一个座位都不会感觉拥挤，后排三人没压力 5座椅放倒:全平得座椅放倒那是真的香，配合上全景的天窗，奈斯啊兄弟们 缺点 1.音响喇叭和鸣笛喇叭，音响喇叭原车猎犬应该是8个，后备箱没有重低音，这几个喇叭数量看着多，重低音是一点感觉都没有，本人爱听dj和低音歌曲，放起歌来哪耳朵真是折磨，普通歌曲听起来还可以，鸣笛喇叭声音小类似电动车按起来有些尴尬，不过按喇叭时候少勉强可以接受 2.噪音，高速车里对话轻松，大狗得噪音多数来源是风噪和胎噪，发动机声音虽然有但是不那么让人吵，可能其他的声音控制的比较好，风噪和胎噪就显得格外的明显 3.踏板，猎犬原车不带踏板，车身高度高后期准备加装一个可是加装的和原车的踏板都特别窄，上车踩崴脚，下车踩蹭裤子泥，电动踏板费用高，很尴尬啊！ 4.车机.使用很流畅，但是有用的应用很少，不支持第三方下载，高德地图版本落后这是最头疼的 5.360影像，打开360雷达和自动刹车都很好用，唯一缺点就是车身边缘显示不清楚，特别窄路让你使用起来有些心里没底 驾驶感受：目前马上7000公里 上台车5万公里，公司车也开过很多辆不知道算不算老司机，大狗开起来1挡和2换挡稍微有些顿挫，一直加速时候感受不明显，如果堵车跟车时候特别难受，不过堵车时候把自动驻车打开会有点改善，打开后1挡不会显得突兀，不会那么窜，其他档位换挡比at变速箱舒服，不特意去品你感觉不到什么时候换的档位，加速很快刹车油门脚感也是我喜欢的那种，方向盘轻重可以调节 空间表现：空间特别充足，后排三人不会显得拥挤，后备箱很多车友说小，不过我自己用还空出很大地方，也没什么可装的，平时只放一把刷子扫灰用，这有东西要拉时候后排可以纯平放倒，高度就不用描述了，我感觉皮卡也不过如此 行驶感受：车开起来真的喜欢，低速也好高速也好方向很稳，底盘也很整，坐姿高视野好，a柱视野稍差不过对我基本没影像，提速加速都特别的舒服，满载开空调动力基本感觉不到损失这可能也是2.0得优势 车机智能：车机虽然前面吐槽多，但是手机控车，启动 空调 开窗关窗 ，车辆没锁或者车窗没关都有手机短信提醒，这是真的好用，冬天进车就是暖得，夏天提前打开空调，是真的舒服 油耗表现 市区：10.8平均油耗b 高速：9 国道：6 市区堵车11个油，不堵车开过7.多个油，高速9个油是120巡航，国道80速度是最省油的。我觉得可以接受，哈尔滨的堵是真的堵啊，我这个油耗多数为短途驾驶，离单位太近了，两脚油门就到，油耗取决于你得脚和路况，最后我觉得一台车不能光考略油耗和保值率，我觉得这样内饰外观和行驶感受是值得拥有的，我从合资换到国产没觉得后悔，每次打开车门坐进去是发自内心的喜欢，坐进某些同价位合资车里我觉得坐进了毛坯房，买车是用来享受的不是投资，而且下次换车时候如果你还特别在意二手车保值率那点钱得话我觉得你就别换了，换一次至少提高一个档次，而且电车得崛起合资保值率也受到了很大冲击，希望本篇可以帮助更多车友在选车购车时候得到帮助 最后最后最后麻烦圈主⭕️推荐 十分感谢

点评车型: 2022款哈弗大狗 1.5T 两驱 马犬追猎版

4.2分“优秀”

【购车背景】 拿了驾照赶着用车，看了UNI-V、影豹、M6pro、哈弗大狗、红旗H5。 家里有台H6，加上追猎版上新，就筹划买大狗追猎，现车🛴有啥就拿啥。 【购车经历】 略微坎坷，现车追猎只有1.5黑色，其他到等0.5-2个月。销售一开始报15.9，最终聊到15.3，估计往下也墨迹不了几千，新款就当小白鼠了。 约了提车当天，销售跑去坐其他业务，她同事帮忙办临牌，结果打印临牌失败，车管所系统没有车型信息，提车失败😂。 和展厅经理探讨了一波团队管理以后，跑去附近吃小吃当出来玩，本来可以磨些赠品，不过也没啥值钱的算了。 隔天销售陪同在车管所现场打临牌，利用自己的休息时间，这点也挺敬业。回到4S点，直接讲解+签收车单，交车仪式也免了，拜拜走人。 虽然油价起飞最近，还是跑到中石化加了第一次油，嗯…可能之前没有自己的车，一次500块说实话没啥概念还😂，现在想想有点肉疼，可以STEAM买很多折扣大作不适合嘛？ 【亮点配置】 可以说99%都是城市用途，又是新手，所以除了颜值品牌，最看中的就是辅助功能，540°影像简直了，倒车和玩GTA没区别😏，其他车道保持和碰撞预警也是好用绝绝子 【动力表现】 哈哈，1.5t大车就不谈啥动力了，反正比教练车好开，说实话标准和运动模式都有点冲头(起步的时候，多个老司机都共同评价)，自己用环保模式，就当开坦克，城市道路超超车还是够用的。 【最不满意】 哈哈，不想负债，看看兜里全款也就支持这个价位，没啥不满意的，工具车关注工具属性就好，其他有就是加分项，有多大本事做多大椅子，硬要说就是对自己保持不满意吧，争取几年后再拿下坦克500顶配或者H9顶配，哈哈😄 【空间表现】 说实话，乘坐空间相当大，尤其是前排。后备箱个人感官其实也够够的。有一点看走眼了，哮天犬追猎才有220V车载供电(虽然依旧是120瓦额定工具)，虽然也不大用的上，不过没有就是不爽😆，计划买个移动电源花3-4k解决小小的软件配置焦虑。 整体是满意的，旅途漫漫，狗狗相伴🌿

点评车型: 2022款哈弗大狗 1.5T 两驱 边牧版

4.8分“优秀”

买的1.5的边牧，提车不到两月，4500公里 【最不满意】 最不满意的两个点涡轮延迟和变速箱不聪明！2.0的不知道怎么样，1.5的优其23档的时候 油门踩到一半多了没动静，变速箱总觉得像个傻子一样，比如说我时速30在三档上爬个小坡感觉都爬不上去，油门都踩到一半了还是没动静 就完全一点劲都没有，然后继续深踩油门，突然往下降一档，到了二档之后瞬间动力就来了，就动力衔接一点也不丝滑，尤其我们这边贵州地区山路又比较多，我是想要它稳在那个档位车辆扭矩是很足的情况下往上面跑，但是他不肯啊，要不就感觉爬不上去，深踩油门突然降一档然后转速拉高猛窜出去，这种感觉真的太难受了，有条件的最好买2.0的 【油耗】 我是在外地提的车，刚提车，全程高速，200块钱的油跑了230公里，你们自己算油耗，现在4500公里了，市区堵的情况下10升11升，走县道我最低开到8个多，高速也要7个多，不知道首保后会不会降一点 【空间表现】 空间还是挺不错的，对于我来说完全够用了，就是那个安全带限位器，为什么不能往下移，安全带勒脖子的很难受 【驾驶感受】 除了变速箱和涡轮延迟之外，其实都挺好的，涡轮延迟只是在某些情况下觉得难受，正常市区开起步啊，这些还是挺猛的，方向盘指向也不错，底盘感觉没有那么硬，也不至于很软，走一些颠簸路面还是比较有信心的 【亮点配置】 HUD超级好用，车道保持和低速刹停这些非常不错，就是ACC自适应巡航在高速上开着的时候，有时候它会突然降速，就是从120降到110，我也搞不懂什么原因 【购车经历】 个人是比较喜欢旅行车，一直看的是雪铁龙的凡尔赛，无奈老婆不喜欢，去看车的时候路过哈佛店看了一下，老婆一眼看上大狗，然后就它了 【越野能力】 越野能力还是挺不错的 底盘高，之前去我们当地的一个山上看日出，走一些非铺装路面还是游刃有余的

点评车型: 2022款哈弗大狗 2.0T 四驱 哮天犬追猎版

4.5分“优秀”

属于是家里的第二台车，第一台是1.8l的手动挡轿车。 【空间表现】 空间很宽敞，本人开车座椅习惯偏靠前，并且是坐直状态，轻微靠后，正后排空间可以塞下3个拳头。最喜欢的地方是后排中间，坐上去软绵绵的很舒服，不硬。 【越野能力】 目前主要是跑铺装路面，非铺装路面跑的很少，但这个底盘高度能让我开上很多马路牙子，对于停车非常方便，并且扭矩很大动力很足，轻微带带油门就行。 【最不满意】 不太喜欢后备箱开启按钮在主驾驶座的左边，正常上下车不会磕碰到，但有一次手上拿着东西，左膝盖磕到了按钮，后备箱弹开了，得亏后面没有障碍物，要不然直接磕上去了。 【购车经历】 在网上了解了价格，跟媳妇直接去店铺看的，因为电话询价了很多家，所以直奔主题，17.2落地，还送了1k加油卡1k工时卡，蛮不错。 【驾驶感受】 买的是大顶配，加上以前开手动挡1.8l自吸，平时加速我都习惯降档补油。所以2.0t的动力对我来讲还算可以，表示没机会尝试运动模式，等后期在感受一下。 一直开的是标准模式，提速时我习惯降档地板油，获得最高扭矩的同时涡轮介入，这种方式提速非常快。转速拉5-6000转，速度几秒就170。 【油耗】 油耗我不是很在意，看了下油耗b 平均12个油，我想着是要马儿跑 马儿就要吃草，四驱2.0t，车重1.7吨，说省油，我还担心做工偷工减料。 有朋友说为什么不买日产车，我说省油不省命。 【亮点配置】 买的顶配，没感受过其他配置，所以区别在哪我也说不上来。 但是很喜欢那些迎宾灯还有开门自动亮灯，左右倒视镜有车会提示，都很智能，让人开车感觉很踏实，很有安全感。 【销售态度】 我在武汉买的， 销售态度还不错，在加上自己也知道人家卖车也是有提成的，所以当时这个价格对我来讲还是有点小贵，就让销售送了些油卡啥的，因为这不涉及人家个人利益。 所以价格砍不合适的话，送点这些销售是很乐意的。 总的来说 第一，本人买大狗首先是喜欢追猎的外观，退役后对这类军绿色的车很喜欢，媳妇也很支持买，还强调非军绿不买，这是我成为大狗车友的主要原因。 第二，这辆车给了我满满的安全感，不管是动力 还是 车的结实程度，能有效保证人员安全，并且与人刮碰，人家掉漆，我只是保险杠掉皮。 保险杠也是购车原因。 第三，该车舒适程度非常不错。 坐在车里视野很高，感觉人家都矮一截，回头率很高。 最后， 扣标是因为对应原单位的臂章。 各有所爱吧，我喜欢黑色的标，在车上把标志都弄成了黑色，能去掉的全扣掉了。

点评车型: 2024款哈弗大狗 1.5T 两驱 边牧版

4.8分“优秀”

【购车经历】 看上大狗之前，其实我就是为了换辆过渡车，家里是以MPV为目标，我的福克斯已是车龄在16年的车了，在它服役期间，从没抛下我，一路伴我同行，当然，还有之前陪伴我8年的菲亚特派朗。虽然不舍，但还是让我的小福休息吧，和我的小派一起去过幸福的日子。过渡车我选择的是哈弗M6，便宜！还有就是以混动为目标，经济！之前租过格瑞维亚出行，家人都满意。没看到大狗前我不知道大狗，只知道哈弗和H6，M6，但是和我老婆一到店，她就看上了大狗，于是我们就试驾了大狗和二狗还有M6，预算10来万，国产车同价位之间也进行了比较，五菱的混动也看了看，江铃福特的白眼也经历过，综合下来，还是考虑大狗了，大狗硬朗的外观，在我心里种草🌿了！一开始我们很喜欢灰色，但是后来我发现棕色相当稳重大气，很符合我的气质，于是我和老婆一商量，换色！正好有家店有棕色，我们就在4月27号，直接去了，一听说是刚到的车，我们喜出望外，观察轮胎是1124的，起码是3月以后的车了，一看制造日期，4月1号，妥妥的新车，于是我们就果断下手了，交钱，交旧车，办临牌，开走！ 【空间表现】 空间在同级别中能有一拼，而且相较于我的小福还有M6，已经算是变得相当宽了，轴距2738，我很满意，没什么说的，老婆在后座躺下很惬意，这就行了。 【驾驶感受】 不管是试驾，还是这些天的驾驶，通过性和路面的反馈相当好，虽然高速上仍有噪音，但相比之前好太多了，主要是车高，突然觉得一众的轿车在我的视线之下了，地位噌的提高了！ 【动力表现】 1.5T的动力，在市区已经足够，稍微踩油门长一些，就上90了，不过我还是按照厂家说明书的要求，在磨合期按规定车速驾驶好！有一点小瑕疵就是动力响应相比要差一些，可能是我开空调的缘故，在别人让我以后，我踩油门提速时，有1秒的介入延迟，这个我以后再开开看，我用的是标准模式。 【油耗】 目前行驶了482公里，平均油耗在9.5升每百公里，还在磨合期，后期希望会有改善，看看我的右脚能不能练出来。 【提车价格】 最后说说价格，裸车10.69万（置换+补贴）保险5k，购置税9.5k，上牌0.35k，全款落地12.18万。 【总结个人观点】 要越野，去复杂路就上2.0T，一般市区平路，轻越野，1.5T够用，大狗在安全性方面还是有保障的，所以，它会是工薪阶层青睐的爱车吗？反正我喜欢😍！

点评车型: 2024款哈弗大狗 1.5T 两驱 边牧版

4.1分“优秀”

我是3月底提的车，在网上联系的帮提车的人，原本打算在郑州买，但是郑州只有一辆24款白色边牧，而且是23年11月生产的车，还有轻微划痕，价格也不愿意再降一点点，后面帮提车的人帮我联系到了新乡有一辆24年1月份生产的车，但是要加一点点钱，我想也行，就去买了。 从提车到现在，一共开了3717公里，其中有大概两干公里是长途高速，从河南郑州到广东广州，大概一干公里短途高速，市区没长时间跑过，综合油耗我自己算了一下，大概7升左右，但是我感觉纯市区跑的话，油耗肯定在10个左右。 动力没的说，完全够用，1.5T还是挺猛的，油门响应稍微有点延迟，起步的时候稍微踩一点，有推背感，好像要冲出去似的，如果大家想要更强的动力，并且手头宽裕的话，联系买2.0T的，说实话，我就有点后悔没上2.0T，奈何钱包不富啊。 空间很不错，坐进去第一感觉就是宽敞，后排中间凸起部分基本可以忽略，唯一不足的就是后备箱太小了。 外观很好看，在路上开的时候，很多人都会看，内饰只能说还行，我个人喜欢大狗的外观，二狗的内饰，结果哈弗出了个猛龙。我还买不起。 最后落地价在12.51万，贷款七万两年免息，跟我心理价位一样。

点评车型: 2024款哈弗大狗 1.5T 两驱 边牧版

4.1分“优秀”

把自己的购车费用发到下面了大家可以参考一下，一周开了500公里，说一下感受吧，这几天天很热，基本上都在开空调，油耗还能接受，10.8个油， 【空间表现】 空间很大，后排坐垫要比前排的舒服，后备箱离地间隙有点高，最喜欢的是四个门上面的水杯架，感觉很酷， 【驾驶感受】 感觉变速箱低速行驶的时候顿挫挺大的，3降2降1时候顿挫严重，3档以上加速很平顺。车很大，所以视野盲区比较大上牌第二天就压到了一个姐姐的脚…… 【越野能力】 两驱边牧也不说越野了，只能说离地间隙挺高的，应该能轻松应对所有路况， 【最不满意】 中间的空调出风口太低了，还有CarPlay经常断连，断了后连接不上，好几次我都重启车机才好。

点评车型: 2024款哈弗大狗 2.0T 四驱 中华田园犬版

4.2分“优秀”

先说油耗，提车几天跑了500公里，高速市区都有跑，平均油耗9.5。讲实话大狗真没有大家讲的费油，购车前差点被大家传的油耗吓退，还好坚持了，看来这玩意真分人 外观不用说，黑狗帅的一匹，不喜欢新款大标前脸，选了老款追猎感觉更霸气。之所以坚定选了狗子就是觉得十五万左右的suv，除了狗子别的没有一眼看起来心动的感觉了。今天早上碰到邻居大爷围着车看问：这车真不赖，多钱，我说十几万，大爷说这么便宜！估计大爷看这外观觉得怎么得几十个。 前后空间不错，后备箱日常也够用，驾驶最大感受就是大家说的，油门反应迟钝，深踩油要反应个1.5秒才给劲，所以每次都觉得怪难受。 配置一般般反正该有的都有，内饰也一般般吧。 总得来说提完狗子到现在个人还是非常满意的。提车前有不少人给推荐过18以内的评价不错星越L，瑞虎8，星途凌云。20万以内的suv连带探岳，途观，CRV也都对比了一圈下来。说实话销量高肯定各有各的好，看大家喜欢什么。我是看一圈下来狗子是越看越中意，而且预算也不用太高，做好了油耗高的准备结果开起来油耗比自己预计还低些，属实很不错了。

点评车型: 2022款哈弗大狗 2.0T 四驱 中华田园犬版

3.7分“良好”

【购车经历】本人新手，刚拿驾照不到一个月，7月25号拿的驾照，8月5号提的车！拿驾照提前一个月看了车，本来想买长安UINV的，因为工作原因考虑了很久，有时候会跑烂路就想的搞个4驱的。看了很久因为霸气的外观跟配置最终选择了大狗，15W内的预算大狗基本能满足我的需求。提完车市区不敢开！市区车实在太多了！提车那天就喊了朋友帮我开。之后去上牌贴膜朋友说让我自己开，买了车不敢开还买什么车。然后就自己开车去贴膜上牌了，上牌那天快到目的地了，由于路口较多就看了一眼导航差点追尾前车，还好我的狗子主动制动了，不然提车两天就是事故车了，当时就觉得没买亏。之后就准备开车去工作的城市，全程大概1200km,因为实习期不能自己上高速就喊了朋友坐副驾陪同，朋友开了2个小时，有一段直线车少朋友就试了一下动力，动力很棒！感觉如果开运动模式应该还能好点！剩下的接近10个小时我自己开的，用了ACC自适应巡航还是不错的，转弯自动减速，遇到前车减速也比较平稳。高速来说的话还是比较稳定，刚开始超车加速是油门直接踩到底发现有些许延迟，提速也不是那么快。之后发现先踩一半油门，松开再踩到底提速就会比较快。动力来说还是不错的！油耗相对来说能接受。就是内饰欠缺一些。价格方面优惠了大概1.5万，4S店说是政府还有4000的现金补贴大概2月内能下来，也不知道真的假的！材料也都提交了，不知道什么时候能下来。如果4S店忽悠我，我得去搞点事情出来！ 【提车价格】 我提的2.0四驱中华田园犬 裸车价格14.09 全款落地价15.8了 之后买了些内饰的东西，挡泥板，黑武士的中网改装条之类的又花了1千多。又升级了360软包。就花了16W了。

点评车型: 2024款哈弗大狗 1.5T 两驱 边牧版

3.8分“良好”

【空间表现】 前后排空间比较大，我一米八进去也显得很宽敞。就是后备箱空间有点小。 【购车经历】 从最开始就看的是哈弗二狗，后来觉得二狗样子没有大狗好看，但是二狗内饰比大狗强的不是一点，然后就提的大狗。中间还考虑过轿车，unv,艾瑞泽8，星瑞，最后因为工作原因原因大狗也是觉得suv通过性能好点。看大狗一共去了两家店，第一个去的是源康，整体谈下来感觉还行，第二天下班后去的真诚，吐槽一下，当时去已经快七点了，然后年轻人就比较着急，想着只要这边价格比源康低就直接定了，结果人销售把我叫过去换了个经理跟我对接，这经理是个老油条，跟他一直把价谈不拢，最后我说星越也不错，然后他直接让我去看星越去，态度很不好，当天晚上回去后我就直接跟源康的销售价格再谈了下就直接付定金了，第二天就提车了。 【提车价格】 裸车是11.59，三年免息5，服务费2000，保险4200左右，发票低开到10，购置税8900左右，落地13.1，还有个2000政府补贴最近在申请。 【驾驶感受】 整体来说还是非常满意的，特别是全速自适应巡航用着很舒服，动力来说足够了，四个模式平时用的标准，高速用经济，超车用的运动，提速很快， 【油耗】 提了一周跑了快600公里，油耗A6.2，油耗B8.2，也没有刻意去地板油还有急刹，所以感觉油耗还行，跑的国道还有高速一半一半，就正常开这油耗我很满意

点评车型: 2022款哈弗大狗 1.5T 两驱 边牧版

4分“优秀”

刚提车，说一下基础体验，仅供参考。平民百姓一枚，也不是专业玩车的，90后工薪阶层，两口子买车就是满足日常上下班，接个孩子，平时没事一家人出去简单玩一下，就这么简单。 【空间表现】 绝对够用，前后排都很宽敞，家用肯定够了。至于说后备箱小，不如说是后备箱有点高，因为它的地盘在那，但日常需求反正我是够了。怎么说呢，我觉得中国的老百姓买车对空间大的需求绝对占大多数，不要觉得没面子?。但在这里要说一点，车大其实开起来不一定都很舒服和习惯，就在停车或者窄路上行驶时，车大有时候是个负担，你总不能任何时候都靠360影像。 【油耗】 新车上路，高速+县城，300㎞，全程标准模式，油耗我算了下在12个左右，新车嘛，而且车大，在我的预期之内，后续应该会降。 【动力表现】 网上有说涡轮增压有延迟，确实有，但我觉得这个价位的，要什么自行车?，我之前的车也有延迟，1.5T满足日常行驶，够了，标准模式超车也不特别费力。 【越野能力】 1.5T，根本没想，地盘高算不算?。 【购车经历】 之前在网上看了半年多了，看的也有合资的，缤智、捷达、丰兰达等等，但是考虑到在这个价位和性价比，我感觉国产车优势真的很大，买车前其实身边的人都可以对比，我之前车就是合资的，我不相信合资车一点问题都没有，别硬刚！硬刚就是支持国产！ 国产车同价位的选择真的太多了，开始关注了大狗，博越X，捷途等等，但一对比，单单说外形，要么没有亮点千篇一律，要么就是前脸太夸张了，大狗算是一见钟情，真的店里一看就选上了，而且和销售也算谈得来。 【最不满意】 噪音，当然是高速行驶，不知道是隔音差，还是他这个外形就是注定的。反正确实比别的车声音大一点。其他的还需要进一步体验。 另外说一点，电动后备箱出现过两次关了以后自己又开了，不知道什么原因。 【提车价格】 我不像其他人砍价，每个细节都砍，我就一口价，我不管你怎么操作，反正我全部落地，上牌+保险+税就是135000，带脚垫，全车贴膜。然后再说贷款，礼品什么的。 整体来说大狗还是比较满意的，买车，要相信自己，只要你喜欢。你买个自己喜欢的总胜过别人给你推荐你心里打问号的，当你对一辆车特别犹豫不决的时候，你根本就别考虑了！新车也没拍过几张照片，就这么多，期待狗子的表现~