点评车型: 2022款哈弗大狗 2.0T 四驱 哮天犬追猎版
外观方面:方正硬派的造型,复古圆灯在这个价位独树一帜,追猎版前脸和轮眉较普通版更野性,回头率还是不错的,遗憾的是受限于尾门开启方式没有外挂备胎或者小书包,离地间隙再高一些会更霸气。轮毂样式不太好看,略微复杂的造型和双拼的颜色有点突兀。 内饰方面:也是走的硬派风格,车门杯架带很实用,翻毛皮双拼座椅质感不错,要吐槽的就是旋钮换挡,有人喜欢有人嫌弃,我是觉得与外观和内饰风格不搭,车内后视镜略大,有点挡视野,中控屏幕角度太直,且实体按键太少,车门内拉手处会漏风,多名车友反应有这个问题,开别的车没有这种情况,并且车顶偶尔会有异响,这个倒无所谓可以接受。中控空调出风口位置太低。 【空间表现】我身高一米八七,前排头顶一拳左右,后排刚刚够用,算不上多宽敞,一米八以下挺好,坐垫有点短,好在比较软,但比起君越座椅舒适性差不少,后备箱深度一般,高度挺好。 【驾驶感受】相较于轿车来说,视野提高了,但仅仅是高了,视野宽度并不太好,a柱拉手和车内后视镜有点影响视野,方向盘虚位感受比较明显,可能是往越野方面去靠,并且方向盘比较细,比较滑,皮的质感比较廉价。动力还可以,顿挫感控制的很好,几乎感觉不出来,双离合降档速度没的说,标准模式初段有点肉,油门踩深点提速感就起来了,减震略硬,没有高级感,这个价位也正常,风噪比较大,这个无所谓,毕竟造型摆在这。抬头显示中规中矩,360影像挺好用,但是四个角有畸变,如果有流媒体后视镜就更好了。 【越野能力】 没越过野,虽然有四驱加上中后两把锁和多种路况模式以及att轮胎,但毕竟底子是城市suv承载式车身,别指望跟硬派越野那样,结冰路面用过雪地模式,感觉差别不大。 【油耗】 新车还没出磨合,市区,省道都跑过,目前油耗较高,没有参考意义,暂时不谈。
高贵光束3N8:你怎么把我的车开走了
喂大狗吃饼:起步确实肉,我也是顶配,红绿灯踩油门那嘶吼声我滴妈
特7月4UR7徒儿居然4:价这么低吗?