7月买车到现在跑了7500公里,谈谈感受吧。整体感觉还不错,因为是第一辆车,以前也没开过别的车(驾校车就不算了😂),所以没有那么多对比感受。驾驶起来感觉只要你肯给油,动力肯定是有的,方向感也很好。功能啥的也挺全的,买的时候总想着越多越好,很多功能其实也没用上。乘坐空间不错,但后备箱空间感觉还是小了,装不了太多东西。平时上下班用,十公里路,油耗平均12上下。跑高速定速100大约7.5上下,定速120大约10个上下。选车时相中追猎外观了,订的也是哮天追猎,结果回来的是哮天。想想还要等,就直接提了,但其实还是相中追猎的中网😞。车子到现在没啥大的毛病,就是有三五次打火没反应(是在给电情况下打火,长按没反应,把电关了在长按打火才能打着),其他没感觉啥问题,啊对了,还有就是最近觉得刹车有异响,过年回家还没回去,打算回去了到店里问问。
大萌猴:大狗刹车异响是通病,我换过一次刹车片。没多久还是响,说白了就是刹车片材质的问题!
好好交流别伤和气:大狗还是不错的
MrBang587:轮子上干嘛要缠红布,影响动平衡。
提车半个月吧跟大家聊聊看!这个车灰色真的好看很多啊而且比黑色耐脏,也比较低调其实,这个外观真的比较适合年轻人吧跟H6相比来说真的更年轻化一点,而且每次车上下来的时候真的感觉很舒服?。有的人觉得踏板比较鸡肋,我下车的时候喜欢左脚先踩在踏板上然后已左脚为轴转身从车侧往后门走,我觉得这样还是挺帅的哈哈哈?
【购车经历】
其实今年才拿的驾照,手也痒,租车啊朋友的车都开了开还是决定自己买一台,就开始一直看车,刚开始看了很多,合资真的不是一样的价格能买到的配置,就开始一直看国产了,主要性价比高啊。吉利啊传祺啊都看了看 还是选择了H6,准备订车的时候看到了大狗(之前一直没关注过)一下子就被吸引了,坐进去一看更比H6的内饰看起来好看很多,而且销售说9.5号的车,可以提就没想很多就准备提了,因为有事拖到了16号吧才提到车。不过有了车就真的心态整个不一样了很开心,刚开到家门口就有人来问这个车,虚荣心一下子就上来,很满足。
【油耗】
刚提车就加了400的油,现在的话加起来应该有870rmb的油了,行驶了895km,有400-500km的高速路段,其他基本上都是市区。现在油箱还剩3/4的油,大概估算一下的话应该是8.9个油左右,但是表显呢是10-10.2个油,可能还是有点不太准。
【空间表现】
这个我还是很满意的,当初我老子不太中意这个车,就跟我一起又看了看H6,当他一坐进去大狗的时候就说这个一看就比较大气,后来又去看了看WEY总感觉这个车比较小不那么过瘾,还是大狗做起来舒服。
【最不满意】
刚开始是因为没有carplay所以感觉还有一点小遗憾,但是车机功能真的很丰富,使用了一下感觉没有carplay也是可以的,还有就是左转的时候A柱的视野盲区的确很讨厌,只能往侧面伸伸头才能看到情况,有点危险的还是,所以左转需要注意。
【驾驶感受】
一直使用的都是标准模式,踩油门的时候有时候响应可能有点迟滞,感觉踩过了一会才有加速的感觉,下次试试运动模式会不会好一点。360很好用!前后倒车影像也好用,因为是新手有时候不确定的路段,按一下360的物理按键就能根据这个轻松度过。如果行驶过程中有可能会发生剐蹭的时候也会跳出来提示的,这个提示我用的也是标准模式,其实挺敏感还是,有时感觉还有10来cm的时候就开始很急促的报了,但是新手又不太敢调低敏感度只能慢慢来了。自适应巡航太省心了!虽然有人说这个没有自己开省油
但是太省心省力了啊!这点油钱我不要了哈哈哈!就在方向盘左侧下方的挡杆,往上往下就是自适应巡航的速度调节,往前往后就是开始结束,而且还可以开启并道辅助功能,简直解放双手双脚啊,也能调节跟前车的距离,中间如果有变道过来的车辆会主动降速保证与前车的距离,就因为这个功能,来回几百公里的高速我基本上没感觉到累!真的推荐大家尝试!
【配置功能】
我觉得这一点也很值得跟大家分享一下,有很多配置是相同价格的合资车无法做到的!所以国产真的给买车的国人提供了很高的性价比!首先无钥匙进入跟一键启动很方便,也比较灵敏,我还暂时没遇到过一下子打不开车门的情况。旋钮换挡虽然没挡把换的来的过瘾,但是看起来我还是很喜欢的哈哈哈哈,无线充电充的还是比较慢的其实,不过聊胜于无吗,手扶箱的那个小空间竟然可以当小冰箱用真的让我有点开眼界了哈哈哈,原谅我没见过世面的样子哈哈哈。
【车机功能】
其实真的有很多需要慢慢探索慢慢发现的东西,比如智能驾驶里的并道辅助啊 前后障碍预警啊什么的得自己慢慢研究。
我在这跟大家说一些我发现的比较实用的功能,高德地图车机版可以把微信里朋友发来的定位直接投到车机上去!这个太好用了!
hud其实也可以调节高低啥的不用担心对不上你的位置!
因为买的顶配所以内置了记录仪,但是我觉得还是有必要把熄火后也继续拍摄打开的,之前没打开被划了一下都不知道找谁去??
【动力系统】
1.5t的车子怎么说呢够用是够用的了,之前也在懂车帝上问过大家怎么回事,后来开了开发现1.5足够了,虽然上停车场的大坡有点费力但总体不错的,高速上超车也不虚,开到130km/h也不会有飘的感觉。
市区红绿灯比较多,起步是会有一点慢,给油就行了哈哈哈哈,看有人说用M挡降档来调节这个,我还没学会,之前学的也是自动挡得慢慢摸索着来了。
最后大家开车的确可以多比较多砍价,但是买到了就不要后悔,哪怕有缺点也是跟优点相比之下你能接受的情况,费油与否看习惯,也看人,真的不差100km一两个油的钱,希望大家都能拥有自己的车,也能给喜欢的人惊喜,生活如意!
孤檠610:始于颜值,“终于”质量。
我爱京城足篮排:加速时右脚踩油门不能一直踩,要根据转速或速度,抬下右脚再踩油门,加档快,而且省油,不然你的速度都是靠油堆上去的,低档猛给油,系统以为你爬坡呢
远方的阿远:我也喜欢灰色。不过没得现车,最后提了台橙色。感觉太骚了
以下观点来自提车一个月来个人观点,各位大佬非喜勿喷。
本人是从去年年底计划买车,当时准备买个20万左右日系合资车,后来觉得花20万买个合资车太没有个性,又无意间看了几期越野路书就迷上了越野车。后来今年准备买车前看中的是坦克300和大狗,最终还是选择了大狗。原因是第一是当时咨询了一下坦克大概要等2个月以上(据说现在要等更久),第二是虽然坦克越野能力比大狗强太多,但是我主要还是城市通勤,坦克用车成本太高,万一以后又脑子一热又掉到改装的坑里,那真是个无底洞。毕竟家里也没有矿😂所以最终还是选择了越野外观城市内在的大狗。
再说提车,我买的是白色中华田园犬,有现车没等,5月4号交的定金,8号就提车了。裸车价14.79落地16.3。送了行车记录仪,脚垫,车窗膜,12次保养,大狗专属车标。
接下来谈谈用车一个月来的感受。
一,外观、内饰
外观方方正正的有越野车的范,车身高大看起来异常大气,前脸的圆灯在狂野的气息上又多了几分可爱,男女都适合开。但是因为方方正正的外观设计导致视野盲区还是很大的,特别是右前侧,开车一个月已经蹭了两次车了,建议在小空间内挪车,特别是在窄路会车的时候要多留心一点。还有车侧的踏板比较鸡肋,可能我没掌握正确的下车姿势,我186身高每次下车必蹭裤腿。
内饰的非对称设计加上遍布全车的扶手也十分具有越野气息,不过内饰方面硬塑料用料过多,看起来不错,摸起来就比较差劲了。而且味道新车很大。
二,空间、配置、舒适性
空间完全够用,186身高前后排都无压力,总体来说在同级别中都算大的了,并且车内的储物空间也非常多,中控台下面是镂空设计,副驾驶手套箱上还有储物空间。每个门上面都有专门放水瓶的设计我很喜欢。不过后备箱空间略小。
配置上车机非常流畅功能也够多的听歌导航看视屏啥的都有,空调和音量都在中控屏上可以直接调节,360环影清晰度高,自适应巡航很好用,跑高架基本可以交给他,感应式尾门识别率高踢一脚就开。配置也基本上够用,该有的都有,座椅有加热没通风我个人觉得在我这个城市通风比较有用太多。无钥匙进入有时候要试几次才能解锁。
舒适性方面底盘对大的颠簸过滤的不错,座椅长度也够长乘坐起来也够舒服,隔音方面风噪隔绝的不错。但是胎噪方面还是挺大的,柏油路上还好,水泥路上特别的大。不知道和原厂的轮胎有没有关系。
三,动力、操控
动力方面2.0T只要你肯踩油门动力还是非常强劲的,不过普通模式下深踩油门有1秒钟左右的动力延迟。换挡的时候1档升2档偶尔有顿挫,顿挫主要出现在你1档起步给一脚油,在升2档过程中突然丢掉油门,那个顿挫就很明显。如果是1档慢慢给油不松那这个时候就又没有顿挫感了。
操控方面方向盘握感不错,方向盘力度也有几种模式可以调,目前没有特别激烈驾驶过,不过有一回开会快迟到了在一个就两股道的路上以70的时速闪转腾挪连超数车,总体来说操控还是能应对日常驾驶的。
四,油耗
目前开了800多公里,全程市区加上高架没上过高速,开空调。匀速20,综合油耗12.1。纯市区地面要到13个油。高架能跑到7-8个油。总体来说油耗个人感觉有点高。加上最近油价一直涨,开起来还是有点肉疼。
五,越野性能
说实话我这边没什么越野场地,日常用车也没有什么烂路可走。但是只要你不心疼车,越野性能还是有的。目前就去过一个拆迁工地路比较烂。通过性还是不错的。主要还是看你是以什么心态看待它,如果说你是天天把它当硬派越野来看的话,那它越野性能就很垃圾。如果你把它当城市SUV来看待的话,那它还是能给你不少惊喜的。不过建议对越野需求较大的可以直接pass大狗,日常用车的没什么特殊需求的只用上两驱就够了,绝对能应付你日常生活和长途旅行中百分之九十以上的道路。
总结:优点就是空间大,颜值高,配置丰富,动力充足。缺点就是视野盲区大,油耗高,内饰味道大,胎噪大。
大狗这台车适合那些预算不多,追求个性,喜欢越野外观但是基本上市内通勤的人。它比一般的SUV开出去还是更有逼格的。
仚汖山人:发现一个现象:凡写车评、驾驶感受、试驾体验的,都写的是身高1米8以上。呵呵,也不知是真是假,也许是写高点有面子?反正别人不知真假,于是就多写个十厘米。
木木ri:我也是16.3万落地,买贵了吗
头条用户:丰田奕泽微小型车13.7个油
去年拍的拍照快到期了,在上海车展看到过大狗,但是但是没机会试坐,只是外观看了一下,没太在意。主要就想买H六。也许缘分就是这样奇妙,在路上碰到过几次大狗,都被他的颜值所倾倒。然后网上各种查询看评论,越看越喜欢。联系过四S店,他们都热情邀约来试驾。于是,选了个空隙去试驾。试驾过程感觉车子就是大,但是操控灵敏,功能也齐全。于是看中1.5T灰色马犬,就下订,付款,提车,上牌。
外观上是高大威猛,和蔚来,唐,一起放都是狗子显大。
内饰是一分价钱一分货,性价比还是挺不错的。不会掉价。
配置是同价位的车型有的都有,合资车没有的也有。要熟悉全部功能还需要一段时间学习。
操控灵敏,虚位不多。在市区1.5的足够用,无非在爬坡时候多踩点油门。飙车就不考虑了。
舒适性对我这个新手来说足够了,不过同事开过都说不错。性价比高。
第一滴血是在准备上牌那天开到公司,同事发现右后车门有道划痕。我当时就懵了,不知道什么时候刮的。后来想想估计是路上和电瓶车刮的。车身宽,新手控制不好右边距离,所以刮了。
总之,大狗性价比高,颜值担当,是值得推荐的。
一碗陈年小鲜肉:14个油真的是弥补车价实惠
直率远山cSr:大后天提同款
重庆吴彦祖分舵:高速跑的多的话,我劝大家买2.0
机缘始于陪同朋友去4儿子店保养,发现了刚刚上市的哈弗大狗,可谓一见钟情、始于颜值,所以没有太多纠结选择其他品牌的其他车型;
内饰方面,慢慢科技感和贴心的设计,唯一美中不足就是中控硬塑料和钢琴烤漆材质,不耐划耐脏;
配置方面,个人觉得不需要过多赘述,买国产大部分是看准了高配置,大狗的高科技配置自然也是没得说,不管是透明地盘还是50m寻迹倒车等,科技感满满!
操控方面,不能算优秀,但是对于正常驾驶来说已经很不错了;
动力方面,1.5T日常家用、走城市路段还好,标准模式下满载爬坡会有些力不从心的感觉;
舒适性方面,不管是座椅的支撑性、包裹性、柔软程度和空间,都给我这个92年的驾驶人惊喜一样的存在,简直不要太棒!
冯0112:裸车优惠多少
NASSA:请问落地多少啊
很宽敞,后备箱小,车机功能很齐全,各种安全提醒,再就是雷达很灵敏,它觉得你刹不住它会直接锁轮子,我有次倒车,其实还有十厘米左右,我再倒它?的一声刹停了,我还以为撞了。