哈弗大狗配置丰富值得买吗_哈弗大狗配置怎么样

点评车型: 2022款哈弗大狗 1.5T 两驱 马犬版

4.3分“优秀”

之前那个不慎删除了，又仔细核对了花销再重新发一遍 一开始换车的备选车辆是75p，虎8plus，H6，试驾到H6的时候看到了大狗，就顺路一起试了一下，相比H6，大狗的座椅舒适度和外观确实占上风，不过跟我之前那个天籁差远了😂，75p的的颠簸路表现也跟大狗有些许差距，但是我还是比较喜欢长安的内饰，综合考虑一下还是买了大狗，优惠大些而且现车充足 【购车经历】 后来上午又去的4s，仔细研究了一遍开始商量价格，正好干啥年中冲量，而且现车优惠大些，一直在白色和黑色来回纠结，个人感觉还是黑色好看，上台车也是黑色，寻思了一下还是买了白色，上午谈妥的，下午去上的牌，中午在店里吃的饭，哈弗这个食堂确实有待提升的啊，凉皮都成一坨了，无处下嘴😂 【提车价格】 一开始销售给报的5000优惠，我叨叨了半天最后差不多裸车1W的优惠下来的，那个脚垫啥的我看了看确实不值那个价就没要，（上回发的忘了算上之前的定金和终身免费机油了），上台车置换了36000，自己掏了96000，1000的定金，1000的终身免费机油，4400的保险，6000的税，上牌就花了一两百，最后落地14.4 【空间表现】 空间还是很充足的，四个一米八的男的空间绰绰有余，这个乘坐空间是牺牲了一部分后备箱空间换来的，后备箱空间确实小了，各处零散的储物空间很多很大，门板上，扶手箱，副仪表下面，还有各处的小挂钩 【驾驶感受】 能买2.0就买2.0吧，1.5只能说是够用，满载就感觉出力不从心了，我的预算差点，但是相中了马犬这些配置，开起来标准模式和经济模式会有一两秒的动力迟滞，踩下去要等会才嗷一下跑出去，运动模式下油门才比较跟脚，运动模式的转速较高，涡轮能一直发力所以动力还是有的，雪地模式方向盘变重，动力变得更加绵软，开起来弯道指向性还可以，毕竟是个suv，变速箱除了在运动模式能在前几个挡感觉到些许顿挫，其他模式基本没啥感觉，长城的发动机和变速箱的匹配一直都挺好，走颠簸路会有一些莫名其妙的小异响，仔细听又找不到在哪也无所谓了毕竟落地才14个多 配置还是很充足的，电尾门，倒车循迹，各种摄像头能补偿车身大带来的盲区，我这个身高抬头显示感觉略低，调节了之后还是感觉略低，而且字体不够大，开起来用余光观察还是有些费力，ACC自适应巡航可以在长途驾驶减少很多疲劳感，也能跟随前车停车起步，不过这个可能是雷达数量少有关系，很多时候感应不到周围的车辆，对于突然变道的车辆系统会闷一脚刹车吓一跳，而且对于后车很不友好会吓他一跳，车道保持我只有高速才会用，通勤的时候感觉它一直在跟我抢方向盘 【油耗】 目前开了1100公里了，油耗还是高点的，加了三次油，第一次计算油耗10.5，第二次10.9，第三次9.5，每天都是上下班通勤32公里左右，一半国道一半市区，我也不知道那些七个油的咋开出来的 【最不满意】 推荐去做个底盘装甲吧，开了20天不到，扎了胎去补胎，看到底盘护板不够全面，很多地方直接露着底盘金属，遇上飞石打坏了漆面就容易生锈，而且很多螺栓都锈的很厉害，之前我也修过车，知道这种情况不痛不痒的，但是看着也是不舒服。而且感应尾门不好用，触发条件随缘，无线充电那个地方发热很厉害，中间空调出风口太低了，一直吹胳膊，吹脸全靠边上那个。车机表现也不太满意，自带的软件想听的的歌都找不着，也不支持下载第三方软件，应用市场寥寥无几，但是车机流畅度还是挺不错的，目前没出现明显的卡顿

点评车型: 2024款哈弗大狗 2.0T 四驱 中华田园犬版

3.6分“良好”

【购车经历】 一直很喜欢大狗，但是预算都不是很够，所以开始是考虑奇瑞的探索06的，但是奇瑞销售套路很深，也始终不愿意降价，而且探索06的空间小的可怜…况且只要加不到7k的价格就能拿到大狗2.0t，就直接义无反顾的提车了。 【驾驶感受】 最开始打算购买探索06，因为价格和四驱都很划算，并且配置很丰富。但是试驾了两次以后感觉方向盘很轻，不是很跟手。可能是因为人胖的原因吧，驾驶位始终觉得有些挤。 后来试驾了哈弗大狗1.5t边牧，在开始的时候因为车大担心不好驾驭。但是一上驾驶位握上方向盘，踩下油门后，感觉全然不同。转向精准，滤震舒适，低档下没感受到太多顿挫等，几乎是试驾后5分钟左右我就已经适应了大狗。 【使用参考】 目前磨合期，基本上都在成都市区里开了，加了两次油，用小熊油耗测出来大概在13个左右，仅供参考。 试驾的1.5t边牧，油门响应很够用。自己的田园犬2.0t更生猛一些，目前在城区高速上个100迈还是非常轻松。本人一直在开公司的gl8，也是2.0T的动力，但是还是感觉比较肉。所以在开自己的大狗的时候仍然能让我感到很强烈的新鲜感。 【空间表现】 空间很大，后排坐三个胖子都很宽松。后备箱也能放下很多露营的东西了，期待诗和远方。 【最满意】 首先是ACC自适应巡航，上下班在路上堵车的时候很爽，有时候有人加塞也会识别到并且减速。不过还是不太放心，右脚一直放在刹车上。 第二个是手机远程操控，关车窗，开空调，开天窗等都可以远程控制，而且还可以看到车的位置，非常省心。 第三就是360度全车影像，毕竟车大，盲区还是比较多，无论是倒车还是转弯调头，都能起到很好的提示作用 【最不满意】 第一个是Applecarplay的问题，两个iPhone在车内，连接就会开始打架。而且想用线连自己手机，结果试了半天连到了女朋友的iPhone上。连接的逻辑很混乱。 第二个是车机在发动车后比较卡顿，要等1，2分钟才能恢复，和其他车机在稳定性和流畅度上还是差些火候 最后最后，谢谢圈主引导发文😃

点评车型: 2022款哈弗大狗 1.5T 两驱 边牧版

3.79分“良好”

（1）首先外观方面：比较硬派，有点越野车的那个感觉 （2）内饰：门把手有异响，整体的做工上有点粗糙，内饰还行国产车这方面做的都不错，就是用料稍微差点，不过价位在这里也比较合理。 （3）配置：说到配置方面就很满意了，抬头显示、座椅加热、360全景什么都有，对车技比较差的司机很友好，就比如你开到了个很窄的巷子里也能轻松开出去。 （4）空间：前后排空间都可以比较大，就是后备箱的空间稍微小点但是也够用。 （5）驾驶感受：1.5T的动力也挺足的，在城市里面开又不是开赛车，还有好几种驾驶模式，想要动力的调到运动模式速度一下就提上来了就是费油。 （6）可靠性：有车道保持，有一次电动车忽然变道开到前面里的近了点，车子就主动刹车了，国产车应该会比合资车差点，才开半年就不过多评价了。 （7）用车成本：油耗比较高，其他的保险什么的就正常水平，还好4s店送的前两次保养没什么套路，第一次买车其他的费用被4s店坑的一愣一愣的。 【购车经历】第一次买车，没有什么经验，被4S店坑的比均价多花了近两万。

点评车型: 2022款哈弗大狗 1.5T 两驱 边牧版

4.2分“优秀”

哈弗大狗我关注了大半年，一直没有入手，刚看到酷狗上市本来直奔酷狗去的，但是到了现场看到酷狗实车和大狗一比较，明显大狗更胜一筹，车辆外观整体非常好看霸气威武，特别是两个大眼睛，内饰也很好看，储物空间挺多的，配置相当丰富，你能想象到的给你配了，想不到的也给你配了，整体显年轻， 【空间表现】空间表现也相当不错，特别是后排空间，我身高170体重90公斤的大胖子，前面是我的驾驶位后面还有很宽的位置 抱个妹子完全不是问题，就是尾箱小了点， 【最不满意】尾箱空间，超车动力来得慢， 【提车价格】现金优惠下来12.69+保险+购置税减半 【油耗】油耗方面评论市区10个左右，不过我8公里郊区实时油耗跑了5.8L，提车到现在500多公里综合油耗在10个一下，对于这个大块头还是非常满意的 【动力表现】越野能力也还可以 毕竟只有1.5T，只要舍得踩油门 ，他就敢冲，不过超车表现一般 动力输出延迟两三秒吧。 麻烦圈主推荐！

点评车型: 2022款哈弗大狗 2.0T 四驱 哮天犬版

4.3分“优秀”

外观 我觉得没啥要说的，就是奔着这个外观来的，前前后后也看车大概有三个月的时间，喜欢大狗的外观，不需要赘述 内饰 时尚，虽然有些复杂，毕竟不是以前的纯机械时代，而是智能时代，要与时俱进，跟得上潮流 配置 没得说，顶配还是值得这个价格的，话说如果是合资的车这个配置，应该在20+了，所以应验了那句话，功能可以不用，但不能没有 空间 还是很不错的，紧凑型SUV属于比较舒适的，虽然和星越L相比短了点，但是可以满足需求 驾驶感觉 今天刚提车，没法有太多说法，之后会继续跟贴 总体还是很满意的，落地16.5 赶上了当地的政府补贴4k，今天售后介绍大狗的时候说了，2000公里之内属于磨合期，不要重踩油门和刹车，不需要跑高速，过了2000公里油耗会下降，5000公里首保之后应该还会有变化，4s店的5年150000公里的增值保养觉得可以考虑，我会随着用车在再继续延伸，大家有什么问题可以互相交流，让我们大家用车快乐

点评车型: 2022款哈弗大狗 1.5T 两驱 边牧版

4.57分“优秀”

哈弗大狗的外观是我一眼就看上的，潮酷又霸气，深得我心。圆形大灯令整个外观帅中带点萌，很个性。我选的军绿色耐看，提车到现在，还是很喜欢。 内饰是硬派越野的风格，设计得比较硬朗，我选的黑橙配色也是比较个性的。 我的车型是边牧版的，配置也挺丰富的，抬头显示、智能适应巡航、360倒车影像等等方便的功能都配备了。不过后视镜辅助并线这个功能我也很喜欢，可惜边牧没有。 大狗后排空间是个亮点，比一般的SUV宽敞，后排坐满三个人还是比较舒适的，不拥挤。不过后备箱还是小了点，空间都给到后排了，东西如果太多就不够装。 我的边牧版是两驱的，驾驶感受挺好的，超车换运动模式给油就来，在西藏高原地方动力还是ok的。只不过还是有点后悔没上四驱，有些想去的地方去不了。 大狗还是比较可靠的，目前四万公里。来西藏两个月了，除了一次亏电，其余没掉过链子。不过两驱车确实很多地方去不了，也因此错过很多风景，还是有点遗憾的。 我的大狗油耗还是比别人的偏高一点，因为喜欢到处去玩，跟着老大哥们越野去，我给大狗换了At胎，所以也导致了油耗升高了一些，两驱车去到十个油，不过既然想玩也不用太在意油耗啦。厂家有送六年十二次保养，保养不花钱，偶尔自费换换空滤，雨刮什么的，一次就是几十块钱，用车成本还算合适。 最后，谢谢圈主引导！

点评车型: 2022款哈弗大狗 2.0T 四驱 哮天犬追猎版

4.43分“优秀”

外观：最初喜欢普通版大狗，追猎版上市以后很喜欢前脸造型，但是轮眉上的铆钉不是很喜欢，感觉稍微有点显老 配置：配置上觉得该有的都有了，这也是买国产车的理由，花同样的钱买更多的东西，产品力什么的不要有啥执念 驾驶感受：可以说是超出预期吧，刚开始觉得盲区有点大，因为前机盖比较平的原因，大概开了半天也就习惯了，最不满意的就是车机的操作逻辑觉得有待优化，最满意的还是空间跟其他舒适性配置，买车就是准备家用，家人乘车体验好是根本，没有豁沙子、爬石头的打算 买车过程：追猎版还没出的时候，准备买普通版哮天，逛了好多家店，第一家销售爱搭不理（后来了解因为那家店是国企背景），没啥优惠也没赠品，觉得要是在那里买有点血亏，后来跟媳妇儿又转了一个月，等到了追猎上市，等了没几天就按耐不住想赶紧定，谈了谈价格最终选定丰台一家四儿子 提车价格：裸车价格160000，两年10万免息，服务费3000，保险5000，契税还没交，准备先开一个月北京临牌（嘻嘻），加上契税7000左右，落地差不多17.5 （附上验车清单，欢迎大家补充） 经过春节，还是觉得非常有必要补充一下大狗的性能。1/13晚上北京回山西，路遇大雪，还没到石家庄就被赶下高速，全程1200+公里国道，路过霍州沁源，有个叫褐马鸡之乡的地方，全程盘山，50度以上的大坡一个接一个，路面15cm厚的积雪连个动物脚印都没有，起初面对那么大的坡度还是有点怂的，挂上雪地挡慢慢尝试了下，简直不要太爽，2.0T动力＋雪地挡四驱+原厂AT胎，稳如老狗，连个打滑都没有，平地上路况好的情况下（没有急弯）别人开个三四十，咱蹭蹭干个80没问题。当然不是鼓励大家恶劣天气激烈驾驶，我想表达的，是在你经历了别人在坡上趴窝你依然能原地掉头的自信之后，一定会喊一句国产牛逼，大狗牛逼👍👍👍 麻烦圈主推荐

点评车型: 2022款哈弗大狗 1.5T 两驱 边牧版

4.1分“优秀”

【外观方面】 又满足了喜欢方正越野车外观的我，平时工作又忙没时间越野的人来说真的没什么抵抗力。 【最不满意】 一个是旋钮换挡，手总是不自然想抓挡又抓不到，再就是塑料包袱太少，配置上是完全够用。过弯速度太快的话乘客体验感会差一点，悬架还可以过减速带也没什么颠簸感，地盘用料也很扎实，车机的话导航版本比较低，还是比较满意的。 【油耗】 1.5t油耗没坡平均10个，小记的话是11个，回家路上坡多的可能会高一点13个也正常。最近油价又涨了还是比较心疼的。不过对于我一年1万公里来说就一般了。 【动力表现】 1.5t的边牧动力来说平时不喜欢超车的人完全没什么问题，喜欢超车那就只能切运动模式了，当然深踩一点油涡轮介入后超车也是够用的只是心疼油耗吧。 【购车经历】 走了三家店对比了价格，价格出入还是比较大的，每家店给的报价都差挺多，最终谈到了有置换补贴13.25选装了500后视镜折叠等车20天正好赶上了政府补贴拿到了2000的优惠13.05，一定提前问好置换的车能给多少，我就是没问就交了5000定金最后说外地国3的老车落户不了厦门只能报废，报废一分没有只能拿到6000的置换补贴。最终选了2000的增购补贴，车子6000卖给了车商。因为是第一次购买新车没经验千万不要送的记录仪和贴膜，记录仪前后双录装的时候后摄走线胶皮没按好漏水了半个多月了才发现。4s店合作的匠指膜艺，估计也是有提成免费膜不好加购抵一千，分很多档800到6000不等算上送的膜抵一千一堆国产膜卖到1800到7000，最终选择了一套1350的膜，贴膜店洗车用拼多多9.9的洗车拖布，车玻璃滑伤了一块，后档撕胶总工具铲加热丝铲断了一根。很无语。

点评车型: 2022款哈弗大狗 1.5T 两驱 边牧版

4.5分“优秀”

【空间表现】 空间没的说，之前开的是家父的起亚小轿车，轿车跟SUV的空间区别还是挺明显的，大狗的车身算是比较高的那一档，首先开车的坐姿就不太一样，轿车开车的坐姿更加的“躺”，开大狗的话直着背头顶还有很大的空间，而且后面的乘坐人员坐姿也更加放松，不用弯着背，而且大狗的轴距也挺优秀，所以乘坐的空间营造的还不错，就是后备箱的空间差了点意思，高度是够了，但是深度不够，如果是大一点的22寸的行李箱，只能放两个，再加一个小一点的行李箱，应付一下倒是没关系，而且我自己想了想，平时装这么大的行李箱的时间一年可能也就一两次，乘坐空间大一点也好，毕竟先顾着人吧。 【越野能力】 目前还在市区，没去坡度大的地方，所以也没体验过越野，边牧也是两驱的，可能就是底盘高通过性会好一些，后续用车应该也是主要用在市区。 【购车经历】 之前看了一年的车，探歌，三代h6还有宋plus， 探歌空间小了点，价格还贵，而且合资车的配置都不怎么高 宋试驾的时候感觉底盘差点意思， H6的造型我又不太喜欢，最后看H6的时候在哈弗店里看到了大狗，最后也选择了大狗，实在是外形太深入我心了。最后提车落地价格12.9，送了全车膜跟脚垫后备箱垫，其他没有了 【油耗】刚提车，B油耗显示挺高，能理解，新车的油耗各种因素加起来高很正常，准备清零后重新计算，根据车友圈里面看，边牧的综合油耗应该在8个左右，后续再观察吧，毕竟影响油耗的因素很多。 【亮点配置】 电尾门有很多开启方式，真的很方便。 抬头显示很实用，开车的时候不用低头去看仪表盘了。 无钥匙进入功能也挺方便，锁车超级灵敏，开锁有时候要调整一下姿势，不过也不耽误使用就是了。 【动力表现】 动力还是可以的，市区使用1.5T的肯定够用，也没那么多沟沟坎坎去野，超车心里也不虚，觉得响应慢了还可切换成运动模式，油门响应的速度一下子就提升起来了，还是很棒的 【驾驶感受】 本人身高176，没有踏板，主驾座位容易隔着屁股，后期想装踏板。 刚从轿车转换成SUV，前几天有点不适应，觉得重心偏高，开起来像开船，这几天就好了。已经习惯了。 360存在一点死角，太窄的地方换是需要小心一点。多用后视镜观察， 基本情况就是这样了，最后感谢圈主渝北赛天乐引导发文，谢谢！

点评车型: 2022款哈弗大狗 1.5T 两驱 边牧版

4.4分“优秀”

谢谢圈主引导 大狗从提车到现在已经开了40天了开了1400公里总体来说还不错 【购车经历】 差不多6月份考完驾照就打算买台车，看了比亚迪宋 星越l h6s的但感觉开的有点压抑，视野不要太广 后面实车看了试驾了大狗包含外观很硬派，方正的车身造型配上圆形的复古大灯，可谓是时尚风格与硬派气息兼具，非常讨喜回头率高 ，刚好有现车不用等对比了几家价格后现车直接定了22款边牧。 【提车价格】 我买的22款边牧谈了几家最低裸车给我8000的优惠 正好购置税减半，落地大概13.7左右 【空间表现】 座椅宽软且靠背角度微躺，坐着很舒服svu视野很高开着带劲，储物空间很多 车身挺大的有360避免了剐蹭两块大屏幕很清晰 就是车机有点不流畅但国产还在进步，全车都很智能该有的配置都有 【缺点】 车子的隔音效果我觉得还可以 但没有特别好 就是还行 缓震也是还可以据说轮胎换米其林好很多。 我觉得车里功能物理按键太少了，连空调都要车机系统里调，喜欢直接点。车机系统刚启动时很卡！不过车的语音指令还比较灵敏 你想要操作什么下指令基本它都能操作，所以不太需要按键吧。 【驾照感受】 动力：1.5的对我我第一台车个人只能说够用，都标准模式开可能涡轮都通病有点延迟但开了运动就很流畅 回头率高加个油还有哥们问车多少钱，配置很丰富能装的都装了 【油耗】 目前16/L给不了参考都是跑市区后面多跑跑就会降下来 感觉买车就是看自己追求什么 在预算有限的前提下买到一辆性价比高功能齐全同时颜值也还不错的车 就觉得挺好了多支持国产。

点评车型: 2022款哈弗大狗 1.5T 两驱 马犬追猎版

4.6分“优秀”

【最满意】 就是外观了，相较与其他城市SUV，大狗的外观更硬朗，追猎版更显气派，有越野车的风范 【最不满意】 尾灯漏水，买来一个月不到，洗了几次车，每次洗完，后尾灯都会进水，下雨也会进一点水。不是雾气，就是水珠，雾气很容易消散，水珠凝结了很难蒸发。最近一次12月11日洗完车进水后，我在13日、15日、17日分别拍了照片，17日时右侧尾灯基本看不到水珠了，但左侧尾灯仍很明显。 【购车经历】 11月初在抖音上看到有赠送另一半购置税和全险的活动，按捺不住，就在抖音上9.9元下单预约了。第二天地级市的4S店电销人员给我回电，让我去店里谈，考虑到我所在的县级市离4S店有70多公里，就一直没去。 后来想着到我们县级市的专门卖哈弗的汽贸(原来是4S店，后来撤了)去看看。第一个周末去谈，销售说4S店能给的优惠他们汽贸同样能给，而且贷款手续费更优惠，当天未定。 第二个周末又去了，砍价过程不表，最终定是1.5马犬追猎版，厂家的赠送的购置税和全险以现金优惠的形式，在指导价的基础上优惠13500元，车价就是135400元，贷款80000元分二十四期，贷款手续费从3000元谈到2000元，包上牌，送脚垫和全车贴膜。 算下来裸车价是135400元，贷款手续费2000元，保险4992元、购置税5660元（发票价127900元），最终落地价是148052元。 置换补贴就不多说了，每台车品牌、车型、年份还有状况都不一样，加上地域差异，评估的价格肯定也不一样，反正旧车就别指望在他们这儿卖到高价。 下订单第二天车就从地级市拉过来了，是一台7月底的车，可能是因为在4S店放了几月的原因，车有些脏，汽贸安排随便给洗了下车，让我检查一下有无问题，当时没细看，几天后自己回家洗完车才发现机盖油漆质感太差，无光泽有磨砂感，有很多缺陷根本洗不掉，但又找不到机盖是重喷漆的证据。这里确实大意。提醒大家超过三个月的车外观检查要慎重。 【驾驶感受】 动力：我原来的车是1.5自吸手动挡，感觉大狗1.5T的自动比我原来的车动力强多了，提速稍微有些慢半拍，但反应过来后同样很有力。 操控：车型大，比一般轿车都高，坐在车内视野好，但同样因为车身大，刚开始会对车身尺寸没有把握，熟悉一段时间后基本适应。 配置：1.5T马犬追猎版是1.5T系列中最高配的了，现在的车智能化配置是真的高，配合语音操控真的很方便。 【乘坐体验】 前后排都很宽敞舒适，就是牺牲了后备箱的空间。 【保养】 目前还没有首保。不过厂家赠送6年12次免费基础保养还是很香的，汽贸说第一次需要去4S店首保建档，以后可以在我们当地合作维修网点保养。 【油耗】 提车一个月左右，才行驶了800多公里，平均油耗10.7升。根据我这一个月的使用下来，在基本温柔的模式下，上下班城市道路红绿多的路段，开10公里左右，油耗在11-12升左右。国道红绿灯较少的路段，开25公里左右，最低一次油耗开到6.8升。目前高速还没跑过，所以不知道。 【续航】 加了两次油，第一次加油时仪表总里程显示15公里，油表基本见底下，加了58.85升。第二次加油时，仪表总里程511公里，油表显示还能续航一百公里左右，加了48.35升。到目前为至总共行驶了854公里，仪表剩余续航228公里，因为行驶不足一千公里，才加了两次油，所以也没太多参考价值了。 【提车价格】 算下来裸车价是135400元，货款手续费2000元，保险4992元、购置税5660元（发票价127900元），最终落地价是148052元。 总结： 总体我还是非常满意的，如果大家支持，后续我再跟你们分享一些自己购买好用的车饰和用车心得。

点评车型: 2022款哈弗大狗 1.5T 两驱 边牧版

4.6分“优秀”

颜值：无论外观还是内饰，都很符合自己的审美观点，黑色比较酷。但得经常洗车。颜色方面没见过绿色的实车。个人觉得黑色和灰色比较顺眼。白色如果能做成POLICE涂装会很好看，奉劝大家不要轻易尝试。 配置：总体来说比较丰富，超过了很多20万左右的合资车。但是缺少后视镜自动折叠和加热，有点不应该。如果有主驾座椅记忆就更好了。360全景特别好用，电动后背门、全速自适应巡航、四门车窗一键升降、远程控制都很好用。建议比较在意配置的老铁在选车的时候仔细看一下懂车帝、王垠、38的测评。然后再自己去仔细试驾一下。因为相同的配置不同的厂家做出来差距天差地别。个人感觉在辅助驾驶和主动安全方面，长城做出来的东西算是比较好的，强过大多数合资品牌和自主品牌。当然长城的主动安全和沃尔沃比还是逊色一些的。 空间：储物空间够用，前后排座椅都很舒适，坐着很宽敞。在侧后方视角下，车辆的发动机舱显得比较长，车辆的比例失调。后悬部分如果整体加长十公分，这样后备箱的空间大了，车辆整体看着会更协调一些，就完美了。 驾驶感受：起步、超车的时候，1.5t的发动机声音有点大，开空调的时候方向盘的振动会变大，特别是怠速的时候很明显，不过也还能接受。还有就是风噪略有点大，但也能接受，方盒子造型的通病。 油耗：目前开了1700多公里，综合油耗9.6升，城里12升左右，国道快速路7、8升。开车别着急，提前预判路况会省油。 总结：车无完车，瑕不掩瑜，整体感受还不错。销售服务也挺好的。因为用不到(没有钱)，所以没上四驱，有点小遗憾！最后衷告各位大狗车友：两驱的不能越野！！！需要经常用两驱大狗走非铺装道路的，建议把轮胎更换成AT/ATT轮胎。

点评车型: 2022款哈弗大狗 2.0T 四驱 中华田园犬版

3.9分“良好”

21岁大三，为了自驾游，自己偷悄悄买的。没让爹妈知道怕他们担心。7.26买的车，7.28上的临牌，8.1出发去西藏，14天8500公里，高速国道搓衣板炮弹坑都跑了，现在总里程是9200㎞。 先总结一下油耗，我全程＋95号汽油（海拔太高了），油耗B在10.2，跑高速车速在90-110的时候最省油，国道能跑到9个油耗以内。 动力，平原上随便跑，油门有厚重感，跑到后段还会感觉动力很充足。高海拔5200米的地方，动力够用，但是深踩油会降到一档然后发动机怒吼哈哈。想去西藏的朋友不用担心，2.0的随便跑，包括萨普神山内湖（可以抖音搜一下），随便上。 内饰上塑料件太多了，说实话档次不高，在这个价位也就属于一般的水平，再走炮弹坑搓衣板路的时候，右前座椅有异响。空间上可圈可点，后备箱太小是硬伤。 配置上是最值得一说的，很丰富，无线充电，hud，360全车影像，透明底盘，自适应巡航基本上都有了。想提个建议，田园犬做为次顶配，应该加上一个折叠后视镜，马犬都有结果田园犬没有。 最后说一下驾驶感受，路感很清晰，悬挂偏硬，方向盘在轻便模式上还是觉得有点沉，但是指向性不错。这些是和我另外一台车做的对比。 总结一下，作为年轻人的第一台车真不错，自驾游也很靠谱，只要不是极限越野或者长途穿越都能够应付。另外推荐还是买2.0t4驱，毕竟买这个车的认多多少少会想越野。

点评车型: 2021款哈弗大狗 1.5T 两驱 马犬-旺财版

4.11分“优秀”

1落地价格官方指导价14.09万，我的费用是裸车13.49万，订金3000，正常保险4875附加了套餐保险2个共计2280，贷款3年5w金融费用3000，购置税和其他正常费用，总计落地费用15.65w，赠品为:发动机底护板、精一门车膜、脚垫、尾箱垫、香水、方向盘套、临时停车电话号码小摆件、终身洗车(只洗外观)。 2.个人用车主要用途市区上下班，我一般单程7公里，来回14公里左右，一个月10天工作日。所以一年也开不了几千公里，我买车纯个人上下班代步，因此考虑外观看好，配置高，15万左右的车。本想买合资车，但这个价位的合资车基本没啥配置，同时考虑到现在国产车也可以了，于是锁定国产车。 3购车经验经过自己一个月的做买前准备，得出以下结论:试驾后，如果下决心要买这款车，先看有没有现车，如果有，可以申请先去看看实车，记下想买的颜色的车架号。然后再坐下来先谈裸车价，再谈套餐服务费之类的。销售员一般都是给的价格特别高，各种没用的险都给你算里面，我觉得可以不要，就按自己需要的选，多走几家试试，一项一项的砍价格。 4.静态评价: 外观这点不必多说，复古圆型大灯特别拉风，车身饱满厚实，给人特别好的安全感，前格栅醒目帅气等等，我给满分。 5内饰:这个就仁者见仁智者见智，硬派suv操作台塑料是为了方便打理，当然舒适性就有点欠缺。座椅坐着很舒服，方向盘也很有感觉，仪表台和扶手箱处都比较规整，看着不凌乱也不俗气，同时用料也比较耐脏耐磨，除了刚开始内饰味道重点，其它没毛病，我给高分。 6配置车机系统反应比较灵敏，语音控制识别准确(控制车窗、天窗、多媒体、导航等很方便)，QQ音乐、车机控制、手机远程控制等这些小功能用起来真心挺方便的;大配置例如360全景影像对新手特别友好、自带360度行车记录仪、定速巡航、自动驻车、车道偏离预警全景天窗、四车窗一键升降、前后6气囊、主动安全、前排电调座椅、座椅加热等等。 7.空间本人1.76，65公斤，驾驶位头部一拳，后排两拳，完全够用。后备箱略高，对女生或者小个子不太友好。不过我也没啥东西拉，正常家用没问题，想全家去旅游大包小裹的也应该足以应对。车内储物空间特别多，特别是放水杯那个可调节，必须点个赞!扶手箱很大能放很多东西，还有个出风口还可以制冷拉罐啥的，特别方便。 8.动态评价: *动力性:稍微舍得给点油，就会感觉到澎湃的动力还有点推背感，超车无压力。毕竟1.5T，咱别说别的，动力方面绝对日常够用的。 *操控性:上车开着给人特别稳的感觉，不过a柱确实有点挡视野。 减震:毕竟硬派suv整体感觉有一点硬，不过细小坑还是过滤得挺好的，所以在这一块的舒适性还不错，只能说比上不足比下有余，建议选车的人多感受感受，能接受就好 *噪音:稍微有点，毕竟方盒子嘛。我感觉还好，只开过八九十迈，刚拿到驾照没上过高速，噪音不大，能接受，发动机声音不算大，胎噪有一点但还可以，整体感觉问题不大。音响10个效果挺好，能盖住噪音。 *油耗在紧凑型suv这个油耗值确实不算低，我正常开10个左右吧，经济模式+空调也开过8个出头。方盒子迎风面大，所以拿什么轿车的卡罗拉、高尔夫、速腾啥的就别跟这车比了。9性价比总体来说这车外观、内饰、配置、动力性、乘坐空间属于优点;减震和噪音属于中上等水平(15万块的车还想要啥自行车);视野油耗我感觉有一点弱势，然后最不可知的就是国产车的可靠耐耐久，至于用几年后小毛病多不多，车机电子等是否有问题， 就待时间考证了。综合而言还是值得推荐的! ps:座椅加热自带 推荐能选装座椅通风就加 我唯一后悔就是没选装座椅通风。

点评车型: 2021款哈弗大狗 2.0T 四驱 哮天犬版

4.57分“优秀”

【购车经历】 大狗上市后就开始关注大狗，1.5的去试驾虽然动力不错，但是感觉还是2.0的开着会舒服。因为我不会去越野，所以想要一辆马犬配置的2.0两驱就可以。等到田园犬上市，买了个预定礼包，但是配置发布后发现是次顶配的配置加2.0，果断放弃继续等待。第二年4月份听说4月底就发布，感觉肯定要来了，超兴奋，终于有了官方消息。又过了几天听说可以提前预定，正好家附近有个小型车展，所以去看一看。去展台有1.5的展车。我询问2.0顶配销售并不知道。打了一圈电话才弄明白可以预定。但是销售的配置单跟选配完全弄不懂，导致没选购上最理想的状态，有些小遗憾。价格现金优惠2000+增购补贴2000，选购了座椅按摩，座椅记忆的选装包，价格1000元。因为还没上市谈不下来其他优惠。没有什么好说的。直接定。不差那几千块钱，早买早享受。5月底通知我车到了。可以去提车。手续办的很快。拿好东西开车走人。 【空间表现】 前后排乘坐空间优秀，座椅宽大、坐垫比较长，坐着很舒服。我183CM，前排调到我舒服的姿势，后面仍然有很大的空间葛优瘫。后备箱空间稍显不尽人意，不过毕竟轴距在那摆着。这个真没办法。 【驾驶感受】 安全配置齐全，雷达灵敏。自适应巡航好用给力。行驶品质很高。说前机盖挡视线的不知道你躺在轿车里啥视线，能看到前面吗。大狗的坐姿高。视线看不到的地方360环影也帮你解决了。 【越野能力】 越野能力应该不太行，搞个戈壁穿越应该还可以，真正去越野应该还是不行的。毕竟城市suv。 【油耗】 我上班单程3公里，早上上班，中午回家吃饭往返，晚上下班。每次不超过3公里。中间还有红绿灯、小学、幼儿园。这种路况每天通勤油耗14个。长距离巡航走高架桥的话最少开出来8个油。总体比较满意。我对油耗这个不太在意。想马儿跑又想马儿吃草那是不可能的。况且开上大狗之后不论是起步开始驾驶时，完全没输过。干就完了。 【最不满意】 说实在的，没啥不满意的，就有几个槽点。吐槽一下。 1、车机连接蓝牙后如果听QQ音乐手机来消息手机跟车机都没声音，会错过微信。电话有没有声音不知道，连车机蓝牙还没有过听QQ音乐来电话的时候。 2、还是车机连手机蓝牙蓝牙。发微信使用的是车上的话筒。但是有时候说完话通话的页面会退出不了。必须从新断开蓝牙才能退出。手动点挂机也不好用。 3、空调调节没有风量加减的按钮。其他的空调触摸按钮或者实体按钮都有用。按一下哪一个都会进入空调调节页面，但按哪一个都会改变空调模式，很不爽。而且空调调节的页面保持时间不够长。希望可以像其他调节页面一样可以固定住不消失。有时红绿灯时候按开了还没等操作绿灯了就得走。然后在想调节还得从新进那个页面。如果有风量加减按键或者 4、座椅功能的实体按钮。我这个啸天犬选配的座椅按摩，座椅腰托。但是没有实体按钮差评。马犬的腰托都有实体按键，操作方便，到啸天犬这全改车机里了。操作麻烦。需要进好几阶菜单。按摩功能语音开启不了。座椅通风没有后背的，夏天PP冰冰凉很舒服，后背一背汗。 5、自动雨刮。有时候雨都快布满整个玻璃了都不刮，有时候掉几个雨就刮。很难琢磨。 6、刹车不踩死的情况下挂倒档会感觉车没有动力，溜车状态。1秒后恢复动力。我一般都开着驻车辅助。但得踩死了刹车。 7、行车记录仪内存卡安装位置比较妖孽。原车配8G内存卡，感觉容量略小，换了一个128的。买回来换上也费了点劲。 8、喇叭按键特别难按，有时候需要按喇叭按不到，需要时候过了按响了。挺不舒服的。 9、后排座椅不可调整靠背角度，这算一个遗憾吧。 10、前排的座椅皮质感觉不是很好，褶皱的很厉害，还没有跟4S反馈。 其实说了这么多都是小问题。我只是站在普通车主的角度说一下感受。并不专业。夸真的就不夸了。这车真的太好了。不说秒杀谁吧，该有的配置这个价格都有了。还有就是期待官方出改装件，车展上的机盖跟前脸简直太帅了。感谢圈主阿梨哥推荐。