哈弗大狗胎噪大值得买吗_哈弗大狗怎么样

点评车型: 2024款哈弗大狗 1.5T 两驱 边牧版

4.2分“优秀”

#提车日记 [前言] 本人2015年拿的驾照，2017年12月开的第一辆车是05年的老伊兰特，入手时14.7万公里。2024年2月6日退役，18.3万公里。6年开了3.6万公里。 老车缺点:a.费油，1元1公里。b.动力差，提速慢，发动机噪音大。c.隔音差，风噪胎噪各种异响，耳朵快炸了。 临近过年，决定换车。 【选车经历】 因为预算有限，15万以内。经过对比，看中三款车。别克威朗乐享版，哈弗大狗边牧版，吉利星越L云起版。 别克威朗乐享版，落地9万左右。价格实惠，184马力，车小动力好，省油好开性价比高。缺点是空间小，没有一键启动和后排放倒，基本是超过6个月的库存车，网传有方向盘转向和防撞梁减配问题。去别克4s店，销售不愿给优惠，服务一般，给人感觉爱买不买，不愁卖的感觉。于是PASS. 星越L云起版，14万左右。底盘操控动力配置拉满，比大狗高一个等级。缺点是95油，担心后续维修保养成本高，14万的价格也临近预算极限。对比过很多吉利4s店，本市贵1万，跑外市单程3小时，略远PASS. 大狗刚上市就一直关注。22年12月第一次进店，当时看的是21款大狗边牧，外观很有整体感，方方正正很硬朗。当时4s店给的报价是13万多，距离12万+的心理价位有差距，就继续等待。23年10月第二次进店，当时经过改款推出了24款大狗边牧，报价14万+，新款优惠是真少，继续选择等待。第三次进店是24年1月，报价是12.6万，价格比之前优惠很多，但仍然有差距。隔壁市的4s店销售很有诚意，直接开车一个多小时过来找我试驾谈价格。最终价格在12万整拿下。 [购车经历] 2月5日电话咨询s店，销售立马跟我约时间上门试驾。约在中午11.30分，来我这要1个小时。 见面后马上试驾谈价格。谈了2个小时，准备写合同付定金。结果因为我快到上班时间了，还有细节没有谈好，就没有付定金。销售有点懊恼，煮熟的鸭子飞了的感觉。我说等我下班，我亲自跑去店里详谈，后面匆忙上班去了。 2.5日下班后直上高速杀到店里，谈好细节付定金1千。约好第二天备好车，晚上过去验车付首付。回到家已经9点。 2.6日下班后再次到店，本来计划是验车，付首付，第二天销售代上牌，上完牌我去取车开走。结果我多问了一嘴，导致这个计划破产了。 我问，如果我验完车没问题，第二天上完牌车子有问题，谁负责。这个问题把销售吓到了，死活不愿意帮我代上牌，说怕担责任，让我自己来去上牌。于是plan B诞生:晚上打临牌提车开走，第二天再开过来上牌，死活不让把车留在店里过夜。于是晚上一顿忙活，付了首付，保险，签验车单，提车回家。原计划临牌先用一阵子，年后再上牌。结果销售说年前上牌能保证拿到政府补贴2000元。如果年后上牌，不能保证拿到补贴。 于是2.7日请假一下午，第三次跑s店，上牌最终完成，拿到补贴，回家。 三天开了接近350公里，一路快速路80码以上，油耗在7.8左右。 【空间表现】 整体内部空间还是很宽敞的，本人178 是个180斤的胖子，空间不压抑。后备箱看着空间不大，但满载也能装不少，基本合格。底盘高，上下车要垫一垫脚尖，特别是个子小的朋友。 【驾驶感受】 1.5T动力够用了，1-3档会有点肉(我一般不会深踩)，提速比较快，不知不觉就到了80码。 【油耗】 高速和快速路，8个油上下。 市区，拥挤红绿灯多，10个+。 油耗表现能接受，毕竟车重又大，走走停停的路况费点油没毛病。 【最不满意】 缺点肯定有: 第一，50码以上，风噪和胎噪是比较明显的。 第二，车子刹停以后，惯性较大，会明显前倾，感受不好，有点像大巴车大货车的乘坐体验。 第三，车机娱乐内容较少。比如爱奇艺视频资源较少。 第四，视野受限，窄路会车，转弯盲区大，不过有360全景影像很方便清晰。 [最后] 以上是提车一个星期，行驶了400公里的初步感受。总体来说，满意。后续有任何问题，会继续跟进发布。 麻烦圈主推荐精华，谢谢。

点评车型: 2022款哈弗大狗 2.0T 四驱 哮天犬追猎版

4.4分“优秀”

麻烦圈主推荐，谢谢😜 提车价格：16.79的指导价购车优惠9000（7月份汽博会可优惠差不多1.6（确实有）-(优惠2万是听说不知道4s.吹没吹），增购2000，车险4800，贷款7万36期服务费880。购置税6942。赠的脚垫背箱垫发动机护板。落到当地牌照有政府补贴3000（还没到手）。落地大概16.7-8万元 油耗：因为是出店就开高速大概8.5-8.7油耗麻（原车AT胎油耗胎噪都大点儿），回到市区表显没清零现在300多公里其中高速200表显9.7。 按照车重1722+本人体重200斤，这油耗是可以接受的，10-12个油是正常的。 空间：坐着还是挺舒服的因为身高1.89国产车很多座椅放到最低都觉得窝腰这车还好坐着舒服。后备箱小了点儿。车内布局还是很人性化的。一些小细节很贴心， 1.比方说副驾驶小挂钩。 2.扶手箱下层有空调出风口可热水冰水。 3.后排有小孩子上车的把手。 4.有洗车模式。5.后背箱220伏电出去玩能烧热水，可带个小火锅。 5.车门水杯架可放下4块钱的中瓶饮料大点的保温杯也可以放。 动力：2.0T还是够用的，不建议经济模式（大点油门快提速早增档位才更省油）整成厚重感不可能太低油耗。标准模式完全够用，运动模式推背感明显，如果想更有动力体验建议切换手动，高转速体验感更强！ 【越野能力】 没试过不过毕竟4驱2把锁虽然承载式车身不是专门的越野路段，一般非铺装路段应该没啥问题看视频都可以，虽然没有底盘大梁架但是别生强度够用交叉轴也不变形。 【最不满意】 缺点如下：天窗只能开启一半，换挡逻辑一般，不过收油不减挡没有拖拽感。 放夹功能形同虚设，建议像我一样孩子很小的车主注意！！！销售说只有前排有防夹，后排没有，看视频说前后排都有。亲手试了夹一下很疼，如果夹到小孩脖子都不一定起作用。 再大的缺点暂时没有发现。

点评车型: 2021款哈弗大狗 2.0T 四驱 中华田园犬版

4.07分“优秀”

以下观点来自提车一个月来个人观点，各位大佬非喜勿喷。 本人是从去年年底计划买车，当时准备买个20万左右日系合资车，后来觉得花20万买个合资车太没有个性，又无意间看了几期越野路书就迷上了越野车。后来今年准备买车前看中的是坦克300和大狗，最终还是选择了大狗。原因是第一是当时咨询了一下坦克大概要等2个月以上（据说现在要等更久），第二是虽然坦克越野能力比大狗强太多，但是我主要还是城市通勤，坦克用车成本太高，万一以后又脑子一热又掉到改装的坑里，那真是个无底洞。毕竟家里也没有矿😂所以最终还是选择了越野外观城市内在的大狗。 再说提车，我买的是白色中华田园犬，有现车没等，5月4号交的定金，8号就提车了。裸车价14.79落地16.3。送了行车记录仪，脚垫，车窗膜，12次保养，大狗专属车标。 接下来谈谈用车一个月来的感受。 一，外观、内饰 外观方方正正的有越野车的范，车身高大看起来异常大气，前脸的圆灯在狂野的气息上又多了几分可爱，男女都适合开。但是因为方方正正的外观设计导致视野盲区还是很大的，特别是右前侧，开车一个月已经蹭了两次车了，建议在小空间内挪车，特别是在窄路会车的时候要多留心一点。还有车侧的踏板比较鸡肋，可能我没掌握正确的下车姿势，我186身高每次下车必蹭裤腿。 内饰的非对称设计加上遍布全车的扶手也十分具有越野气息，不过内饰方面硬塑料用料过多，看起来不错，摸起来就比较差劲了。而且味道新车很大。 二，空间、配置、舒适性 空间完全够用，186身高前后排都无压力，总体来说在同级别中都算大的了，并且车内的储物空间也非常多，中控台下面是镂空设计，副驾驶手套箱上还有储物空间。每个门上面都有专门放水瓶的设计我很喜欢。不过后备箱空间略小。 配置上车机非常流畅功能也够多的听歌导航看视屏啥的都有，空调和音量都在中控屏上可以直接调节，360环影清晰度高，自适应巡航很好用，跑高架基本可以交给他，感应式尾门识别率高踢一脚就开。配置也基本上够用，该有的都有，座椅有加热没通风我个人觉得在我这个城市通风比较有用太多。无钥匙进入有时候要试几次才能解锁。 舒适性方面底盘对大的颠簸过滤的不错，座椅长度也够长乘坐起来也够舒服，隔音方面风噪隔绝的不错。但是胎噪方面还是挺大的，柏油路上还好，水泥路上特别的大。不知道和原厂的轮胎有没有关系。 三，动力、操控 动力方面2.0T只要你肯踩油门动力还是非常强劲的，不过普通模式下深踩油门有1秒钟左右的动力延迟。换挡的时候1档升2档偶尔有顿挫，顿挫主要出现在你1档起步给一脚油，在升2档过程中突然丢掉油门，那个顿挫就很明显。如果是1档慢慢给油不松那这个时候就又没有顿挫感了。 操控方面方向盘握感不错，方向盘力度也有几种模式可以调，目前没有特别激烈驾驶过，不过有一回开会快迟到了在一个就两股道的路上以70的时速闪转腾挪连超数车，总体来说操控还是能应对日常驾驶的。 四，油耗 目前开了800多公里，全程市区加上高架没上过高速，开空调。匀速20，综合油耗12.1。纯市区地面要到13个油。高架能跑到7-8个油。总体来说油耗个人感觉有点高。加上最近油价一直涨，开起来还是有点肉疼。 五，越野性能 说实话我这边没什么越野场地，日常用车也没有什么烂路可走。但是只要你不心疼车，越野性能还是有的。目前就去过一个拆迁工地路比较烂。通过性还是不错的。主要还是看你是以什么心态看待它，如果说你是天天把它当硬派越野来看的话，那它越野性能就很垃圾。如果你把它当城市SUV来看待的话，那它还是能给你不少惊喜的。不过建议对越野需求较大的可以直接pass大狗，日常用车的没什么特殊需求的只用上两驱就够了，绝对能应付你日常生活和长途旅行中百分之九十以上的道路。 总结：优点就是空间大，颜值高，配置丰富，动力充足。缺点就是视野盲区大，油耗高，内饰味道大，胎噪大。 大狗这台车适合那些预算不多，追求个性，喜欢越野外观但是基本上市内通勤的人。它比一般的SUV开出去还是更有逼格的。

点评车型: 2024款哈弗大狗 1.5T 两驱 边牧版

4.6分“优秀”

车的本身空间非常充裕。即使坐五个人也不会显得很拥挤。 越野能力还没试过，毕竟是1.5 的，但是动力感觉足够用了。 最不满意的地方就是上高速胎噪太大。 去 4s 店谈了三次，刚开始的时候是 13 签了保价合同，只要车降价就可以跟着降那时候才十一月份，我 12 月提的车后来左磨右磨车落地 12.9 算上补贴的话 12.6 到手。 驾驶感受：感觉相当nice。 油耗：可能是新手的原因，还有nice 就是天气太冷，从购车那天到现在，只要一开车就开空调，油耗现在是 10 个。 动力表现：感觉还是相当可以的，给油就能冲，提速也是杠杠的，提车没多久我一个新手教我弟开，差点没吓死我，一脚油门就窜出去了😏。………

点评车型: 2024款哈弗大狗 1.5T 两驱 边牧版

3.5分“良好”

目前驾驶起来还好，没什么问题，只是胎噪有点大，特别是在沥青路，跑个四五十迈，整个驾驶室都嗡嗡的响，放音乐音量放到三四格还是抵不过胎噪的声音，除非音乐放很大声

点评车型: 2022款哈弗大狗 1.5T 两驱 边牧版

4.4分“优秀”

前脸是长在我的审美上 【空间表现】 前后排空间满意，后备箱偏小 【提车价格】 临沂，边牧版本，三年免息(其实就是利息前置），首付7.3万，贷6万，全包落地13.3，赠送原厂的贴膜、脚垫、记录仪(原厂贴膜稍微有点价值的，其他的无所谓）提醒:买车的时候看看当地汽车消费券政策，临沂每天每个档位只发放一张，基本没有可能抢到，但是抢到了这个价位就有3000补贴，还是很可观的，其他地区的朋友重点关注一下。 【驾驶感受】 胎噪声音较大，考虑到19寸轮毂，也可以接受 变速箱换挡平顺性尚可，除地板油，换挡感受很小 总结来说，没有加分项，没有减分项 【油耗】 个人开车很少急加速，但是速度一直保持在很快，驾驶习惯应该算是省油的，当前油耗9个多，没有惊喜，但是可以接受 【动力表现】 后期使用环境还是市区多一点，还没有上过高速，当前来看1.5t对我是够用，后期疫情平息，高速可能会多一些，届时再补充评价 【乘坐体验】 后排地台近乎纯平，前后排空间，座椅舒适度都算好评，如果后排座椅支持靠背调节，乘坐体验就完美了 总结一下:买这个车的初衷是外观我跟我和家人都喜欢，乘坐空间够大，舒适性尚可，当前很满足我的用车环境。但是对动力、越野能力有需求的车友不太够用。

点评车型: 2021款哈弗大狗 2.0T 两驱 中华猎犬版

4.5分“优秀”

驾龄八年，算得上是老司机了，最开始是开的13款的大众新捷达1.6开了这么多年陪着我一路风风雨雨，说实话德国车是真的耐糙，上过山跑过工地，烟台北京太原德州济南青岛，陪着我度过了青春最美好的六年时间，后来还开过一段时间家里的老途胜，这2.0动力确实比1.6好，奈何可能时间长了，感觉开起来很笨重，再加上是手动挡的就一直想换车，本来我是从来没关注过哈佛这个品牌，偶然一次去我们这个小型车展看到了大狗，当时只有1.5t的拉布拉多，当时看的时候感觉好大直接就吸住了眼球，我和女朋友都很满意，插一句其实我更喜欢坦克，但是考虑到价格和市区路况油耗等综合考虑还是放弃了，说白了还是人民币啊。建议有钱直接坦克，但是现在开了以前公里了感觉越来越香，国产真实越做越好科技感满满，而且实车真的比照票好看太多了，照片懂车帝看的时候感觉就是个憨憨，实体车很霸气特别是黑色，感觉就是一头凶猛的猎犬，好多人围观夸赞，但是他们永远会跟一句这个价格为什么不上坦克，我真是醉了，毕竟落地估计还差八万，大家量力而行，毕竟不是第一辆车，我觉得适合自己现状的才是最好的，车毕竟是个消耗品，在能力范围能买到自己喜欢就好，但是大狗真的不错，绝对不会让大家失望的，不要总看网上评价，自己去亲身体验下，我买的20猎犬，毕竟总有个越野梦，虽然不是纯种越野车但是可以偶尔跑跑山路嘛，我1.5和2.0都试驾过觉得1.5家用没问题但是想偶尔自驾游还是上2.0吧，猎犬是两区跟田园犬四驱差一万，本来想上田园但是那个四驱18轮毂看的不如19寸的霸气，而且我媳妇不喜欢at胎，高速胎噪太大，四驱我这里也用不太上就放弃了，烟台第一台猎犬上临时牌照还去车管所备案去了，第一台可以先享受，但是奈何没人交流啊，欢迎大家广泛交流，人生第一次打这么多字，累了，伙计们有什么要问的评论区见吧，最后祝大家心想事成都能买到自己喜欢的车，开车一定慢点，虽然我年轻，但是见过不少事故，自己也经历过不少事故，希望大家都能平平安安健健康康快快乐乐开开心心顺顺利利

点评车型: 2022款哈弗大狗 1.5T 两驱 马犬追猎版

4.2分“优秀”

麻烦圈主，推荐加精，感谢感谢 【购车经历】 从9月初开始每逢休息就去看车，跑了很多家经销商，优惠在8000左右，赠品就是脚垫加车窗膜。原本已经打算交钱提车，销售告诉我看错指导价，当时挺生气便没提，后来销售一直打电话道歉，让再去店内谈谈，直到10月中旬，再次去店，才给优惠8500，加赠底盘护板，落地15.2左右，额外花了2300的延保，当天交订金，第二天提车。(用车一个星期，销售发朋友圈说全系车型优惠一万大多???该怎么办) 【驾驶感受】 新手也是头一辆车，感觉胎噪很大，动力还可以(够用了），操控性一般，速度达100有种握不住的感觉(纯纯纯新手，开车初体验，很多功能还在摸索中)总之，车帅，很帅，真的帅 【空间表现】 驾驶乘坐空间很大，180坐里面也不会觉得挤，后备箱偏小 【油耗】 目前580km,油耗9，车速一般都是80左右，最高也就跑过110，没敢太使劲踩， 【亮点配置】 车道辅助预警，后车来车预警，360影像非常nice,对新手来说非常友好 附图:家里傻狗，脑子不好使

点评车型: 2021款哈弗大狗 1.5T 两驱 马犬版

4.79分“优秀”

一、2021年1月中旬提车，目前走了5060公里，总体来说，哈弗大狗1.5T马犬动力在市区足够了，不管是外观还是内饰，总体感觉是不错的，刚做完首保，现在就对这几个月的用车体验做个小结。 （1）首先因为车在市区开的多，主要是市区的车太多，所以经常都走走停停，所以油耗在10-11个左右，可以接受，上高速的话油耗基本控制在8-9.3左右。因为车比较大，胎噪有点小大，隔音差不多。 （2）买的是1.5T顶配，不管是车的颜值还是配置都挺高的，回头率不错?。 （3）动力方面，在城区开足够了，不管是提速还是超车，感觉都游刃有余，这点给大狗点赞，但是在乡村开的话，尤其是上坡，感觉动力还是差点，上坡有时我会切换手动模式，这点因为配置高，有换挡拨片，还是不错的。 二、当时买这款车主要是被大狗的外观，深深吸引，也在懂车帝看了很久，去了4s店看了实车，确实不错，买车也是一波三折，主要是因为年前许多车型买不到，而且等很久，打了很多4s店的电话，终于找到了自己喜欢的颜色和配置，而且还是实车，那时候特别兴奋，车的却不错，没有后悔买国产车，我特别喜欢国产车，希望国产车继续努力，出更多的好车，支持国产。

点评车型: 2021款哈弗大狗 改款 2.0T 四驱 哮天犬版

4.43分“优秀”

【购车经历】 购买车是奔着看新出的五菱星晨个比亚迪宋去的，五菱星晨网上看的不错，到4S店一个看，画面看的真好，现实不是一个样，后来我看了长安，领克，比亚迪宋，丰田，本田，广汽，看了很多，到哈弗店看看H6，到了没看它直接被大狗的外观吸引了，内饰不错，就是塑料太多，座位空间大，后备箱有点小！不过够用了！ 【驾驶感受】 驾驶着开始不适应，我开小车的，冷不丁开大车，有点不适应，车动力有劲，给油嗷嗷的跑，就像🐶脱了绳子，疯狂的跑，油耗也刷刷的，胎噪音大，四驱吗，AT胎，车也高，肯定不能比小车！超车刷刷的！ 【越野能力】 四驱顶配哮天犬，有锁，可以小越野一些！我市里开车，下雨雪，走着真稳定，小坡啥的都不用在乎，上就行💪 【最满意】 1外官正👍 2空间大够用👍 3动力有劲👍 4电子功能都齐全👍 5四驱有锁🤔

点评车型: 2021款哈弗大狗 1.5T 两驱 边牧版

4.4分“优秀”

换的第四部车子，也是被它的外观所吸引，总体感觉挺好 【空间表现】 1.本人178，前排和后排够用 2.后备箱空间小点，放两个行李箱就差不多了 【越野能力】 1.没有越过野，不评价。 但这车离地间隙很高，平常马路牙子随便上 【驾驶感受】 1.1.5T的动力在城市用还是可以的，起步加速很冲，后段就很平常了 2.高速开到160-170，稳稳的。速度上100以上但这车的风燥、胎噪、发动机噪音有些大 3.地下车库上坡二档降一档，有些迟钝 4.行驶过程你在听歌的话，它会根据速度自动提高你音乐的音量，这点挺好，有效缓解了车的外部噪音 5.总体感觉还可以的。人无完人，车无完车 【油耗】 1.本人驾驶脚重，1.5T的车总体油耗10-13个左右 【亮点配置】 配置很高，够用 【提车价格】 去年国庆节假期最后一天晚上购买的，店内优惠7千之后是12.89，一口价12 【亮点配置】 苹果可以连Carplay

点评车型: 2022款哈弗大狗 2.0T 四驱 哮天犬版

4.7分“优秀”

【提车价格】 指导价16.15万，8.5折13.72万，落地14.5万全网最低没有之一，就是4S店啥也不给送，谈了一个小时就给个灭火器 【空间表现】 整体空间表现优于F7，但是后备箱空间稍微有点小，鉴于平时车上不放东西，小点也能接受。 【越野能力】 8.13号提车，15号上牌目前行驶1140公里还没有下过柏油路，但看配置越野能力应该会强于一般城市SUV 【动力表现】 2.0+4驱动力充足，我可以不用，但是不能没有 【油耗】 目前综合油耗B是8.5（跑了1000公里高速） 上下班单程6.6公里，5个红绿灯，油耗12.5左右吧，跟之前的F7差不多 【驾驶感受】 开着四平八稳，加速也很迅猛，可能是AT胎缘故，轮胎噪声有点大，但是绝对能接受 车内智能配置应有尽有，满足任何用车需求 发动机怠速噪音有点大，但是全网其他车子声音都一样也就看开了 【最不满意】 高速115迈巡航时主驾驶车门有轻微滋滋滋的声音，不确定是电流麦声音还是异响，不仔细听的话听不出来打算首保时让技师看看

点评车型: 2021款哈弗大狗 1.5T 两驱 马犬版

4.79分“优秀”

原本去哈佛4S店看H6的，后来看到两个圆形车灯挺特别，就让销售介绍大狗了。 提车后的感受:外观比较个性，街头的回头率不错。1.5顶配配置满满，安全配置该有的都有，这点很满意也是我选择的一大原因。氛围灯建议改进下，几个小黄灯实在入不了眼。 空间整体表现不错，后排腿部、头部空间充足，后备箱日常使用够用，后排没坐人的时候，座椅还可以放倒增加使用空间。 动力方面1.5T日常使用足够了，高速后段会乏力一点点，2.0T会更充足些。 舒适性还不错，减震偏硬一点，隔音效果不是非常好，胎噪略大。 油耗方面市区堵车13、14个油，不堵车8到9个左右，高速7.5左右，听说首保后能再低点。油耗也算可以接受，毕竟方方正正的风阻也比较大，总体来说日常使用不错。

点评车型: 2022款哈弗大狗 2.0T 四驱 哮天犬版

4.5分“优秀”

车辆外观大气，圆形大灯真是击中了我的心巴！内饰塑料多但是造型很不错，有比较精致的纹路，也抵消了塑料的廉价感。动力2.0T四驱没的说，前段很积极，后段动力加速也很充沛，买2.0T绝对不后悔！有点不太舒服的是换挡逻辑，在D1换D2的时候有明显的闯动，其他挡暂时没感觉出来。底盘悬挂比较软，过沟沟坎坎的时候滤振很到位，噪音也控制的不错，除了这个att胎的胎噪确实大了些，在起步和刹停的时候，车头是有些上下晃的，但是不知道为什么我还挺喜欢这种软软弹弹的感觉哈哈哈哈哈！这个360环影不得不说，太棒了！很清晰而且雷达提醒很到位，倒车甚至不用看后视镜，这么大的车新手也能很快上手。还有就是刚提车有个挺不舒服的事就是这个远程控制3年免费，后面要收费，这不应该是作为车辆的一个智能配置卖的吗？买哮天犬已经掏了这个配置的钱为啥只给你体验体验，后面就再收一次钱了呢

点评车型: 2021款哈弗大狗 1.5T 两驱 马犬版

4.6分“优秀”

我是00后，总体的来说挺好的，这个价格大家看咋样呢，落地的话142900，只是刚开两天油耗在15左右，说的是刚开油耗不准确，等我再跑跑高速看看，这边办理也都非常快，半天全部手续办好加上牌，销售非常耐心试驾的时候讲解非常详细，优惠也很大，全部一步到位，其实之前开suv的时候感觉驾驶感受不如轿车，但是大狗给人的感觉不一样，驾驶性也是非常的舒服，操控也挺好，高科技配置应有尽有，空间也是真的没话说，就是稍微担心一点油耗，其实也无所谓啦，既然选择了大狗就不用担心这些啦，缺点呢，确实是胎噪有点大，没办法轮子大小在那里呢，其次就是风燥了，这两点之前也有所了解，音乐开起来问题也不大，视野也是非常开阔就是有一点点卡事业，其实也还可以