哈弗大狗动力响应不灵敏值得买吗_哈弗大狗怎么样

点评车型: 2022款哈弗大狗 1.5T 两驱 马犬追猎版

4.2分“优秀”

氛围灯我是郁闷了，自己改装过了， 【驾驶感受】 减震比H6好的多，提速反应有点迟钝。 油耗1.5T高速平均6.8个油左右定速120 市区空调油耗11到12个左右， 再就是车机系统反应慢半拍，方向盘多功能按键不是马上有反应， 打喇叭也是有一点迟钝，按下去过不是马上喇叭就能有响声！后尾门脚感应不太好用！

点评车型: 2021款哈弗大狗 2.0T 四驱 哮天犬版

4.14分“优秀”

4月初订车，6月底提车，岁数不小了，但内心还有些骚动，所以选择军绿色➕2号格栅，选装了座椅记忆、后视镜记忆、后视镜倒车下翻、迎宾座椅、腰拖4向调节、座椅按摩。当时贪多，还误操作选装了一个行车记录仪USB电源接口，结果就是多个电源接口，自带行车记录仪反而被阉割掉。我是全国唯一不带行车记录仪的哮天犬有没有反对！ 【购车经历】 喜欢四驱车，深度对比、试驾过领克01、探岳、自由光、rav4，领克01其实各方面都能打高分，奈何空间最小。自由光是最喜欢的（或许是他们所说的情怀），但产品力最差，看了两个店的试驾车内饰都松松垮垮的，轻轻拉电子手刹都能把整块塑料盖板拉下来，还基本都是1年左右库存车。探岳和rav都是比较均衡的家用车，没什么大毛病。但最后却买了最便宜的大狗，各位可能已猜了出原因，哈哈！ 【越野能力】 越野能力不错（我最喜欢的一点），动力很好。 【驾驶感受】 变速箱时有顿挫（低速、堵车排队），操控一般吧，毕竟这么高的车，底盘底子也有限。 【油耗】 车身太方正高速不省油。目前近两万公里油耗9点几（我是高速占多数）。 【其他】 车身内饰异响较多，车子整体用料厚道，启停启动稍慢动静略大，发动机隔音做得很好，低速有胎噪（原装AT胎），高速主要是风噪，但都不算大，隔音总体算很好的，内饰设计不错，车内空间利用灵活，真皮座椅有高级感，infinity音箱，有时低音太高会引起内饰共振，这到底算音箱好还是内饰差呢，不懂，我耳朵也算残废的。

点评车型: 2021款哈弗大狗 1.5T 两驱 马犬版

4.1分“优秀”

首先看上的就是这个车的外观和空间巨大，就是后备箱有点鸡肋，不过日常家用足够了，我买的是1.5T顶配马犬，该有的配置都有了，什么倒车影像，车自带行车记录仪，电动尾门，后视镜折叠等等啥的，该有的都有了，刚开始开的时候不知道是不是模式设置错了，车开着就是有点肉，踩油门好像没多大反应，早知道买2.0T的了，卖车的师傅就说当时应该买2.0的，因为1.5的喷油量大还费油，2.0的油耗只比1.5的高一点点，我当时买车就想1.5满足家用代步够了，不过应该是我模式没设置好，用的经济模式吧，油门响应不是很快，还有要吐槽的一点就是这个喇叭，声音真的好鸡肋，又小又难听，等过段时间把他换了，跟我电动车声音差不多，哈哈哈哈，唯一不满的。

点评车型: 2021款哈弗大狗 1.5T 两驱 马犬版

4.1分“优秀”

【油耗】 提车到现在20天，跑了将近1600公里，最近市区高速都有跑，油表B显示9.2，但是我在加油站加满油跑完再加满这样算出来的却是11个左右… 【空间表现】 本人175身高 体重60KG前后排和头部空间足够，后排座椅放倒平躺的话得斜着躺不然腿伸不直 【越野能力】 还没有出去野过，不过两驱的谈越野就有点扯了，但市区里的马路牙子还是随便上的，台阶我也上过两次 【最不满意】 说一些个人认为的小缺陷吧：起步时动力传递会有1～2秒的延时，车机反应慢且应用市场里的app少的可怜，中控的空调出风口位置不好，正对着腰腹部 【购车经历】 21年底时想买比亚迪宋普拉斯燃油版的，去店里看了试驾过后就打消念头了，后来又先后看过长安75p和大狗，观望半年后最终还是选择了大狗！因为想要21款黑色马犬，市里两家4儿子店都没现车，定车得等一个月，当时自己又着急用车，最后找汽贸去天津提的车 【提车价格】 裸车130900，购置税减半交了五千九好像，保险3500左右，上牌200，总之最后落地是141000 【驾驶感受】 第一次开suv车型，转弯调头时总感觉方向盘比轿车少半圈，转到一半就到极限转不动了。高速跑130时胎噪风噪都还好 没有网上说的那么夸张，都在可接受范围内 【动力表现】 没开过什么大排量的豪车，1.5T个人感觉家用足够

点评车型: 2021款哈弗大狗 2.0T 两驱 中华猎犬版

3.86分“良好”

优点， 外观大气，内饰干净简洁好看，空间大，后排放平睡两个人很轻松，动力够用，底盘高动过性强， 缺点: 2.0T的前驱，就县城上下单代步，基本不堵车平均11个油， 油门反应有点慢，提速的时候涡轮介入要等3秒左右，才往前冲，还有就是视野盲区有点多，特别是A柱，左转弯的时候能藏一辆三轮车，还有！！！显示屏亮度太高了！调到最低夜间行车都会很刺眼！ 还有语音会突然弹出来说:我在。。。这个问题我把语音唤醒关了就好了，平时要叫语音助手就手按 还有自动刹车，有点智障。。不对，是有点太过灵敏了 距离别人还有6米左右，车速20码左右，我脚都踩刹车了，它突然抱死，吓到别人也吓到我，倒车的也出现过刹死的情况， 这个也是我把主动刹车关了就没了，，总体来说很多功能其实都没用上有点鸡肋。 故障，暂时没遇上大毛病，。。 【空间表现】 大 【越野能力】 可以轻越野，还是比较满意的，通过性较强

点评车型: 2021款哈弗大狗 1.5T 两驱 边牧版

4分“优秀”

当时打算买车，比较中意的是迈腾，丰田chr，或者本田雅阁，后来被大狗的外观吸引了，老婆很喜欢，问了问正好有现车，而当时大众面临芯片短缺，所以果断定下大狗边牧，裸车价13.09，购置税一万，保险3780，置换优惠6000，不过这个钱现在还没到手里，都说大狗费油，其实也还好，市区开的话我踩油门比较狠，大约12 —13个油，高速的话8个多油，操控稳定性比较好，定速巡航没使用过，高速最高跑到140，也没敢开太快，感觉比较稳当，最省油时候是80到120，感觉比较好的是车道预警系统，还有360全景影像，因为大狗车头太高，视线盲区太多，所以对于开其他车的人来说，真的很不适应，好在全景影像，大狗内置网络比较给力，不知道后期是否收费，开车回农村，我的手机都没有信号，而大狗信号满格，真的很给力，后悔选择1.5的，建议如果喜欢大狗的朋友直接上2.0，其实也费不了多少油，我的车起步时候感觉比较肉，踩油门又有点往前窜的感觉，所以一定不如2.0的平顺，当时试驾的时候是2.0版本的，买车比较着急，大家如果想买车的话，别和我似的那么着急，多磨一磨，估计还能便宜?，

点评车型: 2021款哈弗大狗 1.5T 两驱 马犬版

4.29分“优秀”

哈弗大狗，名字取自长城的网络投票活动，虽然取得了这么一个有些搞笑的名字，但不得不说这波热度还是很到位的，在有趣的名字下这台大狗也是长城最新的柠檬平台的产物，出于好奇我也去试了试看看这台车的表现如何（其实我本来是去试h6的，但h6只有2.0t的非走量版，就只能去开大狗1.5t了，二者之间可能会有一些参考）。 试驾车是2021款1.5t顶配版，截至发文时已经推出2022款并有一些改变，因此仅供参考。 169马力匹配双离合器变速箱，实际表现上，1.5t驱动这么大的车表现还可以，总体感觉动力还是比较充沛的，而且比较有趣的是这台车的油门踏板本身很轻（比我开过的大多车都轻），所以需要大的动力请求踩得多了的时候也不会觉得很沉重。总体感受还是比较轻快的，变速箱作为一个双离合器变速箱来说表现很不错，首先表现很平顺，整个试驾过程中几乎没有任何令人不适的顿挫和闯动，换挡速度也还算可以，不会被特别明显的察觉到。同时起步也比较利索，蠕行时也比较有力，小的动力响应还不错，大的动力响应会稍微慢一些，不过考虑到定位和级别也不是问题，总的来说，这套动力总成的表现考虑到定位可以给到好评。 底盘表现还不错，小的震动过滤的还不错，大的震动比较软，面对连续震动时表现还不错，整体比较舒适，而且能够比较干脆。不过作为一个高重心SUV面对这种连续的起伏震动会有一些晃动，而且底盘滤震稍微缺少一些厚重感，但考虑到价位也无可厚非。转向手感一般，基础比较轻，而且随速的增益比较弱，特别是速度起来之后几乎不怎么增益，会让人觉得有一些慌张，不过随角度的增益还可以，回正力矩也还比较正常。同时车身跟随性一般，但考虑到定位来说也无可厚非。刹车脚感偏软，前半段会有一点虚位，但整体制动力还是比较好控制的。NVH表现还可以，考虑到这么高的车身，风噪抑制还行，路噪分路况，总体比较挑路。发动机噪音抑制的也还算不错。 静态上，这台大狗的外观还是很有辨识度，有一定硬派风格同时也有点“呆萌”，确实有那么一点大狗的样子，内饰整体感觉比较硬派，同时科技感也还比较到位，很不错。前排人机工程学还不错，能找到比较舒适的坐姿，不过这台车的方向盘有一点朝上的感觉，主观上有点类似于一些商用车（不过也没那么夸张）。后排表现好评，空间比较大，座椅比较柔软同时靠背角度也能放的比较缓，比同平台的h6乘坐感受还要好一些，后备箱空间也比较大，装载能力不错。配置一向是自主品牌的强项，这台大狗也不例外，总体配置还是很高的，而且大多都比较好用，不过后视镜加热这种配置居然要到高配才有，这点确实有些不应该。 总的来说，这台大狗的表现还是很不错的，尤其是动力总成的匹配在整个行业里确实是比较高的水准，同时各方面也都做的比较好而没有明显的短板，加上比较好的外观内饰设计，单论新车产品力而言还是一款很值得推荐的产品。

点评车型: 2021款哈弗大狗 1.5T 两驱 边牧版

4.29分“优秀”

车开了快一年了，总的来说，还不错，优点就是颜值还行，配置也嘎嘎权威，空间不用说了，宽敞的很，这个车开着大车感特足，前头看着特别高，对于喜欢大车的人来说，这个视角看着特别舒服，再说说缺点，1.5 t两驱实在不够用，起步有点肉，动力不够，雨天雪天不太友好，劝大家以后上2.0四驱那个版本，再有就是车内塑料件太多，会有异响，风噪胎噪啊，会有点大，这个也正常，车高吗，风澡自然也就大，喜欢安静点的，自己做个隔音也ok，还有就是这个语音助手这个东西，说不准什么时候他就弹出来跟你问个好，语音识别不准确，也没啥好评价的了，凡事都有优点有缺点，只要你自己喜欢，觉得这个车的优点多，你就不会在乎那点缺点！干就完了，十几万买这就不错了！

点评车型: 2021款哈弗大狗 1.5T 两驱 边牧版

4.21分“优秀”

先说说外观吧，回头率老高了，外观很刚，四四方方，越看越喜欢，尤其是这个灰色，爱了。虽然老婆嫌弃太大。。。配置无可挑剔，我的是边牧，许多功能还没摸索透，也不经常跑高速，很少很少用到巡航啊偏离预警啊什么的，还有就是没有电折耳，后期500块钱加上吧。内饰干净整洁，没有那么繁琐，尤其是中控大屏还是半圆的，一进去眼前一亮的感觉。竖置出风口很个性，很喜欢。舒适度感觉还好，电动座椅调节很方便，哦对了还有电动腰部调节，很实用的。视野非常宽广，比一般suv都要高，有种居高临下的感觉。唯一吐槽的就是动力了，1.5T起步和上坡是真的肉！涡轮没介入再加上这么大的车可以理解！喷子不要喷我！但是只要起来步动力还是很不错的。！油耗现在油耗B显示10个，可能还要降，跑了快400公里了，希望不是欢乐表。整体来说还不错。

点评车型: 2021款哈弗大狗 1.5T 两驱 拉布拉多版

4分“优秀”

7月1日拿证，7月6日提车，已经快一个月了，朋友看见都说外观大气，也有说不好看的，一人一个眼光。看车之前没考虑哈弗，进去之后看见了哈弗大狗就再没去别处转，第二天就定了。 【油耗】 提车跑了300公里高速回家，当时油耗11.6左右，现在城市内油耗12.6，看车友圈好多不到十个油，请问怎么开的😭 【驾驶感受】 我是个新手也不太懂，感觉有时候加油门响应不是特别灵敏，也不知道怎么说，有时候也会会有点顿挫。 【越野能力】 没越野过，但是前几天一直下雨，涉水能力还是不错的，看见好多车都抛锚在路上，我都有点害怕 【维修成本】 买回来半个月就划了，贴膜的时候没开进去，划墙上了，副驾门把手跟下面都划了，没去4s店修，找了个朋友那300块钱修好了 整体还算满意

点评车型: 2021款哈弗大狗 1.5T 两驱 马犬版

4.07分“优秀”

颜值控，一眼看中的。车动力不拖沓，起步有一点点肉，他们说涡轮增压就这样，换挡平顺。空间够大，想咋睡咋睡。 后备箱空间小，牺牲给后排了。 车灯特别喜欢，就是自适应有点尴尬，后备箱感应不好用，成功率不高 车音箱感觉特别好，效果不错，就是不会搞后备箱的那个喇叭，不知道是管啥的，有的说是功放，有的说是喇叭 最喜欢的就是座椅加热，绝对的值得，冬天的时候无敌了，有一天开同事的车，穿的少了，靠在后背给我冻的。 总之好的功能太多太多了，就不一一说了，每次开大狗都有一种特放心的感觉，就真的好像一只忠诚的狗狗陪在身边。 最后吐槽一下4s售后，真的不走心，服务态度特别差，希望能改进，不要让支持国货伙伴寒了心

点评车型: 2021款哈弗大狗 1.5T 两驱 边牧版

3.17分“良好”

外观，，内饰这种东西是见仁见智的问题，，萝卜白菜各有所爱，不作过多的描述，主要是针对用车感受说说自己的见解，动力方面，，1.5的是够用，想要有激情，那你就不要妄想了，起步还是肉，低速挡还是能够感受到顿挫的，空间方面，，乘坐空间还是挺好，后备箱空间不是很好，同级车不占优势，油耗方面，，如果是纯市区的话，十个油可能打不住，本人大部分路况是大部分快速路，小部分是市区路，很少有十分拥堵路段，平均油耗8.5，。高速7个油，最后说说车子做工，有点闹心，车子莫名出现漆坑，让人很不爽，这是最主要的，还有就是，，，雨刮器噪声太大，转向异响，刹车异响，抬头显示偶尔会出现花屏，中控死机，小问题太多了，用车感受不是很好

点评车型: 2021款哈弗大狗 2.0T 四驱 中华田园犬版

3.6分“良好”

整体性OK，动力不错，就是涡轮增压时响应有些慢，车身架构方面，A柱存在一些问题，有些遮挡视野，特别是左转弯的时候。 车机系统的感应过于敏感，经常触发车窗防护功能！ 其他的一切都可以满足

点评车型: 2021款哈弗大狗 2.0T 两驱 中华猎犬版

4.64分“优秀”

这车安全性我是最放心的，毕竟自己就是干这个的，外观没的说，是我喜欢的风格，乘员舱空间很大，后备箱空间比较小，悬挂支撑性在这类车里算好的，离地间隙过个沟沟坎坎很放心，动力很平顺，这一代4N20的发动机确实比以前的省油，动力也很有底，虽然有一定延迟但很有劲，毕竟是2.0T车重也在那，油耗也能接受，市区10个油，高速7/8个，看速度了，110以上风阻太大，越快油耗越高，我这6千多公里，长途高速比较多，基本全靠辅助驾驶，这东西真好，对了车大，转弯半径大，前机舱盖高，确实盲区不小，但很好适应，毕竟360环影加雷达，但还是要多注意，两驱真的不能进泥地，我这掉个头，没注意就成下面图片了，只能叫拖车了(●—●)

点评车型: 2021款哈弗大狗 1.5T 两驱 拉布拉多版

4.6分“优秀”

怎么说吧，挺喜欢一车，方向盘抱死换了发电机就没出现过，开着还行。市区油耗如果不猛开的话，油耗八九个，高速110以内8.5最高，提速也就是运动模式提速还可以，其他模式提速反应慢。提车四个月不到，5500公里了，刹车很好，空间大，降噪做的也不错。前杠质量很好，给五菱追尾一点点漆都没蹭了，五菱得换尾门。 【越野能力】 地盘高，再加上透明地盘，通过性很强，接近角离去角都很大，偶尔应对复杂路况还是没问题的。 【提车价格】 裸车优惠6000，12.39，服务费2000，上牌150，GPS300，保险3600，就这些吧 【最不满意】 4s店负责人态度不好，很差，不处理事，一直拖。 【保养】 过几天去保养，送了6年12次保养，还是相当可以的。