哈弗大狗驾驶体验良好值得买吗_哈弗大狗怎么样

点评车型: 2024款哈弗大狗 1.5T 两驱 边牧版

4.9分“优秀”

买了整一个月了，说一下感受吧，买车之前看了一个月，去过三家4s店，每个都谈了好久，最后选了一家比较合适的，因为我这个人买东西，也看感觉，其他几家店的销售，字里行间老是给我一种想拿捏我的感觉，这个说给我的价格是三天之内提车的价格，过了就不是这个价了，那个说查库存只有一辆了，要买得赶紧下单，不然迟了订不上了，把我当傻逼忽悠呢，在此奉劝各位销售，卖东西的时候真用不着说这些话，会让人反感的，最后去的那家店，这个销售是个典型的西北汉子，说话比较直，虽然价格比其他没少多少，但是给人的感觉不错，我就直接定了，从去店里谈价格到交钱就花了半个小时，很快，当时给我的优惠是16000，他给我送了三年六次的保养，三年六次喷漆，送的脚垫我没要，塑料感十足，我说要是这种脚垫你就不用送了，很垃圾，说了一会他说看我真心想买，送了我一套价值700块钱的全包围航空软包脚垫，然后又送了我一个行车记录仪，记录仪刚开始连接有问题，他安排的售后小姐姐帮我弄，小姐姐很耐心，不错，送的免费玻璃膜，后来我没去贴，我朋友就是干贴膜的，说让我过去免费给我贴个好的，我最近还没有时间过去，车买回来就开了两次，一直放在停车场吃灰，目前跑了700公里，驾驶平稳，超车提速很快，目前油耗9.2，一直在慢慢降，我估计几千公里以后平均就8.5左右，外观我很喜欢，比较硬朗，唯一不足的就是后备箱空间有一点小，感觉没放多少东西就满了，其他地方都还好，我个人要求也不是很高，目前开着没啥问题，开回家第一次开就扎了个钉子，我特么气死了，上次买车也是，18年买第一辆车的时候，开回去第二天早上发现轮胎没气了，一看扎了个超级长的钉子，这次又是这样，不知道我是不是上辈子得罪过一个叫钉子的人…

点评车型: 2024款哈弗大狗 2.0T 四驱 中华田园犬版

3.6分“良好”

驾驶感受还是非常不错的，发动机变速箱匹配还算平顺的，油门稍有延迟，但是不影响那一刻的动力输出，噪音隔绝超出这个价位了，这么高的车身，胎噪隔绝的不错，风噪符合它高大的车身 【空间表现】 空间绝对够用，别说你需要多大，多半都是你一个人，即使拉满远行也足够应付，你开个商务有啥用，你天天出去耍吗，家里保姆多行，毕竟那交保姆车吗 【动力表现】 非常轻快，但是你要习惯双离合变速箱的点，它和AT不一样，没有那么直接，但是一但它来了，那是A T望尘莫及的哦 【油耗】 不考虑油耗、因为这车费死了也超不过我的汉兰达，但是它比汉兰达可实惠，高强度钢遍布全身，费你点油保你条命，你还叫唤啥，要命要钱，要钱买电车去，买车钱里就有有钱，玩的就是心里作用，你服不

点评车型: 2024款哈弗大狗 1.5T 两驱 边牧版

4.8分“优秀”

【购车经历】 看上大狗之前，其实我就是为了换辆过渡车，家里是以MPV为目标，我的福克斯已是车龄在16年的车了，在它服役期间，从没抛下我，一路伴我同行，当然，还有之前陪伴我8年的菲亚特派朗。虽然不舍，但还是让我的小福休息吧，和我的小派一起去过幸福的日子。过渡车我选择的是哈弗M6，便宜！还有就是以混动为目标，经济！之前租过格瑞维亚出行，家人都满意。没看到大狗前我不知道大狗，只知道哈弗和H6，M6，但是和我老婆一到店，她就看上了大狗，于是我们就试驾了大狗和二狗还有M6，预算10来万，国产车同价位之间也进行了比较，五菱的混动也看了看，江铃福特的白眼也经历过，综合下来，还是考虑大狗了，大狗硬朗的外观，在我心里种草🌿了！一开始我们很喜欢灰色，但是后来我发现棕色相当稳重大气，很符合我的气质，于是我和老婆一商量，换色！正好有家店有棕色，我们就在4月27号，直接去了，一听说是刚到的车，我们喜出望外，观察轮胎是1124的，起码是3月以后的车了，一看制造日期，4月1号，妥妥的新车，于是我们就果断下手了，交钱，交旧车，办临牌，开走！ 【空间表现】 空间在同级别中能有一拼，而且相较于我的小福还有M6，已经算是变得相当宽了，轴距2738，我很满意，没什么说的，老婆在后座躺下很惬意，这就行了。 【驾驶感受】 不管是试驾，还是这些天的驾驶，通过性和路面的反馈相当好，虽然高速上仍有噪音，但相比之前好太多了，主要是车高，突然觉得一众的轿车在我的视线之下了，地位噌的提高了！ 【动力表现】 1.5T的动力，在市区已经足够，稍微踩油门长一些，就上90了，不过我还是按照厂家说明书的要求，在磨合期按规定车速驾驶好！有一点小瑕疵就是动力响应相比要差一些，可能是我开空调的缘故，在别人让我以后，我踩油门提速时，有1秒的介入延迟，这个我以后再开开看，我用的是标准模式。 【油耗】 目前行驶了482公里，平均油耗在9.5升每百公里，还在磨合期，后期希望会有改善，看看我的右脚能不能练出来。 【提车价格】 最后说说价格，裸车10.69万（置换+补贴）保险5k，购置税9.5k，上牌0.35k，全款落地12.18万。 【总结个人观点】 要越野，去复杂路就上2.0T，一般市区平路，轻越野，1.5T够用，大狗在安全性方面还是有保障的，所以，它会是工薪阶层青睐的爱车吗？反正我喜欢😍！

点评车型: 2022款哈弗大狗 2.0T 四驱 哮天犬版

3.6分“良好”

首先要说几点直观感受，车的外观、内饰、空间等静态的东西没啥可说的，喜欢这种造型的人，都会很喜欢。对我个人而言，主要槽点在驾驶体验上，这个也希望能给准备购买的人一些更直接、更日常场景的建议。下面，一点一点说。 外观：这个车大街上也越来越多，准备购买的人应该观察一下街上的，还有在户外的。因为展厅里显得很大，其实还好。造型很漂亮、大气，车身很高，但其实不是很长，我对比同事的雷凌，并排停，其实长度差不多，但看起来就大多了。 内饰、空间：这俩放一起说。看似里面把手啊之类的东西安排的满满当当，其实空间不显的拥挤，而且空间非常大，前排后排空间充裕，尤其后排座椅非常软，空间非常大，家用带家人坐后排，绝对舒服。但是前排座椅，大家要注意了，顶配的真皮座椅，没有其他配置的软，有点偏硬。区别很明显。 后备箱小，这个不用吐槽，就是小。 驾驶感受：感受最复杂的就是这个了，我日常工作往返70公里，主要走五环，一般情况下路况很好，所以油耗不是很高，开起来也很顺畅，动力、舒适型在这种路况下都不错。 槽点来了：就是盲区。我以前三辆车，凯美瑞、宝马320、ix35，出差长途也开过几次gl8.没有过这车这种体验，1:前盖太平，这个盲区不是指你的正前方，而是左右两个斜侧。比如你超车，和旁边车并排的时候，完全看不见他的车头在哪，也就是说，这个时候他如果瞎、或者看手机，偏向你这条道，你完全看不见，也没法做出反应。 昨天下雨堵车，在视线本来就不好的情况下，如果有小轿车加塞，那是非常痛苦的，你只能看见他车窗以上的位置，非常影响判断。这是最大的槽点。如果1米85以上，可能会好一点，我178，而且坐姿偏低，在这种情况下，就得坐直使劲往前看，但是该看不见还是看不见。 另外还有两个小地方，一个是仪表盘反光，在主驾玻璃上，我的贴膜给后视镜留口了，但还是反光明显，不过这个影响不大，注意观察就是了。 另一个是副驾驶a柱，从驾驶位看过去，a柱和方方的后视镜，把那个区域挡的严严实实，一点缝隙都没有，这个转弯的时候，看行人电动车，挺累的。 就说这些吧，主要昨天下雨，真给我玩出阴影了，如果没人加塞，闯红灯，自己在自己路上好好开，那些槽点也还好，但毕竟现实就是现实，某些时候主动权不在自己手里，日常中开起来就会累一些。

点评车型: 2021款哈弗大狗 1.5T 两驱 边牧版

4.6分“优秀”

【空间表现】 说实话，当我坐进车里的时候，销售跟我说这属于紧凑型suv，我有点诧异，这空间也就比冠道小点(我哥的车是冠道，所以拿来做比较)，空间方面本人是很满意的，至少不会让人感到紧凑。 【购车经历】 我其实一开始并没有选择哈弗这个品牌，我相中的是红旗HS5，大年初一的时候我和家人一起出发选车，首先去看了本田，但是本田除了我哥的那款冠道其他的车型我真不感冒，但是又不能买两台冠道，所有去隔壁看了丰田，大众，宝马，总觉得差点意思，丰田不喜欢中控下沉，大众内饰不感冒，宝马有点太高调(今年25，个人觉得宝马奔驰已经烂大街了，不太想同质化)看完一圈，没相中，然后去了吉利，说真的吉利车型还挺好看的，只是我个人感觉差点意思，加了销售微信就走了，然后想看看红旗！！！但是红旗4s店年初一不开门，好吧，看来与红旗无缘了！！！然后最后才看的哈弗！神奇的事来了，我一进门，一台大狗摆在我面前，说实话我心动了，我径直走过去，坐进车里，仿佛打开了新世界，我喜欢它的方向盘，我喜欢它的中控台，我喜欢它人性化的收纳整理设计。好吧，我沦陷了！然后开始谈价格，说实话我觉得有点买贵了，落地153300，不过也不想多纠结这个事情，毕竟这个销售服务还是很好的，然后2月1当天付了定金，2月18号我的车就到了，然后请了两天假，2月21号终于跟我的大狗碰面了。然后把尾款结清，最后满心欢喜地回家了。 【油耗】 油耗方面，有点郁闷，郁闷是因为正值提车之时油价一直在涨，刚提车时跑了两百多公里综合油耗9.1，但是后来因为有一次开着引擎等人等一个多小时，回过神的时候，它的综合油耗飙升到了11.1，当时差不多跑了700多公里，后面因为经常跑高速，发现我每开着自动辅助驾驶跑一段70多公里的小长途，油耗就降0.1，现在刚好提车30天跑了1955公里，油耗降到了10.1，我觉得还有得降。 【亮点配置】 我最喜欢的是这辆车的储物空间的设计，主副驾驶的杯槽，中控的杯架，以及手扶箱里的大空间，还有还有中控下方的开放格，让我着迷，自动驾驶模式也是，不用的时候会好奇，用上了也就上瘾了，逢高速必自动，等等等等。 【驾驶感受】 开起来很平顺，起步时略微有些肉(我不太清楚所谓肉的概念)，不过自身车重在那摆着，也能理解，指向性挺好，一般标准模式下，足够日常使用，想追求速度与激情，可以切换运动模式，油门响应杠杠的，轻松超车，可能相应的油耗高一点点，不过这个问题不大，大狗因为偏向越野的设计，使它通过性好很多，而且过一些坑坑洼洼的地也会比其他一些私家车偏平稳，总体来说，对一个只日常代步的，这1.5t够够了，对一个平时代步，有时有点野心的，1.5t也可以了，如果是追求野心的上顶配吧。 这些话纯属个人感受，勿杠！

点评车型: 2021款哈弗大狗 1.5T 两驱 拉布拉多版

3.8分“良好”

新晋02年狗子车主一枚 因为即将结婚步入社会，需要一辆属于自己的车，所以开始了购车之旅。 本人平时没事就爱网上看看车过过眼瘾，真到自己买车的时候根据实际情况和预算考虑了不少车子，我喜欢轿车，她觉得轿车压抑，只能考虑SUV。我觉的现在的自主品牌都挺不错的，虽然在一些技术上不如合资，但是这些年自主品牌发展有目共睹，所以看了长安UNIT CS75 H6 宋plusDMi等等，该说不说长安的引力系列是真吸年轻人的眼睛。家里人就觉得吧，品牌这一块听起来不如合资，毕竟长辈们从来不关注这一方面，然后去看的大众途岳和日产逍客，差点订了途岳，最后因为一些原因还是放弃了…… 然后～在去看H6的时候发现了角落里的狗子，一样的三大件，都是柠檬平台，外观越看越好看，试乘了一下直接下定了，白色，黑色太不耐脏了，但是真霸气。反正自己觉得白色和好像是青色这俩好看。 【空间表现】车高172，宽189，绝对宽敞，就是后备箱略略小吧，满载后排朋友们平均身高178，感觉都不错，紧凑级SUV这空间挺不赖了，地台不能说纯平吧，也差不多。 【越野能力】没试过，也不会试，就是个SUV，和带大梁的300肯定比不了，不过离地间隙挺高，通过性很好，马路牙子随便上，高配有四驱和差速锁可以轻越野试试。 【驾驶感受】本人没开过贴别好的车，驾驶感受第一感觉就稳，很稳，然后悬挂硬点，胎噪和车内静溢性怎么说呢？还行吧，这个价位不错了，开着音乐会好很多，特别在意的话去做个整车隔音，音响效果八个扬声器不是特别好但也差不多。在意的话可以去试驾感受一下。方向盘还是有点虚位的，然后换挡确实能感觉到顿挫，三挡以上就很平顺，但是影响都不大。动力方面涡轮介入后1.5T还是可以的，城市省道开够用。 【油耗】开的也就五六百公里目前，省道居多，省道的话表显八个多，都是60～80码的速度，市区表显就得十个或者往上了，粗略算了一下，平均百公里十个油左右吧，这车没网传的油耗特别高，个人脚法，1.5吨的车加上风阻，不能又叫马儿跑又叫马儿不吃草吧。目前油耗B9.9 【亮点配置】我是拉布拉多，感觉够用，360环影大大的赞👍，很好用，在意配置的可以上边牧，贵不了太多，这个看个人。 说了这么多目前不满意的还没有吧，才开了五六百公里，有的话以后在补充，小毛病也没有，在开一段时间再回来补充。最后祝各位狗友用车愉快，虎年大吉。

点评车型: 2021款哈弗大狗 1.5T 两驱 拉布拉多版

4.21分“优秀”

【购车经历】 哈弗大狗 拉布拉多 灰色 本来想买的是第三代H6 绿色 没有现车 要等一个月 买个车还要等 还要押金 我就不想要了 正好看到展厅新到一台大狗 就是我提的这台 不用等 还是现车 多好 看着比第三代漂亮大气 跟销售谈价格 墨迹一个多小时 谈好了我找的人讲讲价😄🤓 便宜3000元 不要礼品行车记录仪 贴膜还能少1200元 这1200花的我啊 后悔死了 贴膜不好 起泡泡 还模糊 行车记录仪啥破东西 让我丢了 买个好的 【保养】 6年12次保养免费的 挺好 省钱了 【油耗】 高速定速120 油耗在7.9 市区不堵车8.5左右 现在平均8.3 还可以吧 【最不满意】 方向盘异响 车内异响 对付开吧 反正保三年 有时间再去修理修理 说说这个方向盘异响 去4S取记录仪时候 师傅直接跟我说厂家要求换方向总成 正好一起换了吧 3个月不到又出异响了 给大家看看照片 我拍的新换的总成 生产日期2020年11月还生锈了 【最满意】 外观没的说大气 厂家升级解决了很多小毛病 开着很舒服 暂时没发现电瓶亏电 【驾驶感受】 只要舍得给油 提速很快 上马路牙子轻轻松松 【空间】 车内空间没的说 就是后备箱有点小 放不了多少货

点评车型: 2024款哈弗大狗 2.0T 四驱 中华田园犬版

4.8分“优秀”

大狗这车总体感觉还是不错的，外观也好看，内饰也不错，操作简单，里面空间也大，后备箱中规中矩吧，感觉适合新手开，因为本人是新手，驾驶感受还是不错的，油耗高，感觉确实有些高了但还能接受，实际油耗差不多十二左右，

点评车型: 2024款哈弗大狗 2.0T 四驱 中华田园犬版

4.4分“优秀”

外观没的说，空间不错，一家够用了，内饰做工有待提升，驾驶感受不错，动力过剩，配置对比2022款有一些增配和减配

点评车型: 2021款哈弗大狗 1.5T 两驱 边牧版

4.21分“优秀”

提车以来两年了，说实话看着它更新换代是又吃醋又为它感到开心，购车经历就不多赘述，主要就是奉劝各位准车主，不要要4s店赠送的任何产品，一律让他们折现抵车价，因为我就是被4s坑的，最后还是花大价钱整备的，贴的强生太阳膜，买的脚垫啥的，4s送的一律全部都扔了 接下来说说大狗这两年来的各种表现 【空间表现】 空间表现如果后备箱使用频率不高，只看驾乘空间的话还是很够用的，比对象的crv驾乘空间大很多，而且座椅的支撑力也还说的过去，但是跑一千公里以上的长途的话就有些不够用，如果长途跑的多的车主建议选主副驾都是电动座椅的配置，因为上面的腰托真的真的很管用！我的是21款边牧，主驾带腰托，副驾不带，同样的里程下来，我对象虽然不开车但因为没有腰托支撑也累的够呛 【驾驶感受】 这个价位的大狗，不管是低配还是顶配，都绝对对得起它的驾驶感受，开惯了A6以上级别车主的车的大佬当我没说，家里有一辆老款的gls450，每次开完它再开大狗也会觉得底盘过硬不扎实减震硬，但是！但是！它只是一辆十几万的家用车，如果日常开开，只要你找到它适合你的点，比如过弯的速度，市区通勤的速度，过小坑大坑的刹车提前量等，会很舒服，真的会很舒服，还是那句话，大狗的驾驶感受绝对对得起它的价格！ 【动力表现】 动力表现，eco模式不用说，肉，但也不是很肉，eco模式下提速变速箱更乐意降档，标准模式前段动力表现也还说的过去，毕竟1.5t的车，说实话也就是那样，对得起它的价格，运动模式下它让我较为惊艳，竟然可以挠胎，抬头，与同事的老款福特锐界比了下，运动模式下前段不弱下风，而且据同事反馈坐起来比他的车舒服，但是我觉得没有他车坐起来舒服，雪地模式其实就是标准模式下刹车更灵敏，esp，abs介入更及时，但是也管用，刚提车那年山东大雪，要不是雪地模式估计我就一车头怼老太太身上了 【越野能力】 暂时没有越野过，也不打算用它越野，哪怕是四驱的狗子它也不是一个适合越野的车，但是走过很多烂路，我的狗子很给力，从没给我扔到哪个地方过 综上，是我用车两年的感受，希望能帮到诸君，奔驰照片是怕有杠精说我没开过吹牛逼特意附上，不与狗子做任何比较

点评车型: 2022款哈弗大狗 1.5T 两驱 边牧版

4.9分“优秀”

我的上一台车是伊兰特，开到了九个年头，我只能说它是我的好兄弟，陪我踏过千山万水，也穿越过茫茫人海。表现很优秀，自从试驾过大狗我就爱上了坐在墙头开车的感觉。决定换车。但是，那时狗子才刚出来，热度很高，也是热卖的时候，最主要的是缺少实际用车体验，说直白点（没有小白鼠趟过浑水，我不敢学小马过河）优惠力度也小。对于我这种追求性价比，奉行把钱花在刀刃上的人来说，不是最佳购买时机。隐忍三年，我出手了。优惠力度直接现金优惠2.3万，置换补贴6000，12.2万全款落地，新车上路美滋滋。 说下用车感受，反正咱也没开过啥好车，仅代表我个人感受。驾驶座位高，视野好。你上路，永远是别人在车里仰视你，等红绿灯除了公交大货，没人有实力阻挡你的视线。经常开小车的人，开狗子可能会有一点视野盲区，但是一两天就基本可以忽略不计了，对于那些非要说盲区的矫情人，我推荐他去开公交车，或者两轮电动，那样视野最好！换挡旋钮也很不错，用用就习惯了。开车本来就是个熟练工种。还有所谓的什么胎噪，风阻。我个人表示想笑，其实根本没感觉。除非你非要和轿跑去拼速度与激情。你非让一个柔道运动员去和田径运动员比短跑。我确实不知道都是什么心理。还有国家规定高速就是120km。你敢秀，我就敢取证告你违章驾驶。谁能自己家用车天天地板油，去比百公里加速，有病吧！ 狗子最值得一提的应该就是他的通过能力。对于我们国家的路况，我相信大家都应该有个比较客观的认识，比如减速带，铁路道口，马路牙子。以前我开轿车过这些地方都是一档慢慢颠过去。现在就是一脚油。那种感觉就是在心里一个大大的，cao！满足，舒服。我家楼下有个停车位。外号越野专用。多少感觉自己可以的车主都在这留下过无限悔恨，曾经有一台大奔来这挑战，下来的时候留下了它的前杠。甭管多缺车位，它经常空闲。狗子到家后，它就经常被我占领了。 还有所说的异响，玻璃升降失控，电瓶电量不足，爆漆。至今没有发现！电瓶的电量多少和个人操作有关。这个车机和手机差不多，我相信你的手机如果数据连接，wlan，个人热点，蓝牙全都打开。也一样电量不够用。正规4s店买车不应该会有这些问题。除非你有一张大黑脸，喝水塞牙，放屁能砸脚后跟，那我没话说。 当一款车，如果只能挑出费油一个毛病。那这款车就已经成功了。想要马儿跑，还要马儿少吃草。我不是周扒皮，也不想做矫情的贱人。找准自己的定位，看准你买车的目的。你的选择才永远是正解。

点评车型: 2021款哈弗大狗 1.5T 两驱 边牧版

4分“优秀”

整体驾驶感觉还可以，个人是比较喜欢的，十几万的车每次开出去回头率还是比较高的，很多人都说车二十几万买的哇😍😍 优点操作性容易简单，整体内饰还是比较偏年轻化，有硬派的感觉，全息影像使用感比较好，避免了很多次剐蹭，这个是非常喜欢；其次是经历过几次长途驾驶感觉还不错，后排空间足够，一家4个人完全足够。 缺点，中控系统一段时间略微卡顿，油耗中规中矩，基本上开下来10.5个油这样子，😮💨现在油价飙升吃不消哇。动力感稍微弱了一些，像平常标准模式，1.5t一脚油门下去有些迟钝，需要缓上两秒钟才会有提速的感觉。 总体来说十万出头的价格能买到这样的一款越野车还是觉得值当，虽然说有很多的缺点，但是总体喜欢大于一切，喜欢动力足的可以买2.0t的价格不会高出太多！

点评车型: 2021款哈弗大狗 1.5T 两驱 边牧版

3.5分“良好”

买车到现在已经整整两个月了，平均油耗9.3还能接受，1米94的我驾驶起来还算舒适。 吐槽一下： 1、后备箱空间真的很小，装的东西真的太少了。 2、遇到急弯和平路转下坡分分钟感受到十年老司机车白开了，视线真的很不好。 3、屏幕和中控台真的很吸灰，随时看上面都是灰扑扑样子。 4、后备箱脚踢开门也不怎么好用，有时候一下就踢开，更多的时候好多次都没反应。 5、无线充电就更鸡肋了，放着歌把手机放上面充从来就没充满过，而且手机发烫的不行，导致屏幕也会卡顿失灵的状态，感觉就是可有可无的配置。 5、最不能理解的是已经是中高配了，为何副驾驶不能用电动调节，非得手动感觉很掉链子。 满意的地方： 外观很霸气挺喜欢的。 内饰配置也挺丰富的很实用。 座椅空间也挺宽敞，对于194的我一点也不拥挤。

点评车型: 2021款哈弗大狗 1.5T 两驱 边牧版

4分“优秀”

大狗算是比较早买的那一批车主了，当时全款边牧落地15W，价格放到现在是比较贵了，但是早买早享受，车子用到现在2万5千多公里，没出现什么毛病问题，保养是免费的也没花钱，主要花费就是油费+停车费，现在路上大狗多了没那么惊艳，当时刚买回来回头率很高，被路人问了好几次，都是问我车多少钱买的，看上去很贵的样子。 绿色大狗，还是很帅的，驾驶感受什么的都很好，至于超车提速顺不顺畅，动力强不强劲和脚法的关系还是很大的，至少在我这里动力很够了，提速顺畅。 有一个美中不足的地方就是这个智能巡航系统，高速设定120的智能巡航，当碰到稍微急一些的弯道时会自动减速，主要是这个减速减的比较多，这点在福建山多的高速不是特别好，不过厂家也是为了安全考虑，跑出去其它地方平直的高速这个智能巡航还是很爽的。

点评车型: 2021款哈弗大狗 1.5T 两驱 马犬版

3.79分“良好”

总体来说，除了起步和高速提速之外，这套1.5T+7DCT动力的平顺性和反应速度足够让人满意，看车的时候原本是打算上2.0T的猎犬，但是实在觉得自己的驾驶需求没必要了，所以还是买了马犬版，买车之前特别在意动力，现在买了之后真是庆幸自己做了一个适合自己的选择，实际行驶过程中95%的工况我相信1.5T都可以完全胜任，剩余5%也只是略有遗憾，也是可以胜任的。 除了动力之外，操控不能算优秀，但也不差，很多人把行驶质感和操控混淆了，可以说大狗的行驶质感在这个价位相当不错，但很高的底盘高度和较大的车身尺寸导致转弯和倒车都很不便利，这一点要买的小伙伴需要考虑一下这个问题。 油耗比我预想的低很多，本来以为平时最低也得7-8个，但最近开出了6.3的最低水平，提车到现在平均油耗8.5，主要是一开始开的太不仔细了，近期的平均油耗大概在7.5，估计出了磨合期，应该油耗B就到8以内了 附上最近的油耗图片