哈弗大狗操控出色值得买吗_哈弗大狗怎么样

点评车型: 2022款哈弗大狗 1.5T 两驱 马犬追猎版

4.79分“优秀”

可靠性高，操控性好。由于自己是理工男，对于技术原理方向比较感兴趣，所以一直是参考着实时油耗总结了一些个人油耗控制经验。（仅代表个人感受观点，欢迎广大车友交流感受） 大狗的油耗最佳工作时速为50-85公里，百公里油耗7-8升。 其次为85-120公里，百公里油耗为8-9升。 最后为低于50公里市区行驶，百公里油耗为9-12升，大于12升通常为红绿灯多，堵车情况多。 因为我个人开车主要是跑快速路和国道，大概80％，市区代步20％。所以在国道和快速路自己总结了一些，我个人喜欢路况较好时把车速稳定在70或者85，既六档或七档发动机转速1400-1500，这种情况我开到过不到6个油，有上坡时，我会提前加点速，发动机转速升一点，这样上坡的时候，不会降档提升转速（这种情况动力加速明显，但油耗反馈较高）。

点评车型: 2022款哈弗大狗 1.5T 两驱 边牧版

4.4分“优秀”

操控好，颜值高，驾乘体验感舒服，整体空间，前后排都大，后备箱略略有点小，不过我是够用了，才提车城区里面跑油耗13，14百公里，高速上跑几次下来降到10左右，据车友说首保后油耗还会降，底盘够高，通过性好，由于没有越野需求，购买的是性价比最好的边牧版本，城市通勤和偶尔出去自驾游够用了，刚刚拿本去试驾了坦克，本来第一意愿想买坦克，但是朋友买了坦克也是家用就劝我没必要买坦克，最后东选西选看了哈弗大狗，试驾后就决定就是大狗了，拿照第三天就把狗狗带回了家，买的黑色，同事都说颜值高，耐看，自己也越看越喜欢，网上买各种装饰打扮我的狗狗，现在停小区里面也是回头率超高，很多人问我驾乘体验怎么样，当然棒棒哒！希望我的大狗将来不负我所望，加油！

点评车型: 2022款哈弗大狗 2.0T 四驱 哮天犬追猎版

4.4分“优秀”

追猎版本外观比老款大气太多，长城炮的中网，铆钉轮眉，保险杠非常大气，个人还是蛮喜欢的，美中不足的就是后尾灯沿用老款设计，略显小气，总体来说不错，操控性还是不错的，因为是新车，暂时没有其他毛病，车内空间比较大，就是后备箱空间感觉略小，4驱，马力也足，在这个价位的轻越野车里总体来说相当不错

点评车型: 2022款哈弗大狗 1.5T 两驱 边牧版

4.93分“优秀”

这款车辆目前来看油耗并不是特别高，平时出去的时候比较多，到目前为止车辆行驶的里程数量也是有了一些，控制在8.9升左右。动力操控车辆在转动的时候特别灵活，使用效果非常不错。动力比较足涡轮增压发动机，使用效果也是比较完美的。配置以及辅助目前这款车辆的配置满足我的使用需求，不管是车辆的中控屏幕，还是车辆的安全辅助功能都特别的齐全。

点评车型: 2022款哈弗大狗 1.5T 两驱 哈士奇版

3.71分“良好”

【最满意】外观是真的喜欢,特别是那个全系标配的“地球之眼”日行灯很完美，大狗整体看上去也是眼前一亮了，今天路上好多人都在减速看车后面写的是哪款车,很抢眼。【驾驶感受】操控性非常不错，方向盘很有个性，采用的皮革包裹手感厚实，按键布局也很好操控，指向性非常好，而且驾驶辅助很全面的，不光好操控也增加了驾驶安全性。【最不满意】隔音效果可能差了一点，每次在晚上我加班回家的时候开的车速过快超过一百迈以后，就能听到比较明显的胎噪声

点评车型: 2022款哈弗大狗 2.0T 四驱 中华田园犬版

4.64分“优秀”

【购车经历】 关注半年的h6，确定买的时候突然买了大狗！感觉h6太普通，大狗看着很个性，很好看就买了。 【动力表现】 2.0的动力太给力了，山路，高速，国道，都很从容。' 【油耗】 目前为止还可以，夏天9的油耗，市区，高速，国道都有，感觉还行吧！ 【驾驶感受】 刚开始感觉车头高，开开就习惯了，操控性很好 【空间表现】 乘坐空间很大，后备箱不太大，也够用了 【越野能力】 目前还没有试过，有机会试过在来发表吧！

点评车型: 2021款哈弗大狗 2.0T 四驱 中华田园犬版

4.29分“优秀”

外观满分好评，本来是去试驾哈弗H6的，结果到店看到大狗的展车瞬间被吸引了。一了解和H6三代同平台，配置甚至更高，购车目标立马转为大狗。 几经周折后来提了田园犬灰色，当时没有哮天犬的现车，不然直接顶配了，我觉得几千块的差价还是很值的，主要是田园犬没有电动后视镜自动折叠这个有点过分。其他配置基本上拉满了，特别是360全景影像很好用，太适合我这种水货司机了。 我开过的车很少本身也不是驾驶水平高超的人士因此对大狗的驾驶性能不太好评价，但是我可以负责的说2.0大狗是一辆很好开的车，标准模式下初段动力就很灵敏，高速超车也毫无压力。而且转向手感调整成轻便后驾驶起来非常丝滑，指哪打哪儿。唯一有点遗憾的毕竟是一部离地间隙很高的SUV，过弯速度过快的话能明显感觉到侧倾。 另外特别表扬一下大狗的智能巡航，太好用了，我全程开启智能巡航从成都到重庆高速400多公里，只有碰到一次巡航退出，基本上不用自己开车了，现在的车太先进了。 关于空间，我主要是和H6比，我觉得前后排都是比H6要强的，而且后排座椅明显比H6舒适，但是后备箱比H6小多了，我们一家子出远门的时候确实有些紧张。 关于油耗，目前已经行驶了3800多公里，高速占一半，提车以后从未清零，油耗B目前10.1L。平时常跑的一段工作通勤道路上，距离约12公里(包括市区，市郊快速路和村庄道路，均速大概35左右)油耗A最低开到8.几，主要是我发现经济模式下真比标准模式省油，低速行驶时发动机转速明显要比标准模式更低，不过需要每次启动车辆都手动去切换模式，所以平时也没刻意用，大部分情况都是标准模式。这个油耗我觉得不过不失吧，对于一个2.0四驱来说完全能接受。 说两个缺点吧，一是智能语音不是很好用，反应有点慢，不用语音吧大狗很多功能都是触屏操作，行驶的时候操作很不方便。二是高速行驶特别是到了100时速以上的时候，风噪是比较明显的，市区行驶的话还好，我觉得隔音还可以，就是高速风噪压不住。

点评车型: 2021款哈弗大狗 2.0T 四驱 中华田园犬版

4.79分“优秀”

我乍一看，咋我居然还没有发布懂车分的！那就发布发布，写写我开大狗一年零4个月的感受 非常感谢圈主渝北赛天乐的推荐和指导，我才发现我可以写懂车分的这件事，感谢感谢 这个裸车价记不得了，反正2021/2/27去店里谈，最终全部落地167100，当时田园犬是顶配，哮天犬出场的一点儿消息都没有 目前开了一年零4个月，跑了快45000公里，上个月中旬才从西藏新疆回来 我个人觉得我还是有一定发言权的，我不敢说一年多跑的公里数是最多，但我应该也算是玩大狗玩的比较狠的 惠东大南山去过两次，江门茶山去过两次，318去了1次半，219去了一次，丙察察，甲应村，阿里中线，塔莎古道等等。我可以很负责任的告诉大家（只谈四驱版，两驱没开过不清楚性能），大狗完全可以带你去绝大部分的地方 也不要再听网上很多主播扯什么去西藏走个318都要硬派越野之类的鬼话。扯淡的，两驱都可以放心大胆的去，什么318/219/阿里中线/塔莎古道/丙察察等等，放心去，没有任何压力，两驱都随便去。切记一点，慢一些就行了 那我来分别写写大狗吧 【空间表现】：我个人而言，优秀，身边坐过大狗的，没有一个不喜欢它的空间，坐着不会拘束，也不会憋屈。 而且都喜欢里面的设计，无线充电，副驾驶的放东西的，放水杯的门带子，充电口，都方便得很 总之在空间这一块，没毛病。 唯独后备箱，的确小了一些。这个大家都知道。但现在我装了车顶行李箱，不影响进2.2米的地库，我也就不打算拆了，这样能增加许多放东西的地方 【越野能力】 就大狗的越野能力，我相信我还是非常有心得的。基本上大狗的任何一个模式，怎么用每个模式，我都摸清楚了。尤其是上个月在西藏爬几个高海拔的大坡，属实被我炸出了大狗的每一个模式的配合 有兴趣翻我主页吧，不写了 【最不满意】 应该就是前面的塑料了吧，感觉以后开久了，会响 【驾驶感受】 开起来还是很顺滑的，不过低俗1进2档有时候会顿挫，但影响不大 大概就这样

点评车型: 2021款哈弗大狗 改款 2.0T 四驱 哮天犬版

4.21分“优秀”

外观复古，内饰大方，配置拉满，空间：180身材五个人都觉得宽。驾驶感受：低速中规中矩，中高速随叫随到，越野能力比没后锁AWD强太多了，转向也比较精准，稍微有点侧倾过大，刹车点头，起步抬头。可靠性：两个字“稳单”国产车从没让我失望过。个人对车有独特的喜欢，也就是好这口。没事就是摸着车，百开不厌吧（特别强调本人已开车11年了B本），摸着车就兴奋。 用车成本：厂家送6年12次免费基础保养，其余的就是加油了，停车基本都是免费，我一年也就200块钱停车费吧（这是最多了，因为公司有停车场🤭）。深圳这地方太熟了，找免费的也比较容易。新车下来贴了个龙膜，3000块质保3年。改了大狗名字（叫野猪佩琪）。买了4个挡泥板26块钱。基本上就这些了。最后说一下，桌椅通风真的好用可惜只有桌垫通风，靠背没有。不过也很爽，夏天那叫一个爽啊。

点评车型: 2021款哈弗大狗 1.5T 两驱 边牧版

4.36分“优秀”

本人第二辆车 【驾驶感受】 目前没出现过什么毛病，转向精准，就是可能因为车型原因，风躁确实比较大，不过影响不大，1.5 T家用动力也是足够了，当然个人感觉有条件的话2.0版本肯定优先选择！ 【油耗】 油耗中规中矩，目前还没做首保，10个油左右 【乘坐体验】 后排空间大，坐着不会感觉很憋屈，很宽敞，内饰的话塑料比较多，但是看着的话也不会感觉很低级，目前也没有发现网上所说的异响，买来之后就在网上买了小黄灯，车标灯，汽车全包围，雨挡，后排座椅防踢垫，后备箱全包围和行车记录仪，都是自己安装的，非常简单。 【购车经历】 个人感觉小黄灯，和车标灯必须安，越看越帅ᥬᥬ😂᭄，总体来说对大狗还是非常满意的，不管什么样的车都有不同的问题与不足，买车就是要买适合自己的自己喜欢的。 【最不满意】 车机开机比较慢，急性子的人有点难受 【提车价格】 裸车价129800，买贵了没经验，不会砍价

点评车型: 2021款哈弗大狗 1.5T 两驱 边牧版

4.2分“优秀”

今天刚提边牧，因为是新手，刚开始有点紧张，挺怕这么大一个车齁不住，结果上路感觉挺好，以前看很多人说起步油门响应慢，我倒觉得对新手挺好，慢一年不容易冲出去，很平稳，当然对老司机来说觉得慢了，新手开很容易上手啊，而且提速也很快啊，没网上说的顿挫感啊，很平稳，而且加速响应还可以啊，1.5提速也不肉，也可能不是满载，以后拉一家人去试试满载情况。内饰不用多说，除了硬塑料太多，其他挺好，空间还不错，当然违箱除外。外观也大气，特别是车头好看，刚提车去加油，加油站就一堆人问是什么车，都把我整尴尬了，还有就是哈佛智家这个远程控制，完全不懂，也不敢乱用，哈哈，懵逼中，综合来说挺不错，至少目前对于我一个新手来说，操控性很友好，好上手，毕竟新手，也就代步用，没那么多要求，油耗还待测试，这个就不乱发表了。

点评车型: 2021款哈弗大狗 1.5T 两驱 马犬版

3.5分“良好”

买大狗完全是个意外，原来开的是哈弗H7，所以准备买辆轿车的，在大众4S店看车（该店服务态度太差，爱理不理的），谈到中午准备交钱提车了，我说先把饭吃了再说，结果人家告诉我出门左拐就有饭店。在去饭店的路上经过哈弗4S店，门口有辆大狗试驾车我就停下来看了一下，工作人员很热情的打招呼来了，我说我准备去吃饭不打算买车，结果人家说:“哥就在咱这儿吃吧，买不买没关系，了解一下呗”。于是我就在哈弗店吃了，伙食虽然不太好但心情特别好，吃完了我就问销售大狗有没有现车，他说有一辆顶配，好，刷卡，……搞定。 这车颜值内饰这些都还不错，就是外观吸引了我，操控也还好，特别是变来速箱比老H7平顺得多，顿挫感很小，但跑快了没H7稳，提速也没H7爽。 油耗说实话真不高，我两次加了470元的油跑了800公里，这么大一坨车它不可能和轿车的油耗一样吧？ 唯一不好的地方就是动力太弱了，感觉一点力都没有。

点评车型: 2021款哈弗大狗 1.5T 两驱 边牧版

4.36分“优秀”

【乘坐体验】 座椅很软，前排后排都不错的，除了后排中间位置有杯架原因会硬一些 夏天捂屁股。买的边牧没有座椅通风，个人喜欢素车开，加装布套子会难受。 【驾驶感受】 指向性还不错的，三种模式的方向盘调节，自己喜欢了，suv都有一定的虚位，可以理解的。 19寸大轮胎确实舒服！ 胎噪方便还是感觉没有很明显，上了70风噪明显一些，隔音还是不错的！ 【动力表现】 边牧版本的时速70再踩不会一下就来，有点涡轮迟滞的状态，上了100以后，就好很多。 【最满意】 hud确实方便了，导航的时候就不用到处看了，减少了注意力分散。 脚踢电尾拿着小箱子就很方便，后备箱看个人了 我觉得够了 。 【油耗】 刚提车的时候9.1 高速100以后8.3 城市路程10.4 高架地面都有，才开了800公里，400公里高速，虽然也不多但是开着开心就好了，油耗暂时不管他。嘿嘿 ——————分割线—————— 提车半年后看到边牧可以选装电动折耳 十音响 两项1000元 是真划算啊 当时销售也没告知 气死我了（图四）

点评车型: 2021款哈弗大狗 1.5T 两驱 马犬版

4.5分“优秀”

【最满意】 外观！外观！外观！ 去年刚上市就在关注，方方正正的造型，两个圆圆的大眼太吸引人了。 【购车经历】 在天津转了5家店，因为我要提马犬版，其中两家没有车也不能订车，直接pass掉，还剩三家，其中一家有车，但是价格稍贵，还有一家销售态度十分不好，最后选择在我高中同学的店提车。 【油耗】 油耗还行，节能模式表显7，标准模式7.5-8.0郊区工况，基本不上高速不去市区。 【驾驶感受】 可以满足日常需求，高速，超车比较轻松，转向比较精准，刹车制动也比较优秀 【乘坐体验】 没做过，这事得让我媳妇评论哈哈哈哈哈哈哈 【提车价格】 1.5顶配马犬，置换6000落地14.97万，包括装饰（其实啥都没有，因为提车确实便宜，同学也不挣钱，就加了1000装饰，脚垫后备箱垫玻璃膜） 大狗的驾驶模式切换要是能放在档把附近就更好了，副驾驶的挂钩好评，早上买个早餐什么的一挂就行了，方便。 对电尾门和感应尾门没兴趣的朋友买旺财版就够了 大狗回头率特别高，我们家楼上在我的勾引下也买了一辆。 最后一句：有大狗车友群的朋友加我

点评车型: 2021款哈弗大狗 1.5T 两驱 边牧版

4分“优秀”

当时打算买车，比较中意的是迈腾，丰田chr，或者本田雅阁，后来被大狗的外观吸引了，老婆很喜欢，问了问正好有现车，而当时大众面临芯片短缺，所以果断定下大狗边牧，裸车价13.09，购置税一万，保险3780，置换优惠6000，不过这个钱现在还没到手里，都说大狗费油，其实也还好，市区开的话我踩油门比较狠，大约12 —13个油，高速的话8个多油，操控稳定性比较好，定速巡航没使用过，高速最高跑到140，也没敢开太快，感觉比较稳当，最省油时候是80到120，感觉比较好的是车道预警系统，还有360全景影像，因为大狗车头太高，视线盲区太多，所以对于开其他车的人来说，真的很不适应，好在全景影像，大狗内置网络比较给力，不知道后期是否收费，开车回农村，我的手机都没有信号，而大狗信号满格，真的很给力，后悔选择1.5的，建议如果喜欢大狗的朋友直接上2.0，其实也费不了多少油，我的车起步时候感觉比较肉，踩油门又有点往前窜的感觉，所以一定不如2.0的平顺，当时试驾的时候是2.0版本的，买车比较着急，大家如果想买车的话，别和我似的那么着急，多磨一磨，估计还能便宜?，