哈弗大狗2024款1.5T 两驱 边牧版整体空间出色值得买吗_哈弗大狗空间怎么样

点评车型: 2024款哈弗大狗 1.5T 两驱 边牧版

4.6分“优秀”

【购车经历】 不同的贷款方案价格不同，银行贷款利息三厘多的落地全包价是12.7，长城金融是12.3全包但是利息是四厘了。预算是13以内都可以就下定了，等了一个星期就提车了 【最满意】 大狗的外观真的不错，越看越喜欢，帅的一批，回头率挺高的，而且车真的挺大台，开回老家亲戚看的时候，矮一点的亲戚都是需要爬上去的😂内饰空间各方面其实都还不错，内饰就是缺了点皮包，塑料还是比较多的 【最不满意】 缺点： 第一：噪音原因，风噪音胎噪真的大，开到80以上想抽烟都不敢开窗，不知道是不是窗户太大，吵的有点吓人。关了窗就还好，还能接受 第二：车内味道好大，头晕 第三：不知道是不是车大的原因，空调开很久车内都不冷，后排空调开不了大风 第四：无线充电有跟没有一样，没用的，充电越充越少 第五：用料比较差，在看不见的地方省成本，前排脚下连盖板都没有，脚能踢到里面的线 【驾驶感受】 1.5的绝对够用了，这车挺有力的，高速上轻轻一脚不知不觉就一百四了 以前是开轿车的，换这车后最大的感受就是，走烂路和马路牙子的时候，真的好有信心，都不用看直接冲，那种快感真的很满足。 原本以为这么高视线会很不好。但是开起来发现，很好开。视野不错的（本人1米75）。正常座位能看到前盖边缘，加上有360，不但不难开，反而觉得比轿车还要好开 车够大，开高速很有安全感，提车当天下大暴雨，高速上一样狂飙，车够重，所以没有飘的感觉，当时就觉得心里很踏实 刹车很线性，刹车有点慢 【空间表现】 完美，很大很宽松，沙发很软很软，后排能跷二郎腿 【舒适性】 就是噪音比较大，现在味道比较大。其他的都挺好 【油耗情况】 因为是轿车换过来的，所以觉得油耗挺高的😂😂加上自己不喜欢开慢车，高速喜欢一直超车，目前两千公里，高速跟广州城区各一半左右。油耗B显示9.8，买车前已经做好了心理准备，所以对油耗也没啥感觉，只不过现在油八块多，加油的时候挺心疼的 整体来说，在这个价格范围内，我认为这台车是年轻人最好的选择，看了很多车，没有一台有大狗这么合心的，如果在纠结的朋友，我的建议是：能接受噪音（关窗没什么，开窗惨不忍睹），能接受油耗（开一两年估计稳稳11-12升了）。 这两点能接受，想要比一般车更有回头率、安全感，可以闭眼买！不会错的！ （二代大狗也不错）内饰更有质感 【越野能力】 比一般的车通过性好很多，看到小坑，都是直接冲过去的 【亮点配置】 大狗智慧巡航还是挺好用的 【保养】 还没保养过

点评车型: 2024款哈弗大狗 1.5T 两驱 边牧版

4.8分“优秀”

提车18天了，这是第四辆车了。第一辆尼桑玛驰，第二辆东风景逸，第三辆宝骏510。换车也比较突然，去年就一直关注方盒子，23年底开始试驾大狗两次。感觉不错，之后因为工作原因，拖到四月份。又去试驾了比亚迪宋prodm，感觉也不错。但综合考虑空间，最终选择了大狗，因为属狗的。 终于休息一天，没降价，直接订了。原本想全款，小姑娘和我说，贷款一样的，压力也小。我就直接订了。全款下来13.3万多一点，花了一千，买了2980的车无忧。不知道划不划算。送了一般的脚垫，非常一般的行车记录仪。 下面说下优点： 1，空间确实没的说，大！要是和坦克300比，其实小不了多少。 2，动力方面，我觉得完全够用，特别在市区。我是青岛的，上下班特别堵。跑不起来的，但推背感还是有的。特别喜欢自适应巡航，可能因为之前都是手动的话。爽。 3，机车方面，比较智能。 4，行驶方面，比较顺滑，基本是标准或经济模式。 缺点： 1，自适应巡航，离老远，自己就开始刹车，不知道咋取消。 2，系统动不动升级，提车18天，四次了。 3，经济模式，确实有点迟缓。 4，360影像，没有录像功能。 5，后备箱竟然没有格挡，想不明白，都有格挡槽了。却没有这个，看了下网上，差不多80元。这个嘚差评。 目前，330公里，油耗B，9.0。油耗A，基本8个左右。预计再跑一段时间，市区加高速，综合油耗能达到8.5。其实这个完全看右脚是否给多大力。完全可以控制。

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4.8分“优秀”

【购车经历】 看上大狗之前，其实我就是为了换辆过渡车，家里是以MPV为目标，我的福克斯已是车龄在16年的车了，在它服役期间，从没抛下我，一路伴我同行，当然，还有之前陪伴我8年的菲亚特派朗。虽然不舍，但还是让我的小福休息吧，和我的小派一起去过幸福的日子。过渡车我选择的是哈弗M6，便宜！还有就是以混动为目标，经济！之前租过格瑞维亚出行，家人都满意。没看到大狗前我不知道大狗，只知道哈弗和H6，M6，但是和我老婆一到店，她就看上了大狗，于是我们就试驾了大狗和二狗还有M6，预算10来万，国产车同价位之间也进行了比较，五菱的混动也看了看，江铃福特的白眼也经历过，综合下来，还是考虑大狗了，大狗硬朗的外观，在我心里种草🌿了！一开始我们很喜欢灰色，但是后来我发现棕色相当稳重大气，很符合我的气质，于是我和老婆一商量，换色！正好有家店有棕色，我们就在4月27号，直接去了，一听说是刚到的车，我们喜出望外，观察轮胎是1124的，起码是3月以后的车了，一看制造日期，4月1号，妥妥的新车，于是我们就果断下手了，交钱，交旧车，办临牌，开走！ 【空间表现】 空间在同级别中能有一拼，而且相较于我的小福还有M6，已经算是变得相当宽了，轴距2738，我很满意，没什么说的，老婆在后座躺下很惬意，这就行了。 【驾驶感受】 不管是试驾，还是这些天的驾驶，通过性和路面的反馈相当好，虽然高速上仍有噪音，但相比之前好太多了，主要是车高，突然觉得一众的轿车在我的视线之下了，地位噌的提高了！ 【动力表现】 1.5T的动力，在市区已经足够，稍微踩油门长一些，就上90了，不过我还是按照厂家说明书的要求，在磨合期按规定车速驾驶好！有一点小瑕疵就是动力响应相比要差一些，可能是我开空调的缘故，在别人让我以后，我踩油门提速时，有1秒的介入延迟，这个我以后再开开看，我用的是标准模式。 【油耗】 目前行驶了482公里，平均油耗在9.5升每百公里，还在磨合期，后期希望会有改善，看看我的右脚能不能练出来。 【提车价格】 最后说说价格，裸车10.69万（置换+补贴）保险5k，购置税9.5k，上牌0.35k，全款落地12.18万。 【总结个人观点】 要越野，去复杂路就上2.0T，一般市区平路，轻越野，1.5T够用，大狗在安全性方面还是有保障的，所以，它会是工薪阶层青睐的爱车吗？反正我喜欢😍！

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4.1分“优秀”

把自己的购车费用发到下面了大家可以参考一下，一周开了500公里，说一下感受吧，这几天天很热，基本上都在开空调，油耗还能接受，10.8个油， 【空间表现】 空间很大，后排坐垫要比前排的舒服，后备箱离地间隙有点高，最喜欢的是四个门上面的水杯架，感觉很酷， 【驾驶感受】 感觉变速箱低速行驶的时候顿挫挺大的，3降2降1时候顿挫严重，3档以上加速很平顺。车很大，所以视野盲区比较大上牌第二天就压到了一个姐姐的脚…… 【越野能力】 两驱边牧也不说越野了，只能说离地间隙挺高的，应该能轻松应对所有路况， 【最不满意】 中间的空调出风口太低了，还有CarPlay经常断连，断了后连接不上，好几次我都重启车机才好。

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4.5分“优秀”

最初选择这台车是始于颜值，希望不要终于油耗。方方正正，外型很硬朗，里面嵌入式的中控大屏我喜欢，感觉很整体，现在流行的外挂屏就像是立了个平板电脑在哪一样很突兀。还有很多人不喜欢的旋扭档，颜值上是比不上二代的飞机档，但用起来是真的香。从外观到内饰都是我喜欢的类型。就是油耗真的很伤，目前城内没下过10，郊区没下过8，当别人向我吹5到6个油的时候我只能想着我这8到12的油默默的闭嘴。 越野不是很理想，爬长坡很肉，只有猛加油，稍微松点油门都感觉像要溜车一样同一条坡道我的小电驴都没这么吃力。1.5T正常家用还是差不多，预算够想越野还是得上2.0T的。 内部空间还是可以，180的大个坐进来也没说挤，就是后备箱太小了，小轿车的后备箱都比这个大，如果把备胎挂尾门上就好了，又增加空间又好看。 当时买车有点匆忙，从看车到购买才半天时间，很多东西都没有更深入的了解，销售从试驾到砍价能力没得说，一顿忽悠加表演莫名就成交了，回来后发现好多比我便宜六七千的。有准备入手的朋友最好找个空闲点的时间多试驾多了解，试驾多了才知道是不是自己想要的，别人说的只是个参考。 暂时只有这么多了，希望圈主加个精让更多的朋友看到可以多一伤参考，谢谢！

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4分“优秀”

大狗形边牧提车提车一星期，开了500公里，空间够大，动力提升，惊喜不止一点点啊，国产车牛！ 新手磨合期，百公里油耗大概在10个以内。 1.5T我觉得油门响应已经很不错的，目前在城区高速上个90迈还是比较轻松的。2.0T应该更猛吧，可能因为是第一辆车，还感觉不到这种差距，不过随着时间流逝后面换成2.0T的车，应该会有很强烈的新鲜感。 一、优点： 1、360全景影像，对新手来说很友好，不过建议还是得学会看后视镜倒车，因为还是会有盲区，网上有很多教程可以学习下。 2、ACC自适应巡航，上下班在高速上堵车的时候很爽，有时候有人加塞也会识别到并且减速。不过我目前还是不太放心，随时准备踩刹车。 3、远程操控，有时候回去以后发现忘记锁车或者关车窗，都可以通过手机远程操控。并且上车前也可以先开启空调和座椅加热。 4、HUD抬头显示，不需要低头看码表了，新手用起来很爽。 5、全景天窗、车道辅助、超速预警啥的。 缺点： 1、carplay经常连接不上，不过我更新了手机系统以后，目前是可以了。 2、安全带不系就没法走，有时候只是调整下停车位置就很麻烦。 3、音响一般，就是听个响，哎这个没办法。 4、还是喜欢追猎版的外观，并且刚出的大狗二代我看外观和竖起来的中控也不错。 首先如果预算够还是推荐顶配，2.0T我个人觉得城市路段跑没必要。我1.5T的也挺舒服，没有觉的动力不够。 唯一不爽的就是车头太高，视线差了点，后背箱小了点，但是这都阻挡不了我对狗子的喜爱！

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4.2分“优秀”

#提车日记 [前言] 本人2015年拿的驾照，2017年12月开的第一辆车是05年的老伊兰特，入手时14.7万公里。2024年2月6日退役，18.3万公里。6年开了3.6万公里。 老车缺点:a.费油，1元1公里。b.动力差，提速慢，发动机噪音大。c.隔音差，风噪胎噪各种异响，耳朵快炸了。 临近过年，决定换车。 【选车经历】 因为预算有限，15万以内。经过对比，看中三款车。别克威朗乐享版，哈弗大狗边牧版，吉利星越L云起版。 别克威朗乐享版，落地9万左右。价格实惠，184马力，车小动力好，省油好开性价比高。缺点是空间小，没有一键启动和后排放倒，基本是超过6个月的库存车，网传有方向盘转向和防撞梁减配问题。去别克4s店，销售不愿给优惠，服务一般，给人感觉爱买不买，不愁卖的感觉。于是PASS. 星越L云起版，14万左右。底盘操控动力配置拉满，比大狗高一个等级。缺点是95油，担心后续维修保养成本高，14万的价格也临近预算极限。对比过很多吉利4s店，本市贵1万，跑外市单程3小时，略远PASS. 大狗刚上市就一直关注。22年12月第一次进店，当时看的是21款大狗边牧，外观很有整体感，方方正正很硬朗。当时4s店给的报价是13万多，距离12万+的心理价位有差距，就继续等待。23年10月第二次进店，当时经过改款推出了24款大狗边牧，报价14万+，新款优惠是真少，继续选择等待。第三次进店是24年1月，报价是12.6万，价格比之前优惠很多，但仍然有差距。隔壁市的4s店销售很有诚意，直接开车一个多小时过来找我试驾谈价格。最终价格在12万整拿下。 [购车经历] 2月5日电话咨询s店，销售立马跟我约时间上门试驾。约在中午11.30分，来我这要1个小时。 见面后马上试驾谈价格。谈了2个小时，准备写合同付定金。结果因为我快到上班时间了，还有细节没有谈好，就没有付定金。销售有点懊恼，煮熟的鸭子飞了的感觉。我说等我下班，我亲自跑去店里详谈，后面匆忙上班去了。 2.5日下班后直上高速杀到店里，谈好细节付定金1千。约好第二天备好车，晚上过去验车付首付。回到家已经9点。 2.6日下班后再次到店，本来计划是验车，付首付，第二天销售代上牌，上完牌我去取车开走。结果我多问了一嘴，导致这个计划破产了。 我问，如果我验完车没问题，第二天上完牌车子有问题，谁负责。这个问题把销售吓到了，死活不愿意帮我代上牌，说怕担责任，让我自己来去上牌。于是plan B诞生:晚上打临牌提车开走，第二天再开过来上牌，死活不让把车留在店里过夜。于是晚上一顿忙活，付了首付，保险，签验车单，提车回家。原计划临牌先用一阵子，年后再上牌。结果销售说年前上牌能保证拿到政府补贴2000元。如果年后上牌，不能保证拿到补贴。 于是2.7日请假一下午，第三次跑s店，上牌最终完成，拿到补贴，回家。 三天开了接近350公里，一路快速路80码以上，油耗在7.8左右。 【空间表现】 整体内部空间还是很宽敞的，本人178 是个180斤的胖子，空间不压抑。后备箱看着空间不大，但满载也能装不少，基本合格。底盘高，上下车要垫一垫脚尖，特别是个子小的朋友。 【驾驶感受】 1.5T动力够用了，1-3档会有点肉(我一般不会深踩)，提速比较快，不知不觉就到了80码。 【油耗】 高速和快速路，8个油上下。 市区，拥挤红绿灯多，10个+。 油耗表现能接受，毕竟车重又大，走走停停的路况费点油没毛病。 【最不满意】 缺点肯定有: 第一，50码以上，风噪和胎噪是比较明显的。 第二，车子刹停以后，惯性较大，会明显前倾，感受不好，有点像大巴车大货车的乘坐体验。 第三，车机娱乐内容较少。比如爱奇艺视频资源较少。 第四，视野受限，窄路会车，转弯盲区大，不过有360全景影像很方便清晰。 [最后] 以上是提车一个星期，行驶了400公里的初步感受。总体来说，满意。后续有任何问题，会继续跟进发布。 麻烦圈主推荐精华，谢谢。

点评车型: 2024款哈弗大狗 1.5T 两驱 边牧版

4.4分“优秀”

【空间表现】 驾驶空间乘坐空间都够用，后备箱略小，家用足够 【越野能力】 底盘高通过性较好，我是城市应用所以基本不走烂路 【最不满意】 厂家设计的那个锁的开关只有四驱的可以按动，两驱的就是一个装饰，就不能设计成一个自定义的按钮吗？ 【购车经历】 我是一个十几年驾龄的老司机，第一台长安之星、第二胎中华酷宝、第三台铃木隼的摩托、第四台长安悦翔，因为一直开的都是国产车，所以也算是见证了国产车一段发展历程了吧，换车的时候也是先考虑的国产车，很多人说国产车不耐操、毛病多什么的，我却不这么想，起码我这几台车开着挺省心的，从没有把我扔到路上过，至于各种异响和小毛病合资车也不是没有，买车只要考虑好那些问题自己可以忍受就行了，不能忍受的毛病直接过掉，能忍受的就综合比价格和配置。 本来看的是瑞虎8pro，也去店里看来，第一个店员有点不太爱说话，一讲价就支支吾吾的，感觉不痛；换了第二个就有些高傲了，爱理不理的，一说懂车帝上的价格人家就说最终解释权归店里，要不就害死一脸鄙夷的看我，毕竟十几万的东西呢，还得让人家看不起，直接怒从心头起恶向胆边生，抬腿就走转头一个投诉！换了第三家终于态度好一些了，在车上静态体验的时候发现中控太宽，挡着右腿不太舒服；另外了解到都是线控的刹车系统，因为个人原因对于电子控制的刹车不太信得过，另外在网上也看到过关于自己抱死的帖子，所以最终没有选择瑞虎，但不得不说瑞虎8pro的颜值还是在线的。 然后我一个朋友买的老款的大狗边牧，听说我要换车，就直接把他的车让我开了一下，感觉还不错，然后当天就跟着朋友去店里看车，销售人不错，也很健谈，最主要的是人不墨迹，我觉得卖东西嘛，我在谁家都是花钱，总得找个能让我痛快的地方花钱吧！接下来第一天磨价格、第二天换了一家拿着第一家的价格磨价格、然后拿着第二家的价格回第一家和他说最后一次报价，合适当天就订车，然后就是订车、等车、提车的过程了 订车第4天还是第5天的就打电话告诉我车到了，喊我去验车，去验车的时候销售还特地又送了我一套大狗的金属标，心情瞬间好起来了！然后就是办牌照，因为当时的号段我不喜欢就多等了两天，终于看到喜欢的号段了，果断网上选号，选了一个8979C，然后店里去给办了行驶证，接着选了个我和媳妇都有空的时间去提了车 新车开了有二十多天了吧，没发现任何问题，油耗7.6，感觉挺省的 如果有朋友希望买一个空间大点的、通过性好一些的家用车不妨可以考虑一下大狗

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4.1分“优秀”

颜值好比吴彦祖，内饰等同朱一龙，配置当属秦霄贤，空间堪称林书豪，驾乘感受像柳岩。 喜欢哈弗大狗，始于颜值和安全性，当然还有其亲民的价格。当然人无完人，车无完车，起初我还是比较纠结于大狗的名字以及它的油耗，担心会给自己带来不好的车主感受。可一旦这车入了眼啊，其它的车型好像很难将其取代，真有点“取次花丛懒回顾，半缘修道半缘君”的意思了。 提车刚一个星期，行驶了不到250公里，驾驶大狗让我感觉多少有些不适应。首先，大狗的引擎盖是真高啊，我不得不把座椅调到最高，来获得最佳的行车视线。另外，车子太高，倒车时想看右后轮真的有些费劲。我估计这应该是我没有开过这么大的车的原因吧，肯定还需要适应。同样是停车入库，我开家里的轿车或单位的皮卡，都会显得得心应手。但开大狗我还是有些捉襟见肘，看来我还是要和大狗多磨合、多亲近，慢慢调教，培养感情，最终达成人车合一的驾乘感受才好。 还有就是大狗的配置真的很赞，什么辅助驾驶、自适应巡航、三指飞屏、车机互联……实话实说，好多功能我还不太会用。重点说说360摄像头和电子旋钮吧，360绝对是个好东西，碰到自己拿不准的路况时，参照360真的很方便很高效，尤其是侧方停车和倒车入库，360兼职可以让新手秒变老司机。唯一让我有些不适应的是，以前总看后视镜，现在有了360眼睛好像有点不够用了😄😄😄。 旋钮式档把我第一次接触，有些不习惯，挂档时总得低头看一眼，生怕挂错了档，这让我换挡时有些低效，还需要多加适应。该说不说，我有几次挂错了档，该挂D档挂成了M或N档，着实有些新手司机的尴尬。 自动驻车我用的还算熟练了吧，可是听说用自动驻车会增加油耗，我随性在不是拥堵路段坚决不用，脚踩刹车又不累，一抬刹车车子就动的感觉，我感觉比踩油门时担心车往前窜要好得多。 对了，还有一个下坡缓降这个功能我还没用，但觉得必须要用，为什么呢？因为每次我开车下地库，总感觉车速不太好控制，用上这个功能肯定会有所好转了吧。希望有用过此功能的车友分享分享心得哟。 最后我再聊聊油耗，我开车不猛，从来没有地板油，但弯道和复杂路况时，我的驾驶可能会有些偏肉。目前我没走过市区拥挤路段，也没上过告诉，行驶里程249公里，最快开到100，平均时速估计40左右吧（我不知道从哪看）油耗A最低6.9，油耗B显示9.5，达到了心理预期，比自己预估的可能还要低一些。（据说首保后，油耗还会再下来些） 总之，买大狗我很满意，虽然都不是顶配，但各方面都属于中上水平，不是巨星但肯定是明星，再努努力，下一个巨星就是你。麻烦圈主推荐咯～

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3.9分“良好”

都说黑色不耐脏，还是买了黑色，谁让洗完车黑色最好看呢。紧凑型车型，空间足够用，后备箱稍微小点，也无所谓了。想买黑橙内饰，可以只有棕狗才有，而且24款也没有棕色，那就只能选黑色内饰了，还行吧。驾驶感受不错，只要给油就有动力，暂时还没用运动模式跑过，刚提车，跑跑才能出具体的感受。

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4.8分“优秀”

对于这个价位的车来说，可以无敌了，感觉很不错 【空间表现】 驾驶空间比较满意，后排空间也不错坐三个人一点都不挤 【驾驶感受】 辅助驾驶很棒，跑高速省心 【油耗】 感觉还不错这么尺寸的车，高速8个，市区10个左右，还是比较满意 【最不满意】 目前还没发现不满意的地产

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4.5分“优秀”

外观很喜欢，空间也大，后备箱比同档车小一点，不过差距不大也够用，动力强劲，1.5L城市开绝对够用，后悔没选装高速并线辅助那套系统

点评车型: 2024款哈弗大狗 1.5T 两驱 边牧版

4.9分“优秀”

天天有人提车，今天轮到我了，今年刚好三十，也是而立之年了，奋斗这几年，终于有钱买车了，这也是我的第一辆车，感慨还是挺多的。先给大家看个展车图，哈哈。 大狗的空间真的不错，虽然说是紧凑型SUV，但是我感觉并不拥挤，可能我这车也没坐满过五个人，反正我是觉得前后排的表现都不错，等端午开车回家，带上父母出去玩一圈，再让他们也感受一下。 我买的是边牧版，主要考虑到工作比较忙，也没什么机会出去越野，上个中配日常通勤足够了，就算有机会出去玩，也基本不会去跑那些很难走的路，我感觉中配性价比还是不错的。当时我试驾的时候，人家还特意让我感受了下侧倾，我个人觉得是嘎嘎给力，侧倾你要说一点没有，那是纯骗人了，但是我觉得这种程度在我接受范围内，可以忽略不计。 刚提车也没什么新鲜感受，再等等再来分享更多用车经验吧。

点评车型: 2024款哈弗大狗 1.5T 两驱 边牧版

4.6分“优秀”

大狗外观年轻时尚，硬派越野SUV，空间比较大，配置比较高，但是好像新款前雷达没了？副驾座椅调节是手动的，底盘开起来比较厚重比较稳，比我朋友的宋plusdmi稳，坐宋plus有时会晃，可能是🥢支撑性一般会给人一种坐船的感觉（就是左右晃）。大狗的车高比较高，轮毂R19，看起来很高大威猛。后备箱我觉得还行吧，应该算够用，可能再大点会更好。有hud抬头显示，点赞。哈弗的音响开dts音效，我觉的声音还是不错的。后排空间大，坐起来比较舒服。1.5t的动力还是不错的，完全够用，并且加92的油，性价比可以。主驾仪表屏和中控大屏，比较nice。目前新车在磨合期，跑了1000多km，高速最低跑过表显油耗A:5.7L/100km，高速正常一般是6个多，市区塞车嘛肯定会导致油耗升高，在所难免，毕竟又不是混动。目前有些功能还不熟悉怎么操作，但是整体开起来比较爽。作为人生第一辆车，希望狗子陪我越走越顺利，健健康康，安安全全，也祝长城哈弗越来越好，服务越来越好，车子越来越好，大卖！

点评车型: 2024款哈弗大狗 1.5T 两驱 边牧版

4.6分“优秀”

车的本身空间非常充裕。即使坐五个人也不会显得很拥挤。 越野能力还没试过，毕竟是1.5 的，但是动力感觉足够用了。 最不满意的地方就是上高速胎噪太大。 去 4s 店谈了三次，刚开始的时候是 13 签了保价合同，只要车降价就可以跟着降那时候才十一月份，我 12 月提的车后来左磨右磨车落地 12.9 算上补贴的话 12.6 到手。 驾驶感受：感觉相当nice。 油耗：可能是新手的原因，还有nice 就是天气太冷，从购车那天到现在，只要一开车就开空调，油耗现在是 10 个。 动力表现：感觉还是相当可以的，给油就能冲，提速也是杠杠的，提车没多久我一个新手教我弟开，差点没吓死我，一脚油门就窜出去了😏。………