点评车型:
2022款哈弗大狗 2.0T 两驱 中华猎犬版
4分“优秀”空间大,通过性好,之前走过一级公路,市区,山路,混合路,跨过20公分左右深的小河,大狗都给了我好多惊喜,我不是那种神经病作风拿到车就想极限越野的人,无论是走哪种路况都是稳驾慢行,没有猛祸沙子,也没有大油门冲坡,大狗也顺利的通过! 然后就是外观,尤其是一双眼睛,啧啧! 总的来说,这是我家的拥有的第四辆车,现在还在的还有一辆日产尼桑,大狗颠覆了我对国产车的认知,无论隔音,还是路感,无论做工,还是驾驶平顺性,确实做的很棒。带它回家之前看过的是奔驰的GLB和路虎发现运动两款,感觉多花十万买了个面子,快四十的人了,已经对面子比较淡了。还看了三菱欧蓝德和日产奇骏两款的四驱,价格没差多少,车可靠性不错,但是内饰做工确实太拉了,通过性大狗绝对吊打我看的这四款车。大狗跟它们比唯一差的就是品牌效应,当然也许还有可靠性,这需要时间验证,现在无论是谁,都不能妄加评论,毕竟H6和H9现在就有很好的口碑。
大刀屠龙斩:喜提新車
旧爱9250:20升
手机用户6641915170:喝油的嘛
【最满意】哈弗大狗在外观方面营造出了很硬朗的造型,前脸采用了大量平直的线条勾勒,同时,复古的圆灯造型配合上高光黑色钢琴漆,以及粗壮的保险杠,整体的视觉冲击感都比较强。方正的车身带来了硬派的气息,尾部的造型很敦厚,倒L型尾灯以及黑色保险杠,辨识度很高。
内饰方面跟硬朗的外观相呼应,粗壮的扶手,平直的中控台,看起来跟硬派越野车也没差。中控台布局也很简洁,搭载12.3英寸的嵌入式中控屏以及悬浮式的液晶仪表,细节处还加入了橙色元素,整体感觉很年轻。
【乘坐体验】哈弗大狗在空间方面的表现比较好,身高180cm的玩车弟坐进前排,头部空间两拳有余,再坐进后排,头部空间一拳,腿部空间还有两拳的位置。后备厢内部平整,空间利用率比较高。同时,后排座椅支持比例放倒,放倒后几乎可以与后排座椅靠背保持全平。
【驾驶感受】动力方面中华猎犬版搭载了2.0T涡轮增压发动机,最大功率211马力,峰值扭矩325牛·米,与之相匹配的是7速双离合变速箱,动力表现可圈可点,而且还配备了适时四驱系统,还搭载了后桥差速锁,既满足日常驾驶同时也可以轻松应对轻度越野路况。底盘方面配备了前麦弗逊式+后多连杆式独立悬架组合,调校风格没有像传统越野车型那么硬朗,承载式车身,主要风格还是更偏向舒适。
极速菠萝QhG:猎犬的日行灯,一直亮的,正常吗?打火以后及行驶中?求解。
玄界之门:猎犬有四驱吗
动力小子愣子: