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    哈弗大狗2022款1.5T 两驱 边牧版配置丰富值得买吗_哈弗大狗怎么样

    ·哈弗大狗

    什么是懂车分

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    3.83
    “良好”
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    共1492人评价
    12万-18万SUV总榜No.25
    超过84%的同价位车系
    经销商报价
    9.99-14.79万
    厂商指导价
    11.99-16.79万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.83
    • 3.72
    • 外观
    • 4.35
    • 4.02
    • 内饰
    • 3.72
    • 3.65
    • 配置
    • 3.83
    • 3.62
    • 空间
    • 3.87
    • 3.85
    • 舒适性
    • 3.69
    • 3.64
    • 操控
    • 3.67
    • 3.63
    • 动力
    • 3.69
    • 3.67

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.78分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 荣威eRX53.87外观4.26
    • 哈弗大狗3.83外观4.35
    • 长安UNI-T3.77外观4.46
    • 长安CS75 PLUS3.74空间4.05
    • AION Y3.74空间4.70

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.78-
    • 荣威eRX53.87外观4.26

    哈弗大狗·全部评分

    点评车型: 2022款哈弗大狗 1.5T 两驱 边牧版

    3.79良好

    (1)首先外观方面:比较硬派,有点越野车的那个感觉 (2)内饰:门把手有异响,整体的做工上有点粗糙,内饰还行国产车这方面做的都不错,就是用料稍微差点,不过价位在这里也比较合理。 (3)配置:说到配置方面就很满意了,抬头显示、座椅加热、360全景什么都有,对车技比较差的司机很友好,就比如你开到了个很窄的巷子里也能轻松开出去。 (4)空间:前后排空间都可以比较大,就是后备箱的空间稍微小点但是也够用。 (5)驾驶感受:1.5T的动力也挺足的,在城市里面开又不是开赛车,还有好几种驾驶模式,想要动力的调到运动模式速度一下就提上来了就是费油。 (6)可靠性:有车道保持,有一次电动车忽然变道开到前面里的近了点,车子就主动刹车了,国产车应该会比合资车差点,才开半年就不过多评价了。 (7)用车成本:油耗比较高,其他的保险什么的就正常水平,还好4s店送的前两次保养没什么套路,第一次买车其他的费用被4s店坑的一愣一愣的。 【购车经历】第一次买车,没有什么经验,被4S店坑的比均价多花了近两万。

    2022款哈弗大狗 1.5T 两驱 边牧版 图 02022款哈弗大狗 1.5T 两驱 边牧版 图 0
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    2023-10-07

    SCUMBAGI落地多少啊?现在买

    哈弗大狗游中国我开着大狗参加村里的相亲聚会,媒婆给我留出的C位。小芳看着我眼含热泪,村长的女儿看我的眼神儿有点暧昧,我悄悄的问邻坐的小薇 她说:如今油价这么贵,能开起大狗的 都有地位。

    悠闲Default哈哈,我感觉大狗就该买 2.0T+四驱,感觉这个是大狗的灵魂所在

    点评车型: 2022款哈弗大狗 1.5T 两驱 边牧版

    4.2优秀

    哈弗大狗我关注了大半年,一直没有入手,刚看到酷狗上市本来直奔酷狗去的,但是到了现场看到酷狗实车和大狗一比较,明显大狗更胜一筹,车辆外观整体非常好看霸气威武,特别是两个大眼睛,内饰也很好看,储物空间挺多的,配置相当丰富,你能想象到的给你配了,想不到的也给你配了,整体显年轻, 【空间表现】空间表现也相当不错,特别是后排空间,我身高170体重90公斤的大胖子,前面是我的驾驶位后面还有很宽的位置 抱个妹子完全不是问题,就是尾箱小了点, 【最不满意】尾箱空间,超车动力来得慢, 【提车价格】现金优惠下来12.69+保险+购置税减半 【油耗】油耗方面评论市区10个左右,不过我8公里郊区实时油耗跑了5.8L,提车到现在500多公里综合油耗在10个一下,对于这个大块头还是非常满意的 【动力表现】越野能力也还可以 毕竟只有1.5T,只要舍得踩油门 ,他就敢冲,不过超车表现一般 动力输出延迟两三秒吧。 麻烦圈主推荐!

    2022款哈弗大狗 1.5T 两驱 边牧版 图 02022款哈弗大狗 1.5T 两驱 边牧版 图 0
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    2022款哈弗大狗 1.5T 两驱 边牧版 图 22022款哈弗大狗 1.5T 两驱 边牧版 图 2
    2022款哈弗大狗 1.5T 两驱 边牧版 图 32022款哈弗大狗 1.5T 两驱 边牧版 图 3
    2022-08-06

    as8296我刚好跟你看法相反,我是先看大狗,然后看到酷狗外观和内饰,一瞧,大狗外观和内饰差酷狗太多了,用料也差好多,还有那酷狗飞机档把太喜欢了,不喜欢大狗的旋钮档把,然后就买了哈弗酷狗潮动,事实也证明我选酷狗是对的!

    奋斗的翔哥同款同色,跑了五百多公里了,综合油耗在8.8左右,表现可以接受

    用户8480071312722遵义哪个店呀呀呀!

    点评车型: 2022款哈弗大狗 1.5T 两驱 边牧版

    4.57优秀

    哈弗大狗的外观是我一眼就看上的,潮酷又霸气,深得我心。圆形大灯令整个外观帅中带点萌,很个性。我选的军绿色耐看,提车到现在,还是很喜欢。 内饰是硬派越野的风格,设计得比较硬朗,我选的黑橙配色也是比较个性的。 我的车型是边牧版的,配置也挺丰富的,抬头显示、智能适应巡航、360倒车影像等等方便的功能都配备了。不过后视镜辅助并线这个功能我也很喜欢,可惜边牧没有。 大狗后排空间是个亮点,比一般的SUV宽敞,后排坐满三个人还是比较舒适的,不拥挤。不过后备箱还是小了点,空间都给到后排了,东西如果太多就不够装。 我的边牧版是两驱的,驾驶感受挺好的,超车换运动模式给油就来,在西藏高原地方动力还是ok的。只不过还是有点后悔没上四驱,有些想去的地方去不了。 大狗还是比较可靠的,目前四万公里。来西藏两个月了,除了一次亏电,其余没掉过链子。不过两驱车确实很多地方去不了,也因此错过很多风景,还是有点遗憾的。 我的大狗油耗还是比别人的偏高一点,因为喜欢到处去玩,跟着老大哥们越野去,我给大狗换了At胎,所以也导致了油耗升高了一些,两驱车去到十个油,不过既然想玩也不用太在意油耗啦。厂家有送六年十二次保养,保养不花钱,偶尔自费换换空滤,雨刮什么的,一次就是几十块钱,用车成本还算合适。 最后,谢谢圈主引导!

    2022款哈弗大狗 1.5T 两驱 边牧版 图 02022款哈弗大狗 1.5T 两驱 边牧版 图 0
    2022款哈弗大狗 1.5T 两驱 边牧版 图 12022款哈弗大狗 1.5T 两驱 边牧版 图 1
    2022款哈弗大狗 1.5T 两驱 边牧版 图 22022款哈弗大狗 1.5T 两驱 边牧版 图 2
    2022款哈弗大狗 1.5T 两驱 边牧版 图 32022款哈弗大狗 1.5T 两驱 边牧版 图 3
    2023-06-20

    2021大卫狗四驱田园犬三年跑了六万公里,依然很喜欢

    可爱阿萨7S8内饰是不是都是硬塑料

    下沙彭于曼实车看了,内饰做工用料太差了,劝退

    点评车型: 2022款哈弗大狗 1.5T 两驱 边牧版

    4.1优秀

    【外观方面】 又满足了喜欢方正越野车外观的我,平时工作又忙没时间越野的人来说真的没什么抵抗力。 【最不满意】 一个是旋钮换挡,手总是不自然想抓挡又抓不到,再就是塑料包袱太少,配置上是完全够用。过弯速度太快的话乘客体验感会差一点,悬架还可以过减速带也没什么颠簸感,地盘用料也很扎实,车机的话导航版本比较低,还是比较满意的。 【油耗】 1.5t油耗没坡平均10个,小记的话是11个,回家路上坡多的可能会高一点13个也正常。最近油价又涨了还是比较心疼的。不过对于我一年1万公里来说就一般了。 【动力表现】 1.5t的边牧动力来说平时不喜欢超车的人完全没什么问题,喜欢超车那就只能切运动模式了,当然深踩一点油涡轮介入后超车也是够用的只是心疼油耗吧。 【购车经历】 走了三家店对比了价格,价格出入还是比较大的,每家店给的报价都差挺多,最终谈到了有置换补贴13.25选装了500后视镜折叠等车20天正好赶上了政府补贴拿到了2000的优惠13.05,一定提前问好置换的车能给多少,我就是没问就交了5000定金最后说外地国3的老车落户不了厦门只能报废,报废一分没有只能拿到6000的置换补贴。最终选了2000的增购补贴,车子6000卖给了车商。因为是第一次购买新车没经验千万不要送的记录仪和贴膜,记录仪前后双录装的时候后摄走线胶皮没按好漏水了半个多月了才发现。4s店合作的匠指膜艺,估计也是有提成免费膜不好加购抵一千,分很多档800到6000不等算上送的膜抵一千一堆国产膜卖到1800到7000,最终选择了一套1350的膜,贴膜店洗车用拼多多9.9的洗车拖布,车玻璃滑伤了一块,后档撕胶总工具铲加热丝铲断了一根。很无语。

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    2022款哈弗大狗 1.5T 两驱 边牧版 图 42022款哈弗大狗 1.5T 两驱 边牧版 图 4
    2023-04-19

    深渊巨口雷东多当时去试驾感觉不错,后来网上查了下,被这车的油耗给吓跑了。果断放弃

    用户5266395092575,一箱油多少公里?

    长江鱼隔壁城市

    点评车型: 2022款哈弗大狗 1.5T 两驱 边牧版

    4.5优秀

    【空间表现】 空间没的说,之前开的是家父的起亚小轿车,轿车跟SUV的空间区别还是挺明显的,大狗的车身算是比较高的那一档,首先开车的坐姿就不太一样,轿车开车的坐姿更加的“躺”,开大狗的话直着背头顶还有很大的空间,而且后面的乘坐人员坐姿也更加放松,不用弯着背,而且大狗的轴距也挺优秀,所以乘坐的空间营造的还不错,就是后备箱的空间差了点意思,高度是够了,但是深度不够,如果是大一点的22寸的行李箱,只能放两个,再加一个小一点的行李箱,应付一下倒是没关系,而且我自己想了想,平时装这么大的行李箱的时间一年可能也就一两次,乘坐空间大一点也好,毕竟先顾着人吧。 【越野能力】 目前还在市区,没去坡度大的地方,所以也没体验过越野,边牧也是两驱的,可能就是底盘高通过性会好一些,后续用车应该也是主要用在市区。 【购车经历】 之前看了一年的车,探歌,三代h6还有宋plus, 探歌空间小了点,价格还贵,而且合资车的配置都不怎么高 宋试驾的时候感觉底盘差点意思, H6的造型我又不太喜欢,最后看H6的时候在哈弗店里看到了大狗,最后也选择了大狗,实在是外形太深入我心了。最后提车落地价格12.9,送了全车膜跟脚垫后备箱垫,其他没有了 【油耗】刚提车,B油耗显示挺高,能理解,新车的油耗各种因素加起来高很正常,准备清零后重新计算,根据车友圈里面看,边牧的综合油耗应该在8个左右,后续再观察吧,毕竟影响油耗的因素很多。 【亮点配置】 电尾门有很多开启方式,真的很方便。 抬头显示很实用,开车的时候不用低头去看仪表盘了。 无钥匙进入功能也挺方便,锁车超级灵敏,开锁有时候要调整一下姿势,不过也不耽误使用就是了。 【动力表现】 动力还是可以的,市区使用1.5T的肯定够用,也没那么多沟沟坎坎去野,超车心里也不虚,觉得响应慢了还可切换成运动模式,油门响应的速度一下子就提升起来了,还是很棒的 【驾驶感受】 本人身高176,没有踏板,主驾座位容易隔着屁股,后期想装踏板。 刚从轿车转换成SUV,前几天有点不适应,觉得重心偏高,开起来像开船,这几天就好了。已经习惯了。 360存在一点死角,太窄的地方换是需要小心一点。多用后视镜观察, 基本情况就是这样了,最后感谢圈主渝北赛天乐引导发文,谢谢!

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    2023-06-22

    玫瑰与花香哥多少落地的呀 这个月打算入手

    滑县彭于晏分宴大狗的徽章马上停止发放了,让销售顾问给你问一下,厂家停止免费发的已经下通知了

    点评车型: 2022款哈弗大狗 1.5T 两驱 边牧版

    4.4优秀

    谢谢圈主引导 大狗从提车到现在已经开了40天了开了1400公里总体来说还不错 【购车经历】 差不多6月份考完驾照就打算买台车,看了比亚迪宋 星越l h6s的但感觉开的有点压抑,视野不要太广 后面实车看了试驾了大狗包含外观很硬派,方正的车身造型配上圆形的复古大灯,可谓是时尚风格与硬派气息兼具,非常讨喜回头率高 ,刚好有现车不用等对比了几家价格后现车直接定了22款边牧。 【提车价格】 我买的22款边牧谈了几家最低裸车给我8000的优惠 正好购置税减半,落地大概13.7左右 【空间表现】 座椅宽软且靠背角度微躺,坐着很舒服svu视野很高开着带劲,储物空间很多 车身挺大的有360避免了剐蹭两块大屏幕很清晰 就是车机有点不流畅但国产还在进步,全车都很智能该有的配置都有 【缺点】 车子的隔音效果我觉得还可以 但没有特别好 就是还行 缓震也是还可以据说轮胎换米其林好很多。 我觉得车里功能物理按键太少了,连空调都要车机系统里调,喜欢直接点。车机系统刚启动时很卡!不过车的语音指令还比较灵敏 你想要操作什么下指令基本它都能操作,所以不太需要按键吧。 【驾照感受】 动力:1.5的对我我第一台车个人只能说够用,都标准模式开可能涡轮都通病有点延迟但开了运动就很流畅 回头率高加个油还有哥们问车多少钱,配置很丰富能装的都装了 【油耗】 目前16/L给不了参考都是跑市区后面多跑跑就会降下来 感觉买车就是看自己追求什么 在预算有限的前提下买到一辆性价比高功能齐全同时颜值也还不错的车 就觉得挺好了多支持国产。

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    2022-08-05

    vv简简单单vv我的边牧14个是不是买贵了

    手机用户3507126486这个是哪款

    剑出白雪新款真心没有老款好看

    点评车型: 2022款哈弗大狗 1.5T 两驱 边牧版

    4.6优秀

    颜值:无论外观还是内饰,都很符合自己的审美观点,黑色比较酷。但得经常洗车。颜色方面没见过绿色的实车。个人觉得黑色和灰色比较顺眼。白色如果能做成POLICE涂装会很好看,奉劝大家不要轻易尝试。 配置:总体来说比较丰富,超过了很多20万左右的合资车。但是缺少后视镜自动折叠和加热,有点不应该。如果有主驾座椅记忆就更好了。360全景特别好用,电动后背门、全速自适应巡航、四门车窗一键升降、远程控制都很好用。建议比较在意配置的老铁在选车的时候仔细看一下懂车帝、王垠、38的测评。然后再自己去仔细试驾一下。因为相同的配置不同的厂家做出来差距天差地别。个人感觉在辅助驾驶和主动安全方面,长城做出来的东西算是比较好的,强过大多数合资品牌和自主品牌。当然长城的主动安全和沃尔沃比还是逊色一些的。 空间:储物空间够用,前后排座椅都很舒适,坐着很宽敞。在侧后方视角下,车辆的发动机舱显得比较长,车辆的比例失调。后悬部分如果整体加长十公分,这样后备箱的空间大了,车辆整体看着会更协调一些,就完美了。 驾驶感受:起步、超车的时候,1.5t的发动机声音有点大,开空调的时候方向盘的振动会变大,特别是怠速的时候很明显,不过也还能接受。还有就是风噪略有点大,但也能接受,方盒子造型的通病。 油耗:目前开了1700多公里,综合油耗9.6升,城里12升左右,国道快速路7、8升。开车别着急,提前预判路况会省油。 总结:车无完车,瑕不掩瑜,整体感受还不错。销售服务也挺好的。因为用不到(没有钱),所以没上四驱,有点小遗憾!最后衷告各位大狗车友:两驱的不能越野!!!需要经常用两驱大狗走非铺装道路的,建议把轮胎更换成AT/ATT轮胎。

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    2023-06-04

    嘉晟居士坐自己的沙发,让后来的人坐板凳吧

    逆风我的2.0四驱啸天追猎AT胎,油耗B9.1,偶尔钓鱼轻度越野,高速比较多,市区骑两轮

    MrBang587我和你一样的观点,后面要是加长一点就好了,无论是空间还是外观都会更好。

    点评车型: 2022款哈弗大狗 1.5T 两驱 边牧版

    3.3良好

    外观挺好的,内饰配置也还可以,就是车的APP应用比较少,车机上有的APP里都有在里面搜别的应用基本都搜不到,再一个就是国产车大的毛病没,基本都是一些小毛病我也是刚买的新车一个月左右放音乐的时候副驾驶有异响驾驶感受不是很好,还有一个就是代速有点高刚打着,转速在1000转,过了一会儿才下去,而且我刚买的新车膝盖前面两面缝隙不对称我怀疑是不是有换过的痕迹基本就这些

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    2022-11-13

    正能量阳光kw4谁的车不是冷车怠速高,不然为什么会讲冷车要预热呢。这不是正常的吗。

    辽H迈迈

    大刀屠龙斩

    点评车型: 2022款哈弗大狗 1.5T 两驱 边牧版

    4.5优秀

    外观造型非常硬派,比较适合我这种体格大的年轻人,1.5T新款高功率动力表现出色,在城市超车或者高速路段上加速效果不错,感觉动力绰绰有余,偶尔的急加速起步之类的响应也比较及时,湿式双离合变速箱跟我之前的车比换挡平顺很多,只有三档升四档有轻微顿挫,但是可以接受,除此之外都没有其他特别明显的情况。底盘的质感偏硬,可能也是刚开SUV和原来开轿车对比不太习惯,路感反馈清晰,也不算是缺点,开一阵后适应了不少。转向指向性不错,偏运动,虽然车身很高,但是变换方向上没有感觉车身由明显晃动,整体行驶很稳。 【空间表现】 空间表现上感觉还可以,有车友说后备箱空间比较小,我之前开轿车的,大狗是我第一辆SUV,我觉得够用。乘坐表现上感觉非常宽敞,车身姿态比较高,座椅软硬适中。 都说油耗比较高,我觉得可以接受,毕竟这个造型风阻会很大,但是我还是钟意这个方方正正的造型。真实油耗下面附图,我觉得冬天在东北9个多的综合油耗不算高了,我之前的福克斯冬天纯市区也差不多9个油。 作为一个十万出头的国产SUV,我觉得大狗综合表现出色,外观造型设计非常吸引我,科技配置全面,通过性好,也可以满足方便我日常驾驶使用。

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    2023-01-27

    ___New74340188购置税减半了么?

    用户638444964091啥软件

    ___New74340188要不税就得快10000了

    点评车型: 2022款哈弗大狗 1.5T 两驱 边牧版

    4.7优秀

    身边的人都是买的合资车,都劝我不要买国产车。定之前看了红旗的hs5(这个虽然喜欢但是超了预算),还有雪佛兰迈锐宝(车子好看但内饰确实拉胯),最后果断定了狗子。 人生的第一台车,没考虑那么多,外观大气 配置高 自己喜欢就好,至于动力那些,说实话新手上路,感觉不出来啥动力好动力不好,油耗略高,表显13个,不管那么多了,希望以后能降一些。 开回来没两天就擦了,自己都不知道在哪儿擦的,心疼三秒钟。车子啥的都挺满意,就是抬显不显示,hud都打开了就是没有.不知道是什么原因有没有车友告诉我一下,谢谢啦!还有就是仪表盘上面经常出现一个红色三角形 里面一个感叹号,咋也不知道是啥意思,看着挺不得劲。 最后有没有车友群,求拉。

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    2022-11-25

    福建群找狗友兄弟有组织拉我一个

    你别碰我啊红色感叹号是因为你没有系安全带

    点评车型: 2022款哈弗大狗 1.5T 两驱 边牧版

    4.6优秀

    对大狗的外形来讲,全方位符合我的审美,边牧版本配置足够用了,空间上很满足,我身高187坐上宽宽敞敞,后排空间更不用说了,后座放到后都能躺里面休息,现在每次出门俩孩子都吵着躺后备箱,驾驶感受也是很好,加速很流畅,1.5t动力方面我感觉也够用,毕竟升级到184马力了,也许是因为我开车比较柔吧,感觉够用,买车前网上查到的三个缺点,1是内饰相比同价位国产差点意思,2是隔音效果不好,3就是油耗高,动力不足,但提车之后跑了700公里了,也不费油,我在郊区生活,油耗8.8,隔音也挺好,内饰看习惯了也还行, 建议大家买车的时候一定要多看,别着急,别冲动,理性消费,我是带着气去提的车,提完一个礼拜发现被坑了置换的少,车值给少了,提前没做好充分的准备,建议大家一定要提前做好准备,要不销售能坑死你。

    2022款哈弗大狗 1.5T 两驱 边牧版 图 02022款哈弗大狗 1.5T 两驱 边牧版 图 0
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    2023-04-16

    鳄鱼的饿我那车今儿到了,礼拜三过去提车。

    点评车型: 2022款哈弗大狗 1.5T 两驱 边牧版

    3.7良好

    整体车不错,外观很满意。内饰硬塑料太多,只可远观不可近玩,实体按键也少,许多设置按钮要在屏幕点。最不适应的是旋钮换挡,也有可能是不习惯,开一开再说。配置很丰富,但是好多还没用过。空间也很大,坐满人也挺宽敞。目前觉得前方车头位置盲区过大。开的话信心不是很足。但是这个没办法,就是喜欢这种四四方方的造型。动力1.5的非常够用,或许也是没开过啥好车吧,以前开的2.4的哈弗h3,比那个动力要强出太多太多。至于油耗,提车满共两天也就开了50公里,没有发言权。开开在看,总体还是挺不错的。

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    2023-05-10

    丹青不渝446博主哪里买的,可以告诉我吗

    自由自在HSJ动力非常够用…试没试过满载开空调超车…高速巡航时突然加速变道?

    QwQ哪个店买的

    点评车型: 2022款哈弗大狗 1.5T 两驱 边牧版

    4.8优秀

    边牧算是销量最高的配置,行驶5个月真实感受: 1、动力上起步有点肉,但是深踩油门,也够用了; 2、车内部空间不算大,车长有点虚标,因为车头跟车尾有很大一块塑胶,真实车长4米六,后排空间不算宽敞,后备箱空间中规中矩; 3、油耗,真实油耗均耗10个,不跑长途,但也经常跑长距离80km/t路程,市区也跑,总结,市区跑得十二三个油,长距离跑(非高速),最低跑到7.6,目前跑了3000km,均耗10.1; 4、配置,边牧配置挺高的了,但是有钱可以继续上一些,年轻人,可以上一些氛围灯,后视镜折叠,方向盘加热,副驾驶座椅电动,这些现在我都想要,这些能加就加,因为用到的时候,没有,就挺后悔的; 5、车灯不太亮,反正我这样觉得,然后喇叭不行,声音小了,可以换个,也不贵。车机,不是非常的流畅,中控屏触摸起来不是很溜,然后就是系统更新太慢,估计现在的车机系统应该用了好久了; 6、目前缺点就这些,其他的都是优点了,该有的都有,最起码性价比挺高,比起合资车,肯定是稳稳的吊锤他们,当然,有钱可以买合资,没钱的话,买个国产哈弗,还是挺好的!

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    2023-02-03

    点评车型: 2022款哈弗大狗 1.5T 两驱 边牧版

    4.5优秀

    【空间表现】 整体空间家用的话够用了,前后排做人空间宽敞, 【越野能力】 大狗的底盘好,路边的道牙石上能直直的怼上去,不会磕碰的底盘。停车方便 【油耗】 到现在为止跑了7000多公里了,高速跑长途的话油耗7到8个,市区里跑的话10个到12个, 【动力表现】 1.5T的动力家用够了,上坡道路和高速超车的时候,只要肯踩油门,动力表现杠杠的。 【亮点配置】 车内配置丰富,十几万的车配备了几十上百万车才有的Hud(抬头显示)。个人感觉最好用的是定速巡航,跑高速爽的一批,太好用了。

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    2023-01-03

    点评车型: 2022款哈弗大狗 1.5T 两驱 边牧版

    4.6优秀

    外观、空间都是我很满意的,也增加了我购买这台车的欲望,因为我买的是前驱1.5T,所以和普通SUV一样,基本不具备越野能力,当然我也没有这个需求,别人买他可能追求的是越野方面,我单纯喜欢他的外观和性价比,配置挺高的,就是双离合有点脑壳疼,内饰塑料感比较强,虽然很多地方不是塑料的,但是外观像塑料的,另一方面,我还没过磨合期,700公里的样子,油耗现在市区是11.7,估计后面还能下来点,有个朋友也是大狗车主,他是21年旺财版,和我的边牧一样,油耗9个的样子,我觉得还能接受。这台车总体来讲能给我很大的满足,如果再让我选择一次,我会上2.0T。

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    2022-09-30

    莫悲情殇1.5的,在城市开,足够了,偶尔走一些烂路,同价位的SUV大狗就是

    营口饭太稀好多人买1.5后悔没买2.0的四驱

    用户1062797562764要是预算足够我也想四驱

    前往

    同级车热门评分

    4.60分“优秀”
    长安UNI-T 2023款 第二代 1.5T 运动版 旗舰型长安UNI-T 2023款 第二代 1.5T 运动版 旗舰型

    3.8房山提车回朝阳垡头。 【驾驶感受】 第一次购买新车,第一次接触辅助驾驶,当时还没开iacc。全程回来只用动动方向盘,也不会调跟车距离。总体感觉我像做副驾回来的,就很神奇。(没有刹车很突然,提速很猛,蛮智能的。) 我是置换的,前车是个二手18款polo顶配,也有巡航,但碍于1.5L或者老款了把,我现在觉得unit哪都好。在懂车帝上看了很多同价位的suv,unit运动旗舰的配置是最全最高的。为什么用最,因为连续一周下班看同价位热销车辆参数配置对比到深夜一点。 腰部调节,方向盘加热,前排(非单主驾)通风加热。全车外部17个雷达,5个摄像头。 (这个车是带有寻迹倒车的哦,缤越把这个快宣传爆了,结果unit懂车帝参数配置没给标出来……) 自动泊车晚上也有用,我的小区的停车场有小路灯(不是很亮)。全黑能不能用没试过。自动泊车挺快的别没有想的那么慢,就是比较保守,会停的离墙那边有比较宽的距离,加上车比较宽,自己还得停一把。 【外观】 喜欢就行。别听别人瞎bb。因为工作原因对色彩很敏感,不喜欢车身有第三种颜色出现。卡钳只有橙色,配上橙色包围,通体黑色搭配很高级。强光下有蓝色的星空。(星钻黑名字很贴切)。 【空间表现】 我175。5个座看我做都舒服。腿也能放舒服。座椅软和。(后排座椅要比前排软)主驾腰部调节好评(腰部职业病刚需)。空间这东西我觉得是个车能坐人,不挤腿,不顶头就好吧。 什么多两三拳的距离,不也都是坐着嘛。 【车机系统】 正儿八经fOTA系统升级。对于我这个深度数码爱好者必须要聊一聊。半个月550公里,没卡过。各种语音唤醒很好使。(不需要特意提高分贝说,就正常说他就能有反应,据说摄像头会识别嘴唇啥的。)人脸识别很好用,上车识别通过,踩刹车启动,分心提醒都很恰到好处。WiFi支持手机5Ghz热点哦,不会和蓝牙干扰。 不满意:没有网易云和QQ音乐。(怎么装一个还在研究。) 【油耗】 这个咋说呢,7个油和12个能差多少钱。市里肯定高(何况北京)高速肯定少,又不天天开高速。没了就加,等灯第一个必然运动模式,就推背,就是干。不然我买它干啥。 【维修成本】 不知道呀,还没经历过,长安有加5000块钱全保7年还是10年来着。担心就买。(提车的时候一个后期销售会给你贩卖焦虑哦~) 最后说点想到的乱七八糟的感受。 B柱,后把手,挡排的钢琴烤漆都容易有细小的划痕,工作原因强迫症,我要贴膜给他挡上,但某宝还没有配套的,只有透明的膜。 前门框胶条边缘不整齐,右翼子板手推有轻微晃动,轮胎出厂做过动平衡(但是销售没告诉过我)那时候我还不懂那铅块是啥…… 人脸识别有时候要重新注册,但这段时间又一直很好用,可能设置问题吧。 开门顶灯亮起,有时候也要从新设置。 陡坡缓降好像很什么设置有冲突,或者是我不下陡坡它就自己关了…… 氛围灯随音乐动只能呼吸换色。不能跳跃。(但灯的造型看起来像跳跃……)后排没有氛围灯,但有氛围灯的装饰板,也许可以加装把。 【底盘悬挂】 小减速带感受挺明显,大凹陷偏深的砍反而很平顺。没开过其他好车,咱也不知道它这底盘啥的是啥水平,但是挺好开的。 先锋的11个音响还行吧。给我有种音响不错,调教一般都感觉。但不研究音频的人听起来还是不错的。 【噪音】 前排的车窗玻璃换成4.0mm厚的。(上代3.5)但我觉得分路面,有的路车跟飘似的没 声。有的路那胎噪……。 发动机标准模式会有高转速的声音,因为声音和车的提速不匹配听起来有点怪。 声浪,不大不小,车外听不知道,没试过。我挺喜欢那感觉的。要不就买电车了。 后备箱有槽可以加板子。尾翼那俩点不能亮(打算买个反观贴,再来个夜光橡胶圈。) 【结语】 不知不觉写这么多(今天班上太闲了)。 国产原来也能让人刮目相看。也能让人买了放心。可能对于车还没有像我对于数码那么深入了解做工材质理念啥的。但是这半个多月的感受我很满意。 提示:没买车的兄弟姐妹们一定要算好自己收支能力哦,买车可不是落地多少就完事了,后续的那些也要有考虑哦。

    3.57分“良好”
    AION Y 2023款 Plus 510 智驾版 磷酸铁锂AION Y 2023款 Plus 510 智驾版 磷酸铁锂

    【空间表现】 同价位的新能源里空间应该算是数一数二了,也是选择这个车最主要的一点。 【续航】 提车之后总里程刚跑了不到200km,每天上下班代步而已,加上现在温度不低,续航还感觉没有太差。 【充电时间】 从20%到99%用快充桩一个小时 【智能化】 感觉不到什么智能化的东西,车机屏幕很大,但是功能性普普通通吧,语音控制识别率还好,可以连续说指令。 【最不满意】 底盘质感和噪音控制很一般,滤震效果极差。 【购车经历】 之前对比了埃安S max,几何A等几个热门车型(比亚迪直接不考虑),最终Y plus的空间和配置还是打动了我。 【提车价格】 指导价基础上优惠1.7个达不溜,还赶上店里活动搞了个充电桩以及本地4000补贴。 【驾驶感受】 转向模糊,方向盘回正迟钝,底盘颠簸,滤震很差,过弯速度一定要慢,因为侧倾也很大,心态要好,拿它当面包车去开! 【乘坐体验】 坐垫和靠背有点硬,为了实现前排座椅完全放倒而牺牲了后排坐垫的长度,对大腿的承托不到位。新车味道很大,需要好好通风几天。还在空间很大,不论是头部还是腿部空间都还不错,地板也没有凸起。 开了几天下来发现有一个bug,右侧倒车镜设置好位置之后总是自己变回去,固定不住,每次上车都要重新调一下,要不然看的角度会很别扭,不知道有没有车友跟我有一样问题的?

    4.36分“优秀”
    荣威eRX5 2023款 超混尊荣版荣威eRX5 2023款 超混尊荣版

    2023年第一天,分享我的用车日记 本人是首批盲订用户,恰巧家属能够享受嘉定区区补,因此需要等她考出驾照才有资格购车,有惊无险驾照在11月底到手,12月8号成功提车,用车快一个月,行驶约1000公里,在此分享我的用车感受。 【购车经历】 这辆eRX5是本人的第一辆车,当时选车主要考虑的因素就是要找一辆能够上绿牌的新能源车,又因为自己经常会有跑长途的需求,也没固定的充电停车位,所以就考虑买一辆混动车。当时也对比过比亚迪的宋plus dmi,一是因为等车时间太长,二是因为动力太肉,三是因为对浅色内饰无感,最终选择放弃。后来就了解到了eRX5,上海本土的品牌,买着总是放心一些,又有嘉定区区补加持,就毫不犹豫的选择了。 【驾驶感受】 1、外观和内饰 先说外观,车头部分看着很霸气,有种毒液的感觉,夜晚贯穿式前灯一开,氛围感拉满,车屁股就稍微差点意思,丝绒银的配色比较特别,白天看有点香槟金的感觉,晚上则更像是银色。 内饰方面,家属喜欢棕色,我就随了她,结果提车后越看越喜欢,感觉这个颜色是真的不错。刚提车车里面味道还是有点刺鼻的,后面放了两次炭包,一周后就消散的差不多了。 2、配置 配置方面,总体上我还算比较满意,美中不足的就是缺失了车内氛围灯和手机无线充电这两个配置,车内音响听上去效果还行,我对这方面也没有什么很高的追求。 3、能耗和续航 本人小区里有商业公共充电桩,平时充电属于随缘,有的充就充,没得充就用油跑,用车场景大概有70%是高架,有30%是地面,开车一般用经济模式,动能回收,保电模式设的都是默认,懒得每次上车都调整一遍了,目前大约1000公里表显综合油耗5.6L,亏电油耗预计7L左右,应该还是比较省油的。本人住在郊区,平时出行一次来回基本都在60km以上,55km的纯电续航略显不太够用,要是纯电续航再高一点就好了,另外就是这个车没有快充,一般商场里面充电比较困难。 4、动力和操控 当时看中这辆车的主要原因就是动力足,实际驾驶起来也是同感,平时在高架上超车提速很快,油门非常跟脚,就是偶尔换挡逻辑会抽风,发动机转速会无故飚到2500转以上。方向盘力度可以无级调节,这点我特别喜欢,转向可以做到非常灵活,操控起来很舒服。上了高架我一般就会开启ICA自适应巡航,可以解放双手双脚,功能还是比较实用的,变道时就会自动切换成acc,基本不会有和你抢方向盘的情况发生,就是感觉跟车距离即使调到1档也很远,经常会有车插进来,可能是安全方面的考虑吧。风噪方面,我这辆11月产的车子表示还是会有A柱风噪的情况,一般在80公里时速以上会出现,不是很明显,家属也表示没有注意到,听说售后换胶条要排队,我也就暂时不去折腾了。 【最不满意】 提几个小的缺点,除了上文里提到的那些之外,感觉这个洛神座舱不是太智能,偶尔会智障,车机功能也不是很多,感觉没有把骁龙8155的能力全部释放出来。另外就是设置的驾驶习惯无法保存,每次上车都要重新再设置一遍,比较鸡肋,希望后续能多多优化车机系统。 最后,感谢圈主推荐。

    4.50分“优秀”
    长安CS75 PLUS 2023款 第三代 1.5T 自动尊贵型长安CS75 PLUS 2023款 第三代 1.5T 自动尊贵型

    开了半年,15000公里,才来作一个中肯的评价。 【空间表现】 空间很充足,我一米八身高,坐在驾驶位把座椅调到比较躺一点,比较舒服一点的坐姿,后排靠背调到最低,空间也很充足,不拮据。其他位置更不用说,空间也很充裕,后备箱很宽敞,后排座椅打倒可以铺成床用来自驾游睡觉,把前排座椅调靠前一些,我一米八也可以伸直腿脚。 【最不满意】 目前15000公里,最不满意的还是存在一些小毛病,15000公里的时候主驾驶车门锁开关有吱扭吱扭的异响。目前还没顾得去4S查一下处理一下,4500多公里的时候在高速行驶,车机出现过一次死机重启。去4S售后保养,服务人员给检查很敷衍。 【购车经历】 因为提前做了几个月的对比和了解,从外观、内饰、动力、变速箱等方面考虑,心里已经选定75P,买车只用了一天,因为上下班冻得不行,不得已赶紧买个车用。23年11月统一优惠,省的磨嘴皮子讲价,129000指导价,裸车114900买的,算上保险,购置税,128000左右落地。除了脚垫没送啥东西,588买了个终身免费换机油机滤。当时这个价格应该是在平均范围内,比较合理。 【驾驶感受】 平心而论,操控驾驶感受一般。1.方向盘三档助力都比较重,没分清梯度。2.底盘感受一般,没有特别差,也没有特别好的地方。3.二档和三档之间互相切换顿挫不顺很明显,其他档位还好。4.动力很充沛,虽然因为涡轮动力输出不线性,但是涡轮介入后动力提升明显,高速超车也不会心有余而力不足。 【油耗】 下面附油耗图,用事实说话。 【销售态度】 销售态度还算热情,买完车后也没说爱答不理那种,可能没见过比我买车更利索的,半天就提车了。 【亮点配置】 360环影很清楚,夜间也能看清,且也没有延迟,开这么大个车没有360还挺不好弄。自适应巡航的毫米波雷达最远能探知120米左右的目标,只是有时候不太好使,贴近前车了也不会自己减速,所以还是不能依赖辅助驾驶,得靠自己。 【乘坐体验】 座椅比较软,坐着挺舒服的。买车的时候在H6和75P之间纠结过,亲自坐了座椅觉得75P比H6舒服很多,流沙灰白内饰也比H6的看着舒服,最后选了75P。坐过车的朋友都说坐着比较舒服,宽敞。天窗透光也能缓解很多晕车的感觉。就这个价位而言,75P的乘坐体验是名列前茅的。 晚上自己换了一下空气滤芯和空调滤芯,4S换一个空滤要70块钱。我在淘宝24块钱买了空气滤芯和空调滤芯,用工具自己换了新的。对比原车的空调滤芯和空气滤芯,发现也差不多,区别不大,就想问一下,下图中的空气滤芯和空调滤芯的状态到底用不用换呢,4S说要换,我也判断不好什么样算需要换,就自己换了。 最后奉上7块1毛钱的95乙醇汽油。8千多公里一直加私油92的,后来几千公里换95了,因为感觉加95发动机更静谧,更平顺一些,目前没发现油品和发动机有什么问题。 有车友想问问题或者分享的话欢迎评论聊聊。望圈主推个精华,谢谢。