点评车型: 2022款哈弗大狗 2.0T 四驱 哮天犬追猎版

4.4分“优秀”

麻烦圈主推荐，谢谢😜 提车价格：16.79的指导价购车优惠9000（7月份汽博会可优惠差不多1.6（确实有）-(优惠2万是听说不知道4s.吹没吹），增购2000，车险4800，贷款7万36期服务费880。购置税6942。赠的脚垫背箱垫发动机护板。落到当地牌照有政府补贴3000（还没到手）。落地大概16.7-8万元 油耗：因为是出店就开高速大概8.5-8.7油耗麻（原车AT胎油耗胎噪都大点儿），回到市区表显没清零现在300多公里其中高速200表显9.7。 按照车重1722+本人体重200斤，这油耗是可以接受的，10-12个油是正常的。 空间：坐着还是挺舒服的因为身高1.89国产车很多座椅放到最低都觉得窝腰这车还好坐着舒服。后备箱小了点儿。车内布局还是很人性化的。一些小细节很贴心， 1.比方说副驾驶小挂钩。 2.扶手箱下层有空调出风口可热水冰水。 3.后排有小孩子上车的把手。 4.有洗车模式。5.后背箱220伏电出去玩能烧热水，可带个小火锅。 5.车门水杯架可放下4块钱的中瓶饮料大点的保温杯也可以放。 动力：2.0T还是够用的，不建议经济模式（大点油门快提速早增档位才更省油）整成厚重感不可能太低油耗。标准模式完全够用，运动模式推背感明显，如果想更有动力体验建议切换手动，高转速体验感更强！ 【越野能力】 没试过不过毕竟4驱2把锁虽然承载式车身不是专门的越野路段，一般非铺装路段应该没啥问题看视频都可以，虽然没有底盘大梁架但是别生强度够用交叉轴也不变形。 【最不满意】 缺点如下：天窗只能开启一半，换挡逻辑一般，不过收油不减挡没有拖拽感。 放夹功能形同虚设，建议像我一样孩子很小的车主注意！！！销售说只有前排有防夹，后排没有，看视频说前后排都有。亲手试了夹一下很疼，如果夹到小孩脖子都不一定起作用。 再大的缺点暂时没有发现。

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4.5分“优秀”

属于是家里的第二台车，第一台是1.8l的手动挡轿车。 【空间表现】 空间很宽敞，本人开车座椅习惯偏靠前，并且是坐直状态，轻微靠后，正后排空间可以塞下3个拳头。最喜欢的地方是后排中间，坐上去软绵绵的很舒服，不硬。 【越野能力】 目前主要是跑铺装路面，非铺装路面跑的很少，但这个底盘高度能让我开上很多马路牙子，对于停车非常方便，并且扭矩很大动力很足，轻微带带油门就行。 【最不满意】 不太喜欢后备箱开启按钮在主驾驶座的左边，正常上下车不会磕碰到，但有一次手上拿着东西，左膝盖磕到了按钮，后备箱弹开了，得亏后面没有障碍物，要不然直接磕上去了。 【购车经历】 在网上了解了价格，跟媳妇直接去店铺看的，因为电话询价了很多家，所以直奔主题，17.2落地，还送了1k加油卡1k工时卡，蛮不错。 【驾驶感受】 买的是大顶配，加上以前开手动挡1.8l自吸，平时加速我都习惯降档补油。所以2.0t的动力对我来讲还算可以，表示没机会尝试运动模式，等后期在感受一下。 一直开的是标准模式，提速时我习惯降档地板油，获得最高扭矩的同时涡轮介入，这种方式提速非常快。转速拉5-6000转，速度几秒就170。 【油耗】 油耗我不是很在意，看了下油耗b 平均12个油，我想着是要马儿跑 马儿就要吃草，四驱2.0t，车重1.7吨，说省油，我还担心做工偷工减料。 有朋友说为什么不买日产车，我说省油不省命。 【亮点配置】 买的顶配，没感受过其他配置，所以区别在哪我也说不上来。 但是很喜欢那些迎宾灯还有开门自动亮灯，左右倒视镜有车会提示，都很智能，让人开车感觉很踏实，很有安全感。 【销售态度】 我在武汉买的， 销售态度还不错，在加上自己也知道人家卖车也是有提成的，所以当时这个价格对我来讲还是有点小贵，就让销售送了些油卡啥的，因为这不涉及人家个人利益。 所以价格砍不合适的话，送点这些销售是很乐意的。 总的来说 第一，本人买大狗首先是喜欢追猎的外观，退役后对这类军绿色的车很喜欢，媳妇也很支持买，还强调非军绿不买，这是我成为大狗车友的主要原因。 第二，这辆车给了我满满的安全感，不管是动力 还是 车的结实程度，能有效保证人员安全，并且与人刮碰，人家掉漆，我只是保险杠掉皮。 保险杠也是购车原因。 第三，该车舒适程度非常不错。 坐在车里视野很高，感觉人家都矮一截，回头率很高。 最后， 扣标是因为对应原单位的臂章。 各有所爱吧，我喜欢黑色的标，在车上把标志都弄成了黑色，能去掉的全扣掉了。

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4.9分“优秀”

【购车经历】 刚提车，很多功能还没用明白，不过60以上速度行驶是真的省心，各种辅助功能、眼花缭乱 提的是2.0四驱顶配！ 外观是真心喜欢，老款也好看，但是一直没下手，新款出了立马相中了，立马四儿子店看车，跑了很多店，五六家 加上懂车帝上其他车主发的帖子，心里有预期价格了，接着就是砍价了，要有耐心，别着急下定，最后一家店是新开的店。 【提车价格】 谈的最后裸车价是156000，首付十万 ，三年免息七万，购置税减半6902，保险5000，服务费2000，上牌费500，落地17整，没有置换没有增购，感觉价格已经很合适了，交定金！ 准备提车，销售也比较负责，说的是15天左右，结果七天，车就到了，给我来个措手不及? 【空间表现】 空间确实很宽敞本人身高192，体重200，前排不用说了，后排有个两拳多的位置，很满意！ 【驾驶感受】 并没有之前网上传的那些，车内塑料件异响，可能是新款增加了软包材质 ？ 【油耗】 提车时是7公里，目前开了快96公里，油耗这里不发表啥意见，目前表显B是11个油，不过毕竟这么大的一个车，买它之前就要有这么一个心理准备 。 图一是:销售大早上八点说车到了 图二图三:路边随手拍 图四图五 :选完号，龙膜立马安排上 图六:开着心爱的大狗子回家啦！

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4.3分“优秀”

【购车经历】 选大狗之前也没有其他意向车型，可能第一眼就被大狗外观吸引了吧，在网上简单了解下配置和车友的提车价格，周末和老婆直奔4儿子店，一共去了两家优惠都差不多，就直接下定了，当时4儿子那没有黑色的现车预计一个月到，交了钱开个收据回家等待，差不多半个月左右吧店里到了台棕色，和老婆商量下直接要了，谁知道提完车因为疫情被封了半个月，不如等黑色的了😂现在可能是看久了吧，现在觉得棕色也很耐看👀 【空间表现】 大狗的乘坐空间个人觉得对于家用完全可以的，本人178身高，没怎么做过后排也没有特意测量过，朋友总做车他187的身高，在后排也不会很拥挤，对于我来说是很满意的，空间一定要给个好评！！！ 【油耗】 第一箱跑完综合14.5的油纯市区，十一出游跑了2000公里左右的高速表显8个油，目前油耗B表显11.5，市区拥堵走走停停的油耗A显示17.5，还是有点恐怖的，希望了过了首保可以降点 【驾驶感受】 2.0的动力完全够用了，不过涡轮有迟滞大概有2秒左右，再就是高速风噪比较大，还有跑高速大狗不怎么爱升7档，不知道其他车友是不是这样，也没开过什么豪车，不了解那些豪车高速隔音怎么样，对于大狗这些问题个人是能接受的 【最不满意】 后备箱空间是真的真的小! ! ! 还有一点提车第一箱油加了92的，发现等红绿灯时候腿靠着中控隔几秒就会有一次很明显的震动感，不知道是我加的油不好还是什么原因，第二箱油换成95的震动就消失了，也就去没去店里检查，之后就一直95的，不知道其他车友有没有遇到相似的问题

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4.2分“优秀”

2022年8月31号提车，买的2.0T四驱顶配，喜欢追猎版的外观，霸气十足，内饰也可以，储物空间够用吧，乘坐空间比较宽松也很舒适，后备箱空间有点小，不知为何，有时候后备箱门会自己开启，远程控制可以预先打开空调调到合适的温度，智能自动辅助驾驶系统让开车尤其是在高速路上轻松了许多，可以自动跟车距离，自动定速巡航，不用一直踩油门了，抬头显示也很方便，眼睛不用离开前方就能获得驾驶信息了，安全感满满的。这车的越野性能还是让人比较放心的，烂路基本上都可以顺利通过，倒车影像全车影像让你看清车辆周围的环境，还有一个比较人性化的功能就是遥控车辆出车位，如果车位很小进不去人的情况下，可以用手机把车遥控出来再上车。油耗还好吧，城市里面12个，也不算太费油。总之喜欢就买了，也不用太纠结一些细节，毕竟开上了就会慢慢适应的，新车肯定比旧车要舒适很多的。

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3.5分“良好”

外观方面：方正硬派的造型，复古圆灯在这个价位独树一帜，追猎版前脸和轮眉较普通版更野性，回头率还是不错的，遗憾的是受限于尾门开启方式没有外挂备胎或者小书包，离地间隙再高一些会更霸气。轮毂样式不太好看，略微复杂的造型和双拼的颜色有点突兀。 内饰方面：也是走的硬派风格，车门杯架带很实用，翻毛皮双拼座椅质感不错，要吐槽的就是旋钮换挡，有人喜欢有人嫌弃，我是觉得与外观和内饰风格不搭，车内后视镜略大，有点挡视野，中控屏幕角度太直，且实体按键太少，车门内拉手处会漏风，多名车友反应有这个问题，开别的车没有这种情况，并且车顶偶尔会有异响，这个倒无所谓可以接受。中控空调出风口位置太低。 【空间表现】我身高一米八七，前排头顶一拳左右，后排刚刚够用，算不上多宽敞，一米八以下挺好，坐垫有点短，好在比较软，但比起君越座椅舒适性差不少，后备箱深度一般，高度挺好。 【驾驶感受】相较于轿车来说，视野提高了，但仅仅是高了，视野宽度并不太好，a柱拉手和车内后视镜有点影响视野，方向盘虚位感受比较明显，可能是往越野方面去靠，并且方向盘比较细，比较滑，皮的质感比较廉价。动力还可以，顿挫感控制的很好，几乎感觉不出来，双离合降档速度没的说，标准模式初段有点肉，油门踩深点提速感就起来了，减震略硬，没有高级感，这个价位也正常，风噪比较大，这个无所谓，毕竟造型摆在这。抬头显示中规中矩，360影像挺好用，但是四个角有畸变，如果有流媒体后视镜就更好了。 【越野能力】 没越过野，虽然有四驱加上中后两把锁和多种路况模式以及att轮胎，但毕竟底子是城市suv承载式车身，别指望跟硬派越野那样，结冰路面用过雪地模式，感觉差别不大。 【油耗】 新车还没出磨合，市区，省道都跑过，目前油耗较高，没有参考意义，暂时不谈。

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4.07分“优秀”

【空间表现】 乘坐空间没什么好说的，前后对应位置同时坐两个1.85米的200斤男性都很舒适，但后排角度可以再躺一点。后备箱空间确实小了一点，哪怕再深一点（5-8cm）都好很多。 【越野能力】 有幸去过一次川西的子梅垭口，搓板路和泥泞路和烂石头路都走过了，山顶还有冰雪路面，四驱是体验过了，差速锁没用到过，轮胎很给力，通过性也很强，确实给我的感觉比一般的suv信心强很多。 【最不满意】 1.最不满意动力迟滞，就是涡轮迟滞，太影响操作了，必须提前给油！车子至少得反应一秒钟，高原至少反应两秒钟才有劲。 2.车机不是8155，且有时候仪表会卡小图标，CarPlay常掉。 3.顶配的侧踏板要么做大一点，要么你别做，整的要大不小的，一步上车呢多少有点卡着裤腿，脏了裤子。踩着侧踏板上去呢，你大半个脚板又在踏板外面，就像是垫着脚尖上的一样，小里小气的，哎气人！ 【购车经历】 成都建国哈弗的售前我体验感一般，不知道是不是没遇对人，态度就很强硬，不喜欢。 【提车价格】 去年虽然赶上购置税减半，送消费券。四驱顶配也实际落地16.5，其实算高了。 【驾驶感受】 动力迟滞是大缺点，其余都还挺不错的。悬架整体偏软，但高速也不会有太明显侧倾，在这个价位是合格的。风噪胎噪高速上也算大，但也能接受。反正就…这个车给人感觉还算稳的。 【油耗】 仅说个人情况，正常开，不佛系也不激动驾驶。市区综合11，最高13，最低10。 旅行综合9，最高10，最低8.5。 高速综合8-9，看个人时速。 四驱车这个油耗属于正常。 【维修成本】 还行，配件什么的都挺便宜的。我买车的时候基础保养还送了五年12次。 【亮点配置】 个人觉得副驾驶前方的开放储物很实用，HUD也不错。差速锁确实挺独特的。 其实吧这车就是四平八稳的，没啥特别的地方。但挺好看的，当时是准备上坦克300的，但由于提车排队等太久，翻年就拿不到补贴和消费券了（其实就是差钱）。加上坦克300满街都是，想着买个不是那么热门的车，结果买了才知道其实大狗也遍地都是哈哈哈哈哈笑死，总之挺好的一车。

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4分“优秀”

【空间表现】 驾驶室内空间不错，后备箱小！车头太大，内容物排列不紧凑，浪费不少空间！ 【越野能力】 没试过，不过四驱的通过性比较好，几次高速大雨，路上很稳！ 【最不满意】买了不到一个月底盘部分零件生锈！油耗大，提速有卡顿！有异响！高速胎噪和风噪都比较大！电池不耐用，经常提示电量损耗大，电量不足，关闭一些功能！厂家很牛，比合资车还牛，出尔反尔，没诚信！400就是摆设，起不了多大作用！售后一般！ 【油耗】 油耗大，已过首保，目前表显B11.6，实测大约13左右！都是中石油中石化95号油！ 【乘坐体验】 坐着还行，座位偏硬！长时间坐，大腿近屁股处有点不舒服！ 【亮点配置】 车内摄像头，能够提示分神，让驾驶员及时全神贯注开车！

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4.43分“优秀”

外观：最初喜欢普通版大狗，追猎版上市以后很喜欢前脸造型，但是轮眉上的铆钉不是很喜欢，感觉稍微有点显老 配置：配置上觉得该有的都有了，这也是买国产车的理由，花同样的钱买更多的东西，产品力什么的不要有啥执念 驾驶感受：可以说是超出预期吧，刚开始觉得盲区有点大，因为前机盖比较平的原因，大概开了半天也就习惯了，最不满意的就是车机的操作逻辑觉得有待优化，最满意的还是空间跟其他舒适性配置，买车就是准备家用，家人乘车体验好是根本，没有豁沙子、爬石头的打算 买车过程：追猎版还没出的时候，准备买普通版哮天，逛了好多家店，第一家销售爱搭不理（后来了解因为那家店是国企背景），没啥优惠也没赠品，觉得要是在那里买有点血亏，后来跟媳妇儿又转了一个月，等到了追猎上市，等了没几天就按耐不住想赶紧定，谈了谈价格最终选定丰台一家四儿子 提车价格：裸车价格160000，两年10万免息，服务费3000，保险5000，契税还没交，准备先开一个月北京临牌（嘻嘻），加上契税7000左右，落地差不多17.5 （附上验车清单，欢迎大家补充） 经过春节，还是觉得非常有必要补充一下大狗的性能。1/13晚上北京回山西，路遇大雪，还没到石家庄就被赶下高速，全程1200+公里国道，路过霍州沁源，有个叫褐马鸡之乡的地方，全程盘山，50度以上的大坡一个接一个，路面15cm厚的积雪连个动物脚印都没有，起初面对那么大的坡度还是有点怂的，挂上雪地挡慢慢尝试了下，简直不要太爽，2.0T动力＋雪地挡四驱+原厂AT胎，稳如老狗，连个打滑都没有，平地上路况好的情况下（没有急弯）别人开个三四十，咱蹭蹭干个80没问题。当然不是鼓励大家恶劣天气激烈驾驶，我想表达的，是在你经历了别人在坡上趴窝你依然能原地掉头的自信之后，一定会喊一句国产牛逼，大狗牛逼👍👍👍 麻烦圈主推荐

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3.5分“良好”

【外观】 出道即巅峰，我就是被大狗的外观吸引的，二代大狗那是个什么呀，设计师跑路了？还有长城这起名的方式，我真的都不好意思跟别人说我开的什么车型 【空间表现】 空间我很满意，坐满人的次数很少，除非要超员的，5人也不会觉得挤，而且后排很宽敞，地台很平……但！但就是后备箱有点小，只能说可以理解，牺牲后排空间才导致的 【越野能力】 平时出去玩10%会碰到土路，泥路，坑洼路，其他时间都是铺装路，轿车都能走的，大狗带后桥差速锁的给我用绰绰有余了 【驾驶感受】 真的没什么操控，先别喷我，本人屌丝一个，之前没买过suv，也没开过，不知道suv的操控是什么样，买了大狗以后，除了底盘高点，能让我出去玩走走烂路，这几率只有10-20%左右，其他真的不如轿车 我之前是旅行车，空间大，操控好（也就是开的稳当），作为年轻人动不动就重踩几脚油门 而大狗，在高速上跑不起来，跑到120-130左右就没什么信心再来快了，开起来也忽忽悠悠，不够稳当，开不快，阻力大 我的1.4t高尔夫可轻松上到140，相当于大狗的100 踩油门也感觉不太愿意走似的，每次都得深踩，不跟脚 【油耗】 目前是10左右，一箱油92号，能跑个520多公里就亮灯，还是亮到不显示续航那种，（50公里以下不显示），我还是一半高速一半乡镇路，本人不是城里人，不需要等那么多红绿灯，就这样，它的续航我也不满意，高速能跑个600多吧 长城的车真的就没省油的，虽然我知道我的是四驱，还是at胎，但谁不想省油又好开呢，高尔夫日常代步续航就是700左右了，上高速的话只在700以上 所以说还是看你的需求，如果你只是代步，走铺装路的那就轿车，我就是没搞清楚自己需求，现在开大狗很少了，还是开操控更好，续航更长的轿车 【最不满意】 就是这个中控大屏了，啥都在里面点，太麻烦，空调，音乐，座椅加热通风，这些常用的，我开车的时候还得分心来看它，真的就是鸡肋玩意

点评车型: 2022款哈弗大狗 2.0T 四驱 哮天犬追猎版

4.5分“优秀”

【空间表现】 除了后备箱略微小，其他都还好 【越野能力】 还没机会真正出去野，不过经过两次大雪天气，啥事没有，想怎么浪都行 【购车经历】 之前开的轿车，换了好几辆车了，决定换一个SUV，仔细研究了好多，就觉得大狗性价比很高，那就直接顶配了，配置直接拉满，可以不用，但是不能没有 【提车价格】 当时找关系优惠了，最后落地不到17万吧 【驾驶感受】 减震是开大船的感觉（本人很喜欢），其他没啥问题，动力充沛，随踩随到，各项辅助功能帮助很大，驾驶感觉很好 【油耗】 标准模式，城市快速路平均6.8个，高速8.6，城区看交通状况，10-12左右 【乘坐体验】 前排后排都坐着很舒服，前排加热通风，爽歪歪，腿部空间宽裕，头部同样宽裕 【维修成本】 保养有送12次基础，很之前的轩逸朗逸相比，就是机油多了一升，其他都还好，毕竟有H6打底，不需要想太多 【最不满意】 提车一年多，两万公里了，没啥值得说的问题，正常保养就行。吹毛求疵的话，就是没有品牌音响，车机比不上二代而已。

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4.1分“优秀”

购车经历：第四辆车了，一直支持自主品牌，前一辆是H6，没啥毛病对长城印象挺好。买大狗前关注的坦克300、500，想想没有这个越野圈子，还是城市suv更适合点，3/4刻度越野保留个念想。 价格：买车当天上午懂车帝发的询价，立马一堆电话，苏州这边都偏贵，常去那家4s只便宜3k，隔壁县市的一家店能便宜1万，跟懂车帝的车友价差不多，下午直接杀过去下单。说要一个月其实等半个月车到了。 满意点：外观、空间、舒适度、驾驶感、配置都满意，语音助手儿子玩得不亦乐乎。 缺点：后备箱小，比上一辆H6都明显小。不过毕竟不是大问题，一般也用不到那么大，不行就翻后排。还有就是实体按键太少，特别是空调按键还是实体方便。 油耗：刚开了500多公里，市区大概12-3，郊区8-9。感觉还好，这个尺寸重量，外加四驱at胎，在预期范围内。 买的哮天追猎，小区里有辆同色普款，兄弟上对比照。

点评车型: 2022款哈弗大狗 2.0T 四驱 哮天犬追猎版

4.1分“优秀”

【空间表现】 空间基本够用，家里两辆车，最多也只乘坐三个人，够用了。 【越野能力】 目前还没体验过极限路段，一般烂路，非铺装路面，沟沟坎坎的基本不用担心通过能力。 【最不满意】 最不满意的就是哈弗品牌的车海战术，车型辨识度基本没有，车机也基本不存在后续更新。 【驾驶感受】 自己改了避震，现在视野完美。相比较我上一辆车GTI来说动力一般，提速响应慢半拍。操控轻柔，刹车偏软。 【油耗】 油耗比坦克三百要低那么三个左右，还能接受。

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4.2分“优秀”

【空间表现】 驾乘空间优秀，后备箱空间有限，小储物空间巨多 【越野能力】 轻度越野无压力，和硬派比不了，比一般城市SUV强不少 【油耗】 高速9个，市区12个，同级别油耗不低，但是我本人表示接受，和之前的1.6L R50比油耗基本高出一倍，刚开始确实有点肉疼 【驾驶感受】 首保后基本高速开经济，市区开一般，偶尔体验下运动，其他驾驶模式暂时没用上，动力挺足，没感觉不够用，红绿灯起步基本就电车能跑前面，涡轮介入的迟滞感还是有的 【最不满意】 无线充电慢且烫，地图软件版本低，偶尔弹出的音乐播放请求询问会耽误驾驶安全 【维修成本】 送14次保养，基本前2～3年不用自己花钱保养了 【购车经历】 看了两年，考虑了优缺点之后还是充了，买完不后悔

点评车型: 2022款哈弗大狗 2.0T 四驱 哮天犬追猎版

4.8分“优秀”

最开始，想买的是星越l和星瑞，但是见到实车和试驾过后，跟个人预期落差比较大，后来试驾了瑞虎8pro，比较符合预期，但是都进入了备选池，没有特别心仪的车。 后来偶然看到了哈弗大狗，被整体方方正正的外观吸引到了，加上后续出的追猎版，更是让我对这辆车的好感加深了许多，在试驾过后，可以说是超出预期。外观，硬派霸气，内饰，大气实用，配置，应有尽有。于是，决定就买它了，直接上2.0t四驱顶配追猎版。 【空间表现】 可以说是非常宽敞，不管是前排还是后排，都很满意。 【越野能力】 由于工作的地方，需要从市区到农村里面，路况不是很好，但是对于这辆车都是轻轻松松，再深入的越野能力，目前还没有机会去体验。 【最不满意】 目前刚开不到一周，各方面都很好，就是油耗比较高，平均要11-12，可能跟行驶路程和驾驶习惯有关系，后续熟悉之后，应该再降一点。 【购车经历】 经过和本地4s店的打探和拉扯，最终选了一家，现金优惠12000，置换补贴7000，加上购置税、保险和上牌费，全款落地16出头就拿下，当天办完手续交完钱，立马开走。 另外，本来预定的fu灰，但是看到实车后，又决定买k6灰，稳重不失个性，刚猛不失细腻。