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    哈弗大狗2022款1.5T 两驱 马犬追猎版值得买吗_哈弗大狗怎么样

    ·哈弗大狗

    什么是懂车分

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    3.83
    “良好”
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    共1495人评价
    12万-18万SUV总榜No.26
    超过83%的同价位车系
    经销商报价
    10.49-15.29万
    厂商指导价
    11.99-16.79万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.83
    • 3.72
    • 外观
    • 4.35
    • 4.01
    • 内饰
    • 3.72
    • 3.65
    • 配置
    • 3.83
    • 3.62
    • 空间
    • 3.87
    • 3.85
    • 舒适性
    • 3.69
    • 3.64
    • 操控
    • 3.68
    • 3.63
    • 动力
    • 3.69
    • 3.67

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.78分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 荣威eRX53.87外观4.26
    • 哈弗大狗3.83外观4.35
    • 长安UNI-T3.77外观4.46
    • 长安CS75 PLUS3.74空间4.05
    • AION Y3.74空间4.70

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.78-
    • 荣威eRX53.87外观4.26

    哈弗大狗·全部评分

    点评车型: 2022款哈弗大狗 1.5T 两驱 马犬追猎版

    4.5优秀

    预算有限,家里有两辆日系了(本次置换掉一辆),留个丰田市区代步。由于近几年经常跑长途就不选日系了,美系德系价格略贵点,也没有特别中意的,同价位里国产性价比最高。大狗刚出来时我跟老婆就喜欢追猎版的外观,其他品牌的也都试驾了,车无完车大差不差吧。纯电、混动等新能源也看过,北方无库无家桩,虽然家门口不到1公里就有国网充电桩,但还是不方便,嫌麻烦。2024款上市前,买的2022款1.5T追猎,4S店里最后2辆,一辆灰色,另一辆是咖色。 空间:乘坐空间挺好,后备箱确实有点小,日常够用,拉多了差点意思。 动力:1.5T的动力够用,我对动力没啥要求,高速最多也就到130。 内饰:比较喜欢,比同价位合资强,设计合理性上还有待加强。 系统:有待完善,推送的OTA升级看到网友说不稳定,放弃了;自带导航版本太低,不如手机;辅助驾驶好用,跑高速一直用,但雨雪天气时有点吃力,不要大意。 毛病:网上说的电瓶亏电、防冻液减少、异响等毛病目前一个没有。一个月两三趟高速(一趟往返600多公里),一停半个多月(冬天最低零下25度)电瓶也不怎么亏,最低就一次到50%,其他都是70%以上。 油耗:市区10-12,高速7-9,堵车另算。家里的丰田也不省油,市区7-9,高速5-7,其实油车最不需要纠结的就是油耗,这玩意个大的、重的、排量大的自然油耗高,个小的、轻的、排量小的油耗肯定低。目前8900公里,高速占大多数,综合油耗7.6。

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    2024-02-14

    用户7104246496997你这行李架颜色不对!纯血正统的追猎版是我这样的!

    有趣的艺术家Cv7说实话,你这油耗羡慕了

    xx霸道不霸气市区油耗我也能接受就怕郊区县乡道路油耗高,听说都在10个油百公里,吓得我不敢入手。 你的油耗是看的表现还是加油算出来的。求告知。

    点评车型: 2022款哈弗大狗 1.5T 两驱 马犬追猎版

    4.6优秀

    【购车经历】 车是为了结婚岳父给买的,订车到落地全是岳父买单,所以具体多少钱我也不太清楚。 追猎版的外观深得我心,当时二代大狗也出来了,岳父问我要哪个,我点名要的追猎版。 平时也没有越野需求所以没要四驱,现在想想还是有点后悔没上2.0,因为感觉2.0没有比1.5费油。 【空间表现】 空间还是可以的,视野也不错,后备箱确实是小一点,对于我来说也足够用了。 【越野能力】 没什么越野需求,不过离地间隙比较高,平时停车上个马路牙子毫无压力。 【驾驶感受】 造型问题高速确实风噪有点大,动力感觉也很够用,自驾去了一趟呼伦贝尔,动力充沛超车毫无压力。老爸前几天订了个奇瑞的探索06,我试驾了一圈,对比之下大狗的感觉比老六厚重多了,满满的安全感。 【油耗】 最低一次行程a表7.1,综合油耗10.4,一直城乡结合,这车高速不省油,最省油应该是60-80迈,转速1400左右。这个油耗已经很满意了。 【最不满意】 另一篇帖子也提过了 1.有些车机主题没有,四驱顶配的可以用两驱顶配的就用不了, 2.踏板真的太窄了!踏板真的太窄了!踏板真的太窄了!踩又不够踩,不踩又会蹭裤腿,真的非常鸡肋。 【最满意】 另一篇帖子写过了,车是岳父给买的,而且岳父不是媳妇亲爸,她亲生父母离异了又各自组建了新的家庭。两个岳父对我都很好,结婚一个给买了车,一个给了十万礼金。 各位车友不必羡慕,家长对我们的爱是一样的,不过表现的方式不同罢了。 祝大家生活美满,平安喜乐。

    2022款哈弗大狗 1.5T 两驱 马犬追猎版 图 02022款哈弗大狗 1.5T 两驱 马犬追猎版 图 0
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    2022款哈弗大狗 1.5T 两驱 马犬追猎版 图 62022款哈弗大狗 1.5T 两驱 马犬追猎版 图 6
    2024-01-13

    黑武士老六车主安全不是看外观,大狗重心高,更容易翻车,老六80%高强度钢车身,安全没问题

    明水火岩田土怎样才能让我岳父看到这篇文章,急

    猫蘑菇当初我爸买车也是从大狗 途岳里挑,就是没想到他买了ix35。。

    点评车型: 2022款哈弗大狗 1.5T 两驱 马犬追猎版

    3.9良好

    外形方方正正好看,唯一不喜欢的是旋转档位,我想要握把的,这样才有驾驶感。后排空间可以,但后备箱有点小。车机有点卡。但瑕不掩瑜。还是很不错的车车。

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    2023-12-10

    芝士泥在身边自动挡哪里来的驾驶感

    哔哩哔哩呼啦啦旋钮档把用习惯了是真的挺好的,还不占空间

    聪明湖泊li9大狗车机怎么样,支持互联吗?

    点评车型: 2022款哈弗大狗 1.5T 两驱 马犬追猎版

    4.79优秀

    可靠性高,操控性好。由于自己是理工男,对于技术原理方向比较感兴趣,所以一直是参考着实时油耗总结了一些个人油耗控制经验。(仅代表个人感受观点,欢迎广大车友交流感受) 大狗的油耗最佳工作时速为50-85公里,百公里油耗7-8升。 其次为85-120公里,百公里油耗为8-9升。 最后为低于50公里市区行驶,百公里油耗为9-12升,大于12升通常为红绿灯多,堵车情况多。 因为我个人开车主要是跑快速路和国道,大概80%,市区代步20%。所以在国道和快速路自己总结了一些,我个人喜欢路况较好时把车速稳定在70或者85,既六档或七档发动机转速1400-1500,这种情况我开到过不到6个油,有上坡时,我会提前加点速,发动机转速升一点,这样上坡的时候,不会降档提升转速(这种情况动力加速明显,但油耗反馈较高)。

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    2023-06-12

    无限的小尾巴这个好还是24款边牧好

    胡彬同学一年开了一万公里,8.09L/100km

    H泽200520378所以你的油耗是多少呢

    点评车型: 2022款哈弗大狗 1.5T 两驱 马犬追猎版

    4.7优秀

    说实话这个价格真还不错。马犬追猎版落地价格14.8不知道贵不贵销售说的全款和分期一样价格做的全款。1.5的我觉得完全够用了我平时都是开经济模式最省油哪个我觉得动力也够了。油耗也就9个左右。 【最不满意】 就是后备箱相比之下有点小。

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    2023-05-16

    卑微的黄瓜有作业同款啊,5月10号提的分期全部落地14.7

    派克756去年12月买的,落地14

    孤独的小心脏123456我咋15-3呢

    点评车型: 2022款哈弗大狗 1.5T 两驱 马犬追猎版

    4.2优秀

    外观是买车的关键,对大圆灯真的没有抵抗力,太漂亮了。 目前行驶1600km,总体油耗10左右,油门的回馈不是太明显,需要深踩,但是动力足够。

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    2023-04-09

    玩蛇行天下今天我的追猎做了首保,刷了一波ecu,标准模式油门响应迟钝问题直接就没了。做完首保发现在高档位的油门响应灵敏了很多

    卑微的黄瓜有作业裸车价12.52这给你现金优惠了多少?

    90前655在哪提的车 我也要买这款车

    点评车型: 2022款哈弗大狗 1.5T 两驱 马犬追猎版

    3.86良好

    让人满意的点是,外形真是酷,又宽又高,虽然是紧凑车,内部乘坐空间很大了。车机系统响应还是很快的。语音喊大狗大狗,能控制屏幕,车窗,天窗,空调等开关,响应还是很准确的。平稳性是比较好的,就算是走电波路段,坐在这个车里面也会是比较好的感受,不会特别颠簸。这点就说明悬架设计的是比较好的,这个车把路面一些不好的反馈都给过滤掉了。 不满意的是油耗还是比较高的,平均百公里油耗14L,有点受不了。还有就是车机系统APP略显单调,希望后面能升级多点软件。

    2023-04-04

    点评车型: 2022款哈弗大狗 1.5T 两驱 马犬追猎版

    4.7优秀

    【空间表现】 大狗前排空间后排空间确实大,但后备箱确实小了点了牺牲后面箱空间来换后排空间,也算可以了 【提车价格】 直接进店谈的落地价,4s店进店开价15.1,后面慢慢谈到14.6,敲定提车 【驾驶感受】 主要买来日常上下班用和家用,1.5t的动力感觉是足够了 【越野能力】 目前还没试过,以后有机会试试 【油耗】 提车后开了80公里,目前表显是8.2到8.4,看看后面磨合后油耗怎么样了 不知道这个价格是否合适,车子自己喜欢最重要,开心最重要

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    2023-03-01

    隨遇而安575有补贴吗?还是就纯落地价

    我们不一一样我的同款,感觉1500转后涡轮介入发动机声音有点大,你的是不是

    拥护19931107你这个版本的前脸感觉好丑啊 没有刚出来的好看

    点评车型: 2022款哈弗大狗 1.5T 两驱 马犬追猎版

    4.9优秀

    【空间表现】 很大,非常满意。 【越野能力】 越野的话一般般吧,毕竟是1.5T的。但是在农村在没有问题。 【提车价格】 我买贵了。落地15.12万,当时买的急,价格没好好谈,就买了。建议买车不要着急,慢慢谈。 【购车经历】 看了很多车,最后全家都喜欢这个车,好看,内饰高档好看,没有一点异味,还有一点清香,外观大眼睛很好看。 【最不满意】 以前开轿车的,现在开suv有点不习惯,车太大了。买贵了点,销售给我的优惠力度不够。 【驾驶感受】 在路上开着很好,给油就跑的。该有的功能都有了。 【油耗】 能接受,前期偏高一点,后期会降,能接受。 【乘坐体验】 每次开车前把座舱清洁打开,坐上去没有异味,很舒适,空间大,减震偏软。 【销售态度】 一般般吧。

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    2023-02-03

    火箭之熊没有异味就瞎扯了吧 兄弟

    辽H迈迈

    点评车型: 2022款哈弗大狗 1.5T 两驱 马犬追猎版

    3.6良好

    2022.11.25郑州定的马犬追猎K6灰,内饰黑橙,选装了真皮座椅和座椅通风,销售说他们店干了这么久,没人买这个颜色,我是第一个愿意买这个颜色的,并且不建议我买,因为怕车到了,我不愿意要了,我说我多交点定金,我肯定要,因为疫情封控,我也没到店,也没签购车合同,直接就微信转账订车了,也是心大啊,订车的时候销售说保证一个月提车,因为牵扯到购置税减半的问题,怕耽误了,到12.15就坐不住了,心慌,万一赶不上购置税减半,到时候和销售扯皮肯定对谁都不好,18号联系销售,销售说25号到,放心,又心惊胆战的等了几天,24号晚上,销售说车到了,我是真服,真是卡着到车日期,给销售点赞[厉害],去提车的时候都比我等的时间要久,销售说我的加急了。 现在车子使用了一周左右,油耗还不太准,颜色也没让我失望,提车之前做的攻略也没用上,上午去提车,销售直接把钥匙扔给我,让我随便验车,验好了告诉他一声就行,12月才生产的车,我也没啥验啊,自己瞎看看,就提车了,上牌也是销售帮忙,并且发票合格证还有备用钥匙啥的,销售都给我整理的好好的,全程不操心,也没有别人说的押一把钥匙或者另收费之类的。 唯一不满的地方是送的东西是4s的合作门店,自己去拿,质量真的是极差,还有就是大狗金属车标,销售说他们没有,让自己找厂家要,至今没收到,不过想想,没有也不耽误事。 要说车子的缺点的话,目前感受比较深的 1.是风躁确实有点大, 2.车内味道也大, 3.人脸识别有点不太好用,识别人脸之后,老是提醒人脸验证失败,我又给删掉了,所以没啥用, 4.倒车后视镜下翻,有时候不能自动回位,还要手动调整, 5.中控操作台啥时候也能换成皮质的就好了 整体来说,这个价位,买个自己喜欢的,动力内饰都说的过去了,真的是不多,买之前对比了很多,最后还是硬着头皮买了价格稍高一点的大狗,没有失望。

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    2023-02-02

    谭清勇951同款马犬追猎

    西班牙馅饼gk郑州黑追猎路过

    jasonwong888恭喜提车,很漂亮

    点评车型: 2022款哈弗大狗 1.5T 两驱 马犬追猎版

    3.64良好

    【满意】 1,动力比较满意,最开始担心这台车的动力不够,毕竟是一台1.5T的发动机,对于一台块头不小的SUV而言,是一个很大的挑战,实际开起来,184马力的动力输出,对于这台车来说还是很轻松的,尤其是初段加速,整体较为迅猛。 2,后备厢空间出色,整个后背厢里面很规整,并且两侧带有网兜和固定点,能够存放一些小物品或者容易滚动的物品,这些小细节方面比较讨好购买这台车的用户,毕竟购买大狗的人,也有一颗出去越野的心。 3,外观辨识度很高,哈弗大狗的外观很有个性。在这个平庸、汽车前脸多有借鉴的时代,一台落地15万的个性SUV,确实不多,大狗属于其中一个。 4,行驶稳定性不错,跑高速的时候并没有发飘的感觉,给人一种敦实的感觉,操控性方面也出乎意料,比以前的老哈弗H6好开很多,方向盘轻巧且指向性较为精准。 【不满意】 1,起步比较慢,低速挡位换挡不积极,导致油耗偏高一些。 2,空调制冷效果不佳,A/C制冷20度感觉车内并不凉快。 3,内饰氛围灯效果一般,有点汽配城的感觉。 4,车机显示一般,操作并不简单,不好使。 【油耗】WLTC综合油耗百公里7.46升,日常实际驾驶综合油耗百公里10升。 【优惠】现金优惠25000元。

    2023-01-19

    点评车型: 2022款哈弗大狗 1.5T 两驱 马犬追猎版

    4.4优秀

    【购车经历】 全程家里陪同下逛了很多,一眼万年非大狗不要,妈妈更偏向于H6,最后还是据理力争(毕竟我自己掏钱) 【提车价格】 一开始算下来是15.3我自己觉得可以接受,毕竟送了十几样东西都很实用,但是这时候我站在父亲身后,经过各种讨价还价爸爸出色的经验谈到了14.5送的东西减少了油卡,四只全尺寸轮胎(可惜了轮胎❌)但是还有车扫,灭火器,行车记录仪,脚垫,车载冰箱,车窗膜,车衣,方向盘套,下护板,车载吸尘器,坐包套,后备箱垫子🌝 【空间表现】 有点小了,但是能接受因为后备箱大了显得车整体很臃肿 【驾驶感受】 提完车直接3189公里开回家过年,整体很爽尤其高速自适应巡航更是便捷解放双脚,就是L2驾驶需要手不能离开方向盘很不开心,中间出现了一个插曲就是把油箱跑空了停在了应急车道,本来抱着试试的心态继续打火都没用也不敢了,然后冒着风雪当时处于半夜去加油站买油桶加油,加完油直接打火就着了这是很欣慰的,不到一个月已经快到首保这是挺心疼的,其他感觉很棒而且倍有面 【油耗】 油耗高速我自己踩8.6后面就全程九点几,现在在家跑了一千多公里保持在9.6

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    2022款哈弗大狗 1.5T 两驱 马犬追猎版 图 22022款哈弗大狗 1.5T 两驱 马犬追猎版 图 2
    2023-01-14

    给我来把三叉戟看看我的大白狗

    魔法师伊迪5g1老哥你太秀了,新疆买车开回安徽

    Haval DG加油站可以加到油桶里?不是不给加的么。另外你是走下的高速?

    点评车型: 2022款哈弗大狗 1.5T 两驱 马犬追猎版

    3.6良好

    人生第一辆车: 买SUV,主要是电车开车和坐车都会晕(开过坐过特斯拉3/3P/Y),油车小轿车又太压抑,就认定了SUV。15以内SUV也只有国产的吉利或者哈弗可选啦。 ①价格:趁着购置税减半,12月18号下应展厅定的车,谈的146000落地。付了6000定金。12月21号去江北4S提的车,当场上临牌开回家。给哈弗转了134400,险交了3594.17, 另外转了1800补落地价。 ②上牌: 因为想要2023的牌,提车就打了临牌,1月3号去江北4S办理上牌,江北店是上午9-11点,下午1点半开始,中间午休。记得早点去,我是10点到的,硬生生拖到了下午2点才弄完上牌。然后去指定的龙膜天地贴送的玻璃膜➕脚垫➕行车记录仪,弄好晚上6点了。现在5号晚上,车牌目前还没有在路上,还没寄到家。 ③选车: 11月底起意买车,一开始看了途观L,探岳,昂科威plus,最后看好的是别克昂科威S2.0T两驱豪华版,不过没谈到满意价位(预期落地19.5,宁波最低落地20.2,上海最低落地19.7)。是的,12月17号专门跑了趟上海几家别克,顺便在上海试驾了特斯拉。然后第二天就转向15以内,看国产车了。 ④购车: 哈弗宁波这边的店,销售确实没有别克有热情和专业性,进了哈弗江北店,就是一副爱买不买的样子: 价格?不用问,问就是指导价。试驾?今天刚好没车。车辆介绍?你自己看吧。后面去了下应展厅,也没太砍价,直接定了。再不定,就要等明年出购置税优惠了。 ⑤油耗: 目前因为这一段居家,才跑了200多公里,堵车路段最高11.5个油,高架高速最低8.6个油,综合来说,城区跑跑9.5-10个油是要的。 ⑥功能: A.全车影像真的很不错 B.自动泊车对我这个新手是很友好的,基本上看到车位,我就用这个功能(停车位光线差会把灰色车识别为车位,自己看着点就行) C.座椅记忆,电动座椅,电尾门,电动后视镜各种,都很赞。其他功能还在熟悉中……哈弗智家的视频说明书内容比较少,我主要看的懂车帝视频介绍。 D.车机设置有个“智能启停”,说是省油,就是等红灯时候自动熄火,然后起步时候自动打火,这个和之前开的车不太一样,我还有点不适应,关了吧,又怕费油,慢慢磨合中 E. 自动档D切换到手动挡M车子会呼呼响,也不知道啥情况,是疯狂烧油吗?所以我一般就D档开着,不是很敢挂M档。 ⑦外观: 中网确实丑,很想拆了!不过这圈铆钉确实很加分,大灯形状我也喜欢,脚踏板对我这种矮个子也很友好。车身短,停车/超车各种都很方便。看起来就像一个呆呆傻傻的憨憨大狗。还是很得我心的。 ⑧空间: 其实还是比较小的,不过日常代步家用足矣。 ⑨购车思路回顾: 一看预算,二看车型,三看品牌,然后就是颜色配置油耗空间各种。合适就买,找不到合适的,不着急用车也可以等等。

    2022款哈弗大狗 1.5T 两驱 马犬追猎版 图 02022款哈弗大狗 1.5T 两驱 马犬追猎版 图 0
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    2023-01-05

    LightDai买大狗更何况是追猎版,宁愿辅助配置低一点,动力配置也得上2.0,要不然真的只是买了个外观,那这个价还不如买H6。纯属个人见解

    ADestiny_620我也是马犬追猎。女司机。买的灰色。也是看的懂车帝各种攻略。。喜欢360。。太适合我了

      这个中网挺好看的

    点评车型: 2022款哈弗大狗 1.5T 两驱 马犬追猎版

    4.6优秀

    【最满意】 就是外观了,相较与其他城市SUV,大狗的外观更硬朗,追猎版更显气派,有越野车的风范 【最不满意】 尾灯漏水,买来一个月不到,洗了几次车,每次洗完,后尾灯都会进水,下雨也会进一点水。不是雾气,就是水珠,雾气很容易消散,水珠凝结了很难蒸发。最近一次12月11日洗完车进水后,我在13日、15日、17日分别拍了照片,17日时右侧尾灯基本看不到水珠了,但左侧尾灯仍很明显。 【购车经历】 11月初在抖音上看到有赠送另一半购置税和全险的活动,按捺不住,就在抖音上9.9元下单预约了。第二天地级市的4S店电销人员给我回电,让我去店里谈,考虑到我所在的县级市离4S店有70多公里,就一直没去。 后来想着到我们县级市的专门卖哈弗的汽贸(原来是4S店,后来撤了)去看看。第一个周末去谈,销售说4S店能给的优惠他们汽贸同样能给,而且贷款手续费更优惠,当天未定。 第二个周末又去了,砍价过程不表,最终定是1.5马犬追猎版,厂家的赠送的购置税和全险以现金优惠的形式,在指导价的基础上优惠13500元,车价就是135400元,贷款80000元分二十四期,贷款手续费从3000元谈到2000元,包上牌,送脚垫和全车贴膜。 算下来裸车价是135400元,贷款手续费2000元,保险4992元、购置税5660元(发票价127900元),最终落地价是148052元。 置换补贴就不多说了,每台车品牌、车型、年份还有状况都不一样,加上地域差异,评估的价格肯定也不一样,反正旧车就别指望在他们这儿卖到高价。 下订单第二天车就从地级市拉过来了,是一台7月底的车,可能是因为在4S店放了几月的原因,车有些脏,汽贸安排随便给洗了下车,让我检查一下有无问题,当时没细看,几天后自己回家洗完车才发现机盖油漆质感太差,无光泽有磨砂感,有很多缺陷根本洗不掉,但又找不到机盖是重喷漆的证据。这里确实大意。提醒大家超过三个月的车外观检查要慎重。 【驾驶感受】 动力:我原来的车是1.5自吸手动挡,感觉大狗1.5T的自动比我原来的车动力强多了,提速稍微有些慢半拍,但反应过来后同样很有力。 操控:车型大,比一般轿车都高,坐在车内视野好,但同样因为车身大,刚开始会对车身尺寸没有把握,熟悉一段时间后基本适应。 配置:1.5T马犬追猎版是1.5T系列中最高配的了,现在的车智能化配置是真的高,配合语音操控真的很方便。 【乘坐体验】 前后排都很宽敞舒适,就是牺牲了后备箱的空间。 【保养】 目前还没有首保。不过厂家赠送6年12次免费基础保养还是很香的,汽贸说第一次需要去4S店首保建档,以后可以在我们当地合作维修网点保养。 【油耗】 提车一个月左右,才行驶了800多公里,平均油耗10.7升。根据我这一个月的使用下来,在基本温柔的模式下,上下班城市道路红绿多的路段,开10公里左右,油耗在11-12升左右。国道红绿灯较少的路段,开25公里左右,最低一次油耗开到6.8升。目前高速还没跑过,所以不知道。 【续航】 加了两次油,第一次加油时仪表总里程显示15公里,油表基本见底下,加了58.85升。第二次加油时,仪表总里程511公里,油表显示还能续航一百公里左右,加了48.35升。到目前为至总共行驶了854公里,仪表剩余续航228公里,因为行驶不足一千公里,才加了两次油,所以也没太多参考价值了。 【提车价格】 算下来裸车价是135400元,货款手续费2000元,保险4992元、购置税5660元(发票价127900元),最终落地价是148052元。 总结: 总体我还是非常满意的,如果大家支持,后续我再跟你们分享一些自己购买好用的车饰和用车心得。

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    2022-12-17

    笔墨藏龙我的是外侧尾灯有雾气,我买车没你的优惠高,不过也差不太多。

    超越梦想153861966追猎版开起来就是有暴发力!在高速上可以甩同等价位的合资车几条街!

    A老噔搁这呢没有事的 都这样滴 雾气而已 一会自动就消失了

    前往

    同级车热门评分

    4.50分“优秀”
    长安CS75 PLUS 2023款 第三代 1.5T 自动尊贵型长安CS75 PLUS 2023款 第三代 1.5T 自动尊贵型

    开了半年,15000公里,才来作一个中肯的评价。 【空间表现】 空间很充足,我一米八身高,坐在驾驶位把座椅调到比较躺一点,比较舒服一点的坐姿,后排靠背调到最低,空间也很充足,不拮据。其他位置更不用说,空间也很充裕,后备箱很宽敞,后排座椅打倒可以铺成床用来自驾游睡觉,把前排座椅调靠前一些,我一米八也可以伸直腿脚。 【最不满意】 目前15000公里,最不满意的还是存在一些小毛病,15000公里的时候主驾驶车门锁开关有吱扭吱扭的异响。目前还没顾得去4S查一下处理一下,4500多公里的时候在高速行驶,车机出现过一次死机重启。去4S售后保养,服务人员给检查很敷衍。 【购车经历】 因为提前做了几个月的对比和了解,从外观、内饰、动力、变速箱等方面考虑,心里已经选定75P,买车只用了一天,因为上下班冻得不行,不得已赶紧买个车用。23年11月统一优惠,省的磨嘴皮子讲价,129000指导价,裸车114900买的,算上保险,购置税,128000左右落地。除了脚垫没送啥东西,588买了个终身免费换机油机滤。当时这个价格应该是在平均范围内,比较合理。 【驾驶感受】 平心而论,操控驾驶感受一般。1.方向盘三档助力都比较重,没分清梯度。2.底盘感受一般,没有特别差,也没有特别好的地方。3.二档和三档之间互相切换顿挫不顺很明显,其他档位还好。4.动力很充沛,虽然因为涡轮动力输出不线性,但是涡轮介入后动力提升明显,高速超车也不会心有余而力不足。 【油耗】 下面附油耗图,用事实说话。 【销售态度】 销售态度还算热情,买完车后也没说爱答不理那种,可能没见过比我买车更利索的,半天就提车了。 【亮点配置】 360环影很清楚,夜间也能看清,且也没有延迟,开这么大个车没有360还挺不好弄。自适应巡航的毫米波雷达最远能探知120米左右的目标,只是有时候不太好使,贴近前车了也不会自己减速,所以还是不能依赖辅助驾驶,得靠自己。 【乘坐体验】 座椅比较软,坐着挺舒服的。买车的时候在H6和75P之间纠结过,亲自坐了座椅觉得75P比H6舒服很多,流沙灰白内饰也比H6的看着舒服,最后选了75P。坐过车的朋友都说坐着比较舒服,宽敞。天窗透光也能缓解很多晕车的感觉。就这个价位而言,75P的乘坐体验是名列前茅的。 晚上自己换了一下空气滤芯和空调滤芯,4S换一个空滤要70块钱。我在淘宝24块钱买了空气滤芯和空调滤芯,用工具自己换了新的。对比原车的空调滤芯和空气滤芯,发现也差不多,区别不大,就想问一下,下图中的空气滤芯和空调滤芯的状态到底用不用换呢,4S说要换,我也判断不好什么样算需要换,就自己换了。 最后奉上7块1毛钱的95乙醇汽油。8千多公里一直加私油92的,后来几千公里换95了,因为感觉加95发动机更静谧,更平顺一些,目前没发现油品和发动机有什么问题。 有车友想问问题或者分享的话欢迎评论聊聊。望圈主推个精华,谢谢。

    4.60分“优秀”
    长安UNI-T 2023款 第二代 1.5T 运动版 旗舰型长安UNI-T 2023款 第二代 1.5T 运动版 旗舰型

    3.8房山提车回朝阳垡头。 【驾驶感受】 第一次购买新车,第一次接触辅助驾驶,当时还没开iacc。全程回来只用动动方向盘,也不会调跟车距离。总体感觉我像做副驾回来的,就很神奇。(没有刹车很突然,提速很猛,蛮智能的。) 我是置换的,前车是个二手18款polo顶配,也有巡航,但碍于1.5L或者老款了把,我现在觉得unit哪都好。在懂车帝上看了很多同价位的suv,unit运动旗舰的配置是最全最高的。为什么用最,因为连续一周下班看同价位热销车辆参数配置对比到深夜一点。 腰部调节,方向盘加热,前排(非单主驾)通风加热。全车外部17个雷达,5个摄像头。 (这个车是带有寻迹倒车的哦,缤越把这个快宣传爆了,结果unit懂车帝参数配置没给标出来……) 自动泊车晚上也有用,我的小区的停车场有小路灯(不是很亮)。全黑能不能用没试过。自动泊车挺快的别没有想的那么慢,就是比较保守,会停的离墙那边有比较宽的距离,加上车比较宽,自己还得停一把。 【外观】 喜欢就行。别听别人瞎bb。因为工作原因对色彩很敏感,不喜欢车身有第三种颜色出现。卡钳只有橙色,配上橙色包围,通体黑色搭配很高级。强光下有蓝色的星空。(星钻黑名字很贴切)。 【空间表现】 我175。5个座看我做都舒服。腿也能放舒服。座椅软和。(后排座椅要比前排软)主驾腰部调节好评(腰部职业病刚需)。空间这东西我觉得是个车能坐人,不挤腿,不顶头就好吧。 什么多两三拳的距离,不也都是坐着嘛。 【车机系统】 正儿八经fOTA系统升级。对于我这个深度数码爱好者必须要聊一聊。半个月550公里,没卡过。各种语音唤醒很好使。(不需要特意提高分贝说,就正常说他就能有反应,据说摄像头会识别嘴唇啥的。)人脸识别很好用,上车识别通过,踩刹车启动,分心提醒都很恰到好处。WiFi支持手机5Ghz热点哦,不会和蓝牙干扰。 不满意:没有网易云和QQ音乐。(怎么装一个还在研究。) 【油耗】 这个咋说呢,7个油和12个能差多少钱。市里肯定高(何况北京)高速肯定少,又不天天开高速。没了就加,等灯第一个必然运动模式,就推背,就是干。不然我买它干啥。 【维修成本】 不知道呀,还没经历过,长安有加5000块钱全保7年还是10年来着。担心就买。(提车的时候一个后期销售会给你贩卖焦虑哦~) 最后说点想到的乱七八糟的感受。 B柱,后把手,挡排的钢琴烤漆都容易有细小的划痕,工作原因强迫症,我要贴膜给他挡上,但某宝还没有配套的,只有透明的膜。 前门框胶条边缘不整齐,右翼子板手推有轻微晃动,轮胎出厂做过动平衡(但是销售没告诉过我)那时候我还不懂那铅块是啥…… 人脸识别有时候要重新注册,但这段时间又一直很好用,可能设置问题吧。 开门顶灯亮起,有时候也要从新设置。 陡坡缓降好像很什么设置有冲突,或者是我不下陡坡它就自己关了…… 氛围灯随音乐动只能呼吸换色。不能跳跃。(但灯的造型看起来像跳跃……)后排没有氛围灯,但有氛围灯的装饰板,也许可以加装把。 【底盘悬挂】 小减速带感受挺明显,大凹陷偏深的砍反而很平顺。没开过其他好车,咱也不知道它这底盘啥的是啥水平,但是挺好开的。 先锋的11个音响还行吧。给我有种音响不错,调教一般都感觉。但不研究音频的人听起来还是不错的。 【噪音】 前排的车窗玻璃换成4.0mm厚的。(上代3.5)但我觉得分路面,有的路车跟飘似的没 声。有的路那胎噪……。 发动机标准模式会有高转速的声音,因为声音和车的提速不匹配听起来有点怪。 声浪,不大不小,车外听不知道,没试过。我挺喜欢那感觉的。要不就买电车了。 后备箱有槽可以加板子。尾翼那俩点不能亮(打算买个反观贴,再来个夜光橡胶圈。) 【结语】 不知不觉写这么多(今天班上太闲了)。 国产原来也能让人刮目相看。也能让人买了放心。可能对于车还没有像我对于数码那么深入了解做工材质理念啥的。但是这半个多月的感受我很满意。 提示:没买车的兄弟姐妹们一定要算好自己收支能力哦,买车可不是落地多少就完事了,后续的那些也要有考虑哦。

    4.07分“优秀”
    AION Y 2023款 Plus 610 智领版 三元锂AION Y 2023款 Plus 610 智领版 三元锂

    车品牌: 看过笛子,看过广汽,广汽传祺路上多,埃安是子品牌,主攻电动路线,盈利为数不多得电动品牌,应该可以,而且武汉这边路上随处可见。 不懂车,冬懂车帝上刷刷看看,各种留数字密码,最后只能随大流,所以选他了,埃安yp 购车地点:武汉汉阳店 销售:正常推销,正常试驾一圈下来,4小时后,付款定金,感觉就是不管怎么谈,4s店是亏,买家也是亏,有没有同感的? 版本选择:yp80智领版,看着标配430,510,然后一路到了顶配610❤️。 外观:属于耐看型,初看丑,再看还是丑。。。 颜色:不是自己选的,有什么提什么的那种,销售旺季,购车的人多,定的人也多。 车子目前最大特点:空间可以,后排确实可以,城市:目前正常市内开,400km左右,启动安逸,原来是手动挡,堵车那个腿,逗不是自己的腿。 声音:来源于胎噪,可以接受范围内,要求不高。 续航:标续600+,正常模式,单踏板模式,节能模式,动能回收设置,黄金右脚。。。 反正我是傻傻分不清楚。 高速:跑了2次,100km时速,50km一次,全程都是空调,不知道电耗,也暂时没有关注他,看了也不懂,没电还是得冲。 实际最大续航待验证。 智能化:一般,摸索中,或者说很多功能目前不会。。。目前最不喜欢得反而是那个路况提醒,太频繁了😂😂😂 吐槽: 1电动座椅:不能声控调节,说有个自动记忆功能?我这款不知道有不有 2充电盖子,忘记关闭一次,路上都没有发现,没有报警提示功能,建议改善 3胎压,无表显示,只有经过转速,各种计算后异常情况才会报警,而不是直接显示在屏幕上,反正目前接受不了,觉得看着数值还是稳当些 4电车通现象,没有备胎。。。也希望不要用上 5跟车没关系,赠送的膜贴不了,得加💰换,各种推销,最后送的膜肯定不会要! 6充电桩,不送!花了1000米,外加93米线,93-30=63米,算着那个疼😣😂😂 新人第一贴,报个到。

    4.36分“优秀”
    荣威eRX5 2023款 超混尊荣版荣威eRX5 2023款 超混尊荣版

    2023年第一天,分享我的用车日记 本人是首批盲订用户,恰巧家属能够享受嘉定区区补,因此需要等她考出驾照才有资格购车,有惊无险驾照在11月底到手,12月8号成功提车,用车快一个月,行驶约1000公里,在此分享我的用车感受。 【购车经历】 这辆eRX5是本人的第一辆车,当时选车主要考虑的因素就是要找一辆能够上绿牌的新能源车,又因为自己经常会有跑长途的需求,也没固定的充电停车位,所以就考虑买一辆混动车。当时也对比过比亚迪的宋plus dmi,一是因为等车时间太长,二是因为动力太肉,三是因为对浅色内饰无感,最终选择放弃。后来就了解到了eRX5,上海本土的品牌,买着总是放心一些,又有嘉定区区补加持,就毫不犹豫的选择了。 【驾驶感受】 1、外观和内饰 先说外观,车头部分看着很霸气,有种毒液的感觉,夜晚贯穿式前灯一开,氛围感拉满,车屁股就稍微差点意思,丝绒银的配色比较特别,白天看有点香槟金的感觉,晚上则更像是银色。 内饰方面,家属喜欢棕色,我就随了她,结果提车后越看越喜欢,感觉这个颜色是真的不错。刚提车车里面味道还是有点刺鼻的,后面放了两次炭包,一周后就消散的差不多了。 2、配置 配置方面,总体上我还算比较满意,美中不足的就是缺失了车内氛围灯和手机无线充电这两个配置,车内音响听上去效果还行,我对这方面也没有什么很高的追求。 3、能耗和续航 本人小区里有商业公共充电桩,平时充电属于随缘,有的充就充,没得充就用油跑,用车场景大概有70%是高架,有30%是地面,开车一般用经济模式,动能回收,保电模式设的都是默认,懒得每次上车都调整一遍了,目前大约1000公里表显综合油耗5.6L,亏电油耗预计7L左右,应该还是比较省油的。本人住在郊区,平时出行一次来回基本都在60km以上,55km的纯电续航略显不太够用,要是纯电续航再高一点就好了,另外就是这个车没有快充,一般商场里面充电比较困难。 4、动力和操控 当时看中这辆车的主要原因就是动力足,实际驾驶起来也是同感,平时在高架上超车提速很快,油门非常跟脚,就是偶尔换挡逻辑会抽风,发动机转速会无故飚到2500转以上。方向盘力度可以无级调节,这点我特别喜欢,转向可以做到非常灵活,操控起来很舒服。上了高架我一般就会开启ICA自适应巡航,可以解放双手双脚,功能还是比较实用的,变道时就会自动切换成acc,基本不会有和你抢方向盘的情况发生,就是感觉跟车距离即使调到1档也很远,经常会有车插进来,可能是安全方面的考虑吧。风噪方面,我这辆11月产的车子表示还是会有A柱风噪的情况,一般在80公里时速以上会出现,不是很明显,家属也表示没有注意到,听说售后换胶条要排队,我也就暂时不去折腾了。 【最不满意】 提几个小的缺点,除了上文里提到的那些之外,感觉这个洛神座舱不是太智能,偶尔会智障,车机功能也不是很多,感觉没有把骁龙8155的能力全部释放出来。另外就是设置的驾驶习惯无法保存,每次上车都要重新再设置一遍,比较鸡肋,希望后续能多多优化车机系统。 最后,感谢圈主推荐。